KR101527412B1

KR101527412B1 - 차량용 자전거 캐리어

Info

Publication number: KR101527412B1
Application number: KR1020140105614A
Authority: KR
Inventors: 장재홍
Original assignee: 주경산업(주)
Priority date: 2014-08-14
Filing date: 2014-08-14
Publication date: 2015-06-10

Abstract

본 발명은 차량용 자전거 캐리어에 관한 것으로, 본 발명에 따른 차량용 자전거 거치대는 차량의 지붕에 설치되는 고정프레임과, 상기 고정프레임에 설치된 구동부재와, 상기 고정프레임의 양측면 상부면에 형성된 한 쌍의 레일에 결합되어 상기 구동부재의 작동에 의해 상기 레일을 따라 슬라이드 이동되는 이동프레임 및, 상기 이동프레임의 단부에 회동 가능하게 결합된 거치대를 포함하여 이루어지고, 상기 구동부재는 상기 고정프레임의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터에 구비된 구동축에 결합된 감속기와, 일단이 상기 감속기에 결합되고, 타단이 상기 고정프레임의 타측 소정 위치에 마련된 결합구에 결합된 회전축과, 상기 레일에 슬라이드 이동 가능하게 결합되고, 지지봉에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 이동바와, 상기 회전축에 나사결합되고, 일측면이 상기 이동바에 결합된 한 쌍의 이동구를 포함하고, 상기 이동프레임은 상기 지지봉의 길이방향 소정 위치에 일측이 회동 가능하게 결합된 이동체와, 상기 이동체의 타측에 결합된 위치조절구와, 상기 이동체의 길이방향 소정 위치에 설치된 지지바로 이루어지며, 상기 거치대는 상기 위치조절구에 회동 가능하게 결합된 몸체와, 상기 몸체의 길이방향 소정 위치에 적어도 하나 이상 결합된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 양단부에 회동 가능하게 결합된 고정구를 포함하고, 상기 고정구는 상기 지지프레임의 양측면에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 자전거 캐리어{BICYCLE CARRIER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 자전거 캐리어에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 사용자가 자전거를 차량에 용이하게 장착하여 운반할 수 있는 차량용 자전거 캐리어에 관한 것이다.

현대사회에서 자전거는 교통수단으로서 보다는 운동기구로써 더 많은 역할을 담당하고 있으며, 차량 등의 증가로 일반도로에서 운전하기에는 많은 제약이 따른다.

따라서, 자전거를 운행하기 위해서는, 차량 등의 통행이 적거나 제한되는 공원이나 외곽도로까지 자전거를 운반하는 것이 필요하게 되었으며, 이에 따라 최근에는 차량의 지붕 또는 후미에 자전거용 거치대를 설치한 후 자전거를 장착하여 운반하고 있다.

이와 관련하여 한국실용신안출원 제20-2005-0022278호에 "차량용 자전거 캐리어"가 개시되어 있다.

상기 차량용 자전거 캐리어는 차량의 루프캐리어에 고정되는 복수개의 기본바와, 양끝단부에 자전거의 전후방 바퀴가 안착되는 바퀴안착부가 마련되고, 상기 기본바에 직교되게 결합되는 고정바와, 상기 기본바와 고정바를 결합시키는 고정부재 및, 상기 자전거 전방바퀴의 상단부위를 감싸며 걸림되도록, 상기 고정바의 일단에 회전 및 길이 가변이 가능하게 결합되는 선단이 걸고리 형태로 절곡된 걸림부재를 포함하여 구성된다.

그러나, 전술한 차량용 자전거 캐리어는 자전거를 캐리어에 장착하기 위해서는 사용자가 자전거를 차량의 지붕까지 들어올려야 하므로 자전거를 장착하기가 용이하지 않다.

또한, 자전거가 차량의 루프패널에 설치된 캐리어에 세워진 상태로 장착됨으로써 지하 주차장이나 건물 등의 출입시에는 캐리어에 설치된 자전거가 지하 주차장이나 건물 등의 천장에 걸리게 되어 차량의 출입이 곤란하게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 사용자가 자전거를 손쉽게 차량에 장착할 수 있고, 자전거가 차량에 장착된 상태에서도 지하 주차장이나 건물 등을 출입할 수 있는 차량용 자전거 캐리어를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예에 따르면, 차량의 지붕에 설치되는 고정프레임과, 상기 고정프레임에 설치된 구동부재와, 상기 고정프레임의 양측면 상부면에 형성된 한 쌍의 레일에 결합되어 상기 구동부재의 작동에 의해 상기 레일을 따라 슬라이드 이동되는 이동프레임 및, 상기 이동프레임의 단부에 회동 가능하게 결합된 거치대를 포함하여 이루어지고, 상기 구동부재는 상기 고정프레임의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터에 구비된 구동축에 결합된 감속기와, 일단이 상기 감속기에 결합되고, 타단이 상기 고정프레임의 타측 소정 위치에 마련된 결합구에 결합된 회전축과, 상기 레일에 슬라이드 이동 가능하게 결합되고, 지지봉에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 이동바와, 상기 회전축에 나사결합되고, 일측면이 상기 이동바에 결합된 한 쌍의 이동구를 포함하고, 상기 이동프레임은 상기 지지봉의 길이방향 소정 위치에 일측이 회동 가능하게 결합된 이동체와, 상기 이동체의 타측에 결합된 위치조절구와, 상기 이동체의 길이방향 소정 위치에 설치된 지지바로 이루어지며, 상기 거치대는 상기 위치조절구에 회동 가능하게 결합된 몸체와, 상기 몸체의 길이방향 소정 위치에 적어도 하나 이상 결합된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 양단부에 회동 가능하게 결합된 고정구를 포함하고, 상기 고정구는 상기 지지프레임의 양측면에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어를 제공한다.

삭제

본 발명의 또 다른 목적은 차량의 지붕에 설치되는 고정프레임과, 상기 고정프레임에 설치된 구동부재와, 상기 고정프레임의 양측면 상부면에 형성된 한 쌍의 레일에 결합되어 상기 구동부재의 작동에 의해 상기 레일을 따라 슬라이드 이동되는 이동프레임 및, 상기 이동프레임의 단부에 회동 가능하게 결합된 거치대를 포함하여 이루어지고, 상기 구동부재는 상기 고정프레임의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터의 일측에 결합되고, 상부면에 상기 구동모터의 구동축과 연결되어 회전되는 구동기어가 구비된 고정플레이트와, 상기 고정플레이트의 상부면에 결합되고, 중심부에 상기 구동기어가 수용되는 수용홀이 형성되며, 양측면에는 제1 및 제2 튜브가 상호 대칭되게 일정간격 이격되어 결합된 가이드프레임과, 상기 레일에 슬라이드 이동 가능하게 결합되고, 지지봉에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 이동바와, 상기 제1 및 제2 튜브에 각각 관통 삽입되어 상기 가이드프레임의 내부에서 상기 구동기어에 치합되도록 외주면에 래크가 형성된 제1 및 제2 구동와이어로 구성되되, 상기 제1 및 제2 구동와이어 일단은 상기 한 쌍의 이동바의 각각의 일측에 결합되고, 타단은 각각 상기 제1 및 제2 튜브를 따라 이동 가능하게 자유단으로 구성되며, 상기 이동프레임은 상기 지지봉의 길이방향 소정 위치에 일측이 회동 가능하게 결합된 이동체와, 상기 이동체의 타측에 결합된 위치조절구와, 상기 이동체의 길이방향 소정 위치에 설치된 지지바로 이루어지고, 상기 거치대는 상기 위치조절구에 회동 가능하게 결합된 몸체와, 상기 몸체의 길이방향 소정 위치에 적어도 하나 이상 결합된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 양단부에 회동 가능하게 결합된 고정구를 포함하며, 상기 고정구는 상기 지지프레임의 양측면에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어를 제공한다.

삭제

상기 지지프레임의 상부면에는 길이방향을 따라 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 위치조절구는 상기 이동체의 타측 양단부에 각각 결합되는 결합부가 외주면 소정 위치에 구비된 한 쌍의 몸체와, 상기 한 쌍의 몸체의 중심부를 상호 연결하는 지지축과, 상기 지지축의 양단부 소정 위치에 회동 가능하게 결합된 한 쌍의 회동구로 이루어지고, 상기 한 쌍의 몸체 각각의 외주면 소정 위치에는 한 쌍의 안내부가 상기 회동구의 양측면에 위치되게 형성되되, 상기 한 쌍의 안내부에는 만곡지게 형성된 안내홈이 각각 형성되고, 상기 안내홈에는 상기 회동구의 위치를 고정하는 고정구가 상기 안내홈과 상기 회동구에 형성된 관통홀을 관통하여 삽입, 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 이동체의 하부면 소정 위치에는 지지대가 회동가능하게 결합되되, 상기 지지대는 상기 이동체의 길이방향을 따라 위치조절이 가능한 것을 특징으로 한다.

상기 고정프레임의 타측 상부면에는 상기 이동체의 슬라이드 이동을 안내, 지지하는 한 쌍의 가이드구가 일정간격 이격되게 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 한 쌍의 몸체의 외주면 소정 위치에는 상기 한 쌍의 안내부로부터 연장형성된 연장부가 각각 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일실시예에 따르면, 사용자가 자전거를 손쉽게 차량에 장착할 수 있고, 자전거가 차량에 장착된 상태에서도 지하 주차장이나 건물 등을 출입할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어의 작동 상태도.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어의 사시도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어의 사시도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어의 작동 상태도이다.

도 1 내지 도 2을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어(100)는 고정프레임(110), 구동부재(120), 이동프레임(130), 거치대(140)를 포함하여 구성된다.

고정프레임(110)은 차량의 지붕에 설치되고, 양측면 상부면에는 길이 방향을 따라 한 쌍의 레일(112)이 형성된다.

또한, 고정프레임(110)의 타측 상부면에는 후술하는 이동체(132)의 슬라이드 이동을 안내, 지지하는 한 쌍의 가이드구(116)가 일정간격 이격되게 설치되는 것이 바람직하다.

구동부재(120)는 고정프레임(110)에 설치되어 후술하는 이동프레임(130)이 한 쌍의 레일(112)을 따라 슬라이드 이동되게 한다.

이러한, 구동부재(120)는 고정프레임(110)의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터(122)와, 구동모터(122)에 구비된 구동축(122a)에 결합된 감속기(124)와, 일단이 감속기(124)에 결합되고, 타단이 고정프레임(110)의 타측 소정 위치에 마련된 결합구(114)에 결합된 회전축(126)과, 레일(112)에 결합되고, 지지봉(127)에 의해 상호 연결되어 있는 한 쌍의 이동바(128)와, 회전축(126)에 나사결합되고, 일측면이 이동바(128)에 결합된 한 쌍의 이동구(129)를 포함하여 이루어진다.

즉, 구동모터(122)의 작동에 의해 감속기(124)가 작동을 하게 되면, 감속기(124)에 결합된 결합된 회전축(126)이 회전을 하게 되고, 회전축(126)에 나사결합된 이동구(129)가 회전축(126)의 길이방향을 따라 이동하게 됨으로써 이동구(126)와 결합된 이동바(128)가 레일(112)을 따라 슬라이드 이동하게 되는 것이다.

이동프레임(130)은 고정프레임(110)의 양측면 상부면에 형성된 한 쌍의 레일(112)에 결합되어 전술한 구동부재(120)의 작동에 의해 레일(112)을 따라 슬라이드 이동된다.

이러한, 이동프레임(130)은 지지봉(128)의 길이방향 소정 위치에 일측이 회동 가능하게 결합된 이동체(132)와, 이동체(132)의 타측에 결합된 위치조절구(134)와, 이동체(132)의 길이방향 소정 위치에 설치된 지지바(139)로 이루어진다.

이동체(132)의 하부면 소정 위치에는 지지대(133)가 회동가능하게 결합되는데, 이 지지대(133)는 이동체(132)가 차량의 도어 측면에 위치하였을 때 이동체(132)가 차량의 도어에 부딪치지 않도록 차량 도어의 도어벨트몰딩에 지지된다.

지지대(133)는 이동체(132)의 길이방향을 따라 위치조절이 가능하게 마련되는 것이 바람직한데, 이는 캐리어(100)가 설치되는 차량의 크기에 제약을 받지 않고 다양한 차량에 적용하기 위함이다.

지지바(139)는 후술하는 거치대(140)에 거치된 자전거의 몸체 프레임을 지지하는 것으로서, 이동체(132)의 길이방향 소정 위치에 폭 방향으로 양단이 회전 가능하게 결합된 수평바(139a)와, 수평바(139a)의 길이방향 소정 위치에 일정간격 이격되게 설치된 한 쌍의 수직바(139b)와, 한 쌍의 수직바(139b)의 단부에 결합되어 자전거의 몸체 프레임을 지지하는 지지브라켓(139c)으로 이루어진다.

위치조절구(134)는 이동체(132)의 타측 양단부에 각각 결합되는 결합부(135a)가 외주면 소정 위치에 구비된 한 쌍의 몸체(135)와, 한 쌍의 몸체(135)의 중심부를 상호 연결하는 지지축(136)과, 지지축(136)의 양단부 소정 위치에 회동 가능하게 결합된 한 쌍의 회동구(138)로 이루어진다.

여기서, 한 쌍의 몸체(135)의 각각의 외주면 소정 위치에는 한 쌍의 안내부(135b)가 회동구(138)의 양측면에 위치되게 형성된다.

이때, 한 쌍의 안내부(135b)에는 만곡지게 형성된 안내홈(135c)이 각각 형성되고, 안내홈(135c)에는 회동구(138)의 위치를 고정하는 고정구(135d)가 안내홈(135c)과 회동구(138)에 형성된 관통홀(138a)을 관통하여 삽입, 설치된다.

또한, 한 쌍의 몸체(135)의 외주면 소정 위치에는 한 쌍의 안내부(135b)로부터 연장형성된 연장부(137)가 각각 돌출 형성되는데, 이 연장부(137)는 회동구(138)의 회동 각도를 제한하다.

거치대(140)는 자전거가 거치되어 고정되는 것으로서, 이동프레임(130)의 단부에 회동 가능하게 결합된다.

이러한, 거치대(140)는 위치조절구(134)에 회동 가능하게 결합된 몸체(142)와, 몸체(142)의 길이방향 소정 위치에 적어도 하나 이상 결합된 지지프레임(144)과, 지지프레임(144)의 양단부에 회동 가능하게 결합된 고정구(146)를 포함하여 이루어진다.

이때, 지지프레임(144)의 상부면에는 길이방향을 따라 안착홈(144a)이 형성되는 것이 바람직한데, 이 안착홈(144a)에는 자전거의 바퀴가 안착된다.

고정구(146)는 지지프레임(144)의 안착홈(144a)에 안착된 자전거의 바퀴를 고정하는 것으로서, 지지프레임(144)의 양측면에 형성된 가이드홈(144b)을 따라 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 것이 바람직한데, 이는 다양한 크기의 자전거를 거치대(140)에 고정하기 위함이다.

또한, 도면에 도시하지 않았지만 지지프레임(144)에는 자전거의 바퀴를 고정하기 위한 고정밴드가 더 구비되는 것도 가능하다.

이하, 전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어의 작동을 설명하기로 한다.

먼저, 사용자가 자전거를 거치대(140)에 거치하기 위해 구동부재(120)를 작동시켜 거치대(140)가 차량의 측면에 위치되도록 이동프레임(130)을 고정프레임(110)의 길이방향을 따라 슬라이드 이동시킨다.

이후, 거치대(140)의 지지프레임(144)에 형성된 안착홈(144a)에 자전거의 바퀴를 안착시키고, 고정구(146)를 이용하여 바퀴를 고정시킨 후, 자전거의 몸체 프레임이 이동프레임(130)에 구비된 지지바(139)에 지지되게 거치대(140)를 이동프레임(130)을 향해 회전시킨다.

이때, 거치대(140)의 위치가 고정되도록 위치조절구(134)의 고정구(135d)를 죄여서 회동구(138)가 안내부(135b)의 안내홈(135c)을 따라 이동되지 않게 고정한다.

계속해서, 거치대(140)의 위치가 고정된 후에는, 이동프레임(130)이 고정프레임(110)의 상부에 위치되도록 구동부재(120)를 작동시키면, 자전거 캐리어(100)에 자전거의 거치가 완료된다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리의 사시도이다.

도 3에 도시된 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어는 도 1 내지 도 2에 도시된 본 발명의 일실시예와 대동소이하며, 다만, 구동부재(220)의 세부 구성이 상이하다는 점에서 차이가 있다.

따라서, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 3을 참조하면, 구동부재(220)는 고정프레임(110)의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터(222)와, 구동모터(222)의 일측에 결합되고, 상부면에 구동모터(222)의 구동축(222a)과 연결되어 회전되는 구동기어(224a)가 구비된 고정플레이트(224)와, 고정플레이트(224)의 상부면에 결합되고, 중심부에 구동기어(224a)가 수용되는 수용홀(226a)이 형성되며, 양측면에는 제1 및 제2 튜브(226b, 226c)가 상호 대칭되게 일정간격 이격되어 결합된 가이드프레임(226)과, 레일(112)에 슬라이드 이동 가능하게 결합되고, 지지봉(227)에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 이동바(228)와, 제1 및 제2 튜브(226b, 226c)에 각각 관통 삽입되어 가이드프레임(226)의 내부에서 구동기어(224a)에 치합되도록 외주면에 래크(230a, 232a)가 형성된 제1 및 제2 구동와이어(230, 232)로 구성된다. 이때, 제1 및 제2 구동와이어(230, 232)의 일단은 한 쌍의 이동바(228)의 각각의 일측에 결합되고, 타단은 각각 제1 및 제2 튜브(226b, 226c)를 따라 이동 가능하게 자유단으로 구성된다.

즉, 구동모터(222)가 작동을 하게 되면 고정플레이트(224)에 구비된 구동기어(224a)가 회전을 하게 된다. 구동기어(224a)가 회전을 하게 되면 제1 및 제2 튜브(226b, 226c)에 각각 관통 삽입되어 구동기어(224a)와 치합되어 있는 제1 및 제2 구동와이어(230, 232)가 상호 반대방향으로 이동을 하게 됨으로써 제1 및 제2 구동와이어(230, 232)의 일단이 일측에 각각 결합된 한 쌍의 이동바(228)가 레일(112)을 따라 슬라이드 이동하게 되는 것이다.

아울러, 레일(112)의 길이 방향 소정 위치에는 이동바(228)의 이동을 제한하는 스토퍼(112a)가 구비되는 것도 가능하다.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 자전거 캐리어에 의하면, 사용자가 자전거를 손쉽게 차량에 장착할 수 있고, 자전거가 차량에 장착된 상태에서도 지하 주차장이나 건물 등을 출입할 수 있는 효과가 있다.

또한, 자전거 이외의 휠체어, 스키 캐리어 등을 다양하게 적용할 수 있는 효과가 있다.

이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

110; 고정프레임 136; 지지축 226; 가이드프레임
112; 레일 137; 연장부 226a; 수용홀
114; 결합구 138; 회동구 226b, 226c; 제1 및 제2 튜브
120; 구동부재 138a; 관통홀 227; 지지봉
122; 구동모터 139; 지지바 228; 이동바
122a; 구동축 139a; 수평바 230; 제1 구동와이어
124; 감속기 139b; 수직바 232; 제2 구동와이어
126; 회전축 139c; 지지브라켓 230a, 230b; 래크
127; 지지봉 140; 거치대
128; 이동바 142; 몸체
129; 이동구 144; 지지프레임
130; 이동프레임 144a; 안착홈
132; 이동체 144b; 가이드홈
134; 위치조절구 146; 고정구
135; 몸체 220; 구동부재
135a; 결합부 222; 구동모터
135b안내부 222a; 구동축
135c; 안내홈 224; 고정플레이트
135d; 고정구 224a; 구동기어

Claims

차량의 지붕에 설치되는 고정프레임;
상기 고정프레임에 설치된 구동부재;
상기 고정프레임의 양측면 상부면에 형성된 한 쌍의 레일에 결합되어 상기 구동부재의 작동에 의해 상기 레일을 따라 슬라이드 이동되는 이동프레임; 및,
상기 이동프레임의 단부에 회동 가능하게 결합된 거치대;를 포함하여 이루어지고,
상기 구동부재는,
상기 고정프레임의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터에 구비된 구동축에 결합된 감속기와, 일단이 상기 감속기에 결합되고, 타단이 상기 고정프레임의 타측 소정 위치에 마련된 결합구에 결합된 회전축과, 상기 레일에 슬라이드 이동 가능하게 결합되고, 지지봉에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 이동바와, 상기 회전축에 나사결합되고, 일측면이 상기 이동바에 결합된 한 쌍의 이동구를 포함하고,
상기 이동프레임은,
상기 지지봉의 길이방향 소정 위치에 일측이 회동 가능하게 결합된 이동체와, 상기 이동체의 타측에 결합된 위치조절구와, 상기 이동체의 길이방향 소정 위치에 설치된 지지바로 이루어지며,
상기 거치대는,
상기 위치조절구에 회동 가능하게 결합된 몸체와, 상기 몸체의 길이방향 소정 위치에 적어도 하나 이상 결합된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 양단부에 회동 가능하게 결합된 고정구를 포함하고,
상기 고정구는 상기 지지프레임의 양측면에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.
삭제
차량의 지붕에 설치되는 고정프레임;
상기 고정프레임에 설치된 구동부재;
상기 고정프레임의 양측면 상부면에 형성된 한 쌍의 레일에 결합되어 상기 구동부재의 작동에 의해 상기 레일을 따라 슬라이드 이동되는 이동프레임; 및,
상기 이동프레임의 단부에 회동 가능하게 결합된 거치대;를 포함하여 이루어지고,
상기 구동부재는,
상기 고정프레임의 일측 소정 위치에 설치된 구동모터와, 상기 구동모터의 일측에 결합되고, 상부면에 상기 구동모터의 구동축과 연결되어 회전되는 구동기어가 구비된 고정플레이트와, 상기 고정플레이트의 상부면에 결합되고, 중심부에 상기 구동기어가 수용되는 수용홀이 형성되며, 양측면에는 제1 및 제2 튜브가 상호 대칭되게 일정간격 이격되어 결합된 가이드프레임과, 상기 레일에 슬라이드 이동 가능하게 결합되고, 지지봉에 의해 상호 연결되는 한 쌍의 이동바와, 상기 제1 및 제2 튜브에 각각 관통 삽입되어 상기 가이드프레임의 내부에서 상기 구동기어에 치합되도록 외주면에 래크가 형성된 제1 및 제2 구동와이어로 구성되되,
상기 제1 및 제2 구동와이어 일단은 상기 한 쌍의 이동바의 각각의 일측에 결합되고, 타단은 각각 상기 제1 및 제2 튜브를 따라 이동 가능하게 자유단으로 구성되며,
상기 이동프레임은,
상기 지지봉의 길이방향 소정 위치에 일측이 회동 가능하게 결합된 이동체와, 상기 이동체의 타측에 결합된 위치조절구와, 상기 이동체의 길이방향 소정 위치에 설치된 지지바로 이루어지고,
상기 거치대는,
상기 위치조절구에 회동 가능하게 결합된 몸체와, 상기 몸체의 길이방향 소정 위치에 적어도 하나 이상 결합된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 양단부에 회동 가능하게 결합된 고정구를 포함하며,
상기 고정구는 상기 지지프레임의 양측면에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이드 이동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.
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청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
상기 지지프레임의 상부면에는 길이방향을 따라 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서, 상기 위치조절구는,
상기 이동체의 타측 양단부에 각각 결합되는 결합부가 외주면 소정 위치에 구비된 한 쌍의 몸체와, 상기 한 쌍의 몸체의 중심부를 상호 연결하는 지지축과, 상기 지지축의 양단부 소정 위치에 회동 가능하게 결합된 한 쌍의 회동구로 이루어지고,
상기 한 쌍의 몸체 각각의 외주면 소정 위치에는 한 쌍의 안내부가 상기 회동구의 양측면에 위치되게 형성되되,
상기 한 쌍의 안내부에는 만곡지게 형성된 안내홈이 각각 형성되고, 상기 안내홈에는 상기 회동구의 위치를 고정하는 고정구가 상기 안내홈과 상기 회동구에 형성된 관통홀을 관통하여 삽입, 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
상기 이동체의 하부면 소정 위치에는 지지대가 회동가능하게 결합되되, 상기 지지대는 상기 이동체의 길이방향을 따라 위치조절이 가능한 것을 특징으로 하는 자전거 캐리어.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
상기 고정프레임의 타측 상부면에는 상기 이동체의 슬라이드 이동을 안내, 지지하는 한 쌍의 가이드구가 일정간격 이격되게 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거 캐리어.
청구항 8에 있어서,
상기 한 쌍의 몸체의 외주면 소정 위치에는 상기 한 쌍의 안내부로부터 연장형성된 연장부가 각각 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.