KR101328616B1

KR101328616B1 - 방파제 방수문

Info

Publication number: KR101328616B1
Application number: KR1020130086713A
Authority: KR
Inventors: 윤영준; 김정민
Original assignee: 일성보산업(주)
Priority date: 2013-07-23
Filing date: 2013-07-23
Publication date: 2013-11-13

Abstract

본 발명은 항만구역 내의 육상구역에 시공 축조되는 방파제에 설치되는 방수문에 관한 것으로, 방파제에 세워지거나 눕혀지는 방수문을 설치하여 해수면의 상승 또는 태풍으로 인한 해일 등이 발생시는 세워지고, 평소에는 눕혀진 채로 차량 및 주민의 왕래가 이루어지도록 하는 방파제 방수문에 관한 것이다.
본 발명은 방수문의 문비 하측이 힌지로 결합되게 하는 한편 문비 배면 상측으로 돌출된 돌출 브라켓을 형성하고, 상기 문비의 배면으로 유압실린더를 설치하되 상기 유압실린더의 하측은 문비의 하측보다 낮은 위치에서 힌지 결합되게 하되 유압실린더의 롯드는 문비 배면의 돌출 브라켓에 힌지 결합되게 하며, 상기 유압실린더는 복수 개를 설치하되 상기 유압실린더는 동기작동틀에 고정된 채로 작동되게 하고, 상기 방수문의 문비는 바닥틀에 함몰된 채로 문비의 전면이 바닥과 같은 높이가 되게 하되 상기 바닥틀에는 유압실린더가 내장되는 실린더홈이 형성되는 한편 문비의 배면이 바닥판의 대부분에 밀착되게 함으로써 이루어진다.

Description

방파제 방수문{Watertight gate of breakwater}

본 발명은 항만구역 내의 육상구역에 시공 축조되는 방파제에 설치되는 방수문에 관한 것으로, 방파제에 세워지거나 눕혀지는 방수문을 설치하여 해수면의 상승 또는 태풍으로 인한 해일 등이 발생시는 세워지고, 평소에는 눕혀진 상태에서 방수문의 상부로 차량 및 주민의 왕래가 이루어지도록 하는 방파제 방수문에 관한 것이다.

기후변화에 따른 해수면 상승 및 고파랑의 내습으로 인한 항만구역 내 육상구역의 침수 증가로 인하여 항만시설 또는 배후의 상업시설, 민가 등에서 발생하는 재해에 대한 선제적 대응이 필요하여 기존 항만 내 육상구역의 재해대책으로 방호벽 등이 계획되고 있으나, 이는 항만 내 접안시설구역의 배후를 콘크리트벽으로 둘러싸는 형태로 항만 접안구역내로 진출입하는 차량과 사람의 이동을 차단하여 항만으로서의 역할을 제대로 수행하지 못하는 문제점을 가지고 있다.

이 같이 해수면이 상승하거나 해일 등이 발생할 경우 항만구역 내 육상구역에 해수의 유입을 방지하기 위하여 방호벽이 시공 축조되고 있으나 상기 방호벽에는 일정 간격으로 방수문을 설치함으로서 평상시에는 방수문을 눕힌 채로 방수문의 상측으로 사람이나 차량의 왕래가 이루어 지게하고 해일이 발생하거나 태풍 등으로 월파가 예측되는 경우에는 방수문을 세움으로서 해수로부터의 육상구역 내 항만시설의 침수피해를 방지하도록 하고 있다.

이러한 방수문은 유압실린더를 이용하여 세우거나 눕히게 되고, 특허등록10-1188472호(2012. 11. 02 등록)에 제시되어 있는 바와 같이 방수문이 세워질 때 롯드가 수축되어 노출되지 않고, 방수문이 눕혀질 때는 롯드가 노출되는 것으로, 방수문은 3-5년에 몇 번 세워서 사용할 뿐 대부분의 시간을 눕힌 채로 사용하게 되고, 방수문을 세우고 눕히기 위하여 방수문의 배면으로 경사진 상태로 방수문을 받쳐주는 한편 방수문이 눕혀질 때는 방수문과 수평된 상태로 눕혀지는 받침대를 사용하고 있다.

따라서, 방수문이 눕혀져 있는 대부분의 시간동안 유압실린더의 롯드가 노출되어 있는 상태를 유지하게 되므로, 외부 습기로 인하여 롯드가 부식되는 문제가 발생하게 되어 방수문을 세울 때 방수문의 작동을 보장할 수 없는 문제가 있게 되고, 받침대를 이용하여 방수문을 세우거나 눕히는 경우 구조적으로 복잡한 문제가 있게 된다.

그리고, 방수문은 그 길이가 10m 정도가 되는 것으로, 두 개 이상의 유압실린더를 이용하여 세우거나 눕혀주어야 하는 것으로 수직방향으로 이동시키지 않고 래디얼 방식으로 세우거나 눕히는 경우 복수 개의 유압실린더를 사용하여야 하고, 유압실린더가 동기를 맞추어 작동하지 않는 관계로 복수 개의 유압실린더의 동기를 맞춰주어야만 길이가 긴 방수문을 효과적으로 눕히거나 세울 수 있게 된다.

또한, 방수문은 대부분의 시간동안 눕혀진 상태에서는 차량이나 사람이 방수문 위로 지나가게 하는 관계로 상부로부터 상당한 하중을 지속적으로 받기 때문에 방수문의 문비가 휘어지거나 손상되는 경우가 발생한다.

그리고, 방수문을 세운 상태로 점검이나 고장 수리를 하는 경우 유압실린더의 유압이 예기치 않게 배기될 경우 방수문이 눕혀지면서 사고가 발생할 우려가 있기 때문에, 방수문이 세워진 채로 작업을 하는 경우는 방수문이 눕혀지지 않도록 안전장치를 필요로 하게 된다.

대한민국 특허등록 10-0983597호(2010.09.15 등록) 대한민국 특허등록 10-0714234호(2007.04.26 등록) 대한민국 특허등록 10-0704460호(2007.04.02 등록) 대한민국 특허등록 10-0955749호(2010.04.23 등록)

본 발명은 해일이나 월파를 방지하기 위한 방수문을 세우고, 평상시는 방수문을 눕히게 되는 유압실린더의 롯드가 대부분의 기간 동안 노출되어 수명이 단축되는 문제를 해결하는 한편 방수문을 작동시키기 위한 복수 개의 유압실린더가 동기 되어 작동되지 못할 경우 방수문의 문비가 비틀어지거나 파손되는 문제를 해결하고, 방수문이 눕혀진 상태에서 지속적으로 하중을 받을 경우 문비가 휘어지고 틀어지는 문제를 해결하는 한편 수리나 점검을 위하여 방수문을 세워놓은 상태에서 예기치 않게 방수문이 눕혀지는 사고를 방지하도록 하는 것이다.

또한 본 발명은 간단한 구조에 의거 방수문을 세우거나 눕히도록 하는 것이다.

본 발명은 방수문의 문비 하측이 힌지로 결합되게 하는 한편 문비 배면 상측으로 돌출된 돌출 브라켓을 형성하고, 상기 문비의 배면으로 유압실린더를 설치하되 상기 유압실린더의 하측은 문비의 하측보다 낮은 위치에서 힌지 결합되게 하되 유압실린더의 롯드는 문비 배면의 돌출 브라켓에 힌지 결합되게 하며, 상기 유압실린더는 복수 개를 설치하되 상기 유압실린더는 동기 작동틀에 고정된 채로 작동되게 하고, 상기 방수문의 문비는 바닥틀에 함몰된 채로 문비의 전면이 바닥과 같은 높이가 되게 하되 상기 바닥틀에는 유압실린더가 내장되는 실린더홈이 형성되는 한편 문비의 배면이 바닥판의 대부분에 밀착되게 함으로써 이루어지게 된다.

본 발명에서 문비의 하측 힌지보다 낮은 위치에 유압실린더 힌지가 위치되게 하고, 상기 유압실린더는 문비의 배면에서 문비와 수평을 이룬 채로 붐대가 돌출 브라켓에 힌지 결합되게 한다.

본 발명은 동기 작동틀에 안전나사를 결합시킨 후 방수문을 고정시킬 때 안전나사를 돌려 방수문의 배면에 안전나사의 선단이 끼워지게 함으로써 방수문이 안전하게 세워질 수 있도록 한다.

본 발명은 동기 작동틀에 복수 개의 유압실린더를 고정시키는 한편 압력 편차식 유압회로를 이용하여 복수 개의 유압실린더에 대한 동기작동이 이루어지게 함으로써 복수 개의 유압실린더를 사용함에도 불구하고 방수문이 틀어지지 않고 세워지거나 눕혀지게 된다.

본 발명은 방수문을 세우거나 눕히게 되는 유압실린더가 방수문을 세울 때만 롯드가 노출되고 대부분의 시간동안 롯드를 노출시키지 않은 채로 방수문을 눕혀서 사용하게 되므로, 대부분의 시간동안 롯드가 노출되지 않아 롯드의 손상을 방지하게 되고, 방수문의 배면 대부분이 바닥판에 밀착된 채로 방수문이 눕혀져 있게 되므로, 문비에 가해지는 하중이 고르게 분산되므로 하중에 의해 문비가 틀어지거나 휘어지지 않는다.

본 발명은 복수 개의 유압실린더를 사용하여 방수문을 세우거나 눕히게 될 때 동기 작동틀에 복수 개의 유압실린더를 고정시키는 한편 압력 편차식 유압회로를 이용하여 복수 개의 유압실린더에 대한 동기가 맞추어지게 되므로, 동기 작동틀을 사용하지 않고 압력 편차식 유압회로만을 이용하고도 복수 개의 유압실린더에 대한 동기를 맞추게 된다.

본 발명은 방수문의 배면에 평행되게 설치된 유압실린더를 이용하여 방수문을 수직으로 세워주고 수평으로 눕혀주게 되는 것으로, 별도로 방수문의 기립을 위한 받침대 등을 필요로 하지 않아 구조적으로 간단한 효과가 있다.

본 발명은 방수문에 세워졌을 때 동기작동틀에 구비된 안전나사를 돌려 방수문이 눕혀지지 않게 고정시키는 것으로, 안전하게 방수문이 세워진 상태에서 점검이나 수리 교환이 이루어지게 된다.

도 1은 본 발명의 방수문이 세워진 상태를 보인 사시도
도 2는 본 발명의 방수문이 눕혀진 상태를 보인 사시도
도 3은 본 발명의 방수문이 세워진 상태를 보인 측단면도
도 4는 본 발명의 방수문이 눕혀진 상태를 보인 측단면도
도 5는 본 발명의 방수문의 측면도 및 정면도
도 6은 본 발명의 바닥판 측면도 및 정면도
도 7은 본 발명의 바닥판 사시도
도 8은 본 발명의 동기 작동틀 사시도
도 9는 본 발명의 동기 작동틀에 유압실린더가 고정된 상태의 사시도
도 10은 본 발명의 유압실린더가 고정된 동기작동틀의 측면도 및 정면도
도 11은 본 발명의 유압실린더가 고정된 동기작동틀의 평면도
도 12는 본 발명의 안전나사로 방수문을 고정시킨 상태의 부분 평단면도
도 13은 본 발명은 안전나사 설치 상태를 보인 부분 평단면도
도 14는 본 발명의 압력편차식 유압 회로도
도 15는 본 발명의 다른 실시예 사시도

본 발명은 해일과 월파로부터의 피해를 방지하기 위하여 항만에 설치되는 방호벽에서, 해수의 유입은 차단하되 차량이나 사람의 통행은 가능하도록 방호벽에 설치되는 방수문에 관한 것으로, 방수문를 세우거나 눕혀주는 유압실린더의 롯드가 세웠을 때만 노출되게 하는 한편 방수문이 닫혔을 때는 바닥판에서 받쳐주어 하중에 의한 손상을 방지하고, 방수문을 작동시키는 복수 개의 유압실린더가 동기를 맞추어 작동이 이루어지게 하는 한편 방수문이 세웠을 때 안전나사를 이용하여 방수문이 닫히지 않도록 하는 것이다.

본 발명은 수직으로 세워지고 수평으로 눕혀지는 문비(10)를 구비하고, 상기 문비(10)가 설치되는 한편 문비(10)가 눕혀졌을 때 문비(10)의 상면이 지면과 같은 높이가 되게 하는 바닥판(50)을 구비하며, 상기 바닥판(50)과 문비(10)에 설치되어 문비(10)를 세우거나 눕히게 되는 복수 개의 유압실린더(20)(20a)를 구비하고, 상기 유압실린더(20)(20a)를 고정시켜 동기 작동이 이루어지게 하는 동기 작동틀(30)을 구비하는 한편 압력 편차식 유압회로에 의해 유압실린더(20)(20a)를 동기 구동시키도록 함으로써 이루어지게 된다.

본 발명에서 압력 편차식 유압회로를 이용하여 유압실린더(20)(20a)의 동기를 맞추어 주는 경우 동기 작동틀(30)을 사용하지 않고도 문비(10)를 세우거나 눕힐 때 복수 개의 유압실린더(20)(20a)에 대한 동기를 맞추게 된다.

본 발명의 바닥판(50)은 지면에 돌출되지 않게 매설되는 것으로, 문비(10)가 눕혀질 때 문비(10)의 배면이 바닥면(51)에 밀착되어 눕혀지는 상태에서 문비(10)의 상면이 지면과 같은 높이가 되게 하고, 상기 바닥판(50)에는 문비(10)의 배면에 설치되는 유압실린더(20)(20a)가 함몰되게 하는 실린더홈(52)을 형성하게 되며, 상기 바닥판(50)은 스테인레스 스틸로 제작하여 부식되는 것을 방지하도록 한다.

상기 바닥판(50)에는 문비(10)를 결합시키는 문비 브라켓(55)을 고정시키는 한편 유압실린더(20)(20a)를 결합시키는 실린더 브라켓(56)을 고정시키게 되는 것으로, 실린더 브라켓(56)은 문비 브라켓(55)보다 낮은 위치에 설치되는 동시에 배면 쪽으로 이격되어 설치되게 하며, 바닥판(50)은 문비(10)가 눕혀졌을 때 상부가 완전히 문비(10)에 의해 막히게 된다.

본 발명의 문비(10)는 하측으로 문비 브라켓(55)에 힌지(41)로 결합되는 브라켓(11)이 형성되는 한편 배면 상측으로 돌출 브라켓(12)을 형성하며, 상기 문비(10)의 배면은 내부에 받침살이 형성되는 형태로 막아주도록 함으로써 문비(10)가 눕혀져 바닥판(50)에 안치될 때 문비(10)의 배면이 바닥판(50)의 바닥면(51)에 닿을 채로 눕혀지게 되어, 문비(10)의 상면으로 하중이 집중 될 때 문비(10)의 배면에서 바닥면(51)을 타고 하중의 분산이 원활히 이루어지게 되므로, 장시간 문비(10)가 눕혀져 있더라도 틀어지거나 휘어지는 경우를 없애게 된다.

문비(10)의 돌출 브라켓(12)에는 유압실린더(20)의 롯드(21)가 힌지(43)로 결합되게 하고, 유압실린더(20)의 하측은 브라켓(22)을 형성하여 실린더 브라켓(56)과 힌지(42)로 결합되게 하며, 여기서, 문비(10)가 수직으로 세워진 상태에서 실린더 브라켓(56)과 돌출 브라켓(12)에 끼워진 유압실린더(20)가 수직을 이루게 함으로써 문비(10)와 유압실린더(20)(20a)가 수평을 이루면서 결합되게 한다.

이 같이 문비(10)가 수직으로 세워질 때 유압실린더(20)가 수직으로 세워지게 돌출브라켓(12)과 실린더 브라켓(56)의 위치를 정하여야 하고, 문비 브라켓(55)은 실린더 브라켓(56)보다 전방에서 상측으로 이동한 곳에 설치되게 함으로써, 도 3과 같이 힌지(41)(42)(43)는 삼각형을 이루도록 한다.

본 발명은 돌출 브라켓(12)과 실린더 브라켓(56)에 각각 힌지(43)(42)로 결합된 유압실린더(20)는 문비(10)의 배면과 수평 상태를 이루면서 문비(10)를 세우거나 눕히게 되는 것으로, 롯드(21)를 노출시킬 때 문비(10)를 세우게 되고, 롯드(21)가 노출되지 않을 때 문비(10)가 바닥판(50)에 안착되어 눕혀지게 된다.

이때, 문비(10)는 대부분의 기간 동안 눕혀져 있게 되므로, 유압실린더(20)의 롯드(21)가 노출되지 않은 채로 상당 기간을 지내게 되어 롯드(21)가 수분에 노출되어 부식되는 등의 손상이 일어나지 않게 된다.

본 발명의 유압실린더(20)는 문비(10)의 길이가 길기 때문에 등 간격으로 복수 개를 설치하여 문비(10)를 세우거나 눕히게 되는 것으로, 복수 개의 유압실린더(20)(20a)는 동기되어 작동되어야만 문비(10)가 틀어지지 않고 세워지거나 눕혀지게 된다.

이와 같이 복수 개의 유압실린더(20)(20a)가 동기되어 작동하기 위해서는 동기 작동틀(30)로 유압실린더(20)(20a)를 고정시키는 한편 압력 편차식 유압회로를 이용하여 유압실린더(20)(20a)를 작동시키도록 하는 것으로, 동기작동틀(30)을 이용하여 유압실린더(20)(20a)를 양쪽으로 설치한 후 압력 편차식 유압회로를 사용하거나, 동기 작동틀(30)을 사용하지 않고 압력 편차식 유압회로를 사용하여 동기를 맞추도록 한다.

본 발명의 동기 작동틀(30)은 井자 형태를 이루도록 형강을 고정시키되 양측면에는 수직으로 설치되는 형강에 유압실린더(20)(20a)가 U볼트(31)에 의해 고정되며, 상기 동기 작동틀(30)은 문비(10)의 배면과 유압실린더(20)(20a) 사이에 설치되게 된다.

문비(10)의 배면에 두 개의 유압실린더(20)(20a) 만을 사용하는 경우는 동기 작동틀(30)을 설치하지 않고도 압력 편차식 유압회로에 의한 동기 작동이 가능하다.

한편 동기 작동틀(30)의 수평 형강에는 안전나사(60)를 설치하고, 문비(10)의 배면에는 상기 안전나사(60)의 선단이 끼워질 수 있도록 함으로써 문비(10)를 세운 상태에서 안전나사(60)를 돌리면 안전나사(60)가 문비(10)의 배면에 끼워지게 되므로, 유압실린더(20)가 고장이 나더라도 문비(10)가 눕혀지지 않게 되며, 문비(10)는 안전나사(60)를 거꾸로 돌려 문비(10)의 배면에서 빠지게 한 후 유압실린더(20)(20a)를 이용하여 눕히게 된다.

본 발명의 유압실린더(20)(20a)는 압력 편차식 유압회로를 이용하여 동기 작동이 이루어지게 하는 것으로, 먼저 문비(10)의 양쪽으로 각각 유압실린더(20)(20a)를 설치한 상태에서 압력 편차식 유압회로에 대하여 설명한다.

문비(10)의 배면 양쪽으로 유압실린더(20)(20a)를 고정시켜 문비(10)가 유압실린더(20)(20a)에 의해 작동되게 하되 양측에 설치된 유압실린더(20)(20a)에는 방향변

을 통하여 유압의 공급방향이 선택됨에 따라 눕혀지거나 세워지게 함에 있어서, 상기 문비(10)의 좌우측에 설치된 유압실린더(20)(20a)에 공급되는 유압은 차압실린더ⓒ를 통하여 공급되게 하되 상기 차압실린더ⓒ는 좌우측 유압실린더(20)(20a)에 공급되는 유압의 크기에 따라 좌우측으로 이동하는 ㄷ자형 롯드®를 구비하고, 상기 롯드®의 내측에서 롯드®의 좌우 이동에 따라 좌우측 꼭지

가 쳐지게 되면 유압의 이동방향을 선택하여 유압실린더(20)(20a)의 이동이 느린 쪽으로 유압을 공급하되 좌우측 유압실린더(20)(20a)의 유압이 동일할 때 양쪽의 유압실린더(20)(20a)로 동시에 유압이 공급되게 하는 밸런스 밸브ⓥ를 구비함으로써 유압실린더(20)(20a)가 동기 작동되게 하고, 상기 밸런스 밸브ⓥ에는 방향변

을 통하여 유압공급이 선택되도록 한다.

이러한 압력 편차식 유압회로를 이용하여 문비(10)를 세우는 과정에 대하여 도 14에 의거 설명하기로 한다.

문비(10)를 세우기 위하여 유입관ⓟ에 유압을 가하면 문비(10)는 세워지기 시작하고, 문비(10)의 양쪽에 설치된 유압 실린더(20)(20a)가 동기작동으로 동시에 작동할 때는 밸런스 밸브ⓥ가 중립

에 정지되어 있는 상태로 작동하다가, 유압실린더(20a)가 느려지면 차압 실린더ⓒ의 유압이 ⓐ실보다 ⓑ실이 크기 때문에 피스톤ⓢ이 도면의 좌측 방향으로 이동되고, 이에 따라 피스톤ⓢ의 롯드®가 좌측으로 이동하여 밸런스 밸브ⓥ의 우측꼭지

를 치게 되므로, 밸런스 밸브ⓥ 위치가

가 된다.

그러면, 유입관ⓟ의 유압이 유압실린더(20)에는 차단되고 유압실린더(20a)에만 가해져서 유압실린더(20a)만 작동되게 되고, 이와 같이 유압실린더(20a)만 작동하여 유압실린더(20)의 위치까지 이동되면 차압 실린더ⓒ의 피스톤ⓢ이 중앙으로 이동하게 되며 롯드®도 이동하여 밸런스 밸브ⓥ가

위치로 정상이 되고, 이에 따라 유입관ⓟ의 유압은 유압실린더(20)(20a)에 동일하게 공급되어 결과적으로 문비(10)는 동기 작동으로 세워지게 된다.

그러나, 상기와는 반대로 유압실린더(20)가 느려지면 차압 실린더ⓒ의 피스톤ⓢ이 도면의 우측 방향으로 이동되고, 이에 따라 피스톤ⓢ 롯드®가 도면의 우측으로 이동하여 밸런스 밸브ⓥ의 좌측꼭지

를 치게 되어 밸런스 밸브ⓥ의 위치가

가 된다.

그러면, 유입관ⓟ의 유압이 유압실린더(20a)에는 차단되고 유압실린더(20)에만 가해져서 유압실린더(20)만 작동하여 유압실린더(20a)의 위치까지 작동되면, 차압 실린더ⓒ의 피스톤ⓢ이 중앙으로 이동하게 되며 밸런스 밸브ⓥ가

위치로 정상이 되고, 유입관ⓟ의 유압은 유압실린더(20)(20a)에 같이 공급되어 문비(10)가 동기 작동으로 세워지게 된다.

이와 동일한 동작이 이루어지는 문비(10)를 눕힐 때를 도 14의 유압 회로도에 의거 설명한다.

문비(10)를 눕히기 위해서는 방향변을

위치로 하고, 유입관ⓟ에 유압을 가하면 눕혀지기 시작하고, 유압 실린더(20)(20a)가 동기 작동으로 눕혀지는 경우에는 밸런스 밸브ⓥ가 중립

에 정지되어 있는 상태로 열리다가 유압실린더(20a)가 느려지면 차압 실린더ⓒ의 유압이 ⓐ실보다 ⓑ실이 크기 때문에 피스톤ⓢ이 도면의 좌측방향으로 이동하게 되고, 이에 따라 피스톤ⓢ 롯드®가 좌측으로 이동하여 밸런스 밸브ⓥ 우측꼭지

를 치게되어 밸런스 밸브ⓥ 위치가

가 된다.

그러면, 유입관ⓟ의 유압이 유압실린더(20)에는 차단되고 유압실린더(20a)에만 가해져서 유압실린더(20)가 작동하여 유압실린더(20)의 위치까지 눕혀지게 되면, 차압 실린더ⓒ의 피스톤ⓢ이 중앙으로 이동하게 되며 밸런스 밸브ⓥ가

위치로 정상이 되고, 이에 따라 유입관ⓟ의 유압은 유압실린더(20)(20a)에 같이 공급되어 문비(10)가 동기 작동으로 눕혀지게 된다.

를 치게 되어 밸런스 밸브ⓥ 위치가

가 된다.

이러한 압력 편차식 유압회로는 문비(10)의 양쪽에 설치된 유압실린더(20)(20a)를 동기 작동시키는 것으로, 유압실린더(20)(20a)에 동기작동틀(30)를 고정시키지 않아도 동기가 이루어지고, 동기 작동틀(30)을 고정시켜도 동기가 이루어지는 것으로, 본 발명은 동기 작동틀(30)이 없는 상태에서도 압력 편차식 유압회로에 의해서 동기 작동이 이루어지게 된다.

그리고, 본 발명은 도 15와 같이 문비(10)의 양쪽으로 한 쌍의 유압실린더(20)(20')가 설치되는 경우 좌측의 유압실린더(20)와 우측의 유압실린더(20')를 구분하여 각각 동기작동틀(30)을 설치함으로써 한 쌍의 유압실린더에 대한 동기 작동이 이루어지게 한다.

이러한 구성의 본 발명에서, 평상시 유압실린더(20)의 롯드(21)를 노출시키게 되면, 도 3과 같이 문비(10)가 세워지게 되고, 유압실린더(20)의 롯드(21)를 수축시키게 되면 도 4와 같이 문비(10)가 눕혀지게 되는 것으로, 방호벽용 방수문은 대부분의 기간 동안 눕혀져 있는 상태를 유지하고, 문비(10)가 눕혀져 있을 때 문비(10)의 상면으로 자동차나 사람의 통행이 이루어지게 된다.

본 발명은 대부분의 기간 동안 문비(10)가 눕혀져 있을 때 유압실린더(20)의 롯드(21)가 노출되지 않음으로써 롯드(21)가 부식되는 문제를 완벽히 해결할 수 있는 것이어서, 유압실린더(20)의 수명을 연장시키게 된다.

본 발명에서, 문비(10)의 배면 상부에 돌출되는 돌출 브라켓(12)과 문비 브라켓(55) 및 실린더 브라켓(56)은 도 3및 도 4에 도시된 바와 같이 삼각형을 이루게 되므로, 유압실린더(20)의 작동에 따라 문비(10)를 세우거나 눕히게 된다.

즉, 본 발명의 문비(10)는 복수 개 설치되는 유압실린더(20)(20a)에 의해 세워지거나 눕혀지게 되는 것이어서, 별도로 문비를 세우고 눕히는 받침대를 이용하는 경우에 비하여 구조적으로 간단화시킬 수 있다.

문비(10)가 눕혀지게 되면, 문비(10)의 배면은 바닥판(50)의 바닥면(51)에 대부분이 밀착된 상태를 유지하게 되므로, 문비(10)의 상측으로 큰 하중이 발생하더라도 문비(10)의 배면이 닿아 있는 바닥판(50)의 바닥면(51)을 통하여 분산이 이루어지게 되므로, 문비(10)에 하중이 집중되어 틀어지거나 변형되는 경우를 없애게 된다.

즉, 본 발명은 문비(10)의 배면이 바닥판(50)에 형성된 바닥면(51)에 밀착된 채로 눕혀지게 하고, 문비(10)가 눕혀질 때 저면으로 돌출되는 유압실린더(20)는 별도로 바닥판(50)에 형성된 실린더홈(52)에 수납되어 형성되는 것이어서, 문비(10)의 배면에서 많은 면적이 바닥면(51)과 닿게 되어 하중을 골고루 분산시키게 되므로, 장시간 문비(10)에 가해지는 하중으로 문비(10)가 변형되는 경우를 없애게 된다.

한편, 본 발명은 분비(10)의 길이가 길기 때문에 복수 개의 유압실린더(20)(20a)를 사용하게 되는 것으로, 복수 개의 유압실린더(20)(20a)는 동기를 맞추어 작동시키지 않을 경우 문비(10)가 틀어지거나 손상되는 경우가 발생하게 된다.

이를 방지하기 위하여 본 발명에서는 복수 개의 유압실린더(20)(20a)를 井자 형태로 제작된 동기 작동틀(30)에 U볼트(31)를 이용하여 고정시킴으로써 복수 개의 유압실린더(20)(20a)가 작동할 때 동기를 맞추어 작동이 이루어지게 하고, 특히, 압력 편차식을 이용하여 도 14의 회로도와 같이 양쪽의 유압실린더(20)(20a)가 동기를 맞출 수 있도록 함으로써 안정되게 문비(10)를 세우고 눕히도록 한다.

본 발명은 유압 실린더(20)(20a)를 사용하는 경우 동기 작동틀(30)을 구비하지 않고도 압력 편차식 유압회로를 이용하여 동기가 이루어지게 하는 효과가 있으며, 아울러 유압실린더(20)(20a)를 동기 작동를(30)에 고정시켜 사용하는 경우에는 동기작동틀(30)만 사용하거나 압력 편차식 유압회로만을 사용하는 경우에 비하여 보다 확실히 동기를 맞추는 효과가 있다.

아울러, 문비(10)에 복수 개의 유압실린더를 사용하되 한쪽으로 2개 이상의 유압실린더(20)(20')를 사용하는 경우에는 도 15와 같이 좌측과 우측으로 나누어 각각의 유압실린더(20)(20')를 동기 작동틀(30)로 결합 고정시킨 후 각각의 유압실린더(20)(20')를 압력 편차식 유압회로를 이용하여 작동시킴으로써 폭이 넓은 문비(10)의 동기 작동이 원활히 이루어지게 한다.

방수문의 점검이나 수리를 위하여 문비(10)를 세워 놓을 때 안전을 위하여 문비(10)가 넘어지지 않도록 잡아주어야 하는 것으로, 본 발명에서는 동기 작동틀(30)에 설치된 안전나사(60)를 돌려 안전나사(60)가 문비(10)의 배면에 끼워지게 함으로써 안전나사(60)가 빠지지 않는 한 문비(10)가 눕혀지지 않도록 하며, 문비(10)를 눕히기 위해서는 안전나사(60)를 돌려 문비(10)의 배면에서 빠지게 한 후 유압실린더(20)(20a)를 동기 작동시켜 문비(10)를 눕혀주면 된다.

본 발명의 안전나사(60)는 도 12및 도 13에 도시된 바와 같이 동기 작동틀(30)에 설치하되 U볼트(31)의 양쪽으로 설치함으로써 안정되게 문비(10)를 받칠 수 있도록 하며, 상기 안전나사(60)는 문비(10)를 세웠을 때 손으로 쉽게 돌릴 수 있도록 한다.

문비(10)가 세워졌을 때 안전나사(60)가 문비(10)의 배면에 끼워져 있는 상태에서는 문비(10)와 동기 작동틀(30)이 사각 형태로 고정된 상태를 유지하는 것이어서, 문비(10)가 눕혀지는 경우가 발생하지 않게 되고, 이 상태에서 방수문의 점검이나 수리 등의 작업을 한 후 안전나사(60)를 돌려 문비(10)의 배면에서 이탈시킨 후 유압실린더(20)(20a)를 작동시켜 문비(10)를 눕혀주면 된다.

10 : 문비 12 : 돌출 브라켓
20,20a,20' : 유압실린더 21 : 롯드
30 : 동기작동틀 41,42,43 : 힌지
50 : 바닥판 51 : 바닥면
60 : 안전나사

Claims

바닥에 매립된 바닥판(50)에 고정된 문비 브라켓(55)에 방수문의 문비(10) 하측에 형성된 브라켓(11)이 힌지(41)로 결합되어 문비(10)가 세워지거나 눕혀지게 하고,
상기 문비(10)의 배면으로 수평되게 복수 개의 유압실린더(20)(20a)를 설치하되 상기 유압실린더(20)(20a)의 롯드(21)는 문비(10)의 배면에서 돌출되는 돌출 브라켓(12)에 힌지(43)로 결합시키는 한편 유압실린더(20)(20a)의 하측은 바닥판(50)에서 문비 브라켓(55)보다 낮은 위치에 고정된 실린더 브라켓(56)에 힌지(42)로 결합되게 하며,
상기 복수 개의 유압실린더(20)(20a)는 동기 작동틀(30)에 결합된 채로 작동되게 하고,
상기 문비(10)는 바닥판(50)에 끼워져 눕혀지되 문비(10)의 상면이 지면과 일치되게 하는 한편 문비(10)의 배면은 바닥판(50)의 바닥면(51)에 밀착되게 하는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
제1항에 있어서, 복수 개의 유압실린더(20)(20a)는 형강으로 井자 형태를 갖게 제작된 동기 작동틀(30)의 수직형강에 U볼트(31)로 고정되게 하고, 상기 동기 작동틀(30)의 수평형강은 문비(10)의 배면에 설치되며, 상기 동기 작동틀(30)은 문비(10)의 배면에서 유압실린더(20)(20a) 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
제1항에 있어서, 문비(10)와 유압실린더(20)는 수평 상태를 유지하며 설치되고, 유압실린더(20)의 롯드(21)가 노출될 때 문비(10)가 세워지게 하며, 유압실린더(20)의 롯드(21)가 수축될 때 문비(10)는 바닥판(50)에 끼워져 눕혀지게 되고, 문비(10)의 배면에 설치되는 유압실린더(20)는 바닥판(50)의 실린더홈(52)에 끼워지는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
제1항에 있어서, 동기작동틀(30)에는 안전나사(60)를 설치하여 손으로 회전되게 하고, 상기 안전나사(60)의 선단은 문비(10)의 배면에 끼워지게 하며, 안전나사(60)를 회전시켜 문비(10)의 배면에 끼우면 문비(10)가 고정되는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
바닥에 매립된 바닥판(50)에 고정된 문비 브라켓(55)에 방수문의 문비(10) 하측에 형성된 브라켓(11)이 힌지(41)로 결합되어 문비(10)가 세워지거나 눕혀지게 하고,
상기 문비(10)의 배면으로 수평되게 복수 개의 유압실린더(20)(20a)를 설치하되 상기 유압실린더(20)(20a)의 롯드(21)는 문비(10)의 배면에서 돌출되는 돌출 브라켓(12)에 힌지(43)로 결합시키는 한편 유압실린더(20)(20a)의 하측은 바닥판(50)에서 문비 브라켓(55)보다 낮은 위치에 고정된 실린더 브라켓(56)에 힌지(42)로 결합되게 하며,
상기 문비(10)는 바닥판(50)에 끼워져 눕혀지되 문비(10)의 상면이 지면과 일치되게 하는 한편 문비(10)의 배면은 바닥판(50)의 바닥면(51)에 밀착되게 하고,
상기 유압실린더(20)(20a)는 압력 편차식 유압회로에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
제5항에 있어서, 압력 편차식 유압회로는 문비(10)의 배면 양쪽으로 고정된 유압실린더(20)(20a)에는 방향변
을 통하여 유압의 공급방향이 선택되게 하고, 상기 문비(10)의 좌우측에 설치된 유압실린더(20)(20a)에 공급되는 유압은 차압실린더ⓒ를 통하여 공급되게 하되 상기 차압실린더ⓒ는 좌우측 유압실린더(20)(20a)에 공급되는 유압의 크기에 따라 좌우측으로 이동하는 ㄷ자형 롯드®를 구비하고, 상기 롯드®의 내측에서 롯드®의 좌우 이동에 따라 좌우측 꼭지
가 쳐지게 되면 유압의 이동방향을 선택하여 유압실린더(20)(20a)의 이동이 느린 쪽으로 유압을 공급하되 좌우측 유압실린더(20)(20a)의 유압이 동일할 때 양쪽의 유압실린더(20)(20a)로 동시에 유압이 공급되게 하는 밸런스 밸브ⓥ를 구비하는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
제5항에 있어서, 방수문(10)의 배면에 설치된 유압실린더(20)(20a)는 동기작동틀(30)에 고정되어 작동이 이루어지는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.
바닥에 매립된 바닥판(50)에 고정된 문비 브라켓(55)에 방수문의 문비(10) 하측에 형성된 브라켓(11)이 힌지(41)로 결합되어 문비(10)가 세워지거나 눕혀지게 하고,
상기 문비(10)의 배면에는 양쪽으로 각각 복수 개의 유압실린더(20)(20')를 설치하되 상기 복수 개의 유압실린더(20)(20')는 문비(10)의 양쪽에서 각각 동기작동틀(30)에 의해 별도로 고정되게 하며,
상기 유압실린더(20)(20')의 롯드(21)는 문비(10)의 배면에서 돌출되는 돌출 브라켓(12)에 힌지(43)로 결합시키는 한편 유압실린더(20)(20')의 하측은 바닥판(50)에서 문비 브라켓(55)보다 낮은 위치에 고정된 실린더 브라켓(56)에 힌지(42)로 결합되게 하고,
상기 문비(10)는 바닥판(50)에 끼워져 눕혀지되 문비(10)의 상면이 지면과 일치되게 하는 한편 문비(10)의 배면은 바닥판(50)의 바닥면(51)에 밀착되게 하며,
상기 유압실린더(20)(20')에는 압력 편차식 유압회로에 의해 유압 공급이 조절되는 것을 특징으로 하는 방파제 방수문.