KR101577933B1

KR101577933B1 - 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치

Info

Publication number: KR101577933B1
Application number: KR1020150122987A
Authority: KR
Inventors: 박종춘
Original assignee: 박종춘
Priority date: 2015-08-31
Filing date: 2015-08-31
Publication date: 2015-12-16

Abstract

본 발명은 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치를 개시한다.
본 발명은, 상호 형합되어 작업자가 발을 딛고 설수 있는 사각틀 형상을 가지며, 일측면에는 상호 절첩 가능하게 힌지축을 통해 링크 결합되고, 중심부에는 로딩 암의 외주면을 상호 감싸는 형태의 반원형 홈이 형성된 좌,우 바디와; 좌,우 바디의 링크 결합부위와 대향되는 좌,우 바디상에 마련되며, 좌,우 바디를 통해 로딩 암을 감싼 상태에서 링크를 중심으로 회동되는 것을 방지하기 위한 분리 방지수단과; 좌,우 바디가 로딩 암을 감싼 상태에서 로딩 암을 외주면을 따라 낙하하는 것을 차단하기 위한 낙하 방지수단;을 포함하여 된 것으로서, 선체상에 마련된 로딩 암 구조체의 로딩 암 외주면을 감싸는 사각틀을 마련함으로써 적정 위치에서 작업자가 안정되게 정비 작업을 수행할 수 있으며, 특히 사각틀의 분리 및 결합이 용이하고 로딩 암 외주면을 따라 낙하하는 것을 방지할 수 있어 더욱 안정되고 빠르게 수리 작업을 행할 수 있게된다.

Description

선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치{Maintenance Auxiliary Device for Struvture Body of Loading Arm}

본 발명은 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선체용 로딩 암 구조체를 정비할 때 작업자가 안전하게 로딩 암을 정비할 수 있도록 함과 아울러 용이하게 설치 가능한 정비 보조장치에 관한 것이다.

일반적으로, 로딩 암(Loading arm) 구조체는 LNG, LPG, 원유 등의 액체 상태의 화물을 온 로딩(on loading) 또는 오프로딩(off loading)하기 위하여 육상 또는 선체에 설치된다.

한편, 이러한 로딩 암 구조체의 경우에는 근래들어 해상오염과 해상설비에 대한 법적 규제 강화등에 의해 더욱 철저한 정비를 필요로 하는 바, 이는 해상설비 즉, 로딩 암 구조체의 노후화로 인한 각 부품의 유체누출 및 작동불량으로 인한 사고의 위험 방지 그리고 예방정비 및 정기점검으로 인한 생산성 향상을 도모하기 위함이다.

이와같은 로딩 암 구조체를 정비함에 있어서는 통상적으로 로딩암 구조체를 해상 크레인을 사용하여 별도의 정비소로 이동시켜 작업하는 방법이 제안되어 있다.

그러나 이와같은 정비방법은 안전상의 위험이나 로딩암 구조체 자체에 큰 데미지(damgae)를 줄 수 있으며, 특히 정비작업에 많은 비용이 소요되는 문제점이 있다.

따라서 근래에는 로딩 암 구조체를 고정한후 작업대를 설치하여 각 파트를 정비하는 일명 스탠딩(standing) 작업이 널리 사용되고 있다.

이러한 스탠딩 작업의 경우에는 로딩 암 구조체의 이동에 따른 데미지가 발생되지 않고, 작업시간의 단축 할 수 있으며, 해상 크레인을 사용하지 않음에 따른 비용절감 및 효율적인 작업이 이루어진다는 장점이 있다.

하지만 이와같은 스탠딩 작업의 경우에는 로딩 암 구조체를 중심으로 그 주변에 파이프를 격자 무늬로 설치하고 안전망등을 설치한뒤 정비 작업을 행하고 있는 바, 육상에서는 작업대의 설치를 원활하게 행할 수 있지만 선체에서는 이러한 정비작업대의 설치가 곤란한 문제점이 내재되어 있다.

상술한 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 목적은, 선체용 로딩 암 구조체를 정비할 때 설치가 간단하고 작업자가 안전하게 로딩 암을 정비할 수 있도록 하기 위한 정비 보조장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치는, 상호 형합되어 작업자가 발을 딛고 설수 있는 사각틀 형상을 가지며, 일측면에는 상호 절첩 가능하게 힌지축을 통해 링크 결합되고, 중심부에는 로딩 암의 외주면을 상호 감싸는 형태의 반원형 홈이 형성된 좌,우 바디와; 상기 좌,우 바디의 링크 결합부위와 대향되는 좌,우 바디상에 마련되며, 좌,우 바디를 통해 로딩 암을 감싼 상태에서 링크를 중심으로 회동되는 것을 방지하기 위한 분리 방지수단과; 상기 좌,우 바디가 로딩 암을 감싼 상태에서 로딩 암을 외주면을 따라 낙하하는 것을 차단하기 위한 낙하 방지수단;을 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 한 특징은, 상기 분리 방지수단은, 좌,우 바디의 서로 면접촉하는 내측면중 적어도 어느 하나의 바디상에 복수의 걸림홈을 마련하고, 대응되는 타측 바디상에는 걸림홈에 걸림되며 걸고리가 마련된 걸림 바아를 마련하며, 상기 걸림 바아의 걸고리와 대응되는 일측 바디상에는 걸고리를 선택적으로 잡아 당기기 위한 회전 록커를 마련하여 된 것에 있다.

본 발명의 바람직한 다른 한 특징은, 상기 낙하 방지수단은, 좌,우 바디상에 마련된 반원형 홈에 각각 길이 방향을 따라 일정간격으로 마련되며, 로딩 암의 외주면에 밀착 접촉되면서 슬립을 방지하는 슬립방지 러버인 것에 있다.

제안되는 본 발명에 따른 실시 예에 의하면, 선체상에 마련된 로딩 암 구조체의 로딩 암 외주면을 감싸는 사각틀을 마련함으로써 적정 위치에서 작업자가 안정되게 정비 작업을 수행할 수 있으며, 특히 사각틀의 분리 및 결합이 용이하고 로딩 암 외주면을 따라 낙하하는 것을 방지할 수 있어 더욱 안정되고 빠르게 수리 작업을 행할 수 있게된다.

도 1은 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치의 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치를 통해 작업하는 예를 보인 구성도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치의 평면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치를 통해 작업하는 예를 보인 구성도이다.

도시되어진 바와 같이, 본 발명에 따른 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치는, 상호 형합되어 작업자가 발을 딛고 설수 있는 사각틀 형상을 갖는 좌,우 바디(100,200)를 구비한다.

이 좌,우 바디(100,200)의 서로 대면하는 일측면에는 상호 절첩 가능하게 힌지축(H)을 통해 링크 결합되며, 중심부에는 로딩 암의 외주면을 상호 감싸는 형태의 반원형 홈(110,210)이 형성된다.

즉, 좌,우 바디(100,200)는 힌지축(H)을 중심으로 상호 밀착되면서 반원형 홈(110,210)을 통해 로딩 암을 감싸게 되는 것이다.

한편, 좌,우 바디(100,200)의 링크 결합부위와 대향되는 좌,우 바디(100,200)의 타측면에는 이들이 로딩 암을 감싼 상태에서 링크 결합 부위를 중심으로 회동되는 것을 방지하기 위한 분리 방지수단이 마련된다.

이러한 분리 방지수단의 상세한 구조를 보면, 좌,우 바디(100,200)의 서로 면접촉하는 내측면중 적어도 어느 하나의 바디(도시된것은 좌측 바디임)(100)상에 는 복수의 걸림홈(120)이 마련된다.

그리고 대응되는 타측 바디 즉, 우측 바디(200)상에는 걸림홈(120)에 걸림되며 걸고리(221)가 마련된 걸림 바아(220)가 바디 내부에 관통 형성된 이동공(221a)슬라이딩 가능하게 위치된다.

이에 더하여 걸림 바아(220)의 걸고리(221)와 대응되는 일측 바디 즉, 좌측 바디(100)상에는 걸고리(221)를 선택적으로 잡아 당기기 위한 회전 록커(130)가 마련된다.

따라서 좌,우 바디(100,200)를 로딩 암의 외주면을 감싸는 형태로 위치 시킨 상태에서 회전 록커(130)를 걸림 바아(220)의 걸고리(221)에 걸어 회전 시키게 되면 걸림 바아(220)가 걸림홈(120)에 걸림 고정됨으로써 힌지축(H) 부위를 중심으로 회동되어 벌어지는 것이 차단되는 것이다.

한편, 좌,우 바디(100,200)가 로딩 암을 감싼 상태에서 로딩 암의 외주면을 따라 미끄러져 낙하하는 것을 차단하여야 작업자의 안전 상태를 도모하게 되는 바, 이를 위하여 낙하 방지수단이 마련된다.

이러한 낙하 방지수단은, 좌,우 바디(100,200)의 반원형 홈(110,210)상에는 각각 길이 방향을 따라 일정간격으로 로딩 암의 외주면에 밀착 접촉되면서 슬립을 방지하는 슬립방지 러버(rubber;300)가 구성된다.

이 때 상기 슬립방지 러버는 로딩암의 외주면에 강하게 밀착되도록 좌,우 바디(100,200)의 내주면의 반원형 홈으로부터 소정의 두께만큼 돌출 형성되는 것이 바람직하다.

따라서 상술한 분리 방지수단인 회전록커(130)와 걸림 바아(220)의 걸림력이 작용할 때 낙하 방지수단인 슬립방지 러버(300)가 로딩 암 외주면에 강한 압력으로 밀착되면서 슬립이 방지되어 좌,우 바디(100,200)가 미끄러져 낙하되는 것을 차단하게 되는 것이다.

그러나 이에 한정되는 것은 아니며 슬립방지 러버(300) 대신에 로딩 암이 철등의 금속으로 성형될 경우 척력을 발휘하는 자석으로 대체할 수 있으며, 이에 더하여 바닥면 하부에서 복수의 실린더를 마련하여 좌,우 바디(100,200)의 하면을 지지하게 되면 상,하로의 이동이 자유롭고 낙하 방지의 우려를 좀더 확실하게 방지할 수 있을 것이다.

또한 도 3에 나타내 보인 바와 같이 좌,우 바디(100,200)를 로딩 암(10) 외주면에 길이 방향을 따라 소정간격 설치한뒤, 이들을 사다리(20)를 통해 연결시키게 되면 작업자가 순차적으로 사다리(20)를 통해 이동해 가며 작업을 행할 수 있어 이를 통해서도 작업시간을 단축할 수 있는 효과를 얻게된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안 될 것이다.

100,200 : 좌,우 바디 110,210 : 반원형 홈
120 : 걸림홈 130 : 회전록커
220 : 걸림바아 221 : 걸고리
300 : 러버

Claims

상호 형합되어 작업자가 발을 딛고 설수 있는 사각틀 형상을 가지되, 일측면은 상호 절첩 가능하도록 힌지축(H)을 통해 링크 결합되고, 중심부에는 로딩 암의 외주면을 상호 감싸도록 반원형 홈(110,210)이 형성되며, 복수의 실린더에 의해 지지되는 좌,우 바디(100,200);
서로 면접촉하는 좌,우 바디 중 일측 바디 상에 형성된 복수의 걸림홈(120)과, 상기 걸림홈에 걸리도록 상기 좌,우 바디 중 타측 바디에 관통 형성된 이동공(221a)을 따라 슬라이딩됨과 아울러 걸고리(221)가 마련된 걸림바아(220) 및 상기 걸고리에 걸리도록 일측 바디 상에 구비되는 회전 록커(130)로 구성되고, 상기 좌,우 바디의 링크 결합부위와 대향되는 위치에 마련됨과 아울러 좌,우 바디를 통해 로딩 암을 감싼 상태에서 링크를 중심으로 회동되는 것을 방지하는 분리 방지수단; 및
상기 반원형 홈(110,210)을 따라 형성되고 로딩 암의 외주면에 밀착 접촉되어 좌,우 바디가 로딩 암의 외주면을 따라 낙하하는 것을 방지하도록 슬립방지 러버(300)로 이루어진 낙하 방지수단;을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치.
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제1항에 있어서,
상기 슬립방지 러버(300)는 좌,우 바디(100,200) 내주면의 반원형 홈(110,210)으로부터 돌출 형성됨을 특징으로 하는 선체용 로딩 암 구조체의 정비 보조장치.