KR101273041B1 - 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엘리베이터 카를 비상 정지시키는 클램핑조립체의 구조를 간소화하여 장치를 간편하게 설치하고, 장치 설치에 필요한 제품 제조비용을 절감할 수 있도록 한 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치에 관한 것이다.
이를 위해, 엘리베이터용 비상 정지장치에 있어서, 상단플레이트와 하단플레이트에 레일홈을 형성하고, 하단플레이트의 양 측면부 사이에는 지지바를 구성하되, 클램핑조립체는, 상단플레이트와 하단플레이트 바닥부 사이에 결합하는 브레이크슈와; 양단을 하단플레이트 측면부와 브레이크슈에 결합하여 지지바 상단에 결합한 U자형 스프링과; 일면을 상향 경사지게 형성하여 U자형 스프링 내측에 좌우로 이송 가능하게 결합한 클램프와; 경사진 클램프에 면접촉되어 슬라이딩 이동하는 롤러조립체와; 롤러조립체에 슬라이딩 이동되게 구비하여 가이드레일을 가압하는 웨지와; 웨지 전면을 커버할 수 있게 설치하되, 하부 일측에 가이드홈을 경사지게 형성하여 웨지에 돌출 형성된 가이드핀을 안내하는 가이드플레이트와; 웨지 후면을 커버할 수 있게 설치한 리어플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기한 구성에 따라, 클램핑조립체를 U자형 스프링에 설치하여, 비상 정지장치의 구조를 간소화하므로, 장치 설치에 필요한 부품 수를 감소시키고, 설치 비용을 절감하며, 장치를 간편하게 설치할 수 있는 효과가 있다.

Description

엘리베이터용 단방향 비상 정지장치{Safety device for an elevator}

본 발명은 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엘리베이터 카를 비상 정지시키는 클램핑조립체의 구조를 간소화하여 장치를 간편하게 설치하고, 장치 설치에 필요한 제품 제조비용을 절감할 수 있도록 한 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 승강기로도 불리우는 엘리베이터 카는 엘리베이터 통로를 수직으로 승, 하강하면서 승객 또는 화물을 운반시키는 것으로, 그 편리함으로 인해 각 건물에 보편적으로 설치되어 있다.

이러한, 엘리베이터 카는 로프에 의해 승하강되는 특성상 로프의 파손이나 모터의 고장, 또는 엘리베이터 제동장치 등의 결함 등에 의해 제동이 이루어지지 않는 경우, 급격하게 승, 하강되거나 추락하여 커다란 인명사고를 초래하게 된다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 엘리베이터 카의 저면 양측에는 비상시 엘리베이터 카를 강제로 정지시킬 수 있는 비상 정지장치가 설치되어 엘리베이터 카의 추락사고 등을 미연에 방지하고 있다.

첨부 도면 도 1 내지 도 2c는 본 출원인이 출원하여 특허 등록받은 특허 제609009호의 "엘리베이터용 양방향 비상 정지장치"에 대한 것으로, 크게 클램핑조립체와, 롤러조립체와, 이동장치부로 구성된다.

설명하면, 먼저 클램핑조립체는 미들플레이트(240)의 결합구멍(260)에 이송 가능하게 바디(300)를 결합하되 상기 바디(300) 중앙에 레일홈(310)을 형성하고, 상기 레일홈(310) 일측에 클램프(320)를 고정하되, 상기 클램프(320) 일면 상, 하부에 스프링홈(325)을 형성하며, 상기 클램프(320) 일면의 중앙을 향하여 점차적으로 돌출 경사지게 형성하고, 상기 클램프(320) 일면 상, 하부에 각각 면접촉시켜 슬라이딩 이동시킬 수 있게 롤러조립체(330)를 구비한다.

그리고, 리턴스프링(340) 양단을 스프링홈(325) 내부와 상기 롤러조립체(330)에 각각 연결 고정시켜 이동된 롤러조립체(330)를 복귀시키고, 상기 각각의 롤러조립체(330) 일면 상, 하부에 슬라이딩 이동되게 이동브레이크슈(350)를 각각 구비하여 가이드레일(G)을 가압하며, 상기 이동브레이크슈(350) 전면을 커버할 수 있게 가이드플레이트(360)를 설치하되, 상기 가이드플레이트(360) 상, 하부 일측에 가이드홈(362)을 각각 경사지게 형성하여 이동브레이크슈(350)에 형성된 가이드핀(352)을 안내한다.

또한, 상기 레일홈(310) 타면에 돌출되게 고정브레이크슈(370)를 고정시켜 가이드레일(G) 타면에 마찰시키며, 일정한 힘 이상이 가해지는 경우에만 작동시키되, 바디(300)의 이송을 제한하는 동시에 이송된 바디(300)를 복귀시키는 역할의 클램핑조립체 안전장치부를 포함하여 구성한다.

여기서, 상기 바디(300)는 레일홈(310) 일측 상, 하부에 이동홈(312)을 각각 형성하여 상기 이동홈(312) 사이에 둔턱(314)을 돌출 성형하고, 상기 이동브레이크슈(350) 저면 단부에 스토퍼블록(354)을 각각 돌출 형성하여, 상기 둔턱(314)에 스토퍼블록(354)이 걸려질 수 있게 구성한다.

그리고, 롤러조립체(330)는 양 연결프레임(332) 사이에 롤러(334)와 지지봉(336)을 순차적으로 반복하여 다수 구비하되, 상기 다수의 지지봉(336) 중 어느 하나의 지지봉(336) 중앙 둘레에 고리홈(337)을 형성하여 리턴스프링(340)의 단부를 연결한다.

이동장치부는 로프(R)의 양단에 조작링크(400)를 연결하고, 상기 조작링크(400) 중앙에 상, 하부다리(410a)(410b)를 회전 가능하게 장착하되, 상기 상, 하부다리(410a)(410b)의 일측 단부가 이동브레이크슈(350)의 가이드핀(352)에 각각 연결되는 가위형 링크(410)를 구비한다.

그리고, 상기 상, 하부다리(410a)(410b) 타측에 각각 형성된 스토퍼핀(414) 사이에 리턴스프링(420)을 연결시켜 회전된 상, 하부다리(410a)(410b)를 복귀시키고, 상기 조작링크(400) 중앙에 회전 가능하게 간격유지링크(430)를 장착하여, 상기 스토퍼핀(414) 사이의 간격을 유지하며, 상기 간격유지링크(430)가 그 단부를 중심으로 회전할 수 있도록 미들플레이트(240)의 측면부(250)에 고정하되 간격유지링크(430) 단부에 브래킷(440)을 연결하여 구성한다.

즉, 엘리베이터 카가 급상승 또는 급하강하는 경우, 조속기에 의해 로프가 멈추게 되면서 조작링크(400)와 결합된 가위형 링크(410)의 단부를 상승 또는 하강시켜 이동브레이크슈(350)를 롤러조립체(330)의 일면을 따라 상부 또는 하부로 신속하게 슬라이딩 이동시키게 된다. 따라서, 이동브레이크슈(350)가 롤러조립체(330)와 가이드레일(G) 사이에 끼워져 점차적으로 가이드레일(G)을 강한 힘으로 가압함으로써, 급상승 또는 급하강하는 엘리베이터 카를 신속하게 비상 정지시킬 수 있는 것이다.

그러나, 상기한 엘리베이터용 양방향 비상 정지장치(100')는 엘리베이터 카의 급상승과 급하강 정지 작용이 모두 필요한 경우에 유용한 것일 뿐, 급상승에 대비한 비상 정지작용이 필요하지 않은 경우에는 불필요한 구조에 불과한 문제점이 있었다.

즉, 통상의 엘리베이터 비상 정지시스템에는 상기한 정지장치 이 외에도 로프 브레이크장치나 이중 브레이크 장치 등과 같은 또 다른 비상 정지장치들이 설치가 되는데, 상기한 로프 브레이크 장치 및 이중 브레이크 장치 등과 같은 정지장치 등은 엘리베이터 카가 급상승하는 경우 엘리베이터 카를 비상 정지시키는 장치로 사용이 된다.

따라서, 엘리베이터가 급상승하는 경우 상기한 다른 비상 정지장치들을 통해 엘리베이터가 비상 정지됨으로써, 실질적으로 전술한 "엘리베이터용 양방향 비상 정지장치"에 기술된 상승방향 정지작용은 불필요한 문제가 있었다.

특히, 상기와 같이 상승방향으로의 정지작용이 불필요함에도 불구하고, 상승방향 정지장치가 장착됨으로써, 엘리베이터의 구조가 대형화되고 복잡해지는 문제가 있었고, 또한 상승방향 정지장치 설치에 불필요하게 많은 수의 부품이 장착되어 엘리베이터 카의 제조 단가와 엘리베이터 카의 중량을 높이는 문제도 있었다.

도 3 내지 도 4b는 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 출원인이 출원하여 등록받은 실용신안 등록번호 제0440345호의 "엘리베이터용 단방향 비상 정지장치"에 대한 것으로, 크게 클램핑조립체와, 롤러조립체와, 이동장치부로 구성된다.

설명하면, 먼저 클램핑조립체는 미들플레이트(240)의 결합구멍(260)에 바디(300)를 이송 가능하게 결합하되 상기 바디(300) 중앙에 레일홈(310)을 형성하고, 상기 레일홈(310) 일측에 클램프(320)를 고정하되, 상기 클램프(320) 일면의 상단을 향하여 점차적으로 돌출 경사지게 형성하며, 경사지게 형성된 상기 클램프(320) 일면에 면접촉되어 상, 하로 슬라이딩 이동하도록 롤러조립체(330)를 구비한다.

그리고, 상기 롤러조립체(330) 일면에 상, 하부로 슬라이딩 이동되게 웨지(350)를 구비하여 가이드레일(G)을 가압하고, 상기 웨지(350) 전면을 커버할 수 있게 가이드플레이트(360)를 설치하되, 상기 가이드플레이트(360) 하부 일측에 가이드홈(362)을 경사지게 형성하여 웨지(350)에 돌출 형성된 가이드핀(352)을 안내한다.

또한, 상기 레일홈(310) 타면에 브레이크슈(370)를 돌출되게 고정시켜 가이드레일(G) 타면에 마찰시키고, 일정한 힘 이상이 가해지는 경우에만 작동되되, 바디(300)의 이송을 제한하는 동시에 이송된 바디(300)를 복귀시키는 역할의 클램핑조립체 안전장치부를 설치하여 구성한다.

즉, 엘리베이터 카가 급하강 및 추락하는 경우에 한하여 엘리베이터 카를 정지시킬 수 있도록 비상 정지장치를 구성하므로, 비상 정지장치의 구조를 단순화 및 최소화시켜 비상 정지장치 설치에 필요한 부품 수를 감소시키고, 엘리베이터 카의 중량을 감소시킬 수 있게 된다.

그러나, 상기한 단방향 비상 정지장치는 바디를 결합하기 위해 미들플레이트의 전면부를 더 형성해야 하는 것은 물론, 바디의 이송 제한과 이송을 복귀시키는 역할의 클램핑조립체 안전장치부를 더 설치해야 함으로써, 장치의 구조를 간소화시키는 것이 제한적이어서 제품의 제조단가가 상승하고, 제품 생산효율이 저하되는 문제점이 있었다.

대한민국 등록특허공보 등록번호 제609009호 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제0440345호

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 엘리베이터 카를 비상 정지시키는 클램핑조립체의 구조를 간소화하여 장치를 간편하게 설치하고, 장치 설치에 필요한 제품 제조비용을 절감할 수 있도록 한 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 엘리베이터 카 하부 양측에 상단플레이트를 고정 결합하는 한편, 상기 상단플레이트와 하단플레이트 사이에 설치하되, 클램프에 형성된 경사면을 따라 롤러조립체 및 웨지가 상대적으로 승하강 이동되도록 구성됨으로써, 상기 웨지가 가이드레일을 가압하도록 하여 상기 가이드레일과 브레이크슈를 마찰시키도록 구성된 클램핑조립체와; 상기 웨지에 시소형 링크의 단부가 연결되며, 상기 시소형 링크의 중단에 로프가 연결되고, 상기 로프의 정지시 상기 시소형 링크의 시소 움직임에 따라 시소형 링크의 단부에 연결된 웨지가 상기 롤러조립체에 대해 상대적으로 승강 이동되도록 구성된 이동장치부;를 포함하여 구성되며, 상기 상단플레이트와 하단플레이트 선단 일부에 레일홈을 각각 형성하고, 상기 하단플레이트의 양 측면부 사이에는 지지바를 고정 구성하고, 상기 클램핑조립체는, 상기 레일홈에 근접된 상단플레이트와 하단플레이트의 바닥부 사이에 결합하는 브레이크슈와; 일측은 상기 하단플레이트 측면부에 벌어짐 가능하게 결합하고, 타측은 상기 브레이크슈에 결합하여 상기 지지바 상단에 결합 구비한 U자형 스프링과; 일면을 점차적으로 상향 경사지게 형성하여 상기 U자형 스프링 내측에 결합하되, 하단플레이트의 측면부를 관통하여 결합한 복수의 장력볼트와 함께 좌우로 이송 가능하게 구비한 클램프와; 일측면이 상기 클램프의 경사진 면에 구비되어, 그 경사진 면을 따라 상, 하로 이동이 가능하도록 구성된 롤러조립체와; 전단에 가이드핀이 돌출 형성되며, 상기 가이드핀에 상기 시소형 링크의 단부가 연결되고, 일측면이 상기 롤러조립체의 타측면에 구비됨으로써, 로프의 정지시 상기 롤러조립체에 대해 상대적으로 상부로 슬라이딩 이동되어 타측면이 가이드레일을 가압하도록 구성된 웨지와; 상기 웨지 전면을 커버할 수 있게 설치하되, 하부 일측에 가이드홈을 경사지게 형성하여 웨지에 돌출 형성된 가이드핀을 안내하는 가이드플레이트와; 상기 웨지 후면을 커버할 수 있게 설치한 리어플레이트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 상단플레이트 저면에 이송홈을 형성하고, 상기 클램프 상면에는 상기 이송홈에 안내되어 좌우로 이송되도록 이송돌기를 돌출 형성한다.

상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 클램핑조립체를 U자형 스프링 내부에 설치하여, 비상 정지장치의 구조를 간소화 및 최소화함으로써, 비상 정지장치 설치에 필요한 부품 수를 감소시켜 엘리베이터 카의 중량을 감소시키고, 비상 정지장치 설치 비용을 절감하며, 장치를 더욱 간편하게 설치할 수 있는 효과가 있고, 또한 엘리베이터 카의 정비 및 수리작업이 빈번하게 이루어지지 않게 됨으로써, 엘리베이터 관리가 용이하고 그 관리비용을 절감할 수 있는 효과도 있다.

도 1은 본 출원인이 선출원하여 등록받은 엘리베이터용 양방향 비상 정지장치의 클램핑조립체의 결합 구조를 도시한 분해 사시도,
도 2a, 2b, 2c는 도 1의 결합구조 및 작동상태를 나타낸 정면도,
도 3은 본 출원인이 선출원하여 등록받은 다른 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치의 클램핑조립체의 결합 구조를 도시한 분해 사시도,
도 4a, 4b는 도 3의 결합구조 및 작동상태를 나타낸 정면도,
도 5은 본 발명에 의한 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치의 클램핑조립체의 결합 구조를 도시한 분해 사시도,
도 6a, 6b는 도 5의 결합구조 및 작동상태를 나타낸 정면도,
도 7a, 7b는 도 6a, 6b의 평면도.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 5 내지 도 7b는 본 발명의 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치에 대해 도시한 것으로, 크게 상,하단플레이트(20)(30)와, 클램핑조립체와, 이동장치부와, 링크장치부로 구성된다.

먼저, 도 5 내지 도 6b와 같이 상단플레이트(20)는 엘리베이터 카 하부 양측에 고정 결합되는 것으로, 일측 중앙 부분에 가이드레일(G)이 통과하는 상태로 위치할 수 있는 레일홈(21)을 형성하고, 그 하부에 하단플레이트(30)를 고정 결합한다. 그리고, 상단플레이트(20)의 저면 일부에는 후술하는 클램프(42)의 이송을 안내할 수 있도록 이송홈(22)을 형성할 수 있다.

여기서, 상기 상단플레이트(20)가 엘리베이터 카 저면에 설치되는 경우에는 도시된 바와 같이 상기 상단플레이트(20)를 사각의 판 형상으로 형성할 수 있고, 비록 도면으로 도시하지는 않았으나 상기 상단플레이트(20)가 엘리베이터 카 하부에 별도 장착되는 프레임에 설치되는 경우에는 상단플레이트(20) 양측 일부가 프레임 상면에 고정될 수 있도록 상기 상단플레이트(20) 좌우측 일부를 소정 길이만큼 좌우로 연장 형성한 판 형상으로 형성할 수 있다.

그리고, 상기 하단플레이트(30)는 전후가 개방 형성된 대략 "U"자 형태로 형성된 것으로, 양측의 측면부(30a)와 하부의 바닥부(30b)를 일체 성형하여 구성한다.

이러한, 상기 하단플레이트(30)의 일측 중앙 부분에는 상기 상단플레이트(20)의 레일홈(21)보다 더 크게 레일홈(31)을 형성하여 가이드레일(G)과 함께 클램핑조립체의 일부가 위치할 수 있게 구성한다. 또한, 상기 하단플레이트(30)의 양 측면부(30a) 사이 하부에는 클램핑조립체를 구성한는 U자형 스프링(40)을 지지할 수 있도록 지지바(32)를 일체로 고정 형성한다.

아울러, 클램핑조립체는 롤러(43b)의 가압에 의해 웨지(44)와 브레이크슈(41)를 가이드레일(G)과 마찰시키는 역할을 하는 것으로, 다시 브레이크슈(41)와, U자형 스프링(40)과, 클램프(42)와, 롤러조립체(43)와, 웨지(44)와, 가이드플레이트(45)와, 리어플레이트(46)로 구성한다.

먼저 브레이크슈(41)는 상기 상단플레이트(20)와 하단플레이트(30)에 형성된 레일홈(21)(31)에 근접 설치되는 것으로, 상기 상단플레이트(20)와 하단플레이트(30)의 바닥부(30b) 사이에 볼트에 의해 고정 결합한다. 즉, 레일홈(21)(31) 일측에 근접되어 브레이크슈(41)가 설치되므로, 롤러조립체(43)에 의해 웨지(44)가 가이드레일(G)의 일면을 가압하는 경우, 상기 브레이크슈(41)에 가이드레일(G)의 타면이 마찰될 수 있게 된다.

그리고, U자형 스프링(40)은 상기 상단플레이트(20)와 하단플레이트(30) 사이에 내장 설치되는 것으로, 상기 U자형 스프링(40)의 일측 단부는 하단플레이트(30)의 측면부(30a)에 소정 간격만큼 벌어짐 가능하게 장력볼트(47)에 의해 관통 결합하고, 상기 U자형 스프링(40)의 타측 단부는 그 내측으로 브레이크슈(41)를 볼트 결합한다. 이때, 상기 U자형 스프링(40)은 지지바(32) 상면에 지지되게 안착 구비한다.

아울러, 상기 U자형 스프링(40) 내측면 중 브레이크슈(41)가 결합된 반대편의 내측면에는 복수의 장력볼트(47)에 의해 클램프(42)를 결합한다.

여기서, 상기 클램프(42) 상부에는 하단플레이트(30)의 측면부(30a)와 U자형 스프링(40)을 결합하기 위해 사용된 장력볼트(47)가 상기 U자형 스프링(40)을 관통하여 결합되고, 상기 클램프(42) 하부에는 하단플레이트(30)의 측면부(30a)를 관통하여 다른 장력볼트(47)가 결합되어, U자형 스프링(40)이 벌어짐과 동시에 상기한 장력볼트(47)와 함께 클램프(42)를 좌우로 이송 가능하게 구비한다.

그리고, 상기 클램프(42)에서 가이드레일(G)을 향한 일측면은 소정 각도로 상향 경사지게 형성하고, 상기 클램프(42) 상면 중앙에는 이송돌기(42a)를 돌출 형성하여 상단플레이트(20) 저면에 형성된 이송홈(22)을 따라 클램프(42)의 좌우 이송을 안내한다.

또한, 상기 경사진 클램프(42) 일측면에는 면 접촉 상태로 상, 하부로 슬라이딩 이동 가능한 롤러조립체(43)를 구비한다.

여기서, 상기 롤러조립체(43)에 대해 설명하면, 전, 후에 연결프레임(43a)을 각각 구비하고, 상기 양 연결프레임(43a) 사이에 다수의 롤러(43b)와 지지봉(43c)을 순차적으로 반복 구비한다.

아울러, 상기 롤러조립체(43)에서 가이드레일(G)을 향한 일측에는 상부 또는 하부로 슬라이딩 이동하여 가이드레일(G)을 마찰할 수 있는 웨지(44)를 구비한다. 이러한, 상기 웨지(44) 전면에는 중앙 부분과 하단부에 가이드핀(44a)을 각각 돌출 형성하여 후술되는 시소형 링크(51)의 단부에 연결시킨다.

그리고, 상기 웨지(44) 전면에는 상기 웨지(44) 뿐만 아니라 클램프(42) 일부와 롤러조립체(43)를 커버할 수 있게 상기 클램프(42)에 가이드플레이트(45)를 고정 설치한다.

이러한, 상기 가이드플레이트(45) 하부 일측에는 클램프(42) 일면의 경사도와 동일한 기울기로 가이드홈(45a)을 경사지게 형성하여, 상기 가이드홈(45a)에 가이드핀(44a)을 끼우게 됨으로써, 상기 웨지(44)의 상, 하부 이동을 안내하고, 웨지(44)가 외부로 이탈되는 것을 방지하는 역할을 한다.

또한, 상기 가이드플레이트(45)와 함께 웨지(44)의 이탈을 방지하도록 상기 웨지(44) 후방에는 클램프(42)에 리어플레이트(46)를 고정 설치한다.

계속해서, 이동장치부는 엘리베이터 카의 급격한 하강에 따른 로프(R)의 정지에 따라 웨지(44)를 상부로 승강 이송시켜 가이드레일(G)을 가압하도록 하는 것으로, 다시 조작링크(50)와, 시소형 링크(51)와, 브래킷(52)으로 구성된다.

도 5 내지 도 6b를 통하여 설명하면, 먼저 조작링크(50) 상, 하 양단에는 조속기(도시 생략)와 연결된 로프(R)의 양단이 각각 연결되고, 상기 조작링크(50) 중앙에는 시소형 링크(51)가 회전 가능하게 장착되며, 상기 시소형 링크(51) 일단부에는 유동구멍(51a)이 성형되어 웨지(44) 중앙의 가이드핀(44a)에 삽입 장착된다.

이때, 상기 유동구멍(51a)은 그 길이를 좌, 우 방향으로 다소 길게 성형하여, 상기 시소형 링크(51)의 회전 작용시 가이드핀(44a)이 유동구멍(51a) 내에서 자유롭게 유동될 수 있게 구성한다. 그리고, 상기 시소형 링크(51) 타단부는 브래킷(52)에 선회 가능하게 결합하고, 상기 브래킷(52)은 하단플레이트(30)의 측면부(30a)에 고정시킨다.

링크장치부는 엘리베이터 카 양측에 구비되는 가이드레일(G)을 동시에 클램핑할 수 있도록 양측에 설치된 이동장치부를 연결하는 역할을 하는 것으로, 연결바(60)와 연결바안전장치부로 구성된다.

도 7a와 도 7b를 통하여 설명하면, 상기 연결바(60)는 양측에 설치된 시소형 링크(51) 타단부 중앙에 고정되는 것으로, 상기 시소형 링크(51)의 선회 작용과 함께 선회 가능하게 구성된다. 이때, 상기 연결바(60)는 사각의 각형으로 성형 구비하게 된다.

그리고, 상기 연결바(60)에는 일정한 힘 이상이 가해지는 경우에만 작동되되, 연결바(60)의 회전을 제한하는 동시에 회전되는 상기 연결바(60)를 복귀시키는 역할의 연결바안전장치부를 더 설치하게 된다.

상기 연결바안전장치부는 하단플레이트(30) 측면부(30a)에 고정된 브래킷(52)에 연결 설치하는 것으로, 본 출원인이 선출원하여 등록받은 대한민국 등록특허공보 등록번호 제609009호의 "엘리베이터용 양방향 비상 정지장치"와, 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제0440345호의 "엘리베이터용 단방향 비상 정지장치"에 사용된 연결바안전장치부의 구성을 채용할 수 있는 바, 구체적인 구성 설명은 생략하기로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치(10)가 설치된 엘리베이터의 구조에서 엘리베이터 카의 급하강 및 추락과 같은 비상 상황이 발생하는 경우, 조속기(도시 생략)에 연결된 로프(R)는 멈추게 되고 엘리베이터 카는 계속하여 하강함으로써, 도 6b와 같이 상기 엘리베이터 카의 중량에 의해 조작링크(50)는 위로 당겨지게 된다.

이와 같은 작용이 일어나게 되면, 상기 조작링크(50)와 결합된 시소형 링크(51)는 브래킷(52)에 결합된 타단을 중심으로 회전하여 일단을 들어올리게 되고, 가이드핀(44a)과 연결된 상기 시소형 링크(51) 일단은 가이드홈(45a)을 따라 상방향으로 이송되면서 웨지(44)가 롤러조립체(43)의 일면을 따라 상부로 신속하게 슬라이딩 이동된다.

이때, 상기 롤러조립체(43)는 클램프(42)의 경사진 면에 구비되므로, 상기 웨지(44)는 롤러조립체(43)와 가이드레일(G) 사이에 끼워져 점차적으로 가이드레일(G)을 강한 힘으로 가압하면서 마찰을 일으키게 되는데, 상기 웨지(44) 중앙의 가이드핀(44a)이 가이드홈(45a)에 걸려지게 되므로, 웨지(44)는 과도하게 상부로 이동되지 않고 가이드레일(G)을 원활하게 가압할 수 있게 된다.

이와 같은 가압 작용에 의해 클램프(42)가 상단플레이트(20)의 이송홈(22)에 안내되어 횡방향으로 소정 간격만큼 이송되면서 상기 클램프(42)와 결합된 U자형 스프링(40)의 일단부가 벌어지게 되고, 이와 동시에 하단플레이트(30) 측면부(30a)에 관통되어 클램프(42)와 U자형 스프링(40)에 결합된 장력볼트(47) 역시 횡방향으로 소정 간격만큼 이송되어 상기 클램프(42)와 U자형 스프링(40)의 이송을 안내하게 된다.

이때, 브레이크슈(41)는 가이드레일(G)과 매우 협소한 간격을 두고 결합되어 있으므로, 상기한 가압 작용과 함께 상기 U자형 스프링(40)의 타단부가 브레이크슈(41)를 가이드레일(G) 방향으로 가압하게 된다.

이에 따라, 브레이크슈(41)가 갖는 미세한 자체 탄성력과 함께 웨지(44)가 가이드레일(G)에 강하게 마찰되면서 발생되는 충격력에 의해 브레이크슈(41) 역시 도 6b 및 도 7b와 같이 가이드레일(G)에 강하게 마찰되면서, 급하강 및 추락하는 엘리베이터 카를 신속하게 비상 정지시킬 수 있게 된다.

이와 같이, 가이드레일(G)을 클램핑하는 비상 정지장치(10)는 엘리베이터 카 양측에 설치되는 가이드레일(G)을 동시에 클램핑하게 된다. 즉, 도 7a와 도 7b에 도시한 바와 같이, 엘리베이터 카 양측에 설치된 시소형 링크(51) 사이에 연결바(60)를 회전 가능하게 고정시켜 일측의 비상 정지장치(10)가 작동되는 경우 타측의 비상 정지장치(10) 또한 함께 작동되도록 한 것이다.

또한, 상기 비상 정지장치(10)에는 일정한 힘 이상이 가해지는 경우에만 작동시켜 정지장치(10)가 오작동되지 않고, 또한 작동된 부품을 다시 복귀시킬 수 있도록 안전장치부를 설치할 수 있다.

즉, 연결바(60)에 접촉되도록 브래킷(52) 외측에 압축스프링(도시 생략)을 텐션 상태로 장착함으로써, 연결바(60)의 자유로운 회전 작용을 방지하는 동시에 비상시 회전된 연결바(60)를 원활하게 복귀시킬 수 있는 것이다.

따라서, 본 발명의 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치(10)는 웨지(44)의 상부 이동에 따라 가이드레일(G)에 웨지(44)와 브레이크슈(41)를 강하게 마찰되게 함으로써, 엘리베이터 카를 신속하게 정지시킬 수 있고, 또한 조속기와 연결된 로프(R)를 조작링크(50)의 상, 하 양단에 각각 고정시키므로 엘리베이터카의 급하강시에 엘리베이터 카를 신속하고 안전하게 비상 정지시킬 수 있는 것이다.

특히, 본 발명의 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치(10)는 선출원 발명과 달리 바디를 설치하지 않고, 이로 인해 바디의 이송 제한과 그 이송을 복귀시키는 역할의 클램핑조립체 안전장치부의 구성 또한 불필요하다.

따라서, 비상 정지장치(10)의 구조를 간소화 및 최소화시킬 수 있으므로, 비상 정지장치(10) 설치에 필요한 부품 수를 감소시켜 엘리베이터 카의 중량을 감소시키고, 또한 비상 정지장치(10) 설치 비용을 절감할 수 있으며, 장치를 더욱 간편하게 설치할 수 있게 된다.

더욱이, 상기와 같이 비상 정지장치(10)의 구조를 단순화시키므로, 엘리베이터 카의 정비 및 수리작업이 빈번하게 이루어지지 않게 됨으로써, 엘리베이터 관리가 용이하고 그 관리비용을 절감할 수 있게 된다.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

10 : 비상 정지장치 20 : 상단플레이트
21 : 레일홈 22 : 이송홈
30 : 하단플레이트 30a : 측면부
30b : 바닥부 31 : 레일홈
32 : 지지바 40 : U자형 스프링
41 : 브레이크슈 42 : 클램프
42a : 이송돌기 43 : 롤러조립체
43a : 연결프레임 43b : 롤러
43c : 지지봉 44 : 웨지
44a : 가이드핀 45 : 가이드플레이트
45a : 가이드홈 46 : 리어플레이트
47 : 장력볼트 50 : 조작링크
51 : 시소형 링크 51a : 유동구멍
52 : 브래킷 60 : 연결바
G : 가이드레일 R : 로프

Claims (2)

1. 엘리베이터 카 하부 양측에 상단플레이트(20)를 고정 결합하는 한편, 상기 상단플레이트(20)와 하단플레이트(30) 사이에 설치하되, 클램프(42)에 형성된 경사면을 따라 롤러조립체(43) 및 웨지(44)가 상대적으로 승하강 이동되도록 구성됨으로써, 상기 웨지(44)가 가이드레일(G)을 가압하도록 하여 상기 가이드레일(G)과 브레이크슈(41)를 마찰시키도록 구성된 클램핑조립체와;
   상기 웨지(44)에 시소형 링크(51)의 단부가 연결되며, 상기 시소형 링크(51)의 중단에 로프(R)가 연결되고, 상기 로프(R)의 정지시 상기 시소형 링크(51)의 시소 움직임에 따라 시소형 링크(51)의 단부에 연결된 웨지(44)가 상기 롤러조립체(43)에 대해 상대적으로 승강 이동되도록 구성된 이동장치부;를 포함하여 구성되며,
   상기 상단플레이트(20)와 하단플레이트(30) 선단 일부에 레일홈(21)(31)을 각각 형성하고, 상기 하단플레이트(30)의 양 측면부(30a) 사이에는 지지바(32)를 고정 구성하고,
   상기 클램핑조립체는,
   상기 레일홈(21)(31)에 근접된 상단플레이트(20)와 하단플레이트(30)의 바닥부(30b) 사이에 결합하는 브레이크슈(41)와;
   일측은 상기 하단플레이트(30) 측면부(30a)에 벌어짐 가능하게 결합하고, 타측은 상기 브레이크슈(41)에 결합하여 상기 지지바(32) 상단에 결합 구비한 U자형 스프링(40)과;
   일면을 점차적으로 상향 경사지게 형성하여 상기 U자형 스프링(40) 내측에 결합하되, 하단플레이트(30)의 측면부(30a)를 관통하여 결합한 복수의 장력볼트(47)와 함께 좌우로 이송 가능하게 구비한 클램프(42)와;
   일측면이 상기 클램프(42)의 경사진 면에 구비되어, 그 경사진 면을 따라 상, 하로 이동이 가능하도록 구성된 롤러조립체(43)와;
   전단에 가이드핀(44a)이 돌출 형성되며, 상기 가이드핀(44a)에 상기 시소형 링크(51)의 단부가 연결되고, 일측면이 상기 롤러조립체(43)의 타측면에 구비됨으로써, 로프(R)의 정지시 상기 롤러조립체(43)에 대해 상대적으로 상부로 슬라이딩 이동되어 타측면이 가이드레일(G)을 가압하도록 구성된 웨지(44)와;
   상기 웨지(44) 전면을 커버할 수 있게 설치하되, 하부 일측에 가이드홈(45a)을 경사지게 형성하여 웨지(44)에 돌출 형성된 가이드핀(44a)을 안내하는 가이드플레이트(45)와;
   상기 웨지(44) 후면을 커버할 수 있게 설치한 리어플레이트(46)를 포함하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 상단플레이트(20) 저면에 이송홈(22)을 형성하고, 상기 클램프(42) 상면에는 상기 이송홈(22)에 안내되어 좌우로 이송되도록 이송돌기(42a)를 돌출 형성한 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 단방향 비상 정지장치.

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