KR101479313B1 - 이동식 교량 부재 현장 파쇄 작업장치 - Google Patents

이동식 교량 부재 현장 파쇄 작업장치 Download PDF

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KR101479313B1 KR1020140042880A KR20140042880A KR101479313B1 KR 101479313 B1 KR101479313 B1 KR 101479313B1 KR 1020140042880 A KR1020140042880 A KR 1020140042880A KR 20140042880 A KR20140042880 A KR 20140042880A KR 101479313 B1 KR101479313 B1 KR 101479313B1
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Abstract

본 발명은 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치 및 이를 이용한 교량해체공법에 관한 것으로, 그 주된 목적은 교량에서 해체된 교량부재의 운반비용을 절감하여 교량 파쇄 공정의 생산성을 향상시키고, 해체 현장에서 교량부재를 파쇄할 때, 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 장치의 공급에 있다.
이러한 목적으로 이루어진 본 발명은, 세부단위로 절단된 상판, 거더, 교각등의 교량부재를 파쇄하는 이동식 교량부재 파쇄작업장치에 관한 것으로,
상기 교량부재의 길이방향 양측에 소정거리 이격되어 나란히 설치되며, 길이방향으로 적어도 2개 이상의 이동바퀴가 구비된 베이스 프레임과, 상기 베이스 프레임의 길이방향 소정거리 등간격 수직방향으로 다수 구비된 측벽 지지프레임과, 상기 측벽 지지프레임에 구비되는 측벽과, 상기 이동바퀴의 구름이 용이하도록 하측에 가이드 레일이 구비되는 사이드 프레임과;
상기 사이드 프레임의 각 상단에 직각방향으로 구비되는 탑 프레임과;
상기 탑 프레임 상측에 설치되는 방진장치와;
상기 사이드 프레임과 탑 프레임의 각 전, 후방향에 대칭형으로 구비되는 방음장치를 포함한다.
이에 따라, 교량에서 해체된 교량부재의 운반비용을 절감하여 교량 파쇄 공정의 생산성을 향상시키고, 교량부재를 파쇄할 때, 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 장치를 널리 공급하는 이점이 있다.

Description

이동식 교량 부재 현장 파쇄 작업장치{THE MOVABLE SITE CRUSH WORKING EQUIPMENT}
본 발명은 이동식 교량 부재 현장 파쇄 작업장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 해체된 교량부재를 별도로 마련된 파쇄장으로 이동하지 않고도 방음, 방진 상태로 현장에서 파쇄할 수 있는 이동식 교량부재 현장 파쇄작업장치에 관한 것이다.
일반적으로 교량을 부분적으로 해체한 다음 파쇄하는 장치와 방법에 대해서는 여러가지가 알려져 오고 있다.
예를 들면, 도 1a와 도 1b에 도시한 바와 같은 교량 해체방법이 그 대표적인 것으로, 그 내용은 다음과 같다.
도 1a의 가)에 도시한 바와 같이, 상판(UP)의 해체가 우선적으로 이루어지는데, 상판(UP)을 제거하기 전에 먼저 상판(UP)의 상부에 포설된 아스팔트(AP)를 먼저 제거한다.
그런 다음, 상판(UP)의 길이방향, 다시 말해서, 상판(UP)을 받치고 있는 거더(GD) 사이에 인양용 홀(HL)을 천공(穿孔)한다.(도 1a 나) 참조)
이와 같이, 인양용 홀(HL)의 천공이 완료되면, 상기한 거더(GD) 사이의 길이방향으로 상판(UP)을 절단하는데, 이 때 상판(UP)의 절단은 도 1b에 도시한 바와 같이, 다이아몬드 와이어 쏘우(DS)에 의해서 이루어진다.
상기한 바와 같이, 상판(UP)의 절단이 완료되면, 상기한 인양용 홀(HL)에 와이어로프(WR)를 관통하여 거더(GD)와 상판(UP)의 인양이 용이하도록 한 다음 들어올려(도 1a 라) 참조) 트레일러(TR)에 적재한 다음, 파쇄장(BS)으로 이동하여 브레이커(BK) 또는 압쇄기(크러셔:Crusher)를 이용하여 파쇄한다.(도 1b 참조)
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 교량해체공법은, 절단, 인양, 운반, 파쇄등의 공정이 진행되는 과정에서 세부단위로 절단된 상판, 거더, 교각등 많은 양의 교량부재를 운반하는 운반비용이 과다하게 발생하는 문제가 있었다.
또한, 상기한 바와 같은 운반과정에서의 비용 뿐 아니라 상당시간을 소비함으로써, 생산성이 저하되는 문제가 있었다.
또한, 브레이커 또는 압쇄기중 어느 하나를 이용해서 교량 부재를 파쇄하는 경우는 극심한 소음과 비산먼지와 진동에 의해 민원이 다발하는 문제가 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 교량을 해체하는데 있어서 과다하게 발생하는 운반비용을 절감하는데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 교량을 해체하고 파쇄하는 공정에서 생산성을 향상시키는데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 해체된 교량부재를 파쇄할 때, 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 장치를 널리 공급하는데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 상기한 바와 같이 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 교량 파쇄작업장치에 의해 발생하는 민원 원인을 원천적으로 차단하도록 하는 있다.
이러한 목적으로 이루어진 본 발명은,
세부단위로 절단된 상판, 거더, 교각등의 교량부재를 파쇄하는 이동식 교량부재 파쇄작업장치에 관한 것으로,
교량부재의 길이방향 양측에 소정거리 이격되어 나란히 설치되며, 길이방향으로 적어도 2개 이상의 이동바퀴가 구비된 베이스 프레임과, 상기 베이스 프레임의 길이방향 소정거리 등간격 수직방향으로 다수 구비된 측벽 지지프레임과, 상기 측벽 지지프레임에 구비되는 측벽과, 상기 이동바퀴의 구름이 용이하도록 하측에 가이드 레일이 구비되는 사이드 프레임과;
상기 사이드 프레임의 각 상단에 직각방향으로 구비되는 탑 프레임과;
상기 탑 프레임 상측에 설치되는 방진장치와;
상기 사이드 프레임과 탑 프레임의 각 전, 후방향에 대칭형으로 구비되는 방음장치를 포함한다.
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또한, 상기 탑 프레임은;
상기 사이드 프레임의 각 전, 후 양단 직각방향으로 구비되는 제 1프레임과, 상기 각 제 1프레임의 양단 상측에 직각방향으로 구비되어 상기 사이드 프레임과 상, 하 길이방향으로 소정거리 이격된 상태로 구비되는 제 2프레임으로 이루어진다.
또한, 상기 방진장치는,
상기 탑 프레임의 양측 길이방향으로 나란히 구비된 제 2프레임 각 길이방향으로 이동할 수 있도록 길이방향으로 적어도 2개 이상의 이동바퀴가 각각 구비된 이동대차와, 상기 이동대차의 중간부분 직각방향으로 적어도 하나 이상 구비된 지지프레임 중간 부분에 구비되는 스프레이장치로 이루어진다.
또한, 상기 방음장치는,
셔터도어인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 사이드 프레임은,
분진망 또는 방음패널중 어느 하나로 측벽을 구성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은, 교량의 상판 상부에 마련된 아스팔트를 제거하고, 상판의 길이방향 등간격으로 인양 와이어로프의 관통이 용이하도록 인양용 홀을 관통하는 제 1준비단계와, 상기 제 1준비단계에서 천공된 인양홀의 중심이 상기 상판의 길이방향으로 이어지도록 거더 사이 길이방향으로 상판을 절단하는 제 2준비단계와, 상기 제 2준비단계에서 절단된 상판과 거더를 중장비로 인양하는 제 3준비단계를 포함하는 교량 해체 공법에 관한 것으로,
상기 거더 또는 상판 또는 교각, 교대로 이루어진 교량부재를 이동식 교량부재 현장 파쇄작업장치 내부에 구비시키는 제 1파쇄 준비단계와;
상기 제 1파쇄 준비단계에서 준비된 교량부재를 파쇄하기 전에 상기 이동식 교량부재 현장 파쇄작업장치의 방음장치를 구비시켜 파쇄소음을 차단하는 제 2파쇄 준비단계와;
상기 교량부재를 파쇄할 때, 방진장치에 구비된 다수의 스프레이 노즐을 통해 분사되는 물에 의해 비산먼지를 차단하는 파쇄단계를 더 포함한다.
이상에서 상세하게 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 교량을 해체하는데 있어서 과다하게 발생하는 운반비용을 절감하는 효과가 있다.
또한, 교량을 해체하고 파쇄하는 공정에서 생산성을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 해체된 교량부재를 파쇄할 때, 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 장치를 널리 공급하는 효과가 있다.
또한, 상기한 바와 같이 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 교량 파쇄작업장치에 의해 발생하는 민원 원인을 원천적으로 차단하도록 하는 효과가 있다.
도 1a의 가) 내지 라)는 상판 해체와 이송방법을 보인 단면도이고,
도 1b는 종래 교량 해체 공법을 모식적으로 보인 사시도이고,
도 2는 본 발명 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 외형을 보인 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 방진장치 구성을 보인 분해사시도이고,
도 5는 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치에 부설된 스프레이장치의 다양한 실시예를 보인 사시도이고,
도 6은 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 설치방법을 모식적으로 보인 사시도이고,
도 7a는 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 작용 효과를 보인 사시도이고,
도 7b는 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 작업공정을 보인 공정도이고,
도 8는 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 다른 실시예를 보인 참고도로서, 교량 전체를 파쇄하는 방법을 모식적으로 보인 사시도이고,
도 9는 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치를 이동시키는 방법을 보인 사시도이고,
도 10은 본 발명에 따른 이동식 교량부재 파쇄 작업장치의 또 다른 실시예를 보인 참고도로서, 교각에 설치하여 파쇄작업을 실시하는 방법을 모식적으로 보인 사시도이다.
도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치(10)(이하, "작업장치"라 칭한다)는 사이드 프레임(100)과 탑 프레임(200)과 방진장치(300)와 방음장치(400)와 가이드 레일(500)로 이루어진다.
사이드 프레임(100)은, 베이스 프레임(110)과 측벽 지지프레임(130)과 측벽(150)으로 이루어진다.
베이스 프레임(110)은 길이방향 등간격으로 적어도 2개 이상의 이동바퀴(111)가 구비되는데, 이 이동바퀴(111)는 일측에 상세 도시한 바와 같이, 단면상 "┏┓"자 형상으로 이루어진 하우징(112)의 전, 후 방향에 구비되며, 원활한 구름(Rolling)을 위해 도시하지 않은 베어링(Bearing)에 의해 축결합되어 있다.
또한, 이동바퀴(111)는 후술하는 가이드 레일(500)에서 용이하게 구름운동하되, 이탈이 방지되도록 양측에 플랜지(111a)가 구비되어 있다.
상기한 바와 같은 구성을 갖춘 베이스 프레임(110)의 상측 길이방향 등간격으로 측벽 지지프레임(130)이 다수 구비되는데, 이 측벽 지지프레임(130)은 그 단면이 "H"비임 형상으로 이루어지지만, 그 형상에 한정되지 않고 비계파이프를 적용해도 본 발명 소기의 목적을 달성할 수 있음은 물론이다.
따라서, 이 측벽 지지프레임(130)의 사이 공간으로 측벽(150)이 구비된다.
측벽(150)은 방음 패널 또는 분진망중 어느 하나로 이루어진다. 다시 말해서, 방음이 필요한 주거지역에서 작업할 때에는 방음 패널을 구비시키되, 굳이 방음이 필요하지 않은 지역에서는 분진망을 설치해도 무방하다.
다시 말해서, 방음 패널을 적용하는 지역에서는 상기한 "H"비임 형상의 측벽 지지프레임(130)을 적용하고, 분진망을 적용하는 지역에서는 비계파이프를 적용해도 무방하다.
상술한 바와 같은 구성으로 이루어진 사이드 프레임(100)의 상측에 탑 프레임(200)이 구비된다.
탑 프레임(200)은 제 1, 2프레임(210)(230)으로 이루어진다.
제 1프레임(210)은 상기한 사이드 프레임(100)의 각 전, 후 양단 직각방향으로 구비된다.
이 제 1프레임(210)의 상면에는 적어도 하나 이상의 후크(211)가 구비되어 도시하지 않은 크레인에 의해 설치가 용이하도록 하였다.
제 2프레임(230)은 상기한 각 제 1프레임(210)의 양단 상측에 직각방향으로 구비됨으로써, 상기한 사이드 프레임(100)과는 상, 하 길이방향으로 소정거리 이격된 상태로 구비된다.
이와 같은 구성으로 이루어진 탑 프레임(200)의 상측에 방진장치(300)가 구비된다.
방진장치(300)는 이동대차(310)와 스프레이장치(330)로 이루어진다.
도 4를 참조하면, 이동대차(310)는 일종의 크레인용 새들(Saddle)처럼 전, 후 방향으로 이동이 용이하도록 양단에 이동바퀴(311)를 구비하고 있다.
이동바퀴(311)의 구성은 상술한 사이드 프레임(100)의 이동바퀴(111)와 동일함으로 별도의 설명은 생략한다.
이 이동바퀴(311)는 상술한 탑 프레임(200)의 제 2프레임(230) 상측에서 구름운동하며 이동한다.
또한, 이 이동대차(311)의 중간부분에 제어부(313)가 구비되어 도시하지 않은 스위치에 의해 자동으로 전, 후 방향 이동이 이루어지도록 하였다.
이와 같은 구성으로 이루어진 이동대차(310)의 중간부분에는 지지프레임(320)이 구비되고, 이 지지 프레임(320)의 중간부분에 스프레이 장치(330)가 구비된다.
스프레이장치(330)는 컨트롤부(331)와 분사부(333)로 이루어진다.
컨트롤부(331)는 유량제어밸브(미도시), 즉, 솔레노이드 밸브(Solenoid Valve)를 구비하여 도시하지 않은 물탱크에서 제공되는 물의 유량을 조절할 수 있도록 하였다.
이와 같이, 컨트롤부(331)에서 조절된 유량의 물은 호스(332)를 통해 스프레이장치(333)로 공급되어 분무되는데, 이 스프레이장치(333)에는 각 방향으로 분사노즐(334)이 구비되어 있다.
이 분사노즐(334)에서 분사되는 물에 의해 후술하는 작용에서 파쇄되는 상판, 거더, 교각등의 교량부재(BM)에서 발생하는 비산먼지의 외부누출이 차단된다.
한편, 방진장치(300)는 상술한 형식 이외에 도 5에 도시한 바와 같이, 지지프레임(320) 길이방향으로 분사관(336)을 구비한 후, 그 분사관(336)의 길이방향 등간격으로 다수의 분사노즐(334)을 구비해도 본 발명 소기의 목적을 달성할 수 있음은 물론이다.
방음장치(400)는 셔터 도어(Shutter Door)로서, 상기한 사이드 프레임(100)과 탑 프레임(200)의 제 1프레임(210) 각 전, 후 방향에 대칭형으로 구비되는 것이다.
셔터도어 대신에 여닫이 도어 또는 양측으로 밀어서 개방하는 미세기 도어를 적용해도 무방하지만, 상승된 방진, 방음 효과와 장비의 진출입, 폐기물의 반출이 용이하도록 하기 위해서는 본 발명에 따른 셔터도어를 적용하는게 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 작업장치(10)는 가이드레일(500)을 더 포함한다.
가이드레일(500)은 상술한 사이드 프레임(100) 이동바퀴(111)의 구름이 용이하도록 사이드 프레임(100)의 하측 길이방향으로 구비되는 것으로, "I" 비임 또는 "H비임의 일종으로서, 이동바퀴(111)의 플랜지(111a)가 양측에 지지되어 일측으로 이동하는 사이드 프레임(100)의 이탈이 방지된다.
계속해서, 도 3과 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 작업장치(10)의 설치방법을 설명한다.
우선, 사이드 프레임(100)을 수직방향으로 구비시킨 후, 측벽 지지프레임(130) 사이에 방음패널로 이루어진 측벽(150)을 삽입한다.
측벽(150)의 삽입이 완료되면, 이 사이드프레임(100)을 소정간격 유지시킨 후, 그 상측에 탑 프레임(200)을 장착하는데, 이 탑 프레임(200)의 제 1프레임(210) 상측에 구비된 후크(211)에 크레인(CR)의 와이어 로프(WR)를 걸어서 인양하면 작업이 용이하다.
이 탑프레임(200) 상측에는 방진장치(300)를 구비시킨 상태에서 인양하여 장착해도 되고, 탑 프레임(200)을 장착시킨 다음, 그 상측에 방진장치(300)를 설치해도 된다.
이와 같이, 사이드 프레임(100)과 탑 프레임(200), 방진장치(300)의 조립이 완료되면, 크레인(CR)을 이용하여 전체를 가이드레일(500) 상측에 구비시킴으로서 본 발명에 따른 작업장치(10)의 설치가 완료된다.
도시한 바와 같이, 상기한 사이드 프레임(100)의 길이는 일 실시예일 뿐, 파쇄작업할 교량부재(BM)의 길이에 따라 증감할 수 있다.
계속해서, 도 7a와 도 7b를 참조하여 본 발명에 따른 작업장치(10)의 작용 효과 및 그에 따른 교량해체공법에 대해 설명하는데, 본 발명에 따른 이동식 교량부재 현장 파쇄작업장치(10)를 이용한 교량파쇄공법(S10)은, 제 1, 2, 3준비단계(S100)(S200)(S300)와 제 1, 2파쇄준비단계(S400)(S500)와 파쇄단계(S600)로 이루어진다.(이하, 상판에 인양용 홀을 천공하고, 상판의 길이방향으로 절단하며, 중장비(크레인)로 인양하는 제 1, 2, 3준비단계(S100)(S200)(S300)는 상술한 종래기술과 동일함으로, 별도의 설명은 생략한다)
제 1파쇄 준비단계(S400)는, 우선 도시하지 않은 중장비를 이용하여 교량부재(BM)를 본 발명에 따른 작업장치(10) 내의 길이방향으로 구비시킨다.
제 2파쇄 준비단계(S500)는 방음장치(400)인 셔터 도어를 닫고, 상기 제 1파쇄 준비단계에서 준비된 거더 또는 상판 등의 교량부재(BM)를 파쇄하기 전에 상기 이동식 교량부재 현장 파쇄작업장치의 방음장치를 구비시켜 파쇄소음을 차단한다.
이와 같이, 제 2파쇄 준비단계(S500)가 완료되면 브레이커(BK) 또는 압쇄장치(미도시)에 의해 교량부재(BM)의 파쇄가 시작되면 방진장치(300)에 구비된 다수의 분사노즐(334)을 통해 물이 분사되며 비산먼지의 외부 유출을 차단하며 파쇄단계(S600)가 완료된다.
한편, 상기한 사이드 프레임(100)의 측벽(150)은 방진패널 또는 방진망중 어느 하나를 선택적으로 사용해도 무방하며, 교대와 교각도 상술한 바와 같은 방법으로 파쇄하면 된다.
도 8에 도시한 것은 본 발명에 따른 작업장치(10)의 다른 실시예로써, 교량(BG) 전체에 작업장치(10)를 구비시킨 후, 단계적으로 상판, 거더, 교대와 교각을 순차적으로 파쇄하는 방법을 모식적으로 보인 사시도이다.
이와 같은 작업장치(10)는 도 9에 도시한 바와 같이, 브레이커(BK)에 의해 일측으로 이동할 수도 있고, 크레인(CR)에 의해 인양되어 이동할 수 있으므로, 현장 상황에 얼마든지 용이하게 대처할 수 있다.
또한, 상술한 바와 같이, 브레이커(BK)에 의해 교량부재(BM)가 파쇄될 때 발생하는 소음과 비산먼지는 본 발명에 따른 방음장치(400)와 사이드프레임(100)에 구비되는 방음패널로 이루어진 측벽(150)과 탑 프레임(200) 상측에 구비되는 방진장치(300)에 의해 차단됨으로써, 민원발생 요인이 원천적으로 차단된다.
도 10은 교각이 설치된 현장에서의 파쇄작업을 모식적으로 보인 도면으로, 본 발명에 따른 작업장치(10)는 이외에도 교대를 파쇄하는 작업등 설치된 현장 상황에 구애받지 않고 설치가 가능하여 교량부재(BM)를 이동하지 않고도 용이하게 파쇄작업이 가능하다.
또한, 교량을 해체하는데 있어서, 해체된 교량부재를 별도의 장소로 이동하지 않고 교량 현장에서 파쇄할 수 있으므로, 과다하게 발생하는 운반비용을 절감함으로써, 교량을 해체하고 파쇄하는 공정에서 생산성을 향상시켰으며, 해체된 교량부재를 파쇄할 때, 소음과 비산먼지와 진동이 방지되는 장치를 널리 공급하였다.
본 발명은 상술한 특정 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자 라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변형실시는 본 발명의 청구범위 기재 범위 내에 있게 된다.
10 :교량부재 파쇄작업장치 100 : 사이드 프레임
110 : 베이스 프레임 111 : 이동바퀴
130 :측벽 지지프레임 150 : 측벽
200 :탑 프레임 210,230 :제 1, 2프레임
300 : 방진장치 310 : 이동대차
320 : 지지프레임 330 : 스프레이 장치
400 : 방음장치 500 : 가이드 레일

Claims (8)

  1. 교량부재의 길이방향 양측에 소정거리 이격되어 나란히 설치되며, 길이방향으로 적어도 2개 이상의 이동바퀴가 구비된 베이스 프레임과, 상기 베이스 프레임의 길이방향 소정거리 등간격 수직방향으로 다수 구비된 측벽 지지프레임과, 상기 측벽 지지프레임에 구비되는 측벽과, 상기 이동바퀴의 구름이 용이하도록 하측에 가이드 레일이 구비되는 사이드 프레임과;
    상기 사이드 프레임의 각 상단에 직각방향으로 구비되는 탑 프레임과;
    상기 탑 프레임 상측에 설치되는 방진장치와;
    상기 사이드 프레임과 탑 프레임의 각 전, 후방향에 대칭형으로 구비되는 방음장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 탑 프레임은;
    상기 사이드 프레임의 각 전, 후 양단 직각방향으로 구비되는 제 1프레임과, 상기 각 제 1프레임의 양단 상측에 직각방향으로 구비되어 상기 사이드 프레임과 상, 하 길이방향으로 소정거리 이격된 상태로 구비되는 제 2프레임으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 방진장치는,
    상기 탑 프레임의 양측 길이방향으로 나란히 구비된 제 2프레임 각 길이방향으로 이동할 수 있도록 길이방향으로 적어도 2개 이상의 이동바퀴가 각각 구비된 이동대차와, 상기 이동대차의 중간부분 직각방향으로 적어도 하나 이상 구비된 지지프레임 중간 부분에 구비되는 스프레이장치로 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 방음장치는,
    셔터도어인 것을 특징으로 하는 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 사이드 프레임은,
    분진망 또는 방음패널중 어느 하나로 측벽을 구성하는 것을 특징으로 하는 이동식 교량부재 현장 파쇄 작업장치.
  8. 삭제
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