KR200459158Y1 - 차량용 제설기구조체 - Google Patents

Abstract

본 고안의 일실시예에 따른 차량용 제설기구조체는, 동절기 제설작업을 위하여 제설기가 브라켓에 의하여 차량의 전면에 간편하게 장착 및 탈착하는 것이 가능하여 갑자기 쏟아지는 폭설에 대비할 수 있게 되므로 재해발생을 예방하는 것이 가능하게 되고, 상기 제설기의 전면에 설치된 제설판의 양끝단 상부에 차량과 높이가 차이나는 제설판의 폭과 위치 및 존재 여부의 확인이 가능하도록 LED가 구비된 사이드표시램프부가 설치되어 제설위치의 파악이 가능하고 제설판의 현재위치를 용이하게 파악할 수 있게 되어 제설작업시 안전사고를 예방할 수 있으며, 전방에 제설판이 고정되어 차량의 전면 브라켓에 일측이 고정되는 프레임에 제설작업시 제설판의 상하 높낮이를 조절하기 위한 벨크로 윈치가 실린더타입 또는 체인타입이 아닌 벨트타입으로 형성되어 제설작업시 벨트의 탄성력에 의해 제설판에 가해지는 충격을 흡수하는 것이 가능하게 되므로 윈치에 가해지는 부하를 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 실린더타입 또는 체인타입과 같이 부하를 이기지 못하고 실린더가 파손되거나 체인이 끊어지는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이 가능하며, 또한, 상기 벨크로 윈치가 고정되는 조립고정프레임 상에 뒤틀림방지용 보강프레임이 형성되어 상기 조립고정프레임이 뒤틀리는 것을 미연에 방지할 수 있게 되므로 내구성이 향상된다.

Description

차량용 제설기구조체{ a snow removal eguipment assembly }

본 고안은 차량용 제설기구조체에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 설명하면, 동절기 제설작업을 위하여 제설기가 브라켓에 의하여 차량의 전면에 간편하게 장착 및 탈착하는 것이 가능하여 갑자기 쏟아지는 폭설에 대비할 수 있게 되므로 재해발생을 예방하는 것이 가능하게 되고, 상기 제설기의 전면에 설치된 제설판의 양끝단 상부에 차량과 높이가 차이나는 제설판의 폭과 위치 및 존재 여부의 확인이 가능하도록 LED가 구비된 사이드표시램프부가 설치되어 제설위치의 파악이 가능하고 제설판의 현재위치를 용이하게 파악할 수 있게 되어 제설작업시 안전사고를 예방할 수 있으며, 전방에 제설판이 고정되어 차량의 전면 브라켓에 일측이 고정되는 프레임에 제설작업시 제설판의 상하 높낮이를 조절하기 위한 벨크로 윈치가 유압실린더타입 또는 체인타입이 아닌 벨트타입으로 형성되어 제설작업시 벨트의 탄성력에 의해 제설판에 가해지는 충격을 흡수하는 것이 가능하게 되므로 윈치에 가해지는 부하를 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 실린더타입 또는 체인타입과 같이 부하를 이기지 못하고 실린더가 파손되거나 체인이 끊어지는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이 가능하며, 또한, 상기 벨크로 윈치가 고정되는 조립고정프레임 상에 뒤틀림방지용 보강프레임이 형성되어 상기 조립고정프레임이 뒤틀리는 것을 미연에 방지할 수 있게 되므로 내구성이 향상되는 차량용 제설기구조체에 관한 것이다.

일반적으로, 동절기에 폭설로 인한 제설작업시 주로 대형의 제설장비와 같은 제설 전문차량을 투입하여 제설작업을 수행하거나 긴급한 현장의 신속한 제설작업을 위하여 차량의 전방에 장착 및 탈착이 용이한 제설기를 신속하게 설치하여 제설작업을 수행하고 있다.

그러나, 이와 같은 종래의 제설장비와 같은 제설 전문차량은 대형의 차량특성상 제설작업을 필요로 하는 현장으로의 신속한 투입이 어렵게 되어 신속한 제설작업이 이루어지지 못하게 되는 문제점이 있었으므로 현장을 지나는 차량과 사람들에게 불편을 끼치게 되는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 문제점을 해결하고자 일반차량에 탈부착이 가능한 제설기(A')가 고안된바 있으나, 이러한 종래의 제설기(A')는, 도 1에 도시된 바와 같이, 측면에서 보아 반구형을 이루는 제설판(100)이 전방향으로 설치되고, 상기 제설판(100)의 전방쪽 하부에 도로면과 직접 접촉되는 판형의 삽날(110)이 설치되며, 상기 제설판(100)의 후방에 제설판(100) 설치를 위한 연결프레임(200)이 횡방향으로 설치되고, 상기 연결프레임(200)의 좌우측 단부에 각각 가로프레임(300)이 연결설치되며, 상기 가로프레임(300)의 하부에 설치됨과 더불어 상기 연결프레임(200)의 중앙에 연결되어 삼각형상을 이루는 지지프레임(400)이 설치되고, 상기 지지프레임(400)의 후방쪽 상부에 차체와 연결되는 조립프레임(500)이 설치되며, 상기 조립프레임(500)의 상부와 상기 가로프레임(300) 사이에 로드(610)를 갖는 유압실린더(600)가 설치되어 상기 제설판(100)의 삽날(110)을 지면쪽으로 고정할 수 있도록 된 구조로 형성되어있으나 이러한 상기 제설판(100)은 지면에 밀착되게 형성되기 때문에 운전석이 높은 차량에서는 운전자가 제설판(100)의 위치 및 존재 여부를 파악할 수 없고, 제설 작업이 밤이나 새벽에 이루어지는 경우 제설판(100)은 차량의 전방에 장착되기 때문에 차량의 전조등 불빛이 제설기에 의해 가려지게 되어 반대방향의 차량이나 보행자가 제설기의 폭을 확인할 수 없게 되어 안전사고가 발생하게 되는 위험이 있었다.

또한, 제설작업시 제설판(100)의 높낮이를 조절하는 유압실린더(600)가 제설판(100)에 가해지는 충격에 의해 잔고장이 빈번히 발생하게 되는 문제점이 있었으며, 일측에 유압실린더(600)가 고정되어 차체와 연결되는 상기 조립프레임(500)이 제설작업시 제설판(100)에 가해지는 하중을 견디지 못하고 쉽게 뒤틀어지게 되므로 원할한 제설작업이 이루어지지 못하게 되는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은, 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 더욱 구체적으로 설명하면, 동절기 제설작업을 위하여 제설기가 브라켓에 의하여 차량의 전면에 간편하게 장착 및 탈착하는 것이 가능하여 갑자기 쏟아지는 폭설에 대비할 수 있게 되므로 재해발생을 예방하는 것이 가능한 차량용 제설기구조체를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은, 상기 제설기의 전면에 설치된 제설판의 양끝단 상부에 차량과 높이가 차이나는 제설판의 폭과 위치 및 존재 여부의 확인이 가능하도록 LED가 구비된 사이드표시램프부가 설치되어 제설위치의 파악이 가능하고 제설판의 현재위치를 용이하게 파악할 수 있게 되어 제설작업시 안전사고를 예방할 수 있는 것이 가능한 차량용 제설기구조체를 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은, 전방에 제설판이 고정되어 차량의 전면 브라켓에 일측이 고정되는 프레임에 제설작업시 제설판의 상하 높낮이를 조절하기 위한 벨크로 윈치가 실린더타입 또는 체인타입이 아닌 벨트타입으로 형성되어 제설작업시 벨트의 탄성력에 의해 제설판에 가해지는 충격을 흡수하는 것이 가능하게 되므로 윈치에 가해지는 부하를 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 실린더타입 또는 체인타입과 같이 부하를 이기지 못하고 실린더가 파손되거나 체인이 끊어지는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이 가능하며, 또한, 상기 벨크로 윈치가 고정되는 조립고정프레임 상에 뒤틀림방지용 보강프레임이 형성되어 상기 조립고정프레임이 뒤틀리는 것을 미연에 방지할 수 있게 되므로 내구성이 향상되는 차량용 제설기구조체를 제공하는 것이다.

본 고안의 이러한 목적은, 상부 양측에 사이드표시램프부가 형성되며 전방 하부에 도로면과 직접 접촉되도록 삽날이 설치된 제설판과, 상기 제설판이 회동작동 가능하도록 제설판의 후방이 힌지고정되어 일측에 가로고정프레임이 연결고정되는 힌지고정프레임과, 일단이 상기 힌지고정프레임의 양단부에 고정되고 타단이 브라켓고정프레임에 고정설치된 가로고정프레임과, 상기 가로고정프레임의 하부에 배치되며 일단은 브라켓고정프레임의 양단에 고정되고 타단은 힌지고정프레임에 고정설치된 지지고정프레임과, 일단이 브라켓고정프레임의 양단에 고정되고 타단에 상기 지지고정프레임의 일측과 밸트에 의해 연결되도록 벨크로 윈치가 형성되며 내측에 하중에 의한 뒤틀림을 방지하기 위한 보강브라켓이 형성된 조립고정프레임과, 상기 가로고정프레임이 중단부에 고정되고 양단부에 상기 지지고정프레임과 조립고정프레임이 고정되며 결합프레임이 형성된 브라켓고정프레임으로 구성된 본 고안의 실시예에 따른 차량용 제설기구조체에 의하여 달성된다.

본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 제설기구조체는 첨부된 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징 및 장점들을 명백히 이해할 수 있을 것이다.

본 고안의 일실시예에 따른 차량용 제설기구조체는, 동절기 제설작업을 위하여 제설기가 브라켓에 의하여 차량의 전면에 간편하게 장착 및 탈착하는 것이 가능하여 갑자기 쏟아지는 폭설에 대비할 수 있게 되므로 재해발생을 예방하는 것이 가능하게 되고, 상기 제설기의 전면에 설치된 제설판의 양끝단 상부에 차량과 높이가 차이나는 제설판의 폭과 위치 및 존재 여부의 확인이 가능하도록 LED가 구비된 사이드표시램프부가 설치되어 제설위치의 파악이 가능하고 제설판의 현재위치를 용이하게 파악할 수 있게 되어 제설작업시 안전사고를 예방할 수 있으며, 전방에 제설판이 고정되어 차량의 전면 브라켓에 일측이 고정되는 프레임에 제설작업시 제설판의 상하 높낮이를 조절하기 위한 벨크로 윈치가 실린더타입 또는 체인타입이 아닌 벨트타입으로 형성되어 제설작업시 벨트의 탄성력에 의해 제설판에 가해지는 충격을 흡수하는 것이 가능하게 되므로 윈치에 가해지는 부하를 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 실린더타입 또는 체인타입과 같이 부하를 이기지 못하고 실린더가 파손되거나 체인이 끊어지는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이 가능하며, 또한, 상기 벨크로 윈치가 고정되는 조립고정프레임 상에 뒤틀림방지용 보강프레임이 형성되어 상기 조립고정프레임이 뒤틀리는 것을 미연에 방지할 수 있게 되므로 내구성이 향상되는 우수한 효과가 있다.

도 1은 종래의 차량용 제설기의 설치상태를 나타낸 측면도
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 제설장비 구조체의 사시도
도 3은 도 2의 I-I선 단면도
도 4는 도 1의 제설장비 구조체가 차량에 설치된 상태를 나타낸 사시도

이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 본 고안의 차량용 제설기구조체를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

이에 앞서, 본 고안에 대한 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 일실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

본 고안의 일실시예에 따른 차량용 제설기구조체(A)는, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상부 양측에 사이드표시램프부(10)가 형성되며 전방 하부에 도로면과 직접 접촉되도록 삽날(11)이 설치된 제설판(1)과, 상기 제설판(1)이 회동작동 가능하도록 제설판(1)의 후방이 힌지고정되어 일측에 가로고정프레임(3)이 연결고정되는 힌지고정프레임(2)과, 일단이 상기 힌지고정프레임(2)의 양단부에 고정되고 타단이 브라켓고정프레임(6)에 고정설치된 가로고정프레임(3)과, 상기 가로고정프레임(3)의 하부에 배치되며 일단은 브라켓고정프레임(6)의 양단에 고정되고 타단은 힌지고정프레임(2)에 고정설치된 지지고정프레임(4)과, 일단이 브라켓고정프레임(6)의 양단에 고정되고 타단에 상기 지지고정프레임(4)의 일측과 벨트(511)에 의해 연결 고정되도록 벨크로 윈치(51)가 형성되며 내측에 하중에 의한 뒤틀림을 방지하기 위한 보강브라켓(52)이 형성된 조립고정프레임(5)과, 상기 가로고정프레임(3)이 중단부에 고정되고 양단부에 상기 지지고정프레임(4)과 조립고정프레임(5)이 고정되며 결합프레임(61)이 형성된 브라켓고정프레임(6)으로 구성된다.

상기 제설판(1)은, 길이방향으로 연장형성되며 측면에서 보아 완만한 곡선으로 형성되어 상부에 제설작업시 눈이 후방으로 넘치는 것을 방지하기 위한 비산방지판(12)이 형성되고 상부의 양단에 LED(101)가 구비된 사이드표시램프부(10)가 형성되며 전방 하부에 도로면과 직접 접촉되도록 삽날(11)이 형성된다.

상기 사이드표시램프부(10)는, 상기 제설판(1)의 상부의 양단에서 수직상방으로 연장형성되며 상단에 LED(101)가 형성된 램프지지봉(102)으로 형성되어 제설작업시 상기 LED(101)가 발광하여 높은 운전석에서 운전하는 운전자가 상기 제설판(1)의 위치와 폭을 용이하게 파악할 수 있으므로 제설판(1)이 다른 장애물에 부딪히지 않고 안전하게 사용할 수 있으므로 효과적으로 작업을 진행할 수 있다.

상기 삽날(11)은, 제설작업시 도로면과 직접 접촉되도록 제설판(1)의 전방 하부에 고정설치되며 배면에 도로면의 이물질을 제거하기 쉽도록 보강삽날(11a)이 형성된다.

상기 힌지고정프레임(2)은, 길이방향으로 연장형성되어 양단부에 가로고정프레임(3)이 고정되며 상기 제설판(1)이 힌지고정되도록 힌지고정부(21)가 형성되어 제설판(1)의 후방에 고정설치된다.

상기 힌지고정프레임(2)의 일측에는 상기 제설판(1)의 제설작업시 제설판(1)이 충격을 흡수하여 일정각도 회동 후 원상복귀 되도록 상기 제설판(1)의 후방에 일측이 고정된 완충스프링(22)이 고정설치된다.

상기 가로고정프레임(3)은, 상기 힌지고정프레임(2)의 양단부에 일측이 각기 고정되고 타측은 브라켓고정프레임(6)의 중단부에 고정되어 삼각형 형상으로 고정설치된다.

상기 지지고정프레임(4)은, 브라켓고정프레임(6)의 양단부에 일측이 각기 고정되고 타측은 상기 힌지고정프레임(2)의 중단부에 고정되어 삼각형 형상으로 고정설치된다.

상기 지지고정프레임(4)의 힌지고정프레임(2)의 중단부에 고정된 타측에는 제설판(1)의 높낮이를 조절하기 위하여 조립고정프레임(5)에 고정설치된 벨크로윈치(51)의 벨트(511)가 고정되도록 벨트고정부(41)가 형성된다.

상기 조립고정프레임(5)은, 브라켓고정프레임(6)의 양단부에 일측이 각기 고정되고 타측에 상기 제설판(1)의 높낮이를 조절하기 위하여 지지고정프레임(4)의 벨트고정부(41)에 고정되는 벨트(511)가 형성된 벨크로 윈치(51)가 고정설치되며, 내측에 상기 제설판(1)을 들어올릴 때 받는 하중에 의해 뒤틀어지는 것을 방지하기 위하여 양측의 조립고정프레임(5)을 고정하여 보강하는 보강브라켓(52)이 형성된다.

상기 벨크로 윈치(51)는, 상기 제설판(1)에 가해지는 충격력을 흡수할 수 있도록 탄성력이 뛰어나고 훼손시 교체가 용이하도록 벨트타입으로 형성되어 상기 조립고정프레임(5)의 타측에 고정설치된다.

상기 벨크로 윈치(51)의 벨트(511)는, 일측은 동력이 전달되는 벨크로 윈치(51)에 고정되고 타측은 상기 지지고정프레임(4)의 타측에 형성된 벨트고정부(41) 상에 안정적으로 고정되도록 "ㄱ"자형 볼트(512)를 이용하여 고정된다.

상기 브라켓고정프레임(6)은, 중단부에 상기 가로고정프레임(3)이 고정설치되고 양단부에 지지고정프레임(4)과 조립고정프레임(5)이 고정설치되며 차량(C)의 브라켓(도시하지 않음)에 고정되는 결합프레임(61)이 형성된다.

상기 브라켓고정프레임(6)의 양단부에 형성된 결합프레임(61)은 차량(C)에 고정설치된 브라켓에 고정설치가 용이하도록 나팔형상으로 끝부분이 벌어지게 형성된다.

이상과 같은 구성을 갖는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 제설기구조체(A)는, 갑자기 쏟아지는 폭설로 인한 긴급상황 발생시 차량(C)에 고정된 브라켓에 브라켓고정프레임(6)의 양단부에 형성된 결합프레임(61)을 이용하여 간편하게 결합고정하게 되므로 긴급한 제설작업이 필요한 현장으로 신속하게 이동이 가능하고, 제설판(1)의 상부 양단에 LED(101)가 구비된 사이드표시램프부(10)가 형성되어 제설작업시 상기 LED(101)가 발광하여 높은 운전석에서 운전하는 운전자가 상기 제설판(1)의 위치와 폭을 용이하게 파악할 수 있으므로 제설판(1)이 다른 장애물에 부딪히지 않고 안전하게 사용할 수 있게 되며, 제설작업시 제설판(1)의 상하 높낮이를 조절하기 위한 벨크로 윈치(51)가 벨트타입으로 형성되어 제설작업시 벨트(511)의 탄성력에 의해 제설판(1)에 가해지는 충격을 흡수하는 것이 가능하게 되므로 윈치에 가해지는 부하를 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 벨트(511) 훼손시 교체가 용이하고, 상기 벨크로 윈치(51)가 고정되는 조립고정프레임(5) 상에 상기 제설판(1)을 들어올릴 때 받는 하중에 의해 뒤틀어지는 것을 방지하기 위한 보강프레임(52)이 형성되어 상기 조립고정프레임(5)이 뒤틀리는 것을 방지할 수 있게 된다.

본 고안의 일실시예에 따른 차량용 제설기구조체는 일반 제설기 제조공장에서 동일한 방법으로 반복적으로 실시하는 것이 가능하다고 할 것이므로 산업상 이용가능성이 있는 고안이라고 할 것이다.

1. 제설판 2. 힌지고정프레임 3. 가로고정프레임
4. 지지고정프레임 5. 조립고정프레임 6. 브라켓고정프레임

Claims (1)

1. 차량용 제설기구조체(A)에 있어서,
   상기 차량용 제설기구조체(A)는, 상부 양측에 사이드표시램프부(10)가 형성되며 전방 하부에 삽날(11)이 설치된 제설판(1)과,
   상기 제설판(1)의 후방에 힌지고정되어 일측에 가로고정프레임(3)이 고정되는 힌지고정프레임(2)과,
   상기 힌지고정프레임(2)의 양단부에 고정되고 타단이 브라켓고정프레임(6)에 고정설치된 가로고정프레임(3)과,
   상기 가로고정프레임(3)의 하부에 배치되며 일단은 브라켓고정프레임(6)의 양단에 고정되고 타단은 벨트고정부(41)가 형성되어 힌지고정프레임(2)에 고정설치된 지지고정프레임(4)과,
   일단이 브라켓고정프레임(6)의 양단에 고정되고 타단에 상기 지지고정프레임(4)의 벨트고정부(41)에 고정되는 벨트(511)가 형성된 벨크로 윈치(51)가 고정설치되며 내측에 보강브라켓(52)이 형성된 조립고정프레임(5)과,
   상기 가로고정프레임(3)이 중단부에 고정되고 양단부에 상기 지지고정프레임(4)과 조립고정프레임(5)이 고정되며 결합프레임(61)이 형성된 브라켓고정프레임(6)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 제설기구조체.
   

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