KR101449491B1 - 치형 부품의 성형 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 자동 변속기용 2단 컵형상 치형 부품의 성형 방법은 상부 성형부와 하부 성형부로 구성되는 성형 장치에 의해서 수행된다. 상부 성형부는, 펀치(20)와, 상기 펀치 내측에서 상기 펀치(20)에 대해서 상하 이동 가능하며 외측 둘레에 제1 치형이 형성되어 있는 펀치핀(10)을 포함한다.
하부 성형부는, 상기 제1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품 소경부의 치형을 성형하는 제2 치형이 내측 둘레에 형성되어 있는 다이 슬리브(40)와, 상기 다이 슬리브 내측에서 상하 이동 가능하고 상기 펀치핀(10)의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)의 외측 둘레에 인접하여 제공되는 다이(50)를 포함한다.
본 발명에 의한 성형 방법은, 블랭크(blank)를 상기 상부 성형부와 상기 하부 성형부 사이에 개재(介在)하는 제1 단계와; 상기 펀치핀(10)과, 상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜 상기 블랭크를 컵 형상의 제1 중간 성형물(100-1)로 성형하는 제2 단계와; 상기 펀치핀(10)만을 하강시켜 상기 다이 슬리브(40)와 협동하여 상기 제1 중간 성형물(100-1)의 하측에 소경부를 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하여 2단 컵형상 치형 부품인 제2 중간 성형물(100-2)로 성형하는 제3 단계를 포함한다.

Description

치형 부품의 성형 방법{Forming Method for Toothed Component}
본 발명은 치형 부품의 성형 방법에 관한 것으로서, 좀 더 자세하게는 2단 컵 형상을 가지는 치형 부품의 소경부 또는 소경부/대경부 둘레에 치형을 한번의 공정으로 성형하는 방법에 관한 것이다.
차량에 사용되는 자동변속기에는 수많은 부품이 사용되는데 그 중에서 동력 전달요소로서 치형 부품이 많이 사용된다. 치형 부품으로서 2단 컵형상을 가지는 치형 부품 예를 들어, 드럼 클러치와 같은 부품이 널리 사용된다.
2단 컵형상을 가지는 자동변속기 치형 부품을 성형하는 방법으로서 2001년 5월 22일에 등록공고된 미국특허 제6,233,999호에 개시된 기술이 있는데, 이 기술에서는 치형이 성형되지 않은 컵 형상의 부품을 먼저 성형하고, 이 컵 형상의 부품을 프레스 공정을 통해서 1단 및 2단 즉 소경부 및 대경부의 둘레에 치형을 성형한다. 그러나 이렇게 성형하게 되면 치형없는 2단 컵 형상의 치형 부품을 성형하는 과정과, 소경부 및 대경부의 둘레에 치(齒)를 성형하는 공정이 분리되어 있어서 성형 시간이 오래 걸리는 단점이 있다.
본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하여 한번의 공정 즉 한번의 공정 스트로크(process stroke)에 의해서 2단 컵형상 치형 부품을 성형하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 자동 변속기용 2단 컵형상 치형 부품의 성형 방법은 상부 성형부와 하부 성형부로 구성되는 성형 장치에 의해서 수행된다. 상부 성형부는, 펀치(20)와, 상기 펀치 내측에서 상기 펀치(20)에 대해서 상하 이동 가능하며 외측 둘레에 제1 치형이 형성되어 있는 펀치핀(10)을 포함한다.
하부 성형부는, 상기 제1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품 소경부의 치형을 성형하는 제2 치형이 내측 둘레에 형성되어 있는 다이 슬리브(40)와, 상기 다이 슬리브 내측에서 상하 이동 가능하고 상기 펀치핀(10)의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)의 외측 둘레에 인접하여 제공되는 다이(50)를 포함한다.
본 발명에 의한 성형 방법은, 블랭크(blank)를 상기 상부 성형부와 상기 하부 성형부 사이에 개재(介在)하는 제1 단계와; 상기 펀치핀(10)과, 상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜 상기 블랭크를 컵 형상의 제1 중간 성형물(100-1)로 성형하는 제2 단계와; 상기 펀치핀(10)만을 하강시켜 상기 다이 슬리브(40)와 협동하여 상기 제1 중간 성형물(100-1)의 하측에 소경부를 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하여 2단 컵형상 치형 부품인 제2 중간 성형물(100-2)로 성형하는 제3 단계를 포함한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 의하면 상기 제3 단계에서, 상기 펀치(20)와 상기 다이(50) 사이에 펀치 슬리브(60)를 개재(介在)하여 상기 제1 중간 성형물의 대경부 둘레 상부를 가압하여 피딩(feeding)시킨다.
그리고 상기 제2 단계 이후에 제3 단계가 연속하여 수행되는 것이 바람직하다.
본 발명의 다른 형태에 의한 성형 방법은, 2단 컵형상으로서 대경부의 둘레 외측과 대경부 아래쪽에 제공되는 소경부의 둘레 외측에 각각 제1-1 치형과 제2-1 치형이 형성되어 있는 펀치(20)를 포함하는 상부 성형부와; 상기 제1-1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 대경부의 치형을 성형하도록 되어 있는 제1-2 치형이 내측 둘레에 제공되는 다이(50)와, 상기 다이(50) 내측에서 상하 이동이 가능하며 내측에 상기 제2-1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 소경부의 치형을 성형하도록 되어 있는 제2-2 치형이 내측 둘레에 제공되는 다이 슬리브(40)와, 상기 다이 슬리브(40) 내측에서 상하 이동이 가능하고 상기 상부 성형부의 소경부의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)을 포함하는 하부 성형부를 포함하는 성형 장치에 의해서 수행된다.
이 성형 방법은, 블랭크(blank)를 상기 상부 성형부와 상기 하부 성형부 사이에 개재(介在)하도록 배치하는 제1 단계와; 상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜서 하측에 테이퍼진(tapered) 테이퍼부를 가지는 제1 중간 성형물(100-3)로 성형하는 제2 단계와; 상기 펀치(20)와 다이핀(30)을 하강시켜 상기 펀치(20)의 소경부와 상기 다이 슬리브(40)가 협동하여 상기 테이퍼부를 2단 컵형상 치형 부품의 소경부로 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하는 제2 중간 성형물(100-4)로 성형하는 제3 단계와; 상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜 상기 펀치(20)의 대경부와 상기 다이(50)가 협동하여 상기 제2 중간 성형물(100-4)의 대경부의 둘레에 치형을 성형하는 제4 단계를 포함한다.
상기 제3 단계 및 상기 제4 단계에서 상기 펀치(20)와 다이(50) 사이에 펀치 슬리브(60)를 개재(介在)하여 제1 중간 성형물(100-3) 및 제2 중간 성형물(100-4)의 대경부 둘레의 상부를 가압하여 피딩(feeding) 시키는 것이 바람직하다.
그리고 상기 제2 단계 이후에 제3 단계가 연속하여 수행되고, 제3 단계 이후에 제4 단계가 연속하여 수행되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면 자동변속기용 2단 컵형상 치형 부품을 한번의 공정 스트로크에 의해서 성형할 수 있으므로 공정 시간이 단축되고 빠른 성형이 가능하다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 성형 과정을 도시한 도면.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 성형 과정을 도시한 도면.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 의한 성형 방법에 대해서 자세하게 설명한다.
도 1 및 도 2에는 본 발명의 제1 실시예에 의한 성형 과정이 도시되어 있다. 도 1 및 도 2에 도시된 실시예는 2단 컵형상 치형 부품의 소경부에만 치형을 성형하는 공정에 관한 것이다.
먼저 성형 장치에 대해서 설명하면, 본 실시예에 의한 성형 장치는 상부 성형부와 하부 성형부로 구성되어 있다. 상부 성형부는, 펀치(20)와, 펀치 내측에서 펀치(20)에 대해서 상하 이동 가능하며 외측 둘레에 제1 치형이 형성되어 있는 펀치핀(10)을 포함한다. 하부 성형부는, 펀치핀(10)의 제1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품 소경부의 치형을 성형하는 제2 치형이 내측 둘레에 형성되어 있는 다이 슬리브(40)와, 다이 슬리브 내측에서 상하 이동 가능하고 상기 펀치핀(10)의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)과, 다이 슬리브(40)의 외측 둘레에 인접하여 제공되는 다이(50)를 포함한다. 그리고 상부 성형부와 하부 성형부 사이에 개재(介在)하는 블랭크(100)를 누르는 누름 부재(70)도 성형 장치에 포함된다.
한편, 다이 슬리브(40)의 상측은 블랭크(100)의 아래쪽에 맞닿아 있다.
다음으로 제1 실시예에 의한 성형 방법에 대해서 설명한다.
도 1에는 1단 컵형상으로의 성형 과정이 도시되어 있다.
먼저 블랭크(100)를 도 1의 좌측과 같이 상부 성형부와 하부 성형부 사이에 개재(介在)시킨다. 이 상태에서 펀치핀(10)과, 펀치(20)와, 다이핀(30)과, 다이 슬리브(40)를 하강시키고, 다이(50)는 고정시킨다. 그리고 누름 부재(70)에 대해서는 아래쪽으로 소정의 압력을 인가한다. 블랭크(100)의 하단부는 제1 하사점(1)까지 하강하면서 도 1의 우측 그림에서와 같이 1단 컵형상 즉 제1 중간 성형물(100-1)로 성형된다.
다음으로 도 2에 도시된 바와 같이 펀치핀(10)만을 하강시켜 다이 슬리브(40)와 협동하여 제1 중간 성형물(100-1)의 하측에 소경부를 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하여 2단 컵형상 치형 부품인 제2 중간 성형물(100-2)로 성형한다. 이 단계에서는 펀치(20)와 다이(50) 사이에 펀치 슬리브(60)를 개재(介在)하여 제1 중간 성형물의 대경부 둘레 상부를 가압하여 피딩(feeding)시키는 것이 바람직하다.
이 단계에서는 펀치핀(10)만이 속도 제어를 통해 하강하며 펀치(20)와 다이(50)는 고정된다. 그리고 펀치 슬리브(60)에는 아래쪽으로 배압(背壓)이, 다이핀(30) 및 다이 슬리브(40)에는 윗쪽으로 배압(背壓)이 인가된다.
이 단계에서는, 펀치핀(10)의 외측 둘레에 형성되어 있는 제1 치형과 다이 슬리브(40)의 내측에 제공되는 제2 치형이 서로 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 둘레에 치형을 성형하게 된다.
도 1 및 도 2에 도시된 과정은 연속적으로 이루어질 수 있으므로, 한번의 공정 스트로크(process stroke)에 의해서 블랭크(100)로부터 2단 컵형상 치형 부품으로서 소경부에 치형이 성형되어 있는 최종 성형물을 가공할 수 있게 된다.
다음으로 도 3 내지 도 5를 참조하여 2단 컵형상 치형 부품으로서 대경부 및 소경부 둘레 모두에 치형이 성형되어 있는 부품의 성형 방법에 대해서 설명한다.
도 3 내지 도 5에 도시된 실시예의 방법을 실시하는 성형 장치도 상부 성형부와 하부 성형부로 구성된다.
상부 성형부는, 2단 컵형상으로서 대경부의 둘레 외측과 대경부 아래쪽에 제공되는 소경부의 둘레 외측에 각각 제1-1 치형과 제2-1 치형이 형성되어 있는 펀치(20)와 펀치 외측에 제공되는 펀치 슬리브(60)로 구성된다. 2단 컵형상의 펀치(20)는 성형하고자 하는 2단 컵형상 치형 부품에 대응하는 형상으로 제공된다.
하부 성형부는, 제1-1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 대경부의 치을 성형하도록 되어 있는 제1-2 치형이 내측 둘레에 제공되는 다이(50)와; 다이(50) 내측에서 상하 이동이 가능하며 내측에 제2-1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 소경부의 치형을 성형하도록 되어 있는 제2-2 치형이 내측 둘레에 제공되는 다이 슬리브(40)와, 다이 슬리브(40) 내측에서 상하 이동이 가능하고 상부 성형부의 소경부의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)을 포함한다.
다음으로 성형 방법에 대해서 설명한다.
도 3의 좌측에 도시된 바와 같이 먼저 블랭크(blank; 100)를 상부 성형부와 상기 하부 성형부 사이에 개재(介在)하도록 배치한다. 누름부재(70)에 의해서 블랭크(100)를 누른다.
그리고 펀치(20)와, 다이핀(30)과, 다이 슬리브(40)를 하강시켜서 하측에 테이퍼진(tapered) 테이퍼부를 가지는 제1 중간 성형물(100-3)로 성형한다.
펀치(20)가 2단 컵형상이기 때문에 제1 중간 성형물(100-3)의 테이퍼부와 펀치(20) 사이에는 도 3의 우측과 같이 캐버티(15; cavity)가 발생한다.
다음으로 도 4에 도시된 바와 같이, 펀치(20)와 다이핀(30)을 하강시켜 펀치(20)의 소경부와 다이 슬리브(40)가 협동하여 테이퍼부를 2단 컵형상 치형 부품의 소경부로 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하여 제2 중간 성형물(100-4)로 성형한다. 이 때, 펀치(20)와, 펀치 슬리브(60)와, 다이핀(30)은 속도제어를 통해 하강시키고, 다이 슬리브(40)와, 다이(50)는 고정시킨다. 이 단계에서는, 테이퍼부가 다이 슬리브(40)와 펀치(20)의 소경부에 의해서 2단 컵형상 치형 부품의 소경부로서 성형되며, 펀치(20)의 제2-1 치형과 다이 슬리브(40)의 제2-2 치형이 협동하여 치형 부품의 소경부의 둘레에 치형이 성형된다.
다음으로, 도 5에 도시된 바와 같이 펀치(20)와, 다이핀(30)과, 다이 슬리브(40)를 하강시켜서, 펀치(20)의 대경부의 제1-1 치형과 다이(50)의 제1-2 치형이 협동하여 제2 중간 성형물(100-4)의 대경부의 둘레에 치형을 성형하여 최종 성형물(100-5)을 성형한다.
도 3 내지 도 5의 공정은 연속적으로 수행되는 것이 바람직하다.
이 단계에서는 다이(50)는 고정되며, 펀치 슬리브(60)에는 아래쪽으로 배압이 인가되어 치형 부품 대경부의 상측 둘레를 가압함으로써 피딩(feeding)하게 된다. 이렇게 피딩을 하게 되면 스플라인 부분의 두께 감소를 최소한으로 제어할 수 있고, 국부적인 변형 과도로 인해 야기되는 찢김 현상도 저감시킬 수 있으며, 나아가 스플라인 부분의 강성을 균일하게 유지할 수도 있다.
이상 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해서 설명하였지만, 본 발명의 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되며 전술한 실시예 및/또는 도면에 제한되는 것으로 해석되어서는 아니된다. 그리고 특허청구범위에 기재된 발명의, 당업자에게 자명한 개량, 변경 및/또는 수정도 본 발명의 권리범위에 포함됨이 명백하게 이해되어야 한다.
10: 펀치핀
20: 펀치
30: 다이핀
40: 다이슬리브
50: 다이
60: 펀치 슬리브

Claims (6)

  1. 펀치(20)와, 상기 펀치 내측에서 상기 펀치(20)에 대해서 상하 이동 가능하며 외측 둘레에 제1 치형이 형성되어 있는 펀치핀(10)을 포함하는 상부 성형부와,
    상기 제1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품 소경부의 치형을 성형하는 제2 치형이 내측 둘레에 형성되어 있는 다이 슬리브(40)와, 상기 다이 슬리브 내측에서 상하 이동 가능하고 상기 펀치핀(10)의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)의 외측 둘레에 인접하여 제공되는 다이(50)를 포함하는 하부 성형부를 포함하는 성형 장치에 의한 자동 변속기용 치형 부품 성형 방법에 있어서,
    블랭크(blank)를 상기 상부 성형부와 상기 하부 성형부 사이에 개재(介在)하는 제1 단계와,
    상기 펀치핀(10)과, 상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜 상기 블랭크를 컵 형상의 제1 중간 성형물(100-1)로 성형하는 제2 단계와,
    상기 펀치핀(10)만을 하강시켜 상기 다이 슬리브(40)와 협동하여 상기 제1 중간 성형물(100-1)의 하측에 소경부를 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하여 2단 컵형상 치형 부품인 제2 중간 성형물(100-2)로 성형하는 제3 단계를 포함하는,
    자동 변속기용 치형 부품 성형 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제3 단계에서,
    상기 펀치(20)와 상기 다이(50) 사이에 펀치 슬리브(60)를 개재(介在)하여 상기 제1 중간 성형물의 대경부 둘레 상부를 가압하여 피딩(feeding)시키는,
    자동 변속기용 치형 부품 성형 방법.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 제3 단계는 상기 제2 단계 이후에 연속하여 수행되는,
    자동 변속기용 치형 부품 성형 방법.
  4. 2단 컵형상으로서 대경부의 둘레 외측과 대경부 아래쪽에 제공되는 소경부의 둘레 외측에 각각 제1-1 치형과 제2-1 치형이 형성되어 있는 펀치(20)를 포함하는 상부 성형부와,
    상기 제1-1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 대경부의 치형을 성형하도록 되어 있는 제1-2 치형이 내측 둘레에 제공되는 다이(50)와, 상기 다이(50) 내측에서 상하 이동이 가능하며 내측에 상기 제2-1 치형과 협동하여 2단 컵형상 치형 부품의 소경부의 치형을 성형하도록 되어 있는 제2-2 치형이 내측 둘레에 제공되는 다이 슬리브(40)와, 상기 다이 슬리브(40) 내측에서 상하 이동이 가능하고 상기 상부 성형부의 소경부의 아래쪽에 대향하여 배치되는 다이핀(30)을 포함하는 하부 성형부를 포함하는 성형 장치에 의한 자동 변속기용 치형 부품 성형 방법에 있어서,
    블랭크(blank)를 상기 상부 성형부와 상기 하부 성형부 사이에 개재(介在)하도록 배치하는 제1 단계와,
    상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜서 하측에 테이퍼진(tapered) 테이퍼부를 가지는 제1 중간 성형물(100-3)로 성형하는 제2 단계와,
    상기 펀치(20)와 다이핀(30)을 하강시켜 상기 펀치(20)의 소경부와 상기 다이 슬리브(40)가 협동하여 상기 테이퍼부를 2단 컵형상 치형 부품의 소경부로 성형하고 동시에 소경부 둘레에 치형을 성형하는 제2 중간 성형물(100-4)로 성형하는 제3 단계와,
    상기 펀치(20)와, 상기 다이핀(30)과, 상기 다이 슬리브(40)를 하강시켜 상기 펀치(20)의 대경부와 상기 다이(50)가 협동하여 상기 제2 중간 성형물(100-4)의 대경부의 둘레에 치형을 성형하는 제4 단계를 포함하는,
    자동 변속기용 치형 부품 성형 방법.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 제3 단계 및 상기 제4 단계에서 상기 펀치(20)와 다이(50) 사이에 펀치 슬리브(60)를 개재(介在)하여 제1 중간 성형물(100-3) 및 제2 중간 성형물(100-4)의 대경부 둘레의 상부를 가압하여 피딩(feeding) 시키는,
    자동 변속기용 치형 부품 성형 방법.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제2 단계 이후에 제3 단계가 연속하여 수행되고, 제3 단계 이후에 제4 단계가 연속하여 수행되는,
    자동 변속기용 치형 부품 성형 방법.
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