KR101475947B1 - 차량 시트의 머리받침대용 베개 - Google Patents

차량 시트의 머리받침대용 베개 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 시트의 머리받침대용 베개에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개는, 차량 시트의 머리받침대에 설치되되, 탑승자의 후두부를 지지하는 후두부 지지대와, 상기 후두부 지지대의 전면부 양측에서 각각 돌출 형성되어 탑승자의 얼굴을 지지하는 한 쌍의 얼굴지지대와, 상기 후두부 지지대의 후면부로부터 돌출 형성되어 머리받침대의 양측을 각각 지지하는 한 쌍의 헤드레스트 지지대를 포함하는 머리받침부; 및 상기 헤드레스트 지지대에 결합되어 상기 머리받침부를 차량 시트의 머리받침대에 고정시키는 고정끈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개에 의하면, 차량용 헤드레스트에 탑승자의 관자놀이 및 볼 부분을 지지하는 베개를 설치함으로써, 탑승자가 차량의 시트에 앉아서 잠을 잘 경우, 고개가 좌,우 어느 일측으로 심하게 기울어지는 현상을 방지하게 되어 차량의 운행시에도 탑승자가 잠을 편하게 잘 수 있도록 유도하는 것이 가능한 장점이 있다.

Description

차량 시트의 머리받침대용 베개{PILLOW FOR HEADREST OF VEHICLE SEAT}
본 발명은 차량 시트의 머리받침대용 베개에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량용 헤드레스트에 탑승자의 관자놀이 및 볼 부분을 지지하는 베개를 설치함으로써, 탑승자가 차량의 시트에 앉아서 잠을 잘 경우, 고개가 좌,우 어느 일측으로 심하게 기울어지는 현상을 방지하게 되어 차량의 운행시에도 탑승자가 잠을 편하게 잘 수 있도록 유도하는 것이 가능한 차량 시트의 머리받침대용 베개에 관한 것이다.
최근 들어 여행 인구가 크게 늘어나면서 자동차나 기차 또는 비행기 여행 중에 좌석에서 편리하게 사용할 수 있는 다양한 형태의 목 베개가 개발되고 있다. 이러한 목 베개는 전체적으로 'C'자 또는 'ㄷ'자 형태로 구성되어 있어서 목 뒤에서 양쪽 옆으로 목 주위를 둘러싸도록 끼워서 사용하게 된다.
그러나 상기와 같은 종래의 목 베개는 목에 쿠션을 주기 위한 구조로 이루어지는 것으로서, 머리를 받쳐주기 위한 구조가 존재하지 않으므로, 운전자를 제외한 탑승자가 주행중 차량의 의자에 앉아서 잠을 잘 경우, 차량의 움직임에 의해 고개가 좌,우 어느 일측으로 기울어져 자세가 삐뚫어짐으로써, 자구 일어나면 목이 심하게 아픈 경우가 발생하게 된다.
또한, 차량의 운행에 따른 고개의 움직임으로 인하여 잠을 깨는 경우가 많아 숙면을 취하기 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량용 헤드레스트에 탑승자의 관자놀이 및 볼 부분을 지지하는 베개를 설치함으로써, 탑승자가 차량의 시트에 앉아서 잠을 잘 경우, 고개가 좌,우 어느 일측으로 심하게 기울어지는 현상을 방지하게 되어 차량의 운행시에도 탑승자가 잠을 편하게 잘 수 있도록 유도하는 것이 가능한 차량 시트의 머리받침대용 베개를 제공하는 것이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개는, 차량 시트의 머리받침대에 설치되되, 탑승자의 후두부를 지지하는 후두부 지지대와, 상기 후두부 지지대의 전면부 양측에서 각각 돌출 형성되어 탑승자의 얼굴을 지지하는 한 쌍의 얼굴지지대와, 상기 후두부 지지대의 후면부로부터 돌출 형성되어 머리받침대의 양측을 각각 지지하는 한 쌍의 헤드레스트 지지대를 포함하는 머리받침부; 및 상기 헤드레스트 지지대에 결합되어 상기 머리받침부를 차량 시트의 머리받침대에 고정시키는 고정끈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 후두부 지지대 및 얼굴지지대에는 탑승자의 후두부와 얼굴과 맞닿는 부분에 쿠션이 형성되며, 상기 얼굴지지대의 내측에는 탑승자의 볼 또는 관자놀이를 지지하는 볼가압돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 얼굴지지대 및 헤드레스트 지지대는 내측방향으로 접히도록 접이식으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면 차량용 헤드레스트에 탑승자의 관자놀이 및 볼 부분을 지지하는 베개를 설치함으로써, 탑승자가 차량의 시트에 앉아서 잠을 잘 경우, 고개가 좌,우 어느 일측으로 심하게 기울어지는 현상을 방지하게 되어 차량의 운행시에도 탑승자가 잠을 편하게 잘 수 있도록 유도하는 것이 가능한 장점이 있다.
또한, 머리받침부를 구성하는 얼굴지지대 및 헤드레스트 지지대가 내측방향으로 접히도록 구성되어 평상시 휴대가 용이한 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개가 설치된 상태를 보인 상태도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 구성을 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 구성을 보인 평면도.
도 4 및 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 사용 상태를 보인 상태도.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개가 설치된 상태를 보인 상태도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 구성을 보인 사시도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 구성을 보인 평면도이다.
도 4 및 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 사용 상태를 보인 상태도이다.
도 1 내지 5를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개는 머리받침부(100), 고정끈(200)이 포함된다.
상기 머리받침부(100)는 차량 시트(10)의 머리받침대(11)에 설치되어 차량에 탑승한 탑승자의 머리(h)를 지지하는 것으로서, 탑승자의 후두부를 지지하는 후두부 지지대(110)와, 상기 후두부 지지대(110)의 전면부 양측에서 각각 돌출 형성되어 탑승자의 얼굴을 지지하는 한 쌍의 얼굴지지대(120)와, 상기 후두부 지지대(110)의 후면부로부터 돌출 형성되어 머리받침대(11)의 양측을 각각 지지하는 한 쌍의 헤드레스트 지지대(130)로 구성된다.
상기 후두부 지지대(110) 및 얼굴지지대(120)에는 탑승자의 후두부 및 얼굴과 접촉시에 편안함을 줄 수 있도록 탑승자의 후두부 및 얼굴과 맞닿는 부분에 쿠션이 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 얼굴지지대(120)의 내측 끝단부에는 탑승자의 볼 또는 관자놀이에 맞닿는 볼가압돌기(121)가 형성되는 것이 특징으로서, 상기 볼가압돌기(121)는 도 5에 도시된 바와 같이, 탑승자의 머리(h)가 좌,우 어느 일측으로 기울어질 경우, 볼 부분을 지지하여 머리(h)가 심하게 기울어지는 것을 차단함으로써, 차량의 운행시에도 탑승자가 잠을 편하게 잘 수 있도록 유도할 수 있게 된다.
상기 볼가압돌기(121)는 탑승자의 볼 부분을 지지시에 볼에 자국이 생기거나 사용자가 불편함을 느끼지 않도록 볼의 형상에 따라 변형되며 볼을 안정적으로 지지할 수 있는 탄성재질로 구성되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명에 있어서, 상기 얼굴지지대(120) 및 헤드레스트 지지대(130)는 힌지(122,132)를 통해 접이식으로 구성되는 것이 특징으로서, 이로 인하여, 부피를 줄여 보관이 가능하게 되므로, 휴대가 용이하게 된다.
이때, 상기 얼굴지지대(120)는 탑승자의 머리(h)가 좌,우 어느 일측으로 기울어져, 볼 부분이 맞닿을 경우, 그 압력에 의해 외측방향으로 벌어지는 것을 방지하기 위하여 내측 방향으로만 접히도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 헤드레스트 지지대(130)는 머리받침대(11)의 양측에 맞닿도록 구성되는데, 고정끈(200)을 조절하여 머리받침대(11)에 고정시에 견고하게 고정되는 것이 가능하도록 외측 방향으로는 벌어지지 않고, 내측 방향으로만 접히도록 구성되는 것이 좋다.
상기 고정끈(200)은 상기 헤드레스트 지지대(130)의 고정끈 결합부(131)에 결합되어 상기 머리받침부(100)를 차량 시트(10)의 머리받침대(11)에 고정시키는 것으로서, 버클 타입으로 구성되어 머리받침대(11)로부터 머리받침부(100)의 착탈을 가능하게 한다.
상기 고정끈(200)은 길이 조절이 가능하도록 구성되어 머리받침대(11)의 둘레에 따라 길이를 조절하여 고정시킬 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.
이하에서는 도 4 및 5를 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 사용 방법을 설명하기로 한다. 도 4 및 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개의 사용 상태를 보인 상태도이다.
도 4 및 5를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 시트의 머리받침대용 베개는, 머리받침부(100)가 한 쌍의 헤드레스트 지지대(130) 및 고정끈(200)을 통해 머리받침대(11)에 설치되어 사용자의 머리(h)를 지지하도록 구성되는데, 평상시에는 한 쌍의 얼굴지지대(120)가 탑승자 머리(h)의 양측에서 소폭 이격된 상태로 위치하다가 탑승자가 잠에 들어 머리(h)가 좌,우 어느 일측으로 기울어질 경우, 얼굴지지대(120)의 볼가압돌기(121)가 탑승자의 볼 또는 관자놀이 부분을 지지하도록 구성된다.
상기와 같이, 탑승자의 머리(h)가 좌,우 어느 일측으로 기울어져 한 쌍의 얼굴지지대(120) 중 어느 일측에 맞닿을 경우, 맞닿는 얼굴지지대(120) 부분으로 탑승자의 머리 무게 만큼의 압력이 전달되는데, 이때, 상기 한 쌍의 헤드레스트 지지대(130)가 머리받침대(11)의 양측을 지지함으로써, 머리받침부(100)가 탑승자의 머리 무게에 의해 비틀리는 것을 방지할 수 있게 된다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 차량 시트의 머리받침대용 베개는, 차량의 운행 중 탑승자가 잠을 잘 경우, 얼굴지지대(120)의 볼가압돌기(121)를 통해 탑승자의 머리(h)를 지지함으로써, 탑승자의 고개가 심하게 기울어지는 현상을 방지할 수 있게 되므로, 차량의 운행시에도 탑승자가 잠을 편하게 잘 수 있도록 유도하는 것이 가능하게 된다.
도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100: 머리받침부 110: 후두부 지지대
120: 얼굴지지대 121: 볼가압돌기
122: 힌지 130: 헤드레스트 지지대
131: 고정끈 결합부 132: 힌지
200: 고정끈

Claims (3)

  1. 차량 시트의 머리받침대에 설치되되, 탑승자의 후두부를 지지하는 후두부 지지대와, 상기 후두부 지지대의 전면부 양측에서 각각 돌출 형성되어 탑승자의 얼굴을 지지하는 한 쌍의 얼굴지지대와, 상기 후두부 지지대의 후면부로부터 돌출 형성되어 머리받침대의 양측을 각각 지지하는 한 쌍의 헤드레스트 지지대를 포함하는 머리받침부; 및
    상기 헤드레스트 지지대에 결합되어 상기 머리받침부를 차량 시트의 머리받침대에 고정시키는 고정끈;을 포함하되,
    상기 후두부 지지대 및 얼굴지지대에는 탑승자의 후두부와 얼굴과 맞닿는 부분에 쿠션이 형성되고, 상기 얼굴지지대의 내측 끝단부에는 탑승자의 볼 또는 관자놀이를 지지하는 탄성재질의 볼가압돌기가 형성되며, 상기 얼굴지지대 및 헤드레스트 지지대는 내측 방향으로만 접히도록 접이식으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 머리받침대용 베개.
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