KR101440457B1 - 차량용 시트레일 이물질 제거장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 시트레일 이물질 제거장치에 관한 것으로서, 특히 시트레일에 포함된 고정레일의 틈새를 차단하는 밀폐부재를 여러 가닥으로 된 밀폐브러시가 마련되어 있어 고정레일에서 이동하는 안내레일에 묻어 있는 각종 이물질을 분리 제거함으로써 안내레일의 전, 후 이동하는 작용을 원활하게 함과 아울러 여름철 차량 실내온도가 높은 상태에서도 모양이 그대로 유지되도록 하여 미관을 아름답게 유지할 수 있는 차량용 시트레일 이물질 제거장치에 관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은 차량의 플로어패널에 고정되어 의자시트의 전, 후방 길이를 조정을 할 수 있도록 하는 시트레일(10)은 플로어패널에 고정 설치되는 고정레일(11)과, 상기 고정레일(11)과 결합된 상태로 상기 고정레일(11)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 하는 안내레일(12)과 상기 안내레일(12) 상측 중앙부에는 안내레일(12)이 이동할 수 있도록 마련된 틈새(11a)와 고정레일(11) 상측 양측으로는 커버부재(13)가 구비하되 상기 커버부재(13)의 양측단부는 고정레일(11)에 고정되도록 하는 레일커버캡(14)을 포함하여 형성된 시트레일에 있어서, 상기 커버부재(13)는 상기 고정레일(11)을 커버하는 레일커버(13a)와 상기 틈새(11a)일부를 차단하되 상기 안내레일(12)의 양측면부와 밀착되는 밀폐브러시(13b)로 하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이를 실현하기 위한 본 발명은 차량의 플로어패널에 고정되어 의자시트의 전, 후방 길이를 조정을 할 수 있도록 하는 시트레일(10)은 플로어패널에 고정 설치되는 고정레일(11)과, 상기 고정레일(11)과 결합된 상태로 상기 고정레일(11)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 하는 안내레일(12)과 상기 안내레일(12) 상측 중앙부에는 안내레일(12)이 이동할 수 있도록 마련된 틈새(11a)와 고정레일(11) 상측 양측으로는 커버부재(13)가 구비하되 상기 커버부재(13)의 양측단부는 고정레일(11)에 고정되도록 하는 레일커버캡(14)을 포함하여 형성된 시트레일에 있어서, 상기 커버부재(13)는 상기 고정레일(11)을 커버하는 레일커버(13a)와 상기 틈새(11a)일부를 차단하되 상기 안내레일(12)의 양측면부와 밀착되는 밀폐브러시(13b)로 하여 구성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 차량용 시트레일 이물질 제거장치에 관한 것으로서, 특히 시트레일에 포함된 고정레일의 틈새를 차단하는 밀폐부재를 여러 가닥으로 된 밀폐브러시가 마련되어 있어 고정레일에서 이동하는 안내레일에 묻어 있는 각종 이물질을 분리 제거함으로써 안내레일의 전, 후 이동하는 작용을 원활하게 함과 아울러 여름철 차량 실내온도가 높은 상태에서도 모양이 그대로 유지되도록 하여 미관을 아름답게 유지할 수 있는 차량용 시트레일 이물질 제거장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 실내의 플로어패널 상에는 의자시트가 마련되어 있는바, 의자시트는 탑승자의 신장에 따라 전, 후 이동이 자유롭게 조절할 수 있도록 하였다.
상기에서 의자시트가 전, 후 이동할 수 있도록 하기 위해서는 플로어패널 상에 마련된 시트레일과 의자시트에 마련된 프레임이 결합하되, 시트레일에는 고정레일과 안내레일이 있다.
상기한 시트레일의 구조를 구체적으로 살펴보면 첨부도면 도 1 내지 2에 도시된 바와 같이 차량의 플로어패널에 고정되어 의자시트의 전, 후방 길이를 조정을 할 수 있도록 하는 시트레일(100)은 플로어패널에 차체에 고정 설치되는 고정레일(111)과, 상기 고정레일(111)과 결합된 상태로 상기 고정레일(111)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 설치되면서 의자시트에 구비된 프레임(도시생략)과 결합되는 안내레일(112)로 구분되며,
상기 안내레일(112)의 전. 후 슬라이드 이동을 임의 위치에서 제동할 수 있도록 상기 안내레일(112)에 구비된 로크기구(113)와,
상기 안내레일(112)과 일체로 되어 고정레일(111) 내부에 마련된 레일홈(111a)으로 설치되는 롤러프레임(112a)에는 안내레일(112)이 이동이 가능하도록 다수개의 롤러부재(112b)를 포함하여 구성된다.
또한, 상기 고정레일(111)의 상단 좌우측에 각각 덮여지는 레일커버(114a)와 고정레일(111)의 상부틈새(111b)를 밀폐시키는 밀폐커버(114b)가 일체로 된 커버부재(114)와 상기 커버부재(114)를 고정레일(111)에 고정하고, 고정레일(111)의 양측으로 벌어짐을 구속하기 위하여 마련된 레일클립(115)과, 상기 고정레일(111)의 양측단부에 조립되는 스토퍼브라켓(116)과, 상기 스토퍼브라켓(116) 상단에 각각 덮여져 결합되어 상기 커버부재(114)의 양단을 눌러서 지지하는 레일커버캡(117)을 더 포함하여 구성된다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 시트레일(100)에서 고정레일(111)의 상부 틈새(111b)를 밀폐시키기 위하여 마련된 밀폐커버(114b)의 단부는 왕복하는 안내레일(112)의 양측면부와 마찰이 발생하지 않도록 하기 위하여 첨부도면 3a에서와 같이 소정의 간격(s)을 유지하도록 되어 있고, 안내레일(112)의 양측면부에는 고정레일(111)에서 반영구적으로 전, 후 이동이 용이하도록 구리스 또는 윤활유가 덧칠되어 있다.
이러한 상항에서 탑승자의 신발에 묻어 있는 흙이나 각종 이물질이 플로어패널에 떨어지게 되면 안내레일(112)이 덧칠된 구리스 또는 윤활유는 떨어진 각종 이물질을 흡착 기능을 하여 안내레일(112) 양측면부로 이물질이 붙게 되기 시작하게 되고, 이물질이 붙는 과정이 수회에 걸쳐 반복되어 이물질이 덩어리로 형성되면 안내레일(112)이 이동할 때 마다 밀폐커버(114b)와 이물질 마찰이 됨과 아울러 첨부도면 도 3b의 좌측과 같이 덩어리로 된 이물질에 의해 밀폐커버(114b)가 파손되는 문제점이 발생한다.
또한, 밀폐커버(114b)와 마찰을 일으킨 일부의 이물질 덩어리는 고정레일(111)의 레일홈(111a)으로 낙하되어 롤러부재(112b)의 구동을 방해하거나 롤러부재(112b)가 파손이 될 뿐만 아니라 더 나아가 시트레일의 전체적인 내구성 낮아져 시트레일의 사용수명이 단축되는 결점이 있다.
또한, 커버부재(114)가 PVC 재질로 하여 레일커버(114a)는 경질로 되어 있고 두께가 얇은 밀폐커버(114b)는 연질로 되어 있는바, 연질인 밀폐커버(114b)는 여름철 차량 실내의 높은 온도가 형성되면 늘어나게 되는데 이때 늘어나는 것에 대비하여 이를 수용할 수 있는 여유 공간이 마련되어 있지 않고 오히려 커버부재(114)의 양측단부를 고정시키는 레일커버캡(117)에 의해 늘어나는 것을 차단하여 첨부도면 도 3b에서의 좌측에 도시된 바와 같이 주름이 형성됨에 따라 미관상 아름답지 못한 문제점이 있다.
또한, 차량 내부에서 담뱃불이나 기타 인화물질의 불씨가 커버부재(114)로 낙하되면 쉽게 연소가 되는 물질로 되어 있어 화재의 발화점이 될 수도 있는 문제점이 있다.
또한, 레일커버(114a) 또는 밀폐커버(114b) 중에 어느 한 부분이 파손되면 전체를 교체함으로써 교체 비용이 단가가 높아지는 문제점까지 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적으로는 고정레일에 상부에 덮어지는 레일커버 선단에 틈새를 차단하는 밀폐커버가 브러시로 된 밀폐브러시로 형성되어 안내레일의 마찰에 상관없이 밀폐브러시의 단부와 밀착되어 있어 안내레일이 묻어 있는 각종 이물질을 분리 제거할 수 있는 것을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 밀폐브러시는 여름철인 차량 실내온도가 높은 상태에서 늘어나는 현상이 발생하지 않고 그대로 유지할 수 있도록 하여 미관상 아름답게 유지할 수 있도록 것을 제공함에 있다.
또한, 본 발명은 커버부재가 레일커버에 밀폐브러시를 슬라이드 방식으로 결합하는 것으로서, 레일커버 또는 밀폐브러시 중에 어느 한 부분이 파손되면 파손된 부분만 교체할 수 있도록 하여 교체 비용을 절감할 수 있는 것을 제공함에 있다.
또한, 본 발명은 밀폐브러시가 난연제를 첨가하여 형성된 것으로서 담뱃불이나 인화물질의 불씨가 낙하 되더라도 쉽게 발화되지 않는 것을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 플로어패널에 고정되어 의자시트의 전, 후방 길이를 조정을 할 수 있도록 하는 시트레일(10)은 플로어패널에 고정 설치되는 고정레일(11)과, 상기 고정레일(11)과 결합된 상태로 상기 고정레일(11)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 하는 안내레일(12)과 상기 고정레일(11) 상측 중앙부에는 안내레일(12)이 이동할 수 있도록 마련된 틈새(11a)와 고정레일(11) 상측 양측으로는 커버부재(13)가 구비하되 상기 커버부재(13)의 양측단부는 고정레일(11)에 고정되도록 하는 레일커버캡(14)을 포함하는 차량용 시트레일에 있어서,
상기 커버부재(13)는 상기 고정레일(11)을 커버하는 레일커버(13a)와 상기 틈새(11a) 일부를 차단하고 상기 안내레일(12)의 양측면부와 밀착되는 밀폐브러시(13b)로 하여 달성된다.
본 발명의 커버부재는 레일커버와 밀폐브러시로 구분하되 밀폐브러시는 안내레일의 마찰에 상관없이 밀폐브러시의 단부와 밀착되어 있어 안내레일이 묻어 있는 각종 이물질을 분리 제거할 수 있어 기존과 같이 이물질 덩어리가 발생하지 않도록 하고, 본 발명의 밀폐브러시는 여름철인 차량 실내온도가 높은 상태에서 늘어나는 현상이 발생하지 않고 그대로 유지할 수 있도록 하여 미관상 아름답게 유지할 수 있고, 레일커버에 밀폐브러시를 슬라이드 방식으로 결합하는 것으로서, 레일커버 또는 밀폐브러시 중에 어느 한 부분이 파손되면 파손된 부분만 교체할 수 있도록 하여 교체 비용을 절감할 수 있고, 밀폐브러시가 난연제를 첨가하여 형성된 것으로서 담뱃불이나 인화물질의 불씨가 낙하 되더라도 쉽게 발화되지 않는 등의 효과가 있다.
도 1은 종래의 시트레일에 결합된 레일커버의 결합사시도.
도 2는 종래의 시트레일에 결합된 레일커버의 측단면도.
도 3a와 3b는 도 2의 a부분 확대도와 레일커버의 작용상태도.
도 4는 본 발명에 적용된 레일커버와 밀폐브러시의 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 적용된 레일커버와 밀폐브러시가 결합된 상태의 사시도.
도 6은 본 발명의 커버부재가 시트레일에 결합된 상태의 사시도.
도 7은 본 발명의 커버부재가 시트레일에 설치된 상태의 측단면도.
도 8은 도 7의 b부분의 확대도.
도 2는 종래의 시트레일에 결합된 레일커버의 측단면도.
도 3a와 3b는 도 2의 a부분 확대도와 레일커버의 작용상태도.
도 4는 본 발명에 적용된 레일커버와 밀폐브러시의 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 적용된 레일커버와 밀폐브러시가 결합된 상태의 사시도.
도 6은 본 발명의 커버부재가 시트레일에 결합된 상태의 사시도.
도 7은 본 발명의 커버부재가 시트레일에 설치된 상태의 측단면도.
도 8은 도 7의 b부분의 확대도.
먼저, 첨부도면 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이 차량의 플로어패널에 고정되어 의자시트의 전, 후방 길이를 조정을 할 수 있도록 하는 시트레일(10)은 플로어패널에 고정 설치되는 고정레일(11)과, 상기 고정레일(11)과 결합된 상태로 상기 고정레일(11)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 하는 안내레일(12)과 상기 안내레일(12) 상측 중앙부에는 안내레일(12)이 이동할 수 있도록 마련된 틈새(11a)와 고정레일(11) 상측 양측으로는 커버부재(13)가 구비하되 상기 커버부재(13)의 양측단부는 고정레일(11)에 고정되도록 하는 레일커버캡(14)을 포함하여 구성된다.
상기 커버부재(13)는 상기 고정레일(11)을 커버하는 레일커버(13a)와 상기 틈새(11a)일부를 차단하되 상기 안내레일(12)의 양측면부와 밀착되는 밀폐브러시(13b)로 하여 구성된다.
그리고, 상기 레일커버(13a)의 일측단부에는 슬라이드 결합홈(13a-1)과 상, 하측에 안내홈(13a-2)이 형성되어 있다.
그리고 상기 밀폐브러시(13b)의 일측단부에는 상기 슬라이드 결합홈(13a-1)과 상기 안내홈(13a-2)과 대응하는 결합부재(13b-1)와 안내돌기(13b-2)가 형성되고, 타측단부에는 여러 가닥으로 이루어진 브러시(13b-3)가 마련되고, 브러시(13b-3)에는 상기 고정레일(11)을 플로어패널에 고정할 때 볼트가 용이하게 조립할 수 있도록 볼트홈(13b-4)가 형성되어 있다.
여기서 브러시(13b-3)는 난연제를 첨가하여 담뱃불이나 인화물질의 불씨가 낙하 되더라도 쉽게 발화되지 않도록 되어 있다.
또한, 상기한 난연제의 구성 비율은 무기계 난연제(65%), 취소계 난연제 (20%), 인계 난연제 (10%), 염소계 난연제 (5%)로 비율로 되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 적용된 커버부재의 조립 과정을 보면 첨부도면 도4 내지 도 5에서와 같이 밀폐브러시(13b)의 일측 단부에 마련된 결합부재(13b-1)와 안내돌기(13b-2)를 레일커버(13a)의 일측 단부에 마련된 결합홈(13a-1)과 안내홈(13a-2)으로 슬라이드 방식으로 결합하게 된다.
상기와 같이 결합되어 구비된 커버부재(13)를 첨부도면 도6에서와 같이 시트레일(10)에 조립한 다음 커버부재(13)가 시트레일에서 이탈을 방지하기 위하여 양측 단부에 레일커버캡(14)으로 고정시킨다.
상기와 같이 시트레일(10)에 커버부재(13)를 조립하고 차량용 의자시트에 마련된 프레임(도시생략)을 시트레일(10)에 결합한 상태에서 차량용 의자시트에 앉아 있는 탑승자 또는 탑승하기 전에 의자시트의 간격을 조절하기 위하여 의자시트에 마련된 작동레버(도시 생략)를 상측으로 당기면 첨부도면 도6에서와 같이 로크기구(113)가 하측으로 이동하여 제동되어 있던 안내레일(12)이 전방 또는 후방으로 이동하여 의자시트의 간격을 조절하게 된다.
이때 안내레일(12)의 양측면부에 밀착되어 있는 밀폐브러시(13b)는 안내레일(12)에 묻어 있는 각종 이물질을 분리시켜 제거함으로서 안내레일(12)의 전, 후 이동하는 작용을 보다 원활하게 작용할 수 있도록 하였다.
이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다.
그 밖에도, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.
10: 시트레일 11: 고정레일
11a: 틈새 12: 안내레일
13: 커버부재 13a: 레일커버
13b: 밀폐브러시 14: 레일커버캡
11a: 틈새 12: 안내레일
13: 커버부재 13a: 레일커버
13b: 밀폐브러시 14: 레일커버캡
Claims (5)
- 차량의 플로어패널에 고정되어 의자시트의 전, 후방 길이를 조정을 할 수 있도록 하는 시트레일(10)은 플로어패널에 고정 설치되는 고정레일(11)과, 상기 고정레일(11)과 결합된 상태로 상기 고정레일(11)을 따라 슬라이딩 이동할 수 있도록 하는 안내레일(12)과 상기 안내레일(12) 상측 중앙부에는 안내레일(12)이 이동할 수 있도록 마련된 틈새(11a)와 고정레일(11) 상측 양측으로는 커버부재(13)가 구비하되 상기 커버부재(13)의 양측단부는 고정레일(11)에 고정되도록 하는 레일커버캡(14)을 포함하여 형성된 시트레일에 있어서,
상기 커버부재(13)는 상기 고정레일(11)을 커버하는 레일커버(13a)와 상기 틈새(11a)일부를 차단하되 상기 안내레일(12)의 양측면부와 밀착되는 밀폐브러시(13b)로 하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이물질 제거장치. - 제1항에 있어서,
상기 레일커버(13a)의 일측단부에는 슬라이드 결합홈(13a-1)과 상, 하측에 안내홈(13a-2)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이물질 제거장치. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 밀폐브러시(13b)의 일측단부에는 상기 슬라이드 결합홈(13a-1)과 상기 안내홈(13a-2)과 대응하는 결합부재(13b-1)와 안내돌기(13b-2)가 형성되고, 타측단부에는 여러 가닥으로 이루어진 브러시(13b-3)가 마련되고, 브러시(13b-3)의 단부에는 볼트홈(13b-4)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이물질 제거장치. - 제3항에 있어서.
상기 브러시(13b-3)는 난연제를 첨가하여 담뱃불이나 인화물질의 불씨가 낙하 되더라도 쉽게 발화되지 않도록 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일의 이물질 제거장치. - 제4항에 있어서,
상기 난연제의 구성 비율은 무기계 난연제(65%), 취소계 난연제 (20%), 인계 난연제 (10%), 염소계 난연제 (5%)로 비율로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트레일 이물질 제거장치.
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