KR101200420B1 - 영구자석을 갖춘 캔드펌프 - Google Patents

영구자석을 갖춘 캔드펌프 Download PDF

Info

Publication number
KR101200420B1
KR101200420B1 KR1020100036764A KR20100036764A KR101200420B1 KR 101200420 B1 KR101200420 B1 KR 101200420B1 KR 1020100036764 A KR1020100036764 A KR 1020100036764A KR 20100036764 A KR20100036764 A KR 20100036764A KR 101200420 B1 KR101200420 B1 KR 101200420B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
motor
rotor
shaft
sealing
ring
Prior art date
Application number
KR1020100036764A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100118517A (ko
Inventor
치엔 후안-잔
시하이 치하이-쿠안
왕 칭-창
Original Assignee
아쏘마 아이엔씨.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 아쏘마 아이엔씨. filed Critical 아쏘마 아이엔씨.
Publication of KR20100118517A publication Critical patent/KR20100118517A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101200420B1 publication Critical patent/KR101200420B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/12—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas
    • H02K5/128—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof specially adapted for operating in liquid or gas using air-gap sleeves or air-gap discs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0626—Details of the can
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0633—Details of the bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/064—Details of the magnetic circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F04D29/0465—Ceramic bearing designs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F04D29/047—Bearings hydrostatic; hydrodynamic
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
    • H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
    • H02K5/1677—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings radially supporting the rotor around a fixed spindle; radially supporting the rotor directly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

본 발명은 영구자석을 갖춘 캔드펌프(canned pump)를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
모터로터(rotor)는 영구자석, 로터요크 및 베어링시트를 포함하는 링(ring)형 구조이고, 부식(腐食)에 견디는 엔지니어링 플라스틱에 의하여 덮여지고, 씰레스(seal-less)의 링(ring)모양 자성 로터심(rotor seam)으로 덮어 모터로터의 영구자석과 로터요크와 대략 같은 두께를 갖는다. 경량이고 고강도의 베어링시트는 로터요크의 내경(內徑)에 설치되어, 로터(rotor)의 중량을 줄이고, 심(seam)후의 링형 내경(內徑)에서 로터(rotor)를 작게하고, 링형 내경에 의하여 축수(軸受)를 설치하고, 고정축과 함께 유체 축수(軸受)시스템을 구성한다. 베어링시트의 길이는 로터요크의 길이 및 축방향연신부의 길이를 포함하고, 축방향연신부의 내부를 베어링시트에 의하여 지지하고, 축방향연신부가 보유하는 최적의 동력전달강성(剛性)을 확보하고, 임펠러허브(impeller hub)와 접속하고, 모터로터의 동력을 유효하게 전달하여 영구자석을 갖춘 캔드펌프를 제공한다.

Description

영구자석을 갖춘 캔드펌프{Canned pump of a permanent magnet}
본 발명은 영구자석 모터구동의 캔드(canned)형 씰레스 모터펌프(seal-less moter pump)를 이용한 기술(이하 "영구자석을 갖춘 캔드펌프" 라고 함)에 관한 것으로 더욱 상세히는 고부식성 화학액체의 운송, 가압, 순환 등에 이용되는 플라스틱 라이닝(lining)에 적용하는 펌프이다.
고부식성화학 액체는 침식성이 강하여 새기 쉬운 데다가, 제조공정 중의 액체온도가 85℃에 달하면 플라스틱 부품의 강도가 대폭 저하하여 변형하는 일이 있었다. 종래의 플라스틱 또는 플라스틱라이닝의 캔드(canned)형 씰레스 모터펌프의 고정축은 입구에 설치한 삼각(三脚)프레임 및 밀봉 후개(後蓋)의 양변(兩邊)에 의하여 지지하든지, 밀봉후개의 강화구조를 이용하여 고정축의 단변(單邊)지지에 의하여 내려가는 신뢰성 및 성능을 향상시킬 수 있고 게다가 사용수명을 연장시킬 수 있는 영구자석을 갖춘 캔드펌프에 관한 것이다.
영구자석을 갖춘 캔드펌프는 부식에 견디든가 또는 유루(有漏)방지의 용도에 넓게 응용되고, 금속재료에 의하여 제작한 캔드(canned)형 씰레스(seal-less)모터펌프는 여러 가지의 공업용도에 응용되고 있다. 그러나 엔지니어링 플라스틱 재료에 의하여 제작한 캔드형 씰레스 모터펌프는 씰레스 자기결합 펌프(seal-less magnetic coupling pump)를 답습한 설계이념이고, 또한 영구자석 모터에 의하여 종래의 인덕션 모터(induction motor)를 대처하는 목적은 효율이 높은 모터를 사용하여 펌프의 응용범위를 넓히어 유량 및 퍼올리는 정도를 조정하는 것이 용이하게 되는 데다가 체적이 작으며 제조공정에 있어서 사용자의 여러 가지의 필요를 만족시킬 수 있다.
도1을 참조한다. 도1에 나타나는 바와 같이 종래의 영구자석을 갖춘 캔드펌프는 양변지지의 고정축구조이고, 펌프전개(4), 날개바퀴(5), 밑봉후개(41), 공정축(3) , 삼각프레임(31) 및 캔드모형(8)을 포함한다. 펌프전개(4)에는 날개바퀴(5)를 수납하기 위하여 이용하는 입구(44), 펌프출구(45) 및 유로공간(47)을 갖는다. 펌프전재(4) 내측의 입구(44)의 개소에는 날개바퀴(5)의 입구 측의 임펠러웨어링(impeller wearing)(53)과 접속되고, 협동으로 축방향의 트러스트
축수(軸受)를 구성하는 입구 트러스트링(46)이 설치되어 있다.
날개바퀴(5)는 펌프전개(4)의 내부에 설치되고, 펌프전개(4)의 입구개소의 삼각프레임(31)에 고정되고, 축방향에서 임펠러허브 개공(54)에 관통 설치되어 고정축(3)의 단부를 지지한다. 임펠러허브(impeller hub)(52)는 축방향에서 연신된 링모양 구조이고, 모터로터(7)의 축방향연신부(76)과 결합하고 날개바퀴(5)와 모터로터(7)를 일체로 성형한다.
예를 들면 모터로터(7)와 임펠러허브(52)를 사출성형하여 일체 성형한다.
모터로터(7)는 영구자석(71) 및 로터요크(72)를 포함하는 링 모양 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이어 씰레스의 링모양 자성로터씸(74)를 덮고 모터로터(7)의 중공부(中空部)에 설치한 축수(77)(78)에 의하여 고정축(3)과 접속하여 유체축수시스템(hydraulic bearing system)을 구성하고 모터로터(7)를 회전하여 동력을 전달한다.
모터로터(7)의 원통형구조를 축방향연신부(76)로서 이용함에 의하여 임펠러허브(52)와 접속하고 모터로터(7)의 동력을 유효하게 전달하고 모터로터(7)과 임펠러허브(52)를 사출성형하여 일체구조를 형성한다.
밀봉후개(41)은 컵 모양 구조이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하기 위하여 전단의 플랜지부(411)가 펌프전개(4) 및 캔드모터(8)의 플랜지(flange)(811)에 결합되어 있다. 부식액체를 격리, 단절하고 모터코일(831)이 부식하는 것을 방지하기 위하여 모터고정자(83)의 내주(內周)에 밀봉후개(41)의 측부에 설치한 원통부(412)를 감합시킨다. 밀봉후개(41)의 저부는 평탄한 모양이고 그 중앙부분에는 凹형 장님구멍 구조의 축공좌(413)를 이용하여 고정축(3)의 타방의 단부를 지지하고 후개트러스트 축수링(414)를 고정하고, 밀봉후개(41)의 내부에 설치한 수납공간(415)에 의하여 고정축(3) 및 모터로터(7)를 배치한다.
고정축(3)은 양변지지구조이고, 부식과 마모에 견디는 세라믹재료로 이루어지고 2개의 단부는 각각 삼각프레임(31) 및 축공좌(413)에 의하여 지지되어 고정되고 중간부분은 축수(77)(78)와 접속하기 위하여 이용하고 회전하는 모터로터(7)를 지지한다.
캔터모터(8)는 모터고정자(83), 모터케이스(motor casting)(81), 모터후 프레임(82), 밀봉후개(41), 모터로터(7) 및 고정축(3)을 포함한다.
모터고정자(83)는 모터케이스(81)의 가운데에 설치되어 있다. 모터후프레임(82)은 모터케이스(81) 상에 고정되어 그 중앙부분에 설치한 凹고형 축지지좌(821)에 의하여 후개(後盖)의 축공좌(413)를 고정하여 고정축의 지지력을 높인다. 모터케이스(81)는 펌프의 측부에 설치한 플랜지(811)를 이용하여 부식액체가 새는 것을 방지하기 위하여 후개의 플랜지부(411)과 펌프전개(4)를 긴밀하게 결합시킨다. 모터고정자(83) 및 그 모터코일(831)은 밀봉후개(41)에 의하여 완전하게 밀봉하는 것에 의하여 부식액체가 새는 것을 방지한다. 모터후프레임(82)의 하방에는 전기케이블출구(822)가 설치되고 구동장치의 전기케이블을 고정자코일에 접속하고 모터를 구동시킨다.
도2를 참조한다. 도2는 종래의 영구자석을 구비한캔드펌프의 하나의 예에 의하여 편지(片持)고정식 구조를 나타내는 단면도이다. 이 펌프는 펌프전개(4),날개바퀴(5), 밀봉후게(41), 고정축(3) 및 캔드모터(8)을 포함한다. 펌프전개(4)에는 날개바퀴(5)를 수납하기 위하여 이용하는 입구(44) 펌프출구(45) 및 유로공간(47)이 설치되어 있다. 펌프전개(4)의 내측에는 입구(44)의 개소에 설치된 입구트러스트링(46)을 이용하여 날개바퀴(5)의 입구측에 설치한 날개바퀴트러스트링(53)과 접속하여 축방향의 트러스트축수(軸受)를 협동으로 구성한다.
바퀴날개(5)는 펌프전개(4)의 내부에 설치되고 임펠러허브판(55)의 임펠러허브개공(54)는 내부의 윤활유고리의 회류공으로 이용하거나 축방향의 누름압력을 제거하는 평형공(平衡孔)으로 이용하거나 한다. 임펠러허브(52)는 축방향에서 연신한 링모양 구조이고 모터로터(7)의 축방향연신부(76)와 결합하기 위하여 이용하고 바퀴날개(5)와 모터로터(7)과를 일체형성한다. 예를 들면 모터로터(7)과 임펠러허브(52)를 사출성형하여 일체형성한다.
모터로터(7)는 영구자석(71) 및 로터요크(72)를 포함하는 링모양 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이고 씸레스(seam-less)의 링모양 자성(磁性) 로터씸(74)가 형성되고, 모터로터(7)의 중공부에 설치된 축수(77)(78)를 사용하여 고정축(33)과 접속하여 액체축수시스템을 구성하고, 모터로터(7)을 회전시켜 동력을 전달한다. 모터로터(7)의 원통모양구조인 축방향연신부(76)는 임펠러허브(52)와 결합하고 모터로터(7)의 동력을 유효하게 전달한다. 예를 들면 모터로터(7) 및 임펠러허브(52)는 사출성형하고 일체성형한다.
밀봉후개(41)는 컵모양이고, 부식액체가 새는 것을 방지하기 위하여 전단의 플랜지부(411)가 펌프전개(41) 및 캔드모터(8)의 플랜지(811)에 결합되어 있다. 부식액체를 격리 단절하고 모터코일(831)이 부식되는 것을 막기 위하여 모터고정자(83)의 내주(內周) 에 밀봉후개(41)의 측부에 설치한 원통부(412)를 감합시킨다. 밀봉후개(41)의 저부는 강성(剛性)구조부품(416)의 중앙공은 고정축(3)의 단부를 지지하기 위하여 사용하고 고정좌에 의하여 후개트러스트 축수링(414)를 고정한다. 밀봉후개(41)의 내부에 있는 수납공간(415)은 고정축(3) 및 모터로터(7)를 수납하기 위하여 이용한다.
고정축(3)은 부식 및 마모에 견디는 세라믹 재로로 이루어지는 편지(片持)구조이고 밀봉후개(41)의 저부에 설치한 강성구조부품(416)에 의하여 지지되어 고정된 단부와 축수(77)(78)과 접속된 중앙부분을 가지고 회전하는 모터로터(7)을 지지한다.
캔드모터(8)은 모터고정자(83), 모터케이스(81), 모터후프레임(82), 밀봉후개(41), 모터로터(7) 및 고정축(3)을 포함한다. 모터고정자(83)는 모터케이스(81)의 가운데에 설치되어 있다. 모터후프레임(82)은 모터케이스(81)상에 고정되어 있다. 모터케이스(81)은 펌프측부에 설치된 플랜지(811)를 이용하고 후개(後蓋)의 플랜지부(411)와 펌프전개(4)와를 긴밀하게 나사결합시켜 부식액체가 새는 것을 방지한다. 모터고정자(83)및 그 모터코일(831)은 밀봉후개(41)에 의하여 완전히 밀봉되어 부식액체가 새는 것과 접촉을 방지하고, 모터후프레임(82)의 하방으로 전기케이블 출구(822)를 설치하여 구동장치의 전기케이블을 고정자코일에 접속하여 모터를 구동한다.
도1 및 도2를 참조한다. 도1 및 도2에 나타난 바와 같이 펌프를 운전할 때에 유체의 유동방향(6)이 날개바퀴(50)의 유로를 통과하고 나서 압력이 가해진 유체(예를들면, 유동방향[61]등)에 형성되고, 펌프출구(45)에서 배출됨과 동시에 일부의 액체가 예를 들면, 유동방향(62)등에서 바퀴날개(5)의 후측에서 밀봉후개(41)의 수납공간(415)을 통과하고 로터의 외측과 후개(後蓋)의 내경과의 틈새에서 예를 들면, 유동방향(63)에서 후개(後蓋)저부를 향하여 유동하고나서 고정축(3)축수(77)(78)와의 틈새에서 예를들면, 유동방향(64)등에서 유동하고 나서 최후 임펠러허브 개공(54)를 개재하고 예를 들면, 유동방향(65)에서의 바퀴날개의 입구로 돌아온다. 이 액체의 수환유동은 세라믹 축수의 윤활에 이용됨과 동시에 모터가 발생시킨 열을 운반해 가기 위하여 사용된다.
영구자석을 갖춘 캔드펌프의 기본구조는 캔드모터(8)의 모터코일(831)에 의하여 고정자의 회전자장을 제공하고 모터로터(7)의 영구자석의 자장과의 상호작용에 의하여 토크(torque) 모멘트 및 회전을 발생시킨다.
이 구동방법 및 씰레스(seal-less) 자기결합 펌프가 사용하는 영구자석
내외의 로터가 직접적으로 접속되어 구동된다. 모터코일(831)은 인덕션 코일로 구성되어 있다고 하는 것은 충분한 자속(磁束)을 얻기 위하여 인덕션코일을 영구자석보다도 체적을 크게 하든가 도는 모터로터(7)의 자속을 상대적으로 증대시키지 아니하면 아니된다고 하는 의미이다. 그 때문에 모터로터(7)의 구조는 모터고정자(83)와 조합하지 아니하면 양호한 결과를 얻을 수 없다. 그러나 이것은 캔드모터(8)의 고정축(3)이 모터로터(7)의 중량에 의하여 발생하는 원심력의 부하에 견딜수 있도록 하고 이들 원심력의 부하는 모터로터(7) 자신의 잔류트러스트에서 오는 데다가 액체의 축수(軸受)를 운반할 때의 유활틈새의 편심에 의한 원심력으로부터 발생한다.
종래기술에서는 플라스틱부품의 구조강도에 의하여 모터의 고정축(93)을 지지하였지만 구조강도가 부족하기 쉽고, 특히 온도가 85℃일 때 강도부족이 발생하기 쉬웠다. 또 플라스틱 부품과 세라믹 부품과의 열변형량이 다르기 때문에 고정축(3)의 지지력이 크게 내리든지 변형하든지 한다. 예를 들면, 양변지지 고정축의 주된 지지구조부재는 삼각프레임(31)이다. 삼각프레임(31)의 편지(片持)구조는 고온하에서의 강도가 저하하여 축의 편심량이 증가한다. 고정축(3)이 양변지지 또는 편지(片持)지지이어도 밀봉후개(41)는 고정축(3)의 또 하나의 지지구조부재이고, 밀봉후개(41)자체의 두께는 측부에 설치한 원통부(412)가 얇기 때문에 액체의 온도 및 압력에 의하여 변형되기 쉽다. 측부에 설치한 원통부(412)는 모터의 고정자의 내주(內周)에 의하여 지지되지만, 그 변형은 후개저부의 중앙축의 위치결정에 영향을 주고, 고정축이 변위하는 또 하나의 원인이다. 온도 및 압력이 후개(後蓋)를 변형시키는 데에 충분한 정도로 증대한 경우 고정축은 삼각프레임(31)및 축공좌(413)와 긴밀히 결합되지 않고 헐거원지는 일이 있다. 이 헐거워짐을 발생시키는 그 밖의 원인은 플라스틱재료와 세라믹재료의 열변형의 성질이 다르기 때문에 고정축(3)과 플라스틱재료와의 사이에 틈새가 발생하여 고정축이 헐거워지기 때문이다.
영구자석을 갖춘 캔드펌프는 구동장치에 의하여 구동되고, 캔드모터(8)의 출력 파우어가 바람직한 범위내이든가 출력 토크(torque) 모멘트가 바람직한 범위내인 한 소정의 회전속도르 넘을 때까지 회전속도를 증대시킬 수 있다. 낮은 회전속도로 조작할 때 이들 변형량 및 원심력은 특히 고려할 필요가 없으나, 운전속도가 소정의 회전속도를 넘는 경우 고정축(3)이 받는 원심력은 외전속도의 2승(乘)배로 증가한다.
상술한 것을 마무리하면 펌프운전에 대한 필요는 높은 부식제조공정의 응용에 대하여 이하의 (1)~(3)의 문제를 해결할 필요가 있다.
(1) 프라스틱 재료와 세라믹 재료와의 열물리 특성의 상이에 의하여 결합강도가 부족하다.
(2) 프라스틱 재료는 고온하에서 강도가 저하한다.
(3) 회전속도가 소정의 회전속도를 넘으면 원심력이 증대한다.
이상 (1)~(3)의 문제를 완전히 해결하기 위하여 분석한 결과를 이하(1)~(3)에 나타낸다.
(1) 플라스틱재료의 강도문제 : 내식성(耐食性) 재료의 대부분은 재료강도가 세라믹 재료보다 낮고, 특히 온도가 높은 경우 재료강도가 대폭으로 낮아진다. 플라스틱의 일부는 온도가 높아도 강도가 높으나 내식성(耐食性)이 저하할 우려가 있다.
(2) 플라스틱 재료의 열변형문제 : 내식성플라스틱 재료의 다수는 내열성이 바람직하지 아니하고 변형이 쉬우므로 세라믹 재료와 긴밀하게 결합시키는 것이 불가하다.
(3) 고속원심력의 문제 : 모터로터의 중량이 크고 액체축수와 고정축과의 사이에 유활에 필요한 틈새가 설치되어 있으므로, 고정축의 원심력의 부담이 크다. 원심력은 회전속도의 2승(乘)배로 증가하고 펌프가 소정의 회전속도보다 높은 회전속도에서 운전되는 경우 고정축은 더욱 높은 원심력에 견디어 낼 필요가 있다.
본 발명의 목적은 액체에 접촉하는 재료에 부식에 견디는 플라스틱을 이용하여 단변(單邊)이 고정된 편지축(片持軸)을 개량하는 것에 의하여, 고정축의 강도에 의하여 여러 가지의 파우어 및 고속화에 대한 필요를 만족시키고, 밀봉후개기능을 향상시켜 여러가지 화학약품이 부식에 견디는 필요를 만족 시키고새로운 구조에 의하여 고온제조공정의 구조강화에 대한 필요를 만족시킬 수 있는 영구자석을 갖춘 캔드펌프(canned pump)를 제공함에 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 제1의 형태에 의하면, 펌프전개(前蓋), 날개바퀴 및 캔드(canned)모터를 갖춘 영구자석을 구비한 캔드펌프이고, 펌프전개는 날개바퀴를 수납하는 입구, 펌프출구 및 유로(流路)공간을 가지며, 날개바퀴는 펌프전개의 내부에 설치되어, 임펠러 허브(impeller hub) 판상(板上) 에 설치된 복수의 개공(開孔)은 내부의 윤활순환의 회류공(回流孔)으로서 사용되든지, 축방향으로 누르는 압력을 제거하는 평형공(平衡孔)으로서 사용되고, 임펠러 허브(impeller hub)는 축방향으로 연신(延伸)한 링(ring)형 구조이고, 모터로터(motor rotor)의 축방향연신부와 결합하기 위하여 사용되고, 날개바퀴와 모터로터를 일체성형하여, 캔드모터는 모터고정자,모터케이스,모터후(後)프레임,밀봉후개(後蓋) 및 모터로터 및 고정축을 포함하고, 모터고정자는 모터케이스의 가운데에 설치되고, 모터프레임은 모터케이스상에 고정되고, 후개(後蓋)의 플랜지(flange)부, 모터케이스플랜지 및 펌프전개(前蓋)를 긴밀히 나사결합시키어 부식액체의 유루(流漏)를 방지하고, 모터고정자 및 그 모터코일은 밀봉후개(後蓋)에 의하여 완전히 밀봉되고, 부식액체의 유루(流漏) 및 부식액체의 접촉을 방지하고, 모터 후(後)프레임의 하방으로 전기케이블출구를 설치하고, 구동장치의 액체케이블을 고정자 코일에 접속하여 모터를 구동하고, 캔드모터의 모터로터는 영구자석, 로터요크및 베어링시트를 포함하는 링형구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이고, 심레스(seam-less)의 링형 자성 로터심(rotor seam)이 형성되고, 모터로터의 중공(中空)부에 설치된 축수(軸受)를 이용하고, 고정축과 접속하여 액체축수(軸受) 시스템을 구성하고, 모터로터의 원통형구조인 축방향연신부는 임펠러 허브(impeller hub)와 결합하고, 강성(剛性)및 강도를 높이고, 임펠러 허브(impeller hub)와 결합하고, 로터의 동력을 유효하게 전달하며, 캔드모터의 밀봉후개(後蓋)는 컵모양이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하고 밀봉성을 높이기 위하여 전단(前端)의 플랜지부가 펌프전개(前蓋)및 플랜지에 결합되고, 모터고정자의 내주에 밀봉후개(後蓋)의 측부에 설치된 원통부를 갑합시키고, 모터코일은 부식액체에 의하여 부식되는 것을 방지하고, 밀봉후개의 저부중앙에는 O링 씰(seal)구(溝)를 갖는 축공(軸孔)이 설치되고, 밀봉기능을 갖춘 편지식(片持式) 고정축을 구성하고, 고정축은 편지(片持)구조이고, 부식 또는 마모에 견디는 세라믹축 슬리브(sleeve), 금속축 및 모터후(後)프레임을 포함하고, 밀봉후개(後蓋)와 함께 완전한 축밀봉시스템을 구성하고, 세라믹축의 슬리브는 금속축의 원형두부(頭部)와 모터후(後)프레임의 압축면과를 긴밀히 나사결합시켜 압축하고, 고강성(高剛性)의 복합식고정축을 구성하고, 금속축은 밀봉후개(後蓋)의 저부(底部)중앙에 설치된 O링 씰(seal)구(溝)의 축공(軸孔)에 관설(貫設)하고, 금속축은 세라믹축 슬리브(sleeve)의 중심공(孔)에 관설(貫設)되고, 원형두부를 갖는 단부(端部)가 세라믹축슬리브의 전단면에 눌러져서, 금속축은 나사부를 갖는 타방의 단부(端部)가 중심공에 관설되고, 넛트에 의한 모터후(後)프레임상에 긴밀히 나사결합되고, 모터후프레임의 압축면상에 세라믹축 슬리브가 눌려지고, 밀봉후개(後蓋)의 저부에 설치된 O링 씰(seal)구(溝)의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉하고, 금속축의 원형두부(頭部)는 플라스틱 씸(seam)을 이용하고, 그 위에 O링을 설치하고, 밀봉성과 부식에 견디는 기능을 얻어서 세라믹축슬리브의 트러스트(thrust)단면(端面)을 이용하여 로터(rotor)의 축수(軸受)와 접속하여 축방향단면(端面)을 구성하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프가 제공된다.
본 발명의 제2의 형태에 의하면, 구동모터가 영구자석을 갖춘 캔드모터이고, 영구자석을 갖춘 캔드모터는 모터고정자, 모터로터, 밀봉후개(後蓋), 편지(片持)고정축, 모터케이스 및 모터후(後)프레임을 갖춘 영구자석을 구비하는 켄드펌프이고, 모터고정자는 모터케이스의 가운데에 설치되고, 모터후(後)프레임이 모터케이스상에 고정되고, 후개(後蓋) 프랜지부, 모터케이스프랜지 및 펌프전개(前蓋)를 긴밀히 나사결합시켜 부식액체의 유루(流漏)를 방지하고, 모터고정자 및 그 모터코일은 밀봉후개(後蓋)의하여 완전히 밀봉되고, 부식액체의 유루(流漏)및 접촉을 방지하고 모터프레임의 하방으로 전기케이블 출구를 설치하여, 구동장치의 전기케이블을 고정자코일에 접속하여 모터를 구동하고 모터로터는 영구자석, 로터요크 및 베어링시트를 포함하는 링형 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이고, 씸레스(seam-less)의 링형 자성의 로터씸(rotor seam)이 형성되고, 모터로터의 중공(中空)부에 설치된 축수(軸受)을 이용하고, 고정축과 접속하여 액체수축시스템을 구성하고, 모터로터의 원통형구조인 축방향 연신부는 임펠러허브
(impeller hub)에 의하여 강성(剛性) 및 강도가 높아지고, 임펠러허브와 결합하여 로터의 동력을 유효하게 전달하고, 캔드모터의 밀봉후개(後蓋)는 컵형상이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하여 밀봉성을 높이기 위하여 전단의 플랜지부가 펌프전개(前蓋)및 플랜지에 결합되고, 모터고정자의 내주(內周)에 밀봉후개(後蓋)의 측부에 설치된 원통부를 감합(嵌合)시켜 모터코일이 부식액체에 의하여 부식되는 것을 방지하고, 밀봉후개(後蓋)의 저부중앙에는 O링 씰(seal)구(溝)를 갖는 축공(軸孔)이 설치되어 밀봉기능을 갖는 편지식(片持式) 고정축을 구성하고, 고정축은 편지(片持)구조이고, 부식이나 마모에 견디는 세라믹축 슬리브(sleeve)금속축 및 모터후(後)프레임을 포함하고, 밀봉후개(後蓋)와 함께 완전한 밀봉시스템을 구성하고, 세라믹축 슬리브(sleeve)는 금속축의 원형두부(頭部)와 모터후(後)프레임의 압축면과를 긴밀히 나사결합시켜서 압축하고, 고강성(高剛性)의 복합식고정축을 구성하고, 금속축은 밀봉후개(後蓋)의 저부(底部) 중앙에 설치한 O링 씰(seal)구(溝)의 축공(軸孔)에 관설(貫設)하고, 금속축은 세라믹축 슬리브의 중심공에 관설되고, 원형두부(頭部)를 갖는 단부(端部)가 세라믹축 슬리브(sleeve)의 전단(前端)면에 눌리어지고, 금속축은 나사부를 갖는 타방의 단부가 중심공 관통설치되고 넛트에 의하여 모터후프레임상에 긴밀히 나사결합되고 모터후프레임의 압축면상에 세라믹축슬리브가 눌리어지고 밀봉후개(後蓋)의 저부(底部)에 설치한 O링의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉하고, 금속축의 원형두부(頭部)는 플라스틱 씸(seam)을 이용하고, 그 위에 O링을 설치하고, 밀봉성 및 부식에 견디는 기능을 얻고, 세라믹축 슬리브의 트러스트(thrust) 단면(端面)을 이용하여 로터의 축수(軸受)와 접속하여 축방항단면을 구성하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프가 제공된다.
본 발명의 제3의 형태에 의하면, 캔드모터의 고정축이 편지(片持)구조이고, 고정축이 세라믹축 슬리브, 금속축 및 모터후(後)프레임을 갖추어 밀봉후개(後蓋)와 함께 완전한 축밀봉 시스템을 구성하고, 금속축은 밀봉후개(後蓋)의 저부(底部) 중앙에 설치한 O링 씰(seal)구(溝)의 축공(軸孔)에 관설(貫設)하고, 금속축은 세라믹축 슬리브의 중심공에 관설되고, 원형두부(頭部)를 갖는 단부(端部)가 세라믹축 슬리브(sleeve)의 전단(前端)면에 눌리어지고, 금속축은 나사부를 갖는 타방의 단부(端部)가 중심공에 관설되고, 넛트에 의하여 모터후(後)프레임상에 긴밀히 나사결합되고, 모터후(後)프레임의 압축면상에 세라믹축 슬리브(sleeve)의 전단(前端)면에 눌리어지고 밀봉후개(後蓋)의 저부(底部)에 설치한 O링의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉하고, 금속축의 원형두부(頭部)는 플라스틱 씸(seam)을 이용하고, 그 위에 O링을 설치하고, 밀봉성 및 부식에 견디는 기능을 얻고, 세라믹축 슬리브의 트러스트(thrust) 단면(端面)을 이용하여 로터의 축수(軸受)와 접속하여 축방항단면을 구성하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프가 제공된다.
본 발명의 제4의 형태에 의하면, 영구자석을 갖춘 캔드모터의 로터는 고강도 및 경량의 베어링시트 구조이고, 모터로터는 영구자석, 로터요크 및 베어링시트를 포함하는 링형 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이어지고, 씰레스(seal-less)의 링형 자성 로터씸(seam)을 덮고, 모터로터의 영구자석과 로터요크와는 대략 같은 두께를 가지며, 경량이고 고강도의 베어링시트는 로터요크의 내경(內徑)에 설치되고, 로터의 중량을 줄이고, 씸(seam)후의 링형 내경에 로타를 작게하고, 링형 내경에 의하여 축수(軸受)를 설치하고, 고정축과 함께 유체축수(軸受) 시스템을 구성하고, 베어링시트의 길이는 로터요크의 길이 및 축방향연신부의 길이를 포함하고, 축방향연신부의 내부를 베어링시트에 의하여 지지하고, 축방향연신부가 보유하는 최적의 동력전달 강성(剛性)을 확보하고, 임펠러허브(impeller hub)와 접속하고, 모터로터의 동력을 유효하게 전달하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프가 제공된다.
밀봉후개(後蓋)는 컵형 구조이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하여 밀봉성을 강화하기 위하여, 우선 전단의 플랜지부를 후개후판(後蓋後板)에 결합하여 강성(剛性)플랜지 구조를 형성하고나서, 펌프 전개(前蓋)와 캔드모터의 플랜지를 결합하는 것이 바람직하다.
본 발명의 영구자석을 갖춘 캔드펌프는 액체에 접촉하는 재료에 부식에 견디는 플라스틱을 이용하여, 단변(單邊)이 고정된 편지(片持)축 구조를 개량함에 의하여, 고정축의 강도에 의하여 여러 가지의 파우어 및 고속화에 대한 필요를 충족시키고, 밀봉후개(後蓋)의 밀봉기능을 향상시키고, 여러 가지의 화학약품의 부식에 견디는 필요를 충족시켜, 새로운 구조에 의한 고온제조공정의 구조강도에 대한 필요를 충족시킬 수 있는 것이다.
도1은 종래의 양변(兩邊)지지 고정축의 제품을 나타내는 단면도
도2는 종래의 편지(片持) 고정축의 제품을 나타내는 단면도
도3은 본 실시 형태에 의한 영구자석을 갖춘 캔드펌프를 나타내는 단면도
도4는 본 실시 형태에 의한 고정축구조를 나타내는 다면도
도5는 본 실시 형태에 의한 모터로터 및 바퀴날개를 나타내는 단면도
도6은 본 실시 형태에 의한 밀봉후개를 나타내는 단면도
도7은 본 실시 형태에 의한 금속축을 나타나는 단면도
도8은 본 실시 형태에 의한 모터후레임을 나타내는 단면도
도9는 본 실시 형태에 의한 세라믹축 슬리브를 나타내는 단면도
이하 본 발명의 실시형태에 관하여 도면에 기초하여 설명한다. 그러나 이에 의하여 본 발명이 한정되는 것은 아니다.
도3을 참조한다. 도3에 나타난 바와 같이 본발명의 하나의 실시형태에 의한 영구자석을 갖춘 캔드펌프는 편지(片持)고정 구조이고, 펌프전개(4), 날개펌프(5) 및 캔드모터(8)를 포함한다.
펌프전개(4)는 날개바퀴(5)를 수납하기 위하여 사용되는 입구(44), 펌프출구(45) 및 유로공간(47)을 포함한다. 펌프전개(4)의 내측에는 입구(44)의 개소에 설치된 입구 트러스트링(46)에 의하여 날개바퀴(5)의 입구측에 설치된 날개바퀴트러스트링(53)과 접속하고, 협동으로 축방향의 트러스트(thrust)축수(軸受)를 구성한다.
날개바퀴(5)는 펌프전개(4)의 내부에 설치되고, 임펠러허브판(55)상에 설치된 복수의 임펠러허브개공(54)에 의하여 내부의 유활순환의 회류공으로서 사용되고, 축방향의 누름압력을 제거하는 평행공으로서 사용할 수도 있다. 임펠러허브(52)는 축방향으로 연신한 링형 구조이고, 모터로터(7)의 출방향연신부(76)과 결합하기 위하여 사용되고, 날개바퀴(5)와 모터로터(7)과를 일체형성한다.
캔드모터(8)는 모터고정자(83), 모터케이스(81), 모터후프레임(82), 밀봉후개(41), 모터로터(7) 및 고정축(3)을 포함한다. 모터고정자(83)는 모터케이스(81)의 가운데에 설치되고, 모터후프레임(82)은 모터케이스(81)상에 고정되어 있다. 밀봉후개(41)의 플랜지부(411)는 후개후판(417)에 결합되어 강성의 프랜지 구조로 형성된다. 모터케이스(81)은 펌프의 측부에 설치된 플랜지(811)을 사용하고, 후개(後蓋)의 플랜지부(411)과 펌프전개(4)와를 긴밀히 나사결합하고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지한다. 모터고정자(83)및 모터코일(831)은 밀봉후개(41)에 의하여 완전히 밀봉되고 부식액체의 유루(流漏) 및 접촉을 방지한다. 모터후프레임(82)의 하방으로 설치된 전기케이블출구(822)에 의하여 구동장치의 전력케이블을 고정자코일에 접속하고 모터를 구동시킨다.
캔드모터(8)의 모터로터(7)는 영구자석(71), 로터요크(72) 및 베어링시트(bearing seat)(75)를 포함하는 링형 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 씸레스(seam-less)의 링형 자성(磁性) 로터심(rotorseam)(74)를 덮고, 모터로터(7)의 중공부에 설치한 수축(79)에 의하여 고정축(3)과 접속하여 액체축수(軸受)시스템을 구성하고, 모터로터(7)를 회전하고, 동력을 전달한다.
모터로터(7)의 원통형구조를 축방향연신부(76)으로서 이용하는 것에 의하여 베어링시트(75)에 의하여 강성(剛性) 및 강도를 향상시키고 임펠라허브(52)와 접속하고, 모터로터(7)의 동력을 유효하게 전달시킨다.
캔드모터(8)의 밀봉후개(41)는 컵형상의 구조이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하여 밀봉성을 강화하기 위하여 우선 전단의 플랜지부(411)를 후개후판(417)에 결합하여 강성(剛性) 플랜지 구조를 형성하고나서 펌프 전개(4)와 캔드모터(8)의 플랜지(811)과를 결합한다. 부식액체를 격리단절하고 모터코일(831)이 부식되는 것을 방지하기 위하여 모터고정자(83)의 내주에 밀봉후개(41)의 측부에 설치된 원통부(412)를 감합시킨다. 밀봉후개(41)의 저부중앙에는 O링 실(seal)구(溝)를 갖는 축공(418)이 설치되어지고, 수납하여 고정축(3)을 구성하는 금속축(32)이 관설(貫設)되어 있다. 금속축(32)은 세라믹축슬리브(33)을 관설하기 위하여 이용하는 중심공(332)를 갖는다.
도7을 참조한다. 도7에 나타난 바와 같이 고정축(3)은 금속축(32)의 단부에 설치된 원형두부(321)의 단부를 세라믹축슬리브(33)의 전단면(333)에 밀어붙여(도7에 나타낸다), 금속축(32)이 갖는 나사부(323)의 타방의 단부를 중심공(823)에 관설(貫設)하고, 모타후프레임(82)에 긴밀히 나사결합시켜(도8에 나타낸다.) 트러스트 컬러를 갖는 세라믹축슬리브(33)을 모터후프레임(82)에 밀어붙여 밀봉후개(41)의 저부를 O링으로 완전한 밀봉면을 구성한다. 밀봉후개(41)의내부에 설치된 수납공간(415)는 고정축(3) 및 모터로터(7)을 수납하기 위하여 이용된다.
캔드모터(8)의 고정축(3)은 부식이나 마찰에 견디는 세라믹축슬리브(33), 금속축(32) 및 모터후프레임(82)을 포함하는 편지(片持)구조이고, 밀봉후개(41)과 함께 완전한 밀봉시스템을 구성한다. 세라믹축슬리브(33)는 금속축(32)의 원형두부(321)와 모터후프레임(82)의 압축면(825)과를 긴밀히 나사결합시켜 압축하고, 고강성의 복합식고정축(3)을 구성한다. 금속축(32)은 밀봉후개(41)의 저부 중앙에 설치된 O링 실(seal)구(溝)의 축공(418)에 관설(貫設)한다.
도7및 도9에 나타난 바와 같이 금속축(32)은 세라믹축슬리브의 중심공(332)에 관설되고, 원형두부(321)를 갖는 단부가 세라믹축슬리브의 전단면(333)에 밀어붙여진다. 금속축(32)은 나사부(323)를 갖는 타방의 단부가 중심공(823)에 관설되고, 넛트(324)에 의하여 모터후프레임(82)상에 긴밀하게 나사결합 되고(도8에 나타낸다.) 모터후프레임(82)의 압축면(825)상에 세라믹축슬리브(33)이 밀어붙어져 있다.
도4를 참조한다 도4에 나타난 바와 같이 밀봉후개(41)의 저부에 설치된 O링의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉한다. 금속축(32)의 원형두부(321)는 플라스틱심(seam)(322)을 이용하고, 그 위에 O링을 설치하여 밀봉성과 부식에 견디는 기능을 갖는다. 세라믹축슬리브(33)의 트러스트단면(331)을 이용하여 로터의 축수(79)와 접속하여 축방향단면(axial end surface)을 구성한다.
도3을 참조한다. 도3에 나타난 바와 같이 펌프를 운전하면 유체의 유동방향(6)은 날개바퀴(5)의 통로를 지나간 후 압력을 갖는 유체로 되고, 예를들면 유동방향(61)에서 펌프출구(45)에서 배출됨과 동시에 일부의 유체가 예를들면, 유동방향(62)에서 날개바퀴(5)의 뒤쪽에서 밀봉후개(41)의 수납공간(415)으로 들어옴과 동시에 로터의 외측과 후개(後蓋)의 내경과의 틈새에서 후개의 저부를 향하여 유동하고나서 예를들면, 유동방향(63)에서 고정축(3)과 축수(79)와의 틈새에서 예를들면 유동방향(65)에서 흘러서 날개바퀴의 입구로 되돌아온다. 이 유체가 순환유동함에 의하여 세라믹 축수의 원활성을 제공함과 동시에 로터에 발생하는 열을 운반할 수 있다.
도4를 참조한다. 도4는 고정축(3)의 구성세부와 모터후(後)프레임에 고정축(3)을 고정한 때의 상태를 나타내는 단면도이다. 편지(片持)구조의 고정축(3)은 세라믹축슬리브(33), 금속축(32) 및 모터후(後)프레임(82)를 포함하고, 밀봉 후개(41)과 같이 완전한 축밀봉시스템을 구성한다. 고정축(3)의 강도원(强度源)은 금속축(32)의 넛트(324)로 넛트부(323)을 긴밀하게 나사결합시키는 것에 의하여 얻을 수 있다. 금속축(32)는 세라믹축 슬리브의 중심공(332)에 관설(貫設)되어, 세라믹축슬리브의 전단면(333)에 원형두부(321)가 설치된 단부를 밀어붙임으로서 모터후프레임(82)의 압축면(825)상으로 세라믹축슬리브의 고정단면(335)를 밀어붙이고, 고압축강성(剛性)의 세라믹 고정단면(335)과 모터프레임(82)의 압축면(825)과의 마찰력을 발생시키고, 고정축(3)을 복합체의 강성축에 형성한다. 금속축(32)은 고장력 강도를 제공하기 위하여 충분한 힘이 세라믹축슬리브(33)에 가하여지고, 세라믹축슬리브(33)가 압축되는 강도로 변환된다. 고정축(3)의 지지력은 단독으로 금속축(32)에 의하여 제공되지 않고, 복합구조구성으로 강성이 높은 고정축(3)인 것과 동시에 모터후프레임(82)에 보다 완전한 지지력을 제공한다. 본 실시형태에 의한 고정축(3)의 구조강도는 밀봉후개(41)의 구조가 갖는 약점을 완전히 극복할 수 있다.
밀봉후개(41)의 밀봉시스템은 밀봉후개(41) 및 고정축(3)을 포함한다. 고정축(3)의 금속축(32)은 밀봉후개(41)의 저부 중앙에 설치한 O링씰(seal)구(溝)의 축공(418)에 관설(貫設)하고, 나사부(323)의 일부를 중심공(823)에 관설(貫設)하고, 모터후프레임(82)상에 넛트(324)를 긴밀히 나사결합시키는 것에 의하여, 모터후프레임(82)의 압축면(825)상에 세라믹의 고정단면(335)을 밀어붙여 밀봉후개(41)의 저부에 설치한 O링의 압축량을 정확하게 하여 완전히 밀봉한다.
도5를 참조한다. 도5는 모터로터(7)와 날개바퀴(5)와를 일체로 결합한 구조를 나타내는 단면도이다. 날개바퀴의 임펠러허브(52)는 링형 축방향의 연신구조이고, 모터로터(7)의 축방향연신부(76)와 결합하고, 모터로터(7)의 동력을 전달시킨다. 모터로터(7)는 자속밀도가 높은 영구자석(71), 로터요크(72), 베어링시트(75)및 로터씸(74)를 포함한다. 로터의 중심공의 가운데에 붙인 축수(79)를 이용하는 것에 의하여 고정축(3)상의 세라믹축슬리브(33)와 접속하여 액체축수(軸受)를 구성하고, 모터로터(7)를 지지한다. 모터로터(7)의 로터씸(74)은 씸레스(seam-less)의 씸이고, 축방향연신부(76)의 강도를 높이기 위하여 베어링시트(75)도 축방향으로 연신되어 있다.
원심력의 발생원은 주로 모타로타(7)의 중량이고, 계속하여 씸(seam)공정을 발생시키는 편심(偏心)의 위치변화량이다. 중량의 발생원은 영구자석(71), 로터요크(72),베어링스트(75), 로터씸(74) 및 축수(79)를 포함한다. 본 실시형태에 의한 로터의 경량화설계는 영구자석(71) 및 로터요크(72)를 경량화하고, 자속밀도의 필요를 만족시키면서 로터요크(72)의 최대내경을 유지할 수 있다. 이 구조는 계량화의 로터중량을 얻을 수 있다. 단 로터요크(72)의 내경과 축수(79)의 외경과의 사이에 경방향공간이 존재하고, 로터씸(74)의 두께가 너무커서 변형등에 의한 편심(偏心)의 위치변화가 발생할 우려가 있다. 본 실시형태에는 가볍고 고강도의 베어링시트(75)를 이용하고, 씸공정에 의하여 발생한 변형등에 의하여 발생한 편심이 위치변화하는 것을 방지하고, 베어링시트(75)의 길이는 로터요크(75)의 길이 및 축방향연신부(76)의 길이를 포함하여 축방향연신부(76)의 내부를 베어링시크(75)에 의하여 지지하고 축방향연신부(76)가 보유하는 최적의 동력전달강성을 확보한다. 상술한 서계구성에 의하여 본실시형태는 모터로터(7)의 로터씸(74)의 두께를 바람직한 두께로 유지하는 것에 의하여 불규칙적으로 수축변형하지않고 모터로터(7)의 씸공정에서 발생하는 잔류 트러스트가 바람직하게 된다.
도6을 참조하면 도6은 밀봉후개(41)의 구조를 나타내는 단면도이다. 밀봉후개(41)는 컵형상구조이고, 개구의 측부에 설치한 플랜지부(411)에 의하여 펌프전개(4)와 결합하고, 밀폐한 유로공간(47) 및 수납공간(415)를 구성하고, 플랜지부(411)의 뒤쪽에 설치된 후개구판(417)에 의하여 플랜지부(411)의 구조강도를 높게하고, 밀봉후개(41)및 펌프전개(4)의 밀봉구조를 최적으로 하고, 부식액체의 유루(流漏)가 발생하는 것을 막을 수 있다. 밀봉후개(41)의 측변의 원통부(412)는 모터고정자(83)의 내주에 감합되고(도4에 나타낸다). 부식액체를 격리단절하고 모터코일(831)이 부식하는 것을 방지한다. 측부에 설치한 원통부(412)의 두께는 구조강도 및 부식치수에 대한 요구를 만족시키지 않으면 아니되나 두께가 너무 두터울 경우 모터의 성능이 저하되고 두께가 부족한 경우 부식에 견디는 기간이 짧아질 우려가 있다. 밀봉후개(41)의 저부에는 금속축(32)을 관설(貫設)하기 위하여 사용하는 축공(418)이 설치되어지고 세라믹축슬리브(33)과 모터후프레임(82)와를 접속하여 밀봉후개(410를 완전히 밀봉하고 밀봉후개(41)의 구조강도의 약점을 보충할 수 있다.
도6~도9를 참조한다. 도6~도9에 나타난 바와 같이 금속축(32)의 단부에 설치한 원형두부(321)를 세라믹축슬리브(33)에 밀어붙여 원형두부(321)는 플라스틱씸(322)에 의하여 그 위에 O링이 설치되어지고, 밀봉후부식기능을 얻는다. 금속축(32)의 타방의 단부에는 나사부(323)이 설치되어지고 금속축(32)가 정확히 설치되어지면 세라믹축슬리브(33)의 전단면(333)에 원형두부(321)가 밀어붙여지고, 나사부(323)의 타방의 단부가 밀봉후개(41)의 축공(418)에 관설되고, 넛트(324)에 의하여 모터후프레임(82)에 긴밀하게 나사결합된다. 금속축(32)는 세라믹축슬리브(33)의 중심공(332)에 관설(貫設)되는 것에 의하여 세라믹축슬리브(33)이 모터후프레임(82)의 압축면(825)상에 밀어붙어지고 밀봉후개(41)저부의 O링의 정확한 압축량에 의하여 완전히 밀봉된다.
도8에 나타난 바와 같이 모터후프레임(82)은 금속제 부품이고 모터코일을 밀봉하고 부식성공기에 노출되는 것을 방지하고, 편지식고정축(3)을 최적으로 지지하고, 금속축(32)의 나사부(323)를 중심공(823)에 관통설치하고 압축면(825)에 의하여 세라믹축슬리브(33)의 고정단면(335)에 접속하고, 세라믹축슬리브(33)가 압축될 때에 고강도의 지지구조를 제공한다. 밀봉후개(41)가 고정축(3)에 의하여 긴밀하게 나사결합되면, 모터후 프레임(82)및 세라믹축슬리브(33)은 밀봉후개(41)가 밀봉하는 O링을 정확하게 압축하여 밀봉하고, 모터후프레임(82)상에 설치된 복수의
O링구(溝)에 의하여 모터코일(831) 및 봉밀후개(41)를 밀봉하고, 모터후프레임(82)상에 전기케이블출구(822)를 설치하고 구동장치의 전기케이블을 모터코일(831)에 접속한다.
도9에 나타난 바와 같이 세라믹축슬리브(33)은 관모양 구조이고, 그 중심공(332)에 금속축(32)을 관통설치하고, 전단면(333)을 이용하여 원형두부(321)과 밀착시키고, 타방의 단부에 디스크모양 트러스트칼러에 의하여 모터로터(7)의 축수(79)의 축방향의 단면을 접속하고, 모터로터(7)의 트러스트축수를 구성한다. 축수외표면(334)는 평활면과 모터로터(7)의 축수(79)의 내경면으로 구성된 액체수축이고, 로터의 필요한 지지활동(滑動)면을 제공하고 고정단면(335)와 모터후프레임(82)의 압축면(825)와 결합하고, 고강성(剛性)의 고정축(3)을 구성한다.
본 실시형태의 편지식(片持式)고정축(3)의 구조는 종래기술에서 발생한 밀봉후개(41)의 강도부족을 방지하고, 플라스틱부품 및 세라믹부품의 열변형량의 차이에 의하여, 지지력이 대폭으로 저하하든지 변형이 발생하든지 하는 것을 방지한다. 고정축(3)이 충분한 강도를 가지기 위하여 밀봉후개(41)가 변형할 때까지 온도와 압력이 증대하여도 영향이 없다. 고정축(3)은 회전속도의 증가가 소정의 회전속도를 넘어도 2승배(乘倍)로 증가하는 원심력에 완전하게 견디어 낼 수 있다.
상술한 것으로부터 알 수 있듯이 본 발명은 변속형 영구자석을 갖춘 캔드펌프의 고강성 고정축 구조에 적용하고, 편지식(片持式) 고정축을 펌프내부의 캔드모터에 설치하여 밀봉후개, 모터후레임, 세라믹축슬리브 및 금속축을 포함하고, 고강성의 간단한 구조에 의하여 모터로터의 운전을 유효하게 지지함과 동시에 펌프내의 부식성 약품을 밀봉하여 새지 않도록 한다.
당해 분야의 기술을 숙지하는 것이 이해될 수 있도록 본 발명의 가장 적합한 실시형태를 전술한 바와 같이 개시하였으나, 이것들은 결코 본 발명에 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 취지와 영역을 벗어나지 아니하는 범위 내에서 각종의 변형이나 수정을 가할 수 있다. 따라서 본 발명의 특허청구의 범위는 이러한 변형이나 수정을 포함하여 넓게 해석되어야만 한다.
3. 고정축 4. 펌프전개(前蓋)
5. 날개바퀴 6. 유동(流動)방향
7. 모터로러 8. 캔드모터
31. 삼각프레임 32. 금속축
33. 세라믹축슬리브 41. 밀봉후개(後蓋)
44. 입구 45. 펌프출구
46. 입구트러스트링
47. 유로(流路)공간 52. 임펠러허브
53. 날개바퀴 트러스트 링. 54. 임펠러허브 개공(開孔)
55. 임펠라허브 판 61. 유동(流動)방향
62. 유동(流動)방향 63. 유동(流動)방향
64. 유동(流動)방향 65. 유동(流動)방향
71. 영구자석 72. 로터요크
74. 로터요크 75. 베어링시트
76. 축방향연신(延伸)부 77. 축수(軸受)
78. 축수(軸受) 79. 축수(軸受)
81. 모터케이스 82. 모터후프레임
83. 모터고정자 321. 원형두부(頭部)
322. 플라스틱씸 323. 나사부
324. 넛트 331. 트러스트단면(端面)
332. 중심공(中心孔) 333. 전단면(前端面)
334. 축수(軸受)외표면 335. 고정단면(固定端面)
411. 플랜지부 412. 원통부
413. 축공좌(軸孔座)
414. 후개(後蓋)트러스트축수(軸受)링
415. 수납공간
416. 강성(剛性)구조부품 417. 후개후판(後蓋後板)
418. 축공(軸孔) 811. 플랜지
821. 축지지좌(軸支持座) 822. 전기케이블출구
823. 중심공 825. 압축면
831. 모터코일

Claims (6)

  1. 펌프전개(前蓋), 날개바퀴 및 캔드모터를 갖춘 영구자석을 구비한 캔드펌프에 있어서,
    펌프전개(前蓋)는 날개바퀴를 수납하는 입구, 펌프출구 및 유로(流路)공간을 가지며, 날개바퀴는 펌프전개(前蓋)의 내부에 설치되고,
    임펠라허브의 판상(板上)에 설치된 복수의 개공은 내부의 유활순환의 회류공(回流孔)으로서 사용되든가 축방향으로 누르는 압력을 제거하는 평형공(平衡孔)으로서 사용되고,
    임펠러허브는 축방향에서 연신한 링형 구조이고 모터로터의 축방향연신부와 결합하기 위하여 사용되고 날개바퀴와 모터로터와를 일체성형하고, 캔드모터는 모터고정자, 모터케이스, 모터후(後)프레임, 밀봉후개(後蓋), 모터로터 및 고정자를 포함하고, 모터고정자는 모터케이스의 가운데에 설치되고, 모터후(後)프레임은 모터케이스상에 고정되고, 후개(後蓋)의 플랜지부, 모터케이스플랜지 및 펌프전개(前蓋)를 긴밀하게 나사결합시켜 부식액체의 유루(流漏)를 방지하고, 모터고정자 및 그 모터코일은 밀봉후개(後蓋)에 의하여 완전히 밀봉되고, 부식액체의 유루(流漏) 및 접촉을 방지하고, 모터후(後)프레임의 하방으로 전기케이블출구를 설치하여 구동장치의 전기케이블을 고정자코일에 접속하여 모터를 구동하고, 캔드모터의 모터로터는 영구자석, 로터요크 및 베어링시트를 포함하는 링형 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이고, 씸레스(seam-less)의 링형 자성의 로터씸이 형성되고, 모터로터의 중공(中空)부에 설치한 축수(軸受)를 이용하여 고정축과 접속하여 액체축수시스템을 구성하고, 모터로터의 원통형구조인 축방향연신부는 임펠러허브와 결합하여 강성(剛性) 및 강도(强度)를 높이고 임펠러허브와 결합하여 로터의 동력을 유효하게 전달하고, 캔드모터의 밀봉후개(後蓋)는 컵모양이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하여 밀봉성을 강화하기 위하여 전단(前端)의 플랜지부가 펌프 전개(前蓋) 및 플랜지에 결합되고, 모터고정자의 내주에 밀봉후개(後蓋)의 측부에 설치한 원통부를 감함(嵌合)시키고 모터코일이 부식액체에 의하여 부식되는 것을 방지하고, 밀봉후개의 저부중앙에는 O링 실(seal)구(溝)를 갖는 축공이 설치되어지고, 밀봉기능을 갖는 편지식(片持式) 고정축을 구성하고, 고정축은 편지(片持)구조이고 부식 및 마모에 견디는 세라믹축슬리브, 금속축 및 모터후프레임을 포함하고, 밀봉후개와 더불어 완전한 축밀봉시스템을 구성하고, 세라믹축슬리브는 금속축의 원형두부(頭部)와 모터후(後)프레임의 압축면과를 긴밀하게 나사결합시켜서 압축하고 고강성(剛性)의 복합식고정축을 구성하고,
    금속축은 밀봉후개의 저부 중앙에 설치한 O링 실(seal)구(溝)의 축공에 관통설치하고, 금속축은 세라믹축슬리브의 중심공에 관통설치되어 원형두부(頭部)를 갖는 단부(端部)가 세라믹축슬리브의 전단면(前端面)에 밀어붙여지고, 금속축은 나사부를 갖는 타방의 단부(端部)가 중심공에 관통설치되고 넛트에 의하여 모터후프레임상에 긴밀하게 나사결합되고, 모터후프레임의 압축면상에 세라믹축슬리브가 밀어붙여지고,밀봉후개의 저부에 설치한 O링의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉하고, 금속축의 원형두부(頭部)는 플라스틱씸을 이용하여 그 위에 O링을 설치하고 밀봉성과 부식에 견디는 기능을 얻어서 세라믹축슬리브의 트러스트 단면(端面)을 이용하여 로터의 축수(軸受)와 접속하여 축방향 단면을 구성하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프
  2. 구동모터가 영구자석을 갖춘 캔드모터에 있어서, 영구자석을 갖춘 캔드모터는 모터고정자, 모터로터, 밀봉후개(後蓋), 편지(片持)고정축, 모터케이스 및 모터후프레임을 갖춘 영구자석을 구비한 캔드모터이고, 모터고정자는 모터케이스의 가운데에 설치되고, 모터후(後)프레임은 모터케이스상에 고정되고, 후개(後蓋)의 플랜지부, 모터케이스플랜지 및 펌프전개(前蓋)를 긴밀하게 나사결합시켜 부식액체의 유루(流漏)를 방지하고, 모터고정자 및 그 모터코일은 밀봉후개(後蓋)에 의하여 완전히 밀봉되고, 부식액체의 유루(流漏) 및 접촉을 방지하고, 모터후(後)프레임의 하방으로 전기케이블 출구를 설치하여 구동장치의 전기케이블을 고정자코인에 접속하여 모터를 구동하고, 모터로터는 영구자석, 로터요크 및 베어링시트를 포함하는 링형 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이고, 씸레스(seam-less)의 링형 자성의 로터씸이 형성되고, 모터로터의 중공(中空)부에 설치한 축수(軸受)를 이용하여 고정축과 접속하여 액체축수 시스템을 구성하고, 모터로터의 원통형구조인 축방향연신부는 임펠러허브에 의하여 강성(剛性) 및 강도(强度)가 높아지고 임펠러허브와 결합하여 로터의 동력을 유효하게 전달하고,
    캔드모터의 밀봉후개(後蓋)는 컵모양이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하여 밀봉성을 강화하기 위하여 전단(前端)의 플랜지부가 펌프 전개(前蓋) 및 플랜지에 결합되고, 모터고정자의 내주(內周)에 밀봉후개(後蓋)의 측부에 설치한 원통부를 감함(嵌合)시키고 모터코일이 부식액체에 의하여 부식되는 것을 방지하고, 밀봉후개의 저부중앙에는 O링 실(seal)구(溝)를 갖는 축공이 설치되어지고, 밀봉기능을 갖는 편지식(片持式) 고정축을 구성하고,
    고정축은 편지(片持)구조이고 부식 및 마모에 견디는 세라믹축슬리브, 금속축 및 모터후프레임을 포함하고, 밀봉후개와 더불어 완전한 축밀봉시스템을 구성하고,
    세라믹축슬리브는 금속축의 원형두부(頭部)와 모터후(後)프레임의 압축면과를 긴밀하게 나사결합시켜서 압축하고 고강성(剛性)의 복합식고정축을 구성하고,
    금속축은 밀봉후개의 저부 중앙에 설치한 O링 실(seal)구(溝)의 축공에 관통설치하고, 금속축은 세라믹축슬리브의 중심공에 관통설치되어 원형두부(頭部)를 갖는 단부(端部)가 세라믹축슬리브의 전단면(前端面)에 밀어붙여지고, 금속축은 나사부를 갖는 타방의 단부(端部)가 중심공에 관통설치되고 넛트에 의하여 모터후프레임상에 긴밀하게 나사결합되고, 모터후프레임의 압축면상에 세라믹축슬리브가 밀어붙여지고,밀봉후개의 저부에 설치한 O링의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉하고, 금속축의 원형두부(頭部)는 플라스틱씸을 이용하여 그 위에 O링을 설치하고 밀봉성과 부식에 견디는 기능을 얻어서 세라믹축슬리브의 트러스트 단면(端面)을 이용하여 로터의 축수(軸受)와 접속하여 축방향 단면을 구성하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프
  3. 캔드모터의 고정축은 편지(片持)구조이고 고정축이 세라믹축슬리브, 금속축 및 모터후프레임을 갖추고, 밀봉후개와 더불어 완전한 축밀봉시스템을 구성하고,
    금속축은 밀봉후개의 저부 중앙에 설치한 O링 실(seal)구(溝)의 축공에 관통설치하고, 금속축은 세라믹축슬리브의 중심공에 관통설치되어 원형두부(頭部)를 갖는 단부(端部)가 세라믹축슬리브의 전단면(前端面)에 밀어붙여지고, 금속축은 나사부를 갖는 타방의 단부(端部)가 중심공에 관통설치되고 넛트에 의하여 모터후프레임상에 긴밀하게 나사결합되고, 모터후프레임의 압축면상에 세라믹축슬리브가 밀어붙여지고, 밀봉후개의 저부에 설치한 O링의 정확한 압축량을 확보하여 완전히 밀봉하고, 금속축의 원형두부(頭部)는 플라스틱씸을 이용하여 그 위에 O링을 설치하고 밀봉성과 부식에 견디는 기능을 얻어서 세라믹축슬리브의 트러스트 단면(端面)을 이용하여 로터의 축수(軸受)와 접속하여 축방향 단면을 구성하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프
  4. 영구자석을 갖춘 캔드모터의 로터는 베어링시트구조이고,
    모터로터는 영구자석, 로터요크 및 베어링시트를 포함하는 링형 구조이고, 부식에 견디는 엔지니어링플라스틱에 의하여 덮이고, 씰레스(seal-less)의 링형 자성의 로터씸을 덮어, 모터로터의 영구자석과 로터요크와는 같은 두께를 가지며, 베어링시트는 로터요크의 내경(內徑)에 설치되고, 로터의 중량을 낮추고, 씸후의 링모양 내경에서 로터를 작게하여 링모양 내경(內徑)에 의해 축수(軸受)를 설치하고 고정축과 더불어 유체축수(軸受)시스템을 구성하고, 베어링시트의 길이는 로터요크의 길이 및 축방향연신부의 길이를 포함하여 축방향연신부의 내부를 베어링시트에 의하여 지지하고 축방향연신부가 보유하는 최적의 동력전달성을 확보하고 임펠러허브와 접속하여 모터로터의 동력을 유효하게 전달하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    밀봉후개(後蓋)는 컵모양이고, 부식액체의 유루(流漏)를 방지하여 밀봉성을 강화하기 위하여 우선 전단(前端)의 플랜지부를 후개후판에 결합하여 강성(剛性)플랜지 구조를 형성하고 나서 펌프 전개(前蓋) 와 캔드모터의 플랜지와 결합하는 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프.
  6. 청구항 제1항 또는 제2항 또는 제4항에 있어서,
    모터의 로터씸은 씸레스(seam-less)이고 두께가 같은 씸인 것을 특징으로 하는 영구자석을 갖춘 캔드펌프.
KR1020100036764A 2009-04-28 2010-04-21 영구자석을 갖춘 캔드펌프 KR101200420B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW098114074A TW201038828A (en) 2009-04-28 2009-04-28 Permanent magnetism can pump
TW098114074 2009-04-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100118517A KR20100118517A (ko) 2010-11-05
KR101200420B1 true KR101200420B1 (ko) 2012-11-12

Family

ID=42228333

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100036764A KR101200420B1 (ko) 2009-04-28 2010-04-21 영구자석을 갖춘 캔드펌프

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8597000B2 (ko)
JP (1) JP5069821B2 (ko)
KR (1) KR101200420B1 (ko)
DE (1) DE102010014800B4 (ko)
FR (1) FR2944838B1 (ko)
GB (1) GB2469901B (ko)
IT (1) IT1399889B1 (ko)
TW (1) TW201038828A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101395185B1 (ko) 2011-10-26 2014-05-15 아쏘마 아이엔씨. 영구자석 모터펌프
KR20200001455U (ko) * 2018-12-20 2020-07-01 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. 캔드 모터 펌프 장치

Families Citing this family (35)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120328461A1 (en) 2008-06-11 2012-12-27 AquaMotion, Inc. Motor pump bearing
DE102011001041B9 (de) * 2010-11-15 2014-06-26 Hnp Mikrosysteme Gmbh Magnetisch angetriebene Pumpenanordnung mit einer Mikropumpe mit Zwangsspuelung und Arbeitsverfahren
CN102128167A (zh) * 2011-03-25 2011-07-20 沈兰英 耐高温磁力驱动器
TW201320547A (zh) * 2011-11-03 2013-05-16 Assoma Inc 磁驅動泵浦之結構改良
TW201319394A (zh) * 2011-11-07 2013-05-16 Assoma Inc 永磁罐裝泵之防蝕外殼結構改良
CN103104554B (zh) * 2011-11-10 2016-01-20 协磁股份有限公司 永磁罐装泵之防蚀外壳结构改良
DE102012009964A1 (de) * 2012-05-19 2013-11-21 Wilo Se Rotor eines Synchronmotors
WO2014035443A1 (en) * 2012-08-29 2014-03-06 AquaMotion, Inc. Motor pump bearing
JP6298237B2 (ja) * 2013-02-22 2018-03-20 株式会社荏原製作所 真空ポンプ用モータロータ及びこれを備えるモータ並びに真空ポンプ
JP2014180146A (ja) * 2013-03-15 2014-09-25 Hitachi Automotive Systems Ltd ロータ構造および電動流体ポンプ
US10253676B2 (en) * 2013-12-20 2019-04-09 Magna Powertrain Bad Homburg GmbH Molded rotor for cooling fan motor
BR102014021617B1 (pt) * 2014-09-01 2023-04-11 Mundial S/A Produtos De Consumo Motobomba de mancal flutuante arrefecida por um fluido circulante
US9988967B2 (en) * 2015-01-16 2018-06-05 General Electric Company Cooling system, device and method for a vehicle
CN106704204B (zh) 2015-07-24 2020-05-08 浙江三花汽车零部件有限公司 电子泵
US9920764B2 (en) 2015-09-30 2018-03-20 Peopleflo Manufacturing, Inc. Pump devices
CN106194765A (zh) * 2016-07-12 2016-12-07 合肥新沪屏蔽泵有限公司 一种屏蔽电泵
CN106907331A (zh) * 2016-08-30 2017-06-30 合肥新沪屏蔽泵有限公司 一种输送电子制冷剂的屏蔽式旋涡泵
US10830252B2 (en) 2017-01-27 2020-11-10 Regal Beloit Australia Pty Ltd Centrifugal pump assemblies having an axial flux electric motor and methods of assembly thereof
US10731653B2 (en) 2017-01-27 2020-08-04 Regal Beloit Australia Pty Ltd Centrifugal pump assemblies having an axial flux electric motor and methods of assembly thereof
US10584739B2 (en) 2017-01-27 2020-03-10 Regal Beloit Australia Pty Ltd Centrifugal pump assemblies having an axial flux electric motor and methods of assembly thereof
US10865794B2 (en) 2017-01-27 2020-12-15 Regal Beloit Australia Pty Ltd Centrifugal pump assemblies having an axial flux electric motor and methods of assembly thereof
CN110462221B (zh) * 2017-01-27 2022-04-29 雷勃美国公司 具有轴向磁通电动机的离心泵组件及其组装方法
US10574114B2 (en) 2017-05-02 2020-02-25 Moog Inc. Electric motor for use in pressurized fluid environment
CN108512343B (zh) * 2018-06-15 2023-12-01 博远机电（嘉兴）有限公司 永磁电动机及潜水泵
TWI667869B (zh) * 2018-12-20 2019-08-01 日益電機股份有限公司 Canned motor unit
CN109578291A (zh) * 2019-01-25 2019-04-05 日益电机股份有限公司 罐装马达装置
CN109888961B (zh) * 2019-03-13 2020-01-31 佛山市顺德区伊默特电机有限公司 紧凑型低噪声塑封电机
CN111725934B (zh) * 2019-03-22 2024-04-23 广东德昌电机有限公司 流体泵
CN112943632A (zh) * 2019-12-11 2021-06-11 浙江省泵阀产品质量检验中心（永嘉县质量技术监督检测研究院） 一种具有能够调整潜水泵储油腔容积的保压器的潜水泵
CN110994826A (zh) * 2019-12-17 2020-04-10 大连环友屏蔽泵有限公司 一种带合金涂层的屏蔽泵转子及其生产工艺
CN111637067A (zh) * 2020-07-20 2020-09-08 合肥恒大江海泵业股份有限公司 一种屏蔽潜水电泵
CN112943621B (zh) * 2021-02-08 2022-12-13 江苏京川水设备有限公司 一种潜水排污泵
KR102652192B1 (ko) * 2022-01-20 2024-04-01 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. 캔드 모터 장치
CN114810582B (zh) * 2022-06-07 2023-12-26 合肥新沪屏蔽泵有限公司 一种屏蔽式内啮合摆线齿轮泵
CN117189619B (zh) * 2022-06-08 2024-05-24 广东汉宇汽车配件有限公司 一种具液冷结构的屏蔽电泵

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003222095A (ja) 2002-01-30 2003-08-08 Calsonic Kansei Corp キャンドポンプ
KR100402063B1 (ko) 1995-02-10 2004-02-05 가부시키 가이샤 에바라 세이사꾸쇼 개선된유로를구비한펌프
JP2006170219A (ja) 2006-03-10 2006-06-29 Ebara Corp モータポンプ

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR83913E (fr) * 1963-02-28 1964-11-06 Sigmund Pumps Ltd Perfectionnements aux pompes entraînées électriquement
US5567132A (en) * 1994-12-06 1996-10-22 Endura Pumps International, Inc. Seal for pump having an internal gas pump
JPH10205482A (ja) * 1997-01-22 1998-08-04 Ebara Corp マグネット駆動ポンプ
FR2768470B1 (fr) * 1997-09-12 2002-02-01 Mecanique Magnetique Sa Pompe rotative a rotor immerge
EP1120569B1 (en) * 1999-08-10 2015-07-29 Iwaki Co., Ltd. Magnet pump
DE10203072A1 (de) * 2002-01-28 2003-07-31 Rudolf Kaempf Dichtungslose Pumpen für die Förderung von Produkten mit hoher Temperatur
JP4059316B2 (ja) * 2002-06-06 2008-03-12 三菱重工業株式会社 血液ポンプ
JP4072721B2 (ja) * 2003-02-13 2008-04-09 三菱重工業株式会社 人工心臓ポンプ
JP2005030322A (ja) * 2003-07-07 2005-02-03 Nidec Shibaura Corp ポンプ及びそれを用いた食器洗い器
US20050063843A1 (en) * 2003-09-18 2005-03-24 Beckett Corporation Submersible pump
JP3970260B2 (ja) * 2004-04-23 2007-09-05 三菱重工業株式会社 ポンプ
JP2007097257A (ja) * 2005-09-27 2007-04-12 Nidec Sankyo Corp キャンドモータ及びキャンドポンプ
CN2830728Y (zh) * 2005-10-28 2006-10-25 上海连成（集团）有限公司 用于腐蚀场合的潜水泵叶轮端轴头密封结构
JP2007182782A (ja) * 2006-01-05 2007-07-19 Ebara Corp ポンプ装置
JP2007247489A (ja) * 2006-03-15 2007-09-27 Asmo Co Ltd 電動ポンプ
DE202006011388U1 (de) * 2006-07-21 2006-09-28 Hanning Elektro-Werke Gmbh & Co. Kg Synchronmotor
JP4936258B2 (ja) * 2006-12-14 2012-05-23 パナソニック株式会社 水中すべり軸受ポンプ

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100402063B1 (ko) 1995-02-10 2004-02-05 가부시키 가이샤 에바라 세이사꾸쇼 개선된유로를구비한펌프
JP2003222095A (ja) 2002-01-30 2003-08-08 Calsonic Kansei Corp キャンドポンプ
JP2006170219A (ja) 2006-03-10 2006-06-29 Ebara Corp モータポンプ

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101395185B1 (ko) 2011-10-26 2014-05-15 아쏘마 아이엔씨. 영구자석 모터펌프
KR20200001455U (ko) * 2018-12-20 2020-07-01 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. 캔드 모터 펌프 장치
KR200492952Y1 (ko) 2018-12-20 2021-01-08 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. 캔드 모터 펌프 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100118517A (ko) 2010-11-05
DE102010014800A1 (de) 2010-11-11
GB201005024D0 (en) 2010-05-12
GB2469901B (en) 2011-05-18
IT1399889B1 (it) 2013-05-09
TWI381100B (ko) 2013-01-01
ITGO20100002A1 (it) 2010-10-29
DE102010014800B4 (de) 2016-03-10
US20100272592A1 (en) 2010-10-28
JP2010261436A (ja) 2010-11-18
JP5069821B2 (ja) 2012-11-07
TW201038828A (en) 2010-11-01
US8597000B2 (en) 2013-12-03
GB2469901A (en) 2010-11-03
FR2944838A1 (fr) 2010-10-29
FR2944838B1 (fr) 2016-03-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101200420B1 (ko) 영구자석을 갖춘 캔드펌프
US10190593B2 (en) Magnetic drive pump
US8297948B2 (en) Arrangement for delivering fluids
DK2800904T3 (en) ROTODYNAMIC PUMP WITH PERMANENT MAGNETIC CONNECTION INTO THE IMPELLER
US20090062020A1 (en) Multi-ribbed keyless coupling
WO2005100749A2 (en) Magnetically driven gear pump
US9261096B2 (en) Pump motor combination
US8905729B2 (en) Rotodynamic pump with electro-magnet coupling inside the impeller
TWM369391U (en) Improved structure of permanent-magnet bottle-packaged pump
CN103089655B (zh) 一种磁驱动泵
CN101876316B (zh) 永磁罐装泵浦
RU2419948C1 (ru) Усовершенствование конструкции экранированного электронасоса (варианты)
CN110249135B (zh) 磁力耦合无密封离心泵

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151015

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161010

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171011

Year of fee payment: 6