KR101410509B1 - 레미콘차량의 믹서드럼 단열커버 - Google Patents

Abstract

복수개로 분할된 인테그랄 스킨 폼 재질의 단열패드(10)가 믹서드럼(D) 외주면을 감싸주되, 상기 단열패드(10)는 단부(11)가 서로 맞물리는 단차구조로 이루어져 균일한 접합면이 형성되는 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버에 관한 것으로, 인테그랄 스킨 폼 재질을 적용하여 단열재의 외장이 일체로 성형됨에 따라 구조가 간단해지고, 단열패드의 단차가 서로 맞물린 상태에서 접합되어 얇고 균일한 두께의 접합면이 형성되므로 기존 믹서드럼의 구조변형 없이 적용이 용이해져 활용도가 높아지며, 단열패드가 폴리머나 흡착판에 의해 믹서드럼 표면에 부착됨에 따라 설치가 간소화되고, 접합면의 단차구조가 외부공기나 수분의 직접적인 유입을 차단함에 따라 방수처리의 필요성이 줄어 설치작업성이 향상되는 효과가 있다.

Description

레미콘차량의 믹서드럼 단열커버{Mixer drum insulation cover for Ready-mixed concrete vehicles}

본 고안은 레미콘차량의 믹서드럼 단열커버에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 금속제 혼합통 외면에 설치되어 믹서드럼 내부의 콘크리트 조성물이 외부 온도의 영향을 받지 않고 원상태로 보존시킬수 있도록 하는데 레미콘차량의 믹서드럼 단열커버에 관한 것이다.

레미콘차량은 사전에 혼합된 레디믹스 콘크리트를 작업현장으로 운반하기 위한 것으로 믹서드럼이 회전기동하여 내부의 콘크리트가 혼합되므로 운반중의 경화가 방지된다.

그러나 기온이 급격하게 떨어지는 겨울철이나 뜨거운 여름철에는 외부온도의 영향을 받아 믹서드럼 내부의 콘크리트 조성물이 변질되어 기능저하로 이어지는 문제가 발생하는 바, 이를 개선하기 위해 부직포와 같은 단열직물을 믹서드럼 외주면에 감싸 단열성을 개선하고 있으나 이러한 단열직물의 경우 눈이나 비에 쉽게 오염되고, 그 과정에서 흡수된 수분이 믹서드럼의 부식을 초래할 수 있으며, 오염이나 탈색이 쉽게 발생하므로 차량의 외관을 해친다는 문제가 있었다.

등록실용신안 20-0176078호는 이러한 문제점에 대한 대책으로 제시된 레미콘차량의 혼합통 단열커버에 대한 것으로, 발포수지 단열층(11)을 내부에 형성한 합성수지제 커버(10)를 분할하여 혼합통의 외면을 감싸며 커버 단부에 절곡 형성되는 연결편이 서로 맞물린 상태로 볼트에 의해 체결되어 혼합통에 부착되는 단열커버구조를 제시하고 있다.

그러나, 일반적인 레미콘차량의 경우 차체와 믹서드럼 사이의 간격이 20mm 내외 정도인데 비해 상술한 단열커버의 경우 볼트의 삽입공간 확보를 위한 연결편이 절곡 성형됨에 따라 단열재를 제외한 연결편만으로도 20mm이상 폭이 확장되므로 기존차량과 혼합통 간의 체결구조를 개선하지 않고는 설치가 어려우며, 이렇게 돌출 성형된 연결편은 혼합통의 회전시 주변 기물이나 작업자에 피해를 끼치기 쉽다는 문제가 있었다.

또한, 서로 맞물리는 연결편의 고정을 위해 다수의 볼트가 사용됨에 따라 볼트체결의 반복으로 고정작업이 번거롭고, 단열커버간의 긴밀한 밀착이 어려워 연결편 사이의 공극이 발생하므로 단열효과가 떨어지며, 상기 공극으로 수분이 유입될 경우 혼합통의 부식을 초래하게 되므로 이를 방지하기 위한 별도의 방수처리로 인해 설치작업성이 떨어진다는 문제가 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위한 것으로, 연결편의 돌출구조가 제거되어 공간 확보가 용이하고 부착과정이 간소화되어 설치가 간편한 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버를 제공하는데 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 복수개로 분할된 인테그랄 스킨 폼 재질의 단열패드(10)가 믹서드럼(D) 외주면을 감싸주되, 상기 단열패드(10)는 단부(11)가 서로 맞물리는 단차구조로 이루어져 균일한 접합면이 형성되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 단열패드(10)는 믹서드럼(D)과의 접촉면에 폴리머(P)가 도포되어 믹서드럼(D)에 일체로 부착되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 단열패드(10)는 믹서드럼(D) 표면에 부착되는 흡착판(13)이 내측면(12)에 구비되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 단열패드(10)는 내측면(12)에 다수의 홈(14)이 가공되는 것을 특징으로 한다.

이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 인테그랄 스킨 폼 재질을 적용하여 단열재의 외장이 일체로 성형됨에 따라 구조가 간단해지고, 단열패드의 단차가 서로 맞물린 상태에서 접합되어 얇고 균일한 두께의 접합면이 형성되므로 기존 믹서드럼의 구조변형 없이 적용이 용이해져 활용도가 높아지는 장점이 있다.

또한, 단열패드가 폴리머나 흡착판에 의해 믹서드럼 표면에 부착됨에 따라 설치가 간소화되고, 접합면의 단차구조가 외부공기나 수분의 직접적인 유입을 차단함에 따라 방수처리의 필요성이 줄어 설치작업성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버의 적용상태를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버를 나타내는 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼의 단열커버 결합구조를 나타내는 실시예.
도 4는 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버에 흡착판이 형성된 다른 실시예를 나타내는 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버에 흡착판이 형성된 다른 실시예를 나타내는 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버의 내측면에 홈이 형성된 상태를 나타내는 단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버의 적용상태를 나타내는 구성도로 복수개로 분할된 인테그랄 스킨 폼 재질의 단열패드가 믹서드럼 외주면을 감싸주되, 상기 단열패드는 단부가 서로 맞물리는 단차구조로 이루어져 균일한 접합면이 형성된다.

상기 단열패드(10)는 인테그랄 스킨 폼 가공방식으로 제작되며, 외부온도의 영향을 쉽게 받는 레미콘 차량의 믹서드럼(D) 표면에 부착되어 단열층을 형성한다. 믹서드럼(D) 표면 전체를 감쌀 수 있도록 복수 개로 분할 가공되어 개별 부착되므로 레미콘차량에 설치된 믹서드럼(D)을 분리하지 않고도 부착이 가능하다. 이때, 각각의 단열패드(D)는 도 2의 단면도에 도시된 것처럼 단부(11)가 단차지게 형성되고 서로 맞물리므로 접합부위를 포함하는 단열패드(10)의 두께를 전체적으로 동일하게 성형되어 믹서드럼(D)과 레미콘 차량사이의 공간인 20mm내의 두께로 성형하는 것이 가능해지므로, 단열패드(10) 부착을 위한 믹서드럼(D)의 구조 변경 필요성이 줄어들며, 결합부위가 돌출되어 믹서드럼(D) 회전시 주위 기물에 손상을 입히는 상황이 방지된다.

또한, 단부(11)가 단차형성되어 단열패드(10) 내외측으로 노출되는 접합선이 서로 어긋나게 배치됨에 따라 외부공기나 수분, 이물질의 직접적인 유입을 차단되어 기밀유지효과가 향상되는 효과가 있다. 단열패드(10)와 믹서드럼(D)의 결합은 각각의 단열패드(10)에 접착제를 도포하거나 볼트를 체결하는 것과 같은 기존의 일반적인 방식을 적용하여 고정할 수 있으며 이러한 부착방식은 통상의 것으로 다양한 변형이 가능하므로 상세한 설명은 생략한다.

참고로, 상기 단열패드(10)를 구성하는 인테그랄 스킨 폼은 밀도가 높은 표피층과 가볍고 부드러운 내부의 발포층으로 이루어지는 샌드위치형 폴리우레탄폼의 일종이며 단열, 방음효과가 우수한 발포층을 질긴 표피층이 감싸 보호함으로써 폴리우레탄폼의 고질적인 파손문제가 개선되었다. 가볍고 촉감과 성형성이 우수할 뿐만 아니라 내부의 발포층이 완충효과를 가져 충격에 대한 내구성이 우수한 특성을 가지므로 기계부품이나 각종설비의 외장재로 널리 사용되고 있다.

한편, 상기 단열패드(10)는 믹서드럼(D)과의 접촉면에 폴리머(P)가 도포되어 믹서드럼(D)에 일체로 부착된다. 폴리머(P)는 점성을 갖는 액상으로 믹서드럼표면에 도포되어 피막을 형성하며 레진, 아크릴, 우레탄, 테프론 계열의 폴리머가 널리 사용되고 있다. 폴리머(P)는 내수성과 내화학성이 우수하므로 금속제 믹서드럼(D) 표면이 수분이나 대기에 직접 노출되어 부식이나 변성으로 인해 손상되는 것을 방지해주며 피막이 경화되기 전에 단열패드(10)가 부착되어 별도의 부착수단 없이도 단열패드(10)를 고정할 수 있게 된다. 이때 폴리머(P)는 단열패드(10)간의 체결력 강화를 위해 단열패드(10) 단부(11)의 접합면 상에도 도포될 수 있으며 이 경우 체결력이 강화될 뿐만 아니라 접합면의 기밀유지가 개선되어 내수성과 단열성을 보강시켜주게 된다.

그리고, 상기 단열패드(10)는 믹서드럼(D) 표면에 부착되는 흡착판(13)이 내측면(12)에 구비된다. 상기 흡착판(13)은 도 4 내지 도 5와 같이 단열패드(10)의 내측면(12)에 복수개가 분산 배치되며, 체결력 강화를 위해 단열패드(10)의 내측면(12)에 일체로 발포 성형되는 것이 바람직하다. 표피층이 조밀하고 매끈한 조직으로 형성되는 인테그랄스킨폼의 특성상 흡착력이 우수할 뿐만 아니라 단열패드(10)와 일체로 발포 성형됨에 따라 단열패드(10)와 흡착판의 분리되는 성형 및 고정불량현상이 방지된다. 참고로, 각각의 흡착판(13)은 믹서드럼(D) 표면에 동시에 압착되어 하중을 분산지지하므로 견고한 고정이 이루어지며, 단열패드(10)가 상술한 바와 같이 인테그랄 스킨 폼으로 제작되고 복수 개로 분할되어 경량화가 용이하므로 흡착판(13)만으로 견고한 고정이 가능하게 된다.

상기 단열패드(10)는 믹서드럼(D)과의 접촉면에 공기층을 형성하는 다수의 홈(14)이 가공된다. 각각의 홈(14)은 도 6에 도시된 것처럼 단열패드(10)의 내측면(12)에 가공되며 믹서드럼(D)과 결합을 통해 공기층을 형성해 단열효과가 개선되고, 작동과정에서의 소음유출을 감소시켜주며, 부착과정에서 폴리머(P)가 홈(14)상으로 일부 유입되어 단열패드(10)의 고정성이 강화되는 효과가 있다.

10 : 단열패드 11 : 단부
12 : 내측면 13 : 흡착판
14: 홈 D : 믹서드럼
P : 폴리머

Claims (4)

1. 복수개로 분할된 인테그랄 스킨 폼 재질의 단열패드(10)가 믹서드럼(D) 외주면을 감싸주되,
   상기 단열패드(10)는 단부(11)가 서로 맞물리는 단차구조로 이루어져 균일한 접합면이 형성되고, 믹서드럼(D)과의 접촉면에 폴리머(P)가 도포되어 믹서드럼(D)에 일체로 부착되는 것을 특징으로 하는 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 단열패드(10)는 믹서드럼(D) 표면에 부착되는 흡착판(13)이 내측면(12)에 구비되는 것을 특징으로 하는 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버
4. 제 1항에 있어서,
   상기 단열패드(10)는 내측면(12)에 다수의 홈(14)이 가공되는 것을 특징으로 하는 레미콘 차량의 믹서드럼 단열커버

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