KR101388102B1 - 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 프레임내에서의 기어박스 이동시 수평유지장치가 프레임의 내면과 긴밀하게 밀착되게 하여 기어박스의 이동 동작을 원할하게 하고, 소음의 발생을 최소화시키며, 프레임내에서의 장애물과의 조우시 이를 유연하게 타고 넘어갈 수 있게 하여 기어박스가 정지되는 문제점을 해결할 수 있도록 하는 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치에 관한 것이다.
본 발명은 프레임(10)의 내부에서 해당 레일 프레임(10)의 길이방향을 따라 이동하는 다수의 기어박스(20)와, 해당 기어박스(20)와 연결되어 해당 기어박스(20)의 위치이동에 따라 직선 이동하고 해당 기어박스(20)에 의해 회전하는 다수의 슬랫(60)을 포함하는 것에 있어서, 상기 기어박스(20)의 일측에 회전축(51)을 중심으로 선회가능하게 설치되는 링크(50)와, 상기 링크(50)의 양 측단부에 프레임(10)의 내측면에 접촉되는 구름바퀴(55)와, 상기 링크(50)와 연결되어 링크(50)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(7)로 구성함으로써, 구름바퀴가 프레임의 내면과 항상 긴밀하게 밀착되어 기어박스의 이동 동작을 원할하게 하고, 소음의 발생을 최소화시키며, 프레임내에서의 장애물과의 조우시 이를 유연하게 타고 넘어갈 수 있어 기어박스가 정지되는 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있는 것이다.
또한 슬랫이 결합되는 기어박스가 프레임내에서 항상 정확하게 수평을 유지할 수 있어 슬랫이 오동작되거나 기울어지는 등의 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있는 것이다.
본 발명은 프레임(10)의 내부에서 해당 레일 프레임(10)의 길이방향을 따라 이동하는 다수의 기어박스(20)와, 해당 기어박스(20)와 연결되어 해당 기어박스(20)의 위치이동에 따라 직선 이동하고 해당 기어박스(20)에 의해 회전하는 다수의 슬랫(60)을 포함하는 것에 있어서, 상기 기어박스(20)의 일측에 회전축(51)을 중심으로 선회가능하게 설치되는 링크(50)와, 상기 링크(50)의 양 측단부에 프레임(10)의 내측면에 접촉되는 구름바퀴(55)와, 상기 링크(50)와 연결되어 링크(50)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(7)로 구성함으로써, 구름바퀴가 프레임의 내면과 항상 긴밀하게 밀착되어 기어박스의 이동 동작을 원할하게 하고, 소음의 발생을 최소화시키며, 프레임내에서의 장애물과의 조우시 이를 유연하게 타고 넘어갈 수 있어 기어박스가 정지되는 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있는 것이다.
또한 슬랫이 결합되는 기어박스가 프레임내에서 항상 정확하게 수평을 유지할 수 있어 슬랫이 오동작되거나 기울어지는 등의 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Description
본 발명은 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 프레임내에서의 기어박스 이동시 수평유지장치가 프레임의 내면과 긴밀하게 밀착되게 하여 기어박스의 이동 동작을 원할하게 하고, 소음의 발생을 최소화시키며, 프레임내에서의 장애물과의 조우시 이를 유연하게 타고 넘어갈 수 있게 하여 기어박스가 정지되는 문제점을 해결할 수 있도록 하는 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치에 관한 것이다.
일반적으로 루버장치는 문, 창호 또는 천정 지붕 등에 설치되어 외부로부터 조사되
첨부된 도면 도 1 내지 도 3 은 일반적인 견인식 루버장치를 도시한 것이다.
도면에서 보는 바와 같이, 견인식 루버장치는 양측으로 구성된 레일 프레임(10)과, 해당 레일 프레임(10)의 내부에서 해당 레일 프레임(10)의 길이방향을 따라 이동하는 다수의 기어박스(20)와, 해당 기어박스(20)와 연결되어 해당 기어박스(20)의 위치이동에 따라 직선 이동하고 해당 기어박스(20)에 의해 회전하는 다수의 슬랫(60)을 포함하여 이루어진다.
도 3에 도시된 바와 같이, 해당 견인식 루버장치는 양측에 마련된 레일 프레임(10)의 내부에 다수의 기어박스(20)가 내장되며, 해당 기어박스(20)가 레일 프레임(10)의 내부 통로를 따라 직선 이동하게 된다.
또한, 이러한 각각의 기어박스(20)에는 슬랫(60)의 끝단이 연결되어 해당 기어박스(20)의 회전력 제공에 따라 해당 슬랫(60)은 자체적으로 회전하게 된다. 따라서 이러한 슬랫(60)들이 전체적으로 회전함에 따라 해당 루버장치는 도 2에 도시된 바와 같이 반 개방 상태를 이루거나 도 1에 도시된 바와 같이 폐쇄 상태로 자유롭게 변환될 수 있게 된다.
또한, 이러한 슬랫(60)은 열린 개방 상태에서 해당 기어박스(20)의 이동 방향 및 이동 거리에 상응하게 제한된 구역(레일 프레임 구간)내에서 이동하게 된다. 따라서 이러한 슬랫(60)들이 전체적으로 레일 프레임(10)의 일측에 모이게 됨으로써 도 3에 도시된 바와 같이, 해당 루버장치는 완전개방 상태를 이룰 수 있게 된다.
첨부된 도면 도 4 는 일반적인 루버장치에서 기어박스의 연결된 상태를 도시한 평면도이고, 도 5 는 기어박스의 내부 구성을 도시한 단면도이다.
첨부된 도면 도 4 및 도 5 에 도시되는 바와 같이, 기어박스는 일렬로 배열된 다수의 기어박스(20)와, 상기 기어박스(20) 중 견인 기어박스(20b)를 이송시키기 위한 궤도벨트(30)와, 상기 기어박스(20)들이 서로 일정한 거리를 유지하도록 하거나 견인 기어박스(20b)에 따라 피견인 기어박스(20a)가 견인될 수 있도록 하는 다수의 간격유지구(40)와, 각각의 기어박스(20)에 회전력을 인가해 해당 기어뭉치(20)가 슬랫(60)을 회전시키도록 하는 회전봉(50)이 구비된다.
또한 기어박스의 상/하부에는 기어박스가 프레임(10)내에서 원활하게 이동할 수 있게 하는 이송롤러(22)가 설치된다.
여기에서 기어박스(20)는, 상기 궤도벨트(30)의 일부가 내부에서 맞물려 체결됨으로써, 해당 궤도벨트의 궤도운동에 따라 직선운동을 하게 되는 견인 기아박스(20b)와, 상기 궤도벨트(30)가 관통되어 지나가게 되어 해당 궤도벨트(30)의 궤도운동에 영향을 받지 않고 상기 견인 기아박스(20b)의 직선운동에 따라 연동하여 견인됨으로써, 직선운동을 하는 피견인 기아박스(20a)로 구분된다.
즉, 레일 프레임(10)내에서 궤도운동을 하는 궤도벨트(30)와 직접 맞물려 해당 궤도벨트(30)의 궤도운동에 따라 이동되는 것은 일측 끝단에 위치하는 견인 기아박스(20) 뿐이고, 나머지 피 견인 기아박스(20a)는 해당 궤도벨트(30)에 영향을 받지 않고 해당 견인 기아박스(20a)의 움직임에 영향을 받아(간격유지구로 연결됨.) 직선 이동을 하게 되는 것이다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 기어박스(20)는 이송롤러(22)가 기어박스의 상/하부에서 회전축에 고정되어 설치됨에 따라 상/하부의 이송롤러(22) 모두가 프레임(10)의 내면에 긴밀하게 접촉될 수 없는 구조이다.
이로 인하여 기어박스(20)가 이동되는 프레임(10)상에 작은 장애물이 존재하는 경우 이송롤러(22)가 장애물에 유연하게 대응하지 못하여 기어박스(20)의 이동이 정지되는 문제점이 있다.
또한 이송롤러(22)가 프레임(10)의 내면에서 지속적으로 접촉되지 못하고 접촉되었다가 떨어지는 동작을 반복하여 이동시 심한 소음을 유발하는 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로,
수평유지장치가 프레임의 내면과 긴밀하게 밀착되게 하여 기어박스의 이동 동작을 원할하게 하고, 소음의 발생을 최소화시키며, 프레임내에서의 장애물과의 조우시 이를 유연하게 타고 넘어갈 수 있게 하여 기어박스가 정지되는 문제점을 해결할 수 있도록 하는 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 레일 프레임(10)의 내부에서 해당 레일 프레임(10)의 길이방향을 따라 이동하는 다수의 기어박스(20)와, 해당 기어박스(20)와 연결되어 해당 기어박스(20)의 위치이동에 따라 직선 이동하고 해당 기어박스(20)에 의해 회전하는 다수의 슬랫(60)을 포함하는 것에 있어서, 상기 기어박스(20)의 일측에 회전축(51)을 중심으로 선회가능하게 설치되는 링크(50)와, 상기 링크(50)의 양측단부에 프레임의 내측면에 접촉되는 구름바퀴(55)와, 상기 링크와 결합되어 링크(50)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(7)로 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.
본 발명은 상기 링크가 교차되게 설치시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.
본 발명은 상기 탄성부재가 인장스프링으로 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.
본 발명은 상기 탄성부재가 링크의 측면에 밀착설치되는 탄성편으로 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.
이와 같은 본 발명은 양측단에 구름바퀴가 설치되는 링크가 탄성부재에 의해 탄력적으로 유동하게 설치됨에 따라 구름바퀴가 프레임의 내면과 항상 긴밀하게 밀착되어 기어박스의 이동 동작을 원할하게 하고, 소음의 발생을 최소화시키며, 프레임내에서의 장애물과의 조우시 이를 유연하게 타고 넘어갈 수 있어 기어박스가 정지되는 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있는 것이다.
또한 슬랫이 결합되는 기어박스가 프레임내에서 항상 정확하게 수평을 유지할 수 있어 슬랫이 오동작되거나 기울어지는 등의 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있는 것이다.
도 1 은 슬랫이 폐쇄된 상태를 도시한 정면도
도 2 는 슬랫이 회전되어 반 개방된 상태를 도시한 정면도
도 3 은 슬랫이 완전개방된 상태를 도시한 정면도
도 4 는 일반적인 루버장치에서 기어박스의 연결된 상태를 도시한 평면도
도 5 는 종래 기어박스의 내부 구성을 도시한 단면도
도 6 은 본 발명의 기어박스의 설치상태를 도시한 사시도
도 7 은 본 발명에 따른 수평유지장치의 일 실시 예를 발췌 도시한 사시도
도 8 은 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 정면도
도 9 는 본 발명의 또 다른 실시 예를 도시한 정면도
도 2 는 슬랫이 회전되어 반 개방된 상태를 도시한 정면도
도 3 은 슬랫이 완전개방된 상태를 도시한 정면도
도 4 는 일반적인 루버장치에서 기어박스의 연결된 상태를 도시한 평면도
도 5 는 종래 기어박스의 내부 구성을 도시한 단면도
도 6 은 본 발명의 기어박스의 설치상태를 도시한 사시도
도 7 은 본 발명에 따른 수평유지장치의 일 실시 예를 발췌 도시한 사시도
도 8 은 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 정면도
도 9 는 본 발명의 또 다른 실시 예를 도시한 정면도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면 도 6 및 도 7 에 도시되는 바와 같이, 본 발명은 프레임(10)의 내부에서 해당 레일 프레임(10)의 길이방향을 따라 이동하는 다수의 기어박스(20)와, 해당 기어박스(20)와 연결되어 해당 기어박스(20)의 위치이동에 따라 직선 이동하고 해당 기어박스(20)에 의해 회전하는 다수의 슬랫(60)을 포함하는 것에 있어서, 상기 기어박스(20)의 일측에 2개의 링크(50)가 서로 교차되어 회전축(51)을 중심으로 선회가능하게 설치되고, 상기 링크(50)의 양 측단부에 프레임(10)의 내측면에 접촉되는 구름바퀴(55)와, 상기 링크(50)와 연결되어 링크(50)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(7)로 구성되는 것이다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 기어박스(20)가 비교적 고 하중을 받은 경우 즉, 기어박스(20)에 결합되는 슬랫(60)의 폭과 길이가 큰 대형 슬랫의 경우에 2개의 링크(50)가 서로 교차 결합되어 기어박스의 양측방향에서 구름바퀴(55)가 각각 지지됨에 따라 보다 안정적으로 작동되는 것이다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 기어박스(20)가 비교적 고 하중을 받은 경우 즉, 기어박스(20)에 결합되는 슬랫(60)의 폭과 길이가 큰 대형 슬랫의 경우에 2개의 링크(50)가 서로 교차 결합되어 기어박스의 양측방향에서 구름바퀴(55)가 각각 지지됨에 따라 보다 안정적으로 작동되는 것이다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 기어박스(20)가 프레임(10)의 내부면에 안내되며 이동하는 과정에서 탄성부재(7)에 의해 탄력적으로 설치된 링크(50) 양측단의 구름바퀴(55)가 프레임(10)의 내부면에 탄력적으로 접촉되어 이동됨에 따라 구름바퀴(55)가 항상 프레임(10)의 내측면에 접촉된 상태를 이루면서 기어박스(20)의 수평상태를 유지하게 되는 것이다.
이러한 상태에서 구름바퀴(55)가 프레임(10)의 내측면의 장애물과 조우하는 경우 구름바퀴(55)가 설치된 링크(50)가 탄성부재(7)를 압축하면서 회전축(51)을 중심으로 선회되고, 결국 구름바퀴(55)가 장애물을 타고 넘어 계속적으로 이동할 수 있게 되는 것이다.
그리고 상기 탄성부재(7)는 인장 또는 압축 스프링(71)으로 구성될 수 있으며, 첨부된 도면 도 9에서와 같이, 판스프링(72)으로 구성할 수도 있는 것이다.
10. 프레임 20. 기어박스
50. 링크 51. 회전축
55. 구름바퀴 71. 스프링
50. 링크 51. 회전축
55. 구름바퀴 71. 스프링
Claims (4)
- 프레임(10)의 내부에서 해당 레일 프레임(10)의 길이방향을 따라 이동하는 다수의 기어박스(20)와, 해당 기어박스(20)와 연결되어 해당 기어박스(20)의 위치이동에 따라 직선 이동하고 해당 기어박스(20)에 의해 회전하는 다수의 슬랫(60)을 포함하는 것에 있어서, 상기 기어박스(20)의 일측에 회전축(51)을 중심으로 2개의 링크(50)가 서로 교차설치되는 링크(50)와, 상기 링크(50)의 양 측단부에 프레임(10)의 내측면에 접촉되는 구름바퀴(55)와, 상기 링크(50)와 연결되어 링크(50)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(7)로 구성되는 것을 특징으로 하는 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치.
- 삭제
- 제 1항에 있어서, 상기 탄성부재(7)가 스프링(71)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 슬랫 견인 기어박스의
수평유지장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 탄성부재(7)가 링크(50)의 측면에 밀착설치되는 탄성편(72)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 슬랫 견인 기어박스의 수평유지장치.
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JP2007506009A (ja) * | 2003-09-20 | 2007-03-15 | エドゥシャ カブリオ−ダッハシステメ ゲーエムベーハー | スライドドアー用ガイド機構 |
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