KR101492483B1 - 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템 및 상기 시스템을 포함하는 제강 용광로 - Google Patents
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Abstract
송풍관의 팁은 송풍구의 후단부로 가압되고, 상기 송풍구의 후단부에 대하여 회전 운동의 자유도(freedom)를 계속 유지하면서 상기 송풍구의 후단부 중심에 놓이는 제강 용광로와 같은 용광로의 송풍구(4) 및 공기 송풍관(3) 사이의 밀봉 연결 시스템은, 송풍관의 팁(33) 및 송풍구(4) 사이 위치되고, 상기 송풍구에 관하여 고정하는 부가된 환형의 송풍관 시트(5), 상기 시트 및 송풍구 사이에 위치되어, 상기 시트가 송풍구의 후면부(44)에 밀봉 방식으로 맞닿아 있고, 상기 시트의 후면부(55, 55') 및 고정식 개스킷(immobile gasket)(53)에 맞닿아 있는 송풍관 팁 및 상기 송풍관 팁 및 상기 시트 사이 접촉 지역 주변에 배열된 슬리브(6)을 포함하며, 밀봉 방식으로 상기 시트 및 상기 송풍관과 연결되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 제강 용광로와 같은 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 에어 블라스트 파이프 사이의 밀봉 연결 시스템에 관한 것이다. 또한, 밀봉 연결 시스템을 포함하는 제강하는 용광로에 관한 것이다.
종래에, 예열된 공기는 온풍 환상관(hot air bustle pipe) 및 노 축으로 열리는 노 벽에 구비된 송풍구 사이를 연결시키는 송풍지관(tuyere stock)으로 알려진 장치에 의해 용광로로 주입된다. 일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이, 송풍지관(10)은 외부의 금속 외장(metal sheath) 및 내부의 내화 라이닝(refractory lining)를 각각 포함하는 다수의 개별 요소들로 구성된다.
송풍지관(10)은
-온풍 환상관(1)으로부터 아래방향으로 비스듬하게 연장되는 하강관(downpipe)(11)
-엘보우(elbow)(12)
-실질적으로 수평축을 가지며, 엘보우에 견고하게 부착된 송풍관(blast pipe)(3)를 포함한다. 이때, 송풍관의 전단부(front end)는 송풍구(4)의 후단부(rear end)와 접촉이 유지된다.
내부 물의 순환에 의해 냉각되는 구리 송풍구(4)는 송풍구 홀더 또는 용광로의 금속벽(metal wall)(21)에 부착되고, 상기 벽의 내부 내화 라이닝(22)까지 연장되는 송풍구 냉각기(42)에 장착된다.
송풍관(3)은 내화물(refractory material)(32)로 내부가 채워진 강철의 외부벽(31)를 포함한다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 외부벽은 전단부 또는 송풍구(4)의 후단부 상에 형성된 절두원추형(frustoconical) 벽(41)에 회전가능하게(swivellably) 받치고 있는 구형 모양의 벽을 형성하기 위한 송풍관의 팁(33)를 향해 연장된다.
송풍지관은 상부(upper) 타이 로드(23) 및 측면(lateral) 타이 로드들(24)과 같은 연접식(articulated) 타이로드(tie rod)들에 의해 용광로의 외부 금속벽(21) 상에서 지지되고, 측면 타이로드들은 송풍구에 대하여 송풍관을 지지하고 있다. 상기 타이 로드들은 온도의 변화로부터 반드시 발생하는 용광로 벽 및 송풍지관의 다양한 요소들 모두의 열 변형들을 흡수(absorb)하기 위해 움직임의 특정 자유도(certain freedom)를 가지는 송풍지관 장치를 제공한다.
상술된 변형들에도 불구하고, 다양한 요소들 사이에 밀봉(seal)을 제공하기 위해서, 상대 운동을 흡수하는 것이 가능하도록 벨로우즈 보상 시스템(bellows compensating systems)(13)을 사용하는 것이 알려져 있다. 또한, 벨로우즈 보상 시스템은 밀봉을 계속 유지하는 동안, 벨로우즈 보상기들에 의해 결합된 요소들 사이의 기계적 연결을 제공하는 타이로드들이, 두 개의 요소들 사이의 연결에서 회전할지, 축 방향 변위를 포함할지 여부를 결정한다. 상기 보상기 시스템들은 EP 0 453 739에서 공개되었으며, 일반적으로 송풍관 및 송풍지관 사이의 밀봉을 제공하는데 사용된다. 또한, 보상기 시스템들은 송풍관이 연결된 하강관 및 엘보우 사이에서 사용된다.
상기 보상 시스템들은 송풍관 및 송풍구의 팁 사이 결합에서 가능한 최상의 밀봉을 제공하는 것이 더욱 필수적인 경우, 변경하는 특정 기능을 송풍구에 제공하는데 더욱 유용하다. 특히, 상기 시스템들은 조인트 환경의 구성을 위해 사용될 수 없고, 용광로의 내화벽의 두께로 설치될 수 없다. 그러므로, 오직 송풍지관의 무게로 증가하는 힘의 작용 및 용광로의 외부 금속벽의 송풍지관을 연결하는 연접식 타이로드들(24)에 의해 가해지는 장력하에서, 상기 조인트는 송풍구의 후단부에 대하여 중심에 놓이는 방법으로 맞닿아 있는 송풍관의 팁에 의해 간단하게 제공된다. 송풍관 및 송풍구 사이 각도 편차(angular offset)를 초래할 수 있는 열변형을 방지하기 위해, 송풍관의 팁은 송풍구의 후단부 상에 형성된 해당 절두원추형(frustoconical) 또는 볼록한 표면과 접촉하는 볼록한 구면을 가진다. 송풍관 팁의 구면은 송풍관의 외부 강철벽 끝에 형성된다. 종래의 송풍구는 구리로 만들어진다.
송풍관 및 송풍구 사이 볼 조인트(ball joint) 연결을 형성하는 상기 방식은 뒷부분(latter)에 맞닿아 있는 앞부분(former)에 의해 송풍구 상에서 송풍관의 중심을 잡는 것을 간단하게 한다. 그리고, 상대적인 각의 변위 동안, 송풍관의 강철 및 송풍구의 구리 사이의 금속-금속 접촉은 실질적으로 선형 연결을 유지하여 송풍관 및 송풍구 사이의 밀봉의 어느 수준을 유지하는 것을 가능하게 한다.
또한, US 3545736는 상기 환형 공간이 관 모양의 금속 재킷(tubular metal jacket) 및 송풍관의 내화 부분 사이에 제공되는 시스템을 공개한다. 재킷은 송풍구에 형성되어 회전할 수 있는 제 1 끝단(first end)을 포함하고, 밀봉된 방법으로 재킷의 제 2 끝단에 스스로 받치는 송풍지관의 엘보우에 의해 송풍구로 가압된다. 상기 방식의 목적은 송풍지관의 엘보우와 송풍관 사이에서 축 공간을 통해 유지되는 환형 공간으로 고온의 가스가 얻어지도록 허용함으로써, 송풍관의 내화 부분의 외부 및 내부 사이의 온도 차이를 제한하는 것이다. 상기 시스템에서, 상대적인 각 변위가 일어날 경우, 밀봉의 어는 정도는 재킷의 제 1 끝단과 송풍구 사이에서 획득될 수 있다.
그러나, 내화 송풍관이 송풍구에 직접 가압된 경우에, 완전한 밀봉이 제공되는 것이 가능하지 않다. 결과적으로, 현재, 블라스트 공기(blast air)의 제한된 누설들은 상기 고온의 블라스트 공기가 산소가 풍부한 공기인 경우에 한에서만 받아들여진다. 그러나, 더 최근에 연도 가스 재순환 기술을 구현할 때, 상기 가스는 고온의 블라스트 공기와 함께 재주입된다. 사실, 연도 가스는 매우 위험하며, 결과적으로, 상기 누수의 최소한의 수준조차도 허용될 수 없다. 종래의 용광로에서조차도, 현재 더 나은 안전을 위해 고온의 블라스트 공기 누수를 줄이는 것이 요구된다.
그러므로, 본 발명의 목적은 용광로의 송풍관 및 송풍구 사이에서 존재할 수 있는 부적절한 밀봉의 문제를 해결하기 위한 것이다. 본 발명의 또 다른 목적은 송풍관 및 송풍구 사이의 신규한 밀봉 연결 시스템을 제공하기 위한 것이며, 신규한 밀봉 연결 시스템은 송풍지관의 설치 동안 추가적인 압박(stress)들이 발생하지 않고, 송풍지관을 위한 지지 및 부착 수단으로 어떤 변화도 없는 송풍관 및 송풍구 사이의 조인트(joint) 주변부에서 이용 가능한 제한된 영역에 위치된다.
상기 목적에 비추어, 본 발명은 제강 용광로(steelmaking blast furnace)와 같은, 용광로의 송풍구 및 송풍관 사이의 밀봉 연결 시스템을 제공하기 위한 것이다. 상기 송풍관의 팁은 송풍구의 후단부로 가압되고, 상기 송풍구의 후단부에 대하여 회전 운동의 자유도를 계속 유지하면서 상기 송풍구의 후단부 중심에 놓인다. 본 발명에 따르면, 상기 시스템은 송풍관 팁 및 송풍구 사이 위치되고, 상기 송풍구에 대하여 고정하는 부가된 환형의 송풍관 시트, 상기 시트 및 송풍구 사이에 위치되어, 상기 시트가 송풍구의 후면부에 밀봉 방식으로 맞닿아 있고, 상기 시트의 후면부 및 고정식 개스킷(immobile gasket)에 맞닿아 있는 송풍관 팁 및 상기 송풍관 팁 및 상기 시트 사이 접촉 지역 주변에 배열된 변형 가능한 밀봉 슬리브를 포함하며, 밀봉 방식으로 한쪽은 시트와 연결되고, 다른 쪽은 송풍관과 연결된다.
송풍관의 팁은 송풍구의 후단부로 가압되고, 상기 송풍구의 후단부에 관하여 회전 운동의 자유도(freedom)을 계속 유지하면서 상기 송풍구의 후단부 중심에 놓이는 제강 용광로와 같은 용광로의 송풍구(4) 및 공기 송풍관(3) 사이의 밀봉 연결 시스템은,
상기 송풍관의 팁(33) 및 송풍구(4) 사이에 위치되고, 상기 송풍구에 대하여 고정하는 부가된 환형의 송풍관 시트(5),
상기 시트 및 송풍구 사이에 위치되는 상기 시트의 후면부(55, 55’) 및 고정식 개스킷(immobile gasket)(53)에 맞닿아 있어, 상기 시트가 송풍구의 후면부(44)에 대하여 밀봉 방식으로 위치한 송풍관 팁 및
상기 송풍관 팁 및 상기 시트 사이 접촉 지역 주변에 배열된 슬리브(6)을 포함하며, 밀봉 방식으로 상기 시트 및 상기 송풍관과 연결되는 것을 특징으로 하는 송풍구 및 고온의 에어 블라스트 파이프 사이의 밀봉 연결 시스템을 제공한다.
본 발명은 용광로의 송풍관 및 송풍구 사이에서 존재할 수 있는 부적절한 밀봉의 문제를 해결할 수 있다. 또한, 송풍관 및 송풍구 사이의 신규한 밀봉 연결 시스템을 제공할 수 있으며, 제강 용광로(steelmaking blast furnace)와 같은, 용광로의 송풍구 및 송풍관 사이의 밀봉 연결 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 용광로의 벽에 위치한 송풍지관(tuyere stock)의 전체 단면도이다.
도 2는 종래의 송풍지관으로, 특히, 송풍관(blast pipe)이 측면 타이로드에 의해 송풍구에 붙어 유지되는 방법을 보여주는 부분 평면도이다.
도 3은 종래에 따른 송풍관 및 송풍구 사이의 접촉 영역 (connection zone)의 세부 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 송풍관 및 송풍구 사이의 연결 영역의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 송풍관 및 송풍구 사이 연결 영역의 단면도이다.
도 2는 종래의 송풍지관으로, 특히, 송풍관(blast pipe)이 측면 타이로드에 의해 송풍구에 붙어 유지되는 방법을 보여주는 부분 평면도이다.
도 3은 종래에 따른 송풍관 및 송풍구 사이의 접촉 영역 (connection zone)의 세부 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 송풍관 및 송풍구 사이의 연결 영역의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 송풍관 및 송풍구 사이 연결 영역의 단면도이다.
상술된 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 한편에서 송풍관 및 상기 송풍관 시트 사이의 추가 밀봉, 변형 가능한 밀봉 슬리브를 이용하여 서로에 관하여 회전할 수 있는 송풍관과 송풍관 시트 및 다른 한편으로, 송풍관 시트 및 송풍구 사이 밀봉을 제공하는 것을 제안한다. 이 때, 송풍구에 관하여 움직일 수 없는 송풍관 시트로 인하여 상기 밀봉을 형성하는 것이 가능하다.
바람직하게, 송풍관이 용광로의 외부 금속벽에 송풍지관을 연결하는 종래 기술 방법에 의해 상기 시트에 대향하여 번갈아 가압되는 경우, 송풍구의 후면부로 가압되기 위해, 환형의 홈은 시트의 전면부에 형성되고, 밀봉 개스킷은 상기 홈에 위치된다. 다른 특정 배열에 따르면, 시트는 송풍구의 후면부 상에 제공된 리셉터클에 수용되어 중심에 위치하며, 시트의 전면부는 상기 리셉터클의 바닥면에 의해 구성된 송풍구의 평평한 후면부에 맞닿아 있다.
바람직하게, 송풍관 시트는 금속으로 이루어진다. 송풍관과 접촉하는 시트의 전면부는 원추형 표면 또는 송풍관 팁의 볼록한 표면의 형태에 실질적으로 부합하는 오목한 표면을 가질 수 있다. 상기 방법으로, 상기 시트에 관하여 송풍관의 중심에 놓여, 송풍구에 관하여 보장된다. 또한, 상기 시트와 맞닿아 있는 송풍관은 종래의 송풍관 및 송풍구 사이 직접적인 접촉과 유사한 방법으로 밀봉에 기여하지만, 본 발명에 따른 밀봉은 밀봉 슬리브에 의해 향상된다.
바람직하게는, 밀봉 슬리브(sealing sleeve)는 벨로우즈 보상기이며, 벨로우즈 보상기 중 하나의 끝단은 밀봉 방식, 예를 들어, 용접으로 송풍관 시트에 부착된다. 마찬가지로, 보상기 중 다른 끝단은 밀봉 방식인 용접으로 송풍관의 외부 금속벽 또는 상기 금속벽에 붙은 플랜지에 직접 부착된다. 송풍관 팁 및 시트가 떨어져 작동할지라도, 송풍관 팁 및 시트 사이의 밀봉은 유지된다.
또한, 본 발명은 상기 정의된 연결 시스템에 의해 송풍구와 연관된 송풍관을 각각 포함하는 복수의 송풍구들 및 복수의 송풍지관들을 포함하는 제강(steelmaking) 용광로를 제공한다. 특히, 본 발명에 따른 시스템은 송풍구에 연료 가스 또는 재순환 가스 또는 연도 가스(flue gases)를 공급하기 위한 시스템을 포함하는 용광로를 위한 것이다. 또한, 본 발명은 종래 설계된 고로에 사용될 수 있다.
본 발명의 다른 특별한 특징 및 특성은 첨부된 도면을 참조하여, 예로써 하기에 주어진 두 개의 실시예들의 상세한 설명에 의해 공개될 것이다:
도 1은 종래의 용광로의 벽에 위치한 송풍지관(tuyere stock)의 전체 단면도이다.
도 2는 종래의 송풍지관으로, 특히, 송풍관(blast pipe)이 측면 타이로드에 의해 송풍구에 붙어 유지되는 방법을 보여주는 부분 평면도이다.
도 3은 종래에 따른 송풍관 및 송풍구 사이의 접촉 영역 (connection zone)의 세부 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 송풍관 및 송풍구 사이의 연결 영역의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 송풍관 및 송풍구 사이 연결 영역의 단면도이다.
종래 기술을 보여주고 있는 도 1 내지 도 3은 상술되었다.
도 4는 송풍관의 팁(tip)(33) 및 송풍구(4) 사이에 위치된 송풍관 시트(seat)(5)의 존재에 의해 특성을 나타내는 본 발명의 본 발명의 제 1실시예를 보여주고 있다. 송풍관 시트는 송풍구(4)의 후단부(rear end) 상에 제공되는 원통형 리셉터클(cylindrical receptacle)(43)에 위치되고, 송풍구에 축방향으로 중심에 놓인 환형의 강철부(steel part)이다.
원형의 홈(groove)(52)은 시트(seat)의 전면부(front face)(51)에 제공되고, 시트 및 송풍구 사이의 밀봉을 제공하도록 개스킷(gasket)(53)을 수용한다.
상기 요소들 사이 최적의 밀봉 접촉이 가능하도록 유지되는 동안, 송풍관 및 시트가 서로에 관하여 회전하기 위해, 송풍관 시트(5)는 송풍관 측면, 이의 후면부(rear face), 송풍관(33)의 팁의 볼록한 표면(convex surface)에 상응하는 오목한 회전 타원체 표면을 포함한다.
벨로우즈 보상기(bellows compensator)(6)는 시트의 후면부 및 송풍관의 금속벽(31)과 일체형인 플랜지(flange)(34) 사이 밀봉 방식으로 장착되고, 상기 밀봉 방식에서 일반적으로 용접에 의해 연결된다. 벨로우즈 보상기는 강철로 구성되며, 바람직하게는 스테인레스 강(stainless steel)으로 구성된다. 또한, 일반적으로, 벨로우즈 보상기는 시트와 플랜지 각각에 용접되어 상기 시트와 플랜지 끝단에 부착된다. 결과적으로, 장치의 마지막 설치 전에, 송풍구 리셉터클(43)로 송풍관 시트를 삽입함으로써, 송풍관 및 송풍관 시트는 미리 조립될 수 있다는 것을 알 수 있다. 벨로우즈 보상기와 함께 밀봉 개스킷을 지지하는 송풍관 시트는 필요 시, 마모된 부품(wear part)을 교체할 수 있다.
종래의 시스템들에 대해 이전에 나타낸 바와 같이, 송풍관이 송풍구를 향해 가압될 경우, 송풍관 시트의 전면부(51)는 리셉터클(receptacle)(43)의 바닥면을 형성하는 평면 후면부(44)에 맞닿아 있고(rest against), 밀봉은 개스킷(53)에 의해 상기 시트 및 송풍구 사이에 제공된다. 알려진 방법에서 송풍구는 물로 냉각되기 때문에, 밀봉 개스킷(53)이 높은 온도에 내성이 있는 물질로 이루어지는 것은 반드시 필요하지는 않다. 예를들어, 상기 개스킷은 환상형의 실리콘 개스킷 또는 나선형으로 감긴 스테인레스 강-흑연 개스킷(spiral-wound stainless steel-graphite gasket)일 수 있다.
도 5는 시스템의 변형된 실시예를 보여주고 있다. 상기 변형에서, 송풍관 팁(33)을 받치는 송풍관 시트의 표면(55')은 절두원추형 표면(frustoconical surface)이고, 벨로우즈 보상기(6)은 송풍관의 금속벽(31)에 직접 용접되어 부착된다.
Claims (13)
- 송풍관의 팁은 송풍구의 후단부로 가압되고, 상기 송풍구의 후단부에 관하여 회전 운동의 자유도(freedom)을 계속 유지하면서 상기 송풍구의 후단부 중심에 놓이는 제강 용광로와 같은 용광로의 송풍구(4) 및 공기 송풍관(3) 사이의 밀봉 연결 시스템은,
상기 송풍관의 팁(33) 및 송풍구(4) 사이에 위치되고, 상기 송풍구에 대하여 고정된 부가된 환형의 송풍관 시트(5),
상기 시트 및 송풍구 사이에 위치하여, 상기 시트가 상기 송풍구의 후면부(44)에 밀봉 방식으로 맞닿아 있도록 하는 고정식 개스킷(immobile gasket)(53) 및
상기 송풍관 팁 및 상기 시트 사이 접촉 지역 주변에 배열된 변형 가능한 밀봉 슬리브(6)을 포함하되,
상기 송풍관의 팁은 상기 송풍관 시트의 후면부(55, 55')에 맞닿아 있고, 상기 송풍관 시트의 후면부 표면 형상은 상기 송풍관의 팁 표면 형상에 상응하는 형태로 형성되며,
상기 슬리브는 벨로우즈 보상기이고, 상기 슬리브 중 하나의 끝단은 밀봉방식으로 상기 송풍관 시트(5)에 부착되고, 다른 끝단은 밀봉 방식으로 송풍관(3)의 외부 벽에 부착되는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제 1항에 있어서,
상기 시트(5)는 송풍구의 후면부(44)에 맞닿아 있는 전면부(51)를 포함하는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 시트(5)는 상기 송풍구(4)의 후면 부분 상에 제공되는 리셉터클(43)에 위치되고, 중심에 놓이는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 환형의 홈(52)은 상기 시트의 전면부(51)에 형성되고, 상기 밀봉 개스킷(53)은 상기 홈에 위치되는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 시트는 강철로 형성되는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 송풍관과 접촉하는 상기 시트의 상기 후면부(55')는 원추형 표면을 포함하는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 송풍관과 접촉하는 상기 시트의 상기 후면부(55)는 송풍관 팁의 볼록한 구면에 부합하는 오목한 구면을 포함하는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 슬리브는 송풍관의 시트(5)에 용접에 의한 밀봉 방식으로 부착되는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 슬리브는 송풍관의 외부 금속벽(31)에 용접에 의한 밀봉 방식으로 부착되는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 슬리브는 송풍관의 외부 금속벽(31)에 형성된 플랜지(34)에 용접에 의한 밀봉 방식으로 부착되는 것을 특징으로 하는 용광로를 위한 송풍구 및 고온의 블라스트 주입 노즐 사이의 누설 방지 연결 시스템.
- 제 1항 또는 제 2항의 연결 시스템으로 송풍구(4)와 연결된 송풍관을 각각 포함하는 복수의 송풍구(4) 및 상응하는 복수의 송풍지관(10)을 포함하는 제강 용광로.
- 제 11항에 있어서,
상기 송풍구들에 연료 가스 또는 재순환 가스를 공급하기 위한 시스템을 포함하는 것을 특징으로 하는 제강 용광로.
- 삭제
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