KR101167666B1 - 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 고객용 애플리케이션 프로그램이 설치된 스마트 기기인 고객 단말기와 기사용 애플리케이션 프로그램이 설치된 스마트 기기인 기사 단말기에 택시 운행 정보 서비스를 제공하는 서비스 제공 서버가, (1) 상기 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계; 및 (2) 상기 기사 단말기에 상기 고객 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계를 포함하며, 상기 단계 (2)에서 표시된 고객 단말기의 위치 정보를 통해 고객 분포에 기초한 택시 운행이 유도되는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하고 있는 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에 따르면, 서비스 제공 서버가 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받아 기사 단말기에 표시함으로써, 택시 기사가 고객의 위치 및 고객 분포를 용이하게 파악할 수 있도록 하여 차량이 빈 상태에서 오랜 시간 운행하는 낭비를 줄이고, 차량이 빈 상태에서 주행을 하더라도 방향성을 가지고 운행함으로써 택시 기사의 불안감 및 심신의 피로를 줄일 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 복수의 기사 단말기에 복수의 고객 단말기의 위치를 전송함으로써, 콜센터를 통한 일대일 매칭의 한계를 극복하며, 고객은 언제든 빈 택시가 나타나면 탑승할 수 있고 택시 기사는 이동 중 발견한 고객으로부터 승차 요청을 받으면 다른 고객에게 택시 서비스를 제공할 수 있어 효율적이고 합리적이다.

Description

고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법{INFORMATION PROVIDING SERVICE METHOD TO KNOW CUSTOMER DISTRIBUTION FOR TAXI}
본 발명은 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에 관한 것이다.
자가용의 사용은 이동의 효율성을 제공하지만 교통사고의 위험성이 다른 교통수단에 비해 크다. 자동차 수의 증가와 함께 교통사고 발생 수가 급격히 증가하여 현재는 교통사고가 사망의 큰 원인 중 하나가 되고 있다. 특히, 우리나라는 음주문화가 발달되어 있기 때문에 음주운전에 의한 교통사고가 많은 문제가 되고 있다. 최근에는 음주운전의 위험성에 대한 인식이 확산되면서 술을 마실 일이 있는 경우 자가용을 가져가지 않고 대중교통을 이용하는 사람이 많아지고 있다.
편리한 대중교통 수단 중 하나로 택시가 있는데, 택시는 요금이 자동으로 표시되는 미터기를 비치한 영업용 대절 여객자동차를 말한다. 지정된 주차장이나 역 구내에서 손님을 기다리고 있는 것을 택시캡(taxicab)이라고 하는데, 이 말을 약칭해서 택시라는 말을 사용하게 되었다. 택시는 다른 대중교통 수단이 불편한 장소에서도 이용할 수 있고, 버스나 지하철이 운행하지 않는 심야 시간에도 이용할 수 있어 매우 편리한 교통수단이다.
일반적으로, 빈 택시는 차량이 비어있는 채로 운행하다가 우연히 만나게 되는 고객을 태우는 방식으로 운영되고 있다. 이러한 방식에서는, 어디에 고객이 있는지 알 수 없으므로 차량이 빈 채로 장시간 운행하는 낭비가 초래되고, 택시 기사의 불안감 및 심신의 피로도가 증가되는 문제가 있다.
또한, 유동 인구가 적고 인적이 드문 장소이거나 새벽 등 심야 시간에는, 우연히 택시를 기다리는 고객을 만나기 힘들기 때문에, 차고 등에서 대기하고 있다가, 전화 등을 통한 고객의 요청에 응하여 지정장소로 나가는 콜택시(call taxi) 시스템을 이용하게 된다. 그러나 콜택시 방식은 고객과 택시 기사를 일대일 매칭하기 때문에, 고객이 콜을 한 후에 근처의 빈 택시를 발견하여도 승차를 할 수 없고, 만약 고객이 콜 후에 근처의 빈 택시를 발견하여 타고 가게 되면 택시 기사가 손해를 보게 되며, 택시 기사는 콜에 의해 이동하다가 긴급한 고객을 발견하여도 승차 요청에 응할 수 없는 한계가 있다.
본 발명은 기존에 제안된 방법들의 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 서비스 제공 서버가 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받아 기사 단말기에 표시함으로써, 택시 기사가 고객의 위치 및 고객 분포를 용이하게 파악할 수 있도록 하여 차량이 빈 상태에서 오랜 시간 운행하는 낭비를 줄이고, 차량이 빈 상태에서 주행을 하더라도 방향성을 가지고 운행함으로써 택시 기사의 불안감 및 심신의 피로를 줄일 수 있는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 복수의 기사 단말기에 복수의 고객 단말기의 위치를 전송함으로써, 콜센터를 통한 일대일 매칭의 한계를 극복하며, 고객은 언제든 빈 택시가 나타나면 탑승할 수 있고 택시 기사는 이동 중 발견한 고객으로부터 승차 요청을 받으면 다른 고객에게 택시 서비스를 제공할 수 있어 효율적이고 합리적인, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법은,
고객용 애플리케이션 프로그램이 설치된 스마트 기기인 고객 단말기와 기사용 애플리케이션 프로그램이 설치된 스마트 기기인 기사 단말기에 택시 운행 정보 서비스를 제공하는 서비스 제공 서버가,
(1) 상기 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계; 및
(2) 상기 기사 단말기에 상기 고객 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계를 포함하며,
상기 단계 (2)에서 표시된 고객 단말기의 위치 정보를 통해 고객 분포에 기초한 택시 운행이 유도되는 것을 그 구성상의 특징으로 한다.
바람직하게는,
상기 고객 단말기로부터 목적지 정보를 입력받는 단계를 더 포함하며,
상기 단계 (2)에서는, 상기 위치 정보와 함께 고객의 목적지 정보를 더 표시할 수 있다.
바람직하게는,
(3) 상기 기사 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계; 및
(4) 상기 기사 단말기 또는 고객 단말기에 상기 기사 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계를 더 포함할 수 있다.
더욱 바람직하게는,
상기 기사 단말기로부터 승차 가능 여부 및 목적지 정보를 포함하는 택시 정보를 입력받는 단계를 더 포함하며,
상기 단계 (4)에서는, 상기 위치 정보와 함께 택시 정보를 더 표시할 수 있다.
바람직하게는,
상기 고객 단말기로부터 음성 또는 문자 메시지를 입력받는 단계; 및
상기 기사 단말기에 상기 음성 또는 문자 메시지를 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
바람직하게는,
(5) 상기 고객 단말기로부터 탑승 완료 신호를 입력받아, 상기 단계 (2)의 고객의 위치를 삭제하는 단계를 더 포함할 수 있다.
더욱 바람직하게는, 상기 단계 (5)에서는,
상기 단계 (1)에서 입력받은 고객의 위치 정보가 이동하면 탑승 완료 신호로 판단할 수 있다.
바람직하게는, 상기 단계 (2)에서는,
상기 위치 정보를 지도에 표시할 수 있다.
본 발명에서 제안하고 있는 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에 따르면, 서비스 제공 서버가 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받아 기사 단말기에 표시함으로써, 택시 기사가 고객의 위치 및 고객 분포를 용이하게 파악할 수 있도록 하여 차량이 빈 상태에서 오랜 시간 운행하는 낭비를 줄이고, 차량이 빈 상태에서 주행을 하더라도 방향성을 가지고 운행함으로써 택시 기사의 불안감 및 심신의 피로를 줄일 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 복수의 기사 단말기에 복수의 고객 단말기의 위치를 전송함으로써, 콜센터를 통한 일대일 매칭의 한계를 극복하며, 고객은 언제든 빈 택시가 나타나면 탑승할 수 있고 택시 기사는 이동 중 발견한 고객으로부터 승차 요청을 받으면 다른 고객에게 택시 서비스를 제공할 수 있어 효율적이고 합리적이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 구현하기 위한 시스템의 구성을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법의 흐름을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서 단계 S300이 수행되는 기사 단말기를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서 단계 S500이 수행되는 고객 단말기를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서, 음성 또는 문자 메시지 서비스를 제공하는 단계(S800)의 세부적인 흐름을 도시한 도면.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 도면 전체에 걸쳐 동일한 부호를 사용한다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 ‘연결’ 되어 있다고 할 때, 이는 ‘직접적으로 연결’ 되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 ‘간접적으로 연결’ 되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성요소를 ‘포함’ 한다는 것은, 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 구현하기 위한 시스템의 구성을 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 구현하기 위한 시스템은, 서비스 제공 서버(100), 고객 단말기(200) 및 기사 단말기(300)를 포함하여 구성될 수 있다.
즉, 서비스 제공 서버(100)는 위치 정보 시스템(Global Positioning System, GPS) 또는 이동통신망 등을 활용하여 고객 단말기(200)의 위치 정보를 입력받아 기사 단말기(300)에 표시함으로써 택시 기사가 택시 서비스를 이용하고자 하는 고객의 위치를 파악하고 이동하도록 할 수 있다. 종래의 일반적인 택시 서비스에 따르면, 고객과 택시는 서로 가까운 곳에 있더라도 알 수가 없어 고객은 택시를 탈 수 없고, 택시 기사는 고객을 태울 수 없는 문제가 있었다. 또한, 콜택시 서비스에 따르더라도, 고객은 콜을 한 후 다른 택시를 탈 수가 없고, 택시 기사는 이동 중 발견한 다른 고객을 태울 수 없는 한계가 있었다.
그러나 본 발명에 따르면, 택시 기사가 고객의 위치를 용이하게 파악할 수 있기 때문에, 콜택시 시스템을 이용하지 않더라도 차량이 빈 상태에서 오랜 시간 운행하는 낭비를 줄이고, 전체적인 고객 분포를 파악하여 차량이 빈 상태에서 주행을 하더라도 방향성을 가지고 운행함으로써 택시 기사의 불안감을 줄이고 심신의 피로를 낮출 수 있다. 또한, 콜택시 시스템과 같이 고객과 택시 기사를 일대일 매칭 하는 것이 아니므로, 고객은 언제든 빈 택시가 나타나면 탑승할 수 있고 택시 기사는 이동 중 고객으로부터 승차 요청을 받으면 다른 고객에게 택시 서비스를 제공할 수 있어 효율적이다. 이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스를 구현하기 위한 시스템의 각 구성요소에 대해 상세히 설명하도록 한다.
서비스 제공 서버(100)는, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스를 제공하는 서버이다. 서비스 제공 서버(100)는 네트워크를 통한 고객 단말기(200) 및 기사 단말기(300)의 접속을 허용하고, 기사 단말기(300)에 고객 단말기(200)의 위치를 전송할 수 있다. 또한, 기사 단말기(300)의 위치를 기사 단말기(300) 또는 고객 단말기(200)에 전송하여 다른 기사나 고객이 택시의 흐름을 파악하고 이에 대처하도록 할 수도 있다.
고객 단말기(200)는, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에 따라 서비스 제공 서버(100)에 위치를 전송하여 용이하게 택시 서비스를 이용하고자 하는 고객의 단말기이다. 고객 단말기(200)는 내장된 GPS 칩을 이용하여 고객 단말기(200)의 위치 정보를 서비스 제공 서버(100)에 전송할 수 있으나, 고객 단말기(200)가 이동통신단말기인 경우에는 이동통신망을 이용하여 고객 단말기(200)의 위치 정보를 서비스 제공 서버(100)에 전송할 수도 있다.
기사 단말기(300)는, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 이용하여 택시 운행을 위한 정보를 제공받고, 고객의 위치 또는 고객 분포를 파악하고자 하는 택시 기사의 단말기이다. 기사 단말기(300)는 서비스 제공 서버(100)로부터 고객의 위치를 전송받아 표시할 수 있으며, 기사 단말기(300) 위치를 서비스 제공 서버(100)에 전송하여 다른 택시의 위치 및 흐름을 파악하고 택시의 위치를 고객도 파악하도록 할 수도 있다. 이때, 기사 단말기(300)의 위치는 내장된 GPS 칩 또는 이동통신망을 이용하여 서비스 제공 서버(100)에 전송할 수 있다.
한편, 고객 단말기(200) 및 기사 단말기(300)는, 서비스 제공 서버(100)가 제공하는 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법을 제공하기 위한 고객용 애플리케이션 프로그램과 기사용 애플리케이션 프로그램이 각각 설치된 스마트 기기일 수 있다. 스마트 기기는 기능이 제한되어 있지 않고 애플리케이션 프로그램을 통해 상당 부분 기능을 변경하거나 확장할 수 있는 제품을 가리키는 것으로서, 스마트폰, 태블릿 PC, 스마트 TV 등을 포함할 수 있다. 다만, 본 발명의 고객 단말기(200) 또는 기사 단말기(300)가, 나열한 바와 같은 스마트 기기에 한정되는 것은 아니며, 네트워크를 통해 서비스 제공 서버(100)에 접속하여 위치 정보를 송수신하여 표시할 수만 있다면, 구체적인 단말기의 형태에 관계없이 본 발명의 고객 단말기(200) 또는 기사 단말기(300)의 역할을 얼마든지 할 수 있다. 또한, 본 발명을 구현하기 위한 애플리케이션 프로그램은, 고객용과 기사용이 별도로 제작 및 배포될 수 있으나, 통합되어 제작 및 배포될 수도 있다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법의 흐름을 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법은, 고객 단말기(200)로부터 위치 정보를 입력받는 단계(S100) 및 기사 단말기(300)에 고객 단말기(200)의 위치 정보를 표시하는 단계(S300)를 포함하여 구현될 수 있으며, 고객 단말기(200)로부터 목적지 정보를 입력받는 단계(S200), 기사 단말기(300)로부터 위치 정보를 입력받는 단계(S400), 기사 단말기(300)로부터 택시 정보를 입력받는 단계(S500), 기사 단말기(300) 또는 고객 단말기(200)에 기사 단말기(300)의 위치 정보를 표시하는 단계(S600) 및 고객의 위치를 삭제하는 단계(S700)를 더 포함하여 구현될 수 있다.
단계 S100에서는, 서비스 제공 서버(100)가 고객 단말기(200)로부터 위치 정보를 입력받을 수 있다. 고객 단말기(200)의 위치 정보는 위치 정보 시스템 또는 이동통신망 등을 이용하여 입력받을 수 있다. 단계 S100에서 입력받은 고객 단말기(200)의 위치 정보는 추후 단계 S300에서 기사 단말기(300)에 전송되어 택시 승차 의사가 있는 고객으로 간주될 수 있으므로, 고객 단말기(200)의 선택이나 동의 등을 입력받아 수행될 수 있다. 또는, 고객이 고객 단말기(200)에서 고객용 애플리케이션 프로그램을 실행시키면, 택시를 승차하고자 하거나 택시 탑승 의사가 있는 것으로 볼 수 있으므로, 자동으로 고객 단말기(200)의 위치 정보를 서비스 제공 서버(100)에 전송하도록 할 수도 있다.
단계 S200에서는, 서비스 제공 서버(100)가 고객 단말기(200)로부터 목적지 정보를 입력받을 수 있다. 목적지 정보는 고객이 택시를 이용하여 가고자 하는 곳으로서, 정확한 위치가 아닌 대략적인 지역으로 입력받을 수도 있다. 본 발명에서는 고객과 택시 기사를 일대일 매칭하지 않을 수 있으나, 고객 단말기(200)로부터 목적지 정보를 입력받음으로써, 택시 기사의 이동 지역 선택에 도움을 줄 수 있다.
단계 S300에서는, 서비스 제공 서버(100)가 기사 단말기(300)에 고객 단말기(200)의 위치 정보를 표시할 수 있다. 특히, 단계 S300에서는, 고객 단말기(200)의 위치 정보를 지도에 표시할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서 단계 S300이 수행되는 기사 단말기(300)를 도시한 도면이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 지도에 고객 단말기(200)의 위치를 표시하여 나타냄으로써, 택시 기사가 고객의 분포를 한눈에 확인하고 택시의 행선지를 쉽게 결정할 수 있다. 기사 단말기(300)를 통해 고객의 위치, 분포 등을 파악함으로써, 차량이 빈 상태로 운행을 할 때, 단계 S300에서 실시간으로 표시되는 고객의 위치를 모니터링하면서 운행 방향을 설정할 수 있고, 이를 통해 스트레스 절감 및 수익 개선이 가능하다. 또한, 택시 기사는 승객을 태우고 운행하는 동안에도, 대기 고객의 분포와 위치를 실시간으로 파악하여 다음 행선지를 설정하는데 도움을 받을 수 있다. 뿐만 아니라, 휴일에도 고객의 위치 및 분포 등을 모니터링 할 수 있기 때문에, 요일, 시간, 날씨 등의 요소에 따라 언제 어느 지역에 택시를 찾는 고객이 많은지 등을 파악할 수 있어서, 택시 운행을 용이하게 하고 수익을 개선할 수 있다.
한편, 단계 S300에서는, 서비스 제공 서버(100)가 위치 정보와 함께 단계 S200에서 입력받은 고객의 목적지 정보를 더 표시할 수 있다. 즉, 택시 기사가 고객 분포에 따른 목적지 정보를 함께 파악할 수 있도록 함으로써, 교대 시간 등이 임박하였을 때 고객의 목적지 정보를 활용할 수 있다. 그밖에, 본 발명에서는 고객과 택시 기사를 일 대 일로 연결하는 직거래 서비스를 제공할 수도 있다. 즉, 단계 S300에서 고객의 위치와 목적지 등을 파악한 기사가, 자신의 위치 부근의 고객 중 어느 하나를 선택하여 연락을 취함으로써, 콜 센서를 통하지 않고서도 고객과 택시 기사를 일 대 일로 연결할 수 있다.
단계 S400에서는, 서비스 제공 서버(100)가 기사 단말기(300)로부터 위치 정보를 입력받을 수 있다. 기사 단말기(300)의 위치 정보는 위치 정보 시스템이나 이동통신망 등을 통해 입력받을 수 있다. 단계 S400에서 입력받은 택시의 위치 정보는 추후 단계 S600에서 기사 단말기(300) 또는 고객 단말기(200)에 표시되게 되므로, 택시 차량이 빈 상태이거나 승객의 목적지에 근접한 경우에 단계 S400을 수행할 수 있다. 따라서 단계 S400은 기사가 위치 정보의 전송을 허용한 경우에만 수행할 수도 있다.
단계 S500에서는, 서비스 제공 서버(100)가 기사 단말기(300)로부터 승차 가능 여부 및 목적지 정보를 포함하는 택시 정보를 입력받을 수 있다. 즉, 단계 S500에서는, 승차할 수 있는지 여부나 택시가 차고지로 돌아가는 중인지 등 추가적인 택시 정보를 더 입력받을 수 있으며, 택시 정보에는 택시 기사의 성명, 성별, 평점 등이 더 포함될 수도 있다.
단계 S600에서는, 서비스 제공 서버(100)가 기사 단말기(300) 또는 고객 단말기(200)에 기사 단말기(300)의 위치 정보를 표시할 수 있다. 즉, 택시 기사가 다른 택시 기사들의 위치를 알 수 있도록 하여 차량이 빈 채로 이동할 때 이동 방향의 결정을 용이하게 하고, 고객이 택시 기사들의 위치를 알 수 있도록 하여 택시가 많은 쪽으로 이동하여 택시를 쉽게 이용하도록 할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서 단계 S500이 수행되는 고객 단말기(200)를 도시한 도면이다. 도 4에 도시된 바와 같이, 고객 단말기(200)에는 택시 위치가 표시될 수 있으며, 고객은 택시가 거의 없는 지역에 있으면 바로 콜택시 서비스를 이용하거나, 택시가 많이 있는 지역으로 이동하여 택시 서비스를 원활하게 이용할 수 있다.
한편, 단계 S600에서는, 기사 단말기(300)의 위치 정보와 함께 택시 정보를 더 표시할 수 있다. 이때, 택시 정보는 승차 가능 여부 및 목적지 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 손님이 타고 있는 경우에는 승차 불가능함을 입력하고, 교대 시간이 가까운 경우에는 차고지를 목적지 정보로 입력하여 차고지 방향으로 이동하는 고객을 태우도록 할 수 있다.
단계 S700에서는, 서비스 제공 서버(100)가 고객 단말기(200)로부터 탑승 완료 신호를 입력받아, 단계 S300의 고객의 위치를 삭제할 수 있다. 즉, 본 발명에서는 택시 기사와 고객을 일대일 매칭하지 않을 수 있으므로, 택시에 탑승한 고객의 위치가 계속 기사 단말기(300)에 표시되어 정보의 정확성이 하락할 수 있다. 따라서 택시에 탑승하거나 다른 교통편을 이용하여 더 이상 택시 탑승을 원치 않는 고객의 고객 단말기(200)로부터 탑승 완료 신호를 입력받아 단계 S300에서 기사 단말기(300)에 표시된 고객 단말기(200)의 위치를 삭제할 수 있다.
한편, 단계 S700에서는, 단계 S100에서 입력받은 고객의 위치 정보 이동 시 탑승 완료 신호로 판단할 수 있다. 즉, 고객이 일정한 위치에 있거나 천천히 이동하는 것이 아니라 빠른 속도로 이동하고 있다면 교통수단에 탑승한 것으로 판단할 수 있으므로, 이를 탑승 완료 신호로 판단하여 단계 S300에서 기사 단말기(300)에 표시된 고객 단말기(200)의 위치를 삭제할 수 있다. 또는, 단계 S100에서 고객 단말기(200)로부터 위치 정보를 입력받은 후, 미리 지정된 시간이 지나면 자동으로 기사 단말기(300)에서 고객 단말기(200)의 위치가 삭제되도록 할 수도 있다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서, 음성 또는 문자 메시지 서비스를 제공하는 단계(S800)의 세부적인 흐름을 도시한 도면이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법의 단계 S800은, 고객 단말기(200)로부터 음성 또는 문자 메시지를 입력받는 단계(S810) 및 기사 단말기(300)에 음성 또는 문자 메시지를 전송하는 단계(S820)를 포함하여 구현될 수 있다.
즉, 본 발명에서는 고객의 특수한 입장이나 보다 상세한 상황을 확인할 수 있도록, 서비스 제공 서버(100)가 고객 단말기(200)로부터 음성이나 문자 메시지를 입력받아 저장하고, 이를 기사 단말기(300)에 전송함으로써 택시 기사가 음성 또는 문자 메시지를 통해 확인한 정보를 이용하여 더 나은 양질의 서비스를 제공할 수 있다. 이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법에서, 단계 S800의 각 단계에 대해 상세히 설명하도록 한다.
단계 S810에서는, 서비스 제공 서버(100)가 고객 단말기(200)로부터 음성 또는 문자 메시지를 입력받을 수 있다. 고객은 고객 단말기(200)를 이용하여 음성을 녹음하거나 문자를 입력하여 서비스 제공 서버(100)에 전송함으로써, 고객이 처한 상세한 상황을 설명할 수 있으며, 고객이 몸이 불편하거나 위급 상황일 경우 이를 미리 알고 대처할 수 있는 택시 기사를 요청할 수 있다.
단계 S820에서는, 서비스 제공 서버(100)가 기사 단말기(300)에 음성 또는 문자 메시지를 전송할 수 있다. 서비스 제공 서버(100)는 기사 단말기(300)의 요청에 따라 고객 단말기(200)로부터 입력받은 음성 메시지를 재생하거나 문자 메시지를 전송함으로써, 고객의 상황을 미리 파악하고 택시 기사가 준비 및 대응하도록 할 수 있다.
이상 설명한 본 발명은 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변형이나 응용이 가능하며, 본 발명에 따른 기술적 사상의 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.
100: 서비스 제공 서버 200: 고객 단말기
300: 기사 단말기
S100: 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계
S200: 고객 단말기로부터 목적지 정보를 입력받는 단계
S300: 기사 단말기에 고객 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계
S400: 기사 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계
S500: 기사 단말기로부터 택시 정보를 입력받는 단계
S600: 기사 단말기 또는 고객 단말기에 기사 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계
S700: 고객의 위치를 삭제하는 단계

Claims (8)

  1. 고객용 애플리케이션 프로그램이 설치된 스마트 기기인 고객 단말기와 기사용 애플리케이션 프로그램이 설치된 스마트 기기인 기사 단말기에 택시 운행 정보 서비스를 제공하는 서비스 제공 서버가,
    (1) 상기 고객 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계;
    (2) 상기 기사 단말기에 상기 고객 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계;
    (3) 상기 기사 단말기로부터 위치 정보를 입력받는 단계; 및
    (4) 상기 기사 단말기 또는 고객 단말기에 상기 기사 단말기의 위치 정보를 표시하는 단계를 포함하고,
    상기 단계 (2)에서 표시된 고객 단말기의 위치 정보를 통해 고객 분포에 기초한 택시 운행이 유도되며,
    상기 기사 단말기로부터 승차 가능 여부 및 목적지 정보를 포함하는 택시 정보를 입력받는 단계를 더 포함하고,
    상기 단계 (4)에서는, 상기 위치 정보와 함께 택시 정보를 더 표시하는 것을 특징으로 하는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 고객 단말기로부터 목적지 정보를 입력받는 단계를 더 포함하며,
    상기 단계 (2)에서는, 상기 위치 정보와 함께 고객의 목적지 정보를 더 표시하는 것을 특징으로 하는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 고객 단말기로부터 음성 또는 문자 메시지를 입력받는 단계; 및
    상기 기사 단말기에 상기 음성 또는 문자 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    (5) 상기 고객 단말기로부터 탑승 완료 신호를 입력받아, 상기 단계 (2)의 고객의 위치를 삭제하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 단계 (5)에서는,
    상기 단계 (1)에서 입력받은 고객의 위치 정보가 이동하면 탑승 완료 신호로 판단하는 것을 특징으로 하는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법.
  8. 제1항에 있어서, 상기 단계 (2)에서는,
    상기 위치 정보를 지도에 표시하는 것을 특징으로 하는, 고객의 위치 파악이 가능한 택시 운행 정보 제공 서비스 방법.
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