KR101478237B1 - 선박용 굴뚝의 사다리 구조체 - Google Patents

선박용 굴뚝의 사다리 구조체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 장소가 협소한 선박용 굴뚝에 적용되는 사다리의 구조를 개선하여 굴뚝의 내,외측에 각각 하나씩의 사다리로 마련되어 굴뚝의 내,외주면 둘레를 따라 궤도 회전되어 굴뚝의 보수 또는 청소작업시 원하는 위치에서 작업을 수행할 수 있으며, 공간 활용성을 향상시킬 수 있도록 한다.
본 발명에 따른 선박용 굴뚝의 사다리 구조체는, 일측 하부에 선박용 굴뚝(10)의 선단 둘레에 착탈 가능하게 끼워져 결합되는 끼움홈부(320)가 형성되고, 타측 둘레에는 레일홈부(310)가 형성되며, 굴뚝(10) 내부로 작업자의 출입이 가능하도록 중앙부에 형성되는 통공(330)을 구비하는 상부 끼움구(300)와; 일단부에 상기 상부 끼움구(300)의 레일홈부(310)에 결합되어 상기 레일홈부(310)의 내주면을 따라 회전되는 제 1캐스터부재(140)가 배치되고, 타단부에 상기 굴뚝(10)의 하부 외주연 둘레를 따라 회전 가능하도록 제 1,2클램프부재(410,420)의 가이드레일(405)을 따라 회전 가능하게 결합되는 제 2캐스터부재(150)가 배치되며, 상,하로 이격된 다수의 가로대(120)가 양측 사이드레일(110)에 지지되는 사다리 본체(100)와; 상기 사다리 본체(100)의 하부 외주연을 감싸도록 체결부재를 매개로 서로 착탈 가능하게 결합되고, 상기 제 2캐스터부재(150)가 궤도 회전되도록 가이드레일(405)이 형성된 제 1,2클램프부재(410,420); 및 상기 사다리 본체(100)의 타단부에 배치되고, 단부가 회동 가능하게 배치되어 상기 단부의 회동시 지면과의 마찰력으로 상기 사다리 본체(100)의 하단부를 지지하는 지지대(200);를 구비한 것을 특징으로 한다.

Description

선박용 굴뚝의 사다리 구조체{LADDER STRUCTURE FOR SMOKESTACK OF SHIP}
본 발명은 선박용 굴뚝의 사다리 구조체에 관한 것으로, 특히 장소가 협소한 선박용 굴뚝에 적용되는 사다리의 구조를 개선하여 사다리가 굴뚝의 내,외주면 둘레를 따라 궤도 회전되어 굴뚝의 보수 또는 청소작업시 원하는 위치에서 작업을 수행할 수 있게 되어 공간 활용성을 향상시킬 수 있도록 그 구조가 개선된 선박용 굴뚝의 사다리 구조체에 관한 것이다.
일반적으로 굴뚝은 공장이나 발전소와 같은 대단위 산업시설물의 운용 시에 발생된 다량의 배기가스를 보다 효과적으로 배출하기 위한 것으로, 통상 내화성의 콘크리트, 석재, 연와, 강 등의 소재로 덕트 설비로 구성된다.
기존 굴뚝은 연직 중공상의 구조물로서, 구조물 내의 고온 배출가스와 외부의 공기와의 밀도차에 의해 발생되는 연돌효과를 이용한 통풍력으로 연소 장치 내에 연소용 공기를 흡입시키거나, 선단에 고온 배출가스를 방출하여 희석, 확산시키는 기능을 수행하게 된다.
기존 굴뚝을 통해 배출되는 가스는 다양한 오염물질이 포함되는 경우가 많으며, 이로 인해 대기환경보전법에서는 굴뚝에서 배출되는 가스에 대한 배출 허용 기준을 적용하여 규제하고 있다.
종래 굴뚝은 내부에 분진 또는 카본 등의 이물질이 내부에 쌓이게 될 경우 가스의 배출 효율이 저하됨과 아울러, 굴뚝의 제기능을 수행하지 못할 우려가 있으므로, 주기적으로 청소 또는 보수 작업을 수행하고 있다.
이를 위해 종래의 굴뚝에는 외부에서 선단을 통해 굴뚝 내부로 진입하기 위해 굴뚝의 외측과 내측면에 사다리가 배치되어 있으며, 기존 굴뚝용 사다리는 주로 굴뚝 구조물에 구멍을 천공한 후에 그 구멍에 사다리를 삽입하여 고정시킨 구조로 되어 있다.
기존 굴뚝용 사다리와 관련된 선행기술로는 한국 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0250969호 "삽입만으로 고정되는 사다리"(등록일자 : 2001.10.06)에 나타난 바와 같이, 발판부와; 상기 발판부의 양단에서 각각 직각으로 연장된 연결부와; 상기 연결부에서 연장되고, 외부의 둘레에 상기 발판부를 향하여 오름경사면을 갖는 이탈방지돌기가 형성되어 벽의 삽입홀에 삽입되어 상기 삽입홀에서 빠지지 않는 삽입고정부;를 포함하여 이루어짐에 따라 콘크리트 구조물에 천공된 구멍에 접착재없이 고정되는 이점을 갖는다.
또한, 기존 굴뚝용 사다리의 다른 선행기술로는 한국 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0324324호 "벽면 고정식 사다리"(등록일자 : 2003.08.12)에 나타난 바와 같이, 사다리를 상하 대칭형으로 구성하고, 발판에는 미끄럼방지용 돌출부와 손잡이용 요철부를 형성하며 발판의 양측에는 야광러버를 형성하고, 사다리의 양단에는 톱니형 지지부와 절개부를 형성하여 인서트핀을 삽입할 수 있도록 한 것으로서, 야광러버에 의해 어두운 곳에서도 사다리의 위치를 확인할 수 있으며, 미끄럼 방지용 돌출부에 의해 미끄럼이 방지되며, 톱니형 지지부 및 인서트핀에 의해 사다리가 견고하게 유지되는 이점을 갖는 것이다.
종래 굴뚝은 공장이나 발전소 등의 산업 시설물이 아니라, 선박 등에 적용될 수 있다.
그런데, 기존 굴뚝용 사다리는 굴뚝의 정해진 위치에 고정된 형태로 배치되어 있으므로, 작업자가 사다리에 올라간 상태에서 굴뚝의 외주면 또는 내주면의 손이 닿지 않는 위치까지 보수나 청소작업을 수행하기 어려울 뿐만 아니라, 무리하게 작업할 경우 추락 등의 안전사고의 위험이 있었다.
이를 개선하기 위해 사다리를 굴뚝의 내,외주면에 복수개로 서로 이격된 위치에 배치할 경우, 종래 굴뚝용 사다리는 굴뚝의 내,외주면에 외측으로 돌출된 형태로 배치되므로, 굴뚝 외부의 주위 공간을 많이 차지하게 됨과 아울러 굴뚝 내부의 공간이 협소해지는 단점이 있다.
특히 선박용 굴뚝의 경우, 굴뚝이 설치되는 장소가 협소하기 때문에 사다리의 면적으로 인해 굴뚝의 주위 공간 활용성이 저하되므로, 복수의 사다리를 굴뚝의 외주면 또는 내주면에 배치하기 어려운 단점이 있다.
한국 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0250969호 "삽입만으로 고정되는 사다리"(등록일자 : 2001.10.06) 한국 등록실용신안공보 등록번호 제 20-0324324호 "벽면 고정식 사다리"(등록일자 : 2003.08.12)
본 발명은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 그 목적은 굴뚝의 외주면 또는 내주면에 배치되는 사다리의 구조를 개선하여 굴뚝의 외측 또는 내측 둘레를 따라 회전 가능하도록 그 구조가 개선된 선박용 굴뚝의 사다리 구조체를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 굴뚝에 착탈 가능하게 결합되어 선택적으로 사다리 기능을 수행할 수 있도록 그 구조가 개선된 선박용 굴뚝의 사다리 구조체를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 선박용 굴뚝의 선단부에 요홈 형태로 형성된 제 1레일부와;
일단부에 상기 제 1레일부의 내주면을 따라 회전되는 제 1캐스터부재가 배치되고, 타단부에 지면에 접촉된 상태로 지면의 외주연 둘레를 따라 회전 가능한 제 2캐스터부재가 배치되며, 상,하 이격된 다수의 가로대가 양측 사이드레일에 지지되는 사다리 본체와;
상기 사다리 본체의 타단부에 배치되고, 단부가 회동 가능하게 배치되어 상기 단부의 회동시 지면과의 마찰력으로 상기 사다리 본체의 하단부를 지지하는 지지대;를 구비한 것을 특징으로 한다.
상기 제 1캐스터부재는 상기 양측 사이드레일의 단부에 구름운동 가능하게 배치되는 메인바퀴와, 상기 메인바퀴의 좌,우 양측에 구름운동 가능하게 배치되는 보조바퀴를 구비하되,
상기 제 1레일부는 상기 메인바퀴가 구름운동되는 결합홈의 좌,우 양측에 상기 보조바퀴들이 각각 수용되는 수용홈이 형성된 것이다.
상기 선박용 굴뚝의 내주면 선단부에 요홈 형태로 형성되고 제 2사다리 본체의 제 1캐스터부재가 결합되는 제 2레일부를 더 구비한다.
본 발명의 다른 특징적인 요소로는, 일측 하부에 선박용 굴뚝의 선단 둘레에 착탈 가능하게 끼워져 결합되는 끼움홈부가 형성되고, 타측 둘레에는 레일홈부가 형성되며, 굴뚝 내부로 작업자의 출입이 가능하도록 중앙부에 형성되는 통공을 구비하는 상부 끼움구와;
일단부에 상기 상부 끼움구의 레일홈부에 결합되어 상기 레일홈부의 내주면을 따라 회전되는 제 1캐스터부재가 배치되고, 타단부에 상기 굴뚝의 하부 외주연 둘레를 따라 회전 가능하도록 제 1,2클램프부재의 가이드레일을 따라 회전 가능하게 결합되는 제 2캐스터부재가 배치되며, 상,하로 이격된 다수의 가로대가 양측 사이드레일에 지지되는 사다리 본체와;
상기 사다리 본체의 하부 외주연을 감싸도록 체결부재를 매개로 서로 착탈 가능하게 결합되고, 상기 제 2캐스터부재가 궤도 회전되도록 가이드레일이 형성된 제 1,2클램프부재와;
상기 사다리 본체의 타단부에 배치되고, 단부가 회동 가능하게 배치되어 상기 단부의 회동시 지면과의 마찰력으로 상기 사다리 본체의 하단부를 지지하는 지지대;를 구비한 것을 특징으로 한다.
첫째, 본 발명은 선박용 굴뚝의 내,외측에 굴뚝 둘레를 따라 회전 가능한 사다리 본체를 구비함으로써, 장소가 협소한 선박용 굴뚝에 사다리가 차지하는 공간을 최소화하여 공간 활용성을 증대시킬 수 있는 유용한 효과를 갖는다.
둘째, 본 발명은 제 1캐스터부재가 메인바퀴와 보조바퀴로 구성되어 제 1레일부의 결합홈과 수용홈 내에 구름운동되도록 되어 있으므로, 제 1캐스터부재의 보조바퀴가 수용홈 내에 수용됨에 따라 제 1캐스터부재가 제 1레일부로부터 상방향 이탈되는 것을 예방할 수 있는 이점을 갖는다.
셋째, 본 발명은 굴뚝에 제 1레일부를 형성시키지 않고도 착탈식 결합구조로 제 1레일부를 굴뚝의 선단부에 결합시킨 후에 사다리 본체를 연결시킬 수 있으므로, 기존 선박용 굴뚝을 변형 설계하지 않고도 범용적으로 적용할 수 있는 이점을 갖는다.
넷째, 본 발명은 선박용 굴뚝의 하부에 제 1,2클램프부재가 클램핑된 상태로 결합됨에 따라 지면으로부터 이격된 위치에서 제 2캐스터부재와 결합되므로, 굴뚝 하부의 주변 구조물과 간섭되지 않게 되어 공간 활용성이 증대되는 이점을 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 선박용 굴뚝의 사다리 구조체의 일 실시예를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 결합상태 단면도.
도 3은 도 2의 중요부분 확대도.
도 4는 본 발명 일 실시예의 사용상태도.
도 5는 본 발명 일 실시예의 변형예를 보인 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 선박용 굴뚝의 사다리 구조체의 다른 실시예를 나타낸 분해 사시도.
도 7은 도 6의 결합상태 단면도.
본 발명은 장소가 협소한 선박용 굴뚝에 적용되는 사다리의 구조를 개선하여 굴뚝의 내,외측에 각각 하나씩의 사다리로 마련되어 굴뚝의 내,외주면 둘레를 따라 궤도 회전되어 굴뚝의 보수 또는 청소작업시 원하는 위치에서 작업을 수행할 수 있으며, 공간 활용성을 향상시킬 수 있도록 한다.
본 발명에 따른 선박용 굴뚝의 사다리 구조체의 일 실시예는, 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하면, 선박용 굴뚝(10)의 선단 테두리에 요홈 형태의 제 1레일부(12)가 형성되고, 일단부에 상기 제 1레일부(12)의 내주면을 따라 회전되는 제 1캐스터부재(140)가 배치되고 타단부에 상기 선박용 굴뚝(10)의 외주면 둘레를 따라 지면을 궤도 회전하는 제 2캐스터부재(150)가 배치되는 사다리 본체(100)와, 지면과 접촉가능한 단부가 회동 가능하게 설치되고 상기 사다리 본체(100)의 타단부에 배치되는 지지대(200)로 구성된다.
도 1을 참조하면, 제 1레일부(12)는 선박용 굴뚝(10)의 선단 테두리 둘레를 따라 상측이 개구되고 하측으로 요홈진 형태로 형성된다.
또한, 사다리 본체(100)는 다수개의 가로대(120)가 상,하로 이격되게 배치되고 각 가로대(120)의 양측단부가 양측의 사이드레일(110)에 일체로 연결된 공지의 사다리구조를 갖는다.
제 2캐스터부재(150)는 지면과 접촉된 상태에서 좌,우 및 전,후 이동이 가능한 구조를 갖는다.
지지대(200)는 사다리 본체(100)의 양측 사이드레일(110)의 외측으로 연장되는 연결바(210)와, 연결바(210)의 단부에 힌지핀(225) 결합되고 회전 가능한 회동바(220)와, 상기 회동바(220)의 단부에 배치되어 사다리 본체(100)의 정지를 회전시 지면과 접촉되어 충분한 마찰 면적을 얻기 위한 지지판(230)으로 구성된다.
도 2를 참조하면, 선박용 굴뚝(10)의 내주면 선단부에 요홈 형태로 형성되고 상기 사다리 본체(100)와 동일한 구성을 갖는 제 2사다리 본체의 제 1캐스터부재(140)가 결합되는 제 2레일부(14)를 더 구비한 것이다.
즉, 제 2레일부(14)는 선박용 굴뚝(10)의 내주면 둘레를 따라 형성된 것으로, 선박용 굴뚝(10)의 선단부와 근접한 위치에 수평으로 형성된 것이다.
도 3을 참조하면, 사다리 본체(100)의 양측 사이드레일(110)의 일단부는 굴뚝(10) 선단부의 상측에서 제 1레일부(12)측으로 절곡되는 절곡부(130)가 형성되고, 절곡부(130)의 단부에 제 1캐스터부재(140)가 배치된다.
제 1레일부(12)는 상측이 개구된 결합홈(12a)의 좌,우 양측에 수용홈(12b)이 형성된 구조를 갖는다.
제 1캐스터부재(140)는 상기 양측 사이드레일(110)의 단부에 구름운동 가능하게 배치되고 결합홈(12a)에 안착되어 구름운동되는 메인바퀴(142)와, 상기 메인바퀴(142)의 좌,우 양측에 구름운동 가능하도록 축 결합되고 수용홈(12b)에 각각 구름운동되도록 배치되는 보조바퀴(144)들로 구성된다.
이로 인해, 제 1캐스터부재(140)는 보조바퀴(144)가 수용홈(12b) 내에 수용됨에 따라 제 1레일부(12)로부터 상방향 이탈되는 것을 예방할 수 있는 이점을 갖는다.
도 4를 참조하면, 평상시 사다리 본체(100)가 정지된 위치에 고정될 경우에는 지지대(200)의 지지판(230)이 지면과 면접촉되어 마찰력으로 고정되는 반면에, 사다리 본체(100)의 이동시에는 지지판(230)과 지면의 면 접촉상태를 해제시키도록 회동바(220)를 힌지핀(225)을 중심으로 상측으로 회동시키면, 사다리 본체(100)가 선박용 굴뚝(10)의 외측 둘레를 따라 회전 가능한 상태가 되고, 이에 따라 사다리 본체(100)를 원하는 위치까지 이동시킬 수 있다.
이후에는 다시 회동바(220)를 하측으로 회동시켜 지지판(230)을 지면에 고정시킨 후에 선박용 굴뚝(10)의 보수 또는 청소작업을 수행할 수 있다.
도 5는 본 발명 일 실시예의 변형 예를 보인 도면으로서, 제 1레일부(12)가 선박용 굴뚝(10)의 선단 테두리가 아니라, 선단부와 근접된 외주면 둘레를 따라 형성된 것이다.
이는, 본 발명의 제 1레일부(12)가 선박용 굴뚝(10)의 선단 테두리 또는 외주면 둘레에 위치에 관계없이 형성될 수 있음을 의미한다.
도 6 및 도 7은 본 발명 다른 실시예를 보인 도면으로, 일측 하부가 선박용 굴뚝(10)의 선단 둘레에 착탈 가능하게 결합되고 타측 둘레에 레일홈부(310)가 형성되는 상부 끼움구(300)와; 일단부에 상기 상부 끼움구(300)의 레일홈부(310)에 결합되어 상기 레일홈부(310)의 내주면을 따라 회전되는 제 1캐스터부재(140)가 배치되고, 타단부에 상기 굴뚝(10)의 하부 외주연 둘레를 따라 회전 가능한 제 2캐스터부재(150)가 배치되며, 상,하로 이격된 다수의 가로대(120)가 양측 사이드레일(110)에 지지되는 사다리 본체(100)와; 상기 사다리 본체(100)의 하부 외주연을 감싸도록 체결부재를 매개로 서로 착탈 가능하게 결합되고, 상기 제 2캐스터부재(150)가 궤도 회전되도록 가이드레일(405)이 형성된 제 1,2클램프부재(410,420)와; 상기 사다리 본체(100)의 타단부에 배치되고, 단부가 회동 가능하게 배치되어 상기 단부의 회동시 지면과의 마찰력으로 상기 사다리 본체(100)의 하단부를 지지하는 지지대(200);로 구성된다.
상부 끼움구(300)는 선박용 굴뚝(10)의 선단부에 안착되어 끼움 결합되도록 일측 하부에 끼움홈부(320)가 형성되고, 타측 상부에 제 1캐스터부재(140)가 결합되어 회전되는 레일홈부(310)가 형성된 구조를 갖는다.
또한, 상부 끼움구(300)는 중앙에 굴뚝(10) 내부로 작업자의 출입이 가능하도록 통공(330)이 형성된다.
제 1,2클램프부재(410,420)는 선박용 굴뚝(10)의 하부 외주연 둘레를 감싸는 클램핑 결합방식으로 결합되며, 이를 위해 제 1,2클램프부재(410,420)의 양측 단부에 볼트 등의 체결을 위한 플랜지가 형성된 구조를 갖는다.
또 제 1,2클램프부재(410,420)는 외주면 둘레에 사다리 본체(100)의 제 2캐스터부재(150)가 끼워져 구름운동 가능하도록 가이드레일(405)이 형성된 구조를 갖는다.
이러한 본 발명의 다른 실시예는 앞서 설명한 선 실시예와는 달리 굴뚝(10)에 제 1레일부(12)를 형성시키지 않고도 착탈식 결합구조로 제 1레일부(12)를 굴뚝(10)의 선단부에 결합시킨 후에 사다리 본체(100)를 연결시킬 수 있도록 한 것이다.
또한, 본 발명의 다른 실시예는 굴뚝(10)의 하부에 제 1,2클램프부재(410,420)가 클램핑된 상태로 결합됨에 따라 지면으로부터 이격된 위치에서 제 2캐스터부재(150)와 결합되므로, 굴뚝(10) 하부의 주변 구조물과 간섭되지 않게 되어 공간 활용성이 증대되는 이점을 갖는다.
한편, 본 발명은 기재된 실시예들에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변경할 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다고 해야 할 것이다.
10 : 굴뚝 12 : 제 1레일부
12a : 결합홈 12b : 수용홈
14 : 제 2레일부 100 : 사다리 본체
110 : 사이드레일 120 : 가로대
130 : 절곡부 140 : 제 1캐스터부재
142 : 메인바퀴 144 : 보조바퀴
150 : 제 2캐스터부재 200 : 지지대
210 : 연결바 220 : 회동바
225 : 힌지핀 230 : 지지판
300 : 상부 끼움구 310 : 레일홈부
320 : 끼움홈부 405 : 가이드레일
410,420 : 제 1,2클램프부재

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 일측 하부에 선박용 굴뚝(10)의 선단 둘레에 착탈 가능하게 끼워져 결합되는 끼움홈부(320)가 형성되고, 타측 둘레에는 레일홈부(310)가 형성되며, 굴뚝(10) 내부로 작업자의 출입이 가능하도록 중앙부에 형성되는 통공(330)을 구비하는 상부 끼움구(300)와;
    일단부에 상기 상부 끼움구(300)의 레일홈부(310)에 결합되어 상기 레일홈부(310)의 내주면을 따라 회전되는 제 1캐스터부재(140)가 배치되고, 타단부에 상기 굴뚝(10)의 하부 외주연 둘레를 따라 회전 가능하도록 제 1,2클램프부재(410,420)의 가이드레일(405)을 따라 회전 가능하게 결합되는 제 2캐스터부재(150)가 배치되며, 상,하로 이격된 다수의 가로대(120)가 양측 사이드레일(110)에 지지되는 사다리 본체(100)와;
    상기 사다리 본체(100)의 하부 외주연을 감싸도록 체결부재를 매개로 서로 착탈 가능하게 결합되고, 상기 제 2캐스터부재(150)가 궤도 회전되도록 가이드레일(405)이 형성된 제 1,2클램프부재(410,420); 및
    상기 사다리 본체(100)의 타단부에 배치되고, 단부가 회동 가능하게 배치되어 상기 단부의 회동시 지면과의 마찰력으로 상기 사다리 본체(100)의 하단부를 지지하는 지지대(200);를 구비한 것을 특징으로 하는 선박용 굴뚝의 사다리 구조체.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 제 1캐스터부재(140)는 상기 양측 사이드레일(110)의 단부에 구름운동 가능하게 배치되는 메인바퀴(142)와, 상기 메인바퀴(142)의 좌,우 양측에 구름운동 가능하게 배치되는 보조바퀴(144)로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박용 굴뚝의 사다리 구조체.
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