KR101514408B1 - 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템으로, 횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 인지하여 그 인지정보를 출력하는 신호등 점멸 감지부와, 상기 신호등 점멸 감지부로부터 적색등 점등 신호가 입력됨에 따라, 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량을 감지하는 차량 감지부와, 상기 차량 감지부로부터 차량 감지 신호를 입력받는 경우, 차량을 촬영하는 카메라부와, 유/무선 통신 네트워크에 접속 가능한 통신부와, 영상을 출력할 수 있는 디스플레이부와, 상기 카메라부로부터 촬영된 차량 촬영 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단 결과 정보를 획득하여, 상기 통신부를 통해 외부로 차량 감시 데이터를 제공하거나, 상기 통신부를 통해 획득된 광고 데이터를 상기 디스플레이부를 통해 출력하는 제어부를 포함한다.

Description

광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템 및 방법{System and Method for Safety in Crosswalk using Advertisement Frofit}
본 발명은 교통 사고 방지 기술에 관한 것으로서, 상세하게는 교통 신호등이 설치되어 있는 횡단 보도 주변의 과속 차량 또는 신호 위반 차량에 대한 정보를 획득하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 횡단보도는 보행자가 가로로 건너다닐 수 있도록 안전표지나 도로 표지를 설치하여 차도 위에 마련된 길을 의미한다. 이러한 횡단보도에는 차량의 흐름을 제어하는 교통신호등과 보행자의 이동을 제어하는 보행 신호등이 설치되어 차량과 보행자의 이동을 제어한다. 또한, 횡단보도 주변의 차도에는 보행신호등의 녹색등이 점등되면, 횡단보도를 횡단하는 보행자의 안전을 위해 차량이 넘어서는 안되는 정지선이 마련된다.
하지만, 정지선에는 별도의 구조물이 없으므로 운전자가 정지선을 넘어서 정지하는 경우가 많으며, 화물차와 같이 전고가 높은 차들에 의해 교통 신호등이 가려져서 정지신호를 확인할 수 없는 경우도 발생되어 보행자가 안전에 위협을 느끼는 문제가 발생된다. 또한, 보행자 역시 보행 신호등의 적색일 때 차도에 근접하여 대기하거나 일부는 차도에 내려서서 대기하는 경우가 많으며, 이 경우 차량과의 접촉에 의한 안전사고가 발생될 가능성이 많다.
더욱이 이러한 횡단 보도상에서 발생하는 안전사고는 대부분 신호 체제를 무시한 진행 차량들의 과속이나 무리한 진행으로 야기되는 안전사고로서 그 단속에 상당한 어려움이 뒤따르고 있으며, 일단 사고 후에도 사고 원인의 소재 파악을 주변의 목격자 등에 의하여 그 시비가 가려지게 되므로서 사고 후의 원인 규명도 상당히 어려위 위반 차량으로 인한 피해가 속출하게 되는 등의 위험 부담도 뒤따르고 있는 실정이다.
또한 이와 같은 사고 발생의 빈도와 위험한 상황은 주간보다 통행하는 차량이나 인적이 드문 야간이나 심야에 더욱 빈번하게 발생되고 있는바, 이와 같은 야간 또는 심야에 건널목 신호 위반으로 인한 안전사고 발생의 경우 대부분의 차량이 과속을 하거나 비정상적인 운행방법으로 운행되는 경우가 대부분이어서, 그 사고발 생 상황이 더욱 대형화되고 치명적인 상황으로 발생하는 등의 문제점이 있음에도 불구하고 사고에 대한 목격자 등의 부재로 인하여 사고 발생에 대한 책임규명 이나 적발이 거의 불가능한 실정이며, 이로 인하여 선의의 귀중한 인명이나 차량 등이 타인의 불법 행위로 인하여 억울하게 피해를 보게 되는 경우가 대부분이어서 이에 대한 책입 규명과 보상등에 시비를 제공하는 등의 커다란 사회문제로 발전하게 되는 등의 여러가지 문제점이 있었다. 따라서, 이를 단속하기 위한 시스템 설치가 시급한 실정이나, 이러한 시스템 설치 및 운영에 따른 비용이 상당하여 그 설치 시기가 미루어지고 있다.
본 발명은 교통 신호등이 설치되어 있는 횡단 보도 주변의 과속 차량 또는 신호 위반 차량에 대한 정보를 획득하여 경찰서와 같은 관공서에 제공할 수 있는 횡단 보도 안전 장치 및 방법을 제공한다.
본 발명은 차량 감시를 위한 시스템 설치 비용을 광고 수익으로 대체할 수 있도록 하는 횡단 보도 안전 장치 및 방법을 제공한다.
본 발명은 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템으로, 횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 인지하여 그 인지정보를 출력하는 신호등 점멸 감지부와, 상기 신호등 점멸 감지부로부터 적색등 점등 신호가 입력됨에 따라, 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량을 감지하는 차량 감지부와, 상기 차량 감지부로부터 차량 감지 신호를 입력받는 경우, 차량을 촬영하는 카메라부와, 유/무선 통신 네트워크에 접속 가능한 통신부와, 영상을 출력할 수 있는 디스플레이부와, 상기 카메라부로부터 촬영된 차량 촬영 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단 결과 정보를 획득하여, 상기 통신부를 통해 외부로 차량 감시 데이터를 제공하거나, 상기 통신부를 통해 획득된 광고 데이터를 상기 디스플레이부를 통해 출력하는 제어부를 포함한다.
본 발명은 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템에서의 차량 감시 방법으로, 횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 인지하는 단계와, 상기 적색등 점등 신호가 인지됨에 따라, 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량을 감지하는 단계와, 상기 차량 감지됨에 따라, 차량을 촬영하는 단계와, 상기 촬영된 차량 촬영 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단 결과 정보를 포함하는 차량 감시 데이터를 획득하는 단계와, 상기 차량 감시 데이터를 외부로 전송하는 단계를 포함한다.
본 발명은 교통 신호등이 설치되어 있는 횡단 보도 주변의 과속 차량 또는 신호 위반 차량에 대한 정보를 획득하여 경찰서와 같은 관공서에 제공하여, 스티커발부 혹은 횡단보도 사고의 증거자료 등으로 활용되도록 할 수 있는 효과가 있다. 또한, 차량 감시를 위한 시스템 설치 비용을 광고 수익으로 대체하여, 많은 장소에 차량 감시 시스템 설치를 할 수 있도록 유도할 수 있다. 또한, 야간에는 횡단 보도 주변에 조명을 점등하여 다양한 안전 사고가 감시되도록 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 동작을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템에서의 차량 감시 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템에서의 광고 제공 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시 예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 기술하기로 한다.
본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명 실시 예들의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
명세서 전반에 걸쳐 사용되는 용어들은 본 발명 실시 예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 사용자 또는 운용자의 의도, 관례 등에 따라 충분히 변형될 수 있는 사항이므로, 이 용어들의 정의는 본 발명의 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 평면도이다.
광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템은 횡단 보도에서 보행자가 보행자 신호등의 녹색등이 점등되기를 기다리면서 대기하는 영역에 설치되는 기구물로, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 셸터 자전거 보관부(1) 및 셸터 어닝부(2)로 구성된다. 셀터 어닝부(2)의 일측에 조명등(30) 및 카메라(40)가 설치되어 차량이 횡단 보도의 정지선을 넘어서는지를 감시하여 심야의 무단 횡단 및 과속으로 인한 사고를 줄일 수 있고, 기둥 측면에는 디스플레이부(70)가 설치되어, 디스플레이부(70)를 통해 광고가 출력되도록 하여 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템을 구축 및 운영하기 위한 비용을 광고 수익으로 충당하도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 개략적인 블록 구성도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템은 신호등 점멸 감지부(10), 차량 감지부(20), 조명부(30), 카메라부(40), 사용자 인터페이스부(50), 통신부(60), 디스플레이부(70), DB(81, 82) 및 제어부(100)를 포함한다.
신호등 점멸 감지부(10)는 횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 인지하여 그 인지정보를 출력한다. 상세하게는, 황색등과 적색등의 점등상태를 각각 감지하여 차량 감지부(20), 조명부(30) 및 카메라부(40)가 구동되도록 한다.
차량 감지부(20)는 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량을 차량감지센서(미도시)가 감지할 때 발생되는 신호를 생성시키기 위한 것으로, 차량 진입에 따라 인덕턴스 변화를 발생하는 루프코일, 지자기센서 및 광 센서 중 적어도 하나 이상으로 구성될 수 있으며, 차량 진입을 감지할 수 있는 모든 장치를 포함하는 것으로 해석될 수 있다. 이러한 차량 감지부(20)는 신호등 점멸 감지부(10)로부터 적색등 점등 신호가 입력됨에 따라 구동되어, 조명부(30) 및 카메라부(40)에 차량 감지 신호를 출력한다.
조명부(30)는 심야 또는 기상 상태에 따라 조도가 낮아짐에 따라, 횡단 보도에 조명을 비춰주어, 심야 과속 또는 무단 통과 차량의 번호 및 영상 획득이 용이하도록 한다. 이러한 조명부(30)는 LED로 구성될 수도 있고, 도면에는 도시되어 있지 않지만 별도의 조도 센서를 구비할 수도 있다. 따라서, 조명부(30)는 제어부(100)에 의해 입력된 시간에 점등되도록 설정될 수도 있고, 조도 센서를 통해 입력된 값이 소정 기준치 이하일 경우에 점등될 수도 있다.
카메라부(40)는 차량 감지부(20)로부터 차량 진입신호를 입력받는 경우, 제어부(100)에 의한 카메라 세팅 정보에 기초하여 카메라가 진입하는 차량을 촬영한다. 또한, 본 발명의 일 실시 예에 따라, 차량 진입에 따라, 소정 주기로 소정 횟수의 사진을 촬영하여 차량 속도가 파악되도록 할 수 있다. 또한, 카메라부(40)는 다수의 카메라들로 구성되어, 촬영 영상을 획득할 수 있다. 예컨대, 도 1을 참조하면, 전방의 신호등과 같이 차량 번호 인식을 용이하게 하기 위해 셸터 어닝부(2)로부터 연장된 바(41)에 카메라(40b)가 설치되어 차량의 전방에서 촬영된 영상이 획득되도록 할 수도 있고, 셸터 어닝부(20)의 일측이 카메라(40a)가 설치되어 진입 차량의 측변에서 촬영된 영상이 획득되도록 할 수도 있다.
또한, 카메라부(40)는 차량 감지부(20)의 차량 감지 신호에 따라 동작하여, 차량의 번호판을 촬영한다. 또한, 카메라부(40)는 차량의 진입 방향에 따라, 카메라가 좌우로 이동되도록 조절될 수 있는 팬 틸트 카메라일 수 있다.
사용자 인터페이스부(50)는 제어 신호 정보를 입력받기 위한 수단으로. 조명부(30)의 점등 시간 또는 카메라부(40)의 촬영 횟수 및 주기 정보 등이 입력될 수 있다.
통신부(60)는 유/무선 통신 네트워크를 통해 광고 제공 서버(미도시)에 접속되어 광고 데이터를 수신하거나, 시청/구청, 경찰청, 세무서 등에서 운영하는 서버(미도시)에 차량 감시 데이터를 전송한다.
디스플레이부(70)는 영상 정보를 출력되는 표시부로, 본 발명의 일 실시 예에 따라 일반 상업용 광고 또는 긴급 재난 방송이 출력될 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시 예에 따라, 무안경 기반 3D 영상이 출력되도록 할 수 있다.
차량 데이터 DB(81)는 카메라부(40)에 의해 획득된 영상으로부터 인식된 차량 번호 인식 정보 및 과속/신호 위반 차량 정보 등을 포함하는 차량 감시 데이터를 저장한다. 또한, 범죄 차량 정보를 저장하고 있어, 범죄 차량으로 인식될 경우 실시간으로 차량 감시 데이터가 통신부(60)를 통해 경찰서 등을 포함하는 관공서에 신고되도록 할 수 있다.
광고 데이터 DB(82)는 하나 이상의 광고 제공 서버로부터 획득되어 디스플레이부(70)에 출력될 광고 데이터가 저장된다. 상세하게는, 광고 데이터를 제공한 광고 제공자 정보, 과금 정보 및 광고 출력 스케줄링 정보 등이 저장될 수 있다.
제어부(100)는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템을 운영하기 위한 중앙 제어 장치로, 본 발명의 일 실시 예에 따라, 제어 신호 설정부(110), 차량 감시 데이터 획득부(120), 광고 데이터 획득부(130), 재난 방송 데이터 획득부(140) 및 광고 출력부(150)을 포함한다.
제어 신호 설정부(110)는 사용자 인터페이스부(50)를 통해 조명부(30)의 점등 시간 또는 카메라부(40)의 촬영 횟수 및 주기 정보 등을 입력할 수 있는 인터페이스를 제공하고, 사용자로부터 입력된 제어 신호로 조명부(30) 또는 카메라부(40)를 설정한다.
차량 감시 데이터 획득부(120)는 카메라부(40)로부터 촬영된 차량 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단 결과 정보를 획득한다. 즉, 차량 번호 인식을 위해 차량 감시 데이터 획득부(120)는 카메라부(40)로부터 차량 촬영 영상을 제공받고, 그 촬영 영상에서 차량번호판의 외곽을 나타내는 영역을 추출하고, 그 추출된 차량번호판의 가로와 세로의 비가 미리 저장된 차량번호판의 가로와 세로의 비와 일치하는지 판단한 뒤, 일치하는 경우 그 차량번호판 내 차량 번호를 판독한다. 이와 같이 인식된 차량 번호는 신호 위반 차량, 범죄 차량, 탈세 차량을 검출하기 위해 사용된다. 또한, 과속/위반 여부를 판단하기 위해, 차량 감시 데이터 획득부(120)는 카메라부(40)로부터 출력되는 둘 이상의 영상 및 영상 촬영 시각을 바탕으로 차량 속도를 검출하고, 검출된 차량 속도가 규정 속도 이상인지에 따라 과속 여부를 판단하여, 그 판단 정보를 저장한다. 차량 감시 데이터 획득부(120)는 전술한 바와 같이 획득된 차량 감시 데이터를 차량 데이터 DB(81)에 저장하거나, 이를 통신부(60)를 통해 경찰서 등의 관공서에 제공한다.
광고 데이터 획득부(130)는 각종 광고 제공 서버로부터 수신한 광고 데이터를 획득하여 광고 데이터 DB(82)에 저장한다. 이를 위해 광고 데이터 획득부(130)는 광고 제공자와 인터페이스할 수 있는 웹 페이지를 구축하여, 웹 페이지를 통해 광고 제공자 정보, 과금 정보 및 광고 스케줄링 정보를 입력받을 수 있다. 그리고, 통신부(60)를 통해 광고 출력 확인 정보 및 광고비 과금 요청 정보 등을 각종 서버에 제공할 수 있다.
재난 방송 데이터 획득부(140)는 통신부(60)를 통해 재난 방송 요청이 수신됨에 따라, 이를 광고 출력부(150)에 제공한다.
광고 출력부(150)는 광고 데이터 획득부(130) 및 재난 방송 데이터 획득부(140)로부터 입력되는 데이터를 출력하는데, 평소에는 광고 데이터 획득부(130)로부터 출력된 광고를 제공하다가, 재난 방송 데이터 획득부(140)로부터 재난 방송이 입력되면, 광고 데이터 출력을 중단하고 재난 방송을 출력한다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템에서의 차량 감시 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4를 참조하면, 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 신호등 점멸 감지부(10)는 횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 모니터링한다(S410). 신호등 점멸 감지부(10)는 주행 차량 신호등의 적색등이 점등됨(S420)에 따라, 차량 감지부(20)를 구동시킨다(S430).
광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템의 차량 감지부(20)는 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량이 있는지를 감지한다(S440),
S440의 감지 결과, 차량 정지선을 넘어 정차하는 차량이 있을 경우, 감지 신호를 카메라부(40)에 입력하여 카메라부(40)가 구동되도록 한다(S450). 구동된 카메라부(40)는 제어부(100)에 의한 카메라 세팅 정보에 기초하여 카메라가 진입하는 차량을 촬영한다. 또한, 본 발명의 일 실시 예에 따라, 차량 진입에 따라, 소정 주기로 소정 횟수의 사진을 촬영하여 차량 속도가 파악되도록 할 수 있다.
한편, 차량 감지부(20)로부터 차량 진입신호를 입력받는 경우, 조명부(30)는 조도가 소정 기준치 이하인지를 판단한다(S460). 즉, 심야 또는 기상 상태에 따라 조도가 낮아짐에 따라, 횡단 보도에 조명을 비춰주어, 심야 과속 또는 무단 통과 차량의 번호 및 영상 획득이 용이하도록 하기 위함이다. S460의 판단 결과 조도가 소정 기준치 이하일 경우, 조명부(30)는 조명을 점등한다(S470).
제어부(100)는 카메라부(40)로부터 촬영된 차량 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단한다(S480). 차량 번호 인식을 위해 차량 감시 데이터 획득부(120)는 카메라부(40)로부터 차량 촬영 영상을 제공받고, 그 촬영 영상에서 차량번호판의 외곽을 나타내는 영역을 추출하고, 그 추출된 차량번호판의 가로와 세로의 비가 미리 저장된 차량번호판의 가로와 세로의 비와 일치하는지 판단한 뒤, 일치하는 경우 그 차량번호판 내 차량 번호를 판독한다. 이와 같이 인식된 차량 번호는 신호 위반 차량, 범죄 차량, 탈세 차량을 검출하기 위해 사용된다. 또한, 과속/위반 여부를 판단하기 위해, 제어부(100)는 카메라부(40)로부터 출력되는 둘 이상의 영상 및 영상 촬영 시각을 바탕으로 차량 속도를 검출하고, 검출된 차량 속도가 규정 속도 이상인지에 따라 과속 여부를 판단하여, 그 판단 정보를 저장한다.
그런 후, 제어부(100)는 차량 감시 정보를 차량 데이터 DB(81)에 저장하거나, 이를 통신부(60)를 통해 경찰서 등의 관공서에 제공한다(S490).
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템에서의 광고 제공 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 5를 참조하면, 제어부(100)는 각종 광고 제공 서버로부터 수신한 광고 데이터를 획득하여 광고 데이터 DB(82)에 저장한다(S510). 이를 위해 광고 데이터 획득부(130)는 광고 제공자와 인터페이스할 수 있는 웹 페이지를 구축하여, 웹 페이지를 통해 광고 제공자 정보, 과금 정보 및 광고 스케줄링 정보를 입력받을 수 있다. 제어부(100)는 획득된 광고 데이터를 스케줄링 정보에 따라 디스플레이부(70)에 출력한다(S520).
그리고, 제어부(100)는 재난 방송이 수신되는지를 판단한다(S530). S530 단계의 판단 결과 재난 방송이 수신될 경우, 제어부(100)는 광고 데이터 출력을 중단한 후, 재난 방송을 출력한다. 즉, 평소에는 광고를 출력하다가, 재난 방송이 입력되면, 광고 데이터 출력을 중단하고 재난 방송을 출력한다.

Claims (12)

  1. 횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 인지하여 그 인지정보를 출력하는 신호등 점멸 감지부와,
    상기 신호등 점멸 감지부로부터 적색등 점등 신호가 입력됨에 따라, 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량을 감지하는 차량 감지부와,
    상기 차량 감지부로부터 차량 감지 신호를 입력받는 경우, 차량을 촬영하는 카메라부와,
    유/무선 통신 네트워크에 접속 가능한 통신부와,
    영상을 출력할 수 있는 디스플레이부와,
    상기 카메라부로부터 촬영된 차량 촬영 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단 결과 정보를 획득하여, 상기 통신부를 통해 외부로 차량 감시 데이터를 제공하거나, 상기 통신부를 통해 획득된 광고 데이터를 상기 디스플레이부를 통해 출력하는 제어부를 포함하되,
    상기 제어부는
    광고 제공자와 인터페이스할 수 있는 웹 페이지를 구축하여, 웹 페이지를 통해 광고 제공자 정보, 과금 정보 및 광고 스케줄링 정보를 입력받는 것을 특징으로 하는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 차량 감지부는
    루프코일, 지자기센서 및 광 센서 중 적어도 하나 이상으로 구성됨을 특징으로 하는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    심야 또는 기상 상태에 따라 조도가 낮아짐에 따라, 횡단 보도에 조명을 비춰주는 조명부를 더 포함함을 특징으로 하는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 카메라부는
    차량 진입에 따라, 소정 주기로 소정 횟수의 사진을 촬영하여 출력하고,
    상기 제어부는
    상기 카메라부로부터 출력되는 둘 이상의 영상 및 영상 촬영 시각을 바탕으로 차량 속도를 검출하고, 검출된 차량 속도가 규정 속도 이상인지에 따라 과속 여부를 판단함을 특징으로 하는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서, 상기 제어부는
    상기 통신부를 통해 재난 방송 요청이 수신됨에 따라, 상기 디스플레이부를 통해 광고 데이터 출력을 중단하고 재난 방송을 출력함을 특징으로 하는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 디스플레이부는
    무안경 기반 3차원 영상을 출력함을 특징으로 하는 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템.
  8. 광고 수익을 이용한 횡단 보도 안전 시스템에서의 차량 감시 방법에 있어서,
    횡단 보도 안전 시스템은 광고 데이터를 제공하는 광고 제공자와 인터페이스할 수 있는 웹 페이지를 구축하여, 웹 페이지를 통해 광고 제공자 정보, 과금 정보 및 광고 스케줄링 정보를 입력받아, 유/무선 통신을 통해 획득된 광고 데이터를 상기 횡단 보도 안전 시스템에 구비된 디스플레이부를 통해 출력하되,
    횡단보도에 설치된 주행 차량 신호등과 연결되어, 신호등의 신호 변화를 인지하는 단계와,
    상기 신호등의 신호 변화로 적색등 점등 신호가 인지됨에 따라, 각 차선에서 보행자 안전선인 차량정지선을 넘어 정차하는 차량을 감지하는 단계와,
    상기 차량이 감지됨에 따라, 차량을 촬영하는 단계와,
    상기 촬영된 차량 촬영 영상으로부터 차량 번호 인식 정보 및 과속/위반 여부 판단 결과 정보를 포함하는 차량 감시 데이터를 획득하는 단계와,
    상기 차량 감시 데이터를 외부로 전송하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 차량 감시 방법.
  9. 제 8항에 있어서, 상기 촬영하는 단계는
    차량 진입에 따라, 소정 주기로 소정 횟수의 사진을 촬영하고,
    상기 획득하는 단계는
    상기 촬영된 둘 이상의 영상 및 영상 촬영 시각을 바탕으로 차량 속도를 검출하고, 검출된 차량 속도가 규정 속도 이상인지에 따라 과속 여부를 판단함을 특징으로 하는 차량 감시 방법.
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 제 8항에 있어서,
    재난 방송 요청이 수신됨에 따라, 상기 광고 데이터 출력을 중단하고 재난 방송을 출력하는 단계를 더 포함함을 특징으로 하는 차량 감시 방법.
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