KR101393998B1 - 차량의 클러스터 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 클러스터 구조에 관한 것이다.

본 발명은 인스트루먼트 패널 내측에 배치되고 각종 계기판이 설치되는 수납부재, 상기 수납부재의 전방에 설치되고 내부에 계기판이 위치하는 가이드부재, 상기 가이드부재의 전방에 결합되는 투명판을 포함하며, 상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면에는 투명판을 지지하는 가이드리브가 구비된다.

상기와 같이 가이드부재와 투명판 사이의 결합면에 가이드리브를 형성하고 상기 가이드리브를 통해 가이드부재와 투명판 사이에 형성되는 틈새를 이음함으로써 차량 주행시 가이드부재와 투명판의 마찰로 인한 유동음을 방지할 수 있으며, 그에 따라 운전자는 운전에 집중할 수 있어 안정적인 주행을 유도할 수 있는 효과가 있다.

클러스터, 가이드부재, 가이드리브, 이음

Description

차량의 클러스터 구조{CLUSTER STRUCTURE OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 클러스터 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클러스터에 결합되는 투명판을 효과적으로 이음하여 유동음 발생을 방지할 수 있는 차량의 클러스터의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 인스트루먼트 패널(instrument panel)은, 계기판 또는 대시보드, 대시 패널이라고 불리며, 주로 합성수지 소재로 이루어지고, 여기에 각종 계기, 스위치뿐만 아니라 오디오시스템, 에어컨 유닛 등이 장착된다.

즉, 상기 인스트루먼트 패널은 보조석 부위에 설치되는 글로브 박스, 재떨이나 시거 잭 등이 수납되는 트레이, 에어컨 모듈 등이 설치되고, 운전석 부위에는 운전자가 차량의 상태를 인지할 수 있도록 하는 클러스터가 설치된다.

그리고 상기 클러스터에는 차량의 속도를 나타내는 게이지, 엔진의 회전속도를 나타내는 게이지, 엔진 냉각수의 온도를 나타내는 게이지, 실내 온도를 나타내는 게이지 등이 설치된다.

즉, 상기 클러스터(cluster)는 차량운행의 필수적인 사항을 확인하는 안내판으로서, 각종 주행정보(주행가능거리, 주행거리, 주행시간, 평균속도, 평균연비, 순간연비 등)와 상태정보(변속표시, 연료게이지, 수온계, 알피엠게이지, 주행속도계 및 각종 경고등)를 디스플레이하는 장치이다.

이와 같은 차량의 인스트루먼트 패널은 보조석 부위에 설치되는 글로브 박스, 재떨이나 시거 잭 등이 수납되는 트레이, 운전석 부위에 설치되고 차량의 상태를 표시하는 클러스터(10)를 포함한다.

도 1은 종래기술에 따른 차량의 클러스터 구조를 나타낸 도면이다.

그리고 상기 클러스터(10)는 인스트루먼트 패널의 홀부 내측에 배치되고 각종 회로판이 설치되어 사용자가 차량의 상태를 인지할 수 있도록 하는 수납부재(11), 상기 수납부재(11)의 전방에 설치되고 중공된 원통 모양으로 형성되며 상기 회로판에 도시되는 수치를 관찰되기 쉽도록 하는 가이드부재(12), 상기 가이드부재(12)의 전방에 설치되는 투명판(13)을 포함한다.

이와 같은 구성을 가지는 클러스터(10)를 통해 사용자는 차량의 상태를 손쉽게 확인할 수 있고, 그에 따라 안정적인 주행을 유지할 수 있다.

그러나 종래기술인 클러스터(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 가이드부재(12)와 투명판(13)의 결합면 사이에 틈새가 발생하며, 이 틈새에 의해 차량 주행시 투명판(13)과 가이드부재(12)의 마찰로 유동음이 발생하고, 상기 유동음은 운전자에게 바로 전달되어 운전에 방해가 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 클러스터의 가이드부재와 투명판 사이의 틈새를 효과적으로 이음함으로써 가이드부재와 투명판의 마찰로 인한 유동음 발생을 방지할 수 있는 차량의 클러스터 구조를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 클러스터 구조는 인스트루먼트 패널 내측에 배치되고 각종 계기판이 설치되는 수납부재, 상기 수납부재의 전방에 설치되고 내부에 계기판이 위치하는 가이드부재, 상기 가이드부재의 전방에 결합되는 투명판을 포함하며, 상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면에는 투명판을 지지하는 가이드리브가 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드리브는 상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면 중에 가이드부재의 주면에 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드리브는 상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면 중에 투명판의 주면에 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드리브는 가이드부재의 주면 또는 투명판의 주면을 따라 2개 이상 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드리브는 완충력을 가지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 본 발명은 클러스터의 가이드부재와 투명판 사이의 결합면에 가이드리브를 형성하고 상기 가이드리브를 통해 가이드부재와 투명판 사이에 형성되는 틈새를 이음함으로써 차량 주행시 가이드부재와 투명판의 마찰로 인한 유동음을 방지할 수 있으며, 그에 따라 운전자는 운전에 집중할 수 있어 안정적인 주행을 유도할 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명에 따른 차량의 클러스터 구조를 첨부된 도 3 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명의 차량의 클러스터 구조는 도 3에 도시된 바와 같이, 운전석 앞쪽에 설치되어 차량운행의 필수적인 사항을 확인하는 계기판으로, 인스트루먼트 패널(미도시) 내측에 배치되고 각종 계기판(미도시)이 설치되는 수납부재(100), 상기 수납부재(100)의 전방에 설치되고 내부에 계기판이 위치하는 가이드부재(200), 상기 가이드부재(200)의 전방에 결합되는 투명판(300)을 포함한다.

수납부재(100)는 차량운행의 필수적인 사항을 확인하는 각종 계기판이 설치되는 것으로, 운전석 앞쪽의 인스트루먼트 패널 홀부(미도시) 내측에 배치되고, 전방에는 차량의 속도를 나타내는 게이지, 엔진의 회전속도를 나타내는 게이지, 엔진 냉각수의 온도를 나타내는 게이지, 실내 온도를 나타내는 게이지 등의 각종 계기판이 설치되며, 상기 계기판을 통해 운전자는 차량의 상태를 인지한다.

그리고 상기 계기판은 차량의 상태를 나타내는 데이터가 수신되는 회로장치, 상기 회로장치에 의해 수신된 데이터를 운전자가 확인할 수 있도록 수치로 표시하는 디스플레이부를 포함한다.

가이드부재(200)는 수납부재(100)에 설치되는 각종 계기판을 보다 용이하게 식별하기 위한 것으로, 상기 수납부재(100)의 정면에 돌출되게 설치되고, 중공이 형성되며, 상기 중공에 계기판이 위치하여 운전자의 시선을 보다 용이하게 집중시킬 수 있고, 시각적인 미려함을 주게 된다.

투명판(300)은 가이드부재(200) 내에 위치하는 계기판을 보호하기 위한 것으로, 투명 또는 반투명한 합성수지로 이루어지며, 저면에 결합홈(310)이 형성되고, 상기 결합홈(310)은 가이드부재(200)의 상부 외주면에 끼워져 결합된다.

여기서, 상기 가이드부재(200)와 투명판(300)의 결합홈(310)이 상호 대응하는 결합면에는 투명판(300)을 지지하는 가이드리브(400)가 구비된다.

상기 가이드리브(400)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 차량의 주행시 투명판(300)의 유동을 방지하기 위한 것으로, 가이드부재(200)와 투명판(300)의 상호 대응하는 결합면 중에 가이드부재(200)의 외주면에 수직방향으로 돌출되게 형성되고, 주면을 따라 적어도 2개 이상, 더욱 바람직하게는 4개 이상 형성된다.

여기서, 상기 가이드리브(400)는 가이드부재(200) 제조시 일체로 성형되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성을 가지는 차량의 클러스터 구조의 작동을 설명하면, 가이드부재(200)의 상부 외주면에 투명판(300)의 결합홈(310)을 끼움 결합시키면, 가이드부재(200)에 돌출되게 형성된 가이드리브(400)가 투명판(300)의 결합홈(310) 내주면에 지지되면서, 가이드부재(200)와 투명판(300) 사이에 형성되는 틈새를 이음한다.

이와 같은 클러스터 구조를 가지는 차량이 고속주행, 급커브 및 급제동을 할 경우, 가이드리브(400)의 안정된 지지력에 의해 투명판(300)이 유동하는 것을 방지 하여 유동음 발생을 방지할 수 있다.

여기서, 상기 가이드리브(400)는 투명판(300)을 탄력적으로 지지할 수 있도록 완충력을 추가로 가질 수 있다.

즉, 상기 가이드리브(400)의 중앙에 길이방향으로 관통공(미도시)을 형성하고, 상기 관통공을 통해 가이드리브(400)의 외주면이 탄력적으로 유동함으로써 투명판(300)의 결합홈(310)을 탄력적으로 지지하며, 이를 통해 투명판(300) 결합시 용이성과 안정된 결합상태를 유지시킬 수 있다.

이하, 본 발명의 다른 실시예를 설명함에 있어 전술한 실시예와 동일한 구성과 기능을 가지는 구성부호에 대해서는 동일한 구성부호를 사용하며, 중복되는 설명은 생략한다.

도 6은 전술한 가이드리브(400)의 다른 실시예를 나타낸 것이다.

본 실시예의 가이드리브(400')는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 가이드부재(200)와 투명판(300')의 상호 대응하는 결합면 중에 투명판(300')의 내주면에 주면을 따라 형성된다.

더욱 상세하게는 상기 가이드리브(400')는 투명판(300)의 결합홈(310) 내주면에 주면을 따라 2개 이상 형성된다.

즉, 상기 가이드부재(200)에 투명판(300')을 결합시킬 경우 결합홈(310)이 가이드부재(200)의 외주면 상단에 끼워져 결합됨과 동시에, 가이드리브(400')가 가이드부재(200)의 외주면에 지지되며, 이를 통해 가이드부재(200)와 투명판(300') 사이의 틈새를 이음하고, 투명판(200)에 의한 유동음 발생을 방지한다.

도 1은 종래기술에 따른 차량의 클러스터 구조를 나타낸 사시도.

도 2는 도 1에 표시된 A-A선 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 클러스터 구조를 나타낸 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 차량의 클러스터 구조를 나타낸 정면도.

도 5는 도 4에 표시된 B-B선 단면도.

도 6은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 수납부재 200 : 가이드부재

300 : 투명판 310 : 결합홈

400 : 가이드리브

Claims (5)

1. 인스트루먼트 패널 내측에 배치되고 각종 계기판이 설치되는 수납부재,

   상기 수납부재의 전방에 설치되고 내부에 계기판이 위치하는 가이드부재,

   상기 가이드부재의 전방에 결합되는 투명판을 포함하며,

   상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면에는 투명판을 지지하는 가이드리브가 구비되며,

   상기 가이드리브는 완충력을 가지는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 구조.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 가이드리브는 상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면 중에 가이드부재의 주면에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 구조.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 가이드리브는 상기 가이드부재와 투명판의 상호 대응하는 결합면 중에 투명판의 주면에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 구조.
4. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,

   상기 가이드리브는 가이드부재의 주면 또는 투명판의 주면을 따라 2개 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 클러스터 구조.
5. 삭제

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