KR101558958B1 - 블록 삽입형 오일 제트 - Google Patents

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KR101558958B1
KR101558958B1 KR1020150065583A KR20150065583A KR101558958B1 KR 101558958 B1 KR101558958 B1 KR 101558958B1 KR 1020150065583 A KR1020150065583 A KR 1020150065583A KR 20150065583 A KR20150065583 A KR 20150065583A KR 101558958 B1 KR101558958 B1 KR 101558958B1
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    • B05B1/30—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

본 발명은 블록 삽입형 오일 제트에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 내부공간에 연통된 유입공과 배출공이 형성된 하우징과, 상기 하우징의 상기 내부공간에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공을 개폐시키는 개폐구와, 상기 하우징의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 접촉단과 상기 하우징 내주면으로부터 이격된 외주면을 가져 상기 하우징 내주면과의 사이에 연결채널이 형성되도록 하는 연결채널 형성단을 포함하며, 상기 유입공이 형성된 유입측 내부공간과 배출공이 형성된 배출측 내부공간이 연결채널에 의해 연통되도록 하고, 상기 개폐구 상측의 상기 유입측 내부공간에 배치되며, 상기 유입측 내부공간으로 개방된 스프링 장착홈을 형성하고, 개방 동작한 상기 개폐구가 밀착되어 상기 개폐구의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록과, 상기 스프링 장착홈에 삽입되어 상기 가이드 블록 하측으로 노출되고 상기 개폐구와 연결되어 상기 개폐구에 탄성력을 부여하는 스프링을 포함하고, 개방 동작한 상기 개폐구가 상기 가이드 블록에 밀착되면서 상기 스프링 장착홈이 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 한다.

Description

블록 삽입형 오일 제트{Block Insertion Oil Jet}
본 발명은 블록 삽입형 오일 제트에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 오일의 공급 경로를 개폐시키는 볼(ball)과 같은 개폐구의 개방 동작시 흔들림이 방지되면서 오일의 공급이 안정되고 원활하게 수행되고, 이를 통해 엔진 냉각성능이 향상되며, 볼의 크기에 상관없이 유로를 확보하여 유량값을 결정할 수 있어 오일 제트의 오일 분사유량의 증대가 도모되는 블록 삽입형 오일 제트에 관한 것이다.
일반적으로 엔진이 동작하면 피스톤은 실린더의 마찰 및 연소열에 의하여 가열되는데, 이렇게 가열된 피스톤을 냉각시키지 않으면 피스톤의 열적피로응력 증대 및 피스톤 링의 소착발생으로 인한 비정상적인 마모를 일으키게 된다.
이는 오일 소모량을 증대시킬 뿐만 아니라 심할 경우에는 엔진의 효율저하와 고장을 초래하게 된다.
이를 위해 엔진에는 엔진의 동작 중 피스톤으로 오일을 분사시켜 주는 피스톤 냉각장치를 구비하며, 일예로 등록특허 제10-0738248호 "피스톤 냉각 노즐용 제어 누출 밸브"가 개시되어 있다.
상기 문헌은 내연기관의 피스톤용 냉각 및 윤활 노즐에 냉각 및 윤활유(이하, '유체'라 통칭함)를 공급하기 위한 장치로서, 상측 채널(2) 및 하측 채널(3)을 갖는 적어도 하나의 밸브(1)를 구비한다.
밸브(1)는 구획부(5)에서 시트(7)의 개방부(6)를 봉쇄하도록 이동가능한 블록 요소(4)를 구비하며, 상측 압력이 한계 압력보다 큰 경우의 개방 및 상측 압력이 한계 압력보다 작은 경우의 폐쇄에 의한 냉각유의 압력에 밸브(1)는 대응한다.
또한, 측정된 누출 수단(8)은 밸브(1)의 폐쇄 영역과 병행해서 상측 채널(2)을 하측 채널(3)에 연결하게 된다.
이때, 블록 요소(4)는 시트(7)에 대하여 가압하는 스프링(9)에 의해 구획부(5)에서 이동가능하며 시트(7)의 개방부(6)를 봉쇄할 수 있고, 이에 의하여 유체가 상측 채널(2)에서 구획부(5) 및 하측 채널(3)로 통과하는 것이 방지된다.
여기서, 블록 요소(4)는 도 1에 도시된 바와 같이 볼(4a)로 마련되어 개방부를 봉쇄하거나, 도 2에 도시된 바와 같이 피스톤(4b)으로 마련되어 개방부(6)를 봉쇄하게 된다.
하지만, 블록 요소가 볼인 경우, 배압에 의해 스프링(9)이 좌굴되는 경우가 발생되고, 이에 의해 볼이 흔들려 유로(구획부)가 제대로 확보되지 않아 유체공급에 끊김이 발생되어 유량 확보의 문제점이 발생된다.
또한, 볼만으로 개폐를 하여 유량을 확보하기 때문에 볼의 외경에 의해 내부를 결정하게 되어 유량증가에 한계가 있는 문제점이 있다.
한편, 블록 요소가 피스톤인 경우, 전술된 문제점을 방지할 수 있으나 마찰부위의 마모가 발생되게 되고, 이로 인한 불순물 찌꺼기가 마찰부위에 끼게되어 볼록 요소의 작동을 방해하게 된다.
따라서, 원활한 유체 공급이 이루어지지 않음으로 인한 엔진에서의 진동 및 소음이 발생되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 오일 제트 하우징 내부에 가이드 블록이 설치되고, 볼(ball)과 같은 개폐구의 개방 동작시 개폐구가 가이드 블록 표면에 밀착되면서 개폐구 후방에서의 불규칙적 배압 형성이 최소화되도록 하거나, 개폐구가 가이드 블록과의 접촉을 유지하면서 개방동작하는 한편 개방 동작한 개폐구 후방으로 충분한 공간이 확보되면서 불규칙적 배압 형성이 최소화되도록 함으로써 종래 오일 제트와 달리 개방 동작한 개폐구의 흔들림이 방지되면서 오일의 공급이 안정되고 원활하게 수행되는 블록 삽입형 오일 제트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이를 통해 엔진 냉각에 필요한 오일의 공급 유량이 일정크기로 안정되고 지속적으로 확보되어 엔진의 냉각성능이 향상되는 블록 삽입형 오일 제트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 개폐구의 크기에 영향을 받지 않고 블록으로 유로를 확보함으로써 엔진 냉각에 필요한 오일의 공급 유량값을 결정할 수 있는 블록 삽입형 오일 제트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 블록을 통한 원활한 오일의 공급으로 인해 엔진에서의 진동 및 소음이 방지되는 블록 삽입형 오일 제트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 마모에 의한 불순물 찌거기가 발생되지 않는 블록 삽입형 오일 제트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
아울러, 단순조립을 통한 견고한 결합으로 누유가 방지되는 블록 삽입형 오일 제트를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 내부공간에 연통된 유입공과 배출공이 형성된 하우징과, 상기 하우징의 상기 내부공간에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공을 개폐시키는 개폐구와, 상기 하우징의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 접촉단과 상기 하우징 내주면으로부터 이격된 외주면을 가져 상기 하우징 내주면과의 사이에 연결채널이 형성되도록 하는 연결채널 형성단을 포함하며, 상기 유입공이 형성된 유입측 내부공간과 배출공이 형성된 배출측 내부공간이 연결채널에 의해 연통되도록 하고, 상기 개폐구 상측의 상기 유입측 내부공간에 배치되며, 상기 유입측 내부공간으로 개방된 스프링 장착홈을 형성하고, 개방 동작한 상기 개폐구가 밀착되어 상기 개폐구의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록과, 상기 스프링 장착홈에 삽입되어 상기 가이드 블록 하측으로 노출되고 상기 개폐구와 연결되어 상기 개폐구에 탄성력을 부여하는 스프링을 포함하고, 개방 동작한 상기 개폐구가 상기 가이드 블록에 밀착되면서 상기 스프링 장착홈이 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트가 제공된다.
삭제
상기 접촉단과 상기 연결채널 형성단은 상기 가이드 블록 둘레를 따라 교번 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 연결채널 형성단은 포물선 곡면으로 외주면이 오목하게 형성되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 목적은, 내부공간에 연통된 유입공과 배출공이 형성된 하우징과, 상기 하우징의 상기 내부공간에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공을 개폐시키는 개폐구와, 상기 하우징의 상기 내부공간에 배치되고, 상기 유입공이 형성된 유입측 내부공간과 배출공이 형성된 배출측 내부공간이 연통되도록 하는 연결채널을 형성시키며, 개방 동작한 상기 개폐구가 밀착되어 상기 개폐구의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록을 포함하되, 외주면 전체 부위가 상기 하우징의 내주면과 접촉하는 상기 가이드 블록 내부를 관통하여 상기 연결채널이 형성되도록 하고, 상기 가이드 블록은 상기 유입측 내부공간으로 개방된 스프링 장착홈을 형성하고, 상기 스프링 장착홈에 삽입되어 상기 가이드 블록 하측으로 노출되고 상기 개폐구와 연결되어 상기 개폐구에 탄성력을 부여하는 스프링을 구비하되, 개방 동작한 상기 개폐구가 상기 가이드 블록에 밀착되면서 상기 스프링 장착홈이 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트가 제공된다.
본 발명의 또 다른 목적은, 내부공간에 연통된 유입공과 배출공이 형성된 하우징과, 상기 하우징의 상기 내부공간에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공을 개폐시키는 개폐구와, 상기 하우징의 상기 내부공간에 배치되고, 상기 유입공이 형성된 유입측 내부공간과 배출공이 형성된 배출측 내부공간이 연통되도록 하는 연결채널을 형성시키며, 개방 동작한 상기 개폐구가 밀착되어 상기 개폐구의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록을 포함하되, 상기 가이드 블록은 상기 유입공이 형성된 상기 하우징의 내부 바닥면과 접촉하고, 상기 유입공과 연통되는 통공이 형성된 바닥 접촉단과, 상기 바닥 접촉단 가장자리 부위 둘레를 따라 서로 이격되어 상측으로 연장형성되고, 상기 하우징의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 복수개의 측면 접촉단을 포함하여, 상기 복수개의 측면 접촉단 사이에 상기 연결채널이 형성되도록 하고, 상기 측면 접촉단이 둘러싸는 내측 공간에 상기 개폐구가 위치되면서 상기 바닥 접촉단의 통공을 개폐시키도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트가 제공된다.
삭제
상기 하우징의 상기 배출측 내부공간에 배치되어 상기 가이드 블록과 연결되고, 상기 가이드 블록에 탄성력을 부여하는 상기 스프링을 구비하되, 상기 하우징의 상기 유입측 내부공간에 위치한 상기 개폐구는 상기 가이드 블록과 일체로 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 하우징의 상기 배출측 내부공간에 배치되어 상기 개폐구와 연결되고 상기 개폐구에 탄성력을 부여하는 스프링을 구비하되, 상기 개폐구는 상기 측면 접촉단과의 접촉을 유지하면서 개폐 동작하게 되는 것을 특징으로 한다.
상기 하우징은 상기 유입공과 상기 배출공이 형성되고, 상부가 개방된 하우징 본체와; 상기 하우징 본체와 결합되어 개방된 상부를 폐쇄시키는 하우징 커버의 결합으로 이루어지되, 상기 하우징 커버는 상기 가이드 블록과 상기 개폐구 중에서 선택된 어느 하나에 연결되어 탄성력을 부여하는 스프링과, 상기 가이드 블록 중에서 선택된 어느 하나를 고정시키는 고정편이 상기 하우징의 상기 배출측 내부공간으로 연장형성되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트는, 오일 제트의 볼에 흔들림을 방지하여 유로의 확보가 가능한 효과가 있다.
또한, 유로의 확보를 통한 끊김없는 유체의 공급이 가능해 유량 증가를 통한 유량 확보가 가능한 효과가 있다.
또한, 볼의 외경에 영향을 받지 않고 블록으로 유로를 확보하여 유량값을 결정할 수 있는 효과가 있다.
또한, 원활한 유체 공급을 통해 엔진에서의 진동 및 소음이 방지되는 효과가 있다.
또한, 마모에 의한 불순물 찌거기가 발생되지 않는 효과가 있다.
아울러, 단순조립을 통한 견고한 결합으로 누유가 방지되는 효과가 있다.
도 1은 종래의 피스톤 냉각 노즐용 제어 누출 밸브가 볼 타입인 예.
도 2는 종래의 피스톤 냉각 노즐용 제어 누출 밸브가 피스톤 타입인 예.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트의 절단사시도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트의 정단면도.
도 5는 도 4에 도시된 블록의 평면도.
도 6은 도 4에 도시된 하우징의 변형예.
도 7은 도 6에 도시된 가이드 블록의 변형예.
도 8은 도 7에 도시된 가이드 블록의 평면도.
도 9는 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트의 개폐구가 가이드 블록에 수용된 예.
도 10은 도 9에 도시된 가이드 블록의 사시도.
도 11은 도 9에 도시된 스프링의 일부를 하우징에 수용시킨 예.
도 12는 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트를 가이드 블록을 변형시켜 피스톤 타입으로 변경한 예.
도 13은 도 12에 도시된 블록의 평면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트의 절단사시도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트의 정단면도, 도 5는 도 4에 도시된 블록의 평면도, 도 6은 도 4에 도시된 하우징의 변형예, 도 7은 도 6에 도시된 가이드 블록의 변형예, 도 8은 도 7에 도시된 가이드 블록의 평면도, 도 9는 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트의 개폐구가 가이드 블록에 수용된 예, 도 10은 도 9에 도시된 가이드 블록의 사시도, 도 11은 도 9에 도시된 스프링의 일부를 하우징에 수용시킨 예, 도 12는 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트를 가이드 블록을 변형시켜 피스톤 타입으로 변경한 예, 도 13은 도 12에 도시된 블록의 평면도이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트(10)는, 하우징(100), 개폐구(200), 가이드 블록(300), 연결채널(400)을 형성시키는 가이드 블록(300)을 포함하여 이루어진다.
이와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트(10)는 하우징(100) 내부에 설치된 가이드 블록(300)의 표면에 개방 동작한 개폐구(200)가 밀착되면서 개폐구(200) 후방에서의 불규칙적 배압 형성이 최소화되도록 한 것이다.
하우징(100)은 내부공간(110)에 연통된 유입공(120)과 배출공(130)이 형성된다. 보다 상세히 설명하면, 하우징(100)은 내부공간(110)이 형성된 원통형으로 마련되며, 길이방향의 하부에는 중앙에 유입공(120)이 형성되고 상부에는 하우징 커버(100b)가 결합되며, 하우징 커버(100b) 측의 외주면에는 배출공(130)이 형성된다. 또한, 하우징(100)의 내부공간(110)에는 가이드 블록(300)이 결합된다. 이때, 유입공(120)이 형성된 하우징(100)의 내측면은 대략 원뿔형상이 되도록 경사지게 형성되어 개폐구(200)가 유입공(120)을 보다 안정적으로 밀폐되게 한다. 여기서, 하우징 커버(100b)의 중심은 돌출형성되어 가이드 블록(300)에 고정됨으로써 가이드 블록(300)을 견고히 고정시키면서 하우징(100)의 누유를 방지한다.
개폐구(200)는 하우징(100)의 내부공간(110) 즉, 유입공(120)과 가이드 블록(300)의 사이에 탄성 이동가능하게 배치되어 유입공(120)을 개폐시킨다. 이러한, 개폐구(200)는 볼 타입으로 마련되어 탄성력에 의해 유입공(120)을 차단하고 있는 상태로 있다가 탄성력의 이상의 유압이 걸리면 유입공(120)을 개방시키면서 후퇴하여 가이드 블록(300)으로 이동된다.
가이드 블록(300)은 대략 "+"자의 열십자 형상으로 마련되어 하우징(100)의 내부공간(110)에 배치되고, 유입공(120)이 형성된 유입측 내부공간(111)과 배출공(130)이 형성된 배출측 내부공간(112)이 연통되도록 하는 연결채널(400)을 형성시키며, 개방 동작한 개폐구(200)가 밀착되어 개폐구(200)의 요동 현상이 방지되도록 한다. 이러한, 가이드 블록(300)은 하우징(100)의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 접촉단(310)과, 하우징(100)의 내주면으로부터 이격된 외주면을 가져 하우징(100) 내주면과의 사이에 연결채널(400)이 형성되도록 하는 연결채널 형성단(320)을 포함한다. 이때, 개폐구(200)는 도 3 내지 4에 도시된 바와 같이 가이드 블록(300) 하측의 유입측 내부공간(111)에 배치된다. 접촉단(310)과 연결채널 형성단(320)은 가이드 블록(300) 둘레를 따라 교번 형성된다. 여기서, 연결채널 형성단(320)은 도3, 도 5에 도시된 바와 같이 포물선 곡면으로 외주면이 오목하게 형성된다. 이러한, 연결채널 형성단(320)은 하우징(100)의 내주면에 최대한 이격되는 가이드 블록(300)의 중심을 향하는 포물선 곡면으로 형성되어 연결채널(400)의 공간을 넓게 확보함으로써 유체가 신속하게 공급되게 하는 것도 가능하다. 한편, 본 발명의 가이드 블록(300)은 도 7과 도 8에 도시된 바와 같이, 외주면 전체 부위가 하우징(100)의 내주면과 접촉하는 가이드 블록(300) 내부를 관통하여 연결채널(400)이 형성되도록 하는 것도 가능하다.
가이드 블록(300)은 도 4, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 유입측 내부공간(111)으로 개방된 스프링 장착홈(350)을 형성하고, 스프링 장착홈(350)에 삽입되어 가이드 블록(300) 하측으로 노출되고 개폐구(200)와 연결되어 개폐구(200)에 탄성력을 부여하는 스프링(500)을 구비하되, 개방 동작한 개폐구(200)가 가이드 블록(300)에 밀착되면서 스프링 장착홈(350)이 폐쇄되도록 한다. 여기서, 도 6에서와 같이 개폐구(200)가 밀착되는 하우징(100)의 내측면을 경사지도록 형성시키지 않고 유입공(120)이 형성된 단부의 가장자리를 모따기하여 형성시키는 것도 가능하다. 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트(10)는 하우징(100)의 배출측 내부공간(112)에 배치되어 가이드 블록(300)과 연결되고, 가이드 블록(300)에 탄성력을 부여하는 스프링(500)을 구비하되, 하우징(100)의 유입측 내부공간(111)에 위치한 개폐구(200)는 가이드 블록(300)과 일체로 결합되는 것도 가능하다.
한편, 도 9 내지 도 11을 참조하면, 가이드 블록(300)은 유입공(120)이 형성된 하우징(100)의 내부 바닥면과 접촉하고, 유입공(120)과 연통되는 통공(331)이 형성된 바닥 접촉단(330)과, 바닥 접촉단(330) 가장자리 부위 둘레를 따라 서로 이격되어 상측으로 연장형성되고, 하우징(100)의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 복수개의 측면 접촉단(340)을 포함하여, 복수개의 측면 접촉단(340) 사이에 연결채널(400)이 형성되도록 하고, 측면 접촉단(340)이 둘러싸는 내측 공간(341)에 개폐구(200)가 위치되면서 바닥 접촉단(340)의 통공(331)을 개폐시키도록 하는 것도 가능하다. 이때, 하우징(100)의 배출측 내부공간(112)에 배치되어 개폐구(200)에 탄성력을 부여하는 스프링(500)을 구비하되, 개폐구(200)는 측면 접촉단(340)과의 접촉을 유지하면서 개폐 동작하게 된다.
상기와 같이 도 9 내지 도 11에 도시된 본 발명의 실시예에서는 개폐구(200)가 가이드 블록(300)과의 접촉을 유지하면서 개방동작하도록 하는 한편 개방 동작한 개폐구(200) 후방으로 충분한 공간이 확보되도록 한다. 이를 통해 개폐구(200) 후방에서의 불규칙적 배압 형성이 최소화되어 종래 오일 제트와 달리 개방 동작한 개폐구의 흔들림이 방지되고, 오일의 공급이 안정되고 원활하게 수행된다.
한편, 도 12는 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트를 가이드 블록을 변형시켜 피스톤 타입으로 변경한 예이고, 도 13은 도 12에 도시된 블록의 평면도이다.
도 12와 도 13을 참조하면, 하우징(100)은 유입공(120)과 배출공(130)이 형성되고, 상부가 개방된 하우징 본체(100a)와, 하우징 본체(100a)와 결합되어 개방된 상부를 폐쇄시키는 하우징 커버(100b)의 결합으로 이루어지되, 하우징 커버(100b)는 가이드 블록(300)과 개폐구(200) 중에서 선택된 어느 하나에 연결되어 탄성력을 부여하는 스프링(500)과, 가이드 블록(300) 중에서 선택된 어느 하나를 고정시키는 고정편(140)이 하우징(100)의 배출측 내부공간(112)으로 연장형성되도록 한다. 이때, 가이드 블록(300)은 상부 중심이 돌출형성되어 스프링(500)에 연결되고, 하부 중심이 유입공(120)에 대응되도록 돌출형성되어 유입공(120)을 개폐하는 개폐구(200)를 대신한다. 여기서, 가이드 블록(300)의 돌출된 상부는 가이드 블록(300)이 후퇴할 때 고정편(140)의 단부에 맞닿음으로써 가이드 블록(300)의 이동거리를 제한할 수 있다. 한편, 스프링(500)은 도 11에 도시된 바와 같이 하우징(100)의 내부에 일부가 수용되게 설치되는 것도 가능하다.
이하, 전술한 바와 같이 이루어진 블록 삽입형 오일 제트의 작동을 도 3과 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
먼저, 개폐구(200)가 스프링(500)에 의해 유입공(120)을 차단하고 있다가 스프링(500)의 탄성력보다 유압이 높아지면 유입공(120)을 개방시키면서 후퇴한다.
이후, 개폐구(200)는 스프링(500)을 압축시키면서 이동되어 가이드 블록(300)에 안정적으로 지지되어 위치된다.
이와 동시에, 유체는 개방된 유입공(120)을 통해 유입측 내부공간(111)으로 인입되어 연결채널(400)을 통과한 후 배출측 내부공간(112)을 통해 배출공(130)으로 배출된다.
이후, 스프링(500)의 탄성력보다 유압이 낮아지면 스프링(500)의 압축력을 통해 개폐구(200)가 가이드 블록(300)으로부터 이격되면서 유입공(120)을 향해 이동되고, 최종적으로 하우징(100)의 내측면에 맞닿음으로써 유입공(120)을 폐쇄하는 원상태가 된다.
한편, 본 발명의 블록 삽입형 오일 제트의 조립을 도 3과 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
먼저, 하우징 커버(100b)가 조립될 하우징(100)의 단부를 통해 개폐구(200)를 하우징(100)의 내부로 삽입시킨다.
이어서, 스프링(500)을 가이드 블록(300)의 내부에 형성된 스프링 장착홈(350)에 수용시킨 후, 스프링(500)이 개폐구(200)를 향하도록 가이드 블록(300)을 하우징(100)의 내부에 삽입시킨다.
다음, 하우징 커버(100b)를 가이드 블록(300)이 지지되도록 하우징(100)에 결합시켜 고정한다.
따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 블록 삽입형 오일 제트는 오일 제트의 볼에 흔들림을 방지하여 유로의 확보가 가능한 효과가 있다.
또한, 유로의 확보를 통한 끊김없는 유체의 공급이 가능해 유량 증가를 통한 유량 확보가 가능한 효과가 있다.
또한, 볼의 외경에 영향을 받지 않고 블록으로 유로를 확보하여 유량값을 결정할 수 있는 효과가 있다.
또한, 원활한 유체 공급을 통해 엔진에서의 진동 및 소음이 방지되는 효과가 있다.
또한, 마모에 의한 불순물 찌거기가 발생되지 않는 효과가 있다.
아울러, 단순조립을 통한 견고한 결합으로 누유가 방지되는 효과가 있다.
이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술 분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 것이다.
1: 밸브 2: 상측채널 3: 하측채널
4: 블록 요소 4a: 볼 4b: 피스톤
5: 구획부 6: 개방부 7: 시트
8: 누출수단 9: 스프링
10: 블록 삽입형 오일 제트
100: 하우징 100a 하우징 본체 100b: 하우징 커버
110: 하우징 내부공간 111: 유입측 내부공간 112: 배출측 내부공간
120: 유입공 130: 배출공 140: 고정편
200: 개폐구 300: 가이드 블록 310: 접촉단
320: 연결채널 형성단 330: 바닥 접촉단 331: 통공
340: 측면 접촉단 341: 내측 공간 350: 스프링 장착홈
400: 연결채널 500: 스프링

Claims (10)

  1. 내부공간(110)에 연통된 유입공(120)과 배출공(130)이 형성된 하우징(100)과;
    상기 하우징(100)의 상기 내부공간(110)에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공(120)을 개폐시키는 개폐구(200)와;
    상기 하우징(100)의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 접촉단(310)과 상기 하우징(100) 내주면으로부터 이격된 외주면을 가져 상기 하우징(100) 내주면과의 사이에 연결채널(400)이 형성되도록 하는 연결채널 형성단(320)을 포함하며, 상기 유입공(120)이 형성된 유입측 내부공간(111)과 배출공(130)이 형성된 배출측 내부공간(112)이 연결채널(400)에 의해 연통되도록 하고, 상기 개폐구(200) 상측의 상기 유입측 내부공(111)에 배치되며, 상기 유입측 내부공간(111)으로 개방된 스프링 장착홈(350)을 형성하고, 개방 동작한 상기 개폐구(200)가 밀착되어 상기 개폐구(200)의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록(300)과;
    상기 스프링 장착홈(350)에 삽입되어 상기 가이드 블록(300) 하측으로 노출되고 상기 개폐구(200)와 연결되어 상기 개폐구(200)에 탄성력을 부여하는 스프링(500)을 포함하고,
    개방 동작한 상기 개폐구(200)가 상기 가이드 블록(300)에 밀착되면서 상기 스프링 장착홈(350)이 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 접촉단(310)과 상기 연결채널 형성단(320)은 상기 가이드 블록(300) 둘레를 따라 교번 형성되는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 연결채널 형성단(320)은 포물선 곡면으로 외주면이 오목하게 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  5. 내부공간(110)에 연통된 유입공(120)과 배출공(130)이 형성된 하우징(100)과;
    상기 하우징(100)의 상기 내부공간(110)에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공(120)을 개폐시키는 개폐구(200)와;
    상기 하우징(100)의 상기 내부공간(110)에 배치되고, 상기 유입공(120)이 형성된 유입측 내부공간(111)과 배출공(130)이 형성된 배출측 내부공간(112)이 연통되도록 하는 연결채널(400)을 형성시키며, 개방 동작한 상기 개폐구(200)가 밀착되어 상기 개폐구(200)의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록(300)을 포함하되, 외주면 전체 부위가 상기 하우징(100)의 내주면과 접촉하는 상기 가이드 블록(300) 내부를 관통하여 상기 연결채널(400)이 형성되도록 하고,
    상기 가이드 블록(300)은 상기 유입측 내부공간(111)으로 개방된 스프링 장착홈(350)을 형성하고, 상기 스프링 장착홈(350)에 삽입되어 상기 가이드 블록(300) 하측으로 노출되고 상기 개폐구(200)와 연결되어 상기 개폐구(200)에 탄성력을 부여하는 스프링(500)을 구비하되, 개방 동작한 상기 개폐구(200)가 상기 가이드 블록(300)에 밀착되면서 상기 스프링 장착홈(350)이 폐쇄되도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  6. 내부공간(110)에 연통된 유입공(120)과 배출공(130)이 형성된 하우징(100)과;
    상기 하우징(100)의 상기 내부공간(110)에 탄성 이동가능하게 배치되어 상기 유입공(120)을 개폐시키는 개폐구(200)와;
    상기 하우징(100)의 상기 내부공간(110)에 배치되고, 상기 유입공(120)이 형성된 유입측 내부공간(111)과 배출공(130)이 형성된 배출측 내부공간(112)이 연통되도록 하는 연결채널(400)을 형성시키며, 개방 동작한 상기 개폐구(200)가 밀착되어 상기 개폐구(200)의 요동 현상이 방지되도록 하는 가이드 블록(300)을 포함하되,
    상기 가이드 블록(300)은 상기 유입공(120)이 형성된 상기 하우징(100)의 내부 바닥면과 접촉하고, 상기 유입공(120)과 연통되는 통공(331)이 형성된 바닥 접촉단(330)과, 상기 바닥 접촉단(330) 가장자리 부위 둘레를 따라 서로 이격되어 상측으로 연장형성되고, 상기 하우징(100)의 내주면과 접촉하는 외주면을 갖는 복수개의 측면 접촉단(340)을 포함하여, 상기 복수개의 측면 접촉단(340) 사이에 상기 연결채널(400)이 형성되도록 하고,
    상기 측면 접촉단(340)이 둘러싸는 내측 공간(341)에 상기 개폐구(200)가 위치되면서 상기 바닥 접촉단(330)의 통공(331)을 개폐시키도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  7. 삭제
  8. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 하우징(100)의 상기 배출측 내부공간(112)에 배치되어 상기 가이드 블록(300)과 연결되고, 상기 가이드 블록(300)에 탄성력을 부여하는 상기 스프링(500)을 구비하되,
    상기 하우징(100)의 상기 유입측 내부공간(111)에 위치한 상기 개폐구(200)는 상기 가이드 블록(300)과 일체로 결합되는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  9. 청구항 6에 있어서,
    상기 하우징(100)의 상기 배출측 내부공간(112)에 배치되어 상기 개폐구(200)와 연결되고 상기 개폐구(200)에 탄성력을 부여하는 스프링(500)을 구비하되,
    상기 개폐구(200)는 상기 측면 접촉단(340)과의 접촉을 유지하면서 개폐 동작하게 되는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
  10. 청구항 1, 청구항 5 및 청구항 6중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하우징(100)은 상기 유입공(120)과 상기 배출공(130)이 형성되고, 상부가 개방된 하우징 본체(100a)와; 상기 하우징 본체(100a)와 결합되어 개방된 상부를 폐쇄시키는 하우징 커버(100b)의 결합으로 이루어지되,
    상기 하우징 커버(100b)는 상기 가이드 블록(300)과 상기 개폐구(200) 중에서 선택된 어느 하나에 연결되어 탄성력을 부여하는 스프링(500)과, 상기 가이드 블록(300) 중에서 선택된 어느 하나를 고정시키는 고정편(140)이 상기 하우징(100)의 상기 배출측 내부공간(112)으로 연장형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 블록 삽입형 오일 제트.
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