KR101452757B1

KR101452757B1 - 컴팩트형 카트

Info

Publication number: KR101452757B1
Application number: KR1020140019898A
Authority: KR
Inventors: 여신동
Original assignee: 여신동
Priority date: 2014-02-20
Filing date: 2014-02-20
Publication date: 2014-10-22
Also published as: WO2015126086A1

Abstract

본 발명은 컴팩트형 카트에 관한 것으로 카트의 높이를 최소화하여 화물을 운반하는 차량이나 창고에 보관 및 적재가 용이하고, 조립구조를 최소화하여 간단하게 구성함으로써 제조원가를 절감하도록 하기 위하여, 화물이 적재되는 짐받이; 상기 짐받이에 회전 및 고정 가능하게 설치되는 손잡이대; 상기 짐받이의 하측에 형성되는 장착홈에 일부가 인입되도록 설치되는 고정형캐스터 및 회전형캐스터; 상기 짐받이의 후방에 형성되는 설치홈의 외측으로 돌출되지 않게 내입 설치되는 페달형 브레이크;를 포함하여 이루어지고, 상기 고정형캐스터는 장착홈의 양측에 일체로 사출 성형된 브라켓에 축연결되고, 상기 회전형캐스터는 장착홈 내에 설치되는 플레이트에 고정 설치되어 구성되며, 상기 페달형 브레이크는 내부에 하향 내측으로 경사진 경사부가 양측에 형성되고, 각각의 경사부의 하부 위치에 작동바의 일단부가 밀착 위치되며, 작동바의 타단부가 고정형캐스터의 내측에 형성된 걸림홈을 향하도록 위치되는 것을 특징으로 한다.

Description

컴팩트형 카트{Compact type cart}

본 발명은 화물 운송차량이나 창고에 보관 및 적재가 용이하고, 조립구조가 간단하여 카트의 이용, 보관 및 제조원가 절감이 가능하도록 한 컴팩트형 카트에 관한 것이다.

우체국, 창고 등에서 물건을 운반하기 위해 사용되는 운반용 카트는, 통상 카트 본체 하부에 물건을 실을 수 있는 짐받이가 설치되고, 짐받이의 전후방 하부에는 이동을 위한 캐스터가 각각 회전가능하게 설치되며, 상기 짐받이의 후방에는 포스트 및 손잡이가 설치되어, 카트 사용자는 손잡이를 밀면서 전후방의 캐스터를 회전시키면서 일정 구간 내에서 물건을 이송한다.

그런데 최근 택배운송이 보편화되었고, 물류 창고가 대형화되는 환경에서, 카트를 일정 구간 내에서 사용할 뿐만 아니라 카트를 운송차량에 적재하여 이동하거나, 창고설비 등에 다량 적재 보관하여야 하는 필요성이 더욱 커지고 있다.

그러나 일본에서 통상 사용되는 DANDY시리즈 카트(도 10 및 도 11 참조)나 한국등록실용신안 20-0384438호과 같은 경우, 캐스터가 짐받이와 이격 되어 카트의 높이와 사이즈가 커서 우체국 차량이나 택배 차량의 적재함에 싣기가 어렵고, 정해진 공간 내에서 다량의 카트를 보관하기 힘든 문제점이 있다. 일본 특개2011-16407호의 대차는 캐스터를 제동하는 기구인 페달이 발로 용이하게 조작할 수 있고, 페달이 이동 중에 장애물에 간섭받지 않는 구조를 제시하고 있으나, 제동페달과 제동해제페달이 별개로 구비되어 그 결속되어야 하는 부품의 수가 16여 개에 달하는 복잡한 구조로서 제품조립에도 공정상 다대한 비용과 노력이 소요된다.

본 발명인은 종래 카트들이 그 높이나 사이즈의 크기 때문에 카트 운송 및 적재에 한계가 있고 카트의 구조가 복잡하다는 문제점에 착안하여, 카트의 조립구조를 최대한 간단하게 하고 컴팩트화를 달성함으로써 카트의 이용, 보관 및 제조원가절감이 가능하도록 하고자 본 발명을 개발하게 된 것이다.

한국등록실용신안 20-0384438호 일본 특개2011-16407호

DANDY시리즈 카트

본 발명은 카트 높이를 최소화하고 조립구조를 간단하게 하여 컴팩트화를 구현하고, 컴팩트화된 카트를 보다 안전하게 사용하기 위하여 짐받이 구조를 크게 개선하였으며, 다량의 카트의 운송 및 보관이 용이하도록 하는 컴팩트형 카트를 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 화물이 적재되는 짐받이; 상기 짐받이에 회전 및 고정 가능하게 설치되는 손잡이대; 상기 짐받이의 하측에 형성되는 장착홈에 일부가 인입되도록 설치되는 고정형캐스터 및 회전형캐스터; 상기 짐받이의 후방에 형성되는 설치홈의 외측으로 돌출되지 않게 내입 설치되는 페달형 브레이크;를 포함하여 이루어지고, 상기 고정형캐스터는 장착홈의 양측에 일체로 사출 성형된 브라켓에 축연결되고, 상기 회전형캐스터는 장착홈 내에 설치되는 플레이트에 고정 설치되어 구성되며, 상기 페달형 브레이크는 내부에 하향 내측으로 경사진 경사부가 양측에 형성되고, 각각의 경사부의 하부 위치에 작동바의 일단부가 밀착 위치되며, 작동바의 타단부가 고정형캐스터의 내측에 형성된 걸림홈을 향하도록 위치되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 카트를 제공한다.

또 카트 사용의 안정성을 확보하기 위해 짐받이의 모서리부에 롤러를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 컴팩트형 카트를 제공한다.

또 손잡이대의 접철시 짐받이에 밀착되게 하고, 다량의 카트 적재가 용이하도록 짐받이에 고정수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 컴팩트형 카트를 제공한다.

본 발명에 의해 카트의 높이 및 사이즈가 최소화되었는데, 높이의 경우 최소 직경이 125mm 인 캐스터를 기준으로 설치되는 약 220mm 높이의 짐받이를 약 150mm 로 줄일 수 있어 현재 사용되고 있는 택배차량이나 우편운송차량 등의 카트 적재함에도 용이하게 적재가 가능하다. 또한 다량의 카트를 작은 공간에 보관 및 적재가 매우 용이하여, 우체국, 택배회사, 대형물류 창고 등 다량의 카트를 이용해야 하는 업종에서 안전하고 유용하게 사용할 수 있다.

또 캐스터의 조립구조나 브레이크 페달 등 기존의 복잡한 캐스터 조립공정에서 부품의 수가 대폭 생략된 최소화된 조립구조로 제조원가가 크게 절감되어, 다량의 카트를 구매해야 하는 부담을 크게 경감시킬 수 있다.

도 1은 본 발명에 의한 컴팩트형 카트의 사시도
도 2는 도 1의 접철 상태의 사시도
도 3은 도 2의 측면도
도 4는 도 1의 저면 사시도
도 5는 본 발명에 의한 컴팩트형 카트 간의 적재상태 사시도
도 6은 본 발명에 의한 컴팩트형 카트 간의 적재상태 측단면도
도 7 내지 도 9는 본 발명에 의한 브레이크의 작동 구성을 나타낸 측단면도
도 10 및 도 11은 종래기술에 언급된 DANDY시리즈 카트 사진

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

본 발명에 의한 컴팩트형 카트(A)는 짐받이(10)와, 손잡이대(20)와, 짐받이(10)에 일부 인입 설치되는 고정형캐스터(30) 및 회전형캐스터(40)로 이루어진다.

상기 짐받이(10)는 도 1과 같이 화물이 적재되는 판 형태로서 통상 4각 형태로 구성된다. 상기 짐받이(10)의 상측 손잡이대(20)는 이동시 짐받이(10) 상에서 수직 고정되지만, 보관시에는 카트(A)의 적재가 용이하도록 짐받이(10) 상에서 접철되어 짐받이(10)의 상부 면에 밀착된다.

운송차량 등에 개별 카트 적재함이 구비되는 경우는 카트를 각각의 적재함에 배치하면 되지만, 도 3 및 도 5와 같이 다수의 카트(A)를 적재할 경우는 손잡이대(20)가 접철되었을 때 짐받이(10)의 상부면에 밀착되도록, 손잡이대(20)의 양 단부측이 축 결합되는 브라켓(25)을 손잡이대(20)의 접철상태에서의 높이를 벗어나지 않게 형성하며, 그 브라켓(25) 상에 핀(26) 등의 결합수단을 이용하여 손잡이대(20)가 축 결합되도록 구성한다. 또 캐스터(30,40)가 짐받이(10)의 상부 면에 안착되도록 한다. 이때 도 6과 같이 짐받이(10)의 상부 면에 다른 카트의 캐스터(30,40)가 안착 지지되는 고정홈(19)을 형성하면 적재 안정성을 높임과 함께 적재되는 카트의 높이을 최소화할 수 있다.

통상 도 3의 아래 비교도면에서와 같이 종래 캐스터는 일체화된 모듈로 형성되어 짐받이(10)의 하측에 고정설치되며, 지면 기준으로 캐스터가 완전히 노출되어 짐받이(10)의 높이나 사이즈가 클 수 밖에 없는 구조이다. 그러나 본 발명은 상기 짐받이(10) 하측의 고정형캐스터(30)는 손잡이대(20) 고정측에 설치되고, 회전형캐스터(40)는 방향 전환이 용이하도록 고정형캐스터(30)의 반대측에 각각 한 쌍 구비하고, 카트의 높이 및 사이즈를 최소화하기 위해 짐받이(10)의 하측에 캐스터(30,40)의 일부가 가능한 한 많이 인입되도록 설치하는 것을 특징으로 한다. 이를 위해 도 4에서와 같이 캐스터(30,40)는, 짐받이(10)의 하측에 형성된 장착홈(36,46)에 각각 일부가 인입되게 설치되며, 장착홈(36,46)의 깊이는 캐스터(30,40) 직경의 1/2∼1/3 이 되도록 함이바람직하다.

특히 도 3 및 도 4에서와 같이, 브라켓(32)은 상기 장착홈(36)의 양측에 일체로 사출 성형되어 장착홈(36) 내에 일부가 인입되는 고정형캐스터(30)가 결합될 수 있도록 중앙에 구멍(33)이 형성되고, 고정형캐스터(30)의 축핀(39)과 브라켓(32)의 구멍(33)이 간단히 끼움결합되어 상호 축연결되는 구성이다. 이와 같은 간단 끼움결합 구성으로 인해 본 발명은 기존의 캐스터 고정을 위해 짐받이(10) 상에서 체결되는 피스, 볼트 등의 별도의 체결수단을 생략할 수 있고, 이에 따른 별도의 조립공정이 필요치 않아 제조원가를 절감할 수 있게 된다.

또한 도 3의 아래 비교도면에서와 같이 종래에는 짐받이의 하부 면에 볼트 등의 체결수단으로 고정되기 때문에 짐받이의 높이나 사이즈가 크게 형성되나, 본 발명은 회전형캐스터(40)에서 짐받이(10) 상에 고정을 위한 플레이트(79)가 짐받이(10)에 형성된 장착홈(46) 내에 인입 설치되기 때문에 짐받이(10)의 높이를 낮출 수 있는 것이다. 일 실시예로 직경이 125mm 인 캐스터를 기준으로 설치되는 약 220mm 높이의 짐받이를 약 150mm 로 줄일 수 있게 된다.

한편, 본 발명 카트의 구조가 단순하고 컴팩트화 됨에 따라, 카트 사용시의 캐스터의 제동성과 안정성을 더욱 확보하기 위해 고정형캐스터(30)를 정지시킬 수 있는 브레이크(50)가 더 구비된다. 브레이크(50)는 도 1 및 도 2에서와 같이 원터치식 페달형으로 설치되며, 본 발명의 컴팩트형 카트의 구현을 위해 짐받이(10)의 후방에 형성된 설치홈(16)에 내입 설치되게 하여 브레이크(50)가 설치홈(16)의 외측으로 돌출되지 않도록 구성하고, 이때 브레이크(50)의 상부면을 짐받이(10)의 상부면과 동일한 선상 또는 낮게 형성하는 것이 바람직하다. 그리고, 브레이크(50)는 그 내부에 경사부(52)를 형성하고, 고정형캐스터(30)의 각 내측면에 다수 걸림홈(37)을 형성하며, 상기 경사부(52) 및 걸림홈(37)을 잇는 작동바(60)를 구비하여 구성된다.

상기 브레이크(50)의 작동구조를 도 7 내지 도 9를 참조하여 상세하게 설명하면, 페달형 브레이크(50)의 내부에는 상광하협한, 즉 도 7의 (a)에서와 같이 하향 내측으로 경사진 경사부(52)가 양측에 형성되고, 그 각각의 경사부(52)의 하부위치에 작동바(60)의 일단부(61)가 밀착 위치되며, 이때 작동바(60)의 타단부(62)는 고정형캐스터(30)의 내측에 형성된 걸림홈(37)을 향하도록 위치되어 삽입되지 않게 이격 위치되게 한다. 도 7의 (a)상태에서 사용자가 페달형 브레이크(50)를 밟게 되면, 도 7의 (b)에서와 같이 브레이크(50)가 하강하면서 하향 내측으로 경사진 경사부(52)의 하부위치에 밀착된 작동바(60)의 일단부(61)가 경사부(52)에 의해 외측으로 밀려 이동되어 작동바(60)의 타단부(62)가 걸림홈(37)에 삽입되면서 고정형캐스터(30)를 정지시키게 된다.

도 8의 (a)의 브레이크(50) 내부에는 상단부(81)는 고정형이며, 하단부(82)는 상단부(81)에 회전가능하게 연결되는 복귀스프링(80)이 구비된다. 그리고 복귀스프링(80) 하부에 구비되는 걸림부재(90)는, 일측으로 경사진 진입부(91)가 형성되고, 그 하부측에 걸림부(92)가 형성되며, 진입부(91)의 반대편으로 복귀부(93)가 형성된다. 따라서 복귀스프링(80)은 도 8의 (a) 상태로 위치된 상태에서, 브레이크(50)가 하강 작동되면 복귀스프링(80)의 하단부(82)가 꺽이면서 진입부(91)를 따라 이동한 후 하사점에서 복귀스프링(80)의 탄성력에 의해 걸림부재(90)의 하부에 형성된 걸림부(92)에 걸림 지지된다. 반대로 브레이크(50) 해제시에는 브레이크(50)를 한번 더 밟게 되면, 도 8의 (b)에서와 같이 브레이크(50) 내부의 복귀스프링(80)의 하단부(82)가 하부측으로 이동하여 복귀스프링(80)의 탄성력에 의해 복귀부(93) 측으로 이동하면서 초기상태로 복귀된다.

상기 작동과정은 도 9의 작동순서도에 도시된 바와 같다.

한편, 카트(A)의 이동시 공간이 좁거나 코너가 있는 곳에서는, 카트가 이동하기 어렵거나 심지어 벽 등에 부딪히게 되어 적재 화물 등이 떨어지는 등의 사고가 발생하기 쉽다. 도 1 및 도 4에서와 같이 본 발명은 짐받이(10)의 모서리부에는 롤러(17)를 더 구비하여, 카트의 방향을 용이하게 바꾸거나 벽이나 모서리에 부딪힐 때 충격을 완화하도록 한다. 이때 롤러(17)는 짐받이(10)의 모서리부 중 어느 하나 이상에 수평방향으로 설치되어 회전하도록 구비되며, 일부가 돌출되도록 하는 것이 바람직하다.

10 : 짐받이 17 : 롤러
19 : 고정홈 20 : 손잡이대
30 : 고정형캐스터 32 : 브라켓
37 : 걸림홈 40 : 회전형캐스터
50 : 브레이크 52 : 경사부
60 : 작동바 80 : 복귀스프링

Claims

화물이 적재되는 짐받이(10); 상기 짐받이(10)에 회전 및 고정 가능하게 설치되는 손잡이대(20); 상기 짐받이(10)의 하측에 형성되는 장착홈(36,46)에 일부가 인입되도록 설치되는 고정형캐스터(30) 및 회전형캐스터(40); 상기 짐받이(10)의 후방에 형성되는 설치홈(16)의 외측으로 돌출되지 않게 내입 설치되는 페달형 브레이크(50);를 포함하여 이루어지고,
상기 고정형캐스터(30)는 장착홈(36)의 양측에 일체로 사출 성형된 브라켓(32)에 축연결되고, 상기 회전형캐스터(40)는 장착홈(46) 내에 설치되는 플레이트(79)에 고정 설치되어 구성되며,
상기 페달형 브레이크(50)는 내부에 하향 내측으로 경사진 경사부(52)가 양측에 형성되고, 각각의 경사부(52)의 하부 위치에 작동바(60)의 일단부(61)가 밀착 위치되며, 작동바(60)의 타단부(62)가 고정형캐스터(30)의 내측에 형성된 걸림홈(37)을 향하도록 위치되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 카트.
삭제
제1항에 있어서,
상기 손잡이대(20)는 접철시 짐받이(10)에 밀착되도록 축 결합되는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 카트.
제1항에 있어서,
상기 짐받이(10)의 모서리부 중 어느 하나 이상에 롤러(17)를 돌출 구비하는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 카트.
제1항에 있어서,
상기 짐받이(10)의 상부면에 적재되는 다른 카트의 고정형캐스터(30) 및 회전형캐스터(40)가 안착 지지되면서 적재되는 카트의 높이를 최소화하도록 고정홈(19)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 컴팩트형 카트.