KR101407840B1

KR101407840B1 - 공기 취출 장치

Info

Publication number: KR101407840B1
Application number: KR1020120148231A
Authority: KR
Inventors: 케이이치 키무라; 마코토 아베
Original assignee: 키무라코우키 가부시키가이샤
Priority date: 2012-01-05
Filing date: 2012-12-18
Publication date: 2014-06-17
Also published as: CN103196215B; JP2013139962A; CN203240716U; KR20130080763A; CN103196215A

Abstract

쾌적성과 에너지 절약을 양립할 수 있는 공기 취출 장치를 얻는다. 공기 취출 장치는, 흡입구부(23)와 노즐형의 취출구부(1)를 가지며, 흡입구부(23)로부터 들여보내진 공기를 공급 공기로서 취출구부(1)로부터 피공조 공간(S)으로 취출하는 취출구 본체(2)와, 공급 공기의 취출 방향을 변경 가능하게 하도록 취출구 본체(2)를 이동 가능하게 지지하는 외장체(4)와, 그 기단부가 취출구부(1)의 주위에 취출구부(1)로부터 소정 간격을 두고 배치되고, 또한 그 선단부가 취출구부(1)보다 앞쪽에 배치된 외통체(5)를 구비하고, 외통체(5)의 기단부와 취출구 본체(2)의 사이에는, 피공조 공간(S)의 공기를 유인 공기로서 외통체(5)의 내부로 거두어들이는 고리형의 유인 풍로(12)가 구성되어 있고, 취출구부(1)보다 앞쪽에 위치하는 외통체(5)의 내부에는, 취출구부(1) 및 유인 풍로(12) 모두에 연통하는 혼합 공기 취출 풍로(13)가 구성되어 있다.

Description

공기 취출 장치{Air Blowing Device}

본 발명은, 공기 취출(吹出) 장치에 관한 것이다.

구(球)형의 외면을 가진 구형부와 노즐(nozzle)형의 취출구부를 가지며, 지지 부재(11)로 지지된 구형부를 회동시킴으로써 취출구부에서 취출되는 공기의 취출 방향을 변경할 수 있는 공기 취출 장치가 있다.

특개평 8-200785호 공보

또한, 송풍 동력을 생기게 하는 에너지의 삭감을 목적으로 하여, 통상보다 저온이면서도 소풍량인 공급 공기를 공조기로부터 실내 등의 피공조 공간으로 공급하는 공조 시스템이 있다. 이 공조 시스템에서 상기 공기 취출 장치를 사용하면, 피공조 공간에 공급되는 공기가 저온이면서도 소풍량이기 때문에, 기류가 확산하지 않고 콜드 드래프트(cold draft)나 결로가 발생하는 문제가 있다.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 공기 취출 장치는, 흡입구부와 노즐형의 취출구부를 가지며, 상기 흡입구부로부터 들여보내진 공기를 공급 공기로서 상기 취출구부로부터 피공조 공간으로 취출하는 취출구 본체와, 상기 공급 공기의 취출 방향을 변경 가능하게 하도록 상기 취출구 본체를 이동 가능하게 지지하는 외장체와, 그 기단부가 상기 취출구부의 외측 주위에 상기 취출구부로부터 소정 간격을 두고 배치되고, 또한 그 선단부가 상기 취출구부보다 앞쪽에 배치된 외통체를 구비하고, 상기 외통체의 상기 기단부와 상기 취출구 본체의 사이에는, 상기 피공조 공간의 공기를 유인(誘引) 공기로서 상기 외통체의 내부로 거두어들이는 고리형의 유인 풍로(風路)가 구성되어 있고, 상기 취출구부보다 앞쪽에 위치하는 상기 외통체의 내부에는, 상기 취출구부 및 상기 유인 풍로 모두에 연통하는 혼합 공기 취출 풍로가 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.

청구항 제1항의 발명에 따르면, 취출구 본체의 취출구부에서 취출하는 공급 공기를 이용하여 피공조 공간의 공기를 유인 풍로에서 유인하고, 이 공기(유인 공기)로 공급 공기를 가열할 수 있으므로 혼합 공기 취출 풍로에서 피공조 공간으로 취출하는 공기(혼합 공기)의 온도와, 피공조 공간의 공기 온도의 온도 차이를 적게 할 수가 있다. 따라서 에너지의 삭감을 목적으로 하여, 공급 공기를 통상보다 저온이면서도 소풍량으로 하였을 경우에도, 콜드 드래프트나 피공조 공간의 온도 불균일이나, 결로 등을 방지할 수 있어 피공조 공간을 보다 쾌적하게 공조할 수가 있다. 또, 가열 히터 등과 같은 쓸데없는 에너지를 사용하지 않으므로 에너지 절약화를 도모할 수가 있다.

청구항 제2항의 발명에 따르면, 차폐 부재를 설치함으로써 취출구 본체의 취출구부에서 취출되는 공급 공기의 풍속을 증대시킬 수 있어 피공조 공간의 공기를 유인 풍로에서 유인하기 쉽다. 또, 사이즈가 상이한 복수의 차폐 부재 중에서 1개의 차폐 부재를 선택하여 사용함으로써 공급 공기의 풍속을 조정할 수 있어 유인 풍로에서 유인되는 공기(유인 공기)의 양과 공급 공기의 양의 혼합 비율을 조정할 수가 있다. 이에 따라, 혼합 공기 취출 풍로로부터 피공조 공간으로 취출되는 공기(혼합 공기)의 온도를 공조에 최적인 온도로 할 수 있어 공조 효율의 향상을 도모할 수 있다.

청구항 제3항의 발명에 따르면, 취출구부와 차폐 부재 사이에 고리형의 공기 분출로가 구성되므로 공급 공기에 혼합되는 유인 공기의 양을 보다 많이 확보할 수 있어 혼합 공기의 양을 증대시킬 수가 있다. 이에 따라, 혼합 공기의 확산성을 높일 수 있어 피공조 공간의 온도 및 습도를 균일화할 수가 있다. 또, 외경이 상이한 복수의 차폐 부재 중에서 선택된 1개의 차폐 부재를 지지 부재로 지지할 만큼의 간단한 구조이므로 제작이 용이함과 아울러 코스트(cost)의 감소를 도모할 수가 있다.

도 1은 본 발명의 공기 취출 장치의 측면 단면도이다.
도 2는 공기 취출 장치의 정면도이다.
도 3은 공기 취출 장치의 측면도이다.
도 4는 공기 취출 장치를 정면에서 바라본 사시도이다.

도 1 내지 도 4는, 본 발명의 공기 취출 장치의 일실시예를 나타내고 있다. 이 공기 취출 장치는, 취출구 본체(2)와, 외장체(4)와, 외통체(5)를 구비하고 있다. 취출구 본체(2)는, 흡입구부(23)와 노즐형의 취출구부(1)를 갖고 있고, 흡입구부(23)로부터 들여보내진 공기를, 공급 공기로서 취출구부(1)로부터 피공조 공간(S)로 취출한다. 취출구 본체(2)는, 구(球)형의 외면을 가진 구형부(3)를 갖고 있고, 구형부(3)의 기단부에 흡입구부(23)가 설치되어 있고, 구형부(3)의 선단부에 취출구부(1)가 설치되어 있다. 외장체(4)는 공급 공기의 취출 방향을 변경 가능하게 하도록 취출구 본체(2)를 이동 가능하게 지지하고 있다. 구체적으로, 외장체(4)는 취출구 본체(2)의 구형부(3)를 외측에서 회동 가능하게 지지하고 있다. 따라서 구형부(3)는 외장체(4)에 대하여 회동 가능하므로 취출구부(1)로부터 취출되는 공기의 취출 방향을 자유롭게 변경할 수가 있다. 외통체(5)는 원통형의 부재(11)로서, 그 기단부가 취출구부(1)의 외측 주위에 취출구부(1)로부터 소정 간격을 두고 배치되어 있고, 또한 그 선단부가 취출구부(1)보다 앞쪽에 배치되어 있다.

외통체(5)의 기단부와 취출구 본체(2) 사이에는, 피공조 공간(S)의 공기를 유인 공기로서 외통체(5)의 내부로 거두어들이는 고리형의 유인 풍로(12)가 구성되어 있다. 취출구부(1)보다 앞쪽에 위치하는 외통체(5)의 내부에는, 취출구부(1) 및 유인 풍로(12) 모두에 연통하는 혼합 공기 취출 풍로(13)가 구성되어 있다. 혼합 공기 취출 풍로(13)는, 유인 공기와 공급 공기를 혼합시켜 피공조 공간(S)으로 유도한다. 외통체(5)의 대부분은, 원통형부(16)로 구성되어 있고, 원통형부(16)의 기단부에는, 삿갓형 통부(14)가 형성되어 있다. 본 실시예에서는, 취출구부(1)의 외측 주위에 취출구부(1)로부터 소정 간격을 두고 삿갓형 통부(14)가 배치되어 있고, 원통형부(16)의 선단부가 취출구부(1)보다 앞쪽에 배치되어 있다. 또한, 본 발명에 있어서 고리형이란 링(ring)형, 통형, 플레어(flare)형 등 각종 형상을 모두 포함하는 것으로 한다.

외장체(4)는 구형부(3)에 대하여 외측에서 슬라이딩 가능하게 감합되는 외턱붙이형의 지지 링(7)과, 지지 링(7)의 외측에 소정 간격을 두고 설치되는 내턱붙이형의 통형 케이싱(8)과, 지지 링(7)의 외턱부와 케이싱(8)의 내턱부 사이에, 둘레 방향으로 소정 간격을 두고 설치되는 복수의 지지 부재(9)를 갖고 있다. 지지 링(7)과 지지 부재(9)와 케이싱(8)은, 도시 생략된 볼트/너트 등의 고정구 등으로 서로 고정되어 있다. 케이싱(8)의 내턱부는 공조기나 덕트(duct) 등의 기기(10)에 장착된다. 기기(10)로부터의 공급 공기는 흡입구부(23)에서 취출구 본체(2)의 내부로 들여보내지고, 취출구 본체(2)의 내부 공간을 통하여 취출구부(1)로부터 취출된다. 한편, 외장체(4)의 구성은, 본 실시예에 한정되지 아니 한다.

취출구 본체(2)에는 취출구부(1)의 취출 풍속을 조정하는 풍속 조정 기구(A)가 설치되어 있다. 풍속 조정 기구(A)는 취출구부(1)의 내측에 착탈 가능하게 설치되고, 공급 공기의 유로의 일부를 차폐하는 차폐 부재(6)와, 취출구부(1)의 중심에서 차폐 부재(6)를 착탈 가능하게 지지하는 지지 부재(11)를 갖고 있다. 차폐 부재(6)는, 취출구부(1)의 내경보다 작은 외경을 갖고 있고, 외경이 상이한 복수의 차폐 부재(6) 중에서 선택된 1개의 차폐 부재(6)가 지지 부재(11)에 의해 지지되어 있다. 차폐 부재(6)가 지지 부재(11)로 지지된 상태에서, 취출구부(1)의 내면과 차폐 부재(6)의 외면 사이에는, 공급 공기를 분출하는 고리형의 공기 분출로(15)가 형성되어 있다. 외경이 상이한 복수의 차폐 부재(6) 중에서 1개의 차폐 부재(6)를 적절하게 선택함으로써, 고리형의 공기 분출로(15)의 개구 폭(H)(취출구부(1)의 내경과 차폐 부재(6)의 최대 외경의 차이)을 변경할 수가 있다. 이와 같이 공기 분출로(15)의 개구 폭(H)을 변경함으로써 공기 분출로(15)에서 혼합 공기 취출 풍로(13) 쪽으로 취출되는 공급 공기의 풍속을 조정할 수가 있다.

차폐 부재(6)는, 공급 공기의 흐름의 상류측을 향하여 뾰족한 원추형의 가이드부(17)와, 가이드부(17)의 선단부(공급 공기의 흐름의 하류측 단부)로부터 돌출하는 기둥형 또는 고리형의 감합부(20)를 갖고 있다. 원추형의 가이드부(17)에 의해 공급 공기를 공기 분출로(15) 쪽으로 유도할 수가 있다. 가이드부(17)는 원추형이기 때문에, 공급 공기의 압력 손실을 억제할 수가 있다. 차폐 부재(6)가 가이드부(17)의 최대 외경이 상이한 다른 차폐 부재(6)로 변경되면, 공기 분출로(15)의 개구 폭(H)이 변경된다. 지지 부재(11)는 차폐 부재(6)의 감합부(20)를 외통체(5)에 대하여 동심원형으로 지지하는 고리형의 장착부(18)와, 장착부(18)와 취출구부(1)를 연결하는 박판형의 지지부(21)를 갖고 있다. 외통체(5)는, 다른 박판형의 지지부(19)를 이용하여 취출구부(1)에 대하여 동심원형이 되도록 연결되어 있다.

도 1의 굵은 점선 화살표는 공기가 흐르는 방향을 나타내고 있다. 흡입구부(23)로부터 들여보내진 공급 공기는, 취출구 본체(2)의 내부를 통과하고, 취출구부(1)의 공기 분출로(15)로부터 혼합 공기 취출 풍로(13)를 향하여 취출된다. 그때, 공기 분출로(15)와 유인 풍로(12)를 연통시키는 연통부(본 실시예에서는 혼합 공기 취출 풍로(13))가 부압(負壓)이 되기 때문에, 피공조 공간(S)의 공기가 유인 풍로(12)를 통하여 혼합 공기 취출 풍로(13) 쪽으로 유인된다. 이 유인 공기는 혼합 공기 취출 풍로(13)에서 공급 공기와 혼합된다. 유인 공기와 공급 공기의 혼합 공기는 혼합 공기 취출 풍로(13)로부터 피공조 공간(S) 쪽으로 취출된다.

혼합 공기를 구성하는 공급 공기와 유인 공기의 혼합 비율은, 공기 분출로(15)의 개구 폭(H)을 변경함에 따라 조정 가능하다. 개구 폭(H)을 변경하기 위해서는, 풍속 조정 기구(A)의 차폐 부재(6)를 외경이 상이한 다른 차폐 부재(6)로 변경하여도 좋고, 외통체(5)를 내경이 상이한 다른 외통체(5)로 변경하여도 좋다. 상기 혼합 비율을 조정함에 따라, 혼합 공기의 온도를 최적으로 조정할 수가 있다. 예를 들면, 냉방 때의 혼합 공기 취출 풍로(13)에서는, 약 13℃의 저온인 공급 공기와, 그보다 고온인 27~30℃의 유인 공기를 혼합하여 19~22℃의 혼합 공기를 피공조 공간(S)으로 취출하도록 하고 있으므로, 결로는 생기지 않는다. 공급 공기는 유인 공기와 혼합된 시점에서, 피공조 공간(S)의 이슬점 온도보다 고온이고, 또한 피공조 공간(S)의 절대 습도보다 저습도인 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은, 상술한 실시예에 한정되지 아니 하고, 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위에서 자유롭게 설계 변경되어도 좋다. 예를 들면, 외통체(5), 차폐 부재(6) 및 지지 부재(11) 각각의 형상, 구성, 구조가 변경되어도 좋다. 또, 풍속 조정 기구(A)가 풍량 조정 가능한 댐퍼(damper)나 셔터(shutter) 등으로 변경되어도 좋다. 아울러, 풍속 조정 기구(A)가 생략되어도 좋다.

1: 취출구부
２: 취출구 본체
５: 외통체
６: 차폐 부재
11: 지지 부재
12: 유인 풍로
13: 혼합 공기 취출 풍로
15: 공기 분출로
23: 흡입구부
A: 풍속 조정 기구
H: 개구 폭
S: 피공조 공간

Claims

흡입구부(23)와 노즐형의 취출구부(1)를 가지며, 상기 흡입구부(23)로부터 들여보내진 공기를 공급 공기로서 상기 취출구부(1)로부터 피공조 공간(S)으로 취출하는 취출구 본체(2)와,
상기 공급 공기의 취출 방향을 변경 가능하게 하도록 상기 취출구 본체(2)를 회동 가능하게 지지하는 외장체(4)와,
그 기단부가 상기 취출구부(1)의 외측 주위에 상기 취출구부(1)로부터 소정 간격을 두고 배치되고, 또한 그 선단부가 상기 취출구부(1)보다 앞쪽에 배치된 외통체(5)를 구비하며,
상기 외통체(5)는 상기 취출구부(1)에 지지부(19)에 의해 동심원형으로 고정되며,
상기 외통체(5)의 상기 기단부와 상기 취출구 본체(2) 사이에는, 상기 피공조 공간(S)의 공기를 유인 공기로서 상기 외통체(5)의 내부로 거두어들이는 고리형의 유인 풍로(12)가 구성되어 있고,
상기 취출구부(1)보다 앞쪽에 위치하는 상기 외통체(5)의 내부에는, 상기 취출구부(1) 및 상기 유인 풍로(12) 모두에 연통하는 혼합 공기 취출 풍로(13)가 구성되며,
상기 취출구부(1)는, 그 취출구부(1)의 내측에 설치되고, 취출구부(1)의 내경보다 작은 외경으로 상기 공급 공기의 유로의 일부를 차폐하는 차폐 부재(6)를 구비하고,
상기 차폐 부재(6)는 상기 취출구부(1)의 중심에 착탈 가능하게 고정되는 지지 부재(11)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 공기 취출 장치.
제1항에 있어서,
상기 차폐 부재(6)는 외경이 상이한 복수의 차폐 부재(6) 중에서 선택된 1개의 차폐 부재(6)가 상기 지지 부재(11)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 공기 취출 장치.
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