KR101322424B1 - 베어링의 씰링 장치 및 이를 포함하는 휠 베어링 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 베어링의 씰링 장치에 관한 것으로서, 허브, 상기 허브에 결합하는 내륜, 상기 허브에 인접한 외륜 및 상기 외륜과 상기 허브 또는 상기 외륜과 상기 내륜 사이에 구비되는 전동체를 포함하는 베어링의 씰링 장치에 있어서, 상기 허브, 상기 내륜 및 상기 외륜 중 회전하지 않는 비회전체에 압입되는 링 형상의 고정 디스크; 및 상기 고정 디스크를 감싸며, 상기 허브, 상기 내륜 및 상기 외륜 중 회전하는 회전체를 향해 돌출된 돌출 립이 형성된 러버부재;를 포함하되, 상기 베어링 씰링 장치의 하부측으로 개구부(opened portion)를 형성하고, 상기 베어링 씰링 장치의 상부를 씰링하는 더트 립(dirt lip)이 상기 러버부재로부터 상기 회전체를 향해 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 베어링의 씰링 장치는 휠 베어링의 씰링 성능을 향상시키고, 작동 중 이물질이 유입 되더라도 이를 배출할 수 있으며, 베어링 드래그 토크를 저감시켜 연비를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

베어링의 씰링 장치 및 이를 포함하는 휠 베어링{SEALING APPARATUS OF BEARING AND WHEEL BEARING INCLUDING THE SAME}
본 발명은 베어링의 씰링 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 휠 베어링의 일단 또는 양단에 장착되어 휠 베어링 내부로 이물질이 침입하는 것을 방지하는 베어링의 씰링 장치 및 이를 포함하는 휠 베어링에 관한 것이다.
일반적으로 베어링은 회전하는 요소와 회전하지 않는 요소 사이에 장착되어 회전하는 요소의 회전을 원활하게 하는 장치이다. 현재 롤러 베어링, 테이퍼 베어링, 니들 베어링 등 다양한 베어링들이 사용되고 있다.
휠 베어링은 이러한 베어링의 한 종류로서, 회전하지 않는 요소인 차체에 회전하는 요소인 휠을 회전 가능하게 연결한다. 상기 휠 베어링은 휠 또는 차체 중 하나에 연결되는 내륜(및/또는 허브)과 휠 또는 차체 중 다른 하나에 연결되는 외륜 및 상기 외륜과 내륜 사이에 개재되는 전동체를 포함한다.
이러한 휠 베어링은 기본적으로 차량의 휠에 장착되기 때문에 먼지나 수분 등의 이물질에 노출되어 있다. 이러한 이물질이 휠 베어링의 내부, 특히 전동체가 장착된 부위에 침입하는 경우, 연마면인 레이스웨이에 손상을 가할 수 있다. 이렇게 손상된 레이스웨이는 휠 베어링의 작동 시 소음과 진동을 발생시키고 휠 베어링의 수명을 단축시킬 수 있다. 따라서, 상기 휠 베어링의 일단 또는 양단에는 외부로부터의 이물질의 침입을 방지하기 위한 씰링 장치가 장착된다.
그러나, 이러한 씰링 장치가 장착 되더라도, 외부 환경에 의한 먼지, 수분 등이 전동체에 침입할 수가 있으나, 이러한 씰링 장치에 의해 이물질이 원활하게 배출되지 않는 문제가 있다.
또한, 씰링 장치의 씰링 성능과, 회전 요소와 비회전 요소의 마찰에 의하여 발생되는 드래그 토크(drag torque)의 양은 서로 비례의 관계에 있어 씰링 성능을 향상시키면 드래그 토크가 크게 발생하고 드래그 토크를 저감시키면 씰링 성능이 저하되는 경향이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 외부 이물질의 침입을 방지하는 씰링 성능을 유지함과 동시에 침입된 이물질의 배출이 가능하며, 드래그 토크를 저감시킬 수 있는 베어링의 씰링 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 베어링의 씰링 장치는 허브, 상기 허브에 결합하는 내륜, 상기 허브에 인접한 외륜 및 상기 외륜과 상기 허브 또는 상기 외륜과 상기 내륜 사이에 구비되는 전동체를 포함하는 베어링의 씰링 장치에 있어서, 상기 허브, 상기 내륜 및 상기 외륜 중 회전하지 않는 비회전체에 압입되는 링 형상의 고정 디스크; 및 상기 고정 디스크를 감싸며, 상기 허브, 상기 내륜 및 상기 외륜 중 회전하는 회전체를 향해 돌출된 돌출 립이 형성된 러버부재;를 포함하되, 상기 베어링 씰링 장치의 하부측으로 개구부(opened portion)를 형성하고, 상기 베어링 씰링 장치의 상부를 씰링하는 더트 립(dirt lip)이 상기 러버부재로부터 상기 회전체를 향해 돌출 형성될 수 있다.
상기 러버부재는 상기 개구부로부터 돌출 형성된 보조 립를 더 포함할 수 있다.
상기 돌출 립은 복수 개로 형성될 수 있다.
상기 복수개의 돌출 립 중 적어도 하나는 나머지 다른 하나와 그 형성 방향이 반대로 형성될 수 있다.
상기 회전체에는 상기 복수개의 돌출 립 중 적어도 어느 하나에 대응하여 곡선으로 절곡부가 형성될 수 있다.
상기 회전체에는 상기 더트 립과 접촉하도록 오목부가 형성될 수 있다.
상기 고정 디스크의 일단부는 상기 비회전체의 외주면 및 측면과 접촉되도록 압입되고, 타단부는 상기 돌출 립이 상기 회전체를 향하도록 상기 일단부와는 반대 방향으로 굽어질 수 있다.
상기 고정 디스크는 그 일단이 그 외측을 향하도록 연장 형성되고, 그 측면이 상기 비회전체의 측면 및 내주면과 접촉되도록 압입되고, 그 타단부는 상기 돌출 립이 회전체를 향하도록 굽어질 수 있다.
상기 고정 디스크의 일단 중 상기 씰링 장치의 상부에 배치되는 그 일부는 그 일단이 상기 회전체를 향해 구부러지고, 상기 고정 디스크의 일단 중 상기 씰링 장치의 하부에 배치되는 다른 일부는 하향하여 형성될 수 있다.
상기 고정 디스크는 그 측면이 상기 비회전체의 측면 및 내주면과 접촉되도록 압입되고, 그 타단부는 상기 돌출 립이 회전체를 향하도록 굽어지며, 상기 씰링 장치의 상부에 배치되는 상기 고정 디스크의 그 일단은 그 외측을 향하도록 연장 형성될 수 있다.
상기 베어링의 씰링 장치는 상기 회전체에 압입된 링 형상의 회전 디스크를 더 포함하며, 상기 고정 디스크는 상기 비회전체의 일단에 압입되는 제1 지지부 및 상기 회전체를 향해 절곡 형성된 제1 절곡부를 포함하고, 상기 회전 디스크는 상기 회전체에 압입되는 제2 지지부 및 상기 비회전체를 향해 절곡 형성된 제2 절곡부를 포함할 수 있다.
상기 더트 립 및 상기 돌출 립은 상기 회전 디스크와 접촉할 수 있다.
상기 회전 디스크는 상기 고정 디스크를 향해 절곡 형성된 제3 절곡부를 더 포함하고, 상기 더트 립은 상기 제3 절곡부 외측과 접촉할 수 있다.
상기 회전 디스크는 상기 제2 절곡부와 상기 제3 절곡부 사이에 경사 형성된 경사 접촉면을 더 포함하고, 상기 더트 립은 상기 경사 접촉면에 접촉할 수 있다.
상기 돌출 립은 복수 개로 형성될 수 있다.
상기 복수개의 돌출 립 중 적어도 하나는 나머지 다른 하나와 그 형성 방향이 반대로 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 의한 휠 베어링은 상기 씰링 장치를 포함할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 씰링 장치 및 이를 포함하는 휠 베어링은 자동차의 가혹한 주행에도 휠 베어링의 씰링 성능을 유지함과 동시에 침입한 이물질을 배출 가능하며, 베어링 드래그 토크를 저감시켜 연비를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 씰링 장치가 장착되는 휠 베어링을 도시한 단면도이다.
도 2 및 도 3은 각각 도 1의 "A" 및 "B"의 확대도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 씰링 장치에 포함되는 러버부재의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 변형 실시예에 의한 씰링 장치에 포함되는 러버부재의 사시도이다.
도 6 및 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 씰링 장치의 일부 단면도이다.
도 8 및 도 9는 각각 도 1의 "C" 및 "D"의 확대도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 설명한다.
이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 씰링 장치가 장착되는 휠 베어링을 도시한 단면도이고, 도 2 및 도 3은 각각 도 1의 "A" 및 "B"의 확대도이다. 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 씰링 장치에 포함되는 러버부재의 사시도이다.
도1을 참조하면, 원통 형상의 허브(10)에 형성된 단차부(12)에 내륜(20)이 장착되고, 상기 허브(10)의 말단부(14)가 오비탈 포밍(orbital forming)에 의해 소결 가공되거나 미도시한 볼트 등에 의해 상기 내륜(20)이 상기 허브(10)에 견고하게 고정된다.
상기 허브(10) 및 상기 내륜(20)의 외측에 외륜(30)이 구비되며, 상기 허브(10)와 상기 외륜(30) 및/또는 상기 내륜(20) 및 상기 외륜(30) 사이에 전동체(40)가 구비된다.
상기 전동체(40)는 하나 또는 복수개의 열로 구비될 수 있으며, 구 또는 원통 형상 등 다양한 형상으로 할 수 있다.
상기 허브(10) 및 상기 내륜(20)과 상기 외륜(30) 중 어느 하나는 미도시한 차량에 장착되는 비회전체이고 다른 하나는 미도시한 휠과 결합하는 회전체일 수 있으며, 장착 또는 결합관계에 따라 회전체와 비회전체가 서로 반대로 구성되는 것도 가능함은 당연하다.
도1에서, 설명의 편의를 위해 미도시한 휠이 장착되는 방향이 외측(outward)이고, 그 반대 방향을 내측(inward)로 정의한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 씰링 장치는 각각 베어링의 외측 및 내측에 각각 장착되는 씰링 장치를 포함하고, 먼저 그 외측에 장착되는 씰링 장치(50)에 대하여 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 씰링 장치(50)는, 도1 내지 도3을 참조하면, 상기 허브(10), 상기 내륜(20) 및 상기 외륜(30) 중 회전하지 않는 비회전체에 압입되는 링 형상의 고정 디스크(52) 및 상기 고정 디스크(52)를 감싸며, 상기 허브(10), 상기 내륜(20) 및 상기 외륜(30) 중 회전하는 회전체를 향해 돌출된 돌출 립(64)이 형성된 러버부재(60)를 포함한다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 의한 씰링 장치(50)는, 도1 및 도4를 참조하면, 상기 베어링 씰링 장치(50)의 하부측으로 개구부(opened portion; 65)를 형성하고, 상기 베어링 씰링 장치(50)의 상부를 씰링하는 더트 립(dirt lip; 65)이 상기 러버부재(60)로부터 상기 회전체를 향해 돌출 형성된다.
도면에서는 상기 외륜(30)이 상기 비회전체가 되고, 상기 내륜(20) 및 허브(10)가 상기 회전체가 되나, 이러한 구성은 반대로 구성되는 것도 가능하다.
도2 및 도4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 씰링 장치(50)는 상기 베어링 씰링 장치(50)의 상부를 씰링하는 더트 립(dirt lip; 65)이 상기 러버부재(60)로부터 상기 회전체를 향해 돌출 형성되나, 도3 및 도4를 참조하면, 상기 베어링 씰링 장치(50)의 하부는 상기 개구부(66)가 형성된다.
즉, 상기 베어링 씰링 장치(50)의 상부는 상기 더트 립(65)에 의해 씰링되어 외부 이물질이 침입하는 것을 방지하게 되고, 상기 베어링 씰링 장치(50)의 하부에는 이러한 더트 립(65)에 대응하는 구성이 없으므로, 차량의 운행 중 상기 전동체(40) 등으로 유입된 이물질, 예를 들어 먼지, 오일, 수분 등이 중력에 의해 외부로 유출 될 수 있다.
따라서, 상기 전동체(40)의 연마면인 레이스웨이에 손상을 방지하여 휠 베어링의 작동 시 소음과 진동을 발생을 억제하고, 휠 베어링의 내구성을 증진할 수 있다. 또한, 상기 더트 립(65)이 전체 구간에 대하여 형성된 것이 아니라, 일부, 즉 씰링 장치의 상부만을 씰링하도록 형성되어, 상기 회전체와 접촉하는 부분이 상대적으로 작아져 씰링 성능을 유지하면서도 드래그 토크를 저감할 수 있다.
상기 돌출 립(64)은 복수 개(61, 62, 63)로 형성될 수 있으며, 상기 복수개의 돌출 립(61, 62, 63) 중 적어도 하나는 나머지 다른 하나와 그 형성 방향이 반대로 형성될 수 있다.
상기 회전체에는 상기 복수개의 돌출 립(61, 62, 63) 중 적어도 어느 하나에 대응하여 곡선으로 절곡부(16)가 형성되어 상기 돌출 립(64)과 접촉하며, 도면에는 3개의 돌출 립이 도시되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 회전체에는 상기 더트 립(65)과 접촉하도록 오목부(18)가 형성되어 이물질의 차단 기능을 할 수 있다.
상기 고정 디스크(52)의 일단부는 상기 비회전체, 즉 외륜 외주면(32) 및 측면(34)과 접촉되도록 압입되고, 타단부는 상기 돌출 립(64)이 상기 회전체, 즉 허브(10)를 향하도록 상기 일단부와는 반대 방향으로 굽어진 형상으로 형성될 수 있다.
도 5는 본 발명의 변형 실시예에 의한 씰링 장치에 포함되는 러버부재의 사시도이다.
도5를 참조하면, 상기 러버부재(60)는 상기 개구부(66)로부터 돌출 형성된 보조 립(67)를 더 포함할 수 있으며, 상기 보조 립(67)은 상기 씰링 장치(50)의 하부 측면에서 유입될 수 있는 이물질의 침입을 방지하며, 상기 더트 립(65) 및 보조 립(67)의 씰링에도 불구하고 유입되는 이물질은 상기 개구부(66)를 통해 배출될 수 있다.
도6 및 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 씰링 장치의 일부 단면도이다.
도6 및7에서, 이해의 편의를 위하여 본 발명의 다른 실시예에 의한 씰링 장치(70)의 설명에 있어, 앞서 설명한 도1 내지 도5와 동일한 구성에 대하여는 동일한 참조번호를 사용 하기로 한다.
도6 및 도7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 씰링 장치(70)는 고정 디스크(72)를 포함하며, 상기 고정 디스크(72)는 그 일단이 그 외측을 향하도록 연장 형성되고, 그 측면이 상기 외륜의 측면(34) 및 내주면(36)과 접촉되도록 압입되고, 그 타단부는 돌출 립(71, 72, 73, 74)이 회전체, 즉 허브(10)를 향하도록 굽어진다. 여기서, 도6 및 도7은 각각 도2 및 도3에 대응하는 구성을 나타낸다.
도6 및 도7의 (a)를 참조하면, 상기 고정 디스크(72)의 일단 중 상기 씰링 장치(70)의 상부에 배치되는 그 일부는 그 일단이 상기 회전체를 향해 구부러지고, 상기 고정 디스크(72)의 일단 중 상기 씰링 장치(70)의 하부에 배치되는 다른 일부는 하향하여 형성된다.
본 발명의 실시예에 의한 상기 씰링 장치(50)와 마찬가지로, 상기 씰링 장치(70)의 상부를 씰링하도록 상기 고정 디스크(72)에서 상기 오목부(18)를 향해 더트 립(75)이 형성되나, 상기 씰링 장치(70)의 하부에는 더트 립(75)이 형성되지 않는다.
따라서, 도6에 도시된 바와 같이, 상기 씰링 장치(70)의 상부측으로 유입되는 이물질을 상기 고정 디스크(72)의 일단 및 상기 더트 립(75)이 차단하게 되나, 도7의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 씰링 장치(70)의 하부에 배치되는 다른 일부는 하향하여 형성되며, 상기 더트 립(75)이 존재하지 않아 상기 전동체(40) 등으로 유입된 이물질, 예를 들어 먼지, 오일, 수분 등이 중력에 의해 외부로 배출 될 수 있다.
도7의 (b)에 도시된 다른 변형예는 고정 디스크(72a)의 일단 중 씰링 장치(70a)의 상부에 배치되는 그 일부는 그 일단이 상기 회전체를 향해 구부러지고, 상기 고정 디스크(72a)의 일단 중 상기 씰링 장치(70)a의 하부에 배치되는 다른 일부는 연장 형성되지 않고 그 길이가 상대적으로 짧을 수 있다. 즉, 상기 고정 디스크(72a)의 일단 중 씰링 장치(70a)의 상부에 배치되는 그 일부만이 그 외측으로 연장 형성된다.
이러한 구성도 마찬가지로, 상기 씰링 장치(70a)의 상부측으로 유입되는 이물질을 상기 고정 디스크(72a)의 일단 및 상기 더트 립(도6의 75 참조)이 차단하게 되나, 도7의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 씰링 장치(70)a의 하부에 배치되는 다른 일부는 돌출되지 않고, 상기 더트 립(75)이 존재하지 않아 상기 전동체(40) 등으로 유입된 이물질, 예를 들어 먼지, 오일, 수분 등이 중력에 의해 외부로 원활하게 배출 될 수 있다.
도 8 및 도 9는 각각 도 1의 "C" 및 "D"의 확대도이다.
도1, 도8 및 도9를 참조하여 내측 씰링 장치(80)에 대하여 설명한다. 본 발명의 상세한 설명에서, 내측/외측 씰링 장치를 나누어 설명 하였으나, 이는 설명의 편의를 위한 것이고, 그 위치나 구성을 달리 또는 동일한 구성을 내외측에 구성하는 것도 물론 가능하다.
이해의 편의를 위하여 앞서 설명한 베어링의 씰링 장치와 동일한 구성은 도면 및 설명에 동일한 참조번호를 사용하며, 반복되는 설명은 생략 하기로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 의한 베어링의 씰링 장치(100)는 비회전체, 즉 상기 외륜(30)에 압입된 링 형상의 고정 디스크(80) 및 회전체, 즉 상기 내륜(20)에 압입된 링 형상의 회전 디스크(90)를 포함한다.
상기 고정 디스크(80)는 상기 비회전체의 일단에 압입되는 제1 지지부(82) 및 상기 회전체를 향해 절곡 형성된 제1 절곡부(84)를 포함하고, 상기 회전 디스크(90)는 상기 회전체에 압입되는 제2 지지부(92) 및 상기 비회전체를 향해 절곡 형성된 제2 절곡부(94)를 포함한다.
또한, 앞서 실시예와 마찬가지로, 상기 고정 디스크(80)를 감싸며, 상기 회전체를 향해 돌출된 돌출 립(106)이 형성된 러버부재(102)를 포함하고, 상기 베어링 씰링 장치의 하부측으로 개구부(opened portion; 110)를 형성하고, 상기 베어링 씰링 장치의 상부를 씰링하는 더트 립(107)이 상기 러버부재(102)로부터 상기 회전체를 향해 돌출 형성된다.
상기 돌출 립(106)은 복수 개(103, 104, 105)로 형성될 수 있으며, 상기 복수개의 돌출 립(103, 104, 105) 중 적어도 하나는 나머지 다른 하나와 그 형성 방향이 반대로 형성될 수 있다.
상기 회전 디스크(90)는 상기 고정 디스크(80)를 향해 절곡 형성된 제3 절곡부(96)를 더 포함하고, 상기 더트 립(106)은 상기 제3 절곡부(96) 외측과 접촉할 수 있다.
상기 회전 디스크(90)는 상기 제2 절곡부(94)와 상기 제3 절곡부(96) 사이에 경사 형성된 경사 접촉면(98)을 더 포함하고, 상기 더트 립(107)은 상기 경사 접촉면(98)에 접촉할 수 있다.
도8에 도시된 바와 같이, 상기 제3 절곡부(96)의 상면(97)와 상기 경사 접촉면(98)은 설정된 각(H)을 이루고 있고, 상기 경사 접촉면(98)이 가공되어 상기 더트 립(107)과 접촉하게 되면 드래그 토크가 일정하게 되어 품질 향상이 기대되며, 또한, 상기 더트 립(107)에 작용하는 드래그 토크를 회전의 중심 방향과 회전 방향으로 분산하여 드래그 토크이 저감이 가능하다.
여기서, 상기 설정된 각(H)은 상기 더트 립(107)의 형상이나 두께, 드래그 토크 등을 고려하여 본 발명이 속한 기술 분야의 통상의 기술자가 적절하게 설정할 수 있다.
앞서 설명한 본 발명의 실시예에 의한 씰링 장치(50)와 마찬가지로, 상기 베어링 씰링 장치(100)의 상부는 상기 더트 립(107)에 의해 씰링되어 외부 이물질이 침입하는 것을 방지하게 되고, 상기 베어링 씰링 장치(100)의 하부에는 이러한 더트 립(107)에 대응하는 구성이 없으므로, 차량의 운행 중 상기 전동체(40) 등으로 유입된 이물질, 예를 들어 먼지, 오일, 수분 등이 중력에 의해 외부로 유출 될 수 있다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
10: 허브 12: 단차부
14: 말단부 16: 절곡부
18: 오목부 20: 내륜
22: 내륜 외주면 30: 외륜
32: 외륜 외주면 34: 외륜 측면
36: 외륜 내주면 40: 전동체
50, 70, 100: 씰링 장치 52, 72, 72a, 80: 고정 디스크
60, 102: 러버부재 64, 106: 돌출 립
65, 107: 더트 립 82: 제1 지지부
84: 제1 절곡부 90: 회전 디스크
92: 제2 지지부 94: 제2 절곡부
96: 제3 절곡부 97: 제3 절곡부 상면
98: 경사 접촉면

Claims (17)

  1. 허브, 상기 허브에 결합하는 내륜, 상기 허브에 인접한 외륜 및 상기 외륜과 상기 허브 또는 상기 외륜과 상기 내륜 사이에 구비되는 전동체를 포함하는 베어링의 씰링 장치에 있어서,
    상기 허브, 상기 내륜 및 상기 외륜 중 회전하지 않는 비회전체에 압입되는 링 형상의 고정 디스크; 및
    상기 고정 디스크를 감싸며, 상기 허브, 상기 내륜 및 상기 외륜 중 회전하는 회전체를 향해 돌출된 돌출 립이 형성된 러버부재;
    를 포함하되,
    상기 베어링 씰링 장치의 하부측으로 개구부(opened portion)를 형성하고, 상기 베어링 씰링 장치의 상부를 씰링하는 더트 립(dirt lip)이 상기 러버부재로부터 상기 회전체를 향해 돌출 형성되며,
    상기 러버부재는
    상기 개구부로부터 돌출 형성된 보조 립을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 돌출 립은 복수 개로 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 복수개의 돌출 립 중 적어도 하나는 나머지 다른 하나와 그 형성 방향이 반대로 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 회전체에는 상기 복수개의 돌출 립 중 적어도 어느 하나에 대응하여 곡선으로 절곡부가 형성되어 상기 돌출 립과 접촉하는 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 회전체에는 상기 더트 립과 접촉하도록 오목부가 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 고정 디스크의 일단부는 상기 비회전체의 외주면 및 측면과 접촉되도록 압입되고, 타단부는 상기 돌출 립이 상기 회전체를 향하도록 상기 일단부와는 반대 방향으로 굽어진 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 고정 디스크는 그 일단이 그 외측을 향하도록 연장 형성되고, 그 측면이 상기 비회전체의 측면 및 내주면과 접촉되도록 압입되고, 그 타단부는 상기 돌출 립이 회전체를 향하도록 굽어진 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 고정 디스크의 일단 중 상기 씰링 장치의 상부에 배치되는 그 일부는 그 일단이 상기 회전체를 향해 구부러지고, 상기 고정 디스크의 일단 중 상기 씰링 장치의 하부에 배치되는 다른 일부는 하향하여 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 고정 디스크는 그 측면이 상기 비회전체의 측면 및 내주면과 접촉되도록 압입되고, 그 타단부는 상기 돌출 립이 회전체를 향하도록 굽어지며, 상기 씰링 장치의 상부에 배치되는 상기 고정 디스크의 그 일단은 그 외측을 향하도록 연장 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 베어링의 씰링 장치는
    상기 회전체에 압입된 링 형상의 회전 디스크를 더 포함하며,
    상기 고정 디스크는 상기 비회전체의 일단에 압입되는 제1 지지부; 및
    상기 회전체를 향해 절곡 형성된 제1 절곡부;
    를 포함하고,
    상기 회전 디스크는
    상기 회전체에 압입되는 제2 지지부; 및
    상기 비회전체를 향해 절곡 형성된 제2 절곡부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 더트 립 및 상기 돌출 립은 상기 회전 디스크와 접촉하는 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 회전 디스크는
    상기 고정 디스크를 향해 절곡 형성된 제3 절곡부를 더 포함하고,
    상기 더트 립은 상기 제3 절곡부 외측과 접촉하는 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 회전 디스크는 상기 제2 절곡부와 상기 제3 절곡부 사이에 경사 형성된 경사 접촉면을 더 포함하고,
    상기 더트 립은 상기 경사 접촉면에 접촉하는 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 돌출 립은 복수 개로 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 복수개의 돌출 립 중 적어도 하나는 나머지 다른 하나와 그 형성 방향이 반대로 형성된 것을 특징으로 하는 베어링의 씰링 장치.
  17. 제1항의 씰링 장치를 포함하는 휠 베어링.
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