KR101307492B1 - 액상 염화칼슘 살포장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 액상 염화칼슘 살포장치는 차량(1)의 전방 프레임에 탈착 가능하게 설치되는 고정 브래킷(110); 상기 고정 브래킷(110)에 승강 가능하게 설치되는 레그 브래킷(120); 상기 레그 브래킷(120)에 고정되는 레그(130); 상기 레그(130) 상에 지지부재(147)에 의해서 직립으로 설치되며, 하부 전면에는 제설 날(141)이 형성되고 하부에는 롤러(142)가 설치되는 제설 판(140); 염화칼슘 액을 분사하기 위해 상기 제설 판(140)의 전면에 설치되는 노즐 부(150); 및 상기 노즐 부(150)와 염화칼슘 액 공급 부(167)를 연결하는 연결호스(160);를 구비한다.
본 발명은 액상 염화칼슘 살포시에 비산(飛散)을 방지하여 차량 부식을 효과적으로 방지할 수 있으며, 유해가스가 발생하지 않아 유아 및 노약자 호흡기질환에 무해한 효과가 있다.
또한 본 발명은 제설 판의 재질을 투명재질로 구성하거나 제설 판에 전동 와이퍼를 설치하여 제설 작업시 운전자의 시야를 확보하고, 장착 높이 조절이 가능하여 사용이 매우 편리하다.
본 발명은 액상 염화칼슘 살포시에 비산(飛散)을 방지하여 차량 부식을 효과적으로 방지할 수 있으며, 유해가스가 발생하지 않아 유아 및 노약자 호흡기질환에 무해한 효과가 있다.
또한 본 발명은 제설 판의 재질을 투명재질로 구성하거나 제설 판에 전동 와이퍼를 설치하여 제설 작업시 운전자의 시야를 확보하고, 장착 높이 조절이 가능하여 사용이 매우 편리하다.
Description
본 발명은 차량에 장착하여 사용할 수 있는 액상 염화칼슘 살포장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 액상 염화칼슘 살포시 비산(飛散)을 방지하고 설치 높이를 자유롭게 조절할 수 있는 액상 염화칼슘 살포장치에 관한 것이다.
일반적으로 제설제는 눈의 어는점을 낮추어 내린 눈이 얼지않고 녹게 하는 것으로, 겨울철 도로에 쌓인 눈을 제설하기 위해 염화칼슘이나 염화나트륨 또는 모래와 적절하게 섞어서 도로에 흩뿌리고 있다.
눈이 많이 왔을 때 도로에 뿌리는 제설제는 주로 염화칼슘인데, 염화칼슘은 석회암에 염산을 가하고 농축, 가열하여 얻는 백색의 결정으로 콘크리트에 섞어서 동결 방지에 사용되고 있다.
결정(고체) 상태의 염화칼슘은 어는점을 영하로 낮추어 얼음상태의 눈을 순식간에 녹게 만들기 때문에 제설 효과가 크긴 하나, 도로에 직접 살포할 경우 살포범위가 차량이 지나가는 범위에 한정되고, 제설 제가 가로수까지 흩날려 광합성 작용을 막아 가로수를 말라죽게 하며, 부식성이 강해 보도와 차도 사이 경계블록과 고가도로 방호벽을 마모시켜 환경과 도로 훼손 및 교통사고를 유발하는 문제점이 있었다.
결정(고체) 상태의 제설 제를 도로에 직접 살포할 경우 기후환경에 따라 제설제의 흩날림 현상이 발생하고, 고체상태로 살포되므로 반응속도가 늦으며, 녹는 과정에서 염소유해 가스발생으로 유아 및 노약자 호흡기질환에 매우 유해하고, 강 알카리성으로 부식성이 아주 강하여 살포차량 하부의 손실이 크며, 비산먼지 오염과 가스발생으로 대기오염을 유발하여 도로 하수구 등이 이물질과 함께 막힐 우려가 있어 배수에 문제가 우려되고 있어 최근에는 액상 염화칼슘을 더 많이 사용하는 있는 추세이다.
그러나 종래 액상 염화칼슘 살포장치는 액상 염화칼슘 살포시에 염화칼슘 액이 비산(飛散)되어 차량이 쉽게 부식되고 고장 나며, 운전자의 시야 확보가 어려워 살포 작업이 힘들고, 설치 높이를 조정하기 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 액상 염화칼슘 살포시에 비산을 방지하여 차량 부식은 물론 고장을 방지하며, 투명재질의 비산방지 판을 설치하고 전동 와이퍼를 설치하여 운전자의 시야를 확보하고, 설치 높이 조절이 가능하여 사용이 매우 편리한 액상 염화칼슘 살포장치를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 액상 염화칼슘 살포장치는 차량의 전방에 탈착 가능하게 설치되는 고정 브래킷; 상기 고정 브래킷에 승강 가능하게 설치되는 레그 브래킷; 상기 레그 브래킷에 고정되는 레그; 상기 레그 상에 지지부재에 의해서 직립으로 설치되며, 하부 전면에는 제설 날이 형성되고 하부에는 롤러가 설치되는 제설 판; 상기 제설 판의 상부에 설치되는 비산방지 판; 염화칼슘 액을 분사하기 위해 상기 제설 판의 전면에 설치되는 노즐 부; 상기 노즐 부를 통해 염화칼슘 액을 분사하기 위해 액체펌프가 설치된 저장탱크; 및 상기 저장탱크와 차량에 설치된 염화칼슘 액 공급 부를 서로 연결하는 연결호스;를 포함한다.
상기 비산방지 판의 전면에는 전동 와이퍼가 설치될 수 있다.
상기 지지부재는 유압 실린더로 구성되며, 상기 지지부재에 의해서 상기 제설 판 및 상기 비산방지 판의 경사각도가 조정될 수 있다.
상기 고정 브래킷에는 승강 브래킷이 유압 실린더에 의해서 승강 가능하게 결합하고, 상기 승강 브래킷에는 스프라켓(Sprocket))이 설치되고, 상기 스프라켓에는 체인이 결합하며, 상기 체인의 일단은 상기 고정 브래킷에 고정되고 상기 체인의 타단은 상기 레그 브래킷에 고정되어, 상기 유압 실린더가 상기 승강 브래킷을 승강시키면, 상기 체인에 의해서 상기 레그가 승강할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 액상 염화칼슘 살포시에 비산(飛散)을 방지하여 차량 부식을 효과적으로 방지할 수 있으며, 유해가스가 발생하지 않아 유아 및 노약자 호흡기질환에 무해한 효과가 있다.
또한 본 발명은 제설 판의 상부에 비산방지 판을 설치하고 전동 와이퍼를 설치하여 제설 작업시 운전자의 시야를 확보하며, 승강 브래킷, 스프라켓 및 체인 구조를 채택하여 장착 높이 조절이 가능하여 사용이 매우 편리하다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치 장착을 보인 측면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 것으로, 제설 판의 하강을 보인 측면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 것으로, 제설 판의 상승을 보인 측면도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치의 장착을 설명하기 위한 평면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치의 제설 판을 보인 정면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치 장착을 보인 측면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 것으로, 제설 판의 하강을 보인 측면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 것으로, 제설 판의 상승을 보인 측면도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치의 장착을 설명하기 위한 평면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치의 제설 판을 보인 정면도
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 사시도, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치 장착을 보인 측면도, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 것으로 제설 판의 하강을 보인 측면도, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치를 보인 것으로 제설 판의 상승을 보인 측면도, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치의 장착을 설명하기 위한 평면도, 및 도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치의 제설 판을 보인 정면도이다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치(100)는 차량(1)의 전방에 탈착 가능하게 설치되는 고정 브래킷(110); 상기 고정 브래킷(110)에 승강 가능하게 설치되는 레그 브래킷(120); 상기 레그 브래킷(120)에 고정되는 레그(130); 상기 레그(130) 상에 지지부재(147)에 의해서 직립으로 설치되며, 하부 전면에는 제설 날(141)이 형성되고 하부에는 롤러(142)가 설치되는 제설 판(140); 상기 제설 판(140)의 상부에 설치되는 비산방지 판(149); 염화칼슘 액을 분사하기 위해 상기 제설 판(140)의 전면에 설치되는 노즐 부(150); 상기 노즐 부(150)를 통해 염화칼슘 액을 분사하기 위해 액체펌프(미도시)가 설치된 저장탱크(157); 및 상기 저장탱크(157)와 차량(1)에 설치된 염화칼슘 액 공급 부(167)를 서로 연결하는 연결호스(160);를 구비한다.
상기 고정 브래킷(110)에는 승강 브래킷(111)이 유압 실린더(112)에 의해서 승강 가능하게 결합하고, 상기 승강 브래킷(111)에는 스프라켓(113)이 설치되고, 상기 스프라켓(113)에는 체인(C)이 결합하며, 상기 체인(C)의 일단은 상기 고정 브래킷(110)에 고정되고 상기 체인(C)의 타단은 상기 레그 브래킷(120)에 고정되어, 상기 유압 실린더(112)가 상기 승강 브래킷(111)을 승강시키면, 상기 체인(C)에 의해서 상기 레그(130)가 승강한다.
액상 염화칼슘 살포장치(100)의 차량(1) 장착 구조를 살펴보면, 도 5에 보인 바와 같이, 차량(1) 전방 중간에 상기 고정 브래킷(110)이 힌지(H) 결합되고, 차량(1) 전방 양쪽에 유압 실린더(117)가 구동하여 액상 염화칼슘 살포장치(100) 전체를 차량(1) 우측 또는 좌측 방향으로 기울일 수 있도록 구성된다. 이와 같이 액상 염화칼슘 살포장치(100) 전체를 차량(1) 우측 또는 좌측 방향으로 기울일 수 있도록 구성하는 이유는 제설시 제설 판(140)이 큰 힘을 받지 않고 효과적으로 제설할 수 있도록 하기 위해서이다.
상기 제설 판(140)의 상부에는 비산방지 판(149)이 설치되어 염화칼슘 액의 비산(飛散)을 효과적으로 방지하고, 상기 비산방지 판(149)의 전면에는 전동 와이퍼(144)가 설치되어 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 비산방지 판(149)은 투명재질의 아크릴, 강화 유리로 구성할 수 있고, 상기 제설 판(140)은 엠씨 나일론 재질로 형성됨으로써 운전자의 시야를 확보할 수 있음은 물론 내구성을 갖도록 하고, 중량을 감소하고, 원가를 절감할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 제설 판(140)의 하부에 설치되는 롤러(142)는 상기 제설 판(140) 하부 끝단과 지면 사이를 약 10-15 센티미터 정도로 유지하도록 하는 것이 바람직하다.
염화칼슘 액을 분사하기 위해 상기 제설 판(140)의 전면에 설치되는 노즐 부(150)의 분사압력은 약 10㎏f/㎠로 하는 것이 적당하다.
상기 제설 판(140)에는 상기 노즐 부(150)를 통해 염화칼슘 액을 분사하기 위해 액체펌프(미 도시)가 설치된 저장탱크(157)가 설치된다.
연결호스(160)는 상기 저장탱크(157)와 차량(1)에 설치된 염화칼슘 액 공급 부(167)를 서로 연결한다.
상기 지지부재(147)는 단순 바 형태의 브래킷일 수도 있지만, 도 3 및 도 4에 보인 바와 같이, 유압 실린더로 구성하여 상기 지지부재(147)의 작동에 의해서 상기 제설 판(140) 및 비산방지 판(149)의 경사각도를 자유롭게 조정할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 액상 염화칼슘 살포장치(100)의 작동을 설명하면 다음과 같다.
차량(1)의 전방에 고정 브래킷(110)을 힌지(H) 결합하고, 유압 실린더(119)를 설치하여 액상 염화칼슘 살포장치(100)의 장착을 완료한다.
그 다음, 높이 조절을 위해서 유압 실린더(112)를 구동하여 승강 브래킷(111)을 낮추면, 스프라켓(113)에 지지되어 있는 체인(C)에 의해서 상기 레그 브래킷(120) 및 레그(130)가 하강하고, 레그(130)에 설치된 제설 판(140)도 하강한다. 이때 상기 제설 판(140)의 하부에 설치되는 롤러(142)는 상기 제설 판(140) 하부 끝단과 지면 사이를 약 10-15센티미터 정도로 유지하도록 한다.
차량(1)을 전진하여 제설 작업을 하는 과정에서, 상기 연결호스(160)를 통해서 염화칼슘 액 공급 부(167)의 액상 염화칼슘이 저장탱크(157) 안으로 유입되고, 액체펌프(미도시)가 구동하여 노즐 부(150)에서 염화칼슘 액을 약 10㎏f/㎠로 분사한다.
상기 제설 판(140)의 상부에 설치된 비산방지 판(149)은 염화칼슘 액의 비산(飛散)을 효과적으로 방지하고, 상기 비산방지 판(149)의 전면에 설치된 전동 와이퍼(144)는 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 한다.
또한 상기 비산방지 판(149)은 투명재질이고, 상기 제설 판(140)은 엠씨 나일론 재질로 형성됨으로써, 운전자의 시야를 확보할 수 있음은 물론 내구성을 갖도록 하고, 중량을 감소하고, 원가를 절감할 수 있다.
상기 지지부재(유압 실린더)(147)는 상기 제설 판(140)의 경사각도를 자유롭게 조정하여 제설을 좀더 효과적으로 할 수 있도록 도와준다.
제설 작업을 마친 후에는, 유압 실린더(112)를 구동하여 승강 브래킷(111)을 높이면, 스프라켓(113)에 지지되어 있는 체인(C)에 의해서 상기 레그 브래킷(120) 및 레그(130)가 상승하고, 레그(130)에 설치된 제설 판(140)도 일정 높이로 상승한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 액상 염화칼슘 살포시에 비산(飛散)을 방지하여 차량 부식을 효과적으로 방지할 수 있으며, 유해가스가 발생하지 않아 유아 및 노약자 호흡기질환에 무해한 효과가 있다.
또한 본 발명은 제설 판의 상부에 비산방지 판을 설치하고 전동 와이퍼를 설치하여 제설 작업시 운전자의 시야를 확보할 수 있다.
또한 본 발명은 승강 브래킷, 스프라켓 및 체인 구조를 채택하여 장착 높이 조절이 가능하여 사용이 매우 편리하다.
이와 같이 본 발명의 권리는 상기 설명된 실시 예에 한정되지 않고, 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형을 할 수 있다는 것은 자명하다.
1: 차량
100: 액상 염화칼슘 살포장치
110: 고정 브래킷
111: 승강 브래킷
112: 유압 실린더
113: 스프라켓
119: 유압 실린더
120: 레그 브래킷
130: 레그
140: 제설 판
141: 제설 날
142: 롤러
144: 전동 와이퍼
147: 지지부재
149: 비산방지판
150: 노즐 부
160: 연결호스
167: 염화칼슘 액 공급 부
C: 체인
100: 액상 염화칼슘 살포장치
110: 고정 브래킷
111: 승강 브래킷
112: 유압 실린더
113: 스프라켓
119: 유압 실린더
120: 레그 브래킷
130: 레그
140: 제설 판
141: 제설 날
142: 롤러
144: 전동 와이퍼
147: 지지부재
149: 비산방지판
150: 노즐 부
160: 연결호스
167: 염화칼슘 액 공급 부
C: 체인
Claims (4)
- 차량(1)의 전방에 탈착 가능하게 설치되는 고정 브래킷(110);
상기 고정 브래킷(110)에 승강 가능하게 설치되는 레그 브래킷(120);
상기 레그 브래킷(120)에 고정되는 레그(130);
상기 레그(130) 상에 지지부재(147)에 의해서 직립으로 설치되며, 하부 전면에는 제설 날(141)이 형성되고 하부에는 롤러(142)가 설치되는 제설 판(140);
상기 제설 판(140)의 상부에 설치되는 비산방지 판(149);
염화칼슘 액을 분사하기 위해 상기 제설 판(140)의 전면에 설치되는 노즐 부(150);
상기 노즐 부(150)를 통해 염화칼슘 액을 분사하기 위해 액체펌프(155)가 설치된 저장탱크(157); 및
상기 저장탱크(157)와 차량(1)에 설치된 염화칼슘 액 공급 부(167)를 서로 연결하는 연결호스(160);를 포함하되,
상기 고정 브래킷(110)에는 승강 브래킷(111)이 유압 실린더(112)에 의해서 승강 가능하게 결합하고, 상기 승강 브래킷(111)에는 스프라켓(113)이 설치되고, 상기 스프라켓(113)에는 체인(C)이 결합하며, 상기 체인(C)의 일단은 상기 고정 브래킷(110)에 고정되고 상기 체인(C)의 타단은 상기 레그 브래킷(120)에 고정되어, 상기 유압 실린더(112)가 상기 승강 브래킷(111)을 승강시키면, 상기 체인(C)에 의해서 상기 레그(130)가 승강하는 것을 특징으로 하는 액상 염화칼슘 살포장치. - 제 1항에 있어서,
상기 비산방지 판(149)의 전면에는 전동 와이퍼(144)가 설치되는 것을 특징으로 하는 액상 염화칼슘 살포장치. - 제 1항에 있어서,
상기 지지부재(147)는 유압 실린더로 구성되며, 상기 지지부재(147)에 의해서 상기 제설 판(140) 및 상기 비산방지 판(149)의 경사각도가 조정되는 것을 특징으로 하는 액상 염화칼슘 살포장치. - 삭제
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KR1020110037741A KR101307492B1 (ko) | 2011-04-22 | 2011-04-22 | 액상 염화칼슘 살포장치 |
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Cited By (4)
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KR102445107B1 (ko) | 2022-01-11 | 2022-09-20 | 주식회사 세이브라이프 | 제설차용 액상 제설제 제조살포장치 |
KR102450635B1 (ko) | 2022-07-04 | 2022-10-07 | 리텍 주식회사 | 자율작업형 제설용액 제조장치 |
KR102468201B1 (ko) | 2022-07-04 | 2022-11-18 | 리텍 주식회사 | 자율작업이 가능한 제설제 상차 시스템 |
KR102532867B1 (ko) | 2022-09-13 | 2023-05-17 | 리텍 주식회사 | 조제 면적 및 교반 균질성이 향상된 제설용액 제조장치 |
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KR200300482Y1 (ko) | 2002-09-26 | 2003-01-14 | 김승규 | 지게차 장착용 제설장치 |
KR200303842Y1 (ko) * | 2002-07-30 | 2003-02-12 | 두병록 | 제설차용 삽날에 구성된 살수바 |
KR20100121184A (ko) * | 2009-05-08 | 2010-11-17 | 주식회사 자동기 | 디플렉터를 구비한 고속 제설기 |
-
2011
- 2011-04-22 KR KR1020110037741A patent/KR101307492B1/ko active IP Right Grant
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Publication number | Publication date |
---|---|
KR20120119644A (ko) | 2012-10-31 |
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