KR101279161B1 - 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 후륜 디스크 브레이크의 캘리퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주차브레이크와 일체로 연결되어 있는 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼의 무효 스크로크를 축소하기 위한 것이다.
본 발명은 주차브레이크와 와이어로 연결되어 주차브레이크의 작동에 따라 회전하는 캘리퍼레버; 상기 캘리퍼레버에 연결되어 상기 캘리퍼레버와 함께 회전하는 회전부재; 상기 회전부재와 스크류 결합하여 상기 회전부재의 회전에 의하여 직선운동하는 슬라이딩 부재; 상기 슬라이딩 부재에 복원력을 제공하는 복원스프링; 및 상기 슬라이딩 부재와 상기 복원스프링의 외부를 감싸는 하우징을 포함하는 주차 통합형 후륜 캘리퍼에 있어서, 상기 회전부재에 상기 복원스프링의 단부를 지지하는 제1돌기를 구비하여, 상기 복원스프링의 회전 탄성력에 의하여 상기 회전부재와 상기 슬라이딩 부재의 유격을 축소하는 것을 특징으로 하는 주차 통합형 후륜 캘리퍼를 제공한다.
Figure R1020060092521
주차 통합형 후륜 캘리퍼

Description

주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼{PARKING BRAKE INTEGRATED REAR CALIPER}
도 1은 종래의 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼의 구조를 나타낸 일부 절개 사시도,
도 2는 종래의 회전부재와 슬라이딩 부재를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼를 나타낸 분리사시도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼를 나타낸 결합사시도임.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
120 : 회전부재
140 : 슬라이딩 부재
142 : 제1돌기
150 : 복원스프링
160 : 하우징
162 : 제2돌기
본 발명은 후륜 디스크 브레이크의 캘리퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주차브레이크와 일체로 연결되어 있는 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼의 무효 스크로크를 축소하기 위한 것이다.
도 1은 종래의 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼의 구조를 나타낸 일부 절개 사시도이다.
도시된 바와 같이, 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼는 주차브레이크와 케이블로 연결된 캘리퍼레버(10)와, 상기 캘리퍼레버(10)와 함께 회전하는 회전부재(12)와, 상기 회전부재(12)의 회전부재(12)와 접촉하여 회전부재(12)의 회전운동을 직선운동으로 바꾸는 슬라이딩부재(14)와, 주차브레이크 해제시 상기 슬라이딩부재(14)에 복원력을 제공하는 복원스프링(18)과, 상기 슬라이딩부재(14) 및 복원스프링(18)의 외부를 감싸는 하우징(16)을 포함한다.
상기 회전부재(12)는 캘리퍼레버(10)와 함께 제자리에서 회전하는 것이고, 상기 슬라이딩부재(14)는 회전할 수는 없고 직선 운동만 할 수 있다. 따라서, 회전부재(12)와 슬라이딩부재(14)가 경사면을 이용하여 접촉하고 있으며 스크류의 원리에 의하여 회전부재(12)의 회전운동이 슬라이딩부재(14)의 직선운동으로 전환된다.
작동을 살펴보면, 주차브레이크를 작동하여 캘리퍼레버(10)가 회전하게 되면, 회전부재(12)가 회전하고 이로 인하여 슬라이딩부재(14)가 패드(20)를 디스 크(30)에 밀착시키게 된다.
도 2는 종래의 회전부재와 슬라이딩 부재를 나타낸 사시도이다.
회전부재(12)와 슬라이딩부재(14)는 별도로 제작되어 조립되는 것이므로, 조립의 편의성을 위하여 공차에 따른 유격을 가지게 된다. 따라서 초기에 회전부재(12)가 회전할 때 그 회전력이 슬라이딩부재(14)에 전달되지 않는 않는 무효스크로크가 발생하게 된다.
이러한 무효스트로크는 제동력의 약화를 초래하여 소비자들의 불만을 사고 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 회전부재와 슬라이딩 부재의 유격을 감소시켜 무효 스트로크를 축소한 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼를 제공함에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 주차브레이크와 와이어로 연결되어 주차브레이크의 작동에 따라 회전하는 캘리퍼레버; 상기 캘리퍼레버에 연결되어 상기 캘리퍼레버와 함께 회전하는 회전부재; 상기 회전부재와 스크류 결합하여 상기 회전부재의 회전에 의하여 직선운동하는 슬라이딩 부재; 상기 슬라이딩 부재에 복 원력을 제공하는 복원스프링; 및 상기 슬라이딩 부재와 상기 복원스프링의 외부를 감싸는 하우징을 포함하는 주차 통합형 후륜 캘리퍼에 있어서, 상기 회전부재에 상기 복원스프링의 단부를 지지하는 제1돌기를 구비하여, 상기 복원스프링의 회전 탄성력에 의하여 상기 회전부재와 상기 슬라이딩 부재의 유격을 축소하는 것을 특징으로 하는 주차 통합형 후륜 캘리퍼를 제공한다.
상기 하우징에 상기 복원스프링의 타측 단부를 지지하는 제2돌기를 구비하여 상기 복원스프링에 의하여 제공되는 회전 탄성력을 보다 확실하게 하는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼의 바람직한 실시예를 설명한다.
설명의 편의를 위해 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼를 나타낸 분리사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼를 나타낸 결합사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 주차브레이크 통합형 후륜 캘리퍼는 회전부재(120)에 연결되어 회전부재(120)의 회전운동을 직선운동으로 변환하는 슬라이딩부재(140)의 일측에 제1돌기(142)를 구비하고 있다. 상기 제1돌기(142)는 복원스프링(150)의 일측 단부(152)를 지지하게 된다.
상기 복원스프링(150)의 타측 단부(154)는 하우징(160)에 형성된 제2돌기(162)에 의하여 지지된다. 복원스프링(150)의 양측 단부가 지지되는 것이므로 복원스프링(150)이 슬라이딩부재(140)에 회전 탄성력을 가하도록 할 수 있다.
작동을 살펴보면, 조립시에 복원스프링(140)에 소정의 회전탄성력이 저장되고, 상기 회전탄성력은 슬라이딩부재(140)와 회전부재(120)가 유격없이 밀착되도록 작용한다. 따라서, 회전부재(120)와 슬라이딩부재(140)사이의 조립을 위한 유격은 그대로 유지하면서 작동시에 상기 유격으로 인하여 발생하는 무효스트로크를 감소시킬수 있다.
작동을 살펴보면, 주차브레이크를 당기면 상기 주차브레이크와 케이블로 연결되어 있는 회전부재(120)가 회전하고, 상기 회전부재(120)의 회전운동은 슬라잉부재(140)의 직선운동으로 변환되어, 패드가 디스크를 압착하게 된다. 주차브레이크를 풀면, 회전부재(120)는 반대방향으로 회전하며, 상기 복원스프링(150)의 복원력의 도움을 받아 슬라이딩부재(140)가 원래의 위치로 복귀된다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로 부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
이상 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 주차 통합형 후륜 캘리퍼는 슬라이딩 부재의 복원력을 제공하는 복원스프링을 이용하여 슬라이딩 부재와 회전부재가 밀착되도록 회전력을 공급함으로써 상기 슬라이딩 부재와 회전부재의 유격을 축소시켜서 주차브레이크의 무효스트로크를 감소시키는 효과를 가져온다.

Claims (2)

  1. 주차브레이크와 와이어로 연결되어 주차브레이크의 작동에 따라 회전하는 캘리퍼레버; 상기 캘리퍼레버에 연결되어 상기 캘리퍼레버와 함께 회전하는 회전부재; 상기 회전부재와 스크류 결합하여 상기 회전부재의 회전에 의하여 직선운동하는 슬라이딩 부재; 상기 슬라이딩 부재에 복원력을 제공하는 복원스프링; 및 상기 슬라이딩 부재와 상기 복원스프링의 외부를 감싸는 하우징을 포함하는 주차 통합형 후륜 캘리퍼에 있어서,
    상기 회전부재에 상기 복원스프링의 단부를 지지하는 제1돌기를 구비하여, 상기 복원스프링의 회전 탄성력에 의하여 상기 회전부재와 상기 슬라이딩 부재의 유격을 축소하고,
    상기 하우징에 상기 복원스프링의 타측 단부를 지지하는 제2돌기를 구비하는 것을 특징으로 하는 주차 통합형 후륜 캘리퍼.
  2. 삭제
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JP2739879B2 (ja) 1989-01-11 1998-04-15 ルーカス・インダストリーズ・パブリック・リミテッド・カンパニー 車両用ブレーキの自動再調節機能つき作動装置
KR19980039899A (ko) * 1996-11-28 1998-08-17 양재신 작동력이 향상된 자동차 슬라이딩 캘리퍼의 주차 브레이크
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