KR101239314B1 - 와이어 꺾임방지를 위한 정착헤드 및 상기 정착헤드가 장착된 와이어 인장기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유압실린더가 개별 와이어를 당기는 기울기와 동일한 기울기로 정착헤드의 정착공을 천공함으로써, 와이어 긴장에 따른 꺾임 부위의 발생을 제거하여 와이어의 단면축소없이 긴장력을 발휘할 수 있는 와이어 꺾임방지를 위한 정착헤드 및 상기 정착헤드가 장착된 와이어 인장기에 관한 것이다.

본 발명은, 지반의 표면에 설치되며 앵커공으로부터 인출된 와이어를 개별적으로 통과시키기 위한 정착공이 형성된 정착헤드와; 상기 정착헤드의 정착공과 대응하는 위치에 지지홀이 형성되어 와이어의 인장력를 지지하기 위한 정착디스크와; 상기 정착디스크에 연결되며, 와이어에 소요인장력을 제공하는 실린더블럭을 포함하는 와이어 인장기에 있어서, 상기 정착헤드의 정착공과 정착디스크의 지지홀은 실린더블록으로부터 당겨지는 와이어 기울기와 동일한 기울기로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이어 인장기를 제공한다.

상기한 본 발명의 특징에 따르면, 앵커공에 삽입된 와이어를 유압실린더의 작동으로 인장시, 와이어의 꺾임 부위의 발생을 최소화할 수 있으며, 이에 따라 상기 와이어를 보호하는 피복재의 손상을 방지할 수 있고, 정착헤드 부분에서 와이어의 단면축소가 발생되지 않아 설계 인장력을 유지할 수 있어 안정화된 지반 지지력을 부여할 수 있는 효과가 있다.

와이어인장기, 정착헤드, 정착디스크, 실린더 블록, 로드몸체, 와이어지지블럭

Description

와이어 꺾임방지를 위한 정착헤드 및 상기 정착헤드가 장착된 와이어 인장기{Fixing head to prevent wire from bending and wire tension apparatus having the same}

본 발명은 지중 구조물 구축을 위한 건물터파기, 옹벽설치 작업등에서 지반 보강을 하거나, 하수도 콘크리트 암거박스(PC Box)에서의 강선 인장, 또는 교량가설시 상부구조물의 처짐을 방지하기 위해 사용되는 와이어 인장기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유압실린더로부터 제공되는 인장력에 의해 당겨지는 와이어가 꺾임없이 직선으로 당겨지도록 하기 위한 정착헤드와 상기 정착헤드가 장착된 와이어 인장기에 관한 것이다.

일반적으로, 앵커는 절개지 등에서의 절개면의 붕괴방지 및 사면안정, 빌딩 또는 댐 등과 같은 대형 구조물의 지하수에 의한 부상방지, 대형 건물의 지하층 토목 공사시 굴착벽면의 붕괴방지, 지진 발생지 등의 건축물이나 대형 철탑 시공시 구축물의 이동이나 왜곡을 방지하기 위해 설치된다.

앵커공법은 붕괴염려가 있는 지반에 천공기를 이용하여 앵커공을 천공하고, 이 구멍에 그라우트 호스(grout hose)와 복수개의 와이어 인장재 및 내하체를 하나의 유닛으로 삽입한 다음, 그라우트 호스를 통해 그라우트(grout)를 주입하며, 주입된 그라우트가 내하체와 함께 양생되면 와이어 인장재의 다른 한쪽끝단에 고정구를 체결한 후 와이어 인장재를 유압장비 등으로 인장함으로써 그라우팅의 지압력 또는 지반과의 마찰력에 의하여 표면으로부터의 인장력을 지지하여 대상 구조물을 안정시키는 공법이다.

상기한 앵커공법에서, 와이어 인장재에 인장력을 부여하는 와이어 인장기로는 프리스트레스트(pre-stressed) 콘크리트 구조물에 인장력을 도입하기 위한 와이어 인장기가 이용되고 있다.

상기 와이어 인장기로는 와이어 다발을 동시에 파지하여 소요인장력을 제공하는 중공형 동시다중 와이어인장 타입과, 개별 와이어에 소요 인장력을 부여하는 개별형 와이어인장 타입으로 대별된다.

상기 동시다중 와이어 인장기는 공개특허 제2004-0097857호에 개시되어 있는데, 이 특허는 도1 및 도2에 도시한 바와 같이, 콘크리트(10)에 프리스트레스를 부여하기 위해 동시에 긴장하고자 하는 한 그룹의 긴장재(12)들에 지지판(21)과 정착디스크(22)를 끼우고 인력(人力)으로 각 긴장재를 순차적으로 팽팽하게 당기면서 정착쐐기(23)를 끼운 후 인장기 안착 디스크(25)와 인장기(30) 및 긴장디스크(41)와 긴장쐐기(42)를 긴장재들에 차례로 끼워 통과시키면 긴장작업 준비가 완료된다(도1 참조). 인장기(30)에 유압을 공급하여 중앙구멍피스톤(33)을 후방으로 이동시 키면 긴장쐐기(42)들이 긴장재들을 따라 긴장디스크(41)의 원추형 구멍(43)으로 밀려 들어가면서 긴장재들을 무는 작용으로 긴장재들이 긴장디스크(41)를 따라 후방으로 당겨짐으로써 긴장재들이 긴장되게 된다. 이때, 정착쐐기(23)도 정착쐐기 활동공간(24) 범위 내에서 긴장재를 따라 후방으로 약간 이동하면서 정착디스크(22)의 원추형 구멍(23')으로부터 빠지게 되어 구조물 내에 배치된 전체길이에 걸쳐 긴장재들이 긴장되게 된다. 피스톤(33)이 최대 이동 거리에 도달하거나 긴장재의 소요 신장량 또는 소요 총 긴장력이 얻어지면 유압을 빼게 된다. 그러면 정착쐐기(23)가 정착디스크(22)의 원추형 구멍(23')에 끼워지면서 긴장재를 물게 되어 정착이 이루어지게 되고 긴장쐐기(42)는 긴장디스크(41)의 원추형 구멍(43)으로부터 빠지게 되어 피스톤(33) 및 모든 구성품들을 긴장 직전의 준비 상태로 원위치시킨 후, 상기 과정을 반복하거나 정착디스크(22)와 정착쐐기(23)를 제외한 모든 장비를 빼내어 긴장작업을 완료하게 된다(도2참조).

상기한 구조의 동시 다중 와이어 인장기는 앵커공에 삽입되어 있는 여러 가닥의 와이어를 다발형태로 유압실린더에 삽입하고, 상기 와이어 다발에 일괄적으로 소요인장력을 제공하는 장비이다. 상기 중공형 와이어 인장기는 한번의 작업으로 여러가닥의 와이어에 인장력을 제공할 있는 잇점이 있는 반면에, 지반 여건에 따라 소요앵커력이 다른 경우에 불균일한 인장으로 인하여 앵커공의 붕괴가 이루어지거나 앵커공 내에 타설된 그라우트로부터 와이어가 인출될 수 있는 문제점을 내포하고 있었다. 또한, 상기 구조는 고하중으로 인하여 높은 경사면에서 보강재에 소요 프리스트레스를 도입하는 작업이 어려울 뿐만 아니라, 프리스트레스의 손실 등으로 인해 유지보수가 요구될 때 재도입도 어렵고 강재를 사용하기 때문에 보강재의 부식으로 인한 내구성의 저하가 발생할 수 있으며, 정착부의 부식으로 재긴장이나 교체가 어려운 단점이 있다.

개별형 와이어 인장기는 상기의 동시다중 인장기가 가지는 문제점을 극복하기 위한 장비로서, 특허 제0691355호의 앵커용 연선 인장장치와 특허 제0767708호의 토목공사용 인장재의 인장실린더로 제시되어 있다.

상기 특허 제0691355호 기술에 대하여 간략히 설명하면, 도3에 도시한 바와 같이, 그라우팅을 위한 양생이 완료된 후, 고정척(52)을 갖는 앵커용 헤드(50)와 누름실린더(54)를 복수의 연선 인장실린더(56)와 함께 설치하되, 연선 인장실린더(56)의 하단부에 설치된 원판형 베이스(70), 실린더 고정파이프(72), 슬리브(74) 내부로 앵커용 연선(w)을 관통시킨 후 피스톤(58) 끝단에 설치된 척(60)에 연선(W)을 파지한다. 그리고, 하부측 링 파이프(62)의 포트로 작동유체를 공급하면 유압호스(64)를 통해 실린더(56) 내부로 작동유체가 공급되는 만큼 실린더(56)내에서 피스톤(58)이 상승되어 앵커용 연선(w)을 인장하게 되는 것이다.

상기 특허 제0767708호는 도4에 도시한 바와 같이, 인장실린더의 구조에 대하여 제시된 것으로, 도4에 도시한 바와 같이 인장실린더(80)를 이루는 하부 원판형 베이스(82)에 경사홀(82a)을 형성하되 상기 경사홀(82a)에 실린더 고정관(84)을 끼우고, 상기 실린더 고정관(84)을 실린더몸체(86)에 내장된 인장재 안내관(88)에 연결한 구조로서, 상기 실린더 고정관(84)을 관통하여 인장재 안내관(88)에 끼워진 연선(W)은 실린더 몸체(86)내의 피스톤(90)의 작동에 의해 인장력이 부여되는 것이 다.

상기한 구조의 개별형 인장기는 지반 여건에 따라, 또는 필요에 따라 각 개별 인장재들에 서로 다른 크기의 소요 인장력을 부여할 수 있어 지반의 안정성을 증대시킬 수 있으며, 프리스트레스의 손실 등으로 인해 유지보수가 요구될 때 재도입이 가능하고, 정착부의 부식으로 재긴장이나 교체가 가능한 잇점이 있다.

상기 개별형 와이어 인장기 구조(도3 및 도4)에서, 앵커공에 삽입된 연선 다발은 지반 표면에 밀착 지지되는 앵커헤드(50)와, 누름실린더(54) 및 원판형 베이스(70, 82)의 관통홀을 순차적으로 통과하여 균일한 간격으로 벌려진 후, 인장실린더(56) 내에 고정되어 긴장된다. 따라서, 상기 인장실린더(56)에 고정된 연선(W)들은 센터에 위치된 연선을 제외하고 모두 기울기를 갖게 된다. 반면에, 지반 표면에 밀착되는 상기 앵커형 헤드(50)의 정착공과 누름실린더(54)의 홀은 모두 앵커공과 평행하게 형성되어 있기 때문에, 앵커형 헤드(50)의 센터 정착공을 통과하는 연선을 제외하고, 나머지 모두는 누름실린더(54)를 통과할 때 꺾인 상태(도면에서 "A"로 표시)로 인장실린더(56)내에 고정된다.

상기 인장실린더(56)를 통해 유압으로 연선에 인장력을 제공할 때, 상기 연선의 꺾인 부위는 마찰력으로 인해 부식방지용 피복재가 벗겨지고 시간이 지날수록 부식이 발생하여 인장력 손실을 유발하여 설계값 만큼의 소요 인장력을 유지할 수 없게 된다. 한편, 앵커체의 경우 허용하중 10ton을 기준으로 하였을 때 대략 1m당 0.5mm정도가 인장되는데, 30m의 와이어가 지중에 삽입되었을 때에는 15mm정도가 인장되는 결론이 된다. 따라서, 상기 누름실린더(54)측에서 꺾어진 연선은 인장력에 의해 늘어나면서 축소된 단면을 갖게 되며, 상기 축소된 연선 단면부위는 고하중 인장력 제공시에 피로파괴가 진행되어 결국에는 파단되는 결과를 초래할 수 있는 문제점을 내포하고 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 유압실린더가 개별 와이어를 당기는 기울기와 동일한 기울기로 정착헤드의 정착공을 천공함으로써, 와이어 긴장에 따른 꺾임 부위의 발생을 제거하여 개별 와이어 각각이 단면축소없이 긴장력을 발휘할 수 있는 와이어 꺾임방지를 위한 정착헤드 및 상기 정착헤드가 장착된 와이어 인장기를 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 지반의 표면에 설치되며 앵커공으로부터 인출된 와이어를 개별적으로 통과시키기 위한 정착공이 형성된 정착헤드와; 상기 정착헤드의 정착공과 대응하는 위치에 지지홀이 형성되어 와이어의 인장력를 지지하기 위한 정착디스크와; 상기 정착디스크에 연결되며, 와이어에 소요인장력을 제공하는 실린더블럭을 포함하는 와이어 인장기에 있어서, 상기 정착헤드의 정착공과 정착디스크의 지지홀은 실린더블록으로부터 당겨지는 와이어 기울기와 동일한 기울기로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 와이어 인장기를 제공한다.

본 발명의 실시예에서 상기 정착헤드의 후면은 와이어의 직진성을 부여하기 위하여 정착공의 기울기의 직각단면으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 실린더 블럭은 정착디스크의 일측에 설치되며, 상기 정착디스크를 통과한 개별 와이어를 위치시키기 위한 복수의 제1 로드공이 형성되어 있는 와이어 지지블럭; 상기 와이어 지지블록의 제1 로드공에 내장되며, 정착디스크를 통과한 와이어를 파지하는 와이어 결합수단; 상기 와이어 지지블럭의 복수의 제1 로드공에 대응하여 연통하는 제2 로드공이 복수로 형성되어 있는 실린더 몸체; 상기 와이어 지지블럭의 복수의 제1 로드공들에 각각 삽입되어 제1 로드공들을 따라 유동하는 복수의 제1 로드들; 상기 실린더 몸체의 복수의 제2 로드공들에 각각 삽입되어 제2 로드공들을 따라 유동하는 복수의 제2 로드; 상기 실린더 몸체의 일측에 설치되어 복수의 제2 로드공들을 두개의 실(室)로 구획하며, 외부로부터 제공되는 유압에 의해 복수의 제2 로드 각각을 가압하여 와이어에 인장력을 제공하는 로드몸체; 상기 실린더 몸체의 제2 로드공의 일측을 관통하여 설치되며, 상기 제2 로드공들에 의해 구획된 하나의 실에 유압을 제공하고 배출하는 제1 유압제공수단; 상기 실린더 몸체의 제2 로드공의 타측을 관통하여 설치되며, 상기 제2 로드공들에 의해 구획된 다른 하나의 실에 유압을 제공하고, 와이어의 소요인장력 확보시 유압을 배출하기 위한 제2 유압제공수단; 및 상기 실린더 몸체의 후단에 설치되어 복수의 제2 로드공을 차폐하기 위한 덮개판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 본 발명의 특징에 따르면, 앵커공에 삽입된 와이어를 유압실린더의 작동으로 인장시, 상기 유압실린더에 정착된 개별와이어의 기울기와 동일하게 정착헤드의 정착공을 가공하여 와이어를 정착시킴으로써, 와이어의 꺾임 부위의 발생을 최소화할 수 있으며, 이에 따라 상기 와이어를 보호하는 피복재의 손상 을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 정착헤드의 후면을 정착공의 경사각도와 직각인 단면으로 가공함으로써 와이어의 직진성을 유지할 수 있으며, 정착헤드 부분에서 와이어의 단면축소가 발생되지 않아 설계 인장력을 유지할 수 있어 안정화된 지반 지지력을 부여할 수 있는 다른 효과가 있다.

이하, 첨부된 도5 내지 도8을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명에 의한 와이어 꺾임 방지를 위한 정착헤드 및 상기 정착헤드가 장착된 와이어 인장기는 앵커공에 삽입된 와이어의 인장시 꺾임을 방지하여 설계인장력의 손실을 최소화하고 안정화된 지반지지력을 제공할 수 있도록 구현한 것이다.

도5는 본 발명에 의한 와이어 인장기의 일실시예 구성을 나타낸 반단면도이고, 도6은 본 발명에 의한 정착헤드의 구성을 나타낸 정면도 및 측단면도이다.

본 발명의 와이어 인장기는 흙막이 공법에 사용되는 C.I.P(Cast in place), S.C.W(Soil cement wall), 토류벽, 시트파일 및 연속벽(슬러리 월) 등에 적용될 수 있으며, 또한 교량에서 상부구조물의 처짐을 방지하기 위한 와이어 인장공법에 적용될 수 있다.

본 발명은 도면에 도시한 바와 같이, 지반 표면에 설치되며 앵커공에 삽입된 와이어(W)를 개별적으로 통과시키기 위한 정착공(102a)이 형성된 정착헤드(102)와; 상기 정착헤드(102)의 정착공(102a)과 대응하는 위치에 지지홀(104a)이 형성되어 와이어의 인장력를 지지하기 위한 정착디스크(104)와; 상기 정착디스크(104)에 연결되며, 와이어(W)에 소요인장력을 제공하는 실린더 블럭(106)을 포함한다.

상기 실린더 블럭(106)은 앵커공에 삽입된 여러 가닥의 와이어(W)를 개별적으로 지지함과 동시에 개별 인장력을 부여한다. 따라서, 앵커공에 삽입된 와이어 다발에서 개별 와이어들은 벌려진 상태로 실린더 블럭(106)에 개별적으로 지지된다. 상기 실린더 블럭(106)에서 고정된 개별와이어들은 각각 센터 와이어를 제외하고는 모두 기울기를 가지고 위치된다.

상기한 조건으로 인장되는 와이어가 꺾어지지 않도록 하기 위하여, 본 발명의 실시예에서는 상기 정착헤드(102)의 정착공(102a)과 정착디스크(104)의 지지홀(104a)을 실린더 블록(106)으로부터 개별적으로 당겨지는 와이어의 기울기와 동일한 기울기로 가공한 구조를 제시한다. 예를 들어, 도6에 도시한 바와 같이, 상기 정착헤드(102)의 센터 정착공(102a)을 제외하고 양측의 정착공은 센터정착공을 중심으로 소정 각도만큼 벌어지게 가공된 구조로 되어 있다. 본원 출원인의 경험치에 따르면, 상기 와이어 다발중 7개의 개별와이어가 앵커공에 삽입되었을 때, 센터 와이어 정착공(2a)을 중심으로 주변 와이어 정착공의 경사각도는 5°30'이다. 이 기울기 각도는 앵커공에 삽입되는 7개의 와이어를 인장하였을 때, 와이어 간 간섭등을 고려하여 정착헤드(102)에서 꺾임을 최대한 완화시킨 상태의 각도이다. 그러나, 정착되는 와이어의 수 예를 들어 4구형 정착 와이어 또는 10구형 정착 와이어에 따라 정착공의 기울기는 달리질 수 있으며, 꼭 상기 정착공의 기울기가 상기 각도로 한정되는 것은 아니다.

또한, 상기 정착헤드(102)의 후면(102b)은 센더 와이어 정착공 구간을 제외하고, 양측 정착공(102a) 구간은 와이어의 인장력 제공시 직진성을 부여하기 위하여 양측 정착공 기울기와 직각인 단면으로 이루어진 구조로 되어 있다. 이는 정착헤드(102)의 후면이 정착공의 기울기와는 상관없이 직선 단면으로 이루어져 있을 경우, 와이어가 정착헤드(102)의 후면 모서리에 접촉된 상태로 인장력이 걸리게 되고, 이는 상기 와이어의 꺾임현상을 초래하기 때문이다.

상기 실린더 블럭(106)은 도5에 도시한 바와 같이, 정착디스크(104)의 일측에 설치되며, 상기 정착디스크(104)의 지지홀(104a)을 통과한 개별 와이어를 위치시키기 위한 복수의 제1 로드공(112a)이 형성되어 있는 와이어 지지블럭(112)과; 상기 와이어 지지블럭(112)의 제1 로드공(112a)들 각각에 내장되며, 정착디스크(104)를 통과한 와이어를 파지하는 와이어 결합수단(114)과; 상기 와이어 지지블럭(112)의 복수의 제1 로드공(112a) 각각에 대응하여 연통하는 복수의 제2 로드공(116a)들이 형성되어 있는 실린더 몸체(116)와; 상기 와이어 지지블럭(112)의 복수의 제1 로드공(112a)들에 각각 삽입되어 제1 로드공(112a)들을 따라 유동하는 복수의 제1 로드(118)들과; 상기 실린더 몸체(116)의 복수의 제2 로드공(116a)들에 각각 삽입되어 제2 로드공(116a)들을 따라 유동하는 복수의 제2 로드(120)들과; 상기 실린더 몸체(116)의 일측에 설치되어 제2 로드공(116a)들을 두개의 실(室)로 구획하며, 외부로부터 제공되는 유압에 의해 복수의 제2 로드(120) 각각을 가압하여 와이어에 인장력을 제공하는 로드몸체(122)와; 상기 실린더 몸체(116)의 제2 로드공(116a)들의 일측을 관통하여 설치되며, 상기 제2 로드공(116a)들에 의해 구획된 하나의 실에 유압을 제공하여 로드몸체(122)를 신장시킨 후, 유압을 배출하는 제1 유압배관(124)과; 상기 실린더 몸체(116)의 제2 로드공(116a)들의 타측을 관통하여 설치되며, 상기 제2 로드공(116a)들에 의해 구획된 다른 하나의 실에 유압을 채우고, 와이어의 소요인장력 확보후에 유압을 배출하기 위한 제2 유압배관(126); 및 상기 실린더 몸체(116)의 후단에 설치되어 복수의 제2 로드공(116a)을 차폐하기 위한 덮개판(128)을 포함한다.

미설명 부호 130은 손잡이이고, 132는 와이어의 인장력을 측정하기 위한 인장게이지를 각각 나타낸다.

상기 실린더 블럭(106)의 구조에서 제1 로드(118)와 제2 로드(120)는 상호 나사결합으로 결합되어 있다.

상기 와이어 결합수단(114)은 도5 및 도7, 도8에 도시한 바와 같이, 내부가 길이방향으로 관통되어 있으며 일측이 상기 제1 로드공(112a)에 끼워져 결합되는 결합블록(142)과; 내부가 길이방향으로 관통되어 상기 결합블록(142) 내에 배치되며, 와이어의 인장방향으로 외경이 점차 커지는 기울기를 가지고 복수로 분할되고, 인장력 해제시 와이어를 파지하는 클램프 웨지(144); 및 상기 클램프 웨지(144)의 일측에 설치되며 완충스프링(148)을 구비하여 와이어 인장에 대응하여 완충작동하는 완충 가이드(146)를 포함한다.

여기서, 상기 와이어 결합수단(114)의 결합블록(142)은 제1 로드(118)에 나사체결되는 구조로 이루어지며, 도8에 도시한 바와 같이 상기 클램프 웨지(144)의 내주면에 톱니(144a)가 형성되어 와이어의 파지력을 제고시키게 된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 앵커공에 삽입된 와이어 다발은 개별적으로 지반의 표면에 밀착 설치된 정착헤드(102)의 정착공(102a)과 정착디스크(104)의 지지홀(104a)을 통과하고, 와이어 지지블럭(112)의 각 제1 로드공(112a)에 설치된 제1 로드바(118)를 통과하게 된다. 이 과정에서 상기 개별 와이어들은 상호 벌어지게 되고, 개별와이어가 벌어짐으로써 발생되는 기울기 편차에 대응하여 정착헤드(102)의 정착공(102a) 및 정착디스크(104)의 지지홀(104a)도 기울기를 가지고 있기 때문에, 와이어의 꺾임현상이 발생되지 않는다. 또한, 상기 정착헤드(102)의 후면(102b)도 센터 정착공 구간을 제외하고 정착공의 기울기에 직각 단면으로 가공됨으로써 상기 와이어의 직진성을 보장할 수 있게 된다.

상기와 같은 수순으로 인장작업 준비가 완료되면, 제2 유압배관(126)을 통하여 로드몸체(122)에 의해 구획된 제2 로드공(116a)의 일측 실에 채우게 되고, 또한 제1 유압배관(124)을 통해 공급된 유체를 제2 로드공(116a)의 타측 실에 채우게 된다. 이때, 상기 제1 유압배관(124)으로부터 제공되는 유체의 압력을 설계 소요인장력만큼 걸어주게 되면, 로드몸체(122)가 제2 로드공(116a)의 일측 실을 가압하게 되고, 이에 따라 제2 로드(120)가 당겨지게 되고, 상기 제2 로드(120)의 인장과 함께 제1 로드(118)도 인장된다.

이러한 과정으로 제1 및 제2 로드(118, 120)에 끼워진 와이어가 소요인장력만큼 인장되는 것이다. 상기 와이어의 소요인장력을 확보한 후에 유압을 제거하게 되는데, 이때 상기 인장된 와이어는 와이어 결합수단(114)의 클램프 웨지(144)에 의해 파지됨으로써 앵커공에 부여된 와이어 인장력은 그대로 유지되어 지반을 안정적으로 지지하게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

도1 및 도2는 종래 기술에 따른 동시다중 인장기의 구성을 나타낸 단면도,

도3 및 도4는 종래기술에 따른 정착헤드가 설치된 개별형 와이어 인장기의 구성을 나타낸 예시도,

도5는 본 발명에 의한 와이어 인장기의 일실시예 구성을 나타낸 반단면도,

도6은 본 발명에 의한 정착헤드의 구성을 나타낸 정면도 및 측단면도,

도7은 본 발명의 요부인 와이어 결합부의 구성을 나타낸 사시도,

도8은 본 발명의 와이어 결합수단에서 클램프웨지의 구성을 나타낸 단면사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

102: 정착헤드 104: 정착디스크

106: 실린더블럭 112: 와이어 지지블럭

114: 와이어 결합수단 116: 실린더 몸체

118: 제1 로드 120: 제2 로드

122: 로드몸체 124: 제1 유압배관

126: 제2 유압배관 128: 덮개판

130: 손잡이 132: 인장게이지

142: 결합블록 144: 클램프 웨지

146: 완충가이드 148: 완충스프링

Claims (6)

1. 삭제
2. 유압실린더를 통해 앵커공에 삽입된 와이어에 인장력을 부여하기 위한 와이어인장기의 정착헤드에 있어서,

   상기 정착헤드는 유압실린더가 파지하는 개별 와이어의 기울기와 동일한 기울기로 가공되는 정착공을 포함하되, 상기 정착헤드의 후면은 와이어의 직진성을 부여하기 위하여 정착공 기울기에 직각인 경사단면으로 이루어진 것을 특징으로 하는 와이어의 꺽임방지를 위한 정착헤드.
3. 삭제
4. 지반 표면에 설치되며 앵커공으로부터 인출된 와이어를 개별적으로 통과시키기 위한 정착공이 형성된 정착헤드와; 상기 정착헤드의 정착공과 대응하는 위치에 지지홀이 형성되어 와이어의 인장력를 지지하기 위한 정착디스크와; 상기 정착디스크에 연결되며, 와이어에 소요인장력을 제공하는 실린더블럭을 포함하는 와이어 인장기에 있어서,

   상기 정착헤드의 정착공과 정착디스크의 지지홀은 실린더블록으로부터 당겨지는 와이어 기울기와 동일한 기울기로 형성되어 있으며, 상기 정착헤드의 후면은 와이어의 직진성을 부여하기 위하여 정착공의 기울기에 직각인 경사단면으로 이루어진 것을 특징으로 하는 와이어 인장기.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 실린더 블럭은

   정착디스크의 일측에 설치되며, 상기 정착디스크를 통과한 개별 와이어를 위치시키기 위한 복수의 제1 로드공이 형성되어 있는 와이어 지지블럭;

   상기 와이어 지지블록의 제1 로드공에 내장되며, 정착디스크를 통과한 와이어를 파지하는 와이어 결합수단;

   상기 와이어 지지블럭의 복수의 제1 로드공에 대응하여 연통하는 제2 로드공이 복수로 형성되어 있는 실린더 몸체;

   상기 와이어 지지블럭의 복수의 제1 로드공들에 각각 삽입되어 제1 로드공들을 따라 유동하는 복수의 제1 로드들;

   상기 실린더 몸체의 복수의 제2 로드공들에 각각 삽입되어 제2 로드공들을 따라 유동하는 복수의 제2 로드들;

   상기 실린더 몸체의 일측에 설치되어 제2 로드공을 두개의 실(室)로 구획하며, 외부로부터 제공되는 유압에 의해 복수의 제2 로드 각각을 가압하여 와이어에 인장력을 제공하는 로드몸체;

   상기 실린더 몸체의 제2 로드공 일측을 관통하여 설치되며, 상기 제2 로드공에 의해 구획된 하나의 실에 유압을 제공하고 배출하는 제1 유압제공수단;

   상기 실린더 몸체의 제2 로드공 타측을 관통하여 설치되며, 상기 제2 로드공에 의해 구획된 다른 하나의 실에 유압을 제공하고, 와이어의 소요인장력 확보 후 유압을 배출하기 위한 제2 유압제공수단; 및

   상기 실린더 몸체의 후단에 설치되어 복수의 제2 로드공을 차폐하기 위한 덮개판

   을 포함하는 와이어 인장기.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 와이어 결합수단은

   내부가 길이방향으로 관통되어 있으며, 일측이 상기 제1 로드와 결합되는 결합블록;

   내부가 길이방향으로 관통되어 상기 결합블록 내에 배치되며, 와이어 인장방향으로 외경이 점차 커지는 기울기를 가지고 복수로 분할된 부재로 이루어져 인장력 해제시 와이어를 파지하는 클램프 웨지; 및

   상기 클램프 웨지의 일측에 설치되며 완충스프링을 구비하여 와이어 인장에 대응하여 완충작동하는 완충 가이드

   를 포함하는 와이어 인장기.

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