KR101296249B1 - 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 차량 도어 가드 장치는 회전 축을 중심으로 일측에 차량과 동일한 색의 도장면이 부착되고, 다른 측에 차량 도어 보호를 위한 보호부가 부착된 차량 도어 가드부, 회전 축에 연결되어 제어신호에 따라 회전 축을 돌려 차량 도어 가드부를 회전시키는 모터, 스히소 차량 도어 열림 신호가 수신되면 보호부가 차체 밖으로 노출되도록 하는 제어신호를 출력하고, 차량 도어 닫힘 신호가 수신되면 도장면이 차체 밖으로 노출되도록 하는 제어신호를 출력하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

능동형 전자식 차량 도어 가드 장치{Active Electronic Car Door Guard Apparatus}

본 발명은 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량 도어 가드를 전자식으로 제어하는 장치에 관한 것이다.

종래의 차량 도어 가드는 차문을 열고 닫을 때 생기기 쉬운 흠집을 예방하기 위해 평상시 차문이 닫혀있을 때 차문 틈새에 접혀져 수납되어 눈에 보이지 않다가 차문이 열리면 외부로 퍼지며 튀어나와 도어 가드의 역할을 수행하였다.

즉, 종래의 차량 도어 가드는 좁은 차문의 틈새에서 특이한 형태의 부품과 구조를 이용하여 차문 모서리 안쪽에 장착되며, 차문 개폐시 차문과 차량 본체의 유격을 이용하여 작동되고, 이때 차량 본체는 차문 쪽에 장착된 차량 도어 가드의 스위치 역할을 하였다.

예컨대, 종래의 차량 도어 가드는 차문이 열려 도어 가드의 스위치를 누르고 있던 차량 본체가 멀어지면서 스프링의 힘에 의해 도어 가드의 스위치가 나오면 도어 가드가 펴지며 외부로 도출되고, 반대로 차문이 닫히면 도어 가드의 스위치를 차량 본체가 눌러 도어 가드가 접혀져 수납되었다.

보다 구체적으로 설명하면, 앞문용 차량 도어 가드와 뒷문용 차량 도어 가드는 장착되는 차량 앞문과 뒷문의 틈새 구조의 차이에 따라 구조와 형태에서 약간의 차이가 있고, 차문이 닫혀 접혀져 수납된 상태에서 차문이 열리면 차량 본체에 눌리어 있던 스위치가 스프링의 강한 힘에 의해 밀려나오며 동시에 스위치와 밀대를 연결하는 인대 줄이 밀대를 당겨 이동시키며, 차량 도어 가드와 한 몸인 걸림 쇠를 밀어 돌리어 차량 도어 가드를 일으켜 세우고 펴진 차량 도어 가드는 걸림 쇠가 밀대와 도어 가드 본체의 틈새에 꼼짝없이 잡힌 상태가 되어 움직이지 않도록 고정되었다.

이와 반대로 차문이 닫히면 차량 본체가 스위치를 눌러 후퇴함과 동시에 스프링이 밀대를 당겨 제자리로 오게 하고 동시에 스프링이 반대쪽 걸림 쇠를 당겨 차량 도어 가드를 제자리로 오게 하였다.

한편, 뒷문용은 스위치가 강한 탄력을 지니고 있어 스프링의 역할까지 병행하였다.

본 발명은 전자식으로 동작하는 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따른 차량 도어 가드 장치는 회전 축을 중심으로 일측에 차량과 동일한 색의 도장면이 부착되고, 다른 측에 차량 도어 보호를 위한 보호부가 부착된 차량 도어 가드부; 상기 회전 축에 연결되어 제어신호에 따라 상기 회전 축을 돌려 상기 차량 도어 가드부를 회전시키는 모터; 및 차량 도어 열림 신호가 수신되면 상기 보호부가 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호를 출력하고, 상기 차량 도어 닫힘 신호가 수신되면 상기 도장면이 상기 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호를 출력하는 제어부를 포함한다.

본 발명에 따르면, 전자식으로 차량 도어 가드가 필요할 때는 노출되도록 하고, 불필요할 때는 감춰지도록 하여 효과적으로 차량 도어를 보호할 수 있으며, 차량 도어 가드에 의한 차량 외관 손상도 방지할 수 있다.

또한, 차량 도어 가드가 규격화되어 교체가 용이하다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치를 설명하기 위한 블럭도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치의 동작을 설명하기 위한 도면.
도 3은 도 1의 차량 도어 가드부를 설명하기 위한 도면.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

이하, 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치를 설명한다. 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치를 설명하기 위한 블럭도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치의 동작을 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 도 1의 차량 도어 가드부를 설명하기 위한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 능동형 전자식 차량 도어 가드 장치는 차량 도어 가드부(110), 모터(120) 및 제어부(130)를 포함한다.

차량 도어 가드부(110)는 회전 축(110)이 연결된 중간 부착판(115)을 중심으로 일측에 차량과 동일한 색의 도장면(112)이 부착되고, 다른 측에 차량 도어 보호를 위한 보호부(113)가 부착된다.

모터(120)는 회전 축(111)에 연결되어 제어부(130)로부터 수신된 제어신호에 따라 회전 축(111)을 돌려 차량 도어 가드부(110)를 회전시킨다.

제어부(130)는 차량의 클러스터로부터 차량 도어 열림 신호가 수신되면, 도 2에 도시된 바와 같이 차량 도어 가드부(110)의 보호부(113)가 차체 밖으로 노출되도록 하는 제어신호를 출력하고, 차량의 클러스터로부터 차량 도어 닫힘 신호가 수신되면 도장면(112)이 차체 밖으로 노출되도록 하는 제어신호를 출력한다.

예컨대, 모터(120)는 제어부(130)로부터 보호부(113)가 차체 밖으로 노출되도록 하는 제어신호가 수신되면, 회전 축(111)을 180도 회전시켜 보호부(113)가 차체 밖으로 노출되도록 하고 도장면(112)은 차체 안으로 감춰지도록 하며, 제어부(130)로부터 도장면(112)이 차체 밖으로 노출되도록 하는 제어신호가 수신되면, 회전 축(111)을 180도 회전시켜 도장면(112)이 차체 밖으로 노출되도록 하고 보호부(112)가 차체 안으로 감춰지도록 한다.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 전자식으로 차량 도어 가드가 필요할 때는 노출되도록 하고, 불필요할 때는 감춰지도록 하여 효과적으로 차량 도어를 보호할 수 있으며, 차량 도어 가드에 의한 차량 외관 손상도 방지할 수 있다.

이하에서는 도 3을 참조하여 차량 도어 가드부를 보다 구체적으로 설명한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 차량 도어 가드부(110)의 보호부(113)는 충격흡수 재재(114), 두 개의 고정 홈(115a, 115b) 및 고정 가드부(116)를 포함한다.

충격흡수 부재(114)는 직육면체 형상으로 형성되어 차량 도어에 가해지는 충격을 흡수하여 접촉에 의한 파손 등으로부터 차량 도어를 보호한다.

두 개의 고정 홈(115a, 115b)은 충격흡수 부재(114)의 양측에 수직방향으로 형성된다.

고정 가드부(116)는 두 개의 고정 홈(115a, 115b)을 통해 기설정된 방향으로 끼워진 충격흡수 부재(114)를 회전 축(111)에 고정시킨다.

예컨대, 고정 가드부(116)는 정면(117), 두 개의 측면(118a, 118b) 및 두 개의 돌출부(119a, 119b)를 포함하고, 배면이 회전 축(111)에 고정 부착된다.

정면(117)은 배면의 반대 면에 형성된다.

두 개의 측면(118a, 118b)은 정면(117)의 양측으로부터 직각으로 구부러져 정면(117)과 수직방향으로 연장되어 형성된다.

두 개의 돌출부(119a, 119b)는 각 측면(118a, 118b)으로부터 직각으로 구부러져 각 측면(118a, 118b)과 수직방향으로 돌출되어 형성되고, 충격흡수 부재(114)가 고정 가드부(116)에 기설정된 방향으로 끼워질 경우 각 고정 홈((115a, 115b)에 삽입되어 끼워진 충격흡수 부재(114)를 회전 축(111)에 고정시킨다.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 차량 도어 가드가 규격화되어 교체가 용이하다.

한편, 여기서는 차량의 클러스터로부터 수신된 차량 도어 열림 신호 또는 차량 도어 닫힘 신호를 토대로 차량 도어 가드부를 제어하는 것으로 설명하였으나, 이에 국한되지 않고 차량의 도어락 장치로부터 수신된 차량 도어 락 신호 또는 차량 도어 언락 신호를 토대로 차량 도어 가드부를 제어하도록 구성할 수 있음은 물론이다.

이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

110 : 차량 도어 가드부 111 : 회전 축
112 : 도장면 113 : 보호부
120 : 모터 130 : 제어부

Claims (4)

1. 회전 축을 중심으로 일측에 차량과 동일한 색의 도장면이 부착되고, 다른 측에 차량 도어 보호를 위한 보호부가 부착된 차량 도어 가드부;
   상기 회전 축에 연결되어 제어신호에 따라 상기 회전 축을 돌려 상기 차량 도어 가드부를 회전시키는 모터; 및
   차량 도어 열림 신호가 수신되면 상기 보호부가 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호를 출력하고, 상기 차량 도어 닫힘 신호가 수신되면 상기 도장면이 상기 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호를 출력하는 제어부를 포함하고,
   상기 모터는 상기 제어부로부터 상기 보호부가 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호가 수신되면, 상기 회전 축을 180도 회전시켜 상기 보호부가 차체 밖으로 노출되도록 하고 상기 도장면이 차체 안으로 감춰지도록 하며, 상기 제어부로부터 상기 도장면이 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호가 수신되면, 상기 회전 축을 180도 회전시켜 상기 도장면이 차체 밖으로 노출되도록 하고 상기 보호부가 차체 안으로 감춰지도록 하는 것
   인 차량 도어 가드 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 보호부는,
   직육면체 형상으로 형성되어 상기 차량 도어에 가해지는 충격을 흡수하는 충격흡수 부재;
   상기 충격흡수 부재의 양측에 수직방향으로 형성된 두 개의 고정 홈; 및
   상기 두 개의 고정 홈을 통해 기설정된 방향으로 끼워진 상기 충격흡수 부재를 고정시키는 고정 가드부를 포함하는 것
   인 차량 도어 가드 장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 고정 가드부는,
   상기 회전 축에 고정 부착되는 배면의 반대 면인 정면;
   상기 정면의 양측으로부터 직각으로 구부러져 상기 정면과 수직방향으로 연장되어 형성된 두 개의 측면; 및
   각 측면으로부터 직각으로 구부러져 각 측면과 수직방향으로 돌출되어 형성된 두 개의 돌출부를 포함하고,
   상기 두 개의 돌출부는 상기 충격흡수 부재가 상기 고정 가드부에 상기 기설정된 방향으로 끼워질 경우 상기 고정 홈에 삽입되는 것
   인 차량 도어 가드 장치.
4. 제1항에 있어서,
   상기 제어부는 상기 차량 도어 열림 신호 또는 상기 차량 도어 닫힘 신호가 수신되지 않으면, 차량 도어 락 또는 차량 도어 언락 신호를 토대로 상기 보호부가 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호를 출력하거나 상기 도장면이 상기 차체 밖으로 노출되도록 하는 상기 제어신호를 출력하는 것
   인 차량 도어 가드 장치.

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