CN213477122U - 市政道路排水用雨水井箅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政排水技术领域，尤其是指市政道路排水用雨水井箅，包括镶嵌在道路排水井口的井框，所述井框上的两侧对称设有滑轮组，所述井框上还设有井箅，所述井箅上连接有积水桶，所述井箅和积水桶之间设有连接绳；所述井箅包括外框架，所述外框架上间隔均匀设置有若干箅水板，所述箅水板为中空板，所述外框架的底部对称的两侧架上设有“U”型托架，所述“U”型托架的一端与所述连接绳的一端固定连接，所述井框的两侧对称设置有支杆，所述连接绳绕过所述支杆和滑轮组连接所述积水桶组成一个滑轮升降系统。本实用新型可以根据积水量的大小自动调整排水结构，有效的防止垃圾堵塞产生大量积水的情况。

Description

市政道路排水用雨水井箅

技术领域

本实用新型涉及市政排水技术领域，尤其是指市政道路排水用雨水井箅。

背景技术

通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。随着历史的演进，世界各大城市的道路都有不同程度的发展，自发明汽车以后，为保证汽车快速安全行驶，城市道路建设起了新的变化。除了道路布置有了多种形式外，路面也由土路改变为石板、块石、碎石以至沥青和水泥混凝土路面，以承担繁重的车辆交通。并设置了各种控制交通的设施。市政道路建设中，尤其需要注重道路的排水功能，排水效果不好的道路会对人们的生活和交通造成很大的影响。

传统的市政道路排水用雨水井箅，由于结构简单，在排水的过程中不能对砂石和其他杂质进行过滤，容易造成水道的堵塞，尤其是大于天气，雨水很容易将路面垃圾冲刷到井箅上，尤其是塑料袋装的垃圾，经常造成整个井箅堵塞，从而导致积水无法排入下水道，大量堵积在路面，对行人和车辆造成严重的危害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供市政道路排水用雨水井箅，可以根据积水量的大小自动调整排水结构，有效的防止垃圾堵塞产生大量积水的情况。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

市政道路排水用雨水井箅，包括镶嵌在道路排水井口的井框，所述井框上的两侧对称设有滑轮组，所述井框上还设有井箅，所述井箅上连接有积水桶，所述井箅和积水桶之间设有连接绳；所述井箅包括外框架，所述外框架上间隔均匀设置有若干箅水板，所述箅水板为中空板，所述外框架的底部对称的两侧架上设有“U”型托架，所述“U”型托架的一端与所述连接绳的一端固定连接，所述井框的两侧对称设置有支杆，所述连接绳绕过所述支杆和滑轮组连接所述积水桶组成一个滑轮升降系统。

进一步地，所述箅水板包括顶板、底板和侧板，所述顶板上间隔均匀开设有若干沥水孔，所述底板上开设有导水通槽，所述侧板上间隔均匀开设有若干分水孔。

进一步地，所述积水桶包括桶身和桶盖，所述桶身的底部设有渗流孔，所述桶盖与所述桶身螺纹连接。

进一步地，所述桶盖呈锥形，所述桶盖上开设有进水通槽。

进一步地，所述桶身上设有吊耳，所述吊耳与连接绳栓接。

进一步地，所述滑轮组至少有两个滑轮。

本实用新型的有益效果：

在实际使用情景中，井箅通过连接绳和滑轮组与井框形成一个滑轮升降系统，下雨或者路面有积水时，水流通过井箅的箅水板上方流入下水道，当水量较大时，流入箅水板的水会进入积水桶，随着积水桶盛装积水的重量增加，积水桶会下降，滑轮组开始转动，带动“U”型托架向上升，井箅会升到高出井框，此时积水可以箅水板的侧面流入下水井，若是井口蒙蔽有大块的垃圾，还能顺便将垃圾顶起，缓解积水压力，本结构可以根据积水量的大小自动调整排水结构，有效的防止垃圾堵塞产生大量积水的情况。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的井箅结构示意图；

图3为本实用新型的积水桶结构示意图。

附图标记：

1-井框；11-支杆；2-滑轮组；3-井箅；31-外框架；32-箅水板；321-顶板；322-底板；323-侧板；324-沥水孔；325-导水通槽；326-分水孔；4-积水桶；41-桶身；42-桶盖；43-渗水孔；44-进水通槽；45-吊耳；5-连接绳。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

如图1所示，本实用新型提供市政道路排水用雨水井箅，包括镶嵌在道路排水井口的井框1，所述井框1上的两侧对称设有滑轮组2，所述井框1上还设有井箅3，所述井箅3上连接有积水桶4，所述井箅3和积水桶4之间设有连接绳5；所述井箅3包括外框架31，所述外框架31上间隔均匀设置有若干箅水板32，所述箅水板32为中空板，所述外框架31的底部对称的两侧架上设有“U”型托架33，所述“U”型托架33的一端与所述连接绳5的一端固定连接，所述井框1的两侧对称设置有支杆11，所述连接绳5绕过所述支杆11和滑轮组2连接所述积水桶4组成一个滑轮升降系统。

本实施例中，井箅3通过连接绳5和滑轮组2与井框1形成一个滑轮升降系统，下雨或者路面有积水时，水流通过井箅3的箅水板32上方流入下水道，当水量较大时，流入箅水板32的水会进入积水桶4，随着积水桶4盛装积水的重量增加，积水桶4会下降，滑轮组2开始转动，带动“U”型托架33向上升，井箅3会升到高出井框1，此时积水可以箅水板32的侧面流入下水井，若是井口蒙蔽有大块的垃圾，还能顺便将垃圾顶起，缓解积水压力，本结构可以根据积水量的大小自动调整排水结构，有效的防止垃圾堵塞产生大量积水的情况。

如图2所示，所述箅水板32包括顶板321、底板322和侧板323，所述顶板321上间隔均匀开设有若干沥水孔324，所述底板322上开设有导水通槽325，所述侧板323上间隔均匀开设有若干分水孔326；本实施例中，顶板321用于平时积水量少时，正常的箅水，当积水大量涌入箅水板32时，积水会通过侧板323上的分水孔像侧面流出，流入积水桶里，使得整个滑轮系统，使得整个箅水板32上升，侧板323露出地面，此时地面积水还可以从侧面涌入下水井，加快箅水速度，防止积水过多。

如图3所示，所述积水桶4包括桶身41和桶盖42，所述桶身41的底部设有渗流孔43，所述桶盖42与所述桶身41螺纹连接；积水进入积水桶4后，会通过渗流孔43流出，但是当积水量过大，桶身41内积水过快，渗流孔43的流量小于进水流量时，桶身41内就会积水，增加整个积水桶4的重量，会带动滑轮组系统工作。

如图3所示，所述桶盖42呈锥形，所述桶盖42上开设有进水通槽44；本实施例中，桶盖42呈锥形，能有效的防止积水中的杂质和垃圾堵塞进水通孔44，而是自动随重力滑落。

如图3所示，所述桶身41上设有吊耳45，所述吊耳45与连接绳5栓接；本实施例中，吊耳45方便与连接绳5固定。

如图1所示，所述滑轮组2至少有两个滑轮；本实施例中，根据井箅的实际重量和最大积水量计算，得出合适的滑轮数量。

本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行外观修改。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.市政道路排水用雨水井箅，包括镶嵌在道路排水井口的井框(1)，其特征在于：所述井框(1)上的两侧对称设有滑轮组(2)，所述井框(1)上还设有井箅(3)，所述井箅(3)上连接有积水桶(4)，所述井箅(3)和积水桶(4)之间设有连接绳(5)；

所述井箅(3)包括外框架(31)，所述外框架(31)上间隔均匀设置有若干箅水板(32)，所述箅水板(32)为中空板，所述外框架(31)的底部对称的两侧架上设有“U”型托架(33)，所述“U”型托架(33)的一端与所述连接绳(5)的一端固定连接，所述井框(1)的两侧对称设置有支杆(11)，所述连接绳(5)绕过所述支杆(11)和滑轮组(2)连接所述积水桶(4)组成一个滑轮升降系统。

2.根据权利要求1所述的市政道路排水用雨水井箅，其特征在于：所述箅水板(32)包括顶板(321)、底板(322)和侧板(323)，所述顶板(321)上间隔均匀开设有若干沥水孔(324)，所述底板(322)上开设有导水通槽(325)，所述侧板(323)上间隔均匀开设有若干分水孔(326)。

3.根据权利要求1所述的市政道路排水用雨水井箅，其特征在于：所述积水桶(4)包括桶身(41)和桶盖(42)，所述桶身(41)的底部设有渗流孔(43)，所述桶盖(42)与所述桶身(41)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的市政道路排水用雨水井箅，其特征在于：所述桶盖(42)呈锥形，所述桶盖(42)上开设有进水通槽(44)。

5.根据权利要求3所述的市政道路排水用雨水井箅，其特征在于：所述桶身(41)上设有吊耳(45)，所述吊耳(45)与连接绳(5)栓接。

6.根据权利要求1所述的市政道路排水用雨水井箅，其特征在于：所述滑轮组(2)至少有两个滑轮。

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