KR101320657B1 - 연속하역장비의 주행밀림 방지장치 - Google Patents

연속하역장비의 주행밀림 방지장치 Download PDF

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Abstract

연속하역장비의 주행밀림 방지장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 연속하역장비의 주행밀림 방지장치는: 주행휠이 이동되는 레일과 이격되어 지면에 고정되는 고정부와, 고정부를 관통하여 좌우 이동되며 주행휠에 접하여 연속하역장비의 이동을 구속하는 받침이동부 및 주행휠이 장착되는 본체부의 외측으로 돌출되어 받침이동부를 레일이 설치된 방향으로 가압하는 작동스위치부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

연속하역장비의 주행밀림 방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING MOVING OF CONTINUOUS SHIP UNLOADER}
본 발명은 연속하역장비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 연속하역장비의 하역 작업시, 순간 돌풍이나 강풍에 의해 연속하역장비가 밀려서 대형 설비사고를 유발하는 것을 방지할 수 있는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 제철소에서 사용되는 광석 등의 원료와, 고로 작업시 광석을 용융시키기 위한 연료로 사용되는 석탄은 대부분 선박으로 이송되어 인접 부두에서 하역작업을 거친 후, 컨베이어 벨트를 이용하여 제철공장으로 운반된다.
선박에서부터 연료와 원료를 지상의 컨베이어 벨트로 이송하는 설비로 연속하역장비를 사용한다.
연속하역장비는 하측에 주행휠이 구비되어 레일을 따라 이동되며, 주행휠은 별도의 브레이크 장치에 의해 회전이 구속된다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 2003-0058550호(2003.07.07 공개, 발명의 명칭: 로우 헤드 버켓 엘리베이터 형식의 연속식 하역기)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 연속하역장비의 작업 중에 강풍이나 돌풍 등으로 연속하역장비가 밀려서 선박과 충돌되는 것을 방지할 수 있는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치는: 주행휠이 이동되는 레일과 이격되어 지면에 고정되는 고정부와, 고정부를 관통하여 좌우 이동되며 주행휠에 접하여 연속하역장비의 이동을 구속하는 받침이동부 및 주행휠이 장착되는 본체부의 외측으로 돌출되어 받침이동부를 레일이 설치된 방향으로 가압하는 작동스위치부를 포함한다.
또한 고정부는, 작동스위치부의 이동경로에서 이격되어 종 방향으로 고정되는 고정패널을 포함하는 것이 바람직하다.
또한 받침이동부는, 고정부를 횡 방향으로 관통하여 설치되며 작동스위치부에 접하여 이동이 이루어지는 가이드부와, 가이드부를 고정부와 멀어지는 방향으로 탄성 지지하는 탄성부재 및 고정부를 관통하는 가이드부에 연결되며 레일의 상측으로 이동되어 주행휠의 이동을 구속하는 받침부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한 가이드부는, 고정부를 관통하여 받침부에 연결되는 연결바와, 연결바에서 수평 방향으로 연장되는 직선부재 및 직선부재의 양측에서 레일을 향한 방향으로 굽어져서 작동스위치부의 이동을 안내하는 경사부재를 포함하는 것이 바람직하다.
또한 받침부는, 가이드부에 연결되는 받침몸체 및 주행휠과 마주하는 받침몸체의 측면에 곡선 형상의 홈을 형성하는 곡선안착부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한 작동스위치부는, 주행휠이 회전 가능하게 설치되는 본체부에 종 방향으로 설치되는 실린더본체 및 실린더본체의 하측으로 연장되어 가이드부에 걸리는 작동로드를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치는, 작동스위치부가 동작되어 주행휠의 이동경로에 받침이동부가 돌출되어 주행휠의 이동을 구속하므로, 강풍이나 돌풍 등으로 인하여 연속하역장비가 밀려서 선박과 충돌되는 안전사고를 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 하측으로 연장되기 전 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 하측으로 연장된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 경사부재에 접한 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 연속하역장비의 본체부와 함께 이동하며 직선부재와 접한 상태를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 받침이동부를 분해 도시한 사시도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 선박에서 원료나 연료를 이송하는 작업장에서 사용되는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치가 설치된 상태를 개략적으로 도시한 정면도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 하측으로 연장되기 전 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 하측으로 연장된 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 경사부재에 접한 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 작동로드가 연속하역장비의 본체부와 함께 이동하며 직선부재와 접한 상태를 개략적으로 도시한 사시도이며, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 받침이동부를 분해 도시한 사시도이다.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치(1)는, 주행휠(18)이 이동되는 레일(30)과 이격되어 지면(40)에 고정되는 고정부(50)와, 고정부(50)를 관통하여 좌우 이동되며 주행휠(18)에 접하여 연속하역장비(10)의 이동을 구속하는 받침이동부(60) 및 주행휠(18)이 장착되는 본체부(15)의 외측으로 돌출되어 받침이동부(60)를 레일(30)이 설치된 방향으로 가압하는 작동스위치부(80)를 포함한다.
연속하역장비(10)는 선박(20)에 실려 있는 이송물(22)을 부두로 하역하는 장치이다.
연속하역장비(10)는 선박(20)의 내측으로 인입되는 굴삭부(11)를 구비하며, 굴삭부(11)에 담겨져서 이동되는 이송물(22)은 버켓엘리베이터(12)를 따라 상측으로 이동된 후, 붐(13)을 통해 본체부(15)로 이송된다.
본체부(15)의 하측에는 휠케이스(16)가 구비되며, 휠케이스(16)의 내측에 주행휠(18)이 회전 가능하게 설치된다.
본체부(15)의 하측에는 지상벨트컨베이어(19)가 설치되며, 본체부(15)의 하측으로 낙하되는 이송물(22)은 지상벨트컨베이어(19)를 통해 적재장소로 이송된다.
주행휠(18)은 지면(40)에 설치된 레일(30)을 따라 이동되며, 이러한 레일(30)의 외측(도 2기준 우측)에 고정부(50)가 설치된다.
도 2, 도 3 및 도 7에 도시된 바와 같이, 고정부(50)는, 연속하역장비(10)와 함께 이동하는 작동스위치부(80)에 간섭되지 않도록 주행휠(18)이 지나가는 레일(30)과 이격되어 지면(40)에 고정된다.
고정부(50)는 레일(30)을 따라 지정된 장소에 설치되며, 이동되는 연속하역장비(10)와 작동스위치부(80)에 간섭되지 않는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 변형될 수 있다.
일 실시예에 따른 고정부(50)는, 작동스위치부(80)의 이동경로에서 이격되어 종 방향으로 고정되는 고정패널(52)을 포함한다.
고정패널(52)의 수평방향으로 연결공(54)이 설치되며, 연결공(54)을 통해 받침이동부(60)가 수평방향으로 이동한다.
받침이동부(60)는, 고정부(50)를 관통하여 좌우 이동되며, 주행휠(18)에 접하여 연속하역장비(10)의 이동을 구속하는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성될 수 있다.
일 실시예에 따른 받침이동부(60)는, 고정부(50)를 횡 방향으로 관통하여 설치되며 작동스위치부(80)에 접하여 이동이 이루어지는 가이드부(62)와, 가이드부(62)를 고정부(50)와 멀어지는 방향으로 탄성 지지하는 탄성부재(70) 및 고정부(50)를 관통하는 가이드부(62)에 연결되며 레일(30)의 상측으로 이동되어 주행휠(18)의 이동을 구속하는 받침부(74)를 포함한다.
가이드부(62)는, 연속하역장비(10)와 함께 이동하며 길이가 가변되는 작동스위치부(80)에 접하여 받침부(74)를 이동시키는 기술사상 안에서 다양한 형상으로 형성된다.
일 실시예에 따른 가이드부(62)는, 고정부(50)를 관통하여 받침부(74)에 연결되는 연결바(64)와, 연결바(64)에서 수평 방향으로 연장되는 직선부재(66) 및 직선부재(66)의 양측에서 레일(30)을 향한 방향으로 굽어져서 작동스위치부(80)의 이동을 안내하는 경사부재(68)를 포함한다.
직선부재(66)에 복수의 연결바(64)가 연결되며, 이러한 연결바(64)는 고정패널(52)의 연결공(54)을 관통하여 고정패널(52)의 타측(도 3기준 좌측)에 위치한 받침부(74)에 연결된다.
연결바(64)는 받침부(74)에 직접 고정될 수 있으며, 받침부(74)를 관통하는 체결부재(72)가 연결바(64)의 내측에 구비된 암나사홈에 체결될 수 있다.
가이드부(62)의 직선부재(66)와 고정패널(52)의 사이에 탄성부재(70)가 설치되어 직선부재(66)가 고정패널(52)과 멀어지는 방향으로 직선부재(66)를 탄성지지한다.
이러한 탄성부재(70)는 연결바(64)의 외측에 권선되어 신축 동작이 안정적으로 이루어진다.
가이드부(62)의 연결바(64)에 고정되는 받침부(74)는, 가이드부(62)에 연결되는 받침몸체(75) 및 주행휠(18)과 마주하는 받침몸체(75)의 측면에 곡선 형상의 홈을 형성하는 곡선안착부(76)를 포함한다.
받침몸체(75)의 수평방향으로 연결바(64)와 체결부재(72)가 설치되기 위한 통공(77)이 형성되며, 주행휠(18)과 마주하는 받침몸체(75)의 측면에는 주행휠(18)의 외주면과 대응하는 곡선 형상의 홈부인 곡선안착부(76)가 형성된다.
따라서, 받침부(74)가 레일(30)의 상측에 위치한 경우, 주행휠(18)이 받침부(74)의 곡선안착부(76)에 면접촉되면서 정지되어 주행휠(18)의 제동이 안정적으로 이루어진다.
이러한 받침이동부(60)를 동작시키는 작동스위치부(80)는, 주행휠(18)이 장착되는 본체부(15)의 외측으로 돌출되어 받침이동부(60)를 레일(30)이 설치된 방향으로 가압하는 기술사상 안에서 다양한 종류의 구동장치가 사용될 수 있다.
일 실시예에 따른 작동스위치부(80)는, 주행휠(18)이 회전 가능하게 설치되는 본체부(15)에 종 방향으로 설치되는 실린더본체(82) 및 실린더본체(82)의 하측으로 연장되어 가이드부(62)에 걸리는 작동로드(84)를 포함한다.
실린더본체(82)는 휠케이스(16)에서 연장된 지지부재(17)에 고정되며, 이러한 실린더본체(82)는 지지부재(17)에 종방향으로 설치된다.
실린더본체(82)의 하측으로 작동로드(84)가 연장되는 경우에는, 작동로드(84)에 가이드부(62)가 걸려서 가이드부(62)와 함께 받침부(74)가 수평 방향으로 이동되어 주행휠(18)의 이동을 구속한다.
이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치(1)의 작동상태를 상세히 설명한다.
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 연속하역장비(10)와 함께 이동하는 작동스위치부(80)의 작동로드(84)가 실린더본체(82)의 외측으로 연장되지 않은 상태에서는, 작동로드(84)가 가이드부(62)에 접촉되지 않는다.
도 4에 도시된 바와 같이, 연속하역장비(10)가 고정부(50)와 받침이동부(60)가 설치된 장소에 정지하여 작업을 할 경우, 작동로드(84)가 실린더본체(82)의 하측으로 연장된다.
도 5에 도시된 바와 같이, 연속하역장비(10)의 이동으로, 작동로드(84)는 가이드부(62)의 경사부재(68)에 접한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 연속하역장비(10)의 계속된 이동으로, 작동로드(84)는 경사부재(68)를 지나서 직선부재(66)를 따라 이동한다.
가이드부(62)를 따라 이동되는 작동로드(84)에 의해 가이드부(62)는 레일(30)이 설치된 방향으로 이동된다.
가이드부(62)에 연결된 받침부(74)도 가이드부(62)와 함께 이동되어 주행휠(18)의 이동을 구속한다.
받침부(74)는, 주행휠(18)의 측면에 접하거나 주행휠(18)과 설정된 간격만큼 이격되어 레일(30)의 상측에 위치하므로, 연속하역장비(10)가 강풍 등에 의해 이동되려 할 경우, 주행휠(18)의 회전을 구속한다.
상술한 바와 같은 구성에 의하면, 일 실시예에 따른 연속하역장비의 주행밀림 방지장치(1)는, 작동스위치부(80)가 동작되어 주행휠(18)의 이동경로에 받침이동부(60)가 돌출되어 주행휠(18)의 이동을 구속하므로, 강풍이나 돌풍 등으로 인하여 연속하역장비(10)가 밀려서 선박(20)과 충돌되는 안전사고를 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한 연속하역장비의 주행밀림 방지장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 주행휠을 구비한 다양한 종류의 작업장비에도 본 발명의 주행밀림 방지장치가 사용될 수 있다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1: 연속하역장비의 주행밀림 방지장치
10: 연속하역장비 11: 굴삭부
12: 버켓엘리베이터 13: 붐
15: 본체부 16: 휠케이스
17: 지지부재 18: 주행휠
19: 지상벨트컨베이어 20: 선박
22: 이송물 30: 레일
40: 지면 50: 고정부
52: 고정패널 54: 연결공
60: 받침이동부 62: 가이드부
64: 연결바 66: 직선부재
68: 경사부재 70: 탄성부재
72: 체결부재 74: 받침부
75: 받침몸체 76: 곡선안착부
77: 통공 80: 작동스위치부
82: 실린더본체 84: 작동로드

Claims (6)

  1. 주행휠이 이동되는 레일과 이격되어 지면에 고정되는 고정부;
    상기 고정부를 관통하여 좌우 이동되며, 상기 주행휠에 접하여 연속하역장비의 이동을 구속하는 받침이동부; 및
    상기 주행휠이 장착되는 본체부의 외측으로 돌출되어 상기 받침이동부를 상기 레일이 설치된 방향으로 가압하는 작동스위치부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정부는, 상기 작동스위치부의 이동경로에서 이격되어 종 방향으로 고정되는 고정패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 받침이동부는, 상기 고정부를 횡 방향으로 관통하여 설치되며, 상기 작동스위치부에 접하여 이동이 이루어지는 가이드부;
    상기 가이드부를 상기 고정부와 멀어지는 방향으로 탄성 지지하는 탄성부재; 및
    상기 고정부를 관통하는 상기 가이드부에 연결되며, 상기 레일의 상측으로 이동되어 상기 주행휠의 이동을 구속하는 받침부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 가이드부는, 상기 고정부를 관통하여 상기 받침부에 연결되는 연결바;
    상기 연결바에서 수평 방향으로 연장되는 직선부재; 및
    상기 직선부재의 양측에서 상기 레일을 향한 방향으로 굽어져서 상기 작동스위치부의 이동을 안내하는 경사부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 받침부는, 상기 가이드부에 연결되는 받침몸체; 및
    상기 주행휠과 마주하는 상기 받침몸체의 측면에 곡선 형상의 홈을 형성하는 곡선안착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치.
  6. 제 3 항에 있어서,
    상기 작동스위치부는, 상기 주행휠이 회전 가능하게 설치되는 본체부에 종 방향으로 설치되는 실린더본체; 및
    상기 실린더본체의 하측으로 연장되어 상기 가이드부에 걸리는 작동로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속하역장비의 주행밀림 방지장치.
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KR101344310B1 (ko) 2012-08-30 2013-12-23 현대제철 주식회사 연속하역장비의 주행밀림 방지장치
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