KR101293145B1

KR101293145B1 - 컨버터블 루프레일 체결구조

Info

Publication number: KR101293145B1
Application number: KR1020110138125A
Authority: KR
Inventors: 황정복; 이재익
Original assignee: 주식회사 엠에스 오토텍
Priority date: 2011-12-20
Filing date: 2011-12-20
Publication date: 2013-08-12
Also published as: KR20130070886A

Abstract

본 발명은 차체의 루프가 프론트루프와 리어루프로 구분되어 상기 프론트루프가 상기 리어루프와 중첩되도록 슬라이딩 가능하게 설치됨에 있어서, 상대적으로 간단한 구성으로 부드럽고 원활한 슬라이딩 동작의 구현이 가능하도록 함과 아울러 프론트루프의 안정된 지지상태를 확보할 수 있도록 함으로써, 원활하고 안정된 작동성을 보장하고 충분한 내구성을 발휘할 수 있도록 한다.

Description

컨버터블 루프레일 체결구조{CONVERTIBLE ROOF RAIL COMBINATION STRUCTURE}

본 발명은 컨버터블 차량의 루프레일을 체결하는 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 슬라이딩 타입으로 개폐되는 프론트루프를 강건하게 체결 및 지지할 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.

일반적으로 컨버터블 차량은 차체의 루프를 개폐 가능하게 구성한 차량으로서, 루프의 개방시 루프를 폴딩 방식이나 슬라이딩 방식 등으로 패키지화하여 트렁크에 보관함으로써 오픈카로 이용할 수 있도록 하는 상태와, 상기와 같이 개방되었던 루프를 펼쳐서 차체를 덮어 일반적인 승용차로도 이용할 수 있도록 하는 상태 사이를 전환할 수 있도록 되어 있다.

상기 루프를 개폐할 수 있도록 하는 메커니즘은, 통상 루프를 다수의 패널로 나누어 이들을 서로 폴딩하거나 슬라이딩시켜서 중첩시키는 구조를 수반하는 바, 차체의 루프를 프론트루프와 리어루프로 나누어 프론트루프가 리어루프의 하측으로 슬라이딩되어 들어가면서 중첩되도록 하는 구성이 가능한데, 여기서 상기 프론트루프를 상기 리어루프에 대하여 슬라이딩시킬 수 있도록 체결하여 지지하는 구조는 원활하고 안정된 작동성을 보장하고 충분한 내구성을 제공하기 위해 강건한 지지구조가 필요하다.

상기의 발명의 배경이 되는 기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR

10-2011-0022419

A

KR

10-2011-0022427

A

본 발명은 상기한 바와 같은 필요성에 따라 안출된 것으로서, 차체의 루프가 프론트루프와 리어루프로 구분되어 상기 프론트루프가 상기 리어루프와 중첩되도록 슬라이딩 가능하게 설치됨에 있어서, 상대적으로 간단한 구성으로 부드럽고 원활한 슬라이딩 동작의 구현이 가능하도록 함과 아울러 프론트루프의 안정된 지지상태를 확보할 수 있도록 함으로써, 원활하고 안정된 작동성을 보장하고 충분한 내구성을 발휘할 수 있도록 한 컨버터블 루프레일 체결구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 컨버터블 루프레일 체결구조는

프론트패널에 일체로 결합된 프론트레일과;

상기 프론트패널의 후방에 위치한 리어패널에 설치된 메인가이드레일과;

상기 메인가이드레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 상기 프론트레일에 고정된 프론트가이드패드와;

상기 프론트레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 상기 메인가이드레일에 고정된 메인가이드패드를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 컨버터블 루프레일 체결구조를 도시한 도면,
도 2는 도 1의 프론트레일과 프론트가이드패드를 도시한 상세도,
도 3은 도 1의 메인가이드레일과 메인가이드패드를 도시한 상세도,
도 4는 프론트패널이 리어패널으로부터 전방으로 최대로 이동한 상태를 설명한 도면,
도 5은 프론트패널이 리어패널의 하측에 중첩되어 후방으로 최대한 이동된 상태를 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 컨버터블 루프레일 체결구조에 의한 프론트패널의 작동을 설명한 도면이다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명 컨버터블 루프레일 체결구조의 실시예는 프론트패널(1)에 일체로 결합된 프론트레일(3)과; 상기 프론트패널(1)의 후방에 위치한 리어패널(5)에 설치된 메인가이드레일(7)과; 상기 메인가이드레일(7)을 따라 슬라이딩 가능하도록 상기 프론트레일(3)에 고정된 프론트가이드패드(9)와; 상기 프론트레일(3)을 따라 슬라이딩 가능하도록 상기 메인가이드레일(7)에 고정된 메인가이드패드(11)를 포함하여 구성된다.

즉, 상기 프론트레일(3)에는 메인가이드레일(7)에 고정된 메인가이드패드(11)가 슬라이딩 가능하게 결합되고, 상기 메인가이드레일(7)에는 상기 프론트레일(3)에 고정된 프론트가이드패드(9)가 슬라이딩 가능하게 결합되어 상호 슬라이딩 될 수 있도록 함으로써, 상기 메인가이드레일(7)에 대한 상기 프론트패널(1)의 전후방향의 슬라이딩 동작을 구현할 수 있도록 함과 아울러 상기 프론트레일(3)과 메인가이드레일(7)을 상호간에 적어도 2곳에서 지지함으로써, 서로 강건한 결합상태를 확보할 수 있도록 한 것이다.

상기 프론트레일(3)은 상기 프론트패널(1)의 하측에 일체로 결합되고, 상기 메인가이드레일(7)은 상기 리어패널(5)의 하측에서 상기 프론트레일(3)보다 후방측으로 치우쳐져서 설치되며, 상기 프론트가이드패드(9)는 상기 프론트레일(3)의 후방단부에 위치하고, 상기 메인가이드패드(11)는 상기 메인가이드레일(7)의 전방단부에 위치하여, 상기 프론트패널(1)이 상기 리어패널(5)에 대하여 전방으로 이동할 수 있는 최대 범위가 상기 프론트가이드패드(9)와 상기 메인가이드패드(11)의 상호 걸림에 의해 제한되도록 구성된다.

참고로, 상기 메인가이드레일(7)은 도시된 바와 같이 상기 리어패널(5)에 대하여 링크부재(13)를 매개로 설치되어 상기 링크부재(13)의 회동상태에 따라 상하로 이동 가능하게 구성되어, 상기 메인가이드레일(7)이 하측으로 내려온 상태에서 상기 프론트패널(1)이 상기 메인가이드레일(7)과 상기 리어패널(5) 사이의 공간으로 슬라이딩되어 중첩될 수 있도록 구성되어 있다.

상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직한 적어도 한 방향의 상호 움직임을 구속하는 단면형상을 서로 구성하며, 상기 메인가이드패드(11)와 상기 프론트레일(3)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직하며, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)에 의해 구속되는 방향 이외의 적어도 한 방향의 상호 움직임을 구속하는 단면형상을 서로 구성하는 것이 바람직하다.

즉, 궁극적으로 상기 프론트레일(3)과 상기 메인가이드레일(7)은 서로 슬라이딩하는 방향 이외에 상기 슬라이딩 방향에 수직한 어느 방향으로도 움직임이 제한되는 것이 상호간의 유격을 제거하여 흔들림이나 진동 등을 방지하고 안정된 지지상태를 형성하면서 슬라이딩 동작이 가능하도록 함에 유리하므로, 이를 구현하기 위해 상기 슬라이딩 방향에 수직한 적어도 한 방향은 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)의 결합 단면구조에 의해 구속되도록 하고, 그 이외의 다른 방향은 상기 메인가이드패드(11)와 프론트레일(3)의 결합 단면 구조에 의해 구속되도록 하는 것이다.

본 실시예에서, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직한 상하방향의 상호 움직임을 구속하도록, 상기 프론트가이드패드(9)에 수평방향으로 개구된 수평가이드홈(15)이 형성되고, 상기 메인가이드레일(7)에 상기 수평가이드홈(15)에 삽입되는 수평삽입단(17)이 형성된 구조로 하였다.

또한, 상기 메인가이드패드(11)와 상기 프론트레일(3)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직하며, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)에 의해 구속되는 방향 이외의 적어도 한 방향의 상호 움직임을 구속하도록, 상기 프론트레일(3)은 하측의 일부가 개방되고 양측이 막힌 단면 형상의 채널가이드홈(19)이 형성되고, 상기 메인가이드패드(11)는 상기 채널가이드홈(19)에 삽입되어 양측이 구속되고 하측을 통해 상기 메인가이드레일(7)에 고정되는 블록형상을 가짐으로써, 좌우방향의 상호 움직임이 구속되도록 한다.

또한, 상기 구조는 상기 메인가이드패드(11) 및 채널가이드홈(19)의 상하방향 상대 치수에 따라 상하방향의 움직임도 함께 구속될 수 있도록 한다.

한편, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드패드(11)는 상기 프론트레일(3) 및 메인가이드레일(7)에 비하여 상대적으로 낮은 경도와 높은 탄성을 가지는 재질로 이루어지는 것이 바람직할 것이다.

즉, 상기 프론트레일(3) 및 메인가이드레일(7)은 금속재질로 이루어지는 것에 대비하여, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드패드(11)는 플라스틱 등으로 이루어져서, 상호간의 슬라이딩 동작시에 이음과 마모의 발생을 저감하고 부드러운 작동성을 얻을 수 있도록 하는 것이 가능한 것이다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

1; 프론트패널
3; 프론트레일
5; 리어패널
7; 메인가이드레일
9; 프론트가이드패드
11; 메인가이드패드
13; 링크부재
15; 수평가이드홈
17; 수평삽입단
19; 채널가이드홈

Claims

프론트패널(1)의 하측에 일체로 결합된 프론트레일(3)과;
상기 프론트패널(1)의 후방에 위치한 리어패널(5)의 하측에서 상기 프론트레일(3)보다 후방측으로 치우쳐져서 설치된 메인가이드레일(7)과;
상기 프론트레일(3)의 후방단부에 위치되고, 상기 메인가이드레일(7)을 따라 슬라이딩 가능하도록 프론트레일(3)에 고정된 프론트가이드패드(9)와;
상기 메인가이드레일(7)의 전방단부에 위치되고, 상기 프론트레일(3)을 따라 슬라이딩 가능하도록 상기 메인가이드레일(7)에 고정되며, 상기 프론트패널(1)이 상기 리어패널(5)에 대하여 전방으로 이동할 수 있는 최대 범위가 상기 프론트가이드패드(9)와 상호 걸림에 의해 제한되도록 구성된 메인가이드패드(11);를 포함하고,
상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직한 적어도 한 방향의 상호 움직임을 구속하는 단면형상을 서로 구성하며;
상기 메인가이드패드(11)와 상기 프론트레일(3)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직하며, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)에 의해 구속되는 방향 이외의 적어도 한 방향의 상호 움직임을 구속하는 단면형상을 서로 구성하는 것;
을 특징으로 하는 컨버터블 루프레일 체결구조.
삭제
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직한 상하방향의 상호 움직임을 구속하도록, 상기 프론트가이드패드(9)에 수평방향으로 개구된 수평가이드홈(15)이 형성되고, 상기 메인가이드레일(7)에 상기 수평가이드홈(15)에 삽입되는 수평삽입단(17)이 형성된 것
을 특징으로 하는 컨버터블 루프레일 체결구조.
청구항 1에 있어서,
상기 메인가이드패드(11)와 상기 프론트레일(3)은 상호 슬라이딩하는 방향에 수직하며, 상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드레일(7)에 의해 구속되는 방향 이외의 적어도 한 방향의 상호 움직임을 구속하도록, 상기 프론트레일(3)은 하측의 일부가 개방되고 양측이 막힌 단면 형상의 채널가이드홈(19)이 형성되고, 상기 메인가이드패드(11)는 상기 채널가이드홈(19)에 삽입되어 양측이 구속되고 하측을 통해 상기 메인가이드레일(7)에 고정되는 블록형상을 가진 것
을 특징으로 하는 컨버터블 루프레일 체결구조.
청구항 1항 내지 청구항 5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 프론트가이드패드(9)와 메인가이드패드(11)는 상기 프론트레일(3) 및 메인가이드레일(7)에 비하여 상대적으로 낮은 경도와 높은 탄성을 가지는 재질로 이루어진 것
을 특징으로 하는 컨버터블 루프레일 체결구조.