KR101340068B1

KR101340068B1 - 용탕 이송 및 틸팅 장치

Info

Publication number: KR101340068B1
Application number: KR1020130119425A
Authority: KR
Inventors: 윤상원; 한성오; 김태현
Original assignee: (주) 캐스텍코리아
Priority date: 2013-10-07
Filing date: 2013-10-07
Publication date: 2013-12-11

Abstract

본 발명은 용탕이 수용된 래들의 전후좌우 이동과 승강 및 틸팅을 자동화할 수 있는 용탕 이송 및 틸팅 장치를 제공하기 위한 것으로, 용해로에서 출탕되는 용탕을 이송하여 조형기의 일측에 설치되는 용기에 틸팅하기 위한 장치에 있어서, 상기 용탕이 수용되며, 양측에 포크홀이 형성된 래들, 상기 용해로에 래들이 출입하는 이동경로가 되는 제1 레일과, 상기 래들이 적재되어 상기 제1 레일을 따라 주행하는 제1 대차를 포함하는 이송유닛 및, 상기 제1 레일과 직교하는 방향으로 설치되어 상기 래들을 용기측으로 안내하는 제2 레일과, 상기 제2 레일을 따라 주행하는 제2 대차와, 상기 제2 대차의 상부에 설치되며 상기 제1 대차에 의해 접근하는 래들의 포크홀에 삽입밀착되는 포크가 구비되어 상기 래들을 용기에 틸팅 가능케 하는 포크리프트를 포함하는 틸팅유닛을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

용탕 이송 및 틸팅 장치 {Melt transport and tilting device}

본 발명은 용탕 이송 및 틸팅 장치에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 주조설비에서 용해로에서 출탕되는 용탕을 이송한 후 틸팅 가능한 용탕 이송 및 틸팅 장치

일반적으로 주조공정에서는 용해로에서 선철 등을 녹인 용탕을 이용하여 각종 형상의 주조 제품을 제작하게 되는데, 용해로에서 만든 용탕은 래들에 수용되어, 조형기에 의해 공급되는 주형으로 용탕을 주입하는 용기가 설치된 장소로 이송한 후, 상기 주입로 내부로 부어 넣는 틸팅공정(tilting, 래들을 기울여 용탕을 주입하는 공정)을 수행하게 된다.

여기서 용탕이 수용되는 래들은 그 크기가 매우 클 뿐 아니라 용탕은 고온을 이루므로 많은 안전사고가 발생 되었다.

특히, 종래에는 주조 공장의 여건상 상기한 용해로와 용기가 서로 평행하게 위치하지 못하고, 상호 높이 차이가 있는 주조 설비에서 크레인을 이용하여 래들을 종방향으로 이동시킨 후, 횡방향으로 이동시키면서 상승시켜 래들을 틸팅하였다.

여기에서, 크레인을 이용하여 래들을 용기로 운반한 후, 용기에 용탕을 붓는 과정에서 용탕이 튀거나 넘쳐흐르는 문제와 크레인에 매달린 래들이 낙하되는 안전사고로 인해 인적, 물적, 시간적으로 막대한 피해를 입게 되는 위험성을 안고 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 용탕의 이송 및 틸팅을 안전하게 수행할 수 있도록 포크리프트를 이용하여 래들의 전후좌우방향의 이송 및 틸팅을 자동화할 수 있는 이송장치의 개발이 필요한 실정이다

KR

10-0840207

B1

KR

10-1121660

B1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 용탕이 수용된 래들의 전후좌우 이동과 승강 및 틸팅을 자동화할 수 있는 용탕 이송 및 틸팅 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 용탕 이송 및 틸팅 장치는, 용해로에서 출탕되는 용탕을 이송하여 조형기의 일측에 설치되는 용기에 틸팅하기 위한 장치에 있어서, 상기 용탕이 수용되며, 양측에 포크홀이 형성된 래들, 상기 용해로에 래들이 출입하는 이동경로가 되는 제1 레일과, 상기 래들이 적재되어 상기 제1 레일을 따라 주행하는 제1 대차를 포함하는 이송유닛 및, 상기 제1 레일과 직교하는 방향으로 설치되어 상기 래들을 용기측으로 안내하는 제2 레일과, 상기 제2 레일을 따라 주행하는 제2 대차와, 상기 제2 대차의 상부에 설치되며 상기 제1 대차에 의해 접근하는 래들의 포크홀에 삽입밀착되는 포크가 구비되어 상기 래들을 용기에 틸팅 가능케 하는 포크리프트를 포함하는 틸팅유닛을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 래들은 용탕이 수용되는 몸체와, 상기 몸체가 고정되며 양측에 상기 포크홀이 형성되는 베이스프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.

이와 함께, 상기 포크홀의 내면에는 상기 포크 저면의 경사에 대응되게 형성되는 하부경사판과, 상기 포크 상면의 형상에 대응하되 일단이 라운드지게 형성되는 상부안내판이 구비되는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 포크리프트는 상기 포크가 결합되는 포크플레이트, 상기 포크플레이트의 후방에 설치되어 상기 포크플레이트의 좌우이동 및 회전을 가능케 하는 캐리지 및, 상기 캐리지의 후방에 설치되어 상기 캐리지를 승하강 가능케 하는 마스트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.

용탕이 수용된 래들의 이송 및 틸팅을 자동화할 수 있게 됨으로써, 작업상의 안전성 확보하여 인적, 물적, 시간적 피해를 방지할 수 있는 이점이 있다.

그리고, 자동화에 따른 작업 능률과 래들 이송 및 틸팅 시간의 단축 등으로 인하여 주조 생산성을 향상시킬 수 있는 또 다른 이점이 있다.

도 1은 본 발명을 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명의 래들(100)을 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명의 래들(100)을 나타낸 정면도이다.
도 5는 본 발명의 틸팅유닛(300)을 나타낸 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

설명에 앞서, 본 발명을 평면도로 나타낸 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 용탕 이송 및 틸팅 장치는 용해로(10)에서 출탕되는 용탕을 이송하여, 조형기로부터 공급되는 주형으로 용탕을 주입하는 용기(20)에 틸팅(tilting: 용탕이 수용된 래들을 기울여 용탕을 쏟아 붓는 공정)하기 위한 것으로, 도 1과 같이 용해로(10)와 용기(20)의 위치가 일정 거리로 이격되어 있으며 조형기가 지면으로부터 상부에 위치하여 용탕이 수용되는 래들(100)을 직교되는 경로를 따라 이송 후, 상기 래들(100)을 상승시켜 틸팅해야 하는 환경조건을 가지는 주조설비에 적용되는 것이 바람직함을 주지하여 이해를 돕고자 한다.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명은, 크게 래들(100), 이송유닛(200) 및 틸팅유닛(300)을 포함하여 이루어진다.

먼저, 본 발명에 따른 래들(100), 이송유닛(200) 및 틸팅유닛(300)을 사시도로 나타낸 도 2와, 본 발명에 따른 래들(100)을 측면도 및 정면도로 나타낸 도 3 및 도 4 및, 본 발명에 따른 틸팅유닛(300)을 측면도로 나타낸 도 5에 도시된 바와 같이 상기 래들(100)은 용해로(10)에서 출탕되는 용탕이 수용되는 것으로, 자세하게 상기 래들(100)은 포크홀(110), 몸체(120), 가이드 판(130) 및 베이스프레임(140)을 포함하여 이루어진다.

상기 몸체(120)는 용탕이 수용되며, 틸팅 시 용탕 주입을 용이하게 하기 위해 주입구(121)가 형성된다.

그리고, 상기 가이드 판(130)은 몸체(120)의 상부에 구비되며, 상기 몸체(120)의 내부 저면에 구상화제를 공급하기 위한 투입홀(131)이 형성된다. 이러한, 상기 투입홀(131)은 래들(100)이 이송되어 틸팅된 후 복귀할 시, 상기 용해로(10)에 장입하기 전 래들(100)에 공급되어야 하는 구상화제(용탕의 흑연조직을 구상화시켜 우수한 기계적 성질을 갖게 하는 목적으로 쓰이는 철합금)의 투입을 용이하게 하기 위함이다.

이어서, 상기 베이스프레임(140)는 몸체(120)가 고정설치되는 것으로, 양측에 상기 틸팅유닛(300)의 포크리프트(330)에 구비된 포크(331)가 삽입밀착되는 포크홀(110)이 형성된다.

상기 포크홀(110)의 내부에는 상기 포크(331)의 삽입 시 밀착을 위한 하부경사판(114)과 상부안내판(112)이 구비된다.

이러한, 상기 하부경사판(114)은 포크홀(110) 내부의 저면에 구비되며 상기 포크(331)의 저면 형상에 대응되게 형성되는 것으로, 상기 포크(331) 저면의 경사에 대응하여 상기 포크홀(110)의 저면과 포크(331)의 저면 간에 공간이 발생하는 것을 방지한다.

그리고, 상기 상부안내판(112)은 포크홀(110) 내부의 상면에 구비되는 것으로, 상기 포크(331) 상면의 형상에 대응하되 일단이 라운드지게 형성되어 상기 포크(331)가 삽입될 시 상기 포크홀(110)의 입구에서 걸리는 것을 방지하고 상기 포크(331)의 상면과 상기 포크홀(110) 내부의 상면이 상호 밀착되게 한다.

다음으로, 상기 이송유닛(200)은 용해로(10)에 상기 래들(100)이 출입할 수 있게 직선이송하는 것으로 제1 레일(210)과 제1 대차(220)를 포함하여 이루어진다.

상기 제1 레일(210)은 용해로(10)에 래들(100)이 출입하는 이동경로를 제공하는 것으로, 상기 용해로(10)의 하부 지면에서 전방으로 직진 설치된다.

그리고, 상기 제1 대차(220)는 래들(100)이 적재되어 상기 제1 레일(210)을 따라 주행하는 것으로, 상기 제1 레일(210)을 따라 주행하는 다수의 제1 주행휠(도면부호 미도시)이 설치되며, 상기 제1 주행휠에 구동력을 제공하는 제1 서보모터(도면부호 미도시)가 설치된다.

이와 함께, 상기 틸팅유닛(300)은 이송유닛(200)으로부터 이송된 상기 래들(100)을 상승시켜 상기 이송유닛(200)의 이동경로와 직교되는 방향으로 래들(100)을 이송하여 상기 용기(20)에 틸팅하는 것으로, 제2 레일(310), 제2 대차(320) 및 포크리프트(330)를 포함하여 이루어진다.

상기 제2 레일(310)은 제1 레일(210)의 단부에서 일정 거리 이격되게 제1 레일(210)과 직교하는 방향으로 설치되어 상기 래들(100)을 용기(20) 측으로 안내하게 된다.

그리고, 상기 제2 대차(320)는 제2 레일(310)을 따라 주행하여 상기 래들(100)을 용기(20) 측으로 직선이송하는 것으로, 상기 제2 레일(310)을 따라 주행하는 다수의 제2 주행휠(도면부호 미도시)이 설치되며, 상기 제2 주행휠에 구동력을 제공하는 제2 서보모터(도면부호 미도시)가 설치된다. 여기서, 상기 제2 대차(320)는 상기 래들(100)이 포크리프트(330)에 의해 승강되면서 좌우이동 됨으로 정밀제어를 위해 상기 제2 레일(310)과 상기 제2 대차(320)를 랙 앤 피니언 방식으로 구동되게 하는 것이 바람직할 것이다. 즉, 상기 제2 레일(310)을 따라 랙기어를 설치하고, 상기 제2 서보모터에 피니언기어를 구비하여 상기 제2 대차(320)의 정밀제어를 가능하게 할 수 있다.

이어서, 상기 포크리프트(330)는 제2 대차(320)의 상부에 설치되어 상기 제1 대차(220)에 의해 접근하는 래들(100)을 상승시킨 후 상기 제2 대차(320)에 의해 용기(20) 측으로 이송되면서 상기 래들(100)을 틸팅하게 되는 것으로, 포크(331), 포크플레이트(332), 캐리지(333) 및 마스트(334)를 포함하여 이루어진다.

상기 포크플레이트(332)는 상기 래들(100)의 포크홀(110)에 삽입밀착되는 포크(331)가 결합되는 것으로, 상기 포크플레이트(332)는 상기 포크(331)의 폭과 경사각도를 조절할 수 있게 된다. 여기서, 상기 포크(331)의 일측에는 스토퍼(도면부호 미도시)를 설치하여 상기 포크홀(110)에 포크(331)가 과도하게 삽입되는 것을 방지할 수 있게 한다. 이러한, 상기 포크리프트(330)는 래들(100)의 무게와 상기 포크(331)가 삽입되는 포크홀(110)의 구조로 인해 상기 래들(100)을 안정적으로 승강 및 회전시킬 수 있게 된다.

그리고, 상기 캐리지(333)는 포크플레이트(332)의 후방에 설치되어, 상기 포크플레이트(332)의 좌우이동(수평이동) 및 회전을 가능케 하여 상기 래들(100)이 용기(20)에 틸팅할 수 있게 한다. 이와 함께, 상기 마스트(334)는 캐리지(333)의 후방에 설치되어 상기 캐리지(333)를 승하강 가능케 한다. 이와 같은, 상기 포크플레이트(332), 캐리지(333) 및 마스트(334)는 포크리프트(330)의 유압구동부(미도시)에 의해 구동되는 되는데, 이는 이미 공지된 기술이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다. 아울러, 상기 유압구동부의 후방에는 웨이트(미도시)를 구비하여 래들(100)의 무게에 의해 포크리프트(330)가 기울어지는 것을 방지하는 것이 바람직할 것이다.

이와 함께, 상기 틸팅유닛(300)의 일측에 제어유닛(도면부호 미도시)을 설치하여 용탕의 이송 및 틸팅을 자동화할 수 있게 된다. 이러한, 상기 제어유닛은 이송유닛(200) 및 틸팅유닛(300)과 전기, 기계적으로 연결되어 상기 이송유닛(200) 및 틸팅유닛(300)의 작동을 순차적으로 자동제어할 수 있게 된다.

이상과 같이, 본 발명은 용탕이 수용된 래들의 전후좌우 이동과 승강 및 틸팅을 자동화할 수 있는 용탕 이송 및 틸팅 장치를 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.

그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상 범주내에서 당업계의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형이 가능함은 물론이다.

100: 래들 110: 포크홀
112: 상부안내판 114: 하부경사판
120: 몸체 121: 주입구
130: 가이드 판 131: 투입홀
140: 베이스프레임 200: 이송유닛
210: 제1 레일 220: 제1 대차
300: 틸팅유닛 310: 제2 레일
320: 제2 대차 330: 포크리프트
331: 포크 332: 포크플레이트
333: 캐리지 334: 마스트

Claims

용해로(10)에서 출탕되는 용탕을 이송하여 조형기의 일측에 설치되는 용기(20)에 틸팅하기 위한 장치에 있어서,
상기 용탕이 수용되며, 양측에 포크홀(110)이 형성된 래들(100);
상기 용해로(10)에 래들(100)이 출입하는 이동경로가 되는 제1 레일(210)과, 상기 래들(100)이 적재되어 상기 제1 레일(210)을 따라 주행하는 제1 대차(220)를 포함하는 이송유닛(200); 및,
상기 제1 레일(210)과 직교하는 방향으로 설치되어 상기 래들(100)을 용기(20)측으로 안내하는 제2 레일(310)과, 상기 제2 레일(310)을 따라 주행하는 제2 대차(320)와, 상기 제2 대차(320)의 상부에 설치되며 상기 제1 대차(220)에 의해 접근하는 래들(100)의 포크홀(110)에 삽입밀착되는 포크(331)가 구비되어 상기 래들(100)을 용기(20)에 틸팅 가능케 하는 포크리프트(330)를 포함하는 틸팅유닛(300);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 용탕 이송 및 틸팅 장치.
제1항에 있어서,
상기 래들(100)은,
용탕이 수용되는 몸체(120)와,
상기 몸체(120)가 고정되며 양측에 상기 포크홀(110)이 형성되는 베이스프레임(140)을 포함하는 것을 특징으로 하는 용탕 이송 및 틸팅 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 포크홀(110)의 내면에는,
상기 포크(331) 저면의 경사에 대응되게 형성되는 하부경사판(114)과, 상기 포크(331)상면의 형상에 대응하되 일단이 라운드지게 형성되는 상부안내판(112)이 구비되는 것을 특징으로 하는 용탕 이송 및 틸팅 장치.
제1항에 있어서,
상기 포크리프트(330)는,
상기 포크(331)가 결합되는 포크플레이트(332),
상기 포크플레이트(332)의 후방에 설치되어 상기 포크플레이트(332)의 좌우이동 및 회전을 가능케 하는 캐리지(333) 및,
상기 캐리지(333)의 후방에 설치되어 상기 캐리지(333)를 승하강 가능케 하는 마스트(334)를 포함하는 것을 특징으로 하는 용탕 이송 및 틸팅 장치.