KR101167165B1 - 부착광 부착 방지장치 - Google Patents

부착광 부착 방지장치 Download PDF

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KR101167165B1 KR1020090116472A KR20090116472A KR101167165B1 KR 101167165 B1 KR101167165 B1 KR 101167165B1 KR 1020090116472 A KR1020090116472 A KR 1020090116472A KR 20090116472 A KR20090116472 A KR 20090116472A KR 101167165 B1 KR101167165 B1 KR 101167165B1
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Abstract

부착광 부착 방지장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 발명은: 이송벨트를 따라 이송되는 이송물의 이동에 연동되어 회전되는 구동부; 및 구동부의 회전에 연동되어 동작되며, 이송벨트에서 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하는 낙하유도부를 포함한다.
본 발명에 의하면, 이송벨트에서 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하여 이송물이 슈트의 내벽에 부착되는 것을 억제함으로써, 슈트의 내벽에 누적되는 이송물로 인해 컨베이어 설비의 오작동 및 파손이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
Figure R1020090116472
이송벨트, 슈트, 부착광

Description

부착광 부착 방지장치{APPARATUS FOR RREVENTING ADHERENCE OF ORE}
본 발명은 부착광 부착 방지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슈트에 부착광이 발생되는 것을 억제하는 부착광 부착 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 제철공장에서 고로 조업시 사용되는 원료, 연료 등의 광석과 석탄 및 기타 수송물들은 컨베이어 설비들을 통하여 이송되는데, 이와 같은 컨베이어 설비에서는 수송물의 이송경로를 변경시키는 경우, 슈트를 통해 이송물의 연계수송을 수행한다.
이러한 컨베이어 설비에 따르면, 상측의 컨베이어를 통하여 이송되는 수송물은 상측 컨베이어의 낙하지점에 설치된 슈트를 통하여 하측의 컨베이어에 낙하되어 이송경로가 변경된다. 이처럼 수송물이 낙하되는 슈트에는 통과홀이 형성되어 상측의 컨베이어에서 낙하되는 수송물의 통과가 가능하도록 한다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
상기와 같은 컨베이어 설비에 의해 수송되는 원료에는 정립광 외에도 분광, 분탄이 많이 포함되어 있으며, 분광, 분탄 중에는 점결성이 높은 것들도 함께 포함되어 있을 수 있다. 이와 같은 분광과 분탄이 포함된 원료 중 일부는, 슈트를 통해 상측 컨베이어에서 하측 컨베이어로 낙하되는 과정에서 슈트의 내벽에 부착된다. 이처럼 슈트의 내벽에 부착되는 원료가 지속적으로 누적되면, 컨베이어 설비의 오작동 및 파손이 발생될 수 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로, 원료가 슈트를 통해 낙하되는 과정에서 슈트의 내벽에 부착되는 것을 억제할 수 있는 부착광 부착 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 부착광 부착 방지장치는: 이송벨트를 따라 이송되는 이송물의 이동에 연동되어 회전되는 구동부; 및 상기 구동부의 회전에 연동되어 동작되며, 상기 이송벨트에서 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하는 낙하유도부를 포함한다.
또한, 상기 구동부는, 상기 이송벨트에 인접되게 설치되어 상기 이송벨트를 따라 이송되는 이송물에 접촉되어 회전되는 임펠러부; 및 회전되는 상기 임펠러부 의 동력을 상기 낙하유도부에 전달하는 동력전달부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 동력전달부는, 상기 임펠러부와 연동되어 회전되는 제1회전부재와; 상기 제1회전부재와 연동되어 무한궤도를 따라 회전하며 동력을 전달받는 제1동력전달부재; 및 상기 제1회전부재와 이격되게 배치되며 상기 제1동력전달부재에 연동되는 제2회전부재를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 낙하유도부는, 상기 동력전달부와 연동되어 회전되는 제3회전부재와; 상기 제3회전부재와 연동되어 무한궤도를 따라 회전하며 동력을 전달받는 제2동력전달부재와; 상기 제3회전부재와 이격되게 배치되어 상기 제2동력전달부재에 연동되는 제4회전부재; 및 상기 제2동력전달부재에 설치되어 상기 이송벨트에서 상기 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하는 플레이트부재를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제3회전부재는 상기 슈트 내부의 상측에 배치되며, 상기 제4회전부재는 상기 제3회전부재의 하측에 배치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제4회전부재는 상기 제3회전부재보다 상기 이송벨트에 인접되게 배치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 낙하유도부는 상기 이송벨트에서 배출되는 이송물이 접촉되는 상기 슈트의 내벽에 인접되게 배치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 부착광 부착 방지장치에 따르면, 이송벨트에서 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하여 이송물이 슈트의 내벽에 부착되는 것을 억제함으로써, 슈트의 내벽에 누적되는 이송물로 인해 컨베이어 설비의 오작동 및 파손이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 이송물이 슈트의 내벽에 부착되는 것을 억제함으로써, 넘침에 따른 이송물의 유실이나 슈트의 내벽에 부착된 이송물을 제거하는 작업으로 인해 컨베이어 설비의 수송효율이 저하되는 것을 방지하는 이점이 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 부착광 부착 방지장치의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 부착광 부착 방지장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 부착광 부착 방지장치를 도시한 측면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 부착광 부착 방지장치(100)는 구동부(110)와 낙하유도부(150)를 포함한다.
구동부(110)는 이송벨트(10)를 따라 이송되는 이송물의 이동에 연동되어 회 전된다. 이러한 구동부(110)는 임펠러부(120)와 동력전달부(130)를 포함한다.
임펠러부(120)는 이송벨트(10)에 인접되게 설치된다. 이러한 임펠러부(120)는 이송벨트(10)의 상부에 회전 가능하게 설치되며, 이송벨트(10)를 따라 이송되는 이송물에 접촉되어 회전된다.
본 실시예에서, 임펠러부(120)는 이송벨트(10)의 상부에 이송벨트(10)의 폭 방향으로 배치되는 회전축(121)과, 회전축(121) 상에 방사형으로 구비되어 회전축(121)에 연동되어 회전되는 복수의 블레이드(125)를 포함하는 것으로 예시된다. 이러한 임펠러부(120)는 블레이드(125)가 이송벨트(10)를 따라 이송되는 이송물에 순차적으로 접촉되어 간섭됨에 따라 회전된다.
동력전달부(130)는 회전되는 임펠러부(120)의 동력을 후술할 낙하유도부(150)에 전달한다. 이러한 동력전달부(130)는 이송벨트(10)에서 배출되는 이송물이 접촉되는 슈트(20)의 내벽에 인접되게 배치되며, 제1회전부재(132)와, 제1동력전달부재(134) 및 제2회전부재(136)를 포함한다.
제1회전부재(132)는 임펠러부(120)와 연동되어 회전된다. 구체적으로, 제1회전부재(132)는 임펠러부(120)의 회전축(121)에 설치되어 임펠러부(120)와 함께 회전된다. 본 실시예에서, 제1회전부재(132)는 슈트(20) 내부의 상측에 배치되는 것으로 예시된다.
제1동력전달부재(134)는 제1회전부재(132)와 연동되어 무한궤도를 따라 회전하며 동력을 전달받으며, 제2회전부재(136)는 제1회전부재(132)와 이격되게 배치되어 제1동력전달부재(134)에 연동되어 회전되며 제1동력전달부재(134)의 회전을 안 내한다.
본 실시예에서, 제1회전부재(132)와 제2회전부재(136)는 스프라켓(Sprocket)인 것으로 예시되며, 제1동력전달부재(134)는 이 스프라켓에 체결되는 구동체인(Driving chain)인 것으로 예시된다. 이러한 체결구조에 의해, 제2회전부재(136)는 제1회전부재(132) 및 제1동력전달부재(134)를 통해 임펠러부(120)로부터 동력을 전달받는다.
낙하유도부(150)는 구동부(110)의 회전에 연동되어 동작되며, 낙하유도부(150)는 이송벨트(10)에서 슈트(20)로 배출되는 이송물의 낙하를 유도한다. 이러한 낙하유도부(150)는 제3회전부재(152)와, 제2동력전달부재(154)와, 제4회전부재(156) 및 플레이트부재(158)를 포함한다.
제3회전부재(152)는 동력전달부(130)와 연동되어 회전된다. 이러한 제3회전부재(152)는 슈트(20) 내부의 상측에 배치되며, 제2회전부재(136)와 동일한 회전축(부호생략)에 설치되어 제2회전부재(136)와 함께 회전된다.
제2동력전달부재(154)는 제3회전부재(152)와 연동되어 무한궤도를 따라 회전하며 동력을 전달받는다. 그리고, 제4회전부재(156)는 슈트(20)의 내부에 제3회전부재(152)와 이격되게 배치되고, 제2동력전달부재(154)에 연동되어 회전되며 제2동력전달부재(154)의 회전을 안내한다.
본 실시예에서, 제3회전부재(152)와 제4회전부재(156)는 스프라켓인 것으로 예시되며, 제2동력전달부재(154)는 이 스프라켓에 체결되는 종동체인(Driven chain)인 것으로 예시된다. 이러한 체결구조에 의해, 제4회전부재(156)는 제3회전 부재(152) 및 제2동력전달부재(154)를 통해 동력전달부(130)로부터 동력을 전달받는다.
본 실시예에 따르면, 제4회전부재(156)는 제3회전부재(152)와 이격되게 배치되되, 제3회전부재(152)의 하측에 배치된다. 이러한 제4회전부재(156)는 슈트(20)의 내부에서 제3회전부재(152)보다 이송벨트(10)에 인접되게 배치된다.
이에 따라 제3회전부재(152)와 제4회전부재(156)에 의해 회전이 안내되는 제2동력전달부재(154)는 슈트(20)의 내부에서 상하 방향으로 회전되되, 그 하부 측이 상부 측보다 이송벨트(10)에 근접되도록 경사진 회전궤적을 갖는 무한궤도를 따라 회전하게 된다. 이러한 제2동력전달부재(154)는 이송벨트(10) 측에 인접한 부분에서 하부 방향으로 이동되도록 회전된다.
플레이트부재(158)는 제2동력전달부재(154)에 설치되어 이송벨트(10)에서 슈트(20)로 배출되는 이송물의 낙하를 유도한다. 본 실시예에서, 플레이트부재(158)는 직사각형의 판 형상으로 형성되는 것으로 예시된다. 이러한 플레이트부재(158)는 제2동력전달부재(154)에 설치되어 제2동력전달부재(154)를 따라 무한궤도를 따라 회전한다.
본 실시예에 따르면, 낙하유도부(150)에는 복수의 플레이트부재(158)가 구비된다. 복수의 플레이트부재(158)는 제2동력전달부재(154)의 길이 방향을 따라 배치되며, 플레이트부재(158) 간의 간격이 거의 발생되지 않을 정도로 서로 인접되게 배치된다.
상기와 같은 플레이트부재(158)는 제2동력전달부재(154)를 따라 무한궤도를 따라 회전하면서 이송벨트(10)에서 슈트(20)로 배출되는 이송물의 낙하를 유도한다. 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.
도 3은 도 2에 도시된 부착광 부착 방지장치의 작동상태를 보여주는 도면이다.
이하, 도 3을 참조하여 본 실시예에 따른 부착광 부착 방지장치의 작동, 효과에 대하여 설명한다.
도 3을 참조하면, 이송벨트(10)에 실린 이송물은 이송벨트(10)를 따라 슈트(20)를 향해 이동된다. 이처럼 이송벨트(10)를 따라 이동되는 이송물은 임펠러부(120)에 구비된 복수의 블레이드(125)를 순차적으로 간섭하게 되고, 이에 따라 임펠러부(120)는 이송물의 이동에 연동되어 회전된다.
이러한 임펠러부(120)의 회전은 동력전달부(130)로 전달된다. 구체적으로, 임펠러부(120)의 회전축(121)에 설치되는 제1회전부재(132)는 임펠러부(120)와 함께 회전되며, 이러한 제1회전부재(132)의 회전은 제1회전부재(132)와 제2회전부재(136)를 연결하는 제1동력전달부재(134)를 통해 제2회전부재(136)로 전달되어 제2회전부재(136)를 회전시킨다.
상기와 같이 임펠러부(120)의 동력을 전달받은 동력전달부(130)는, 이러한 임펠러부(120)의 동력을 낙하유도부(150)에 전달한다. 구체적으로, 제2회전부재(136)와 동일한 회전축(부호생략)에 설치되는 제3회전부재(152)는 제2회전부재(136)와 함께 회전되며, 이러한 제3회전부재(152)의 회전은 제2동력전달부재(154)가 무한궤도를 따라 회전되도록 하고, 제3회전부재(152)와 제4회전부 재(156)는 이러한 제2동력전달부재(154)의 회전을 안내한다.
이처럼 회전되는 제2동력전달부재(154)는 제2동력전달부재(154)에 설치된 복수의 플레이트부재(158)를 무한궤도를 따라 이동시킨다. 상기와 같이 제2동력전달부재(154)에 의해 이동되는 플레이트부재(158)는 제2동력전달부재(154)의 회전에 따라 슈트(20)의 내부에서 상하 방향으로 이동되되, 하부 측이 상부 측보다 이송벨트(10)에 근접되도록 경사진 회전궤적을 갖는 무한궤도를 따라 이동한다.
이러한 플레이트부재(158)는 이송벨트(10) 측에 인접한 부분, 즉 제3회전부재(152)에서 제4회전부재(156) 측으로 이동되는 부분에서 하부 방향으로 이동되고, 제4회전부재(156)를 통과하여 제3회전부재(152) 측으로 이동되는 부분에서는 상부 방향으로 이동하게 된다.
한편, 이송벨트(10)에 의해 이송되는 이송물은 슈트(20)의 내부로 투입된다. 이와 같이 슈트(20)의 내부로 투입되는 이송물은 이송벨트(10)를 따라 이동하던 관성으로 인해 슈트(20)의 내벽 측으로 낙하된다. 이처럼 슈트(20)의 내벽 측으로 낙하되는 이송물은 슈트(20)의 내벽에 인접되게 배치되는 낙하유도부(150)와 접촉된다.
구체적으로, 슈트(20)의 내벽 측으로 낙하되는 이송물은 플레이트부재(158)와 접촉된다. 플레이트부재(158)에 접촉되는 이송물은 하부 방향으로 이동되는 플레이트부재(158)에 의해 낙하가 유도됨으로써, 슈트(20)의 내벽에 부착되지 않고 낙하되어 최종 목적지나 다른 이송벨트(미도시)로 이동될 수 있다.
상기한 바와 같은 본 실시예의 부착광 부착 방지장치(100)는, 이송벨트(10)에서 슈트(20)로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하여 이송물이 슈트(20)의 내벽에 부착되는 것을 억제함으로써, 슈트(20)의 내벽에 누적되는 이송물로 인해 컨베이어 설비의 오작동 및 파손이 발생하는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 실시예의 부착광 부착 방지장치(100)는 이송물이 슈트(20)의 내벽에 부착되는 것을 억제함으로써, 넘침에 따른 이송물의 유실이나 슈트(20)의 내벽에 부착된 이송물을 제거하는 작업으로 인해 컨베이어 설비의 수송효율이 저하되는 것을 방지하는 이점이 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 부착광 부착 방지장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 부착광 부착 방지장치를 도시한 측면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 부착광 부착 방지장치의 작동상태를 보여주는 도면이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 부착광 부착 방지장치 110 : 구동부
120 : 임펠러부 130 : 동력전달부
132 : 제1회전부재 134 : 제1동력전달부재
136 : 제2회전부재 150 : 낙하유도부
152 : 제3회전부재 154 : 제2동력전달부재
156 : 제4회전부재 158 : 플레이트부재

Claims (7)

  1. 이송벨트를 따라 이송되는 이송물의 이동에 연동되어 회전되는 구동부; 및
    상기 구동부의 회전에 연동되어 동작되며, 상기 이송벨트에서 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하는 낙하유도부를 포함하고,
    상기 구동부는, 상기 이송벨트에 인접되게 설치되어 상기 이송벨트를 따라 이송되는 이송물에 접촉되어 회전되는 임펠러부; 및
    회전되는 상기 임펠러부의 동력을 상기 낙하유도부에 전달하는 동력전달부를 포함하는 것을 특징으로 하는 부착광 부착 방지장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 동력전달부는,
    상기 임펠러부와 연동되어 회전되는 제1회전부재;
    상기 제1회전부재와 연동되어 무한궤도를 따라 회전하며 동력을 전달받는 제1동력전달부재; 및
    상기 제1회전부재와 이격되게 배치되며 상기 제1동력전달부재에 연동되는 제2회전부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 부착광 부착 방지장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 낙하유도부는,
    상기 동력전달부와 연동되어 회전되는 제3회전부재;
    상기 제3회전부재와 연동되어 무한궤도를 따라 회전하며 동력을 전달받는 제2동력전달부재;
    상기 제3회전부재와 이격되게 배치되어 상기 제2동력전달부재에 연동되는 제4회전부재; 및
    상기 제2동력전달부재에 설치되어 상기 이송벨트에서 상기 슈트로 배출되는 이송물의 낙하를 유도하는 플레이트부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 부착광 부착 방지장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제3회전부재는 상기 슈트 내부의 상측에 배치되며,
    상기 제4회전부재는 상기 제3회전부재의 하측에 배치되는 것을 특징으로 하는 부착광 부착 방지장치.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제4회전부재는 상기 제3회전부재보다 상기 이송벨트에 인접되게 배치되는 것을 특징으로 하는 부착광 부착 방지장치.
  7. 제1항, 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 낙하유도부는 상기 이송벨트에서 배출되는 이송물이 접촉되는 상기 슈트의 내벽에 인접되게 배치되는 것을 특징으로 하는 부착광 부착 방지장치.
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