KR101272297B1 - 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드 - Google Patents

스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드 Download PDF

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Abstract

본 발명은 로드부재의 단부에 엔드부가 설치된 형태로 이루어져 차량 하부를 완충구조로 연결하는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드에 관한 것으로,
본 발명에서는 로드부재의 단부에 고정되며, 내벽 하부에 지지턱이 형성되고 내벽 상부에 스냅링 고정부가 형성된 중공부를 갖는 엔드몸체와; 상기 엔드몸체의 중공부에 삽입되어 지지턱에 하부 가장자리가 지지하며, 저면과 상부면에 각각 지지편이 형성된 완충부쉬를 갖는 연결뭉치와; 상기 연결뭉치가 삽입된 엔드몸체의 스냅링 고정부에 설치되어, 지지턱에 하부가 지지된 상태로 중공부에 삽입된 연결뭉치의 상부 가장자리를 견착하여 연결뭉치의 이탈을 방지하는 스냅링을 포함하여 구성되고,
상기 스냅링 고정부는, 고정 걸림턱에 의해 상하 구획된 가 견착림과 고정 견착림을 포함하여 구성되어, 상기 스냅링은 가 견착림에 삽입되어 가 견착된 다음 단부의 협지에 의해 직경이 수축되어서, 가 견착림의 하부에 형성된 고정 견착림에 견착하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.

Description

스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드{Radius rod}
본 발명은 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로드부재의 단부에 엔드부가 설치된 형태로 이루어져 차량 하부를 완충구조로 연결하는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 트럭이나 버스와 같은 대형의 상용차량에는 레디어스(Radius)로드를 이용한 현가장치가 채택되어 액슬 축의 상·하·좌·우 움직임에 대해 차체에 전해지는 진동을 흡수 및 감쇄시켜 차체의 안정성을 높이고 있다.
상기 레디어스 로드는, 로드의 단부에 엔드부가 고정된 형태로, 상용 차량의 액슬의 전후방향의 힘과 횡 방향의 힘을 함께 지지함과 동시에 구동 토크 및 제동 토크를 지지하는 작용을 수행한다.
그리고, 상기 엔드부는 로드의 단부에 고정되는 엔드몸체의 중공부에 연결뭉치가 내설된 형태로, 상기 연결몸체는 연결핀의 외측에 고무 등의 탄성부재로 이루어진 완충부쉬가 설치된 형태로 이루어져, 액슬로부터 전해지는 힘과 토크를 어느 정도 흡수하도록 구성되고, 상기 엔드몸체에 수용된 연결뭉치는 엔드몸체의 상부 내벽에 설치되는 스냅링에 의해 견착되어 엔드몸체에서 이탈하는 현상이 방지된다.
그런데, 차량에 설치되어 진동의 흡수 및 감쇄 과정 중에 연결뭉치에 형성된 완충부쉬가 과도하게 변형되면 스냅링과 연결뭉치 사이의 견착이 해체되고, 급기야 엔드몸체에 내설된 연결뭉치가 엔드몸체에서 분리되는 문제점이 야기될 수 있다.
이와 같이 엔드몸체에서 연결뭉치가 임의 분리되면, 차량의 중심이 흐트러져 차량 조향이 제대로 이루어지지 아니하거나 차량이 전복되는 등 대형의 안전사고가 초래될 수도 있다.
이러한 문제점을 해소하기 위해 당 분야에서도 다양한 해결방안이 제시되었다.
대표적으로 대한민국 공개특허공보(A)에서는 10-2007-0005754호에서는 완충부쉬의 상부면에 방지턱이 형성된 지지편을 설치하여, 연결뭉치를 견착하는 스냅링의 이탈을 방지하도록 하고 있다.
상기와 같이 방지턱이 형성된 지지편을 구비하면 방지턱에 의한 간섭에 의해 스냅링의 임의 축소가 억제되므로, 스냅링이 엔드몸체에서 이탈하는 문제점이 해소될 수 있다.
그러나, 차체에 설치되어 완충을 도모하는 과정에 반복적인 스냅링과 지지편에 형성된 방지턱 사이의 반복적인 간섭이 발생되면, 스냅링의 측방향으로 반복적으로 응력이 가해져 내구성이 약화되기도 하고 스냅링의 형상이 변형되어 엔드몸체에 삽입된 연결뭉치의 고정이 불량해지는 소지를 갖는다.
상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 스냅링의 설치 및 고정구조를 개량하여 스냅링의 설치에 따른 편리성과 안정성을 확보하고, 특히 연결뭉치의 과도한 비틀림이 발생되더라도 스냅링이 엔드몸체에서 이탈하는 현상이 방지되어 향상된 내구성을 갖도록 한 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드를 제공함에 있다.
상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드는,
로드부재의 단부에 고정되며, 내벽 하부에 지지턱이 형성되고 내벽 상부에 스냅링 고정부가 형성된 중공부를 갖는 엔드몸체와;
상기 엔드몸체의 중공부에 삽입되어 지지턱에 하부 가장자리가 지지하며, 저면과 상부면에 각각 지지편이 형성된 완충부쉬를 갖는 연결뭉치와;
상기 연결뭉치가 삽입된 엔드몸체의 스냅링 고정부에 설치되어, 지지턱에 하부가 지지된 상태로 중공부에 삽입된 연결뭉치의 상부 가장자리를 견착하여 연결뭉치의 이탈을 방지하는 스냅링을 포함하여 구성되고,
상기 스냅링 고정부는, 고정 걸림턱에 의해 상하 구획된 가 견착림과 고정 견착림을 포함하여 구성되어, 상기 스냅링은 가 견착림에 삽입되어 가 견착된 다음 단부의 협지에 의해 직경이 수축되어서, 가 견착림의 하부에 형성된 고정 견착림에 견착하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 고정 견착림에는 구속돌기가 요입되게 형성되고, 이와 마주하는 스냅링에는 구속홈이 형성되어, 고정 견착림에 견착된 스냅링은 구속돌기를 걸림홈에 진입시켜 엔드몸체에 형성된 중공부의 스냅링 고정부에 구속하여 고정되도록 구성한다.
보다 바람직하게는, 상기 가 견착림과 고정 견착림 사이에 형성된 고정 걸림턱은 상부면이 내측으로 갈수록 하향 경사진 경사면을 형성하고 하부면은 직교면을 형성한 미늘형으로 이루어져, 가 견착림에 삽입되어 직경이 수축된 스냅링은 걸림턱의 경사면을 따라 미끄러지면서 고정 견착림에 진입하여 고정 걸림턱의 직교면에 견착하여 고정되도록 구성한다.
전술한 바와 같이 본 발명에서는 엔드몸체에 삽입된 연결뭉치의 이탈을 방지하는 스냅링이 가 견착림과 고정 견착림에 단계적으로 진입하여 엔드몸체에 고정되도록 구성하고 있다.
이에 따라, 본 발명은 스냅링을 엔드몸체의 고정홈부에 진입하는 과정에 스냅링이 엔드몸체에서 이탈하는 현상이 예방되므로, 스냅링의 조립에 따른 작업성이 확보되고 또 고정 견착림의 고정 걸림턱을 길게 연장시켜 스냅링의 안정되게 견착하여 고정되도록 하는 것이 가능하다.
또한, 상기 가 견착림의 가 걸림턱을 미늘형으로 구성하면, 스냅링을 단순 가압을 통해 가 견착림에 진입시켜 고정하는 것이 가능하므로, 스냅링의 조립에 따른 편리성이 확보될 수 있다.
그리고, 고정 견착림과 스냅링 사이에 구속홈과 구속돌기로 이루어진 구속구조를 형성하면 스냅링이 고정홈부에 구속되므로, 차체에서 전달되는 진동이나 충격에 의해 연결뭉치가 과도하게 뒤틀리더라도, 스냅링은 엔드몸체에 이탈하지 아니하고 연결뭉치를 고정할 수 있다.
도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드의 전체 구성을 보여주는 것이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드에 있어, 엔드부의 단면 구성을 보여주는 것이며,
도 3은 상기 도 2에서 'A'부분인 스냅링 고정부에 스냅링을 단계적으로 설치하는 과정을 보여주는 스냅링 설치 상태도이고,
도 4는 상기 도 2에서 'A'부분인 스냅링 고정부에서, 스냅링 고정부에 형성된 고정 견착림에 고정된 스냅링의 구속 과정을 순차적으로 보여주는 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드의 전체 구성을 보여주는 것이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드에 있어, 엔드부의 단면 구성을 보여주는 것이며, 도 3은 상기 도 2에서 'A'부분인 스냅링 고정부에 스냅링을 단계적으로 설치하는 과정을 보여주는 스냅링 설치 상태도이고, 도 4는 상기 도 2에서 'A'부분인 스냅링 고정부에서, 스냅링 고정부에 형성된 고정 견착림에 고정된 스냅링의 구속 과정을 순차적으로 보여주는 것이다.
본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드(1)는, 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 로드부재(100)의 단부에 엔드부(200)가 설치된 형태로, 상기 엔드부(200)에는 연결핀(231)에 완충부쉬(232)를 마련한 연결뭉치(230)가 설치되어 레디어스 로드(1)를 완충구조로 연결한다.
상기 엔드부(200)는, 로드부재(100)의 단부에 고정되며 내벽 하부에 지지턱(211)이 형성되고 내벽 상부에 스냅링 고정부(220)가 형성된 중공부(210')를 갖는 엔드몸체(210)와; 상기 엔드몸체(210)의 중공부(210')에 삽입되어 지지턱(211)에 하부 가장자리가 지지되며, 저면과 상부면에 각각 지지편(233)을 갖는 완충부쉬(232)가 형성된 연결뭉치(230)와; 상기 연결뭉치(230)가 삽입된 엔드몸체(210)에 형성된 스냅링 고정부(220)에 설치되어, 지지턱(211)에 하부가 지지된 상태로 중공부(210')에 삽입된 연결뭉치(230)의 상부 가장자리를 견착하여 이탈을 방지하는 스냅링(240)을 포함하여 구성된다.
상기 엔드몸체(210)와 연결뭉치(230)의 연결핀(231)은 주조 성형을 통해 제작된 주조 성형품으로 이루어지며, 절삭을 통한 후가공을 통해 정밀한 치수 안정성이 확보된다.
그리고, 상기 연결핀(231)의 외경에는 인서트 사출에 의해 성형된 고무재질의 완충부쉬(232)가 일체로 형성되어, 완충부쉬(232)의 고유 탄성에 의해 차체로부터 전달되는 충격을 완화 내지 소진한다.
한편, 본 발명에서는 이러한 레디어스 로드(1)의 엔드부(200)를 구현함에 있어, 상기 스냅링 고정부(220)의 구조를 개량하여 스냅링(240)의 간편하고 손쉬운 조립을 도모하고, 또 스냅링 고정부(220)에 조립된 스냅링(240)이 안정되게 고정되도록 구성함으로써, 엔드몸체(210)에 삽입된 연결뭉치(230)의 임의 분리를 예방하고 있다.
이를 위해, 본 실시예에서는 상기 스냅링 고정부(220)를 가 견착림(221)과 고정 견착림(222)이 상하 이격되게 형성된 형태로 구성한다.
도면을 보면 상기 가 견착림(221)의 상부에는 스냅링(240)의 외경보다 약간 작은 외경을 갖는 가 걸림턱(221a)이 형성되고 가 견착림(221)과 고정 견착림(222) 사이에는 가 걸림턱(221a) 보다 상대적으로 직경이 작은 고정 걸림턱(222a)이 형성된다.
그리고, 상기 가 걸림턱(221a)과 고정 걸림턱(222a)은 상부면이 내측으로 갈수록 하향 경사진 경사면을 형성하고 하부면은 직교면을 형성한 미늘형으로 이루어져, 스냅링(240)이 경사면을 따라 미끌림하여 가 걸림턱(221a) 및 고정 걸림턱(222a)에 손쉽게 통과하여 가 견착림(221) 및 고정 견착림(222)에 단계적으로 진입하고, 가 걸림턱(221a) 및 고정 걸림턱(222a)의 직교면(221a-b, 222a-b)에 단차구조로 견착되어 임의 이탈이 방지된다.
따라서, 작업자가 연결뭉치(230)가 삽입된 엔드몸체(210)의 상부에 형성된 가 걸림턱(221a)에 스냅링을 안착시킨 다음 스냅링(221a)을 단순 가압하면, 스냅링(240)은 미늘형으로 이루어진 가 걸림턱(221a)의 경사면을 따라 미끄러지면서 가 견착림(221)에 진입하여 가 고정된다.
이후, 작업자가 압축로드(P)를 통해 연결뭉치(230)를 가압시켜 연결뭉치(230)를 형성하는 지지편(233)의 높이를 하강시킨 상태에서, 가 견착림(221)에 가 고정된 스냅링(240)의 단부를 협지구(미도시) 등을 통해 협지하여 직경을 축소시킨 다음, 하부에 형성된 고정 견착림(222)에 진입시켜 고정한다.
이때, 상기 협지에 의해 직경이 축소되는 스냅링(240)은 가 견착림(221)에 가 고정된 상태를 형성하므로, 협지과정에 비틀려져 외부로 이탈되는 현상이 방지된다.
또한, 상기 스냅링(240)은 미늘형으로 이루어진 고정 걸림턱(222a)의 경사면을 따라 미끄림하여 고정 견착림(222)에 진입하므로, 적은 힘으로도 스냅링(240)을 고정 견착림(222)에 안정되게 진입시켜 고정할 수 있다.
이와 더불어, 본 발명에서는 상기 고정 견착림(222)에 스냅링(240)을 진입시켜 고정함에 있어, 상기 스냅링(240)이 고정 견착림(222)에 물리적으로 구속되도록 구성하여 차체로부터 제공되는 진동이나 충격에 의해 연결뭉치(230)가 과도하게 뒤틀리더라도 스냅링(240)이 엔드몸체(210)에서 이탈하는 현상이 방지되도록 한다.
이를 위해, 본 실시예에서는 고정 견착림(222)에 구속돌기(223)를 형성하고, 이와 마주하는 스냅링(240)에 구속홈(241)을 형성하여, 고정 견착림(222)에 진입된 스냅링(240)이 구속돌기(223)와 구속홈(241)에 의해 구속에 의해 고정 견착림(222)에 견착하여 구속되도록 한다.
상기 구속돌기(223)는 엔드몸체(210)의 고정 견착림(222)에 고정되게 형성하는 것도 가능하다.
다만, 본 실시예에서는 상기 구속돌기(223)를 고정 견착림(222)에 승강구조로 설치하는 한편, 고정볼트(223b)에 의해 진퇴하는 쇄기부재(223a)와의 간섭에 의해 고정볼트(223b)가 진퇴하는 수평방향과 직교하는 수직방향으로 이송되도록 한다.
따라서, 작업자가 고정 견착림(222)에 스냅링(240)을 삽입한 다음, 고정볼트(223b)를 정방향으로 회전시켜 쇄기부재(223a)를 엔드몸체(210)의 내측으로 수평방향으로 진입시키면, 고정 견착림(222)에 설치된 구속돌기(223)는 쇄기부재(223a)와의 간섭에 의해 하강하여 고정 견착림(222)에 진입된 스냅링(240)의 구속홈(241)에 수직으로 진입한다.
이때, 고정볼트(223b) 및 쇄기부재(223a)는 엔드몸체(210)에 수평방향으로 체결된 관계로, 구속돌기(223)가 스냅링(240)과의 하향 간섭에 의해 수직 방향으로 작용력을 전달받더라도, 수평 방향으로 설치된 고정볼트(223b) 및 쇄기부재(223a)는 요동되지 아니하므로, 구속돌기(223)의 안정된 지지를 도모한다.
그리하여, 상기 고정 견착림(222)에 진입되어 연결뭉치(230)의 상부 가장자리를 견착시켜 고정하는 스냅링(240)은 고정볼트(223b)에 의해 수평방향으로 진퇴하는 쇄기부재(223a)에 의해 하향 지지된 구속돌기(223)에 의해 구속되어서, 차체로부터 제공되는 진동이나 충격에 의해 연결뭉치(230)가 과도하게 뒤틀리더라도 엔드몸체(210)에서 이탈하는 현상이 방지되고, 결과적으로 이를 포함한 본 발명은 향상된 내구성을 갖는다.
1. 레디어스 로드
100. 로드부재
200. 엔드부 210. 엔드몸체
210'. 중공부 211. 지지턱
220. 스냅링 고정부 221. 가 견착림
221a. 가 걸림턱 222. 고정 견착림
222a. 고정 걸림턱 223. 구속돌기
223a. 쇄기부재 223b. 고정볼트
230. 연결뭉치 231. 연결핀
232. 완충부쉬 233. 지지편
240. 스냅링 241. 구속홈

Claims (3)

  1. 로드부재의 단부에 고정되며, 내벽 하부에 지지턱이 형성되고 내벽 상부에 스냅링 고정부가 형성된 중공부를 갖는 엔드몸체와;
    상기 엔드몸체의 중공부에 삽입되어 지지턱에 하부 가장자리가 지지하며, 저면과 상부면에 각각 지지편이 형성된 완충부쉬를 갖는 연결뭉치와;
    상기 연결뭉치가 삽입된 엔드몸체의 스냅링 고정부에 설치되어, 지지턱에 하부가 지지된 상태로 중공부에 삽입된 연결뭉치의 상부 가장자리를 견착하여 연결뭉치의 이탈을 방지하는 스냅링을 포함하여 구성되고,
    상기 스냅링 고정부는, 고정 걸림턱에 의해 상하 구획된 가 견착림과 고정 견착림을 포함하여 구성되어, 상기 스냅링은 가 견착림에 삽입되어 가 견착된 다음 단부의 협지에 의해 직경이 수축되어서, 가 견착림의 하부에 형성된 고정 견착림에 견착하여 고정되도록 구성하고,
    상기 고정 견착림에는 구속돌기가 요입되게 형성되고, 이와 마주하는 스냅링에는 구속홈이 형성되어, 고정 견착림에 견착된 스냅링은 구속돌기를 걸림홈에 진입시켜 엔드몸체에 형성된 중공부의 스냅링 고정부에 구속하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서, 상기 가 견착림과 고정 견착림 사이에 형성된 고정 걸림턱은 상부면이 내측으로 갈수록 하향 경사진 경사면을 형성하고 하부면은 직교면을 형성한 미늘형으로 이루어져, 가 견착림에 삽입되어 직경이 수축된 스냅링은 걸림턱의 경사면을 따라 미끄러지면서 고정 견착림에 진입하여 고정 걸림턱의 직교면에 견착하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 스냅링의 이탈 방지구조를 갖는 레디어스 로드.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200405087Y1 (ko) * 2005-10-25 2006-01-11 주식회사 건화 트렐러보그 부싱을 갖춘 토크 로드
KR20120005010A (ko) * 2009-04-03 2012-01-13 티알더블유 오토모티브 게엠베하 엘라스토머 조인트

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