KR101405808B1 - 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치 - Google Patents

연료전지스택의 노출충전부 절연 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 연료전지스택의 엔드플레이트에 형성된 집전단자와 버스바 체결시 외부로 노출되는 노출충전부를 절연시켜 단락을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 단일 형상으로 복수의 출력 단자에 적용이 가능한 구조로 적용 개소에 따라 오조립 방지 및 조립 용이성을 확보할 수 있는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치에 관한 것이다.

Description

연료전지스택의 노출충전부 절연 장치{Apparatus for insulating exposure charging parts of fuel cell stack}
본 발명은 외부에 노출되는 충전부의 단락 방지용 절연 기능은 물론 연료전지 시스템 구성 및 전기적 접속부 구조에 적합한 형상과 조립성 향상을 위한 오조립 방지 기능을 할 수 있는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치에 관한 것이다.
연료전지의 단위셀을 살펴보면, 가장 안쪽에 수소 양이온(Proton)을 이동시켜 줄 수 있는 전극막(MEA: Membrane-Electrode Assembly)과, 이 전극막 양면에 수소와 산소가 반응할 수 있도록 도포된 촉매층, 즉 캐소드(공기극;cathode) 및 애노드(연료극;anode)로 구성되어 있다.
또한, 상기 캐소드 및 애노드가 위치한 전극막의 바깥 부분에는 가스확산층(GDL: Gas Diffusion Layer) 및 가스켓(Gasket)이 차례로 적층되고, 상기 가스확산층의 바깥쪽에는 연료를 공급하고 반응에 의해 발생된 물을 배출하도록 유로(Flow Field)가 형성된 분리판이 위치하며, 가장 바깥쪽에는 상기한 각 구성들을 지지 및 고정하기 위한 엔드플레이트(End plate)가 결합된다.
상기와 같이 구성된 단위셀을 다수개로 적층한 연료전지스택을 연료전지 차량에 장착하고, 연료전지스택에서 원하는 크기의 전압 및 전력을 발생시켜 차량을 구동시킬 수 있도록 하고 있다.
이러한 구성의 연료전지스택(Stack)에 있어서, 상기 엔드플레이트 어셈블리는 도 8에 도시한 바와 같이 체결력을 지지하는 엔드플레이트(3)와, 스택 내부에서 발생한 전기가 외부로 누설되는 것을 방지하는 절연판(2)과, 스택에서 발생된 전기를 모아서 외부로 보내는 집전판(1) 및 집전단자(4)로 구성되어 있다.
또한, 연료전지스택이 복수 개일 경우에 도전성 재질의 버스바가 엔드플레이트의 집전단자(4)들 사이를 전기적으로 연결하여 연료전지스택을 연결한다.
그런데, 엔드플레이트(3)의 집전단자(4)와 버스바 간의 접속부는 외부에 노출되어 노출충전부로 존재하게 되고, 차체 충돌 및 변형 등에 의해 노출충전부가 금속제 스택 인클로우저와 직접 접촉하여 전기적 단락을 발생시키는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 연료전지스택의 엔드플레이트에 형성된 집전단자와 버스바 체결시 외부로 노출되는 노출충전부를 절연시켜 단락을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 단일 형상으로 복수의 출력 단자에 적용이 가능한 구조로 적용 개소에 따라 오조립 방지 및 조립 용이성을 확보할 수 있는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치는 절연성 재질로 이루어지고, 연료전지스택의 엔드플레이트에 형성된 집전단자와 버스바의 접속부가 체결되는 노출충전부를 둘러싸는 방식으로 절연시킬 수 있도록 된 프로텍터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 프로텍터는 연료전지 시스템의 구성 및 전기적 접속부 구조에 적합한 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터는 엔드플레이트에 접촉되고, 볼트로 체결되는 엔드플레이트의 집전단자와 버스바의 접속부를 내부에 수용하는 프로텍터 바디; 및 상기 프로텍터 바디에 결합되어, 상기 노출충전부를 커버하는 프로텍터 커버로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터 바디와 프로텍터 커버는 각각 박스 형태로 이루어지고, 공용화된 형상으로 다수의 노출충전부에 적용되며 절연 기능을 하여 단락을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터 바디는 내부에 서로 간격을 두고 마주보게 돌출형성되는 가조립용 돌기를 포함하고, 엔드플레이트의 집전단자와 조립전에 프로텍터 바디를 버스바의 접속부에 끼움식으로 가조립하여 조립성을 향상시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터 바디의 양측면에 각각 돌출형성되며 체결홀을 가지는 측면돌출편; 및 상기 프로텍터 커버의 양측면에 형성되어, 상기 측면돌출편의 체결홀에 삽입결합되는 체결돌기를 포함하여, 프로텍터 바디와 프로텍터 커버가 탈착가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터 바디의 앞쪽면 하단에 형성된 방향성 규제 돌기를 포함하고, 상기 방향성 규제 돌기를 가리키도록 프로텍터 커버의 앞쪽 단부에 화살표 형상의표시부가 형성되어 프로텍터와 버스바의 오조립을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터 바디의 저면에 형성된 복수의 밀착돌기를 포함하여, 부품 조립 시 공차에 의한 진동 이음을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
상기 프로텍터 바디와 프로텍터 커버의 오조립을 방지기 위해, 프로텍터 바디의 가장자리부 양측면에 형성된 가이드돌출부; 및 프로텍터 커버에 형성되어, 오조립 시 상기 가이드돌출부와 간섭되는 오조립 방지 돌기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치의 장점을 설명하면 다음과 같다.
첫째로, 연료전지스택 모듈의 노출충전부를 박스 형태로 된 프로텍터 바디와 프로텍터 커버를 이용하여 둘러쌈으로써 노출충전부를 절연 및 노출충전부의 단락을 방지할 뿐만 아니라, 단일 형상으로 복수의 출력단자에 적용가능하여 원가를 절감할 수 있는 장점이 있다.
둘째로, 프로텍터 바디의 앞쪽 단부에 형성된 방향성 규제 돌기 및 프로텍터 커버에 마킹된 화살표 표시를 이용하여 버스바와 프로텍터의 조립 시 방향성을 규제함으로써 오조립을 방지할 수 있는 장점이 있다.
셋째로, 프로텍터 바디 내부에 형성된 가조립용 돌기를 이용하여 버스바와 프로텍터 바디 조립시 끼움식으로 가조립함으로써 조립성을 향상시킬 수 있다.
넷째로, 프로텍터 바디 저면에 형성된 밀착 돌기를 적용함으로써 부품 조립 시 공차에 의한 진동 이음(異音)을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치의 사시도
도 2는 도 1의 분해도
도 3은 도 1에서 프로텍터 바디의 저면사시도
도 4는 노출충전부가 도 1의 프로텍터에 의해 감싸진 모습을 보여주는 단면도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 프로텍터가 연료전지스택의 노출충전부에 장착되는 상태를 보여주기 위한 분해 사시도
도 6 및 도 7은 도 5의 결합도로서, 프로텍터 커버가 장착되기 전후 모습을 보여주는 사시도
도 8은 종래기술에 따른 연료전지스택의 엔드플레이트 어셈블리를 보여주는 개략도
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세하게 설명하기로 한다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해도이고, 도 3은 도 1에서 프로텍터 바디의 저면사시도이고, 도 4는 노출충전부가 도 1의 프로텍터에 의해 감싸진 모습을 보여주는 단면도이다.
또한, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 프로텍터가 연료전지스택의 노출충전부에 장착되는 상태를 보여주기 위한 분해 사시도이고, 도 6 및 도 7은 도 5의 결합도로서, 프로텍터 커버가 장착되기 전 후 모습을 보여주는 사시도이다.
본 발명은 연료전지스택(30)의 엔드플레이트(31)에 노출된 전기적 접속부가 존재할 경우 노출충전부를 절연시킬 수 있는 연료전지스택(30)의 노출충전부 절연 장치에 관한 것이다.
상기 노출충전부는 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)와 버스바(20) 간의 전기적 접속부를 말하고, 버스바(20)는 기다란 바(BAR) 형태로 이루어지며, 연료전지스택(30) 모듈이 1단 혹은 복수개, 예를 들어 2단으로 배치된 경우 각 연료전지스택(30)에 양끝단에 배치된 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)는 버스바(20)에 의해 전기적으로 연결되어 있다.
이때, 버스바(20)는 볼트(33)에 의해 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)에 각각 체결되어 조립된다.
상기 연료전지스택(30)의 노출충전부 절연 장치는 박스 형태의 프로텍터(10)로 구성되며, 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)와 버스바(20)의 접속부(21)를 감싸서 차체 충돌 및 변형 등으로부터 노출충전부를 보호할 수 있고, 상기 연료전지스택(30)의 노출충전부가 차체 충돌 및 변형에 의해 금속제 스택 인클로져와 직접 접촉하여 단락되는 것을 방지할 수 있다.
상기 프로텍터(10)는 내부에 수용공간을 가지는 프로텍터 바디(11)와, 프로텍터 바디(11)의 상단에 결합되는 프로텍터 커버(12)로 구성된다.
프로텍터 바디(11)는 외형이 박스형태로 이루어지고, 프로텍터 바디(11) 내부에 수용공간이 형성되며, 엔드플레이트(31)에 다수개로 형성된 집전단자(32)와, 이 집전단자(32)에 연결되는 버스바(20), 및 집전단자(32)와 버스바(20)를 체결하기 위한 볼트(33)를 상기 수용공간에 개별적으로 수용하여 감쌀 수 있도록 되어 있다.
상기 프로텍터 바디(11)의 하부에 타원형의 관통홀이 형성되어, 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)가 관통홀을 통해 프로텍터 바디(11)의 수용공간으로 삽입되며, 집전단자(32)는 프로텍터 바디(11)에 의해 감싸지게 된다.
또한, 프로텍터 바디(11)의 앞쪽면과 뒤쪽면에 U자 형상의 개구부가 형성되어, 개구부를 통해 버스바(20)가 프로텍터 바디(11)를 전후방향으로 관통할 수 있고, 프로텍터 바디(11) 내부에 수용된 집전단자(32)와 바디를 관통하는 버스바(20)가 서로 접촉되어 전기적으로 연결될 수 있다.
상기 프로텍터 커버(12)는 박스 형태로 이루어지고, 프로텍터 바디(11)의 상단부에 결합되어 프로텍터 바디(11)의 상단부를 덮는다.
이때, 프로텍터 커버(12)의 앞쪽면에 U자를 거꾸로 뒤집은 형상의 개구부가 형성되어, 프로텍터 커버(12)가 프로텍터 바디(11)의 상단에 결합되는 경우에 프로텍터 바디(11)의 개구부와 함께 직사각형의 개구부를 이룬다.
반면에, 프로텍터 커버(12)의 뒤쪽면은 막혀 있고, 프로텍터 커버(12)가 프로텍터 바디(11)의 상단에 결합되는 경우에 프로텍터 바디(11)의 개구부를 통해서만 버스바(20)가 관통되도록 되어 있다.
상기 프로텍터 커버(12)는 프로텍터 바디(11)의 상단부에 끼움식으로 탈착가능하게 장착된다.
상기 프로텍터 커버(12)의 탈착가능한 체결구조를 살펴보면, 프로텍터 커버(12)의 양쪽 측면부에는 체결돌기(13)가 한쪽 면당 두 개씩 간격을 두고 형성되고, 이 체결돌기(13)가 삽입가능하게 체결홀(15)을 가지도록 프로텍터 바디(11)의 양쪽 측면에 측면돌출편(14)이 일체로 돌출형성되어 있으며, 측면돌출편(14)의 안쪽으로 갭을 두고 프로텍터 바디(11)의 가장자리를 따라 가이드돌출부(18)가 돌출형성되고, 프로텍터 커버(12)를 프로텍터 바디(11)의 상부에서 아래로 누르면 프로텍터 커버(12)의 체결돌기(13)가 프로텍터 바디(11)의 가이드돌출부(18)와 측면돌출편(14) 사이로 삽입되면서 측면돌출편(14)에 형성된 체결홀(15)에 삽입 체결된다.
이때, 상기 측면돌출편(14)은 하단부가 프로텍터 바디(11)에 일체형으로 고정되어 있고 상단부가 측방향으로 탄성변형될 수 있다.
상기 프로텍터 바디(11)의 내부에는 가조립용 돌기(16)가 하부 관통홀을 사이에 두고 측방향으로 서로 마주보게 돌출형성되고, 프로텍터 바디(11)의 내부에서 전후방향의 동일 직선상으로 간격을 두고 돌출형성되어, 가조립용 돌기(16)에 의해 프로텍터 바디(11)를 버스바(20)의 접속부(21)에 가조립할 수 있다.
상기 프로텍터 바디(11)의 앞쪽면 하단에는 방향성 규제 돌기(17)가 형성되고, 방향성 규제 돌기(17)는 프로텍터 바디(11)의 앞쪽면 하단에서 앞쪽으로 약간 더 돌출된 돌출부에서 상방향으로 돌출형성되며, 버스바(20)와 조립 시 조립 방향성을 규제하여 오조립을 방지할 수 있다.
또한, 상기 프로텍터 바디(11)와 프로텍터 커버(12)의 조립 방향성을 규제하기 위해 프로텍터 커버(12)에는 화살표 형상의 표시부(12a)가 형성되어 있고, 화살표의 방향이 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)를 가리키도록 프로텍터 커버(12)를 프로텍터 바디(11)에 조립 결합한다.
그리고, 프로텍터 커버(12)와 프로텍터 바디(11)의 오조립을 방지하기 위해, 예를 들어 프로텍터 커버(12)의 화살표 방향이 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)와 반대방향으로 조립되는 경우에 프로텍터 커버(12)의 내측면에 형성된 오조립 방지돌기(12a)를 이용하여 프로텍터 커버(12)와 바디(11)의 조립을 불가능하게 하는 것이다.
보다 상세하게는, 프로텍터 커버(12)의 가장자리부 내측면, 예를 들면 화살표의 지시방향의 반대쪽면, 즉 프로텍터 커버(12)의 뒤쪽 가장자리부 내측면, 보다 정확하게는 뒤쪽 가장자리부에서도 좌우방향으로 한쪽에 치우치게 오조립 방지 돌기(12a)를 형성하고, 프로텍터 바디(11)의 양측 가장자리부에 형성된 가이드돌출부(18) 중 한쪽 측면에 위치한 가이드돌출부(18)의 일단부를 길게 연장시켜, 오조립 시 오조립 방지 돌기(12a)가 나머지 가이드돌출부(18)보다 더 길게 연장된 가이드돌출부(18)와 간섭으로 오조립되는 것을 방지한다.
다시 말해서, 프로텍터 커버(12)와 바디(11)는 각각 가로와 세로길이가 서로 달라서 프로텍터 커버(12)의 가로방향 측면과 프로텍터 바디(11)의 세로방향 측면이 서로 포개져서 오조립될 염려는 없으므로, 프로텍터 커버(12)의 화살표 방향이 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)와 180도 엇갈리게 오조립되는 것을 방지하면 되는 것이고, 이를 방지하기 위해 프로텍터 커버(12)의 화살표 방향과 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)의 방향이 서로 일치하도록 올바르게 조립하면 프로텍터 커버(12)의 오조립 방지 돌기(12a)가 프로텍터 바디(11)의 가이드돌출부(18)와 간섭되지 않고, 그 반대로 오조립하면 프로텍터 커버(12)의 오조립 방지 돌기(12a)가 프로텍터 바디(11)의 가이드돌출부(18)와 간섭되어 조립 자체가 불가능함에 따라 오조립을 방지하게 되는 것이다.
여기서, 상기한 프로텍터 커버(12)와 바디(11)의 오조립 방지 구조 없이도 프로텍터 커버(12)의 화살표 방향과 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)의 방향을 일치시키면 프로텍터 커버(12)와 바디(11)의 오조립을 방지할 수 있지만, 작업자의 착오로 인해 프로텍터 커버(12)의 표시된 화살표의 방향이 180도 반대로 조립되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
상기 프로텍터 바디(11)의 저면에는 밀착돌기(19)가 형성되어, 부품 조립 시 공차에 의한 진동 이음을 방지할 수 있도록 되어 있다.
예를 들어, 밀착돌기(19)는 프로텍터 바디(11)의 전단부에 위치한 방향성 규제 돌기(17)의 하단 저면에 두 개, 그리고 프로텍터 바디(11)의 후단부 저면에 두 개씩 서로 간격을 두고 형성되어 있다.
상기와 같이 구성된 연료전지스택(30)의 노출충전부 절연 장치의 조립방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)와 체결되는 버스바(20)의 접속부(21)에 프로텍터 바디(11) 4개를 방향에 주의하여 끼움식으로 결합한다.
여기서, 상기 방향에 주의하여 결합한다라고 함은 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)가 버스바(20)의 양단부를 향하도록 하여 두 개의 프로텍터 바디(11)의 방향성 규제 돌기(17)가 서로 반대방향을 향하도록 하는 것을 의미한다.
이 경우, 프로텍터 바디(11)의 가조립용 돌기(16)를 이용하여 프로텍터 바디(11) 4개를 버스바(20)의 접속부(21)에 조립하는 방식으로 상기 버스바(20)의 단부가 방향성 규제 돌기(17)에 접하도록 한다.
그 다음, 프로텍터 바디(11)가 조립된 버스바(20)를 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)에 볼트(33)를 이용하여 체결한다.
이때, 상기 프로텍터 바디(11)가 하부 관통홀을 통해 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)를 수용하면서 엔드플레이트(31)에 접하게 하고, 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)에 형성된 체결홀(15)과 버스바(20)의 접속부(21)에 형성된 볼트홀을 일치시킨 후 볼트(33)로 버스바(20)를 엔드플레이트(31)에 체결한다.
계속해서, 상기 볼트(33)로 체결된 버스바(20)의 접속부(21)와 프로텍터 바디(11)의 상단부를 덮도록 프로텍터 커버(12)를 프로텍터 바디(11)에 결합한다.
이때, 상기 프로텍터 커버(12)의 체결돌기(13)가 프로텍터 바디(11)의 측면돌출편(14)의 체결홀(15)에 삽입되어, 프로텍터 커버(12)가 프로텍터 바디(11)에 체결된 상태를 유지한다.
여기서, 프로텍터(10)는 플라스틱과 같은 절연성 재질로 이루어져 단락방지용 절연 기능을 할 수 있다.
따라서, 본 발명에 의하면 연료전지스택 모듈의 노출충전부를 박스 형태로 된 프로텍터 바디(11)와 프로텍터 커버(12)를 이용하여 둘러쌈으로써, 노출충전부를 절연시켜 노출충전부가 차체 충돌 및 변형 등에 의해 금속제 스택 인클로저와의 직접 접촉함으로 인한 전기적 단락을 방지할 뿐만 아니라, 단일 형상으로 복수의 출력단자에 적용가능하여 원가를 절감할 수 있는 장점이 있다.
또한, 프로텍터 바디(11)의 앞쪽 단부에 형성된 방향성 규제 돌기(17) 및 프로텍터 커버(12)에 마킹된 화살표 표시를 이용하여 버스바(20)와 프로텍터(10)의 조립 시 방향성을 규제함으로써 오조립을 방지할 수 있는 장점이 있다.
아울러, 프로텍터 바디(11) 내부에 형성된 가조립용 돌기(16)를 이용하여 버스바(20)와 프로텍터 바디(11) 조립시 끼움식으로 가조립함으로써 조립성을 향상시킬 수 있다.
뿐만 아니라, 프로텍터 바디(11) 저면에 형성된 밀착 돌기를 적용함으로써 부품 조립 시 공차에 의한 진동 이음(異音)을 방지할 수 있다.
10 : 프로텍터
11 : 프로텍터 바디
12 : 프로텍터 커버
12a : 표시부
13 : 체결돌기
14 : 측면돌출편
15 : 체결홀
16 : 가조립용 돌기
17 : 방향성 규제 돌기
18 : 가이드돌출부
19 : 밀착돌기
20 : 버스바
21 : 접속부
30 : 연료전지스택
31 : 엔드플레이트
32 : 집전단자
33 : 볼트

Claims (8)

  1. 절연성 재질로 이루어지고, 연료전지스택(30)의 엔드플레이트(31)에 형성된 집전단자(32)와 버스바(20)의 접속부(21)가 체결되는 노출충전부를 둘러싸는 방식으로 절연시킬 수 있도록 된 프로텍터(10)를 포함하고,
    상기 프로텍터(10)는 엔드플레이트(31)에 접촉되고, 볼트(33)로 체결되는 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)와 버스바(20)의 접속부(21)를 내부에 수용하는 프로텍터 바디(11); 및
    상기 프로텍터 바디(11)에 결합되어, 상기 노출충전부를 커버하는 프로텍터 커버(12);
    로 구성되며,
    상기 프로텍터 바디(11)의 앞쪽면 하단에 형성된 방향성 규제 돌기(17)를 포함하고, 상기 방향성 규제 돌기(17)를 가리키도록 프로텍터 커버(12)의 앞쪽 단부에 화살표 형상의 표시부(12a)가 형성되어 프로텍터(10)와 버스바(20)의 오조립을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터 바디(11)와 프로텍터 커버(12)는 각각 박스 형태로 이루어지고, 공용화된 형상으로 다수의 노출충전부에 적용되며 절연 기능을 하여 단락을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터 바디(11)는 내부에 서로 간격을 두고 마주보게 돌출형성되는 가조립용 돌기(16)를 포함하고, 엔드플레이트(31)의 집전단자(32)와 조립전에 프로텍터 바디(11)를 버스바(20)의 접속부(21)에 끼움식으로 가조립하여 조립성을 향상시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터 바디(11)의 양측면에 각각 돌출형성되며 체결홀(15)을 가지는 측면돌출편(14); 및
    상기 프로텍터 커버(12)의 양측면에 형성되어, 상기 측면돌출편(14)의 체결홀(15)에 삽입결합되는 체결돌기(13);
    를 포함하여, 프로텍터 바디(11)와 프로텍터 커버(12)가 탈착가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치.
  6. 삭제
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터 바디(11)의 저면에 형성된 복수의 밀착돌기(19)를 포함하여, 부품 조립 시 공차에 의한 진동 이음을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 프로텍터 바디(11)의 가장자리부 양측면에 형성된 가이드돌출부(18); 및
    상기 프로텍터 커버(12)에 형성되어, 상기 가이드돌출부(18)와 간섭되는 방식으로 프로텍터 바디(11)와 프로텍터 커버(12)의 오조립을 방지할 수 있도록 된 오조립 방지 돌기(12a);
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지스택의 노출충전부 절연 장치.
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