KR101299481B1 - 부유식 교량 - Google Patents

Abstract

본 발명은 부유파이프(10)와, 상기 부유파이프(10)를 브라케트통공(21)에 의해 삽입되는 다수개의 브라케트(11)와, 직육면체 형상의 교량크기로 다수개의 브라케트(11)가 삽입된 부유파이프(10) 상부에 볼트 및 너트로 조립된 다수개의 상판(15)과, 상기 상판(15)의 상부에 설치되며 일정간격 이격되어 양측면에 설치된 안전포스트(12)와, 상기 양측면의 안전포스트(12)들 사이에 상하로 연결된 안전난간(13)과, 상기 상판(15)의 전후면 양측면에 설치된 4개의 지지대삽입부(71)와,
상기 4개의 지지대삽입부(71)에 삽입되며 하부가 하천바닥에 고정되며 상부는 상판(15)보다 3미터 높이로 설치되며, 하부에 스토퍼(81)가 구비된 4개의 지지대(80)와,
상기 상판(15)의 전후면에 힌지(38)에 의해 결합된 두개의 연결판(30)으로 구성도니 부유식 교량에 관한 것이다.

Description

부유식 교량 {Floating bridge}

본 발명은 하천이나 강의 지류에 설치되어 자체 부력에 의해 수면을 따라 상하 이동되고 하천의 범람시 강으로 대형쓰레기들의 유입을 방해하는 부유식 교량에 관한 것이다.

일반적으로 장마기의 폭우 및 태풍에 의한 집중호우로 인하여 하천이 종종 범람하는 자연재해로 인하여 인명 및 재산 피해를 최소화하기 위해서는, 집중호우 등으로 인하여 하천이나 강의 수위가 얼마만큼 늘어났는지를 정확하게 파악하고 해당 하천이 위험수위에 도달하면 교량을 즉시 차단하여 사람이나 차량의 부주의한 통행을 방지하는 신속한 사전조치를 취하여 인명에 대한 의도하지 않은 치명적인 피해를 최소화하여 왔다.

장마철에는 많은 부유물이 빗물에 씻겨 하천으로 유입되고 있으나, 하천에 설치되는 교량들은 거의 대부분이 고정식으로 이루어져 있어, 유입되는 부유물이 하천에 설치된 소규모 교량에 의해 정체되어 하천의 흐름을 방해하는 둑을 형성하는 현상이 발생되고 있으며, 이로 인해 주위 주거지에 하천수가 역류되어 예상치 못한 침수피해가 발생될 뿐 만 아니라, 홍수 및 범람 후, 교량에 적체된 부유물을 제거하는데 막대한 시간과 인력을 투입해야 하는 문제점을 해결하고자 많은 연구가 있어 왔다.

예를 들면, 국내등록특허공보 등록번호 제100912948호에는 하천의 양측유역에 위치하도록 하부가 하천바닥면에 고정 설치되고 상단에 하천수가 유입 및 배출되는 하천수 유입구를 구비하는 교량지지부와, 하천 양측유역에 위치한 교량지지부에 양끝단이 연결되고 하천수 유입구를 통해 유입된 하천수가 내부로 충전되는 부유식 상판부를 포함하되, 상기 하천수 유입구를 하천 위험수위에 위치하도록 설치하여, 하천수위의 위험수위도달시, 하천수 유입구를 통해 유입된 하천수가 부유식 상판부내에 충전되어, 부유식 상판부가 하천바닥면으로 자동침강되도록 구성된 자동침강식 부도교가 공개되어 있고,

동 공보 등록번호 제100615566호에는 0000 (20060817) 데크와 상기 데크에 부착되는 하나 이상의 부력조를 포함한 부유 구조물이 기재되어 있으며,

동 공보 등록번호 제100990955호에는 서로 상하/좌우로 적층 연결되어 조립되는 복수의 단위 부유체를 가지는 부유유닛과; 부유유닛의 외측을 지지하는 지지프레임; 및 부유유닛에 타설되어 형성된 콘크리트 구조물;을 포함하는 것을 특징으로 하는 수상부유 구조물이 기술되어 있고,

국내공개특허공보 공개번호 제1020040041231호에는 합성수지관 부이(7)을 고정시키는 상 하부 브라케트(도4)와 발판 받침대(4) 안전 가이드(guide)인 난간 대(10) 로 구조물을 구성하고 있고, 특히 부잔 교의 경우 계류보조장치 인 조명기둥(13)은 구조물의 브라케트 양쪽에 균형을 두어 설치된 스라이드 슈(slid shoe)(14)를 통해 설치되고, 설치된 조명기둥(13)에 의해 좌우 흔들림이 억제되어, 부잔 교가 수위에 따라 수직으로 움직이는 가이드 (guide)역할을 한다. 이때 설치된 합성수지관 조명기둥(13)은 자외선 첨가제가 첨가 된 고밀도 폴리에틸렌관에 시멘콘크리트를 넣어 만든 조명기둥(13)을 해저에 심음으로써 완성된다. 특히 상부 브라케트에는 상 하부 브라케트 체결 홀(2).브라케트 설치 간격 홀(3).발판 받침대(4).난간지지 대 결합 홈(5).유틸리티 공급 홀(11)로 구성되어 있어 발판(6)과 난간 대(10)가 구조물과 일체를 이루도록 하고, 하부 브라케트는 상 하부 브라케트 체결 홀(2).이 있어 조립제작이 간편하도록 함과 동시에 합성수지관 부이(7)을 고정시킬 때 이탈되지 않도록 묶어준다. 그리고 기둥의 조명공급은 브라케트 유틸리티 홀(11)을 통해 공급되므로, 합성수지 관을 이용한 시각적으로 아름답고 내구성이 있는 실용적인 부잔교 장치가 공개되어 있으며,

동 공보 공개번호 제102010011061호에는 부유식 구조물과 육상 구조물의 연결 구조물을 지지하기 위한 것으로서, 하단부는 바닥 또는 기초구조물에 의해 지지되고 상단부는 조수간만 상 최대 수위보다 높이 위치하며, 그 내부에 상부가 개방된 중공부를 가지는 저수조; 상기 저수조의 중공부에 충수 또는 배수를 하는 수위 조절 장치; 및, 상기 중공부 내에 마련되고, 상기 수위 조절 장치에 의해 상기 중공부에 채워지는 물의 부력에 의해 상하로 이동가능한 부유식 구조물인 지지체;를 구비하여 상기 수위 조절 장치를 이용하여 상기 중공부 내부의 수위를 조절함으로써 상기 지지체를 상하로 이동시켜 가면서 상기 연결구조물을 상기 지지체에 의해 지지하는 것을 특징으로 하는 부유식 지지 장치가 공개되어 있음을 알 수 있다.

본 발명의 목적은 하천의 수위에 따라 교량이 상하강으로 이동되어 사용자가 교량의 위치를 파악하여 통행시 위험에 대처하게 하고,

대형의 쓰레기들이 강이나 하천 등에 유입되는 것을 방해하여 대형쓰레기로 인한 위험을 방지하는 것이 본 발명이 해결하고자 하는 과제인 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로,

브라케트가 설치된 다수개의 부유파이프(10)의 상부에 상판으로 구성된 교량을 설치하고, 전후좌우에 일정간격 이격되어 설치되고 하부에 스토퍼가 구비된 다수개의 지지대에 삽입고정시키고 양측면에 연결판을 각가 설치하여 수위에 따라 지지대를 따라 상하강시키되, 가뭄이 들어도 지지대의 스토퍼에 의해 도로와 수평하게 설치되도록 구조를 개선한 부유식 교량을 제공하는 것이 본 발명이 이루고자 하는 과제해결수단인 것이다.

본 발명은 하천 수위의 변화에 따라 부유파이프의 부력에 의해 상하이동되며, 하천의 수위에 따라 교량이 상하강으로 이동되어 사용자가 교량의 위치를 파악하여 통행시 위험에 대처하게 하고,

대형의 쓰레기들이 강이나 하천 등에 유입되는 것을 방해하여 대형쓰레기로 인한 위험을 방지하고, 하천의 흐름을 원활하게 하는 이로 인해 시공비용을 절감시키는 효과가 있는 것이다.

도1 본 발명의 부유식 교량 상세도
도2 본 발명의 부유식 교량 평면 상세도
도3 본 발명의 부유식 교량 저면 상태도
도4 본 발명의 부유식 교량 지지대 상세도
도5 본 발명의 부유식 교량 연결판 상세도
도6 내지 도8 본 발명의 브라케트 상세도
도9 본 발명의 부유식 교량 측면 상세도
도10 본 발명의 부유식 교량 정면 상세도

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 부유파이프(10)와, 상기 부유파이프(10)를 브라케트통공(21)에 의해 삽입되는 다수개의 브라케트(11)와, 직육면체 형상의 교량크기로 다수개의 브라케트(11)가 삽입된 부유파이프(10) 상부에 볼트 및 너트로 조립된 다수개의 상판(15)과, 상기 상판(15)의 상부에 설치되며 일정간격 이격되어 양측면에 설치된 안전포스트(12)와, 상기 양측면의 안전포스트(12)들 사이에 상하로 연결된 안전난간(13)과, 상기 상판(15)의 전후면 양측면에 설치된 4개의 지지대삽입부(71)와, 상기 4개의 지지대삽입부(71)에 삽입되며 하부가 하천바닥에 고정되며 상부는 상판(15)보다 3미터 높이로 설치되며, 하부에 스토퍼(81)가 구비된 4개의 지지대(80)와, 상기 상판(15)의 전후면에 힌지(38)에 의해 결합된 두개의 연결판(30)으로 구성된 부유식 교량에 관한 것이다.

본 발명은 부유식 교량의 하부에 설치된 부유파이프의 부력에 의해 수위에 따라 부유식 교량이 상하강 하도록 하부에 다수개의 부유파이프와 상기 부유파이프에 연결된 브라케트의 상부에 상판을 연결하여 제조되어 있으며,

부유식 교량의 전후좌우에 다수개(하천 폭과 길이에 따라 달리함)의 지지대(80)를 설치하여, 지지대를 따라 상하강을 안내하고, 부유식 교량의 상판에는 4개의 지지대안내롤러(75)가 구비된 지지대삽입부(71)를 설치하여, 부유식 교량이 상하강할 때, 지지대(80)를 전후좌우로 지지대안내롤라(75)가 밀착되도록 설치하여,

상하강시 원활하게 안내하도록 하였고, 지지대(80)의 높이는 상판보다 2~5미터 높게 설치하고, 하부에는 스토퍼(81)가 설치되어 수위가 낮아지거나, 가뭄이 들더라도 도로와 부유식교량의 상부가 일치하도록 하였다.

또한, 본 발명의 부유식교량 전후면에는 바퀴(40)가 구비된 두 개의 연결판(30)을 각각 힌지식으로 결합하여, 부유식 교량이 상승할 때, 연결판(30)이 부유식 교량쪽으로 경사지게 하여 턱(간격)으로 인한 통행자의 불편을 해소하고 위험을 방지하게 하고,

본 발명의 부유식 교량의 하부는 도6 내지 도8에 도시된 바와 같이,

브라케트(11)에 ㄷ"형강의 하부보강판(90)이 일정간격 이격되어 2개 설치되며,

하부보강판(90)은 브라케트몸체(24)의 중간하부에 설치된 두 개의"ㄷ"형강 인 브라케트보강판(60)에 교차하여 볼트너트로 결합되어 부유식 교량을 지지하며,

본 발명의 부유식 교량의 상부는 도2에 도시된 바와 같이, 일측은 색상을 달리하는 우레탄시트(16)를 설치하여, 보행자통행부로 사용하고, 다른 일측은 우레탄시트(16)가 설치되지 않은 부분(상판(15)으로만 구성된 부분)은 자전거통행부로 하여 사용할 수도 있으며, 부유식 교량의 상부 양측면에 포스트와 안전난간대를 설치하여 통행인의 안전사고를 미연에 방지하도록 구조를 개량하였다.

상기 본 발명을 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1 본 발명의 부유식 교량 상세도, 도2 본 발명의 부유식 교량 평면 상세도, 도3 본 발명의 부유식 교량 저면 상태도, 도4 본 발명의 부유식 교량 지지대 상세도, 도5 본 발명의 부유식 교량 연결판 상세도, 도6 내지 도8 본 발명의 브라케트 상세도, 도9 본 발명의 부유식 교량 측면 상세도, 도10 본 발명의 부유식 교량 정면 상세도를 도시한 것이며, 자전거도로(1), 보행자도로(2), 연결판(3), 부유파이프(10), 브라케트(11), 안전포스트(12), 안전난간(13), 상판(15), 우레탄시트(16),브라케트통공(21), 브라케트하부(22), 브라케트상부(23), 브라케트몸체(24), 브라케트보강대(25), 연결판상판(31), 연결판보강대(32), 연결판측면가이드(33), 연결판하판(34), 바퀴(40), 연결판하부바퀴고정대(41), 브라케트보강판(60), 지지대삽입부(71), 지지대삽입부커버(72), 지지대안내롤러(75), 지지대(80), 스토퍼(81),하부보강판(90)을 나타낸 것임을 알 수 있다.

구조를 살펴보면, 본 발명의 부유식 교량은 도1내지 도10에 도시된 바와 같이,

부유파이프(10)와, 상기 부유파이프(10)를 브라케트통공(21)에 의해 삽입되는 다수개의 브라케트(11)와, 직육면체 형상의 교량크기로 다수개의 브라케트(11)가 삽입된 부유파이프(10) 상부에 볼트 및 너트로 조립된 다수개의 상판(15)과, 상기 상판(15)의 상부에 설치되며 일정간격 이격되어 양측면에 설치된 안전포스트(12)와, 상기 양측면의 안전포스트(12)들 사이에 상하로 연결된 안전난간(13)과,

상기 상판(15)의 전후면 양측면에 설치된 4개의 지지대삽입부(71)와,

상기 4개의 지지대삽입부(71)에 삽입되며 하부 일측에 스토퍼(81)가 구비된 4개의 지지대(80)와, 상기 상판(15)의 전후면에 힌지(38)에 의해 결합된 두개의 연결판(30)으로 구성된 구조이며,

상기 브라케트는 도6 내지 도8에 도시된 바와 같이, (도6A는 브라케트 정면, 도6B는 측면을 도시하였으며, 도6C는 하부에 하부보강판(90)이 설치된 정면, 도6D는 하부에 하부보강판(90)이 설치된 측면을 도시하였고, 도7A 및 도7B는 하부보강판(90)의 결합된 정면, 도8A 및 도8B는 하부보강판(90)의 정면을 상세하게 도시한 것임)

직육면체 형상이며, 브라케트 상부(23)와, 상기 브라케트상부(23)의 하부에 설치되는 브라케트몸체(24)와, 상기 브라케트몸체(24)의 하부에 위치되는 브라케트하부(22)와, 상기 브라케트몸체(24)의 중앙 하부에 설치된 브라케트통공(21)과, 상기 브라케트몸체(24)의 전체에 걸쳐 설치된 다수개의 브라케트보강대(25)와, 상기 브라케트몸체(24)의 하부에 구비된 브라케트보강대(25) 사이에 설치되어 이웃에 있는 다수개의 브라케트(11)의 브라케트몸체(24)의 하부에 연결되어 설치되며 두개의"ㄷ"형강이 볼트너트로 결합된 브라케트보강판(60)과, 상기 브라케트(11)의 하부에 설치되며 상기 브라케트보강판(60)에 교차하며 두 개의 지지대삽입부(71)를 중심으로 각각 양쪽에 볼트너트로 결합된 두 개의"ㄷ"형강 인 하부보강판(90)으로 구성되고,

상기 연결판(30)은 도5A는 연결판 평면, 도5B는 연결판 정면을 도시한 것으로서, 상부에 설치된 연결판상판(31)과, 상기 연결판상판(31)의 양측면에 돌출되어 설치된 연결판측면가이드(33)와, 상기 연결판상판(31)의 하부에 연결판보강대(32)에 의해 설치된 연결판하판(34)과, 상기 연결판하판(34)의 일측 양쪽 끝단 하부에 각각 설치되어 상판(15)에 연결되는 힌지(38)와, 상기 연결판하판(34)의 다른 일측 양쪽 끝단 하부에 각각 구비된 지지대(41)에 의해 설치되는 두개의 바퀴(40)로 구성되며,

상기 지지대삽입부(71)는 도4A는 지지대삽입도 평면, 도4B는 지지대에 삽입된 지지대삽입부를 도시한 것으로서, 말발굽형상이며, 내부테두리 4면에 설치되어 지지대(80)에 안내되어 상하강을 원활하게 하는 4개의 지지대안내롤러(75)와, 상부 일측에 설치된 지지대커버(72)로 구성되어 있다.

작동상태를 설명하면,

하천의 물의 수위가 다리 밑에 있을 경우(일반적인 경우)에는 도1과 같이 본 발명의 부유파이프와 브라케트가 결합되고 상부에 상판이 결합된 부유식 교량은 다수개의 지지대(80)의 하부 일측에 설치된 스토퍼(81)에 의해 부유교량 상부가 도로와 일직선상으로 설치되어 사용하다가,

물이 범람하기 시작하면 도9A와 같이, 수위가 도로의 상부로 상승하면, 부유파이프와 브라케트가 결합되고 상부에 상판이 결합된 부유식 교량은 하부에 형성되어 지지역할을 하는 부유파이프의 부력에 의해 지지대(80)를 따라 상승하면,

이때, 상판(15)의 일측에 설치된 지지대삽입부(71)의 4개의 지지대안내롤러(75)가 지지대(80)에 4면으로 밀착 되어 상승을 원활하게 하고,

상판(15)의 전후면에 힌지(38)에 의해 결합된 두개의 연결판(30)은 상판(15)쪽으로 연결판(30)의 끝단이 힌지식으로 접혀지고, 연결판(30)의 다른 끝단부는 연결판하판(34)의 양쪽 끝단 하부에 각각 설치된 두 개의 바퀴(40)에 의해 상승하는 부유식 교량의 양쪽 끝단에 경사지게 도로를 따라 이동되고,

물의 범람이 강하여 수위가 높아지면 도9B와 같이 부유식교량은 부유파이프의 부력에 의해 지지대(80)를 따라 더 높이 상승하고,

이때, 상판(15)의 일측에 설치된 지지대삽입부(71)의 4개의 지지대안내롤러(75)가 지지대(80)에 4면으로 밀착 되어 상승을 원활하게 하고,

상판(15)의 전후면에 힌지(38)에 의해 결합된 두개의 연결판(30)은 상판(15)쪽으로 연결판(30)의 끝단이 힌지식으로 접혀져, 부유식 교량으로 접혀진 상태로 되다가,

물의 수위가 낮아지기 시작하면, 상기 작동의 역순으로 도7B에서 도7A를 거쳐 도1의 상태로 원위치 되는 작동방법인 것이다.

본 발명의 부유식 교량의 상부는 도2에 도시된 바와 같이, 일측은 색상을 달리하는 우레탄시트(16)를 설치하여, 보행자통행부로 사용하고, 다른 일측은 우레탄시트(16)가 설치되지 않은 부분(상판(15)으로만 구성된 부분)은 자전거통행부로 하여 사용할 수도 있다.

자전거도로(1), 보행자도로(2), 연결판(3), 부유파이프(10), 브라케트(11), 안전포스트(12), 안전난간(13), 상판(15), 우레탄시트(16),브라케트통공(21), 브라케트하부(22), 브라케트상부(23), 브라케트몸체(24), 브라케트보강대(25), 연결판상판(31), 연결판보강대(32), 연결판측면가이드(33), 연결판하판(34), 힌지(38), 바퀴(40), 연결판하부바퀴고정대(41), 브라케트보강판(60), 지지대삽입부(71), 지지대삽입부커버(72), 지지대안내롤러(75), 지지대(80), 스토퍼(81), 하부보강판(90),

Claims (1)

1. 부유식 교량에 있어서,
   부유파이프(10)와, 상기 부유파이프(10)를 브라케트통공(21)에 의해 삽입되는 다수개의 브라케트(11)와, 직육면체 형상의 교량크기로 다수개의 브라케트(11)가 삽입된 부유파이프(10) 상부에 볼트 및 너트로 조립된 다수개의 상판(15)과, 상기 상판(15)의 상부에 설치되며 일정간격 이격되어 양측면에 설치된 안전포스트(12)와, 상기 양측면의 안전포스트(12)들 사이에 상하로 연결된 안전난간(13)과,
   상기 상판(15)의 전후면 양측면에 설치된 4개의 지지대삽입부(71)와,
   상기 4개의 지지대삽입부(71)에 삽입되며 하부가 하천바닥에 고정되며 상부는 상판(15)보다 3미터 높이로 설치되며, 하부에 스토퍼(81)가 구비된 4개의 지지대(80)와,
   상기 상판(15)의 전후면에 힌지(38)에 의해 결합된 두개의 연결판(30)으로 구성되며,
   
   상기 브라케트는 육면체 형상이며, 브라케트 상부(23)와, 상기 브라케트상부(23)의 하부에 설치되는 브라케트몸체(24)와, 상기 브라케트몸체(24)의 하부에 위치되는 브라케트하부(22)와, 상기 브라케트몸체(24)의 중앙 하부에 설치된 브라케트통공(21)과, 상기 브라케트몸체(24)의 전체에 걸쳐 설치된 다수개의 브라케트보강대(25)와, 상기 브라케트몸체(24)의 하부에 구비된 브라케트보강대(25) 사이에 설치되어 이웃에 있는 다수개의 브라케트(11)의 브라케트몸체(24)의 하부에 연결되어 설치되며 두개의"ㄷ"형강이 볼트너트로 결합된 브라케트보강판(60)과, 상기 브라케트(11)의 하부에 설치되며 상기 브라케트보강판(60)에 교차하며 두 개의 지지대삽입부(71)를 중심으로 각각 양쪽에 볼트너트로 결합된 두 개의"ㄷ"형강 인 하부보강판(90)으로 구성되고,
   
   상기 연결판(30)은 상부에 설치된 연결판상판(31)과, 상기 연결판상판(31)의 하부에 연결판보강대(32)에 의해 연결된 연결판하판(34)과, 양측면에 돌출되어 설치된 연결판측면가이드(33)와, 연결판하판(34)의 일측 양쪽 끝단 하부에 설치되어 상판(15)에 연결되는 힌지(38)와, 연결판하판(34)의 다른 일측 양쪽 끝단 하부의 지지대(41)에 의해 연결 설치되어 도로에 설치되는 두개의 바퀴(40)로 구성되며,
   
   상기 지지대삽입부(71)는 말발굽형상이며, 내부테두리에는 4면에 설치되어 지지대(80)에 안내되어 상하강을 원활하게 하는 4개의 지지대안내롤러(75)와, 상판(15)방향에 설치된 지지대커버(72)를 포함하여 구성되어 있음을 특징으로 하는 부유식 교량.

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