KR101176919B1 - 차량용 경광등 조립체 - Google Patents

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Abstract

차량용 경광등 조립체가 개시된다. 그러한 차량용 경광등 조립체는 차량의 지붕에 장착되는 한 쌍의 베이스; 상기 한 쌍의 베이스중 일측의 베이스에 구비되며, 제어부의 신호에 의하여 회전력을 발생시키는 모터; 상기 한 쌍의 베이스중 타측의 베이스에 힌지 가능하게 구비되는 연결바; 일단부에는 제 1브래킷이 구비되어 상기 모터의 회전축이 연결되고, 타단부에는 제 2브래킷이 구비되어 상기 연결바에 힌지가능하게 연결됨으로써, 상기 모터가 구동하는 경우 상기 회전축을 중심으로 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전되는 지지대; 그리고 상기 지지대의 상부에 구비되는 적어도 하나 이상의 경광등을 포함한다.

Description

차량용 경광등 조립체{ALARM LIGHT ASSEMBLY FOR USE IN VEHICLE}
본 발명은 차량용 경광등 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 지붕에 설치되는 경광등을 지지하고, 틸팅시키며, 차폭에 따라 가변될 수 있는 차량용 경광등 조립체에 관한 것이다.
일반적으로 경광등은 자동차에 장착되어 긴급함을 알리거나, 도로공사 현장에 설치되어 위험을 알리는 목적으로 주로 사용된다.
이러한 경광등은 다양한 분야에 사용되고 있는 바, 긴급차, 통학용 버스, 공사차, 순찰차량 등에 널리 사용되고 있다.
특히, 상기 경광등은 학교나 학원, 혹은 유치원용 버스에 장착됨으로써 안전운행에 도움이 되고 있다.
이러한 경광등은 차량의 지붕에 고정되는 지지대에 의하여 고정됨으로써, 필요시 경광등을 점멸시키거나 발광시켜서 주위에 경고신호를 보낸다.
그러나, 이러한 종래의 차량용 경광등은 차량의 지붕에 고정적으로 장착된 지지대에 장착됨으로써, 경광등의 높이 및 위치가 고정되어 차량이 터널등을 통과할 때 경광등이 터널의 천정에 닿아서 안전사고의 위험이 있다.
그리고, 경광등이 고정적으로 장착됨으로써 경광등이 불필요한 장소에서도 경광등이 상부로 돌출되어 불필요하게 노출되는 문제점이 있다.
또한, 경광등을 지지하기 위한 지지대의 길이는 고정되어 있음으로, 차량의 지붕폭이 다른 경우, 다른 규격의 지지대를 별도로 장착하여야 하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 필요시 경광등을 틸팅시켜서 경광등이 외부와 접촉되거나 감출 수 있는 경광등 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 경광등을 지지하는 지지대의 길이를 가변적인 구조로 구현함으로써 다양한 차량에도 적용가능한 경광등 조립체를 제공하는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량의 지붕에 장착되는 한 쌍의 베이스; 상기 한 쌍의 베이스중 일측의 베이스에 구비되며, 제어부의 신호에 의하여 회전력을 발생시키는 모터; 상기 한 쌍의 베이스중 타측의 베이스에 힌지 가능하게 구비되는 연결바; 일단부에는 제 1브래킷이 구비되어 상기 모터의 회전축이 연결되고, 타단부에는 제 2브래킷이 구비되어 상기 연결바에 힌지가능하게 연결됨으로써, 상기 모터가 구동하는 경우 상기 회전축을 중심으로 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전되는 지지대; 그리고 상기 지지대의 상부에 구비되는 적어도 하나 이상의 경광등을 포함하는 차량용 경광등 조립체를 제공한다.
또한, 본 발명은 차량의 지붕에 장착되는 한 쌍의 베이스; 상기 한 쌍의 베이스중 일측의 베이스에 구비되며, 제어부의 신호에 의하여 회전력을 발생시키는 모터; 상기 한 쌍의 베이스중 타측의 베이스에 힌지 가능하게 구비되는 연결바; 상기 모터의 회전축에 연결되며 제 1체결홀이 형성된 제 1브래킷; 상기 연결바에 힌지핀에 의하여 연결되며 제 2체결홀이 형성된 제 2브래킷; 일단부에는 복수개의 제 1관통홀이 형성되어 상기 제 1브래킷의 제 1체결홀에 대응되며, 타단부에는 복수개의 제 2관통홀이 형성되어 상기 제 2브래킷의 제 2체결홀에 대응됨으로써 볼트가 상기 복수개의 제 1관통홀중 하나의 관통홀과 제 1체결홀을 관통하고, 다른 볼트가 상기 복수개의 제 2관통홀중 하나의 관통홀과 제 2체결홀을 관통함으로써, 길이가 가변가능하고, 상기 모터가 구동하는 경우 상기 회전축을 중심으로 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전되는 지지대; 그리고 상기 지지대의 상부에 구비되는 적어도 하나 이상의 경광등을 포함하며, 상기 제 1 및 제 2체결홀을 복수개의 제 1 및 제 2관통홀중 하나의 관통홀에 선택적으로 대응하여 체결함으로써 상기 지지대의 길이가 가변될 수 있는 차량용 경광등 조립체를 제공한다.
상기한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 경광등 조립체는 지지대의 일측에 모터를 연결함으로써, 지지대를 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전시킴으로써 경광등을 상부로 돌출시키거나 접을 수 있는 장점이 있다.
또한, 경광등을 지지하는 지지대의 길이를 가변시킴으로써 다양한 폭의 차량 지붕에 용이하게 설치할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 경광등 조립체가 차량의 지붕에 설치된 상태를 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 경광등 조립체의 정면도이다.
도 3은 도 2의 평면도이다.
도 4는 도 2에 도시된 차량용 경광등 조립체의 제 1 및 제 2브래킷이 분해된 상태를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 지지대의 일측에 모터가 설치된 상태를 보여주는 측면도이다.
도 6은 도 1에 도시된 지지대와 모터의 연결상태를 확대하여 보여주는 확대 사시도이다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 경광등 조립체가 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 경광등 조립체가 차량의 지붕에 장착된 상태를 보여주는 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량용 경광등 조립체의 정면도이며, 도 3은 도 2에 도시된 차량용 경광등 조립체의 평면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명이 제안하는 차량용 경광등 조립체(1)는 차량의 지붕(3)에 장착되는 한 쌍의 베이스(13,17)와; 상기 한 쌍의 베이스(13,17)중 일측의 베이스(13)에 구비되며, 제어부(C)의 신호에 의하여 회전력을 발생시키는 모터(M)와; 상기 한 쌍의 베이스(13,17)중 타측의 베이스(17)에 힌지 가능하게 구비되는 연결바(7)와; 일단부(12)에는 제 1브래킷(15)이 구비되어 상기 모터(M)의 회전축(11)이 연결되고, 타단부(23)에는 제 2브래킷(19)이 구비되어 상기 연결바(7)에 힌지가능하게 연결됨으로써, 상기 모터(M)가 구동하는 경우 상기 회전축(11)을 중심으로 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전되는 지지대(9)와; 그리고 상기 지지대(9)의 상부에 구비되는 적어도 하나 이상의 경광등(5)을 포함한다.
이러한 구조를 갖는 차량용 경광등 조립체에 있어서, 상기 한 쌍의 베이스(13,17)는 차량의 지붕(3) 일측에 고정되는 제 1베이스(13)와, 차량의 지붕(3) 타측에 고정되어 제 1베이스(13)와 일정 거리 떨어져 배치되는 제 2베이스(17)로 구성된다.
그리고, 상기 제 1 및 제 2베이스(13,17)는 차량의 지붕(3)에 볼트 등에 의하여 고정되거나, 자석 등에 의하여 고정될 수 있다.
상기 지지대(9)의 일단부(12)는 상기 제 1베이스(13)에 모터(M)에 의하여 힌지가능하게 지지된다.
보다 상세하게 설명하면, 상기 지지대(9)의 일단부(12)에는 제 1브래킷(15)이 구비되며, 상기 1베이스(13)에는 상기 모터(M)가 구비된다.
그리고, 모터(M)의 회전축(11)이 제 1브래킷(15)에 연결된다. 이때, 상기 모터(M)는 회전축(11)이 정역회전되거나, 일정 각도로 회전가능한 스텝핑 모터(M)를 의미한다.
따라서, 모터(M)가 구동하는 경우, 상기 지지대(9)는 모터(M)의 회전축(11)을 중심으로 시계 방향(a1) 혹은 반시계 방향(a2)으로 회전가능하다.
그리고, 상기 모터(M)는 운전석 등에 장착되는 상기 제어부(C)의 제어신호에 의하여 회전각이 조절될 수 있다. 또한, 상기 제어부(C)는 상기 경광등(5)의 밝기를 필요에 따라 제어할 수 있다.
그리고, 상기 지지대(9)의 타단부(23)는 제 2브래킷(19)이 구비되며, 상기 제 2브래킷(19)은 지지대(9)에 볼트에 의하여 체결된다.
또한, 상기 제 2브래킷(19)은 제 2베이스(17)에 힌지가능하게 구비된 연결바(7)에 연결된다.
즉, 상기 연결바(7)는 상부는 회동축(21)에 의하여 상기 제 2브래킷(19)에 연결되고, 하부는 상기 제 2베이스(17)에 힌지핀(P)에 의하여 연결된 상태이다.
따라서, 상기 지지대(9)의 타단부(23)는 제 2베이스(17)상의 연결바(7)에 회전가능하게 연결됨으로써, 모터(M)가 지지대(9)의 일단부(12)를 시계 혹은 반시계 방향(a1,a2)으로 회전시키는 경우, 지지대(9)의 타단부(23)를 회전가능한 상태로 지지할 수 있다.
또한, 상기 연결바(7)의 하부가 힌지핀(P)에 의하여 제 2베이스(17)에 연결되어 있음으로, 후술하는 바와 같이, 제 2브래킷(19)에 의하여 지지대(9)의 길이를 가변시키는 경우, 상기 연결바(7)를 외측으로(제 2브래킷의 반대방향) 젖힘으로써 제 2브래킷(19)을 지지대(9)의 타단부(23)에 용이하게 결합시킬 수 있다.
이와 같이, 경광등(5)이 구비되는 지지대(9)는 필요에 따라 시계 방향(a1) 혹은 반시계 방향(a2)을 따라 틸팅시킴으로써 경광등(5)을 상부로 돌출시키거나 전방으로 향하게 하여 접을 수 있다.
한편, 상기 지지대(9)는 그 길이가 가변됨으로써 차량의 폭에 따라 적절하게 조절될 수 있다.
즉, 상기 지지대(9)는 하부가 개방된 사각단면 형상의 형강을 의미한다. 그리고, 지지대(9)의 양단(12,23)에는 복수개의 제 1 및 제 2관통홀(h2,h3,h5,h6)이 각각 형성되며, 지지대(9)의 양단에는 상기 제 1 브래킷(15)과 제 2브래킷(19)이 삽입된다.
이때, 상기 제 1브래킷(15)에는 제 1체결홀(h1)이 형성되고, 제 2브래킷(19)에는 제 2체결홀(h4)이 형성되며, 상기 1 및 제 2체결홀(h1,h4)은 지지대(9)의 제 1 및 제 2관통홀(h2,h3,h5,h6)에 각각 대응된다.
그리고, 볼트가 상기 복수개의 제 1관통홀(h2,h3)중 하나의 관통홀과 제 1체결홀(h1)을 관통하고, 다른 볼트가 상기 복수개의 제 2관통홀(h5,h6)중 하나의 관통홀과 제 2체결홀(h4)을 관통함으로써 지지대(9)가 고정될 수 있다.
이때, 상기 제 1브래킷(15) 혹은 제 2브래킷(19)의 체결홀(h1,h4)을 지지대(9)의 복수개의 관통홀(h2,h3,h5,h6)에 순차적으로 대응시킴으로써 지지대(9)의 길이를 가변시킬 수 있다.
즉, 차량의 폭이 넓은 경우, 제 1브래킷(15)의 제 1체결홀(h1)과 제 2브래킷(19)의 제 2체결홀(h4)을 지지대(9)의 복수개의 제 1 및 제 2관통홀(h2,h3,h5,h6)중 가장 외측의 관통홀(h2,h5)에 대응시키고 볼트로 고정시킴으로써 지지대(9)를 길게 연장할 수 있다.
반대로, 차량의 폭이 좁은 경우, 제 1브래킷(15)과 제 2브래킷(19)의 체결홀(h1,h4)을 지지대(9)의 복수개의 관통홀(h2,h3,h5,h6)중 가장 내측의 관통홀(h3,h6)에 대응시키고 볼트로 고정시킴으로써 지지대(9)를 짧게 단축시킬 수 있다.
이와 같이, 제 1브래킷(15)과 제 2브래킷(19)을 지지대(9)를 따라 이동시킴으로써 지지대(9)의 길이를 차폭에 따라 적절하게 가변시킬 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 경광등 조립체의 작동과정을 더욱 상세하게 설명한다.
도시된 바와 같이, 경광등(5)을 틸팅시켜서 차량의 지붕(3)에 돌출시켜서 경고신호를 보내는 경우에는, 먼저 제어부(C)가 모터(M)를 제어하여 모터(M)를 구동시킨다.
모터(M)는 제어부(C)의 신호에 의하여 작동함으로써 회전축(11)이 시계방향(a1)으로 회전된다.
모터(M)의 회전축(11)이 시계방향(a1)으로 회전하는 경우, 회전축(11)이 제 1브래킷(15)을 통하여 지지대(9)의 일단부(12)에 연결된 상태이고, 또한, 지지대(9)의 타단부(23)는 제 2브래킷(19)에 의하여 제 2베이스(17)에 회전가능하게 지지된 상태이다.
따라서, 상기 지지대(9)는 모터(M)의 회전축(11)을 중심으로 시계 방향(a1)으로 회전함으로써 경광등(5)이 지지대(9)의 상부에 돌출될 수 있다.
반대로, 경광등(5)을 접는 경우, 즉 지지대(9)를 반시계 방향(a2)으로 회전시켜서 경광등(5)을 차량의 전방으로 향하도록 하는 경우에는, 제어부(C)가 모터(M)를 제어하여 모터(M)를 역방향으로 구동시킨다.
즉, 모터(M)의 회전축(11)이 반시계 방향(a2)으로 회전함으로써, 회전축(11)이 제 1브래킷(15)을 회전시켜서 지지대(9)를 반시계 방향(a2)으로 회전시킬 수 있다.
따라서, 지지대(9)가 회전함으로써 경광등(5)이 차량의 전방 방향으로 접혀질 수 있다. 결과적으로, 차량에 경광등(5)이 불필요하거나, 터널 등을 통과할 때, 이 경광등(5)을 접음으로써 터널의 천정에 접촉되는 것이 방지될 수 있다.
한편, 상기 지지대(9)를 폭이 넓은 차량의 지붕(3)에 장착하는 경우, 제 1브래킷(15)과 제 2브래킷(19)의 체결홀(h1,h4)을 지지대(9)의 복수개의 관통홀(h2,h3,h5,h6)중 가장 외측의 관통홀(h2,h5)에 대응시킨다.
그리고, 볼트를 상기 관통홀(h2,h5)을 관통하여 체결홀(h1,h4)에 체결함으로써 지지대(9)를 길게 연장할 수 있다.
이때, 필요하면 연결바(7)를 외측으로 젖힘으로써 공간을 확보하여 제 2브래킷(19)의 결합을 용이하게 실시할 수도 있다. 즉, 상기 연결바(7)의 하부가 힌지핀(P)에 의하여 제 2베이스(17)에 연결되어 있음으로, 제 2브래킷(19)에 의하여 지지대(9)의 길이를 가변시키는 경우, 상기 연결바(7)를 외측으로 젖힘으로써 제 2브래킷(19)을 지지대(9)의 타단부(23)에 용이하게 결합시킬 수 있다.
반대로, 폭이 좁은 차량에 지지대(9)를 장착하는 경우, 제 1브래킷(15)과 제 2브래킷(19)의 체결홀(h1,h4)을 지지대(9)의 복수개의 관통홀(h2,h3,h5,h6)중 가장 내측의 관통홀(h3,h6)에 대응시키고 볼트로 고정시킴으로써 지지대(9)를 짧게 단축시킬 수 있다.
이와 같이, 지지대(9)의 길이를 가변시킴으로써 다양한 폭의 차량 지붕(3)에 용이하게 설치할 수 있다.
1: 차량용 경광등 조립체 3: 지붕
5: 경광등 7:연결바
9: 지지대 M: 모터

Claims (5)

  1. 차량의 지붕에 장착되는 한 쌍의 베이스;
    상기 한 쌍의 베이스중 일측의 베이스에 구비되며, 제어부의 신호에 의하여 회전력을 발생시키는 모터;
    상기 한 쌍의 베이스중 타측의 베이스에 힌지 가능하게 구비되는 연결바;
    일단부에는 제 1브래킷이 구비되어 상기 모터의 회전축이 연결되고, 타단부에는 제 2브래킷이 구비되어 상기 연결바에 힌지가능하게 연결됨으로써, 상기 모터가 구동하는 경우 상기 회전축을 중심으로 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전되는 지지대; 그리고
    상기 지지대의 상부에 구비되는 적어도 하나 이상의 경광등을 포함하며,
    상기 연결바는 하부는 상기 베이스에 힌지핀에 의하여 연결되며, 상부는 상기 제 2브래킷에 회동축에 의하여 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 경광등 조립체.
  2. 차량의 지붕에 장착되는 한 쌍의 베이스;
    상기 한 쌍의 베이스중 일측의 베이스에 구비되며, 제어부의 신호에 의하여 회전력을 발생시키는 모터;
    상기 한 쌍의 베이스중 타측의 베이스에 힌지 가능하게 구비되는 연결바;
    상기 모터의 회전축에 연결되며 제 1체결홀이 형성된 제 1브래킷;
    상기 연결바에 힌지핀에 의하여 연결되며 제 2체결홀이 형성된 제 2브래킷;
    일단부에는 복수개의 제 1관통홀이 형성되어 상기 제 1브래킷의 제 1체결홀에 대응되며, 타단부에는 복수개의 제 2관통홀이 형성되어 상기 제 2브래킷의 제 2체결홀에 대응됨으로써 볼트가 상기 복수개의 제 1관통홀중 하나의 관통홀과 제 1체결홀을 관통하고, 다른 볼트가 상기 복수개의 제 2관통홀중 하나의 관통홀과 제 2체결홀을 관통함으로써, 길이가 가변가능하고, 상기 모터가 구동하는 경우 상기 회전축을 중심으로 시계 방향 혹은 반시계 방향으로 회전되는 지지대; 그리고
    상기 지지대의 상부에 구비되는 적어도 하나 이상의 경광등을 포함하며,
    상기 제 1 및 제 2체결홀을 복수개의 제 1 및 제 2관통홀중 하나의 관통홀에 선택적으로 대응하여 체결함으로써 상기 지지대의 길이가 가변될 수 있는 차량용 경광등 조립체.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 지지대의 일단부에는 복수개의 제 1관통홀이 형성되어 상기 제 1브래킷에 형성된 제 1체결홀에 대응되며, 상기 지지대의 타단부에는 복수개의 제 2관통홀이 형성되어 상기 제 2브래킷에 형성된 제 2체결홀에 대응됨으로써 볼트가 상기 복수개의 제 1관통홀중 하나의 관통홀과 제 1체결홀을 관통하고, 다른 볼트가 상기 복수개의 제 2관통홀중 하나의 관통홀과 제 2체결홀을 관통함으로써, 상기 지지대의 길이가 가변가능한 것을 특징으로 하는 차량용 경광등 조립체.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 연결바는 하부는 상기 베이스에 힌지핀에 의하여 연결되며, 상부는 상기 제 2브래킷에 회동축에 의하여 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 경광등 조립체.
  5. 제1 항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 모터의 회전각을 조절하거나, 상기 경광등의 밝기를 제어하는 차량용 경광등 조립체.






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