KR101239915B1 - 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브 - Google Patents

쇽업소버의 감쇠력 가변밸브 Download PDF

Info

Publication number
KR101239915B1
KR101239915B1 KR1020110009264A KR20110009264A KR101239915B1 KR 101239915 B1 KR101239915 B1 KR 101239915B1 KR 1020110009264 A KR1020110009264 A KR 1020110009264A KR 20110009264 A KR20110009264 A KR 20110009264A KR 101239915 B1 KR101239915 B1 KR 101239915B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
damping force
orifice hole
shock absorber
control
valve
Prior art date
Application number
KR1020110009264A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20120088131A (ko
Inventor
김정민
Original Assignee
주식회사 만도
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 만도 filed Critical 주식회사 만도
Priority to KR1020110009264A priority Critical patent/KR101239915B1/ko
Publication of KR20120088131A publication Critical patent/KR20120088131A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101239915B1 publication Critical patent/KR101239915B1/ko

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/34Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/3405Throttling passages in or on piston body, e.g. slots
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/44Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
    • F16F9/46Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction allowing control from a distance, i.e. location of means for control input being remote from site of valves, e.g. on damper external wall
    • F16F9/466Throttling control, i.e. regulation of flow passage geometry
    • F16F9/467Throttling control, i.e. regulation of flow passage geometry using rotary valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/50Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/512Means responsive to load action, i.e. static load on the damper or dynamic fluid pressure changes in the damper, e.g. due to changes in velocity
    • F16F9/5126Piston, or piston-like valve elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00Purpose; Design features
    • F16F2230/18Control arrangements
    • F16F2230/183Control arrangements fluid actuated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 컨트롤 로드가 회전하면서 오리피스 홀을 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 조절하여 감쇠력을 가변하도록 한 감쇠력 가변밸브에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 내부에 작동유체가 충전된 실린더와, 상기 실린더의 내부에서 외부에 걸쳐 뻗어있는 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드의 실린더 내측 말단에 설치되어 실린더의 내부를 상부 챔버와 하부 챔버로 양분하는 피스톤 밸브를 갖는 쇽업소버의 감쇠력을 조절하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브에 있어서, 상기 감쇠력 가변밸브는, 상부 챔버와 하부 챔버 사이의 작동유체의 유동량을 조절하여 감쇠력을 가변하기 위해서, 컨트롤 밸브의 회전각도를 조절하여 밸브 몸체에 형성된 오리피스 홀을 컨트롤 디스크에 의해 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 조절하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브가 제공된다.

Description

쇽업소버의 감쇠력 가변밸브 {DAMPING FORCE VARIABLE VALVE OF SHOCK ABSORBER}
본 발명은 감쇠력 가변식 쇽업소버에 부착되어 사용되는 감쇠력 가변밸브에 관한 것으로서, 컨트롤 로드가 회전하면서 오리피스 홀을 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 조절하여 감쇠력을 가변하도록 한 감쇠력 가변밸브에 관한 것이다.
일반적으로 쇽업소버는 자동차 등의 이동수단에 설치되며 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격 등을 흡수 및 완충하여 승차감을 향상시킨다.
이러한 쇽업소버는 실린더와, 이 실린더 내에 압축 및 신장가능하게 설치된 피스톤 로드를 포함하며, 실린더의 내부에서 피스톤 로드의 말단에는 피스톤 밸브가 설치되어 감쇠력을 발생시키는 구조를 갖는다.
차량에 있어서 실린더와 피스톤 로드를 갖는 쇽업소버는 차량의 차체측과 차륜측 사이에 설치되어 주행시 노면으로부터의 진동이나 충격을 흡수하는 것이 대표적이지만, 그 밖에도 차량의 내부 혹은 외부에서 다양한 종류의 쇽업소버가 충격의 흡수를 위해 활용되고 있다.
상기 쇽업소버 중 감쇠력이 낮게 설정된 쇽업소버는 주행시 노면의 요철에 의한 진동을 흡수하여 승차감을 향상시킬 수 있다. 반면에, 감쇠력이 높게 설정된 쇽업소버는 쇽업소버가 설치된 부재의 자세변화가 억제되는 특성이 있다. 따라서, 종래의 차량에는 차량의 사용 목적이나 쇽업소버의 설치 위치에 따라 감쇠력 특성이 다르게 설정된 쇽업소버가 적용된다.
한편, 최근에는 쇽업소버의 일측에 감쇠력 특성을 적절하게 조정할 수 있는 감쇠력 가변 밸브를 장착하여, 노면 및 주행상태 등에 따라 승차감 향상이나 자세변화 억제를 위해 감쇠력 특성을 적절하게 조정할 수 있는 감쇠력 가변식 쇽업소버가 개발되었다.
도 1은 종래 기술에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버의 일례를 도시한 단면도로서, 종래 기술에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버는, 내부에 작동유체가 충전되어 있으며 대략 원통형인 실린더(11)와, 이 실린더(11)의 내부에서 외부에 걸쳐 뻗어있도록 설치되는 피스톤 로드(12)와, 이 피스톤 로드(12)의 실린더 내측 말단에 설치되어 실린더(11)의 내부를 2개의 챔버, 즉 상부 챔버(15)와 하부 챔버(16)로 양분하는 피스톤 밸브(14)를 포함한다.
피스톤 로드(12)의 내부에는 필요에 따라 선회되어 상부 챔버(15)와 하부 챔버(16) 사이의 작동유체의 유동량을 조절할 수 있는 컨트롤 밸브(20)가 설치된다. 컨트롤 밸브(20)는 역시 피스톤 로드(12)의 내부에 회전 가능하게 설치되는 컨트롤 로드(21)의 말단에 설치되어, 컨트롤 로드(21)의 회전에 따라 함께 회전한다.
종래 기술에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버의 경우, 컨트롤 밸브(20)에는 상하방향으로 이격되게 복수의 구멍(23)이 천공되어 있으며, 각각의 구멍(23) 크기는 서로 상이하게 형성된다. 피스톤 로드(12)에는 각각의 구멍(23)이 형성된 높이에 맞춰 반경방향으로 연장되는 복수의 통로(13)가 형성되며, 각각의 통로(13)가 형성되는 방향은 서로 상이하다.
예를 들어, 피스톤 로드를 평면에서 볼 때, 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이, 컨트롤 밸브(20)에 형성된 구멍들 중 어느 하나의 구멍(23)이 피스톤 로드(12)에 형성된 통로들 중 어느 하나의 통로(13)와 정렬될 때 작동유체는 상부 챔버(15)와 하부 챔버(16) 사이에서 유동할 수 있다. 그리고, 도 2의 (b)에 도시된 바와 같이, 컨트롤 밸브(20)에 형성된 구멍(23)과 피스톤 로드(12)에 형성된 통로(13)가 서로 어긋나는 방향으로 위치되면 작동유체는 상부 챔버(15)와 하부 챔버(16) 사이에서 유동할 수 없게 된다.
피스톤 로드(12)에 형성된 복수의 통로(13)들은 각각 그 방향이 상이하므로 컨트롤 밸브(20)의 회전을 통해 복수의 통로들 중 어떤 통로가 개방되는지, 혹은 모든 통로가 폐쇄되는지를 조절할 수 있다.
그런데, 이와 같은 구조를 갖는 종래 기술의 감쇠력 가변식 쇽업소버는, 컨트롤 밸브에 형성된 서로 다른 크기의 직경을 갖는 복수의 구멍(23)을 피스톤 로드(12)에 형성된 통로(13)에 정렬시켜 감쇠력을 조절하고 있기 때문에, 감쇠력이 계단식으로 변화하는 문제가 있다.
또한, 컨트롤 밸브의 회전각에 따라 각각의 통로(13)를 개별적으로 정렬시킬 수 있도록 통로(13)를 상하방향으로 이격시켜 형성해야 하기 때문에 컨트롤 밸브(20)의 높이가 증가되고, 나아가서 쇽업소버의 전체 높이가 증가하는 문제가 있다.
이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, 감쇠력 가변밸브에 포함된 조절 로드가 회전하면서 오리피스 홀을 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 조절하도록 하여 감쇠력을 미세하게 가변할 수 있는 감쇠력 가변밸브를 제공하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 내부에 작동유체가 충전된 실린더와, 상기 실린더의 내부에서 외부에 걸쳐 뻗어있는 피스톤 로드와, 상기 피스톤 로드의 실린더 내측 말단에 설치되어 실린더의 내부를 상부 챔버와 하부 챔버로 양분하는 피스톤 밸브를 갖는 쇽업소버의 감쇠력을 조절하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브에 있어서, 상기 감쇠력 가변밸브는, 상부 챔버와 하부 챔버 사이의 작동유체의 유동량을 조절하여 감쇠력을 가변하기 위해서, 컨트롤 밸브의 회전각도를 조절하여 밸브 몸체에 형성된 오리피스 홀을 컨트롤 디스크에 의해 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 조절하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브가 제공된다.
상기 컨트롤 로드는 상기 피스톤 로드의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 컨트롤 디스크는 상기 컨트롤 로드의 말단에 설치되어 컨트롤 로드의 회전에 따라 함께 회전하고, 상기 오리피스 홀은 상기 컨트롤 디스크가 회전함에 따라 개폐되거나 개방정도가 조절될 수 있도록 밸브 몸체에 형성되는 것이 바람직하다.
상기 피스톤 로드의 내부에는, 상기 오리피스 홀의 개방시 작동유체가 상부 챔버와 하부 챔버 사이를 유동할 수 있도록, 상기 오리피스 홀과 연통하는 수직통로 및 상기 수직통로와 연통하는 수평통로가 형성되어 있는 것이 바람직하다.
상기 컨트롤 로드는 상기 피스톤 로드의 실린더 외측 말단까지 연장되어 컨트롤 장치에 의해 그 회전각도가 조절되도록 설치되는 것이 바람직하다.
상기 밸브 몸체는, 상기 컨트롤 디스크의 상부에 위치되고 상부 오리피스 홀을 가지는 상부 몸체와, 상기 컨트롤 디스크의 하부에 위치되고 하부 오리피스 홀을 가지는 하부 몸체를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 오리피스 홀을 이루는 상기 상부 오리피스 홀과 상기 하부 오리피스 홀은 일직선상에 형성되는 것이 바람직하다.
상기 컨트롤 디스크는 상기 상부 몸체와 상기 하부 몸체 사이에서 수평방향으로 이동하면서 상기 오리피스 홀을 개폐하거나 부분적으로 차단할 수 있는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 감쇠력 가변밸브에 포함된 조절 로드가 회전하면서 오리피스 홀을 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 조절하도록 하여 감쇠력을 미세하게 가변할 수 있는 감쇠력 가변밸브가 제공될 수 있다.
본 발명의 감쇠력 가변밸브에 의하면, 오리피스 홀의 개방면적을 조절함으로써 감쇠력이 연속적으로 미세하게 변화될 수 있도록 구성할 수 있다.
또한, 본 발명의 감쇠력 가변 밸브에 의하면, 종래에 비해 감쇠력 가변밸브의 높이를 감소시킬 수 있고, 나아가서 쇽업소버의 전체 높이를 감소시킬 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버의 일례를 도시한 주요부 단면도,
도 2는 종래 기술에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버에 부착되어 사용되는 감쇠력 가변밸브의 일례를 도시한 도 1의 A-A선을 따른 평단면도,
도 3은 본 발명에 따른 감쇠력 가변밸브의 주요부 단면도,
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 감쇠력 가변밸브의 작동을 설명하기 위한 도 3의 B-B선을 따른 평단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 감쇠력 가변밸브를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 감쇠력 가변밸브를 갖는 쇽업소버는, 내부에 작동유체가 충전되어 있으며 대략 원통형인 실린더(31)와, 이 실린더(31)의 내부에서 외부에 걸쳐 뻗어있도록 설치되는 피스톤 로드(32)와, 이 피스톤 로드(32)의 실린더 내측 말단에 설치되어 실린더(31)의 내부를 2개의 챔버, 즉 상부 챔버(35)와 하부 챔버(36)로 양분하는 피스톤 밸브(34)와, 상부 챔버(35)와 하부 챔버(36) 사이의 작동유체의 유동량을 조절할 수 있는 감쇠력 가변밸브(40)를 포함한다.
도 3에는 본 발명의 감쇠력 가변밸브가 이중관 형태의 듀얼 튜브식 쇽업소버에 적용된 예가 도시되어 있지만, 본 발명의 감쇠력 가변밸브는 모노 튜브식 쇽업소버와 같이 다른 다양한 형태의 쇽업소버에도 적용될 수 있다.
도 3에는 감쇠력 가변밸브(40)가 피스톤 밸브(34)의 아래쪽, 즉 피스톤 로드(32)의 말단에 설치되는 것으로 도시되어 있으나, 필요에 따라 감쇠력 가변밸브(40)를 피스톤 밸브(34)의 위쪽에 설치하는 것으로 변형될 수 있다.
감쇠력 가변밸브(40)는, 피스톤 로드(32)의 내부에 회전 가능하게 설치되는 컨트롤 로드(41)와, 이 컨트롤 로드(41)의 말단에 설치되며 컨트롤 로드(41)의 회전에 따라 함께 회전하는 컨트롤 디스크(42)와, 이 컨트롤 디스크(42)가 회전함에 따라 개폐되거나 개방정도가 조절될 수 있는 오리피스 홀(45)이 형성된 밸브 몸체를 포함한다.
피스톤 로드(32)의 내부에는, 오리피스 홀(45)의 개방시 작동유체가 상부 챔버(35)와 하부 챔버(36) 사이를 유동할 수 있도록, 오리피스 홀(45)과 연통하는 수직통로(33a) 및 이 수직통로(33a)와 연통하는 수평통로(33b)가 형성되어 있다.
도시하지는 않았지만, 컨트롤 로드(41)는 피스톤 로드(32)의 실린더 외측 말단까지 연장되어 별도의 컨트롤 장치(47)에 의해 그 회전각도가 조절되도록 설치될 수 있다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 컨트롤 디스크(42)는 대략 원형의 디스크이며, 컨트롤 로드(41)에 편심되도록 결합된다. 컨트롤 로드(41)가 회전하면 컨트롤 디스크(42)는 밸브 몸체의 내부에 형성된 공간 내에서 수평방향으로 회전하며 이동한다. 컨트롤 디스크는 회전하면서 오리피스 홀을 부분적으로 혹은 완전히 차단할 수 있다면 원형 이외에 다양한 형태를 가질 수 있다.
밸브 몸체는 하나 이상의 부재가 조립되어 이루어질 수 있다. 도 3을 참조하면, 밸브 몸체는, 컨트롤 디스크(42)의 상부에 위치되고 상부 오리피스 홀(45a)을 가지는 상부 몸체(43a)와, 컨트롤 디스크(42)의 하부에 위치되고 하부 오리피스 홀(45b)을 가지는 하부 몸체(43b)와, 이들 상부 몸체(43a) 및 하부 몸체(43b)를 피스톤 로드(32)의 말단에 결합하기 위한 상부 하우징(43c) 및 하부 하우징(43d)을 포함한다. 밸브 몸체는 도시한 실시예 이외의 다른 형태 및 구조를 가질 수 있으며, 본 발명의 밸브 몸체는 도 3에 도시된 밸브 몸체의 형태 및 구조만으로 한정되지 않는다.
상부 몸체(43a)와 하부 몸체(43b)는 서로 결합하였을 때 컨트롤 디스크(42)를 밀봉 상태로 둘러쌀 수 있으며, 이를 위해 본 실시예의 상부 몸체(43a)의 하부표면에는 컨트롤 디스크(42)의 두께에 상응하는 깊이의 오목부가 형성될 수 있다.
오리피스 홀(45)은 상부 오리피스 홀(45a)과 하부 오리피스 홀(45b)을 포함하여 원형의 단면형상을 갖는다. 오리피스 홀(45)을 구성하는 상부 오리피스 홀(45a)과 하부 오리피스 홀(45b)은 일직선상에 형성된다. 상부 오리피스 홀(45a)은 피스톤 로드(32) 내부의 수직통로(33a) 및 수평통로(33b)를 통하여 상부 챔버(35)에 연통되고, 하부 오리피스 홀(45b)은 하부 챔버(36)에 연통된다. 상부 오리피스 홀(45a)과 하부 오리피스 홀(45b)은 컨트롤 디스크(42)에 의해 선택적으로 차단될 수 있다.
도 4와 같이 컨트롤 디스크(42)가 오리피스 홀(45)을 차단하지 않아 상부 오리피스 홀(45a)과 하부 오리피스 홀(45b)이 서로 연통되면 감쇠력이 작아져 쇽업소버는 소프트 모드로 작동된다. 또한, 도 5와 같이 컨트롤 디스크(42)가 오리피스 홀(45)을 차단하여 상부 오리피스 홀(45a)과 하부 오리피스 홀(45b)이 서로 연통되지 않으면 감쇠력이 커져 쇽업소버는 하드 모드로 작동된다.
본 발명에 따르면, 컨트롤 디스크(42)가 오리피스 홀(45)을 완전히 차단하지 않고, 오리피스 홀(45)을 부분적으로 차단함으로써 감쇠력을 연속적으로 변화시키도록 제어하여도 좋다.
또한, 본 발명의 변형예에 따르면, 상부 몸체와 하부 몸체에 하나 이상의 오리피스 홀을 형성하고 컨트롤 디스크가 이들 오리피스 홀을 순차적으로 차단하도록 구성하거나, 오리피스 홀의 단면형상을 원형 이외의 형태, 예컨대 원호형, 타원형, 다각형 등의 형태를 가지도록 할 수도 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 감쇠력 가변밸브를, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
31 : 실린더 32 : 피스톤 로드
33a : 수직통로 33b : 수평통로
34 : 피스톤 밸브 35 : 상부 챔버
36 : 하부 챔버 40 : 감쇠력 가변밸브
41 : 컨트롤 로드 42 : 컨트롤 디스크
43a : 상부 몸체 43b : 하부 몸체
43c : 상부 하우징 43d : 하부 하우징
45 : 오리피스 홀 45a : 상부 오리피스 홀
45b : 하부 오리피스 홀 47 : 컨트롤 장치

Claims (5)

  1. 내부에 작동유체가 충전된 실린더(31)와, 상기 실린더의 내부에서 외부에 걸쳐 뻗어있는 피스톤 로드(32)와, 상기 피스톤 로드의 실린더 내측 말단에 설치되어 실린더의 내부를 상부 챔버(35)와 하부 챔버(36)로 양분하는 피스톤 밸브(34)를 갖는 쇽업소버의 감쇠력을 조절하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브에 있어서,
    상기 감쇠력 가변밸브(40)는, 상부 챔버와 하부 챔버 사이의 작동유체의 유동량을 조절하여 감쇠력을 가변하기 위해서, 컨트롤 로드(41)의 회전각도를 조절하여 상기 감쇠력 가변밸브(40)의 밸브 몸체에 형성된 오리피스 홀(45)을 컨트롤 디스크(42)에 의해 선택적으로 개방 또는 폐쇄하거나 개방 면적을 연속적으로 조절하도록 이루어지며,
    상기 컨트롤 로드(41)는 상기 피스톤 로드(32)의 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 컨트롤 디스크(42)는 상기 컨트롤 로드의 말단에 편심되도록 설치되어 컨트롤 로드의 회전에 따라 함께 회전하고, 상기 오리피스 홀(45)은 상기 컨트롤 디스크가 회전함에 따라 개폐되거나 개방정도가 연속적으로 조절될 수 있도록 상기 밸브 몸체에 형성되는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 피스톤 로드(32)의 내부에는, 상기 오리피스 홀(45)의 개방시 작동유체가 상부 챔버(35)와 하부 챔버(36) 사이를 유동할 수 있도록, 상기 오리피스 홀과 연통하는 수직통로(33a) 및 상기 수직통로와 연통하는 수평통로(33b)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 컨트롤 로드(41)는 상기 피스톤 로드(32)의 실린더 외측 말단까지 연장되어 컨트롤 장치(47)에 의해 그 회전각도가 조절되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 밸브 몸체는, 상기 컨트롤 디스크(42)의 상부에 위치되고 상부 오리피스 홀(45a)을 가지는 상부 몸체(43a)와, 상기 컨트롤 디스크의 하부에 위치되고 하부 오리피스 홀(45b)을 가지는 하부 몸체(43b)를 포함하며,
    상기 오리피스 홀(45)을 이루는 상기 상부 오리피스 홀(45a)과 상기 하부 오리피스 홀(45b)은 일직선상에 형성되며,
    상기 컨트롤 디스크(42)는 상기 상부 몸체(43a)와 상기 하부 몸체(43b) 사이에서 수평방향으로 이동하면서 상기 오리피스 홀(45)을 개폐하거나 부분적으로 차단할 수 있는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브.
KR1020110009264A 2011-01-31 2011-01-31 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브 KR101239915B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110009264A KR101239915B1 (ko) 2011-01-31 2011-01-31 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110009264A KR101239915B1 (ko) 2011-01-31 2011-01-31 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120088131A KR20120088131A (ko) 2012-08-08
KR101239915B1 true KR101239915B1 (ko) 2013-03-06

Family

ID=46873462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110009264A KR101239915B1 (ko) 2011-01-31 2011-01-31 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101239915B1 (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109764077B (zh) * 2019-03-22 2024-04-05 无锡科洛特轻工机械有限公司 阻尼可调式减震器
CN112762127B (zh) * 2021-01-25 2023-06-09 长安大学 一种复合耗能减振装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58116212A (ja) * 1981-12-28 1983-07-11 Kayaba Ind Co Ltd 減衰力調整式シヨツクアブソ−バ
JPS6052439A (ja) * 1983-08-31 1985-03-25 Fuji Xerox Co Ltd 用紙サイズ自動選択装置
KR20030024148A (ko) * 2001-09-17 2003-03-26 주식회사 만도 감쇠력 가변형 쇽 업소버
JP2004324675A (ja) * 2003-04-22 2004-11-18 Kayaba Ind Co Ltd 接続部構造

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58116212A (ja) * 1981-12-28 1983-07-11 Kayaba Ind Co Ltd 減衰力調整式シヨツクアブソ−バ
JPS6052439A (ja) * 1983-08-31 1985-03-25 Fuji Xerox Co Ltd 用紙サイズ自動選択装置
KR20030024148A (ko) * 2001-09-17 2003-03-26 주식회사 만도 감쇠력 가변형 쇽 업소버
JP2004324675A (ja) * 2003-04-22 2004-11-18 Kayaba Ind Co Ltd 接続部構造

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120088131A (ko) 2012-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9291231B2 (en) Frequency sensitive type shock absorber
US9797466B2 (en) Damping force variable type shock absorber
KR101254287B1 (ko) 가변유로를 갖는 쇽업소버의 밸브 구조
JP4143782B2 (ja) エアサスペンション装置
KR101218834B1 (ko) 차체 거동 감응형 에어 스프링
US9533542B2 (en) Externally adjustable shock absorbing and suspension apparatus and method of use
CN104565176A (zh) 减震器用活塞阀组件
KR101239915B1 (ko) 쇽업소버의 감쇠력 가변밸브
KR102627182B1 (ko) 주파수 감응형 쇽업소버
US9228632B2 (en) Damping force variable shock absorber having additional valve installed in rod guide
WO2006037816A1 (es) Sistema de valvulería para amortiguadores hidráulicos
KR101194991B1 (ko) 스프링 상수 가변식 에어 스프링
KR101325743B1 (ko) 쇽업소버의 밸브 구조
JP5878841B2 (ja) 緩衝装置
KR101239914B1 (ko) 쇽업소버의 선회 감응밸브 조립체
KR101756421B1 (ko) 주파수 감응형 쇽업소버
CA2854913A1 (en) Frequency sensitive shock absorber
KR101662223B1 (ko) 주파수 감응형 쇽업소버
KR100482108B1 (ko) 하이브리드 가변 감쇠력을 가지는 쇽업소오버
KR101165057B1 (ko) 차량의 현가 시스템
KR101771684B1 (ko) 주파수 감응형 쇽업소버
JP3803281B2 (ja) 車両用のサスペンション装置およびこれに用いるオリフィス機構
KR101316123B1 (ko) 쇽업소버
TWM640934U (zh) 具單向閥式阻尼之避震器
KR100883680B1 (ko) 서스펜션 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151222

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161222

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171222

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181226

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191219

Year of fee payment: 8