KR101379145B1

KR101379145B1 - 패널을 지지하는 이송대를 가지는 장치와 그 구획부재

Info

Publication number: KR101379145B1
Application number: KR20070105671A
Authority: KR
Inventors: 하브 칼; 하브 그레고르; 프리스탈러 코르넬; 벡 레토
Original assignee: 하바 아게
Priority date: 2006-10-19
Filing date: 2007-10-19
Publication date: 2014-03-28
Also published as: EP1916370A1; JP5447905B2; JP2008101457A; US7891052B2; AU2007221866B2; KR20080035502A; GT200700094A; AR064239A1; ES2564556T3; CN101165302B; CA2605635A1; CA2605635C; PL1916370T3; EP1916370B1; CL2007003016A1; UY30656A1; MX2007013070A; US20080092330A1; AU2007221866A1; CN101165302A

Abstract

유리 패널 등의 패널(4)을 지지하는 이송대(1)는 자석(1200), 휠 및/또는 슬라이딩 부재(120)를 갖는 최소한 하나의 주행 부재(12)를 갖추고 있으며, 주행 부재는 최소한 하나의 상응한 자석 부재(1201)에 의해서 지지되거나 적어도 U형 또는 L형상의 레일(3)의 주행면(3111)위에 지지되고, 레일(3)은 중앙부(32)와 하나 또는 2개의 측면부(31a,31b)를 가지며 경우에 따라 측면부는 각부 부재(311)를 가지고 그 상부에는 주행면(3111)이 제공된다. 본 발명에 따르면, 이송대(1)는 하나 또는 2개의 이송대 부분(1a,1b,1c)을 가지며, 이송대 부분은 고정 수단에 의해서 패널(4)의 상호 대향하는 측면(4a, 4b)에 있어 계지(係止) 가능하게 되어 있거나 또는 일방의 상기 이송대 부분(1c)이 측면(4a,4b) 사이의 패널(4)의 상부에 형성된 홈(44)속에 삽입되고 거기에서 고정수단에 의해서 계지가능하게 될 수 있어서 고정수단에 의해서 패널(4)과 접촉 또는 그 속에 고정될 수 있다. 본 발명에 따른 패널지지장치는 이송대(1)와 고정 장치(2)를 가지며, 한편으로는 이송대(1)에 연결되고 다른 한편으로는 유리 패널(4)에 연결된 고정 장치(2)는 2개의 조립부(21a,21b)를 가지며, 각각의 조립부는 일측면(4a,4b)에서 패널(4)의 상부위에 또는 패널(4)의 홈(44)속에 형성되거나 설치된다.

이송대, 고정 장치, 레일

Description

패널을 지지하는 이송대를 가지는 장치와 그 구획부재{DEVICE WITH A CARRIAGE FOR HOLDING PANELS AND A SEPARATION ELEMENT}

본 발명은 청구항 1, 6 또는 16 기재의 유리 패널과 같은 패널을 지지하는 이송대, 그를 갖춘 패널지지 장치와, 본 패널지지 장치와 패널이 설치되어 있는 구획부재에 관한 것이다.

일정 구역을 분리 즉 구획 구성하거나 방 또는 창문 개구를 닫기 위하여 유리 또는 나무 벽, 슬라이딩 부품 도어 또는 셔터들이 종종 사용되고 있으며, 이후 이들을 구획부재(separation element: 區劃部材)라 한다. 이러한 구획부재는 레일을 따라 이동가능한 이송대(carriage)에 고정되게 설치 또는 고정되거나 경우에 따라서 회전가능하게 설치된다.

유리 패널을 지지하는 장치는 예를 들어 참조문헌 [1] WO 98/59140 A1 으로부터 알려져 있으며, 여기에는 유리 패널의 홈속으로 삽입되는 2개의 고정구들이 결합부에 의해서 상호 연결되고, 결합부는 유리 패널에 제공된 구멍을 통하여 안내되어 유리 패널을 록킹 방식으로 지지한다. 따라서, 유리 패널은 구멍속에 삽입되는 편심 조절구에 의해서 조절된다. 결국, 유리 패널의 기계 가공 중에 발생한 부정확성은 보상된다. 조절가능한 결합 스크류는 유리 패널의 상기 홈속에서 장치의 2개의 부분사이에 지지되고 상기 결합 스크류는 주행 레일속에 안내되는 이송대에 연결된다.

참조문헌[1]에 소개된 장치에 의해서 유리 패널 또는 프레임 배튼(frame batten)은 예를 들어 참조문헌[2] EP O 586 840 A1에 제시된 바와 같이 설치된다. 참조문헌[1]에 언급된 장치에서 프레임 배튼을 생략함으로써 개방된 상태로 되어 있는 구획부재를 제공할 수 있다. 구획부재는 금구 영역에서만 금구부재들에 의하여 덮여진다. 그러나, 다양한 용도를 위해서는 구획부재 또는 유리 패널의 나머지를 덮는 것도 더욱 감소되거나 완전히 제거될 수 있으면 바람직하다.

더욱이, 참조문헌[1]에 소개된 장치에서, 각 금구에 있어서 구멍(bore) 외에 리세스(recess)도 유리 패널에 가공 형성할 필요가 있으나 이 경우 코스트가 많이 든다. 따라서, 유리 패널을 기계 가공하기 위한 코스트 즉 자원을 줄일 수 있다면 바람직할 것이다.

참조문헌[1] 및 [2]에 소개된 장치를 조립할 때에는 조절을 행할 필요가 있고 그에 따라서 조립 비용이 또 높아지게 된다. 따라서, 이러한 비용을 줄이는 것이 추가로 요구된다.

U형상의 레일속으로 안내되는 참조문헌[1]에 언급된 이송대는 4개의 휠을 가지는 이송대 몸체를 구비하며, 여기에는 상기에 언급된 결합 스크류가 결합된다. 또한, 통상 비교적 많은 양의 작업과 재료가 이러한 이송대를 만드는데 요구된다. 더욱이, 이러한 다소 무거운 이송대는 비교적 큰 공간을 차지하여 보다 큰 저장 및 운송 비용을 야기시킨다. 따라서, 보다 간단하고 경제적이며 무게가 적게 만들어지고 저장과 운송에 유리한 이송대를 제조할 필요가 있다

따라서, 본 발명의 목적은 수요에 맞게 개량될 수 있고 종래 기술에서의 상기 단점이 없는 유리 패널과 같은 패널을 지지하는 이송대와 이를 구비한 패널지지장치와 이러한 이송대가 설치되어 있는 구획부재를 제공하고자 하는 것이다.

특히, 이송대와 패널지지 장치는, 유리 패널과 같은 패널을 이동가능하게 지지할 수 있으나 이때 패널에 의해 변위될 수 있는 장치의 부분이 이송대 하부의 영역속으로 연장하지 않도록 제공될 수 있다. 특히, 패널에 접속되어 있는 장착부재 뿐만 아니라 휠 또는 슬라이딩 표면이 설치되어 있는 이송대도 레일의 주행면 아래의 영역으로 가능한 적게 돌출될 수 있다.

본 발명의 목적은 청구항 1, 6 또는 16에 나타난 특징을 가지는 이송대와 이송대를 갖춘 패널지지 장치 및 구획부재에 의해 달성된다. 본 발명의 유익한 실시예들은 기타 청구항에 기재되어 있다.

유리 패널 등의 패널을 지지하는 이송대는 최소한 하나의 주행 부재(running element), 예컨대 자석, 휠 및/또는 슬라이딩 부재를 가지며, 이 주행 부재는 최소한 하나의 대응하는 부재에 의해서 지지되거나 적어도 U형 또는 L형상의 레일의 주행면위에 지지되고, 레일은 중앙부와 하나 또는 2개의 측면부를 가지며, 경우에 따라서 측면부는 각부 부재(脚部部材)를 가지고 각부 부재의 상부에는 주행면이 제공된다.

본 발명에 따르면, 이송대는 서로 연결되어 있거나 바람직하게는 상호 분리되어 있는 하나 또는 2개의 이송대 부분을 가지며, 이송대 부분은, 2개의 이송대 부분이 각기 고정 수단에 의해서 패널의 서로 마주보는 측면에 고정되어 있거나 하나의 이송대 부분이 패널 측면사이의 패널의 상부에 형성된 홈속에 삽입되고 거기에서 고정장치에 의해서 고정될 수 있어서 패널 상부 또는 패널 내에 고정될 수 있다. 본 발명에 따른 패널지지 장치는 이송대와 고정 장치를 가지며, 고정장치는 한편으로는 이송대에 연결되고 다른 한편으로는 유리 패널에 연결되며 2개의 조립부를 가지며, 각각의 조립부는 패널의 상부의 측부 또는 패널의 홈속에 가공되어 형성되거나 일체상으로 형성 또는 장착되어 있다. 최소한 2개의 주행부재가 설치되어 있는 것이 바람직하며, 이들 주행부재는 하나의 부분으로 된 이송대 또는 2개의 이송대 부분 중 하나 또는 2개의 이송대 부분상에 동일한 숫자로 배치되게 제공되는 것이 좋다. 그러나, 하나의 부분 또는 2개의 부분으로 된 이송대도 주행 또는 안내 레일속에 안내되는 단지 하나의 주행부재를 가질 수도 있다.

본 발명의 패널지지 장치는 본 발명에 따른 이송대와 별도의 고정 수단을 갖는다.

고정 수단은 이송대에 구비된 앵커부재와, 각각의 앵커부재에 대해 홈 내부에서 앵커부재측 또는 패널 측에 배치된 조립부(assembly part)를 내포하는 고정장치로 이루어지고, 조립부는,

a) 테이퍼상으로 경사진 패널(tapered panel) 상측면에, 경우에 따라서는 홈속에 일체로 형성 또는 가공형성되거나,

b) 한 부분 또는 복수 부분으로 형성되고, 스크류와 같은 조립 수단에 의해서 경우에 따라서 테이퍼상의 경사진 패널의 상측면에 또는 홈속에 설치되거나,

c) 한 부분 또는 복수 부분으로 형성되고, 패널의 연속적인 홈을 관통하는 볼트에 의해서 상호 연결된다.

따라서, 본 발명의 패널지지 장치와 이송대는 패널과 함께 이동하는 장치 부분이 간섭을 야기시키도록 이송대 하부의 영역속으로 돌출함이 없이 패널을 이동시키는 방식으로 지지한다. 이송대가 패널의 상측면의 홈속에서 고정되므로 상기 이송대는 간섭을 야기시키는 부분과는 전혀 무관하게 지지될 수 있다.

이송대 부분 또는 이송대 부분 몸체를 패널의 상부에 또 경우에 따라 홈내에 연결하는 방법은 다른 방법으로도 실현된다. 예를 들어, 이송대 부분 몸체는 패널의 홈을 통하여 안내되는 볼트에 의해서 상호 연결될 수 있다. 그러나, 본 실시예들은 패널의 홈위에 또는 그 속에 설치되는 고정 장치를 가지는 것이 좋으며, 이 고정장치에 의하여 이송대 또는 이송대 부분 몸체는 그 속에 고정되거나 이동된다.

패널의 외측면상에 설치된 2개의 이송대 부분 몸체는 판(plate) 형태가 좋으며 그 하측면에는 패널을 향하여 배향된 스트립 형태의 앵커부재를 가진다.

단지 하나의 이송대 부분만을 갖는 이송대가 패널의 홈속에 도입되면, 홈의 측면벽을 향하여 배향되며 서로 반대방향을 향하고 있는 2개의 앵커부재를 설치하고 있는 것이 좋다.

각각의 앵커부재는 패널에 나란하게 연장하는 수용홈을 구비하며, 이 수용홈은 단(段)이 부착되어 있든지 또는 견부(肩部)가 구비되어 있는 고정 장치의 플랜지부재와 용이하게 결합될 수 있다.

고정 장치는 각기 패널 상부의 일측 또는 홈속의 일측에서 기계 가공, 또는 일체상으로 형성 내지는 장착되고 또 볼트에 의해서 상호 연결되는 2개의 조립부를 가지는 것이 좋다.

조립부는 예를 들어, 어느 면에 대하여 면대칭으로 형성되는 I형상 또는 L형상의 판이다. 서로 분리된 2개의 조립부를 사용하면 여러 가지 두께 또는 직경의 패널위에 고정 장치를 조립할 수 있다. 균일한 직경의 패널이 제공되면, 2개의 조립부들은 별도의 중간부재에 의해서 패널위에 쉽게 놓여지고 설치될 수 있는 U형상프로필을 형성하도록 연결된다.

본 발명의 이송대는 상호 완전히 분리되어 제조되는 2개의 이송대 부분으로 이루어지는 것이 좋다.

따라서, 양호한 실시예에서는, 2개의 이송대 부분들은 이들이 패널상에 고정될 때까지 이송대를 형성하지 않는다. 유리 패널과 같은 패널 및/또는 그 위에 설치되는 고정 장치는 본 실시예에서 2개의 이송대 부분들을 서로 연결하는 이송대 구조물의 일부를 형성한다. 고정 장치는 이송대로의 접속에 필요한 견부, 플랜지 또는 모서리와 같은 조립 수단을 가진다. 또한, 이러한 조립 수단은 패널의 상부 또는 상측 단부에 예를 들어, 기계 가공되어 제공되는 것이 좋다.

이러한 2개의 부분으로 된 이송대를 형성하면 더욱 많은 장점들을 갖는다. 각각의 이송대 부분이 하나 또는 그 이상의 주행부재를 가지는 이송대 몸체로 이루어지면 자원이 적게 들어 저비용으로 제조될 수 있다. 이송대 부분 몸체는 예를 들어, 간단한 방법으로 기계 가공, 특히 절곡되어 금속판으로부터 압출되거나 제조될 수 있다. 축과 스크류를 수용하는 필요한 홈들이 최소의 자원 즉 비용으로 이송대 부분 몸체에 형성될 수 있다. 2개의 이송대 부분 또는 이송대 부분 몸체는 이송대의 주행 방향에 수직하게 놓인 평면에 대칭으로 형성되는 것이 좋다. 따라서, 구조를 변경하기 위해서는, 단지 하나의 이송대 부분 몸체만을 기계가공 등의 처리를 하고 이어서 상기의 평면에 반영시키면 된다. 또한, 휠과 롤러 대신에, 이송대는 슬라이딩 부재 또는 자석 부재 등의 대응 부재에 상당하는 주행부재로서 슬라이딩 부재 및/또는 자기 베어링을 갖출 수도 있다. 이경우 최소한의 구조적인 높이를 갖는 슬라이딩 표면을 갖는 이송대를 실현할 수 있다.

이송대 부분 몸체는 공간을 점유하지 않고 예컨대, 서로 포개져 인접한 상태로 저장하고 운송될 수 있어서 유리하다.

그러나, 2개의 이송대 부분 몸체는 패널에 연결되기 전에, 미리 견고한 탄성결합부재에 의해서 고정되거나 느슨하게 상호 연결될 수 있다. 2개의 이송대 부분 몸체는 조립전에 탄성 결합부재에 의해서 상호 연결되면 특히 간단하게 설치될 수 있다. 결합부재는 제거되거나 남겨질 수도 있다. 또한 탄성 결합부재는 이송대 부분 몸체의 왕복 이동과 회전을 허락하여 모든 주행부재에 고른 하중을 주게 되어 자동적으로 정지되는데 필요하다. 따라서, 모든 주행부재, 예컨대 4개 또는 6개의 휠들은 고른 하중을 받는다. 또 다른 실시예에서는, 탄성 결합부재가 예컨대, 벨로우즈 방식으로 접혀질 수 있다. 따라서, 접히는 탄성 결합부재에 의해서 상호 연결되는 2개의 이송대 부분들은 서로에 대해 눌려져서 U자 프로파일 형상의 레일의 각부부재사이를 관통하여 레일내에 도입되어서 롤러 등의 주행부재가 접히는 탄성 결합부재가 해체된 후에 레일의 주행면위에서 이동될 수 있도록 서로에 대해 가압될 수 있다. 이러한 이송대 또는 탄성 결합부재의 실시예는 이송대가 이미 고정 설치된 레일에 조립되거나 해체되고 측방 인입구가 예컨대 벽돌 쌓기에 의해서 막혀 있는 경우에 특히 유익하다. 따라서, 이송대는 설치된 레일속으로 손으로 잡아서 아래에서 삽입하고 다시 제거할 수 있어서 후속 보수 작업에 특히 유리하다.

최소한 하나의 보호 탄성부재가 조립부와 패널사이에 제공되어 보호 탄성부재는 조립부가 패널위에 직접 놓여서 패널에 대하여 점상의 압력이 가해지는 것을 방지한다.

패널의 외측면에 설치된 2개의 이송대 부분을 연결하는 볼트는 탄성 재료 또는 탄성 재료로 코팅된 금속으로 이루어진다. 유리 패널의 기계 가공의 부정확성을 보상하도록, 편심부가 볼트상에 위치될 수 있다.

양호한 실시예에서, 볼트는 패널의 홈 중간에 또는 패널속에 삽입되는 베어링의 홈 중간에 지지되며, 이 홈은 레일과 나란하게 연장하여 볼트 또는 유리 패널을 볼트에 대하여 양방향으로 이동시킬 수 있다. 본 발명의 실시예에서는, 이러한 상대 이동에 대항하기 위하여 탄성 완충부재가 볼트의 양측에 제공되어서, 패널로부터 가해지는 힘이 완충됨이 없이 고정 장치 또는 정지부에 당접하는 슬라이딩 부재 또는 정지부를 형성하는 레일 버퍼(rail buffer)에 작용하는 것을 방지한다. 따라서, 이러한 힘은 형성되는 곳에서 바로 흡수된다. 결국, 본 발명에 따른 패널지지장치의 슬라이딩 금구(sliding mount) 또는 기타 부품으로의 부하가 경감되어서 시간적으로 바로 또는 보다 장시간 운전한 경우의 부하를 간단히 감소시킬 수 있다.

볼트를 관통하는 패널내의 홈 또는 관통공은 패널의 상부 또는 상부 모서리에 가능한 가깝게 제공되어 필요한 강도의 수명 단축이 없게 된다. 따라서, 홈이 패널의 상부에 대해 V형으로 개방되면 홈은 상부에 가깝게 위치될 수 있다. 그러나, V형 홈을 지니거나 지니지 않거나 종래의 공지된 방법과 비교하면, 단지 하나의 홈이 각 금구에 제공되기 때문에 패널의 가공을 위한 비용이 적게 든다.

설치되는 패널을 높이 조절하고 높이를 맞추는 작업이 본 발명에 따른 패널지지장치에 의해서 단순하게 이루어질 수 있다. 이렇게 하려면, 수용홈을 가지는 이송대의 앵커부재는 패널의 상부에 대해 경사지고 또 마찬가지로 경사진 방식으로 연장하는 조립부의 하부와 나란하게 배치되며, 각각의 조립부는 수용홈내에 도입가능한 플랜지부재 및/또는 앵커부재에 대해 지지될 수 있는 견부로 이루어진다. 따라서, 고정 장치와 이송대는 서로의 내부로 이동될 수 있고 높이 조절을 위해 서로에 대해 측방으로 이동된다. 패널의 상부 엣지(edge) 높이는 왕복 이동의 범위를 따라서 요구되는 대로 설정될 수 있다. 조립부가 이송대 부분 몸체에 관하여 중첩되지 않으면서 이동될 수 있도록 하기 위하여, 이송대 부분의 상부측 길이는 연관된 조립부의 상부 길이보다 계수 1.2 내지 1.4 정도로 크게 설정되는 것이 좋다. 앵커부재의 경사도는 최대한 가능한 왕복 이동의 기준 값(corner value)사이에서, 레일속으로 안내되는 이송대에 대해 패널에 연결되는 고정 장치의 높이 조절이 최소한 0.5 cm 내지 최대한 1.5 cm의 범위 이도록 정해지는 것이 좋다.

패널은 통상 2개의 고정 장치에 의해서 지지되기 때문에, 이송대의 각각의 변위에 의해서 높이가 조절되고 평탄화될 수 있다. 고정 장치와 이송대가 선택된 조절과 무관하게 접촉점에서 서로에 대해 편평하게 일정하게 놓이려면, 조립부의 하부가 볼록하게 형성된다. 예를 들어, 반경 0.5m 내지 2.5m의 범위에 있는 둥근 부분이 제공된다. 따라서, 구획 부재가 다른 측면에서 높이 조절되고 있는 경우에는 조립 부재는 앵커 부재 위에서 전동(轉動)하고 작용하고 있는 힘에 기인하여 이 앵커 부재에 대하여 평탄하게 접속되어 유지된다. 아니면, 앵커 부재는 오목하게 형성되어 조립부의 직선 하부가 그 위에서 전동될 수 있다.

2개의 이송대 부분 몸체 각각은 패널에 대해 회전되는 조립 스크류 또는 패널에 대해 회전하는 나사 핀을 수용하는 최소한 하나의 나사 구멍을 가지며, 이러한 조립스크류 또는 나사핀의 도움으로 이송대 부분 몸체는 패널 또는 패널에 연결된 고정 장치에 확고하게 고정될 수 있다.

이송대 부분 몸체는 휠용 베어링 샤프트를 수용하기 위한 최소한 하나, 바람직하게는 2개 또는 3개의 구멍을 가지며, 최소한 하나의 슬라이딩 부재 또는 최소한 하나의 자기적(磁氣的)으로 작동하는 부재로 설치되어 있는 윙부재(wing element)로 이루어진다.

따라서, 이송대는 주행부재의 상응한 수, 예를 들어, 2, 4, 6개 또는 그 이상의 휠이 구비됨으로써 어떠한 부하에도 적합하다.

이송대 부분 몸체는 완충 장치의 부재들과 함께 작동하는 탄성 록킹부재의 조립축을 수용하는 최소한 하나의 구멍을 가질 수 있다.

이송대 부분 몸체는 탄성 결합부재와의 결합을 위한 최소한 하나의 홈을 갖추어 2개의 이송대 부분 몸체들은 느슨하거나 견고하게 상호 연결될 수 있다.

이송대를 수용하는 레일은 천정에 직접 연결되거나 천정에 몰입된 조립부재에 지지될 수 있다.

레일의 최소한 하나의 측면부의 하부에는, 별도의 고정 패널의 상부를 수용하게 제공되거나 패널을 향하여 배치되고 조립 장치를 시선으로부터 가리는 윙부재를 갖는 보조부재가 구비될 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 패널지지장치와 이에 의해서 지지되는 패널 특히 유리 패널에 의해서, 구획부재가 우수한 주행 거동과 훌륭한 미관상 특징을 갖는 유익한 방법으로 형성된다.

본 발명의 패널지지장치는 조립부재에 의해서 천정속으로 레일과 함께 몰입되어 본 발명에 따른 구획부재에 의해서 기술적 및 시각적으로 바람직한 공간 폐지(閉止)를 실현할 수 있다.

본 발명의 이송대와 패널지지장치는 이송대 하부의 영역으로 연장하는 패널과 함께 이동하는 장치 부품 없이도 이동가능하도록 패널 특히 유리 패널을 지지하도록 제조된다.

도 1은 휠(wheel)의 형태인 주행 부재(12)에 의하여 통상의 방식으로 레일(3)속으로 안내되는 본 발명에 따른 이송대(1)를 가지는 패널지지장치를 도시하며, 레일(3)은 중앙부(32)에 의해서 서로 연결된 2개의 측면부(31a,31b)를 갖추고 있으며, 측면부(31a,31b)는 서로 마주보게 배치된 각부부재(311)로 이루어지며, 각부부재(311)의 상측면상에는 이송대(1)의 주행부재(12)를 위한 주행면(3111)이 구비되어 있다(도 2 및 3 참조).

이송대(1)는 유리 패널 등의 패널(4)의 상부에 설치된 고정 장치(2)의 양측면에 장착되어 있고, 패널은 전방면(4a)과 후방면(4b)을 갖추고 있다. 작은 높이를 가지는 고정 장치(2)는 역시 작은 높이를 갖는 이송대(1)에 의해 완전히 덮혀지므로 측면에서는 보이지 않는다. 패널(4) 위에 놓여지거나 패널과 일체상으로 형성되거나 기계가공되는 고정 장치(2)를 수반하는 패널(4)은 거의 이송대(1)의 상측면까지 상승되어 있어서 외부로부터 보여지는 틈새가 없기 때문에 결과로서 거의 밀폐되거나 쉽게 밀폐가능하게 폐지가능하다.

U형 보조부(35)는 스크류(97)에 의해서 레일(3)의 측면부(31a,31b)에 고정되며 스크류는 측면부의 스크류 채널(312)속에서 나사결합된다(도 9d 및 도 15 참조).

두 보조부(35)는 고정 패널(400) 및 커버링 윙(352)을 수용하는 채널(351)을 갖추고 있으며, 커버링 윙(covering wing: 352)은 이동가능한 패널(4)에 대향하도록 배열되며 가리개부재로서 기능을 한다.

도 1 및 도 15의 좌측 보조부(35)에는, 하부 가이드(500)에 의하여 하부에 지지되는 고정 패널(400), 바람직하게는 고정 유리 패널이 시일부재(3501)에 의해서 지지되어 있다. 커버부재(3502)는 도 1 및 도 15의 우측 보조부(35)속에 삽입되어 보조부(35)를 폐지한다.

도 2는 상기에 언급한 도 1의 레일(3)을 도시하며, 그 중앙부(32)에는 2개의 구멍(321)들이 조립 스크류(91: 도 1)를 관통하여 안내하도록 제공된다. 주행면(3111)에 더하여 레일(3)은 도 6a 및 6b에 도시되는 완충 부재(26)를 지지하는데 사용되는 탄성 스트립(3112)을 갖추고 있다.

도 3은 도 2의 레일(3)을 도시하며, 레일의 측면부(31a,31b)에는 보조부(35)가 각기 설치되어 있다.

도 4a, 4b 및 4c는 도 1의 유리 패널 등의 패널(4)을 도시하며, 패널(4)에는 도 5에 도시된 고정 장치(2)가 설치되고, 고정 장치(2)는 2개의 조립부(21a,21b)와 2개의 동일한 보호 탄성부재(24) 및 나사 구멍(221)이 구비된 볼트(22)를 가지며, 볼트(22)에는 조립 스크류(92)에 의해서 조립부(21a,21b)가 설치된다. 패널(4)에 대해 대칭으로 형성되고 짧은 헤드부(211)와 긴 측면부(212)를 가지는 L자 형상으로 이루어지는 조립부(21a,21b)는 도 7에 도시된 바와 같이 바람직한 구체례에서는 일체적으로 통합될 수 있어서 U형상으로 이루어진다. 고정 장치(2)는 여러 가지 두께의 패널(4)에 사용되기 때문에, 2개의 조립부(21a,21b)는 서로 분리되어 사용되는 것이 바람직하다.

도 4a는 조립부(21b)가 있는 패널(4)의 후방면(4b)을 도시하며, 조립부(21b)는 조립 스크류(92)에 의해서 패널(4)의 홈(41)에 배치된 볼트(22)에 연결된다. 또한 도 4a에는, 고정 장치(2)가 패널(4)의 상부 모서리에 나란하게 연장하는 상부(2123)와 상부 모서리에 대해 약간 경사지게 연장하고 볼록하게 형성된 하부(2124)로 이루어져 있는 것이 도시되어 있다(도 4c 참조).

도 4b는 유리에 의해서 감싸인 패널(4)의 홈부(41)와 2개의 부품으로 된 고정 장치(2)의 단면을 도시한다. 각각의 측면부(212)는 그 하부에 패널(4)쪽을 향하고 있는 견부(2121)를 밖으로부터 획정(劃定)하는 플랜지(2122)를 갖추고 있으며, 플랜지(2122)와 견부(2121)는 서로 나란히 연장하며 볼록하게 형성되는 것이 좋다(도 4c 및 도 5 참조).

도 6a, 6b 및 6c는 V형 세그먼트(410)를 통하여 상부로 개방된 둥근 홈부(41)을 가지는 패널(4)을 도시한다. 도 6a 및 6b에는, 긴 관통공(251)을 가지는 베어링부재(25)가 홈부(41)속에 삽입되고, 관통공(251)에는 2개의 완충부재(26)가 관통공(251)속에 삽입된 볼트(22)를 탄성적으로 지지하도록 구비된다. 볼트(22)를 탄성적으로 지지하면, 장치에 하중을 가할 수 있는 상당한 기계적 충격이 방지되고 소음을 피할 수 있다.

도 6c는 V형으로 외부로 개방된 패널(4)의 홈부(41)를 도시한다. V형 세그먼트(410)에 의하여 둥근 홈이 패널(4)의 상부 모서리에 가깝게 위치되게 변위되어 볼트(22) 또는 베어링부재(25)에 보다 큰 하중이 가해져도 유리패널의 경우 유리가 깨지지 않게 한다.

도 8a 내지 8d는 본 발명에 따른 여러 가지 이송대(1)를 도시하며, 이송대(1)는 예컨대 패널(4)의 전방면을 통하여 형성된 평면에 대해 서로 대칭으로 형성된 2개의 이송대 부분(1a,1b)으로 구성된다. 이송대 부분(1a,1b)은 아주 단순하게 설계되고 금속 또는 플라스틱의 쐐기형 또는 이송대 부분 몸체(11)의 원리로 이루어지며, 이송대 부분 몸체의 상측면(116)에는 각기 탄성 결합부재(15)를 수용하는 2개의 홈(115)과, 휠 또는 롤러 등의 주행부재(12)용 축(121)을 수용하는 3개의 구멍(112) 및 록킹부재(13) 또는 록킹 실린더(132)의 조립축(131)을 수용하는 구멍(113)이 있다. 하측면(117)에서는, 이송대 부분 몸체(11)는 나사 볼트(93)를 수용하는 3개의 구멍(111)과 직선 레일형 앵커부재(114)를 구비하고 있으며 앵커부재(114)는 패널(4)과 마주보는 즉 패널(4)을 향하고 있는 작은 U형상의 수용홈(1140)을 형성한다.

따라서, 이송대 부분 몸체(11)는 압출 또는 절곡 및 보어링 또는 스탬핑에 의한 연속적인 간단한 기계가공에 의해서 쉽게 생산될 수 있다. 이송대 부분 몸체(11)의 상측면(116)에 제공된 결합부재(15)는 2개의 이송대 부분(1a,1b)들을 항상 나란히 인접한 상태로 일정하게 유지하여 이송대(1)의 조립을 쉽게 해 주는 보조적인 수단으로 제공될 수 있다. 하중에 적합하도록 이송대 부분(1a,1b)은 각기 하나, 두개 또는 세개의 휠(12)을 가질 수 있다. 도 9a 및 9b에 도시된 바와 같이 적당한 록킹부재(13)가 이송대(1)의 전방부에 제공되어, 완충 장치(6a, 6b)의 완충 스프링(62) 및 완충부재(63)와 함께 정지부 즉 당접부의 영역에서 공동하여 작용한다.

도 9a 및 9b는 본 발명에 따른 6개의 휠로 된 주행부재(12)를 가지는 이송대(1)를 도시하며, 이송대(1)는 2개의 완충 장치(6a,6b)와 함께 주행부재(12)가 레일(3)의 대응 주행면(3111)위를 회전하도록 레일(3)내로 도입된다. 패널(4)에 의해서 형성된 평면에 대해 서로 대칭인 완충 장치(6a,6b)는 각기 주행면(3111)중의 하나위에 위치되고 대응 주행면(3111)에 나란하게 배치된 탄성 스트립(3112)에 의해서 그곳에 유지되며, 탄성 스트립(3112)은 완충 장치(6a,6b)의 몸체(61)의 홈(611)속으로 들어간다(도9d 참조). 조립 스크류, 컵모양의 단부를 가지는 나사 볼트(95)를 사용하여 나사 볼트(95)가 완충 몸체(61)의 구멍(612)속에 들어가면 완충 장치(6a,6b)는 레일(3)속에 고정될 수 있다.

도 9c는 도 9a의 완충 장치(6a)를 도시하는데, 완충 몸체(61)는 전방부에 탄성의 완충부재(63)를 가지며 완충 몸체(61)내에는 조립스크류(94)가 삽입되고, 이 조립스크류(94)에 의하여 완충 몸체(61)의 조립홈(613)속에 삽입된 완충 스프링(62)이 제 위치에 유지되어 경우에 따라 초기 스프링력이 가해진다.

도 10a는 고정 장치(2)와 2개의 완충 장치(6a, 6b)가 결합된 도 9a의 이송대(1)를 도시한다. 대응 조립부(21b)의 볼록한 플랜지(2122)는 앵커부재(114)의 수용홈(1140)속으로 들어가고 볼록한 견부(2121)는 이송대 부분(1b)의 앵커부재(114)위에 지지되어, 고정 장치(2)와 이송대(1)는 플랜지(2122)에 대하여 조여서 고정되는 조립 스크류(93)를 체결함으로써 고정될 수 있을 때까지, 또 패널(4)이 원하는 높이로 유지될 때까지, 서로에 대해 이동될 수 있다. 여기에는 여러 가지 조절 가능성이 있는데, 예컨대 단계별로 조절하거나 각 부품들을 제위치에 유지시켜서 조절할 수 있다. 록킹부재(13)가 완충 장치(6b)의 완충부재(63)와 완충 스프링(62)과 함께 작동하는 것이 도시되며, 이러한 공동 작동에 의하여 분리된 별도부재가 정지되어 유지될 수 있다. 도 10a는 장치와 함께 분리된 별체 부재의 일측부를 도시한다. 장치는 별체부재의 다른 측에서도 동일한 방법으로 설치된다.

도 10b는 연결구(152)에 의해서 상호 연결된 2개의 브래킷(151)을 가지는 탄성 결합부재(15)를 도시하며, 브래킷(151)은 이송대 부분(1a,1b)의 홈(115)속에 결합한다. 도 10c는 벨로우즈 형태의 접히는 연결구(152)를 가지는 탄성 결합부재(15)를 도시한다. 이러한 탄성 결합부재(15)로 지지되는 2개의 이송대 부분(1a,1b)은 이들이 U형 레일(3)의 각부부재(311)사이에서 주행부재(12)에 의해 레일내로 삽입될 때까지 서로에 대해 가압될 수 있다. 따라서, 이러한 이송대 또는 탄성 결합부재의 실시예는 이송대를 이미 고정 설치된 레일(3)과 결합하고 이로부터 해체되게 한다.

도 12는 상부(43)를 가지는 패널(4)을 도시하며, 이러한 상부는 도 1에 따른 고정 장치(2)의 조립부(21a,21b)와 이에 연결된 이송대 부분(1a,1b)들이 패널(4)의 외측면 즉 전방면 및 후방면(4a,4b)에 의해서 획정된 평면을 넘어 돌출하지 않도록 테이퍼(taper)상으로 경사지거나 전방으로 좁아지도록 구성된다. 따라서, 패널(4)의 경사진 상부(43)는 이송대(1)가 조립된 후에, 커버부재(45)와 동일 평면상으로 접하여 덮혀질 수 있어서 패널(4)과 평평한 표면을 형성한다.

도 13은 본 발명에 따른 이송대(1)를 나타내며, 이 이송대는 앞서 도시된 이송대(1)와 마찬가지로 고정 장치(2)에 연결되나, 그 주행부재로서는 슬라이딩 부재(120) 및 자기(磁氣) 베어링이고 이들은 이송대 부분 몸체(1a,1b)내의 자석(1200)과 거기에 대응하는 자석 부재(1201)에 의하여 형성되는 본 발명에 따른 이송대(1)를 도시한다. 자성을 갖는 대응 자기 베어링과 슬라이딩 장치는 본 명세서에 참고로 언급된 특허문헌[3] WO 2006/032157 A1에 언급되어 있다.

도 14a, 14b 및 14c는 본 발명의 특수한 실시예를 도시하는데, 고정 장치(2)는 패널(4)의 상부에 제공된 홈(44)속에 설치된다. 본 발명에 따른 주행부재(12)를 갖춘 이송대(1)는, 도 14a 및 14b에서는 하나의 이송대 부분(1c)를 가지며, 이송대 부분은 홈(44)속에 들어가고 그 하부 양측에 앵커부재(114a,114b)를 갖추고 있으며, 앵커부재는 각기 홈(44)의 벽(441)쪽을 향하고 있고 도 10 및 11과 관련되어 설명했듯이 거기에 구비된 고정 장치(2)의 조립부(2a,2b,42a,42b)(도 11a, 11b 참조)와 협동할 수 있다. 따라서, 2개의 조립부(2a,2b)는 한 부분 또는 2개의 부분으로 형성될 수 있다. 도 14c에 도시된 바와 같이, 이송대(1)는 본 실시예에서 서로 상보형(相補形) 또는 대칭인 2개의 부분(1ca,1cb)으로 구성될 수도 있고 이들 부분 중 최소한 하나의 부분은 예컨대 축에 의해서 설치되는 휠인 주행부재(12)를 갖추고 있다. 이렇게 2개의 부분으로 된 이송대(1)에서는, 앞서 도시된 2개의 부분으로 된 이송대(1)와 같은 장점을 가진다. 특히, 보다 좋은 제조 허용 공차가 본 실시예에서 얻어진다.

도 15는 본 발명에 따라 레일(3)이 천정(8)속에 설치된 조립구(300)속에 지지되는 도 1의 장치를 도시한다. 따라서, 레일(3), 이송대(1) 및 패널(4)의 상부는 천정(8)속에 지지되고 보호되며 간단한 수단으로 완전히 덮혀질 수 있어서 경우에 따라서는 패널(4)과 화장도료가 시행된 천정(8)과의 사이에 시각상 거의 감지될 수 없을 정도의 좁은 슬롯만이 남게 된다.

도 16은 본 발명에 따라 변위가능하게 또는 고정적으로 유지되게 설치된 유리 패널 등의 패널(4)과 고정패널(400)용의 조합식 하부 가이드를 가지는 도 1의 장치를 도시한다.

도 17a 및 17b는 기저판(51)을 가지는 하나의 U형 하부 가이드(5)를 도시하는데, 하부 가이드(5)에는 착탈불가능한 측면부재(52) 또는 착탈가능한 측면부재(53)가 설치되고, 이들 측면부재(52)(53) 각각에는 탄성부재(58), 예컨대 프레임속에 지지되는 스프링이 삽입될 수 있다. 기저판(51)은 조립 스크류용 구멍(511)들과 그 일측면에 있는 분리가능한 측면부재(53)의 하부에 제공된 결합부재(533)(도 18a 참조)용 홈(512)들을 갖추고 있다. 따라서, 분리가능한 측면부재(53)는 결합부재(533)에 의해 홈(512)속에 삽입가능하고 조립 스크류(96)에 의해서 고정될 수 있고, 조립 스크류(96)는 홈(531)을 통하여 분리가능한 측면부재(53)내를 안내되거나 그 하부에 구비된 단부 플랜지(532)에 안내될 수 있다.

도 18a, 18b 및 18c는 기저판(510)을 가지는 조합식 하부 가이드(550)를 도시하는데, 기저판(510)은 중앙에 분리되지 않는 즉 착탈불가능한 중앙부재(520)를 가지며, 측면에는 작동시에 고정될 수 있는 분리가능한 측면부재(53,530)을 가지고, 각각의 측면부재는 탄성부재(58,580)를 가진다. 2개의 분리가능한 측면부재(53,530)는 기저판(510)과 중앙부재(520)와 함께 2개의 U형상부를 이루며, 도 15에 도시된 바와 같이, 제1 형상부는 변위가능한 패널(4)을 안내하고 제2 형상부는 부동(不動)의 고정 패널(400)을 유지하는데 작용한다. 중앙부재(520)와 그의 대응하는 착탈가능한 측면부재(530)는 홈(521)을 가지며, 그 속에는 상응하게 형성된 탄성부재(580)가 삽입된다.

착탈가능한 2개의 측면부재(53,530)가 제거된 후에 본 발명에 따른 하부 가이드(5,500)에 의하여 변위가능한 패널 또는 고정 패널(4,400)을 쉽게 설치 해체, 또는 측방으로 삽입 및 제거할 수 있다. 따라서, 하부 가이드(5,550)는 미리 설치될 수 있고 더 이상 패널(4) 및 고정 패널(400)의 설치와 해체를 위해 분해될 필요가 없다.

도 19a, 19b 및 19c는 2개의 이송대 부분 몸체(110)를 가지는 다른 유익한 이송대(1)를 도시하며, 이송대 부분 몸체(110)는 한편으로는 주행부재(12)를 가지는 결합판(150)에 의해서, 다른 한편으로는 패널(4)내를 홈부(41) 및 V형 세그먼트(410)를 통해 안내되는 조절가능하고 고정가능한 볼트(220)에 의해서 서로 연결되거나 연결될 수 있다.

이송대 부분 몸체(110)는 결합판(150)의 구멍(1501)속으로 들어가서 이송대 부분 몸체(110)의 구멍(1101)을 통하여 안내되는 지지 볼트(15011)에 의해서 결합 패널(150)의 홈(1502)속에 지지된다. 결합판(150)은 각기 휠(12)의 축(121)을 수용하는 구멍(1503)을 포함한다.

볼트(220)는 패널(4)의 홈(41)(예컨대, 도 4 또는 도 6 참조)속에 지지되는 편심부(2203)와, 편심부에 양측에서 연결하고 있는 베어링 부재(2202)를 구비하며, 베어링 부재(2202)는 이송대 부분 몸체(110)의 홈(1102)속에 회전가능하게 지지된다. 볼트(220)는 일측에 연결 드럼(2201)을 가지며, 연결 드럼은 조절 레버(119)의 홈(1192)속에 고정되며 조절 레버는 볼트(220)의 축을 중심으로 회전되고 스크류(98)에 의해서 고정되며, 스크류는 조절 레버(119)의 나사 구멍(1191)을 통하여 대응하는 이송대 부분 몸체(110)를 향하여 회전될 수 있다.

도 20a, 20b 및 20c는 도 19의 볼트(220)와 이송대 부분 몸체(110)를 도시하며, 이송대 부분 몸체(110)는 그 속에 긴 홈을 가지는 고정 플랜지(1103)을 가지고, 고정 플랜지(1103)의 긴 홈을 통하여 고정 스크류(98)가 어느 정도 단순하게 형성된 조절 레버(119)에 연결된다. 유지된 패널(4)의 높이를 조절하면, 조절 레버(119)를 볼트(220)에 의해 적당한 위치로 회전시키고 이어서 고정 스크류(98)를 조임으로써 고정될 수 있다.

도 19 및 도 20에 도시된 이송대(1)는 간단하게 구성되고 경제적인 비용으로 제조되며 이송대는 패널(4)을 덮지 않고 유지할 수 있다.

본 발명에 따른 장치, 이송대 및 구획부재를 양호한 실시예를 기초하여 설명되고 도시되었다. 그러나, 본 발명의 원리를 참조하면, 상기 고정 장치의 더 많은 특수한 실시예들이 실시될 수 있다. 특히, 이송대 몸체의 여러 가지 특수한 실시예들이 양호한 실시예로서 하나 또는 2개의 부분으로 형성될 수 있다. 따라서, 이송대의 실시예는 패널의 조성, 크기의 통일성을 고려하여, 또한 본 발명의 제조 공구와 그 비용을 고려하여, 그리고 경우에 따라 결과로써 얻어질 수 있는 필요한 이송대의 주행 성능을 고려하여 각기 선택될 수 있다. 상기와 같은 관점을 고려하여 예컨대, 금속 및 플라스틱과 같은 이송대와 고정 장치의 재료 및 소재가 선택될 수 있다. 마찬가지로 적어도 하나의 주행부재의 종류, 배치 및 수를 각 경우의 요구 사항에 따라 선택될 수 있다.

참조문헌:

[1] WO 98/59140 A1

[2] EP O 586 840 A1

[3] WO 2006/032157 A1

본 발명은 도면을 참조하여 상세히 설명된다.

도 1은 본 발명에 따라 레일(3)속에서 안내되는 이송대(1)를 가지는 본 발명의 장치를 도시하며, 이송대(1)는 하부 가이드(5)속에서 변위가능하게 지지되는 패널(4)에 연결되며, 고정 장치(2)에 양측면이 고정되어 있다.

도 2는 중앙부(32)에 의해서 서로 연결된 2개의 측면부(31a,31b)를 가지며, 측면부(31a,31b)는 서로 마주보게 배치된 각부부재(311)를 가지고 각부부재의 상부면에는 이송대(1)의 주행부재(12)가 주행하는 주행면(3111)이 구비되어 있는 도 1의 레일(3)을 나타내는 도면이다.

도 3은 도 2의 레일(3)이 도시되며, 측면부(31a,31b)에는 보조부(35)가 광학적 정지 부품으로 사용되거나 유리 고정 패널 등의 고정 패널(400)을 지지하게 구비된다.

도 4a-c는 본 발명에 따른 고정 장치(2)를 가지는 도 1의 패널(4)을 도시하는 여러 가지 도면이다.

도 5는 서로 대칭인 2개의 조립부(21a,21b)와 2개의 동일한 보호부재(24) 및 나사 구멍(221)을 가지는 볼트(22)로 구성된 도 1의 고정 장치를 도시하는 도면이다.

도 6a-c는 V형 세그먼트(410)를 통하여 상부로 개방된 둥근 홈부(41)를 가지는 패널(4)을 도시하며, 홈부(41)속에 긴 관통 구멍(251)을 가지는 베어링부재(25)가 삽입가능하며, 이 긴 관통구멍(251)은 완충부재(26)에 의해서 완충되며 볼트(22)를 지지하도록 작용하는 패널을 나타낸다.
도 7은 조립부(21a,21b)가 중간부재와 함께 U형상을 가지는 고정 장치(2)를 도시하는 도면이다.

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도 8a-d는 본 발명에 따른 4개의 휠로 된 주행부재(12)를 가지는 이송대(1)를 도시하며, 이송대(1)는 해체가능하도록 2개의 탄성 결합부재(15)에 의해서 서로 연결되는 서로 대칭인 2개의 이송대 부분으로 구성된다.

도 9a-d는 본 발명에 따른 6개의 휠로 된 주행부재(12)를 가지는 이송대(1)를 도시하며, 이송대(1)는 서로 대칭인 2개의 완충 장치(6a,6b)와 함께 레일(3)속에 도입된다.

도 10a-c는 양호한 실시예에서 탄성 결합부재(15)를 상세히 도시하고 있는 고정 장치(2)와 2개의 완충 장치(6a,6b)와로 결합한 상태의 도 9a의 이송대(1)를 도시한다.

도 11a-c는 패널(4)상에 마주보는 방향 또는 동일한 방향으로 일체적으로 조립 형성되거나 가공 형성된 2개의 고정 장치(42) 중 하나를 도시하는 도면이다.

도 12는 조립부(21a,21b)가 패널(4)의 테이퍼진 경사진 상부(43)상에 설치되며 도 1의 고정 장치(2)를 도시하며, 테이퍼상으로 경사진 상부는 이송대(1)의 조립후 커버부재(45)는 패널(4)과 함께 1개의 평면을 형성한다.

도 13은 이전에 도시된 이송대(1)와 같이 고정 장치(2)에 연결되나, 주행부재는 슬라이딩 부재(120)와 베어링이며, 이 베어링은 이송대 몸체(1a,1b)속의 자석(1200) 및 이에 대응하는 자석 부품(1201)에 의하여 레일(3) 내에 형성되어 있는 본 발명에 따른 이송대(1)를 도시하는 도면이다.

도 14a-c는 패널(4)의 상측에 제공된 홈(44)속에 설치되는 한 부분 또는 2개 부분으로 된 고정 장치(2)와, 본 발명에 따른 한 부분 또는 2개의 부분으로 된 이송대(1)를 나타내며, 상기 이송대(1)는 홈(44)속으로 하강될 수 있으며 그 하측면에 앵커부재(114a,114b)가 설치되어 있다.

도 15는 천장(8)속에 몰입된 조립구(300)내에서 지지되는 레일(3)과, 변위가능하게 지지되고 또 부동으로 지지되는 패널(4) 및 고정 패널(400)용 조합식 하부 가이드(550)를 구비하고 있는 도 1에 도시된 본 발명에 따른 장치를 나타낸다.

도 16은 조합식 하부 가이드(550)를 가지는 본 발명에 따른 도 1의 장치를 도시하는 도면이다.

도 17a-b는 분리가능한 측면부재(53)를 갖는 하나의 하부 가이드(5)를 도시하는 도면이다.

도 18a-c는 분리가능한 측면부재(53)(530)를 가지는 결합식 하부 가이드(550)를 도시하는 도면이다.

도 19a-c는 2개의 이송대 부분 몸체(110)를 가지는 이송대(1)를 도시하며, 이송대 부분 몸체는 한편으로는 주행부재(12)를 가지는 결합판에 의해서, 다른 한편으로는 패널(4)의 홈부(41) 내부에 지지되어 있는 편심부(2203)를 갖추고 있는 조절가능하게 고정되는 볼트(220)에 의해서 서로 연결된다.

도 20a-c는 볼트(220)의 조절 및 고정을 위해 바람직하게 형성된 수단을 가지는 도 19의 이송대(1)의 부품들을 도시하는 도면이다.

<도면의 부호에 대한 설명>

1: 이송대

1a,1b: 서로 짝지워지는 이송대(1) 부분

1c: 홈(44)과의 결합을 위해 구비되며, 앵커 부재(114a,b)를 가지는 하나의 이송대 부분

1ca,1cb: 홈(44)과의 결합을 위해 구비되며, 서로 짝지워지는 이송대(1)의 부분

11: 이송대 부분 몸체

11c: 이송대 부분 몸체

110: 견고한 결합판용 이송대 부분 몸체

1101: 지지 볼트(15011)를 수용하는 구멍

1102: 볼트(220)를 지지하는 홈

1103: 고정 플랜지

11031: 고정 스크류(98)용 장홈

111: 나사 볼트(93)를 수용하는 구멍

112: 휠 축(121)을 수용하는 구멍

113: 조립축(131)을 수용하는 구멍

114, 114a, 114b: 앵커부재

1140: 수용홈

115: 탄성 결합부재(15)를 수용하는 홈

116: 이송대 부분 몸체(111)의 상측면

117: 이송대 부분 몸체(111)의 하측면

119: 조절 레버

1191: 스크류(98)를 수용하는 나사 구멍

1192: 조절 레버(119)의 홈

12: 휠, 슬라이딩 부재, 자석 베어링과 같은 주행부재

120: 자석(1200)을 가지는 슬라이딩 부재

1200: 공 형태의 자석

1201: 레일 자석 부재

121: 휠(12)의 축

122: 휠(12)의 롤러

13: 록킹부재

131: 조립축

132: 록킹 실린더

15: 탄성 결합부재(15)

150: 휠(12)을 가지는 결합판

151: 브래킷 부재

152: 접히는 연결부재

1501: 연결축(1503)을 수용하는 구멍

15011: 지지 볼트

1502: 이송대 부분 몸체를 수용하는 홈

1503: 휠 축(121)을 수용하는 구멍

2: 고정 장치

21a,21b: 고정 장치(2)의 조립부

211: 조립부(21a,21b)의 헤드부

212: 조립부(21a,21b)의 측면부

2121: (볼록한) 견부(肩部)

2122: (볼록한) 플랜지

2123: 조립부(21a,21b)의 상부

2124: 조립부(21a,21b)의 하부

213: 조립 스크류(92)를 수용하는 개구

22: 나사 구멍(221)을 가지는 볼트

220: 베어링 부품(2202)을 가지는 볼트

2201: 연결 드럼

2202: 베어링 부재

2203: 편심부재

221: 나사 구멍

24: 보호 탄성부재

25: 관통공(251)을 가지는 베어링 부재

251: 볼트(22)용 둥근 또는 슬롯형 관통공

26: 슬롯형 관통공(251)의 완충부재

3: 레일

300: 조립구

31a,31b: 레일(3)의 측면부

311: 측면부(31a,31b)의 각부부재

3111: 주행면

3112: 탄성 스트립

312: 보조부(35)의 조립용 스크류 채널

32: 레일(3)의 중앙부

321: 조립 스크류(91)를 관통하는 안내 구멍

35: 보조부

3501: 시일부

3502: 커버 부재

351: 고정 패널(4)을 수용하는 채널

352: 커버링 윙

4: 최소한 하나의 이송대(1)에 의해서 지지되는 유리 패널 등의 패널

400: 유리 고정 패널 등의 고정 패널

4a,4b: 패널(4)의 좌우 전방면 및 후방면

41: 볼트(22) 또는 볼트(22)를 가지는 베어링 부재(25)를 수용하는 홈부

410: 홈부(41)와 부분적으로 겹치는 V형 세그먼트

42: 패널과 일체인 고정 장치

42121: 볼록한 견부

42122: 볼록한 플랜지

43: 좁은 상부

44: 패널(4)의 상부에 있는 홈

441: 서로 마주보는 홈(44)의 벽

45: 커버부재

5: 패널(4)의 하부 가이드

500: 고정 패널(400)의 하부 가이드

51: 하나의 하부 가이드(5)의 기저판

510: 조합식 하부 가이드(550)의 기저판

511: 기저판(51)의 구멍

512: 기저판(51)의 수용홈

52: 분리되지 않는 측면부재

520: 분리되지 않는 중앙부재

521: 탄성부재(580)의 수용홈

53,530: 분리가능한 측면부재

531: 조립 스크류(96)를 수용하는 홈

532: 덮개 플랜지

533: 수용홈(512)에 상응한 결합부재

550: 유리 패널(4,400)용 조합식 하부 가이드

58: 교체가능한 패널(4)용 탄성부재

580: 고정 패널(400)용 탄성부재

6a,6b: 서로 대칭인 완충 장치

61: 완충 몸체

611: 탄성 스트립을 수용하는 완충 몸체의 홈

612: 스크류(95)용 완충 몸체(61)의 구멍

613: 조립홈

62: 완충 스프링

63: 탄성의 완충부재

8: 천정

91: 레일(3)의 조립 스크류

92: 조립부(21a,21b)용 조립 스크류

93: 컵모양의 단부를 가지는 나사 볼트

94: 완충 스프링의 조립 스크류

95: 컵모양의 단부를 가지는 나사 볼트

96: 하부 가이드(5,550)용 조립 스크류

97: 보조구(35)의 조립 스크류

98: 조절 레버(1109)의 고정 스크류

Claims

복수의 주행 부재(12)를 갖추고 있으며 주행 부재는 U형상 레일(3)의 주행면(3111) 위에 지지되고 레일은 중앙부(32)와 측면부(31a,31b)를 가지며 측면부는 각부 부재(311)를 갖추고 있고 또 각부 부재(311)의 상부에 주행면(3111)이 제공되는 유리 패널과 같은 패널(4)을 지지하는 이송대(1)에 있어서,

상기 이송대(1)는 판으로 형성된 2개의 이송대 부분(1a,1b)을 갖추고 있으며,

이송대 부분(1a,1b)은, 고정장치(2)의 조립부(21a, 21b)에 구비된 플랜지(2122)를 수용하며 패널(4)에 병행하여 연장하는 수용홈(1140)을 형성하고 패널(4)에 대하여 배향되는 스트립형 앵커부재(114)를, 그들의 하측면(117)에 각기 구비하고 있어서 패널(4)의 상호 대향하는 전방면 및 후방면(4a,4b)상에 장착된 조립부(21a, 21b)에 계지될 수 있는 것을 특징으로 하는 이송대.
제1항에 있어서, 주행부재(12)가 자석(1200), 휠(12) 또는 슬라이딩 부재(120)인 것을 특징으로 하는 이송대.
제2항에 있어서, 2개의 이송대 부분(1a,1b)은 이송대 부분 몸체(11)를 가지며, 이송대 부분 몸체에는 하나 이상의 주행부재(12)와 앵커부재(114)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 이송대.
제3항에 있어서, 이송대 부분 몸체(11)가,

a) 패널(4)을 향하여 회전될 수 있는 조립 스크류 또는 패널(4)을 향하여 회전될 수 있는 나사 핀(93)을 수용하는 나사 구멍(111)과,

b) 휠(12)들 중 하나를 지지하고 있는 베어링 축(121)을 수용하는 구멍(112)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 이송대.
제3항에 있어서, 앵커부재(114)가 서로 나란하게 배치되고 이송대(1)의 주행 방향에 대하여 경사지게 배치된 것을 특징으로 하는 이송대.
고정장치(2)가 패널(4)에 구비되며, 이송대(1)의 각각의 앵커부재(114)에 대하여 패널의 전방면 및 후방면(4a,4b)에 구비된 조립부(21a,21b)를 갖추고 있고, 상기 조립부(21a,21b)는 패널(4)의 연속적인 홈부(41)를 관통하여 안내되고, 양측에서 조립 스크류(92)에 의해서 조립부(21a, 21b)에 나사 고정되는 볼트(22)에 의해서 상호 연결되는 것을 특징으로 하는, 복수의 주행 부재(12)를 갖추고 있으며 주행 부재는 U형상 레일(3)의 주행면(3111)위에 지지되고 레일은 중앙부(32)와 측면부(31a,31b)를 가지며 측면부는 각부 부재(311)를 갖추고 있고 또 각부 부재(311)의 상부에 주행면(3111)이 구비되는 유리 패널과 같은 패널(4)을 지지하기 위한 청구항 제1항에 따른 이송대(1)를 구비하는 패널지지장치.
제6항에 있어서, 상기 조립부(21a,21b)는 I형상 또는 L형상의 판인 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
제6항에 있어서, 조립부(21a,21b)와 패널(4) 사이에 보호 탄성부재(24)가 구비되는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
제6항에 있어서, 각각의 조립부(21a,21b)는 직선의 상부(2123) 및 경사진 하부(2124)를 가지며, 하부(2124)는 대응 앵커부재(114)의 수용홈(1140)속으로 도입가능한 플랜지(2122)를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
제9항에 있어서, 상기 조립부(21a,21b)의 견부(2121) 및 플랜지(2122)의 경사와 이송대 부분 몸체(11)의 앵커부재(114)의 경사는 동일하여, 조립부(21a,21b)의 상부와 이송대(1)의 상부는 높이 조절을 위하여 상호 변위될 때에 나란하게 유지되는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
제6항에 있어서, 상기 레일(3)은

a) 천정(8)에 연결되거나,

b) 천정(8)속으로 몰입된 조립구(300)속에 지지되거나, 또는

c) 하나 이상의 측면부(31a,31b)의 하부에 보조부(35)를 갖추고 있고, 보조부(35)는 별개의 고정 패널(400)의 상부를 수용하는데 사용되거나 패널(4)에 대향하여 배열되는 커버링 윙(352)을 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
제6항에 있어서, 조립부(21a,21b)의 하부(2124)는 볼록하게 형성되는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
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제6항에 있어서, 패널(4)의 홈부(41)는 패널(4)에 수직으로 배향되고 패널(4)을 관통하는 실린더의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
제6항에 있어서, 상기 볼트(22)는 탄성 베어링부재(25) 내에 지지되는 것을 특징으로 하는 패널지지장치.
청구항 제6항에 따른 패널지지장치에 의해서 레일(3) 내에 지지되고 안내되는 유리 패널과 같은 패널(4)을 구비하고 있는 구획부재.