KR20240039633A - 파스너 - Google Patents

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KR20240039633A
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노우솔
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여성구
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에코플라스틱 주식회사
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Abstract

본 발명은 파스너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고정판넬에 조립되는 결합판넬을 고정하기 위한 구조에서, 결합리브에 조립된 파스너를 분리하면서 유실되거나 결합리브가 파손되는 것을 방지할 수 있는 파스너에 관한 것이다.
본 발명은, 결합홀(101)이 형성된 결합리브(102)를 가지는 고정판넬에 고정홀(107)이 형성된 결합판넬(106)을 장착하기 위한 파스너(100)로서,
양측 외면에 어깨부(113)가 구비되고, 내측 중앙에 결합리브(102)가 끼워지는 끼움공간(111)이 형성되며, 어깨부(113)에 연장 형성되어 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 끼워지는 다리(112)를 가지는 바디부(110);
상기 끼움공간(111)의 내면에서 끼움공간(111)의 입구를 향해 형성되어 결합리브(102)의 양면에 밀착되면서 상기 결합리브(102)를 협지하기 위한 한 쌍의 협지부(120);
어느 하나의 협지부(120)에서 결합리브(102)를 항해 돌출 형성되어 결합홀(101)의 상면에 걸려 끼워지는 결합돌출부(130);
다른 하나의 협지부(120)에서 결합리브(102)를 향해 돌출 형성되어 결합홀(101)의 하면에 걸려 끼워지는 이탈방지돌출부(140)를 포함해 구성된다.

Description

파스너 {FASTNER}
본 발명은 파스너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고정판넬에 조립되는 결합판넬을 고정하기 위한 구조에서, 결합리브에 조립된 파스너를 분리하면서 유실되거나 결합리브가 파손되는 것을 방지할 수 있는 파스너에 관한 것이다.
일반적으로, 차량용 내장재, 전자제품 등의 내장재는 플라스틱으로 성형되는 고정판넬에 결합판넬을 조립하는 형태로 구성되되, 고정판넬에 돌출 형성되는 결합리브를 결합판넬에 형성되는 고정홀에 끼워서 고정하도록 구성된다.
여기에서, 상기 고정판넬의 결합리브를 결합판넬의 고정홀에 끼워 고정하게 되면, 조립 과정이나 제품의 이동 과정에서 플라스틱으로 고정판넬과 일체로 형성된 결합리브가 결합판넬의 고정홀에 걸려져 파손되거나 부러지는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 결합리브에 별도의 파스너를 끼운 후에 상기 파스너를 결합판넬의 고정홀에 끼워 고정함으로서, 고정판넬에 결합판넬을 조립하는 구조가 제안되었으며, 상기 선행기술의 파스너가 한국특허 공개특허공보 2008-0037289호에 개시된 바 있다.
이러한, 종래의 파스너에 의한 고정판넬과 결합판넬의 조립구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 고정판넬(10)에 형성되는 결합리브(11)에 파스너(30)를 끼운 후에, 결합판넬(20)의 고정홀(21)에 결합리브(11)에 끼워진 파스너(30)를 끼워서 결합판넬(20)의 고정홀(21) 가장자리에 파스너(30)의 하단이 지지되도록 하는 구조이다.
파스너(30)는 하부에서 상측을 향해 가이드홈(31)을 구비하고, 상기 가이드홈(31)의 내면 일측에 걸림후크(32)가 돌출 형성되며, 결합리브(11)에는 파스너(30)의 걸림후크(32)가 걸리는 걸림홀(11a)이 형성된다.
파스너(30)는 외면의 양측면이 경사면(33)으로 형성되어, 경사면(33)의 하측에 단턱부(34)가 형성되어 파스너(30)가 걸림홀(11a)에 끼워져 돌출될 때, 걸림홀(11a)의 위쪽으로 단턱부(34)가 돌출된 후에 걸림홀(11a) 가장자리에 걸려서 파스너(30)가 걸림홀(11a)에서 이탈되는 것이 방지되도록 구성된다.
그러나, 상기와 같은 종래의 파스너를 이용하여 고정판넬과 결합판넬을 고정하는 구조에 충격이 가해지면 파스너가 결합판넬에서 쉽게 이탈되고, 고정판넬이 파손되어 수리하고자 할 때 파스너가 고정판넬의 결합리브에서 쉽게 이탈되어 파스너를 분실하게 되며, 이탈되지 않은 경우에는 고정홀을 중심으로 과한 응력이 전달되어 결합리브가 파손되는 문제점이 있었다.
또, 고정판넬과 결합판넬을 분리하기 위해 파스너를 탈거하는 과정에서 상기 파스너의 체결력이 높은 경우 억지로 파스너를 탈거하면서 변형이 발생되어 상기 결합판넬을 재 고정하기 위한 작업에 재사용이 불가능하여 새로운 부품을 구입하여야 하는 문제점이 있었다.
대한민국 공개특허공보 10-2008-0037289호. 클립 체결 구조 (공개일자 2008년 04월 30일)
상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 고정판넬과 결합판넬을 결합하고 있는 파스너의 탈거작업 시 상기 파스너의 이탈 및 결합리브의 파손을 방지하여, 파스너의 재사용이 가능해 작업효율을 향상시킬 수 있도록 한 파스너를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은,
결합홀(101)이 형성된 결합리브(102)를 가지는 고정판넬에 고정홀(107)이 형성된 결합판넬(106)을 장착하기 위한 파스너(100)로서,
양측 외면에 어깨부(113)가 구비되고, 내측 중앙에 결합리브(102)가 끼워지는 끼움공간(111)이 형성되며, 어깨부(113)에 연장 형성되어 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 끼워지는 다리(112)를 가지는 바디부(110);
상기 끼움공간(111)의 내면에서 끼움공간(111)의 입구를 향해 형성되어 결합리브(102)의 양면에 밀착되면서 상기 결합리브(102)를 협지하기 위한 한 쌍의 협지부(120);
어느 하나의 협지부(120)에서 결합리브(102)를 항해 돌출 형성되어 결합홀(101)의 상면에 걸려 끼워지는 결합돌출부(130);
다른 하나의 협지부(120)에서 결합리브(102)를 향해 돌출 형성되어 결합홀(101)의 하면에 걸려 끼워지는 이탈방지돌출부(140)를 포함해 구성된다.
또, 상기 협지부(120)는, 끼움공간(111)의 일단에서 입구를 향해 결합리브(102)에 끼워지게 일정간격 이격되어 형성되는 한쌍의 협지고정면(121); 상기 협지고정면(121)의 자유단에서 연장 구비되어, 그 사이가 끼움공간(111)의 선단으로 갈수록 벌어지도록 형성되는 끼움가이드면(123);이 포함되어 구성할 수 있다.
또한, 상기 협지부(120)는, 끼움가이드면(123)의 선단부가 바디부(110)의 다리(112)에 일체 연결되어 어깨부(113)를 포함한 내측에 공간부(125)가 성형되어 구성할 수 있다.
그리고, 상기 협지부(120)는, 끼움가이드면(123)의 단부에서 연장 형성되어 결합판넬(106)의 고정홀(107)의 가장자리에 걸려 지지되는 결합지지부(124)를 더 포함되어 구성할 수 있다.
또, 상기 결합돌출부(130)는, 그 밑면이 경사면으로 형성되고 윗면은 평면으로 형성되어, 한 쌍의 협지부(120) 사이로 결합리브(102)의 진입이 용이하고, 윗면이 결합리브(102)의 결합홀(101) 위쪽에 밀착 지지되도록 구성할 수 있다.
또한, 상기 이탈방지돌출부(140)는, 결합돌출부(130)와 일정간격 이격되어 그 윗면이 경사면으로 형성되고 밑면은 평면으로 형성되어, 한 쌍의 협지부(120) 사이로 진입된 결합리브(102)의 결합홀(101) 아래쪽에 밀착 지지되도록 구성할 수 있다.
이러한 본 발명에 의하면, 파스너의 바디부에 결합리브가 끼워지면서 어느 하나의 협지부가 리브측판에 조립 지지됨으로서, 결합판넬을 분리하는 과정에서도 상기 파스너가 결합리브에 지지되어 파스너의 이탈 및 파손을 방지할 수 있다.
특히, 분리될 때 이탈방지돌출부가 위치하는 파스너의 부분은 거의 변형되지 않는 바, 분리 직후 파스너가 결합리브로부터 팅겨져 나가는 것을 방지할 수 있다.
또, 상기 파스너의 결합돌출부와 이탈방지돌출부가 고정홀에 끼워지고, 파스너가 압축되는 지점인 어깨부 상부에 대응되는 위치에 형성됨으로서, 결합판넬의 고정홀에서 파스너를 탈거할 때 파스너가 결합리브에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과 등도 있다.
도 1은 종래의 파스너를 이용한 고정판넬과 결합판넬의 결합구조를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명인 파스너의 실시 예를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명인 파스너의 실시 예를 도시한 정면도.
도 4는 본 발명인 파스너의 결합상태를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명인 파스너가 분리되기 직전의 상태를 도시한 단면도,
도 6은 본 발명인 파스너가 분리된 상태를 도시한 단면도.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 2는 본 발명인 파스너의 실시 예를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명인 파스너의 실시 예를 도시한 정면도이며, 도 4는 본 발명인 파스너의 결합상태를 도시한 단면도이고, 도 5는 본 발명인 파스너가 분리되기 직전의 상태를 도시한 단면도이고, 도 6은 본 발명인 파스너가 분리된 상태를 도시한 단면도이다.
본 발명인 파스너(100)는, 고정판넬에 일체로 돌출 형성되는 결합리브(102)에 조립된 다음에 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 끼워져 결합판넬(106)을 고정판넬에 조립하기 위한 것으로 크게 바디부(110)와 협지부(120) 및 결합돌출부(130)와 이탈방지돌출부(140)를 포함해 구성된다.
먼저, 고정판넬과 결합판넬(106)을 결합하기 위한 파스너(100)는 자동차의 내장재 즉, 도어트림, 인스트루먼트 패널, 암레스트 등을 결합하는 구조, 전자제품의 케이스에 내장재를 결합하는 구조와 같이, 결합리브(102)를 갖는 사출물이 형성된 고정판넬에 철이나 기타 다른 재질로 성형된 결합판넬을 결합하는 구조로 구성되는 것은 모두 적용할 수 있다.
결합리브(102)는 본 발명의 실시예에 따른 파스너(100)가 결합되는 부분으로 파스너(100)가 끼워지도록 고정판넬의 일면에 돌출 형성되는데, 상기 결합리브(102)에는 후술되는 파스너(100)의 결합돌출부(130) 및 이탈방지돌출부(140)가 끼워져 결합되는 결합홀(101)이 형성된다.
상기 결합홀(101)은 수직방향으로 형성되는 결합리브(102)에 직사각형 형태로 형성되어, 내측 상면과 하면에 결합돌출부(130) 및 이탈방지돌출부(140)가 걸려져 조립되게 한다.
또, 상기 결합리브(102)에는 파스너(100)의 조립편의성 및 정확성을 위해 양측단에 수직방향으로 돌출된 리브측판(103)이 더 구비되며, 상기 고정판넬에서 결합리브(102)와 리브측판(103)이 일체로 사출 성형되며 결합리브(102)를 견고하게 고정한다.
또한, 결합리브(102)의 상단부는 후술하는 파스너(100)의 끼움공간(111)에 용이하게 끼워질 수 있도록 정면에서 볼 때 단면이 상단으로 갈수록 폭이 작아지는 사다리꼴 형태의 끼움도입부가 형성된다.
여기에서, 상기 리브측판(103)은 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 파스너(100)가 조립된 결합리브(102)가 용이하게 삽입될 수 있도록 상측 선단에서 하측 방향으로 폭이 넓어지는 사다리꼴 형태로 성형된다.
바디부(110)는 파스너(100)의 외형을 형성한다.
바디부(100)는 적어도 일부가 결합판넬(106)에 걸린다. 구체적으로, 어깨부(113)의 하단이 결합판넬(106)의 상부면에 걸리고, 결합지지부(124)의 상단이 결합판넬(106)의 하부면에 걸려 고정된다.
상기 파스너(100)의 바디부(110)는, 대략 ‘∩’ 형상으로 형성되어, 고정판넬에 돌출 형성되는 결합리브(102)를 향해 끼움공간(111)이 중앙에 구비되고, 양측에 다리(112) 및 어깨부(113)를 포함해 형성된다.
상기 끼움공간(111)은 바디부(110)의 중앙 내면에서 고정판넬의 결합리브(102)를 향해 형성되되 ‘∩’형상으로 성형되어 양측의 다리(112) 및 어깨부(113)가 탄력을 갖고 내측 및 외측으로 이동 가능하게 형성된다.
상기 다리(112)는 어깨부(113)의 하측에 연장 형성되며, 결합리브(102)가 끼워질 수 있도록 일정거리 이격되게 형성되고, 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 양측 다리가 각각 지지되어 고정판넬을 고정하도록 구성된다.
어깨부(113)는 바디부(110)의 외측 양면에 각각 형성되며 도 3에서와 같이 정면에서 볼 때 폭이 상부에서 하측 방향으로 넓어지는 경사면으로 형성되며, 경사면의 상부에서 하부까지 해당된다.
협지부(120)는 결합리브(102)를 협지하여 결합리브(102)를 안내함과 동시에 결합리브(102)를 지지한다.
협지부(120)는 어깨부(113)의 내측에 배치된다.
그리고, 협지부(120)는, 끼움공간(111)의 내면에서 끼움공간(111)의 입구를 향해 형성되어 결합리브(102)의 양면에 밀착되면서 상기 결합리브(102)를 협지하도록 한 것이며, 내면이 협지고정면(121)과 끼움가이드면(123)을 포함해 형성된다.
상기 협지고정면(121)은, 끼움공간(111)에 삽입되는 결합리브(102)의 양면에 밀착되도록 서로 마주보고 구비되어 결합리브(102)에 밀착되며 지지되도록 형성한다. 이때, 협지고정면(121)은 결합리브(102)에 면접촉될 수도 있고, 선접촉될 수도 있다.
또 끼움가이드면(123)은, 상기 협지고정면(121)의 자유단에서 연장 구비되어, 그 사이가 끼움공간(111)의 선단으로 갈수록 벌어지도록 형성되어 결합리브(102)가 협지고정면(121) 방향으로 용이하게 삽입되도록 가이드하는 역할을 한다. 도 2를 참조할 때, 자유단이라 함은, 협지고정면의 하단을 가리킬 수 있다. 상기 끼움가이드면(123)은 한쌍으로 구성되어 서로 마주보는 면의 간격이 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 끼워져 관통되는 방향으로 넓어지도록 ‘∧’ 형상으로 형성된다.
또한, 협지부(120)는 끼움가이드면(123)의 단부에서 연장 형성되어 외측으로 절곡된 결합지지부(124)가 더 형성되어, 결합판넬(106)의 고정홀(107)의 가장자리에 걸려 지지되게 구성함으로서, 상기 고정홀(107)에 끼워지는 파스너(100)의 바디부(110)가 빠지는 것을 방지할 수 있다.
상기 결합지지부(124)는 파스너(100)가 끼워져 돌출되는 고정홀(107)의 반대편으로 돌출되게 절곡 형성되어 고정홀(107)의 외측 가장자리에 지지되도록 구성된다.
또, 상기 협지부(120)는, 끼움가이드면(123)의 선단부가 바디부(110)의 다리(112)에 일체 연결되어 어깨부(113)를 포함한 내측에 공간부(125)가 성형되게 구성하여, 상기 어깨부(113)가 결합판넬(106)의 고정홀(107)에 삽입되거나 탈거되는 과정에서 고정홀(107)에 걸려져 공간부(125) 방향으로 탄력을 갖고 오므려지게 한다.
결합돌출부(130)는 결합리브(102)에 걸려, 파스너(100)와 고정판넬을 고정하는 구성요소이다.
그리고, 바디부(110)의 양측에 구성된 한 쌍의 협지부(120)에서 어느 하나에는 전술된 결합리브(102)의 결합홀(101)에 끼워져 조립되는 결합돌출부(130)가 형성되고, 다른 하나의 협지부(120)에는 상기 결합돌출부(130)보다 하측에 간격을 두고 이탈방지돌출부(140)가 형성된다.
결합돌출부(130)는 어느 하나의 협지부(120)에서 결합리브(102)를 향해 협지고정면(121)에 돌출 형성되어 결합홀(101)에 끼워져 파스너(100)가 결합리브(102)에서 빠지는 것을 방지하게 된다.
결합돌출부(130)는 그 밑면이 경사면으로 형성되고, 윗면은 평면으로 형성되어 한 쌍의 협지부(120) 사이로 결합리브(102)의 진입이 용이하고, 윗면이 결합리브(102)의 결합홀(101) 위쪽에 밀착 지지되도록 구성된다.
결합돌출부(130)의 윗면은 경사면으로 형성될 수 있다. 구체적으로, 도 4를 참조하면, 결합돌출부(130)의 윗면은 상방으로 향하는 경사면으로 형성될 수 있다. 이러한 형상으로 형성됨으로써, 결합돌출부(130)가 결합리브(102)에 보다 견고하게 고정될 수 있다.
이탈방지돌출부(140)는 결합리브(102)에 걸려, 결합리브(102)가 제 위치를 벗어나 이탈되는 것을 방지하는 구성요소이다.
이탈방지돌출부(140)는, 다른 하나의 협지부(120)에서 결합리브(102)를 향해 협지고정면(121)에 돌출 형성되어 결합홀(101)의 하측에 끼워져 파스너(100)가 결합리브(102)에서 이탈되는 것을 방지하게 된다.
이탈방지돌출부(140)는, 결합돌출부(130)와 하측방향으로 일정간격 이격되어 협지고정면(121)에 형성되며, 그 윗면이 경사면으로 형성되고 밑면은 평면으로 형성되어, 한 쌍의 협지부(120) 사이로 진입된 결합리브(102)의 결합홀(101) 아래쪽에 밀착 지지되도록 구성한다.
이탈방지돌출부(140)의 밑면은 경사면으로 형성될 수 있다. 구체적으로, 도 4를 참조하면, 이탈방지돌출부(140)의 밑면은 하방으로 향하는 경사면으로 형성될 수 있다. 이러한 형상으로 형성됨으로써, 이탈방지돌출부(140)가 결합리브(102)에 보다 견고하게 고정될 수 있다.
따라서, 결합판넬(106)을 탈거하는 과정에서, 상기 결합판넬(106)의 고정홀(107)이 통과하면 오므려진 어깨부(113)가 탄력 복원되어도 어느 하나의 협지부(120)에 형성된 이탈방지돌출부(140)가 상기 결합홀(101)에 걸려져 파스너(100)가 결합리브(102)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
결합돌출부는, 협지부 중 어느 하나에서 결합리브를 향해 돌출되고, 결합리브에 형성된 결합홀의 일 단에 걸려 끼워진다. 이탈방지돌출부는, 협지부 중 어느 하나에서 결합리브를 향해 돌출되고, 결합리브에 형성된 결합홀의 타 단에 걸려 끼워진다.
결합돌출부는, 결합리브가 끼움공간에 삽입되는 방향의 반대 방향으로 이동하는 것을 방지한다. 이탈방지돌출부는, 결합리브가 끼움공간에 삽입되는 방향으로 이동하는 것을 방지한다.
도 4를 참조하면, 결합돌출부는 결합홀의 상단에 걸려 끼워지고, 이탈방지돌출부는 결합홀의 하단에 걸려 끼워진다.
즉, 결합리브는 결합돌출부에 걸려 파스너로부터 분리되지 않고, 이탈방지돌출부에 걸려 제 위치보다 더욱 삽입되지 않는다. 따라서, 고정판넬이 결합판넬에 결합된 때, 유격이 발생하거나 진동이 발생하지 않는 장점이 있다.
또한, 파스너가 결합판넬 또는 고정판넬로부터 분리된 때 파스너가 이탈되지 않는 장점이 있다. 도 5는 고정판넬이 결합판넬로부터 분리되기 시작할 때를 도시한 것이다. 결합돌출부는 결합홀의 상단에 걸려 더 이상 이동하지 못하므로, 우측 어깨부가 좌측으로 함몰하고, 우측 협지부가 우측으로 함몰하므로, 우측 공간부가 쪼그라들면서 분리되므로, 분리된 직후 파스너의 우측부는 탄성에 의해 우측방으로 팅겨진다(도 6 참조). 하지만, 이탈방지돌출부는 결합홀의 상부 또는 내측으로 이동할 수 있고, 좌측 어깨부나 좌측 협지부는 최소한의 변형을 하면서 분리될 수 있다. 따라서, 분리된 직후 파스너의 좌측부는 좌측방으로 거의 팅겨나가지 않을 수 있다(도 6 참조).
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 실시예에 따른 파스너의 작용을 간략하게 설명하기로 한다.
먼저, 파스너(100)를 고정판넬의 결합리브(102)에 끼워 결합할 때 결합리브(102)를 위쪽으로 향한 상태가 되도록 고정패널을 바닥에 놓은 다음에 파스너(100)를 결합리브(102)의 위쪽으로 가져간다. 이때, 파스너(100)는 끼움공간(111)의 입구가 결합리브(102)를 향하도록 하되, 끼움공간(111)과 결합리브(102)가 일직선상에 위치되도록 한다.
이후에, 파스너(100)를 하강시켜서 결합리브(102)의 상단이 끼움공간(111)에 끼워지도록 위치시킨 후에 파스너(100)를 눌러 결합하게 된다.
그러면, 파스너(100)의 끼움공간(111)에 결합리브(102)의 상단부가 위치해 한 쌍의 협지부(120)에 구비되는 끼움가이드면(123) 사이에 끼워지게 되고, 이후에 파스너(100)를 하측으로 더욱 가압하여 밀어 넣으면 결합리브(102)의 상단부는 협지부(120)에 서로 마주보고 형성된 협지고정면(121) 사이에 위치하며, 어느 하나의 협지부(120)에 형성된 결합돌출부(130)가 고정홀(107)의 윗면에 걸려 고정되고, 다른 하나의 협지부(120)에 형성된 이탈방지돌출부(140)가 고정홀(107)의 아랫면에 걸려 고정되면서 상기 파스너(100)가 결합리브(102)에 결합이 완료된다.
상기와 같이 파스너(100)를 결합리브(102)에 삽입하면서 결합이 완료되면, 결합리브(102)의 결합홀(101)에 결합돌출부(130) 및 이탈방지돌출부(140)의 단부가 윗면과 아랫면에 각각 끼워짐으로써 파스너(100)가 결합리브(102)에서 이탈되는 것을 방지하게 된다.
또, 파스너(100)가 결합리브(102)에 끼워져 결합될 때 끼움공간(111)의 내측에서 입구쪽으로 수직으로 형성되는 한 쌍의 협지부(120) 사이에 결합리브(102)가 협지되어 지지됨으로서, 고정판넬과 결합판넬(106)에 충격이나 진동이 가해지더라도 파스너(100)의 상부가 유동되거나 파스너(100)가 결합판넬(106)의 고정홀(107)에서 분리되는 것을 방지할 수 있다.
그리고, 파스너(100)의 상부에 위치한 결합판넬(106)의 고정홀(107)이 하강하면서 바디부(110)의 어깨부(113)가 공간부(125)에 의해 내측방향으로 탄력을 갖고 오므려지면서 결합판넬(106)이 하강해 결합지지부(124)에 걸려지게 되면, 상기 공간부(125)가 벌어지면서 어깨부(113)가 원복 이동해 삽입된 결합판넬(106)을 결합한다.
이후에, 상기 결합판넬(106)을 탈거하는 과정에서는, 상기 결합판넬(106)이 상승 이동하며 어깨부(113)가 공간부(125)에 의해 내측으로 탄력을 갖고 오므려져 고정홀(107)과 파스너(100)가 간편하게 분리될 수 있으며, 상기 분리과정에서 오므려진 어깨부(113)가 탄력 복원되어도 이탈방지돌출부(140)가 형성된 협지부(120)는 상기 결합홀(101)의 아랫면에 이탈방지돌출부(140)가 걸려져 결합리브(102)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하서 정하여져야 할 것이다.
100 : 파스너 101 : 결합홀
102 : 결합리브 103 : 리브측판
106 : 결합판넬 107 : 고정홀
110 : 바디부 111 : 끼움공간
112 : 다리 113 : 어깨부
120 : 협지부 121 : 협지고정면
123 : 끼움가이드면 124 : 결합지지부
125 : 공간부 130 : 결합돌출부
140 : 이탈방지돌출부

Claims (8)

  1. 결합홀이 형성된 결합리브를 가지는 고정판넬에 고정홀이 형성된 결합판넬을 장착하기 위한 파스너로서,
    양측 외면에 형성되고 상기 고정홀에 삽입되는 어깨부가 구비되고, 상기 어깨부의 내측 중앙에 결합리브가 끼워지는 끼움공간이 형성되며, 상기 어깨부에서 연장 형성되어 상기 고정홀에 끼워지는 다리를 가지는 바디부;
    상기 어깨부의 내면에서 끼움공간의 입구를 향해 연장 형성되어, 결합리브의 양면에 밀착되면서 상기 결합리브를 협지하기 위한 한 쌍의 협지부;
    어느 하나의 협지부에서 결합리브를 항해 돌출 형성되어 상기 결합홀의 상면에 걸려 끼워지는 결합돌출부;
    다른 하나의 협지부에서 결합리브를 향해결합지지부 돌출 형성되어 상기 결합홀의 하면에 걸려 끼워지는 이탈방지돌출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 협지부는,
    끼움공간의 일단에서 입구를 향해 결합리브에 끼워지게 일정간격 이격되어 형성되는 한쌍의 협지고정면;
    상기 협지고정면의 자유단에서 연장 구비되어, 그 사이가 끼움공간의 선단으로 갈수록 벌어지도록 형성되는 끼움가이드면;이 포함되는 것을 특징으로 하는 파스너.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 협지부는,
    상기 끼움가이드면의 선단부가 바디부의 다리에 일체 연결되어 어깨부를 포함한 내측에 공간부가 성형되는 것을 특징으로 하는 파스너.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 협지부는,
    끼움가이드면의 단부에서 연장 형성되어 결합판넬의 고정홀의 가장자리에 걸려 지지되는 결합지지부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 파스너.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 결합돌출부는
    그 밑면이 경사면으로 형성되고 윗면은 평면으로 형성되어, 한 쌍의 협지부 사이로 결합리브의 진입이 용이하고, 윗면이 결합리브의 결합홀의 상단에 밀착 지지되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 파스너.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 이탈방지돌출부는,
    결합돌출부와 일정간격 이격되어 그 윗면이 경사면으로 형성되고 밑면은 평면으로 형성되어, 한 쌍의 협지부 사이로 진입된 결합리브의 결합홀의 하단에 밀착 지지되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 파스너.
  7. 결합리브를 가지는 고정판넬에 고정홀이 형성된 결합판넬을 장착하기 위한 파스너로서,
    외형을 형성하고 상기 결합판넬에 걸리는 바디부와, 상기 결합리브에 밀착되는 협지부와, 상기 결합리브에 걸리는 결합돌출부 및 이탈방지돌출부를 포함하고,
    상기 바디부는,
    양측 외면에서 더욱 돌출되고, 상기 고정홀에 삽입되고, 단부가 상기 결합판넬의 일 측 면에 걸리는 어깨부;
    상기 한 쌍의 어깨부 사이에 형성되고, 상기 결합리브가 삽입되어 끼워지는 끼움공간;
    상기 어깨부에서 연장 형성되어 상기 고정홀에 밀착되는 다리;를 포함하고,
    상기 협지부는,
    상기 어깨부의 내면에서 끼움공간의 입구를 향해 연장 형성되고,
    상기 결합돌출부는,
    상기 협지부 중 어느 하나에서 상기 결합리브를 향해 돌출되고, 상기 결합리브에 형성된 결합홀의 일 단에 걸려 끼워지고,
    상기 이탈방지돌출부는,
    상기 협지부 중 어느 하나에서 상기 결합리브를 향해 돌출되고, 상기 결합리브에 형성된 결합홀의 타 단에 걸려 끼워지는 것을 특징으로 하는 파스너.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 결합돌출부는,
    상기 결합리브가 상기 끼움공간에 삽입되는 방향의 반대 방향으로 이동하는 것을 방지하고,
    상기 이탈방지돌출부는,
    상기 결합리브가 상기 끼움공간에 삽입되는 방향으로 이동하는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 파스너.
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