KR101197399B1 - Pyrolysis furnace for waste tire - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 폐타이어 열분해로에 관한 것으로, 반응로의 내부에 위치하는 공급 서랍을 전면으로 슬라이딩되게 함으로써, 철심을 분리하는 사전 공정없이 폐타이어를 그대로 공급 서랍에 공급하여 열분해할 수 있는 폐타이어 열분해로에 관한 것이다.
The present invention relates to a waste tire pyrolysis furnace, and by allowing the feed drawer located inside the reactor to slide to the front, waste tire pyrolysis that can be thermally decomposed by supplying the waste tire to the feed drawer without prior step of separating the iron core. It's about the furnace.
사회가 급속도로 발전하여 생활이 윤택해짐에 따라 환경에 대한 관심이 고조되고 있어서, 폐기물을 재활용할 수 있는 방안과, 환경오염을 줄일 수 있는 폐기물 처리방법에 대한 연구가 다양한 방편으로 활발하게 진행되고 있다.With the rapid development of society and the improvement of life, there is a growing interest in the environment.Therefore, researches on how to recycle waste and how to dispose of waste to reduce environmental pollution are actively conducted in various ways. have.
최근 들어 차량의 보급이 가속화됨에 따라 타이어의 수요가 증가하고 있으며, 그에 따른 폐타이어의 양도 증가하고 있다.Recently, as the spread of vehicles accelerates, the demand for tires increases, and the amount of waste tires increases accordingly.
주지한 바와 같이, 폐타이어는 주로 합성고분자 화합물로서, 발열량은 약 34MJ/㎏으로 석탄의 기준열량 29MJ/㎏보다 높다. 타이어의 평균 조성물은 철심과 나일론 등의 직물을 제외하면, SBR중합체(Styrere-Butadiene copolymer) 43.5wt%, 카본블랙 32.6wt%, 오일 21.7wt%, 황과 산화아연 등의 첨가제 2,2wt%이다.As is well known, the waste tire is mainly a synthetic polymer compound, and the calorific value is about 34 MJ / kg, which is higher than the reference calorific value of coal of 29 MJ / kg. The average composition of the tire is 43.5 wt% of SBR polymer (Styrere-Butadiene copolymer), 32.6 wt% of carbon black, 21.7 wt% of oil, and 2,2 wt% of additives such as sulfur and zinc oxide, except for fabrics such as iron core and nylon. .
이러한 폐타이어를 연소시킬 경우, 황산화물, 미연탄화수소, 매연 등의 환경오명물질의 발생이 많아 환경부에서는 연로로의 사용을 금지하고 있는 실정이다.When the waste tires are burned, environmental pollution substances such as sulfur oxides, unburned hydrocarbons, and soot are frequently generated. Therefore, the Ministry of Environment prohibits the use of the furnace.
이에 따라 연소 이외에 폐타이어를 활용할 수 있는 방안이 연구되고 있으며, 보도블럭, 재생타이어, 재생고무, 인공어초, 각종 구조물의 완충제 등의 재활용 상품으로 제품화되고 있으나, 그 적용범위가 제한적이고, 재활용을 위한 제품화 과정에서 폐기물 및 공해가 발생할 뿐 아니라 재활용 제품의 폐기 시에도 폐기물에 의한 환경오염이 심각한 문제로 부각되고 있다.As a result, the use of waste tires in addition to combustion is being studied, and commercialized as recycled products such as sidewalk blocks, recycled tires, recycled rubber, artificial reefs, and buffers for various structures, but the scope of application is limited and recycling is not possible. In addition to the generation of waste and pollution in the process of commercialization, the environmental pollution caused by waste is also a serious problem when disposing of recycled products.
한편, 폐타이어를 연료화하기 위한 공법이 다양하게 시도되고 있는데, 이러한 폐타이어의 연료화에는 폐타이어를 열분해하기 위한 열분해로가 사용되며, 폐타이어는 열을 가하면 저분자상태로 분해가 이루어지는 열분해성 성분과 분해가 되지 않는 비분해성 성분으로 구성되어 있고, 열분해성 성분은 약 50%이상이 되며 철심을 제외한 비분해성 성분은 주로 타이어 원료로 사용되는 카본블랙과 각종 첨가제로 사용된 무기물로 구성되어 있다. 또한, 폐타이어를 열분해 온도 이상으로 가열하면 고분자 사슬(Polymer Chain)이 절단 분해되어 가스화가 이루어지고 비분해성 물질은 고체상태의 잔류물로 남게되며 가스화 물질을 응축하면 오일을 얻을 수 있다는 것이 확인되었다.On the other hand, various methods for fueling waste tires have been attempted, and the pyrolysis furnace for pyrolyzing waste tires is used for fueling such waste tires. It is composed of non-degradable components that are not decomposed, and thermally decomposable components are about 50% or more, and non-degradable components except iron cores are mainly composed of carbon black used as tire raw materials and inorganic materials used as various additives. In addition, it was confirmed that when the waste tire is heated above the pyrolysis temperature, the polymer chain is cleaved and decomposed so that gasification is performed, and non-degradable material remains as a solid residue, and condensation of the gasified material yields oil. .
이와 같은 이론에 따라 최근 미국의 Nu-Tec, ATR사 등에서는 폐타이어로부터 오일을 제조하기 위한 열분해 반응기로서 로터리 킬톤형의 반응기를 사용하여 500～700℃의 온도 범위에서 폐타이어를 열분해하고 있는데, 이 경우 오일수율은 폐타이어량의 40wt%정도인 것으로 알려졌다.According to this theory, Nu-Tec, ATR, etc. of the US recently pyrolyze waste tires in a temperature range of 500 to 700 ° C. using a rotary kilton type reactor as a pyrolysis reactor for producing oil from waste tires. In this case, the oil yield is known to be about 40wt% of the amount of waste tires.
또한, 독일 함부르크대학에서는 유동층 반응기를 이용하여 700～800℃의 온도범위에서 열분해하고 있는데, 이 경우 오일의 생성수율은 폐타이어량의 30wt% 내외로 알려졌다.In addition, at the University of Hamburg, Germany, pyrolysis is carried out using a fluidized bed reactor at a temperature range of 700 to 800 ° C. In this case, the yield of oil is known to be about 30 wt% of the amount of waste tire.
그러나, 종래의 열분해 반응기는 폐타이어에서 철심을 제거하고 조각화한 다음에 열분해하는 것으로서, 철심을 제거하기 위한 사전 공정에 많은 비용과 시간이 소모되는 문제점이 있었다.However, the conventional pyrolysis reactor is a pyrolysis after removing and sculpting the iron core in the waste tire, there is a problem that the cost and time required for the preliminary process for removing the iron core.
또한, 종래의 열분해 반응기는 열분해 완료 후 열분해 반응기를 냉각시키는데 많은 시간(대략 36시간)이 소요되는 문제점도 있었다.
In addition, the conventional pyrolysis reactor has a problem that it takes a long time (about 36 hours) to cool the pyrolysis reactor after the pyrolysis is completed.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 반응로의 내부에 위치하는 공급 서랍을 전면으로 슬라이딩되게 함으로써, 철심을 분리하는 사전 공정없이 폐타이어를 통째로 공급 서랍에 공급하여 열분해할 수 있는 폐타이어 열분해로을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, by allowing the feed drawer located inside the reactor to slide to the front, waste that can be pyrolyzed by supplying the entire tire to the supply drawer without the prior step of separating the iron core The purpose is to provide a tire pyrolysis furnace.
또한, 열분해 완료 후 반응로 내부의 가스를 순환 냉각시켜 짧은 시간 내에 반응로를 냉각할 수 있는 폐타이어 열분해로을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
In addition, another object is to provide a waste tire pyrolysis furnace that can cool the reactor within a short time by circulating and cooling the gas inside the reactor after the pyrolysis is completed.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로는, 전면이 개방되어 있고, 개방된 상기 전면을 개폐하는 개폐문이 형성되는 반응로; 상기 반응로의 상부에 형성되는 연소가스 공급관; 상기 반응로의 하부에 형성되는 오일 배출관; 상기 반응로의 하부에 형성되는 열분해가스 배출관; 및 상기 반응로의 내부에 위치하고, 상면이 개방되고 하면에는 지지바가 형성되며, 상기 전면으로 슬라이딩되어 폐타이어가 공급되고, 상기 연소가스가 상부에서 하부로 통과하는 공급 서랍;를 포함한다.Waste tire pyrolysis furnace according to the present invention in order to achieve the above object, the front surface is open, the reaction furnace is formed to open and close the opening and closing the front surface; A combustion gas supply pipe formed at an upper portion of the reactor; An oil discharge pipe formed at the bottom of the reactor; A pyrolysis gas discharge pipe formed at a lower portion of the reactor; And a supply drawer located inside the reactor, the upper surface of which is opened, and a support bar formed on the lower surface of the reactor, which is slid to the front to supply waste tires, and the combustion gas passes from the upper portion to the lower portion.
또한, 상기 연소가스 공급관에서 분기되어 상기 반응로를 관통하여 상기 반응로를 가열하는 간접 가열관, 및/또는 상기 연소가스 공급관에서 분기되어 상기 반응로를 관통하여 상기 반응로의 바닥에 모이는 오일을 가열하는 오일 가열관이 형성될 수 있다.In addition, an indirect heating tube branched from the combustion gas supply pipe and penetrates the reactor to heat the reactor, and / or oil branched from the combustion gas supply pipe and collected through the reactor and collected at the bottom of the reactor. An oil heating tube for heating may be formed.
한편, 상기 반응로를 냉각시킬 때에 상기 반응로 내부의 가스를 배출하여 열교환기로 냉각시킨 후에 재공급하거나, 상기 열분해가스 배출관에서 배출되는 열분해가스에 상기 오일 배출관에서 배출되는 오일을 냉각시켜 분무하는 열분해가스 응축기를 더 포함할 수도 있다.
On the other hand, when the reactor is cooled, the gas inside the reactor is discharged, cooled by a heat exchanger, and then resupplied, or pyrolysis to cool and spray oil discharged from the oil discharge pipe to pyrolysis gas discharged from the pyrolysis gas discharge pipe. It may further comprise a gas condenser.
본 발명은 철심을 분리하는 사전 공정없이 폐타이어를 통째로 공급 서랍에 공급하여 열분해할 수 있어 소요 비용과 시간을 상당히 감소할 수 있고, 열분해 완료 후 반응로 내부의 가스를 순환 냉각시켜 짧은 시간 내에 반응로를 냉각할 수 있으며, 간접 가열을 병행하여 반응로 내부의 온도를 공간적 및 시간적으로 균일하게 유지할 수 있고, 오일 가열관을 형성하여 오일 배출을 원활하게 할 뿐 아니라 오일의 질도 향상시키는 효과가 있다.
According to the present invention, the waste tires can be thermally decomposed by supplying the entire tire to the supply drawer without a preliminary process of separating the iron core, which can significantly reduce the cost and time. The furnace can be cooled, and indirect heating can be performed to keep the temperature inside the reactor uniformly spatially and temporally, and an oil heating tube can be formed to facilitate oil discharge and improve oil quality. have.
도 1은 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로의 정면 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로의 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로의 우측 개략도.
도 4은 본 발명에 따른 개폐문이 생략된 폐타이어 열분해로의 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 공급 서랍이 전면으로 슬라이딩된 폐타이어 열분해로의 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로를 포함하는 폐타이어 열분해장치의 개략도.1 is a front schematic view of a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention.
2 is a plan view of a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention.
3 is a right schematic view of a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention.
4 is a perspective view of a waste tire pyrolysis furnace in which the opening and closing door according to the present invention is omitted.
5 is a perspective view of a waste tire pyrolysis furnace in which a feed drawer according to the present invention is slid to the front;
6 is a schematic view of a waste tire pyrolysis apparatus including a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention.
본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다.
In describing the preferred embodiment of the present invention in detail, if it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 폐타이어 열분해로는, 전면이 개방되어 있고, 개방된 상기 전면을 개폐하는 개폐문이 형성되는 반응로(10); 상기 반응로(10)의 상부에 형성되는 연소가스 공급관(20); 상기 반응로(10)의 하부에 형성되는 오일 배출관(30); 상기 반응로(10)의 하부에 형성되는 열분해가스 배출관(40); 및 상기 반응로(10)의 내부에 위치하고, 상면이 개방되고 하면에는 지지바(51)가 형성되며, 상기 전면으로 슬라이딩되어 폐타이어가 공급되고, 연소가스가 상부에서 하부로 통과하는 공급 서랍(50);를 포함한다.Waste tire pyrolysis furnace according to a preferred embodiment of the present invention, the front surface is open, the
도 1은 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로의 정면 개략도이고, 도 2는 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로의 평면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로의 우측 개략도이다.1 is a front schematic view of a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention, and FIG. 3 is a right schematic view of a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention.
반응로(10)의 전면에는 개방된 전면을 개폐하는 개폐문이 형성되고, 반응로(10)의 상부에는 연소가스 공급관(20)이 형성되며, 반응로(10)의 하부에는 오일 배출관(30) 및/또는 열분해가스 배출관(40)이 형성된다. 이때, 연소가스가 상부에서 하부로 공급되어 반응로 내부에 충분히 머물 수 있으므로 폐타이어의 열분해가 균일하게 일어난다. 만약 연소가스를 하부에서 상부로 공급한다면, 연소가스는 최단거리로 이동하여 폐타이어에 골고루 열공급이 이루어지지 않으므로 폐타이어가 불균일하게 열분해되는 문제가 발생하게 된다.Opening and closing doors for opening and closing the open front is formed on the front of the
연소가스 공급관(20)에서 분기되어 반응로(10)를 관통하는 간접 가열관(60)이 반응로(10)를 추가적으로 가열하므로 반응로(10) 내부의 온도를 공간적으로 균일하게 유지할 수 있을 뿐 아니라 단시간 내에 설정온도로 높일 수도 있다. 이때, 간접 가열관(60)은 방바닥에 설치되는 보일러의 배관과 같이 지그재그로 형성되어 반응로(10)로의 열전달 면적을 확장하는 것이 바람직하다. 반응로(10)를 가열한 간접 가열관(60)의 연소가스는 배출관(61)을 통해 배출된다.Since the
또한, 연소가스 공급관(20)에서 분기되어 반응로(10)를 관통하는 오일 가열관(70)이 반응로(10)의 바닥에 모이는 오일에 잠겨서 오일을 추가적으로 가열하므로 오일의 점도를 낮추어 오일 배출을 원활하게 할 뿐 아니라 오일의 일부를 기화시켜 후술하는 열분해가스 응축기(90)에서 보다 질 좋은 오일을 얻을 수도 있다.In addition, the
폐타이어의 열분해가 거의 마무리되어 연소가스 공급관(20), 간접 가열관(60) 및 오일 가열관(70)을 모두 폐쇄하더라도 반응로(10)를 냉각시키는데 상당한 시간이 소모되므로, 반응로(10)의 상부에 내부가스 배출관(41)을 형성하고, 반응로(10)의 하부에 내부가스 공급관(42)을 형성하여 반응로(10) 내부의 가스를 순환 냉각시킨다. 즉, 반응로(10) 내부의 가스를 내부가스 배출관(41)을 통해 배출하여 후술하는 열교환기(80)로 냉각시킨 후에 내부가스 공급관(42)을 통해 재공급함으로써, 반응로(10) 내부의 가스를 순환 냉각시켜 짧은 시간 내에 반응로(10)를 냉각시킬 수 있다. 만약 반응로(10)를 냉각시키기 않고 개폐문을 개방하면, 공기 중의 산소에 의해 폭발 및 화재가 발생할 수 있다.Even though the pyrolysis of the waste tire is almost finished and the combustion
또한, 다수의 반응로(10)를 병렬로 형성하여 하나의 반응로(10)에서 열분해가 끝난 후 반응로(10)를 냉각시키는 동안에 다음의 반응로(10)에서 열분해를 시작함으로써, 연속적으로 열분해가스와 오일이 배출되게 할 수 있다.In addition, by forming a plurality of reactors in parallel to start the pyrolysis in the
한편, 열교환기(80)를 대신하여 액체질소 탱크(미도시)를 형성하고, 내부가스 배출관은 폐쇄하며, 내부가스 공급관(42)을 통해 액체질소를 공급하여 반응로(10) 내부의 온도를 낮출 수도 있다.Meanwhile, a liquid nitrogen tank (not shown) is formed in place of the heat exchanger 80, the internal gas discharge pipe is closed, and the liquid nitrogen is supplied through the internal
도 4은 본 발명에 따른 개폐문이 생략된 폐타이어 열분해로의 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 공급 서랍이 전면으로 슬라이딩된 폐타이어 열분해로의 사시도이다.4 is a perspective view of a waste tire pyrolysis furnace in which the opening and closing door according to the present invention is omitted, and FIG. 5 is a perspective view of a waste tire pyrolysis furnace in which a feed drawer according to the present invention is slid to the front.
반응로(10)의 전면에는 개방된 전면을 개폐하는 개폐문(미도시)이 형성되는데, 개폐문은 상기 전면의 일측에 힌지 결합되어 힌지축을 기준으로 회전하면서 개폐되거나, 미닫이문과 같이 좌우로 슬라이딩되어 개폐될 수 있다.An opening and closing door (not shown) is formed on the front of the
반응로(10)의 내부에는 2개의 공급 서랍(50)이 상하로 위치하는데, 필요에 따라 상하로 다수의 공급 서랍을 설치할 수 있으며, 특히 다수의 공급 서랍(50)이 형성되는 경우에 공급 서랍(50)의 하부에 간접 가열관(60)을 형성하여 반응로(10)를 추가적으로 가열함으로써, 반응로(10) 내부의 온도를 단시간 내에 공간적으로 균일하게 형성할 수 있어 폐타이어의 열분해효율을 향상시킬 수 있다.Two
공급 서랍(50)의 상면은 개방되고 하면에는 폐타이어가 안착되는 지지바(51)가 소정 간격으로 형성된다. 개폐문을 개방한 후에 공급 서랍(50)을 상기 전면으로 슬라이딩시켜 폐타이어를 공급하고 후면으로 슬라이딩시켜 원위치시키고 개폐문을 폐쇄하면, 연소가스 공급관(20)에서 공급되는 연소가스가 상부에서 하부로 공급 서랍(50)을 통과하면서 폐타이어를 열분해한다. 이때, 지지바(51)의 사이에 메쉬망(미도시)을 추가로 설치할 수도 있다.The upper surface of the
도 6은 본 발명에 따른 폐타이어 열분해로를 포함하는 폐타이어 열분해장치의 개략도이다.6 is a schematic diagram of a waste tire pyrolysis apparatus including a waste tire pyrolysis furnace according to the present invention.
폐타이어 열분해장치는, 폐타이어 열분해로; 상기 폐타이어 열분해로에 연소가스 공급관(20)을 통해 연소가스를 공급하는 연소기(1); 상기 폐타이어 열분해로에서 배출되는 오일이 오일 배출관(30)을 통해 모이는 유수분리기(2); 상기 유수분리기에서 수분이 분리된 오일이 저장되는 오일 탱크(3); 상기 폐타이어 열분해로에서 배출되는 열분해가스가 열분해가스 배출관(40)을 통해 모여 열분해가스의 일부가 오일로 응축되는 열분해가스 응축기(90); 및 열분해가스 응축기(90)에서 배출되는 열분해가스를 저장하는 가스 탱크(4);를 포함하고, 가스 탱크(4)에 저장된 열분해가스를 연소기(1)에 공급하여 연소시켜 순환 사이클을 형성한다.Waste tire pyrolysis apparatus, waste tire pyrolysis furnace; A combustor (1) for supplying combustion gas to the waste tire pyrolysis furnace through a combustion gas supply pipe (20); An oil / water separator (2) in which oil discharged from the waste tire pyrolysis furnace is collected through an oil discharge pipe (30); An oil tank (3) storing oil separated from water in the oil / water separator; A pyrolysis gas condenser (90) in which pyrolysis gas discharged from the waste tire pyrolysis furnace is collected through a pyrolysis gas discharge pipe (40) to condense a portion of the pyrolysis gas into oil; And a
연소기(1)는 버너(11)를 구비하여 가스 탱크(4)에서 공급되는 열분해가스를 연소시킨다. 연소기(1)는 최대 1500℃의 온도에도 견딜 수 있는 내화벽돌 및 캐스타블(castable) 등으로 마감처리되고, 연소기(1)의 내부에는 보염을 위하여 보염판(12)이 형성되며, 버너(11)는 오일과 열분해가스 겸용으로 사용될 수 있다.The combustor 1 has a
연소기(1)에서 폐타이어 열분해로로 고온의 연소가스를 공급하는 연소가스 공급관(20)은 고온(850～1500℃)에 견딜 수 있도록 내부에 단열재(캐스타블, 세라믹보드, 세라크울 등)를 이용하여 변형과 방열을 방지하고, 연소가스 공급관(20) 중간에는 오일 생성에 가장 적합한 온도(대략 700℃)로 낮추기 위해 열교환기(21)를 형성할 수 있다.The combustion
연소가스 공급관(20)에서 분기되어 반응로(10)를 관통하는 간접 가열관(60) 또는 오일 가열관(70)이 반응로(10)를 추가적으로 가열하거나 반응로(10)의 바닥에 모이는 오일에 잠겨서 오일을 추가적으로 가열한 후에 분기된 연소가스는 배출관(61)을 통해 열교환기(22)와 집진기(23)를 거쳐 굴뚝(24)으로 배출된다.Oil in which the
연소가스 공급관(20)에서 공급되는 연소가스에 의해 폐타이어는 반응로(10) 내에서 열분해되어 오일과 열분해가스를 생성하고, 오일은 오일 배출관(30)을 통해 유수분리기(2)에 모여 수분이 분리된 후에 오일 탱크(3)에 저장된다. 열분해가스는 열분해가스 배출관(40)을 통해 열분해가스 응축기(90)에 모여 열분해가스의 일부가 오일로 응축되어 유수분리기(2)에 공급되고, 나머지 열분해가스는 가스 탱크(4)에 저장된다.The waste tire is pyrolyzed in the
또한, 반응로(10)와 열분해가스 응축기(90)의 사이에는 타르 포집기(26)가 형성되어 열분해가스에 포함된 타르를 제거할 수 있고, 가스 탱크(4)와 열분해가스 응축기(90)의 사이에는 블로어(25)가 형성되어 반응로(10)의 가열 속도를 제어할 수 있다. 이때, 열분해가스 응축기(90) 및/또는 타르 포집기(26)에 오일 배출관(30)에서 배출되는 오일을 냉각시켜 분무하는 분사기(27)를 형성하여 열분해가스의 응축률을 향상시킬 수 있다. 즉, 오일 탱크(30)에 저장된 오일 중 일부를 냉각시켜 분사기(27)를 통해 분무하면, 분무된 차가운 오일이 응결핵 역할을 하여 열분해가스의 응축을 활성화한다.
In addition, a
이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be interpreted by the claims below, and all technical ideas within the scope of the claims should be construed as being included in the scope of the present invention.
1: 연소기 2: 유수분리기
3: 오일 탱크 4: 가스 탱크
10: 반응로 11: 버너
12: 보염판 20: 연소가스 공급관
21, 22, 80: 열교환기 23: 집진기
24: 굴뚝 25: 블로어
26: 타르 포집기 27: 분사기
30: 오일 배출관 40: 열분해가스 배출관
41: 내부가스 배출관 42: 내부가스 공급관
50: 공급 서랍 51: 지지바
60: 간접 가열관 61: 배출관
70: 오일 가열관 90: 열분해가스 응축기1: combustor 2: oil / water separator
3: oil tank 4: gas tank
10: reactor 11: burner
12: flame plate 20: combustion gas supply pipe
21, 22, 80: heat exchanger 23: dust collector
24: chimney 25: blower
26: tar collector 27: injector
30: oil discharge pipe 40: pyrolysis gas discharge pipe
41: internal gas discharge pipe 42: internal gas supply pipe
50: supply drawer 51: support bar
60: indirect heating tube 61: discharge pipe
70: oil heating tube 90: pyrolysis gas condenser
Claims (5)
상기 반응로의 상부에 형성되는 연소가스 공급관;
상기 반응로의 하부에 형성되는 오일 배출관;
상기 반응로의 하부에 형성되는 열분해가스 배출관; 및
상기 반응로의 내부에 위치하고, 상면이 개방되고 하면에는 지지바가 형성되며, 상기 전면으로 슬라이딩되어 폐타이어가 공급되고, 상기 연소가스가 상부에서 하부로 통과하는 공급 서랍;를 포함하는 것을 특징으로 하는 폐타이어 열분해로.
A reactor in which a front surface is open and an opening and closing door for opening and closing the opened front surface is formed;
A combustion gas supply pipe formed at an upper portion of the reactor;
An oil discharge pipe formed at the bottom of the reactor;
A pyrolysis gas discharge pipe formed at a lower portion of the reactor; And
Located in the reactor, the upper surface is opened and the support bar is formed on the lower surface, the front side is supplied to the waste tire is supplied to the waste tire, the combustion drawer through which the combustion gas passes from the top to the bottom; Waste tire pyrolysis.
상기 연소가스 공급관에서 분기되어 상기 반응로를 관통하여 상기 반응로를 가열하는 간접 가열관이 형성되는 것을 특징으로 하는 폐타이어 열분해로.
The method of claim 1,
And an indirect heating tube branched from the combustion gas supply pipe to penetrate the reactor to heat the reactor.
상기 연소가스 공급관에서 분기되어 상기 반응로를 관통하여 상기 반응로의 바닥에 모이는 오일을 가열하는 오일 가열관이 형성되는 것을 특징으로 하는 폐타이어 열분해로.
The method of claim 1,
And an oil heating tube branched from the combustion gas supply pipe to heat the oil gathered at the bottom of the reactor through the reactor.
상기 반응로를 냉각시킬 때에 상기 반응로 내부의 가스를 배출하여 열교환기로 냉각시킨 후에 재공급하는 것을 특징으로 하는 폐타이어 열분해로.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
When the reactor is cooled, the waste tire pyrolysis furnace, wherein the gas inside the reactor is discharged and cooled by a heat exchanger.
상기 열분해가스 배출관에서 배출되는 열분해가스에 상기 오일 배출관에서 배출되는 오일을 냉각시켜 분무하는 열분해가스 응축기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 폐타이어 열분해로.4. The method according to any one of claims 1 to 3,
And a pyrolysis gas condenser for cooling and spraying the oil discharged from the oil discharge pipe to the pyrolysis gas discharged from the pyrolysis gas discharge pipe.
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Cited By (5)
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