KR101253932B1 - 냉장고용 도어핸들조립체 - Google Patents

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Abstract

냉장고용 도어핸들조립체가 개시된다. 개시된 냉장고용 도어핸들조립체는, 핸들본체와 상기 핸들본체 및 냉장고 도어에 연결되는 브라켓을 포함하는 냉장고용 도어핸들조립체에 있어서, 상기 브라켓과 분리 가능하게 연결되며 상기 핸들본체의 양 단부를 마감하는 캡부재 및, 상기 브라켓에 고정결합되며, 상기 브라켓과 분리 가능하게 고정연결되는 지그부재를 더 포함하며, 상기 핸들본체 및 상기 지그부재의 재질은 철부재이며, 상기 브라켓의 일측이 상기 핸들본체와 연결되고 타측이 상기 캡부재와 연결되는 것을 특징으로 한다.

Description

냉장고용 도어핸들조립체{DOOR HANDLE ASSEMBLY OF REFRIGERATOR}
본 발명은 도어핸들조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉장고도어에 고정결합되는 냉장고 도어핸들조립체에 대한 것이다.
종래기술의 냉장고용 도어핸들조립체는 한국 등록특허공보 등록번호 제10-0728380호 및 한국 등록특허공보 등록번호 제10-0728383호에 개시되어 있다. 개시된 종래기술의 냉장고용 도어 핸들조립체는 커버베이스, 핸들바아몸체, 장식재, 핸들홀더,커버단부체결편, 체결리브 등등 그 구성이 복잡하고 제조공정이 많아 전체적인 제조비용이 상승되는 문제점이 있으며, 수직형 핸들바아 구조로서 전체적으로 직선적이고 딱딱한 디자인도 문제점으로 인식되어 왔다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 본 출원인의 선출원 특허인 한국 특허공개공보 공개공보 제10-2010-0095980호에서 곡선적인 디자인으로 손잡이봉이 냉장고 도어에 직접 연결되는 냉장고용 도어핸들조립체를 출원하였다. 개시된 도어핸들조립체는 복잡한 도어핸들조립체의 구성을 손잡이봉과 결합구로 단순화하여 제조비용을 절감하고 디자인도 부드럽게 변경한 구성이다. 이는 부품수가 줄어들어 제조비용이 많이 줄어들었다. 그러나, 공개공보 제10-2010-0095980호의 도8에 도시된 바와 같이(본 명세서에 첨부된 도 5 참조) 결합구 본체(221)가 손잡이봉(210) 내부로 깊숙히 들어가고 스크류(230)가 손잡이봉(210)에 횡방향으로 고정시키는 구조여서 결합구본체(221)의 길이를 길게해야하며, 손잡이봉이 단가가 높은 알루미늄재로 구성되어 본 출원인은 제조단가를 줄일 수 있는 여지를 발견하였다.
또한, 냉장고를 오랫동안 사용하다 보면 사용자가 냉장고 도어를 열기위해 도 5의 화살표 F방향으로 계속적으로 힘을 가하게 되는데, 이에 대한 반발력으로 손잡이봉(210)의 양 끝단은 화살표 B와 같은 방향으로 반복적인 힘을 계속해서 받게된다. 많은 반복적인 실험을 해본 결과, 이에 따라 공간(3000)이 비어있는 손잡이봉(210)의 양단부가 변형되거나 심지어는 스크류(230)가 이탈되는 현상이 발생될 수 있음을 확인하였다. 또한, 종래기술의 알루미늄 손잡이봉과 합성수지재 결합구본체는 재질이 서로 달라 사용환경에 따라 열변형이나 탄성변형 정도가 다르게 되고, 이로 인하여 구성요소 간의 유격이나 비틀림이 발생되는 경우가 있다는 것을 다양한 사용조건 실험을 통해 알게되었다.
1.한국 등록특허공보 등록번호 제10-0728380호(2007.6.7) 2.한국 등록특허공보 등록번호 제10-0728383호(2007.6.7) 3.한국 특허공개공보 공개공보 제10-2010-0095980호(2010.9.1)
본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은, 제조비용을 더욱 낮추고 오랜사용에도 핸들본체의 변형등 고장을 줄일 수 있는 구조가 개선된 냉장고용 도어핸들조립체를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 냉장고용 도어핸들조립체는, 핸들본체와 상기 핸들본체 및 냉장고 도어에 연결되는 브라켓을 포함하는 냉장고용 도어핸들조립체에 있어서, 상기 브라켓과 분리 가능하게 연결되며 상기 핸들본체의 양 단부를 마감하는 캡부재 및, 상기 브라켓에 고정결합되며, 상기 브라켓과 분리 가능하게 고정연결되는 지그부재를 더 포함하며, 상기 핸들본체 및 상기 지그부재의 재질은 철부재이며, 상기 브라켓의 일측이 상기 핸들본체와 연결되고 타측이 상기 캡부재와 연결되는 것을 특징으로 한다.
상기 핸들본체는, 양 단부가 수직으로 절단된 수직절단부와, 상기 수직절단부와 연결된 절개부 및, 상기 절개부에서 연장된 연장절개부를 구비하며, 상기 지그부재는 상기 연장절개부에 고정결합되는 것이 바람직하다.
상기 브라켓과 상기 지그부재를 연결시키는 고정부재를 더 포함하고, 상기 브라켓은 상기 고정부재를 수용하는 헤드안착홀과 너트부안착홀이 형성되어 있으며, 상기 고정부재는 상기 핸들본체의 길이방향으로 삽입되어 상기 브라켓과 상기 지그부재를 결합시키는 것이 바람직하다.
상기 캡부재는, 상기 브라켓과 분리 가능하게 후크결합되도록 구성할 수 있다.
상기한 본 발명에 의하면, 본 발명의 냉장고용 도어핸들조립체는, 재료비으 많은 부분을 차지하는 핸들본체가 가격이 싼 철부재로 사출성형되고 브라켓의 길이가 짧게 구성되므로 전체적인 제조비용이 줄어들고, 지그부재도 핸들본체와 동일한 부재로 용접결합되므로 사용환경에 따른 열변형이나 탄성변형의 차이가 없어 내구성이 증가하는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 브라켓이 핸들본체의 양 단부까지(수직절단부까지) 밀착지지하는 구성이므로 핸들본체의 중앙부를 많이 잡아당기더라도 종래기술과 같이 핸들부재의 단부가 변형되는 현상이 발생하지 않는다.
또한, 스크류부재와 같은 고정부재 및 지그부재를 이용하여 브라켓을 핸들본체의 축방향으로(핸들본체를 잡아당길때 힘을 받는 방향과 직각방향으로) 연결시킴으로써, 종래기술과 같이 스크류가 이탈되어 핸들본체가 냉장고 도어로부터 들뜨는 현상이 발생하지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 냉장고용 도어핸들조립체를 나타낸 분해사시도,
도 2는 도 1에 도시된 냉장고용 핸들조립체에서, 지그부재가 핸들본체에 결합된 상태에서 브라켓과 캡부재를 분해하여 도시한 분해사시도,
도 3은 도 1에 도시된 냉장고용 핸들조립체의 구성요소인 브라켓을 도시한 사시도,
도 4는 도 1에 도시된 냉장고용 핸들조립체가 결합된 상태에서 길이방향으로 절단하여 도시한 단면도,
도 5는 본 출원인의 선출원인 종래기술의 냉장고용 핸들조립체의 일 측 단면도이다.
이하에서는 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉장고용 도어핸들조립체(10)에 대하여 자세히 설명한다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 냉장고용 도어핸들조립체(10)는, 핸들본체(12), 지그부재(20), 브라켓(30) 및 캡부재(70)를 포함한다.
핸들본체(12)는, 도 1 및 도 2를 참조하면, 재질은 제조단가를 낮추기 위해 가격이 저렴한 철부재로 구성된다(본 명세서에서 철부재라는 것은 주철이나는 탄소강, 합금강 등을 의미한다). 핸들본체(12)는 전체적으로 중앙부분이 볼록하게 굽어진형상을 갖고 있으며, 수직절단부(13), 절개부(14), 연장절개부(15) 및 나사관통공(16)이 형성되어 있다. 수직절단부(13)는 캡부재(14)가 장착되어 마감처리되기 때문에 종래기술과 같은 공간이(3000, 도 5 참조) 없다. 핸들본체(12)의 내부는 수직절단부(13)까지 브라켓(30)이 지지하고 있기 때문에 오랜사용에도 핸들본체(12)의 수직절단부(13)가 변형되는 현상이 발생하지 않는다.
핸들본체(12)는 주철재로 사출성형된다. 파이프형상으로 사출성형된 주철재 핸들본체(12)는 커팅공정을 통해 수직절단부(13), 나사관통공(16), 절개부(14) 및 연장절개부(15)가 형성된다. 본 실시 예에서 절개부(14) 및 연장절개부(15)가 서로 연속적으로 형성되어 있는 것으로 예시하였으나 연장절개부(15)를 약간 핸들본체(12) 중앙부쪽으로 절개부(14)와 간격을 두고 형성할 수도 있다. 커팅공정 후 핸들본체(12)는 굽힘공정을 통해 도 1과 같이 중앙부가 양 단부보다 볼록한 곡선형태로 굽어진다.
지그부재(20)는, 도 1 및 도 2를 참조하면, 베이스(22), 너트부(24) 및 연결부(26)로 구성되며, 핸들본체(12)의 연장절개부(15)에 용접 결합된다. 지그재(20)의 재질도 철이며 핸들본체(12)와 동일한 부재를 사용하는 것이 바람직하고 이로써 원가절감을 가져올 수 있을 뿐 아니라 핸들본체(12)와의 용접이 용이하다. 또한 재질의 차이로 인해 발생할 수 있는 열변형이나 탄성변형의 차이를 막을 수 있다. 베이스(22)는 핸들본체(12)의 표면과 같은 굴곡면을 갖고 일측이 절개부(15)의 단부와 일치되도록 라운드처리되어 있다(도 2 참조). 이는 냉장고 도어에 연결될 시 절개부(14)가 냉장고 도어의 표면에 잘 밀착 접촉될 수 있도록 하기 위함이다. 너트부(26)는 스크류형상의 고정부재(60)가 회전되면서 삽입될 수 있도록 내부에 나사산(28)이 형성되어 있으며 연결부재(24)를 통해 베이스(22)로부터 일정높이 돌출설치된다.
브라켓(30)은, 도 2 및 도 3을 참조하면, 핸들본체(12)의 절개부(14) 내측에 삽입되고 일측이 지그부재(20)에 고정되고 타측은 캡부재(70)와 후크결합된다. 본 실시 예에서 브라켓(30)은 합성수재재 구성되나 철부재인 축관통소켓(34)을 인서트사출하여 성형된다. 그러나 축관통소켓(34)을 포함한 브라켓(30) 전체를 철부재로 사출성형할 수도 있다. 브라켓(30)은 핸들본체의 절개부에 해당되는 길이만을 가지며 연장절개부(15) 안쪽으로 삽입되지 않는다(도 4 참조). 본 출원인의 선출원 구조에 비하여 브라켓(30)의 길이가 많이 짧아졌고 이로 인해 제조단가가 줄어든다.
축관통구(32)와 원형개구(36)가 형성된 축관통소켓(34)은 브라켓(30)의 중앙부에 인서트되어 있고, 너트안착홀(51), 헤드안착홀(49)이 형성되어 있다. 축관통구(32)에는 냉장고 도어에서 돌출된 고정핀이 삽입되고 나사산이 형성된 원형개구를 통해 나사가 삽입되어 고정핀이 빠지지 않도록 한다(이런 구성은 종래기술이므로 자세한 설명을 생략한다). 너트부안착홀(51)은 도 3을 참조하면, 지그부재(20)의 너트부(26)의 일부가 삽입되며, 헤드안착홀(49)은 고정부재(60)의 헤드(62)가 장착된다. 즉, 너트부(26)에 고정부재(60)의 바디부(61)가 헤드안착부(49) 및 구멍(50)을 통해 결합된다. 제 1 돌출부(36) 및 제 2 돌출부(38)는 브라켓(30)이 핸들본체(12)에 설치될 시 핸들본체(12)의 내면과 접촉되는 부분이다. 제 1 레일홈(44)과 제 2 레임홈(46)은 핸들본체(12)의 내측면에 브라켓(30)을 가이드하는 레일(미도시)이 구비될 경우(본 실시예에서는 없음) 상기 레일(미도시)이 미끄러지는 홈이며, 제 1 및 제 2홈(40,42)은 핸들본체(12)의 내측에 돌기(미도시, 본실시예에서는 없음)를 구비할 경우 돌기가 삽입될 수 있는 홈이다. 제 3홈(43)은 캡부재(70)를 분리할 때 손가락이나 분리부재(미도시)를 집어넣어 캡부재(70)를 분리할 수 있도록 형성된 것이고, 제 1 및 제 2 체결홈(39,41) 및 체결돌기(37)가 형성되어 있다.
캡부재(70)는 도 1 내지 도 3을 참조하면, 반원형상의 캡플레이트(74)에 제 1 및 제 2 후크(71,72)와 체결구(73)가 구비되어 있다. 제 1 및 제 2 후크(71,72)는 브라켓(30)의 제 1 및 제 2 체결홈(39,41)에 삽입되어 체결되고, 체결구(73)에는 브라켓(30)의 체결돌기(37)가 삽입되어 결합된다. 도 4를 참조하면 캡부재(70)는 핸들본체(12)의 수직절단부(13)와 동일한 높이로 접촉결합된다.
이하에서는 도 1 내지 도 4를 참조하여, 도어핸들조립체(10)의 조립과정을 자세히 설명한다.
먼저, 주철재 핸들본체(12)가 사출과정, 커팅과정 및 굽힘과정을 통하여 완성되면, 역시 주철재로 사출성형된 지그부재(20)를 연장결개부(15)에 용접결합시킨다. 지그부재(20)가 핸들본체(12)에 결합되면 도 2와 같이 핸들본체(12) 외면에 용접 자국이 남으나 마감작업을 통해 냉장고 도어에 설치되면 용접부위는 보이지 않는다.
그런다음, 합성수지재로 인서트 사출성형된 브라켓(30)을 절개부(14) 내부로 밀어 넣어 지그부재(20)의 너트부(26) 일단에 접촉시키고, 고정부재(60)를 헤드안착홈(49) 및 구멍(50)을 통해 너트부(26)에 고정시킴으로써 브라켓(30)과 핸들본체(12)를 확실히 연결시킨다.
마지막으로 합성수지재 또는 철재질로 사출성형된 캡부재(70)를 브라켓(30)의 일단부에 고정시킨다. 즉, 제 1 및 제 2 후크(71,72)를 브라켓(30)의 제 1 및 제 2 체결홈(39,41)에 삽입시키고 체결구(73)는 브라켓(30)의 체결돌기(37)와 결합시킴으로써 도 4와 같이 냉장고용 핸들조립체(10)를 완성한다.
도 4를 참조하면, 브라켓(30)의 길이는 절개부(14)의 길이와 별 차이가 없을 정도로 짧게 구성이 가능하고, 브라켓(30)이 수직단면부(13)까지 밀착되어 내부의 빈 공간이 발생하지 않는다. 따라서, 생산단가가 줄어들고 핸들본체(12의 중앙부를 많이 잡아당기더라도 브라켓(30)이 핸들본체(12)의 단부까지 지지하고 있으므로 종래기술과 같이 핸들부재(12)의 단부가 변형되는 현상이 발생하지 않는다.
또한, 고정부재(60)를 이용하여 브라켓(30)과 핸들본체(12)를 핸들본체(12)의 축방향으로(핸들본체를 잡아당길때 힘을 받는 방향과 직각방향으로) 연결시킴으로써, 종래기술과 같이 고정부재(스크류등)가 이탈되는 현상이 발생하지 않는다.
이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.
10: 도어핸들조립체
12: 핸들본체
13: 수직절단부
14: 절개부
15: 연장절개부
20: 지그부재
26: 너브부
30: 브라켓
34:축관통소켓
49:헤드안착부
51:너트부안착홀
60: 고정부재
70:캡부재
71,71:제1 및 제 2 후크
73:체결구

Claims (4)

  1. 핸들본체와 상기 핸들본체 및 냉장고 도어에 연결되는 브라켓을 포함하는 냉장고용 도어핸들조립체에 있어서,
    상기 브라켓과 분리 가능하게 연결되며 상기 핸들본체의 양 단부를 마감하는 캡부재 및,
    상기 브라켓에 고정결합되며, 상기 브라켓과 분리 가능하게 고정연결되는 지그부재를 더 포함하며,
    상기 핸들본체 및 상기 지그부재의 재질은 철부재이며, 상기 브라켓의 일측이 상기 핸들본체와 연결되고 타측이 상기 캡부재와 연결되며,
    상기 핸들본체는,
    양 단부가 수직으로 절단된 수직절단부와, 상기 수직절단부와 연결된 절개부 및, 상기 절개부에서 연장된 연장절개부를 구비하며,
    상기 지그부재는 상기 연장절개부에 고정결합되는 것을 특징으로 하는 냉장고용 도어핸들조립체.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 브라켓과 상기 지그부재를 연결시키는 고정부재를 더 포함하고, 상기 브라켓은 상기 고정부재를 수용하는 헤드안착홀과 너트부안착홀이 형성되어 있으며,
    상기 고정부재는 상기 핸들본체의 길이방향으로 삽입되어 상기 브라켓과 상기 지그부재를 결합시키는 것을 특징으로 하는 냉장고용 도어핸들조립체.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 캡부재는,
    상기 브라켓과 분리 가능하게 후크결합되는 것을 특징으로 하는 냉장고용 도어핸들조립체.
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