KR101473245B1 - 레일용 절연 사다리차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 레일용 절연 사다리차에 관한 것으로, 철도 레일 위를 구름이동 하는 절연재질의 바퀴를 구비한 대차유닛; 상기 대차유닛에 설치되며 메인힌지부를 기준으로 일측과 타측에 나란하게 연장되는 두 개의 절연재질의 사다리 프레임과, 상기 사다리 프레임의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 발판부재로 구성된 사다리 유닛; 및 상기 사다리 유닛에 설치되는 검전기;를 포함하되, 상기 사다리 프레임은 일정 길이로 분할되는 다수의 분할부재와, 이웃하는 분할부재 사이에 개재되어 상기 분할부재를 접힘과 펴짐이 가능하게 하는 접철용 힌지부로 이루어지며, 상기 메인힌지부와 연결되는 분할부재에는 상기 발판부재에 결속되어 작업자가 발을 디딜 수 있는 면적을 확장시키는 확장용 보조발판이 설치되고, 상기 확장용 보조발판은 발판부와 지지부로 구성되고, 상기 발판부와 지지부에는 상기 발판부재에 결속되는 각각의 걸이구가 형성된 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 상기 사다리 유닛을 반복적으로 접었다 펼쳤다 해야하는 동작 없이 상기 사다리 유닛을 펼쳐진 상태로 이동시킬 수 있으므로 그에 따른 작업시간 및 작업능률을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

레일용 절연 사다리차{INSULATED LADDER CARRIAGE FOR RAIL}

본 발명은 레일용 절연 사다리차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전선로 점검을 위해 사용되는 사다리의 이동 및 작업의 편의성과 안전성을 동시에 향상시킬 수 있는 구조를 가지는 레일용 절연 사다리차에 관한 것이다.

일반적으로, 사다리는 지상보다 높은 곳에 있는 대상물을 상대로 작업을 수행할 때 사용되는 도구이다.

현재 대중교통수단으로 운행되고 있는 전철의 경우 전기공급을 위한 대부분의 전선로가 지상보다 높은 곳에 위치해 있다.

또한, 전철의 안전운행을 위해서는 전선로의 안전여부와 그 주변 구조물의 이상 유무를 수시로 점검하고 있으며, 그 주변 구조물에 대한 각종 유지보수작업 및 교체작업을 정기적으로 시행하고 있다.

따라서, 지상으로부터 상당 높이에 있는 전선로 및 주변 구조물을 점검하기 위한 작업도구로써 절연 사다리가 사용되고 있다.

이하, 도 1을 참조하여 종래기술에 따른 사다리 구성에 에 대하여 설명한다.

도시한 바와 같이 종래기술에 따른 사다리는 전,후측으로 한 쌍을 이루는 지주(10)(10a)와, 그 사이에 다수개의 발판(20)이 결합되고 상기 지주(10)(10a)의 좌,우측 단부에 고정판(30)을 구비하여 힌지(30a)에 의해 상기 지주(10)(10a)가 회동가능하도록 형성되며 그 하부에 지지편(40)을 구비하여 상기 지지편(40)이 상기 고정판(30)의 힌지(30a)를 중심으로 회동가능하도록 된 구조로 이루어진다.

또한, 상기 고정판(30)에는 작업자의 지락사고 및 감전사고를 예방하기 위한 검전기(70a)가 설치되어 있다.

그러나, 종래기술에 따른 사다리를 철도 레일에서 사용할 경우 철도 레일의 구조적 특성상 작업자가 중량체의 사다리를 직접 들고 다녀야하는 불편함이 있을 뿐만 아니라, 전선로 연장방향에 따른 구간별로 사다리를 설치 및 해체작업을 반복적으로 수행해야 하는 문제점이 있었다.

또한, 작업자가 사다리 위에서 실질적 작업(전선로를 보수 및 연결하거나 주변 구조물을 설치 및 해체하는 것)을 수행하는데 있어 윗쪽으로 갈수록 발판(20)의 간격이 좁아지는 구조로부터 흔들림이 심화되어 작업자가 추락하는 등의 안전사고가 빈번하게 발생하는 문제점이 있었다.

한국등록실용신안공보 제0429041호(2006.10.11)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 발명의 목적은 전선로 점검을 위해 사용되는 사다리의 이동 및 작업의 편의성과 안전성을 동시에 향상시킬 수 있는 구조를 가지는 레일용 절연 사다리차를 제공하는데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 레일용 절연 사다리차는, 철도 레일 위를 구름이동 하는 절연재질의 바퀴를 구비한 대차유닛; 상기 대차유닛에 설치되며 메인힌지부를 기준으로 일측과 타측에 나란하게 연장되는 두 개의 절연재질의 사다리 프레임과, 상기 사다리 프레임의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 발판부재로 구성된 사다리 유닛; 및 상기 사다리 유닛에 설치되는 검전기;를 포함하되, 상기 사다리 프레임은 일정 길이로 분할되는 다수의 분할부재와, 이웃하는 분할부재 사이에 개재되어 상기 분할부재를 접힘과 펴짐이 가능하게 하는 접철용 힌지부로 이루어지며, 상기 메인힌지부와 연결되는 분할부재에는 상기 발판부재에 결속되어 작업자가 발을 디딜 수 있는 면적을 확장시키는 확장용 보조발판이 설치되고, 상기 확장용 보조발판은 발판부와 지지부로 구성되고, 상기 발판부와 지지부에는 상기 발판부재에 결속되는 각각의 걸이구가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 대차유닛에는 상하 및 좌우방향으로 각도조절이 가능한 조명등과, 상기 조명등으로 전원을 공급하는 배터리가 설치되며, 상기 바퀴에는 구름이동을 정지시키는 제동부재가 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 사다리 유닛의 양 측면에는 상기 대차유닛에 결속되어 상기 사다리 유닛이 측방향으로 흔들림 현상이 발생하지 않도록 안정된 고정상태를 유지시키는 고정와이어가 설치되는 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 사다리 유닛이 철도 레일 위를 구름이동 하는 대차유닛에 설치됨으로써, 상기 사다리 유닛을 반복적으로 접었다 펼쳤다 해야하는 동작 없이 상기 사다리 유닛을 펼쳐진 상태로 이동시킬 수 있으므로 그에 따른 작업시간 및 작업능률을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 사다리 유닛은 분할부재와 접철용 힌지부재의 구성에 의해 상호 접철이 가능한 구조로 이루어짐에 따라 상기 사다리 유닛의 전체 크기를 효과적으로 줄일 수 있어 그에 따른 이동 및 보관이 용이한 장점이 있다.

또한, 상단측 분할부재에는 발판부재에 결속되어 작업자가 발을 디딜 수 있는 면적을 확장시키는 확장용 보조발판을 구성함으로써, 작업자는 안정된 자세에서 작업을 실시할 수 있어 작업 안정성을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 따른 사다리 구성을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 레일용 절연 사다리차를 나타낸 측면도이다.
도 3은 도 2의 정면도이다.
도 4는 도 2의 대차유닛을 나타낸 저면도이다.
도 5는 도 2의 사다리 유닛의 접철된 상태를 나타낸 측면도이다.
도 6은 도 2의 확장용 보조발판의 구성 및 작용 상태를 나타낸 측면도이다.

이하, 첨부된 도 2 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 레일용 절연 사다리차는 철도 레일(I) 위를 구름이동 하는 절연재질의 바퀴(120)를 구비한 대차유닛(100)과, 상기 대차유닛(100)에 설치되며 메인힌지부(201)를 기준으로 일측과 타측에 나란하게 연장되는 두 개의 절연재질의 사다리 프레임(210)과, 상기 사다리 프레임(210)의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 발판부재(220)로 구성된 사다리 유닛(200)과, 상기 사다리 유닛(200)에 설치되는 검전기(300)를 포함하여 구성된다.

먼저, 상기 대차유닛(100)은 철도 레일(I) 위에 설치되어 구름 이동하는 것으로, 다수의 플레이트를 조합하여 일정 크기 및 형태의 골격을 이루는 대차프레임(110)과, 상기 대차프레임(110)의 바닥면 전방 및 후방의 양측면에 각각 설치되는 바퀴(120)로 구성된다.

물론, 상기 바퀴(120)는 철도 레일(I)과 통전되지 않도록 절연재질로 제작이 이루어지는 것은 당연하다.

이러한 상기 대차유닛(100)은 철도 레일(I) 위를 구름이동 함으로써 후술할 사다리 유닛(200)을 신속 및 편리하게 이동시킬 수 있다.

더욱이, 상기 대차유닛(100)에 의해 상기 사다리 유닛(200)을 구간별 전선로 위치마다 상기 사다리 유닛(200)을 반복적으로 접었다 펼쳤다 해야하는 동작 없이 상기 사다리 유닛(200)을 작업자가 타고 오르내리는 펼쳐진 상태('A'자 형태)로 이동시킬 수 있으므로 그에 따른 작업시간 및 작업능률을 한층 향상시킬 수 있다.

그리고, 상기 대차유닛(100)에는 상기 사다리 유닛(200)가 펼쳐지거나 접히는 위치에 따라 상기 사다리 유닛의 바닥면을 안정적으로 지지하는 각각의 고정받침대(130)가 형성된다(도 4 참조).

또한, 상기 대차유닛(100)에는 상하 및 좌우방향으로 각도조절이 가능한 조명등(140)과, 상기 조명등(140)으로 전원을 공급하는 배터리(141)가 설치된다.

즉, 상기 조명등(140)은 야간 작업시 작업자가 별도로 조명등을 휴대해야하는 불편함을 해소할 수 있을 뿐만 아니라, 작업자가 직접 작업공간 쪽을 향하여 조명등을 비추거나 다른 작업자가 비추어주어야 하는 불편함 없이 상기 대차유닛(100)에 고정된 조명등(140)으로부터 안정적으로 빛을 조사할 수 있다.

여기서, 상기 조명등(140)은 대차유닛(100)의 전방 및 후방에 각각 설치하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 바퀴(120)에는 구름이동을 정지시키는 제동부재(150)가 설치된다.

상기 제동부재(150)는 바퀴(120) 상부에 설치되어 바퀴의 구름 이동을 제어하는 것으로, 작업자가 대차유닛(100)에 설치되는 사다리 유닛(200)을 오르내릴 경우 대차유닛(100)이 유동하지 않도록 제동시키는 역할을 수행한다.

구체적으로, 상기 제동부재(150)는 바퀴(120)에 상부에 위치하는 가압용 브라켓(151)과, 상기 가압용 브라켓(151)의 바닥면에 설치되어 상기 바퀴(120)를 물리적으로 가압하여 회전 움직임을 제한하는 제동걸림부(152)로 구성된다.

즉, 상기 대차유닛(100)의 바퀴(120)를 제동시키고자 할 경우, 작업자는 발 또는 손을 이용하여 상기 가압용 브라켓(151)을 누르는 힘을 가하면 상기 가압용 브라켓(15)이 바퀴 쪽으로 이동하는 과정에서 상기 제동걸림부(152)가 바퀴(120)와 물리적인 접촉을 통해 바퀴가 유동하지 못하도록 고정시킨다.

또한, 상기 대차유닛(100)의 전,후방향 양측 단부에는 작업자가 상기 대차유닛의 이동 및 운반을 용이하게 하는 구조의 이동용 손잡이(102)가 형성된다.

아울러, 상기 사다리 유닛(200)의 양 측면에는 상기 대차유닛(100)에 결속되어 상기 사다리 유닛(200)이 측방향으로 흔들림 현상이 발생하지 않도록 안정된 고정상태를 유지시키는 고정와이어(250)가 추가적으로 설치된다.

즉, 상기 고정와이어(250)는 사다리 유닛(200)의 좌,우방향에 대한 고정력을 높여 전도를 방지하기 위한 구성으로 전도에 의한 작업자 안전사고가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있다.

한편, 상기 사다리 유닛(200)은 상기 대차유닛(100)에 설치되는 것으로, 전선로의 안전여부 및 그 주변 구조물의 이상 유무를 점검하기 위해 작업자가 오르내리는 도구이다.

이러한 상기 사다리 유닛(200)은 메인힌지부(201)를 기준으로 일측과 타측에 나란하게 연장되는 두 개의 사다리 프레임(210)과, 상기 사다리 프레임(210)의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 발판부재(220)로 구성된다.

그리고, 상기 사다리 유닛(200)의 재질은 화이버 글라스(fiber glass) 등의 재질로 하고 무게 및 부피를 최소화하는 것이 좋다.

본 발명에 따른 상기 사다리 프레임(210)은 일정 길이로 분할되는 다수의 분할부재(211,212,213)와, 이웃하는 분할부재(211,212,213) 사이에 개재되어 상기 분할부재(211,212,213)를 접힘과 펴짐이 가능하게 하는 접철용 힌지부(230)로 이루어진다.

즉, 상기 사다리 프레임(210)의 접이식 구조로부터 상기 사다리 유닛(200)의 전체 크기를 효과적으로 줄일 수 있어 그에 따른 이동 및 보관이 용이한 장점이 있다(도 5참조).

그리고, 상기 접철용 힌지부(230)에는 상기 분할부재(211,212,213)를 접거나 펼친 상태에서 역으로 회전하는 것을 방지하는 걸림단속부재(미도시)가 설치되는 것은 당연하다.

또한, 상기 메인힌지부(201)와 연결되는 분할부재(211)에는 상기 발판부재(220)에 결속되어 작업자가 발을 디딜 수 있는 면적을 확장시키는 확장용 보조발판(240)이 설치된다.

즉, 상기 확장용 보조발판(240)은 사다리 유닛(200)의 구조상 상부로 올라갈수록 작업자가 디딜 수 있는 발판부재(220)의 폭이 좁아지는 단점을 개선한 것으로 작업자가 디딜 수 있는 발판의 지지면적을 확장시키는 역할을 수행한다.

상기 확장용 보조발판(240)은 발판부(241)와 지지부(242)로 구성되고, 상기 발판부(241)와 지지부(242)에는 상기 발판부재(220)에 결속되는 각각의 걸이구(241a,242a)가 형성된다.

한편, 상기 검전기(300)는 사다리 유닛(200)의 메인힌지부(201)에 설치되는 것으로, 전선로의 활선 여부 및 온도를 감지하여 정확한 안전검사가 이루어질 수 있도록 함은 물론, 작업자가 전선로 접근시 상기 전선의 활선 여부를 작업자에게 알려 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 비접촉식 안전도구이다.

이러한 상기 검전기(300)는 당 업계에 공지된 통상의 기술이므로 그 구체적인 구성 및 작용설명은 생략한다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 사다리 유닛(200)이 철도 레일(I) 위를 구름이동 하는 대차유닛(100)에 설치됨으로써, 사다리 유닛(200)을 반복적으로 접었다 펼쳤다 해야하는 동작 없이 상기 사다리 유닛(200)을 펼쳐진 상태로 이동시킬 수 있으므로 그에 따른 작업시간 및 작업능률을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 사다리 유닛(200)은 분할부재(211,212,213)와 접철용 힌지부재(230)의 구성에 의해 상호 접철이 가능한 구조로 이루어짐에 따라 상기 사다리 유닛(200)의 전체 크기를 효과적으로 줄일 수 있어 그에 따른 이동 및 보관이 용이한 장점이 있다.

또한, 상단측 분할부재(211,212,213)에는 발판부재(220)에 결속되어 작업자가 발을 디딜 수 있는 면적을 확장시키는 확장용 보조발판(240)을 구성함으로써, 작업자는 안정된 자세에서 작업을 실시할 수 있어 작업 안정성을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

100 : 대차유닛
102 : 이동용 손잡이
120 : 바퀴
130 : 고정받침대
140 : 조명등
150 : 제동부재
200 : 사다리 유닛
201 : 메인힌지부
210 : 사다리 프레임
220 : 발판부재
230 : 접철용 힌지부재
240 : 확장용 보조발판
250 : 고정와이어
300 : 검전기

Claims (3)

1. 철도 레일 위를 구름이동 하는 절연재질의 바퀴를 구비한 대차유닛;
   상기 대차유닛에 설치되며 메인힌지부를 기준으로 일측과 타측에 나란하게 연장되는 두 개의 절연재질의 사다리 프레임과, 상기 사다리 프레임의 길이방향을 따라 배치되는 다수의 발판부재로 구성된 사다리 유닛; 및
   상기 사다리 유닛에 설치되는 검전기;를 포함하되,
   상기 사다리 프레임은 일정 길이로 분할되는 다수의 분할부재와, 이웃하는 분할부재 사이에 개재되어 상기 분할부재를 접힘과 펴짐이 가능하게 하는 접철용 힌지부로 이루어지며,
   상기 메인힌지부와 연결되는 분할부재에는 상기 발판부재에 결속되어 작업자가 발을 디딜 수 있는 면적을 확장시키는 확장용 보조발판이 설치되고,
   상기 확장용 보조발판은 발판부와 지지부로 구성되고, 상기 발판부와 지지부에는 상기 발판부재에 결속되는 각각의 걸이구를 포함하며,
   상기 대차유닛은 다수의 플레이트를 조합하여 일정 크기 및 형태의 골격을 이루는 대차프레임으로써, 상기 대차유닛에는 상하 및 좌우방향으로 각도조절이 가능한 조명등과, 상기 조명등으로 전원을 공급하는 배터리가 설치되고, 상기 바퀴에는 구름이동을 정지시키는 제동부재가 설치되며,
   상기 사다리 유닛의 양 측면에는 상기 대차유닛에 결속되어 상기 사다리 유닛이 측방향으로 흔들림 현상이 발생하지 않도록 안정된 고정상태를 유지시키는 고정와이어가 추가적으로 설치되고,
   상기 확장용 보조발판은 발판부재의 외측방향으로 돌출되는 것을 특징으로 하는 레일용 절연 사다리차.
   
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