KR101328140B1 - 대용량 변압기 배리어 보드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 대용량 변압기 배리어 보드에 관한 것으로, 보드에 조립되고, 단부에 연결부를 형성한 단자부와; 상기 단자부의 연결부에 결합되는 리드 커넥터와; 상기 리드 커넥터를 커버하도록 상기 단자부에 결합되는 메인 쉴드;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 대용량 변압기 배리어 보드에 따르면, 배리어 보드 단자부 조립에 쉴드를 결합함에 따라 볼트뿐만 아니라 리드 커넥터 전체의 절연 취약부를 보완할 수 있어 배리어 보드의 전체 절연성능을 향상시키게 되고, 쉴드의 결합 형상이 원통형을 이루어 절연적으로 안정적인 형태를 가짐으로 정전링과 같은 별도의 절연성능장치를 설치하지 않아도 되어 제작 원가를 절감시킬 수 있으며, 절연지 도포 영역이 줄어들어 작업 시간을 단축시킴과 아울러 단자부 전체의 길이가 짧아져 좁은 공간에서도 설치가 용이하여 작업 효율성을 향상시키는 효과가 있다.

Description

대용량 변압기 배리어 보드{Barrier board}

본 발명은 대용량 변압기 배리어 보드에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 배리어 보드의 단자부와 리드 커넥터의 결합시 절연성능을 개선하고 조립 작업의 효율성을 향상시키고자 하는 대용량 변압기 배리어 보드에 관한 것이다.

일반적으로, 대용량 변압기의 탭 전압 변환장치의 구성은 탭 권선이 직접 탭 변환기에 연결되지 않고 배리어 보드를 거쳐서 연결되는 경우가 많다. 즉, 배리어 보드가 탭 권선 리드와 탭 변환기 사이에 설치되며, 탭 전압에 따라 여러 개의 탭 단자부들로 구성된다.

상기 배리어 보드의 조립 과정은 배리어를 사이에 두고 단자부 도체가 먼저 조립되고, 리드 커넥터가 단자부에 조립되는 순서로 진행된다. 그리고, 상기 배리어 보드의 조립이 완료되면, 단자부의 절연성능 강화를 위하여 절연지를 결합부분에 도포하게 된다. 따라서, 상기 탭 단자부와 리드 커넥터의 결합 형상은 절연성능뿐만 아니라 절연지 도포와 같은 작업 효율성 측면도 함께 고려하여 설계하여야 한 다.

도 1은 종래 대용량 변압기 배리어 보드의 조립 과정을 도시한 것으로, (a)는 배리어 보드에 단자부가 조립된 상태를 도시한 것이고, (b)는 리드 커넥터의 조립 후를 도시한 것이며, (c)는 절연지를 도포한 상태를 도시하고 있다.

상기 도 1에 도시한 바와 같이 배리어 보드(10)에 단자부(20)가 먼저 조립되고, 상기 단자부(20)에 리드 커넥터(30)가 조립되며, 상기 단자부(20)와 리드 커넥터(30)의 조립부분에 절연지(40)가 도포 된다. 이때, 상기 리드 커넥터(30)와 단자부(20)의 결합은 볼트-너트를 이용하여 체결하고 있으며, 상기 볼트-너트의 체결에 있어 볼트 머리와 나사부 끝부분이 노출되어 전계가 높아지고 절연성능이 저하하게 된다. 이를 보완하기 위하여 볼트 머리와 나사부 끝부분에 금속 볼트 캡(22)을 추가로 부착하고 있으며, 배리어 보드(10)의 전체 절연성능 향상을 위하여 정전링(50)을 볼트 결합 높이에 설치하고 있다. 그러나, 상기 절연성능 보완을 위한 설계는 제작 원가를 상승시킬 뿐만 아니라 작업 공수를 증가시키는 원인이 된다.

또한, 상기 단자부(20)와 리드 커넥터(30)가 결합된 형상이 전계가 높아지는 부분을 완전히 제거하기 힘들어 절연성능이 저하되는 영역이 많으며, 이 영역의 절연성능을 보완하기 위해 단자부(20) 결합부에 절연지(40)를 여러 겹 도포해야 한다. 그러나, 상기 배리어 보드는 변압기가 설치되는 장소에서 조립이 이루어지므로 작업공간이 매우 협소하며, 상기 협소한 작업공간에서 다수의 단자부(20)에 각각 리드 커넥터(30)를 결합하고 그 위에 절연지(40)를 여러 번 도포해야 하는 것은 상당한 작업시간과 노력이 요구되는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 단자부와 리드 커넥터의 결합시 쉴드를 적용하여 절연성능의 취약부를 개선하고 절연지 도포 영역을 줄여 조립 작업의 효율성을 향상시키는 대용량 변압기 배리어 보드를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 대용량 변압기 배리어 보드는 보드에 조립되고, 단부에 연결부를 형성한 단자부와; 상기 단자부의 연결부에 결합되는 리드 커넥터와; 상기 리드 커넥터를 커버하도록 상기 단자부에 결합되는 한 쌍의 메인 쉴드;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

여기에서, 상기 단자부의 단부는 단자부보다 작은 직경을 이루고, 상기 단부의 상,하면에는 바닥면에 체결홀이 형성된 요홈부를 구비하며, 상기 메인 쉴드의 일단부에는 요홈부에 삽입되는 돌부와, 상기 돌부를 관통하여 체결홀과 연통되는 관통공을 구비하여 상기 관통공과 체결홀에 볼트를 체결함에 따라 상기 메인 쉴드의 일단부가 단자부의 단부에 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 단자부의 연결부는 결합되는 리드커넥터보다 양측으로 돌출되도록 구비하여 측면에 체결홀을 구비하고, 상기 메인 쉴드에는 내측면에 연결부의 측면과 결합되는 결합부재와 상기 결합부재를 관통하여 체결홀과 연통되는 관통공을 형성하여 상기 관통공과 체결홀에 볼트를 체결함에 따라 상기 연결부의 측면에 메인 쉴드가 결합되는 것을 특징으로 한다.

상기 메인 쉴드에는 개방되는 면에 리드 커넥터를 감싸는 형태의 서브 쉴드가 더 구비되며, 상기 서브 쉴드는 메인 쉴드와 일체형 또는 분리형으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

여기에서, 상기 서브 쉴드는 원추형 형상으로 구비할 수 있다.

또한, 상기 서브 쉴드는 모서리가 라운딩 형상을 갖도록 구비할 수 있으며, 양측에 경사면을 형성하여 구비할 수도 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 대용량 변압기 배리어 보드에 따르면, 배리어 보드 단자부 조립에 쉴드를 결합함에 따라 볼트뿐만 아니라 리드 커넥터 전체의 절연 취약부를 보완할 수 있어 배리어 보드의 전체 절연성능을 향상시키게 되고, 쉴드의 결합 형상이 원통형을 이루어 절연적으로 안정적인 형태를 가짐으로 정전링과 같은 별도의 절연성능장치를 설치하지 않아도 되어 제작 원가를 절감시킬 수 있으며, 절연지 도포 영역이 줄어들어 작업 시간을 단축시킴과 아울러 단자부 전체의 길이가 짧아져 좁은 공간에서도 설치가 용이하여 작업 효율성을 향상시키는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 대용량 변압기 배리어 보드의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하도록 한다.

(실시예1)

도 2는 본 발명에 따른 대용량 변압기 배리어 보드의 제1실시예를 도시한 것으로, (a)는 제1실시예의 분해도를 도시하고 있고, (b)는 제1실시예의 조립도를 도시하고 있다.

도시한 바와 같이 본 발명의 대용량 변압기 배리어 보드는 보드에 조립되는 단자부(100)와, 상기 단자부(100)에 결합되는 리드 커넥터(200)와, 한 쌍의 메인 쉴드(300)로 이루어진다.

상기 단자부(100)는 다른 부분보다 작은 직경의 단부(110)를 구비하고, 상기 단부(110)의 상,하면에는 요홈부(111)를 형성하며, 상기 요홈부(111)의 바닥면 중앙에는 체결홀(112)을 형성한다. 그리고, 상기 단부(110)의 선단 중앙에는 단부(110)로부터 일체로 연장된 연결부(120)를 구비하여 이루어진다.

상기 리드 커넥터(200)는 단자부(100)의 연결부(120) 상,하면에 볼트(220)로 결합된다.

상기 한 쌍의 메인 쉴드(300)는 원통형 중앙을 길이방향으로 단면 하여 2개로 분리시킨 형상으로, 단자부(100)의 연결부(120)에 결합된 리드 커넥터(200)를 상부와 하부에서 커버하도록 단자부(100)의 단부(110)에 결합된다. 이때, 상기 메인 쉴드(300)에는 요홈부(111)에 삽입되는 돌부(310)와, 상기 돌부(310)를 관통하여 체결홀(130)과 연통되는 관통공(311)을 형성하여, 상기 단자부 요홈부(111)에 메인 쉴드의 돌부(310)를 삽입시키고 상기 관통공(311)과 체결홀(112)에 볼트(312)를 체결함에 따라 상기 메인 쉴드(300)가 단자부 단부(110)에 결합되는 것이다.

이와 같이, 제1실시예는 단자부(100)의 연결부(120)에 리드 커넥터(200)를 결합한 후, 상기 메인 쉴드(300)를 단자부 단부(110)에 결합하되, 상기 메인 쉴드(300)가 연결부(120)에 결합된 리드 커넥터(200)의 상부와 하부를 커버하여 결합시 원통형을 이루므로 절연적으로 안정적인 형태을 갖게 된다.

(실시예2)

도 3은 본 발명의 제2실시예를 도시한 도면으로서, (a)는 제2실시예의 분해도를 도시하고 있고, (b)는 제2실시예의 조립도를 도시하고 있다.

도시한 바와 같이 본 발명의 대용량 변압기 배리어 보드는 보드에 조립되는 단자부(100)와, 상기 단자부(100)에 결합되는 리드 커넥터(200)와, 한 쌍의 메인 쉴드(300)로 이루어진다.

여기에서 상기 단자부(100)에는 선단의 중앙에서 연장된 연결부(120)를 구비하고, 상기 연결부(120)의 상,하면에 리드 커넥터(200)가 볼트(220) 결합된다.

이때, 상기 단자부의 연결부(120)는 결합되는 리드 커넥터(200)보다 넓은 폭 즉, 리드 커넥터(200) 양측으로 돌출되도록 구비하여 측면에 체결홀(121)을 형성한다.

상기 한 쌍의 메인 쉴드(300)는 원통형 중앙을 단면하여 2개로 분리시킨 형상으로, 단자부(100)의 연결부(120)에 결합된 리드 커넥터(200)의 좌,우 측면을 커버하도록 상기 단자부(100)의 연결부(120) 측면에 결합된다.

상기 메인 쉴드(300)의 결합은 메인 쉴드(300)의 내측면에 연결부(120)의 측면과 맞물리는 결합부재(320)를 구비하고, 상기 결합부재(320)를 관통하여 체결 홀(121)과 연통되는 관통공(321)을 형성하여 상기 연결부(120)의 측면에 결합부재(320)가 맞물리도록 한 다음 관통공(321)과 체결홀(121)에 볼트(322)를 체결함에 따라 상기 연결부(120)의 측면에 메인 쉴드(300)가 결합된다.

이와 같이, 제3실시예는 상기 단자부의 연결부(120) 상,하면에 리드 커넥터(200)를 결합한 후, 상기 단자부의 연결부(120) 측면에 메인 쉴드(300)를 결합하여, 상기 리드 커넥터(200)를 커버하는 원통형을 이루도록 함으로 제1실시예와 동일하게 절연적으로 안정적인 형태을 갖게 된다.

(실시예3)

도 4는 본 발명의 제3실시예를 도시한 도면으로서, (a)는 제1실시예에 서브 쉴드가 구비된 상태를 도시한 도면이고, (b)는 제2실시예에 서브 쉴드가 구비된 상태를 도시한 도면이다.

상기의 제1실시예는 단자부(100)의 단부(110)에 메인 쉴드(300)의 일단부가 결합고정됨에 따라 메인 쉴드(300)의 타단부는 개방되어 있다.

또한, 상기의 제2실시예는 단자부(100)에 메인 쉴드(300)의 일단부가 밀착되도록 단자부(100)의 연결부(120)에 결합고정됨에 따라 메인 쉴드(300)의 타단부가 개방되어 있다.

따라서, 상기 제3실시예는 상기 제1실시예와 제2실시예에 메인 쉴드(300)의 개방된 측면의 형상을 보완하기 위하여 메인 쉴드(300) 타단부에 리드 커넥터(200)의 상부와 하부를 감싸는 형태의 서브 쉴드(400)를 더 구비한 것이다.

상기 서브 쉴드(400)는 메인 쉴드(300)와 일체형 또는 분리형으로 구비할 수 있으며, 상기 서브 쉴드(400)가 분리형인 경우, 볼트 결합을 통하여 메인 쉴드(300)와 결합할 수도 있고, 별도의 볼트 결합 없이 조립 완료 후 절연지를 도포하여 결합할 수도 있다.

상기 서브 쉴드(400)는 도 5에 도시한 바와 같이 원추형 형상으로 구비할 수 있다. 또한, 상기 서브 쉴드(400)는 도 6에 도시한 바와 같이 모서리가 라운딩 형상을 갖도록 구비할 수 있으며, 도 7에 도시한 바와 같이 양측에 경사면을 형성하여 구비할 수도 있다. 이와 같이 상기 서브 쉴드(400)는 모서리가 노출되지 않도록 다양한 형상으로 가공하여 형상을 완화시킴으로 조립작업의 편리함을 제공한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형 가능함은 물론이다.

따라서 본 발명의 권리 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라, 상기 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

도 1은 종래 대용량 변압기 배리어 보드를 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 따른 대용량 변압기 배리어 보드의 제1실시예를 도시한 도면.

도 3은 본 발명에 따른 대용량 변압기 배리어 보드의 제2실시예를 도시한 도면.

도 4는 본 발명에 따른 대용량 변압기 배리어 보드의 제3실시예를 도시한 도면.

도 5 ~ 도 7은 본 발명에 따른 대용량 변압기 배리어 보드에서 서브 쉴드의 실시예를 도시한 도면.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100: 단자부 110: 단부

111: 요홈부 112,121: 체결홀

120: 연결부 200: 리드 커넥터

220: 볼트 300: 메인 쉴드

310: 돌부 311,321: 관통공

312,322: 볼트 320: 결합부재

400: 서브 쉴드

Claims (7)

1. 보드에 조립되고, 단부에 연결부를 형성한 단자부와;

   상기 단자부의 연결부에 결합되는 리드 커넥터와;

   상기 리드 커넥터를 커버하도록 상기 단자부에 결합되는 한 쌍의 메인 쉴드;를 포함하고,

   상기 단자부는 다른 부분보다 작은 직경을 이루는 단부를 구비하고, 상기 단부의 상,하면에는 바닥면에 체결홀이 형성된 요홈부를 구비하며, 상기 메인 쉴드의 일단부에는 요홈부에 삽입되는 돌부와, 상기 돌부를 관통하여 체결홀과 연통되는 관통공을 구비하여 상기 관통공과 체결홀에 볼트를 체결함에 따라 상기 메인 쉴드의 일단부가 단자부의 단부에 결합되는 것을 특징으로 하는 대용량 변압기 배리어 보드.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   상기 단자부의 연결부는 결합되는 리드커넥터보다 양측으로 돌출되도록 구비하여 측면에 체결홀을 구비하고, 상기 메인 쉴드에는 내측면에 연결부의 측면과 결합되는 결합부재와 상기 결합부재를 관통하여 체결홀과 연통되는 관통공을 형성하여 상기 관통공과 체결홀에 볼트를 체결함에 따라 상기 연결부의 측면에 메인 쉴드가 결합되는 것을 특징으로 하는 대용량 변압기 배리어 보드.
4. 제 1항 또는 제 3항에 있어서,

   상기 메인 쉴드에는 개방되는 면에 리드 커넥터를 감싸는 형태의 서브 쉴드가 더 구비되며, 상기 서브 쉴드는 메인 쉴드와 일체형 또는 분리형으로 구비되는 것을 특징으로 하는 대용량 변압기 배리어 보드.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 서브 쉴드는 원추형 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 대용량 변압기 배리어 보드.
6. 제 4항에 있어서,

   상기 서브 쉴드는 모서리가 라운딩 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 대용량 변압기 배리어 보드.
7. 제 6항에 있어서,

   상기 서브 쉴드는 양측에 경사면을 형성한 것을 특징으로 하는 대용량 변압기 배리어 보드.

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