KR101382298B1 - 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카시트 등과 같은 각종 부품이나 기기에 필요 전장품들을 설치한뒤 해당 전장품을 검사기와 접속하여 불량검사를 해 주도록 함에 있어, 검사기측에 연결되어 전장품의 소켓커넥터(40)와 결합되는 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터에 관한 것으로서, 본체(12)가 갖는 작동실(22)에 에어공급기와 연결되는 핀실린더(26)를 설치하여 작동시 걸림구(16)가 갖는 눌름부(48)를 눌러서 소켓커넥터(40)와의 걸림이 해지되게 하고 또 결합부(14)내에는 이 역시 에어공급기와 연결되고 또 결합돌부(30) 전면에 갖는 에어분출구(38)와 연통형성되는 에어공급실(36)을 마련항 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)와의 결합으로 전장품의 불량검사가 이루어지도록 한 뒤 에어를 공급해 주게 되면 작업자의 도움없이 에어압을 이용하여 본 발명 플러그 커넥터(10)로부터 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)를 신속하게 분리시켜 줄 수 있도록 한 것이다.

Description

탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터{PLUG CONNECTOR FOR ELECTRIC EQUIPMENTS CHECHER WITH EXTRICATING FUNCTIONS}

본 발명은 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차 카시트 등과 같이 각종 전장품을 필요로 하는 부품이나 기기 등에 필요 전장품들을 설치하여 커넥터를 통한 검사기와의 접속으로 불량검사를 한뒤 검사기측 커넥터로부터 전장품측 커넥터를 작업인력의 도움없이도 쉽게 분리시켜 줄 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 자동차 카시트에는 전후슬라이딩 기능과 높낮이 조절기능 및 착좌감지기능등 적용차종이 요구하는 기능에 따라 약40여종의 각종 전장품들이 부설되는데, 이러한 전장품들을 카시트에 설치한후 곧바로 불량검사가 이루어질 수 있도록 하기 위한 카시트 전장품 조립 및 검사를 위한 작업라인의 단자접속장치에 대하여는 이미 등록특허 10-1253732호를 제공한바 있다.

상기한 등록특허 10-1253732호는 단순히 각 조립 및 검사구간별 미리 주어진 위치에 접속시 마모의 최소화를 위한 완충단자를 갖는 플러그 커넥터를 에어실린더에 의해 작동하도록 설치하고 또 카시트가 장착되는 지그에는 상기 카시트에 부설되는 각 전장품들의 소켓커넥터가 결합되는 연결커넥터를 설치고정하여 각 조립 및 검사구간별 해당 전장품을 설치한뒤 에어실린더를 통하여 플러그 커넥터를 전진시켜 주게 되면 연결커넥터와의 결합에 의한 전장품과 검사기의 접속으로 검사가 이루어지도록 하고 또 검사후에는 에어실린더에 의한 플러그 커넥터의 후퇴로 연결커넥터로부터 분리되어 카시트가 지그를 따라 다음 조립 및 검사구간으로 이동할 수 있도록 구성된다.

따라서 이러한 구조의 단자접속장치는 각 조립 및 검사구간별 전장품의 조립후 검사를 위한 커넥터의 결합 및 분리작업은 용이하게 이루어질 수가 있다 하겠으나, 차종별 카시트가 필요로 하는 전장품들의 종류는 물론 유사기능의 전장품이라 하더라도 제조사별 해당 전장품이 갖는 소켓커넥터의 형태 및 구조가 상이함에 따라 지그가 갖는 연결커넥터는 호환성을 전혀 기대할 수가 없어 다른 차종의 카시트 전장품 조립 및 검사시 이용하고자 할 경우에는 조립 및 검사구간별 해당구간에서 조립되는 전장품의 소켓커넥터와 결합될 수 있는 구조로 이루어진 별도의 플러그 커넥터를 구비하여 검사시 전장품이 갖는 소켓커넥터와의 결합은 물론 검사후 분리시에도 작업자의 도움을 필요로 하므로 작업인력이 많이 소요되고 또 분리작업시 접속유지를 위한 걸림구의 눌름부를 눌러서 걸림이 해지되게 한 상태에서 플러그 커넥터로부터 소켓커넥터를 분리시켜 주기란 여간 까다로운 일이 아닐 수 없어 현저한 작업능률저하를 가져오게 되며, 더 나아가 자칫 작업자의 실수로 커넥터를 분리하지 않은 상태에서 카시트가 지그를 따라 다음 조립 및 검사구간으로 이동되게 할 시 배선을 통하여 가해지는 강한 인장력으로 인하여 관련부품의 파손을 가져오게 되므로 시간적, 금전적으로 큰 손실이 더해지게 되는 등의 많은 문제점들이 있는 것이다.

본 발명의 목적은 전체작업라인 중의 각 조립 및 검사구간별 카시트에 해당 전장품을 조립한 상태에서 검사기가 갖는 플러그 커넥터를 전장품이 갖는 소켓커넥터와 결합하여 검사가 이루어지도록 한 뒤 작업자의 도움없이도 전장품이 갖는 소켓커넥터를 분리시켜 주도록 할 수가 있는 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터를 제공하는데 있다.

상기한 목적달성을 위한 본 발명 탈거기능은 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터는 카시트의 전장품이 갖는 소켓커넥터와의 결합시 걸림구에 의한 걸림으로 접속상태를 유지하여 검사가 이루어지도록 한 뒤 에어를 공급해 주게 되면 핀실린더가 걸림구가 갖는 눌름부를 눌러서 걸림을 해지시켜 주도록 함과 아울러 결합돌부가 갖는 에어분출구를 소켓커넥터의 결합홈 내벽에 강한 에어압이 분사되게 하여 에어의 분사압에 의해 소켓커넥터가 분리되도록 구성함을 특징으로 한다.

본 발명 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터(10)는 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)와의 결합으로 불량검사가 이루어지도록 한뒤 에어를 공급해 주게 되면 핀실린더(26)가 걸림구(16)의 걸림을 해지시킨 상태에서 결합돌부(30)가 갖는 에어분출구(38)를 통하여 분사되는 강한 에어압에 의해 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)가 분리되도록 구성함으로서, 커넥터(10)(40)의 분리시에는 작업인력을 필요치 않아 필요작업인력을 줄여줄 수가 있고 또 커넥터(10)(40)의 분리작업이 제때에 신속하게 이루어질 수가 있어 현저한 작업능률향상을 가져올 수가 있게 됨은 물론 검사후 커넥터(10)(40)의 미분리상태에서 카시트가 다음 조립 및 검사구간으로 이동함에 따른 관련부품의 파손을 방지하여 그에 따른 시간적, 금전적 손실을 없애주도록 할 수가 있게 되는 등의 많은 효과가 있는 것이다.

도 1 : 본 발명의 사시도
도 2 : 본 발명의 분해사시도
도 3 : 본 발명의 단면도
도 4 : 본 발명 도 1에서 완충단자를 보여주기 위한 단면구성도
도 5 : 본 발명의 사용상태 사시도
도 6 : 본 발명의 사용상태 분해사시도
도 7 : 본 발명을 소켓커넥터와 결합할시의 단면구성도
도 8 : 본 발명 도 1에서 단자의 접속상태를 보여주는 단면구성도
도 9 : 본 발명으로부터 소켓커넥터의 분리시를 보여주는 단면구성도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 분해사시도로서, 본 발명 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터(10)는 본체(12) 전방에 결합부(14)가 형성되게 하고 또 상기 결합부(14)에는 걸림구(16)가 연결설치되게 하며, 본체(12) 후방에는 케이블 결속구(18)가 돌출형성되게 하여 구성한다.

도 3은 본 발명의 일요부를 보여주는 단면구성도이고, 도 4는 본 발명의 다른 일요부를 보여주는 단면구성도로서, 본체(12)에는 내측에 외부로 개방되고 또 그 하부 전방에는 통공(20)이 연통형성되는 작동실(22)을 마련하여 상기 작동실(22)에 에어공급기와 에어호스(24)로 연결되는 핀실린더(26)를 고정설치하여 구성한다.

또한 본체(12) 전방에 갖는 결합부(14) 내측에는 케이블 접속구(18)와 연결되는 1개이상의 완충단자(28)를 설치하여 상기 각 완충단자(28)가 갖는 접속부는 결합돌부(30)의 전면에 갖는 삽입공(32)을 통하여 노출되게 하고 또 그 내부에는 에어공급기와 에어호스(34)로 연결되는 에어공급실(36)을 형성하되, 상기 에어공급실(36)은 결합돌부(30) 전면에 갖는 에어분출구(38)와 연통되게 형성하여 구성한다.

다만 상기 결합부(14)가 갖는 각 완충단자(28)는 접속부가 완충스프링으로 완충가능케 설치되는 일반적인 것으로서 구체적인 설명은 생략하기로 하되, 완충단자(28)의 필요갯수와 배치간격 및 결합돌부(30)가 갖는 형상 등은 카시트에 조립해 주고자 하는 전장품의 소켓커넷터(40)가 갖는 접속단자(42)의 갯수와 배치간격 및 그 결합홈(44)이 갖는 형상 등에 따라 이와 대응되게 형성해 주어야 함은 물론이다.

또한 결합부(14)에 연결설치되는 걸림구(16)는 연결부를 사이에 두고 걸림부(46)와 눌름부(48)가 형성된 것으로서, 그 연결부를 통하여 결합부(14) 상부에 축핀(49)으로 연결설치하되, 그 눌름부(48)와 결합부(14) 사이에는 스프링(50)을 탄력설치하여 상기 스프링(50)의 탄발력에 의해 걸림부(46)의 걸림이 유지되게 하고 또 눌름부(48)는 본체(12)의 통공(20)을 통하여 작동실(22) 내부로 진입되게 하여 핀실린더(26)가 갖는 가압부와 소정간격을 두고 마주하도록 한다.

그리고 본체(12)의 후방에 갖는 케이블 결속구(18)는 연결관 내측에 각기 결합부(14)의 완충단자(28)와 접속되는 1개이상의 고정단자를 갖도록 구성된 것이나, 케이블을 통하여 검사기와 연결해 줄 수 있는 구조이면 모두 만족한다.

본 발명 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터(10)는 후방의 케이블 결속구(18)를 통하여 전체 조립 및 검사라인 중 전장품 종류에 따른 각 조립 및 검사구간이 갖는 검사기에 연결형성하여 카시트가 지그를 따라 이송되어 오면 작업자가 미리 주어진 전장품을 카시트에 조립한뒤 그 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)를 본 발명 플러그 커넥터(10)에 결합해 주게 되면 검사기 이루어지게 된다.

이때 본 발명 플러그 커넥터(10)와 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)는 작업자가 본 발명 플러그 커넥터(10)의 결합부(14)가 갖는 결합돌부(30)를 소켓커넥터(40)가 갖는 결합홈(44)에 깊숙히 삽입해 주게 되면 상기 소켓커넥터(40)가 갖는 접속단자(42)가 삽입홈(32)을 통하여 본 발명 플러그 커넥터(10)가 갖는 완충단자(28)와 접촉하여 접속이 이루어짐과 아울러 플러그 커넥터(10)의 걸림구(16)가 갖는 걸림부(46)가 소켓커넥터(40)가 갖는 걸림턱(52)과 걸림이 이루어져 접속상태를 지속시켜 주게 되므로 검사기를 통한 해당 전장품의 불량검사가 이루어지게 된다.

그리고 검사기에 의한 전장품의 불량검사후에는 제어기나 타이머 및 버튼 등을 이용하여 핀실린더(26)와 에어공급실(36)에 에어를 공급해 주게 되면 에어에 의한 핀실린더(26)의 작동으로 상기 핀실린더(26)가 갖는 가압부가 걸림구(16)가 갖는 눌름부(48)를 눌러서 걸림구(16)에 의한 플러그 커넥터(10)와 소켓커넥터(40)의 걸림을 해지시켜 줌과 아울러 에어공급실(36) 내에 공급된 강한 에어압을 에어분출구(38)를 통하여 소켓커넥터(40)의 결합홈(44) 내벽에 분사됨에 따라 그 에어분사압력에 의해 플러그 커넥터(10)로부터 소켓커넥터(40)가 분리된다.

따라서 본 발명 플러그 커넥터(10)는 작업자가 카시트에 전장품을 조립설치한뒤 해당 전장품이 갖는 소켓커넥터(40)를 결합하여 검사가 이루어지도록 하게 되면 이후 커넥터(10)(40)의 분리는 원하는 시기에 작업자의 도움없이 에어압에 의해 신속하게 이루어지도록 할 수가 있게 되므로 작업인력을 절감하고 또 작업능률을 향상시켜 줄 수가 있게 됨은 물론 커넥터(10)(40)의 연결상태로 카시트가 이동함에 따른 관련부품의 파손을 방지해 줄 수가 있게 된다.

이상에서 본 발명 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터(10)에 대하여 설명하였으나, 그 사용용도는 카시트의 전장품조립 및 검사라인에만 사용가능한 것이 아니라 전장품의 조립후 검사를 요하는 모든 전장품들의 검사기 접속용으로 이용될 수 있음을 유의하여야 하며, 특허권리범위는 여기에 한정되는 것이 아니라 청구범위에 기재된 사항과 균등한 범위의 모든 기술적 사항에 대하여 미친다 할 것임은 자명하다 할 것이다.

(10)--플러그 커넥터 (12)--본체
(14)--결합부 (16)--걸림구
(18)--케이블 결속구 (20)--통공
(22)--작동실 (24)(34)--에어호스
(26)--핀실린더 (28)--완충상자
(30)--결합돌부 (32)--삽입공
(36)--에어공급실 (38)--에어분출구
(40)--소켓커넥터 (42)--접속단자
(44)--결합홈 (46)--걸림부
(48)--눌름부 (49)--축핀
(50)--스프링 (52)--걸림턱

Claims (2)

1. 본체(12) 전방에 갖는 결합부(14)에 1개 이상의 완충단자(28)가 설치되는 결합돌부(30)를 형성하여 각 완충단자(28)가 결합돌부(30) 전면에 갖는 삽입공(32)을 통하여 노출되게 하고, 상기 결합부(14) 외측에는 걸림부(46)와 눌름부(48)를 갖는 걸림구(16)를 축핀(49)으로 연결설치하여 결합부(14)와 눌름부(48) 사이에 갖는 스프링(50)에 의해 걸림부(46)의 걸림이 유지되게 하며, 본체(12)의 후방에는 결합부(14)의 완충단자(28)를 케이블과 연결하는 케이블 결속구(18)를 형성하여서 된 전장품 검사기용 플러그 커넥터에 있어서, 상기 본체(12)에는 통공(20)을 갖는 작동실(22)을 마련하여 상기 작동실(22)에 에어공급기와 연결되는 핀실린더(26)를 설치하고, 걸림구(16)가 갖는 눌름부(48)는 통공(20)을 통하여 작동실(22) 내부로 진입되게 하여 핀실린더(26)가 갖는 가압부와 마주하도록 구성함을 특징으로 하는 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터.
2. 제1항에 있어서, 상기 결합부(14)에 에어공급기와 연결되는 에어공급실(36)을 형성하되, 상기 에어공급실(36)은 결합돌부(30) 전면에 형성되는 에어분출구(38)와 연통형성되게 함을 특징으로 하는 탈거기능을 갖는 전장품 검사기용 플러그 커넥터.

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