KR101156136B1 - 스탭식 킥보드 - Google Patents

스탭식 킥보드 Download PDF

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KR101156136B1 KR1020090120034A KR20090120034A KR101156136B1 KR 101156136 B1 KR101156136 B1 KR 101156136B1 KR 1020090120034 A KR1020090120034 A KR 1020090120034A KR 20090120034 A KR20090120034 A KR 20090120034A KR 101156136 B1 KR101156136 B1 KR 101156136B1
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    • B62M1/00Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Abstract

본 발명은 킥보드에 발판을 구비하여 지면(地面)을 재치지 않고서도 운행이 가능한 스탭식 킥보드에 관한 것으로, 킥보드의 본체의 양측에 구비되는 제1 및 제2패달을 교대로 가압하는 경우 지렛대의 원리로 본체의 후측에 구비되는 뒷바퀴를 회전시키는 추진력을 얻게 되어 어린이 등의 노약자가 적은 힘을 가하더라도 쉽게 이용할 수 있다.
킥보드, 발판, 클러치베어링

Description

스탭식 킥보드 { stepping kick board }
본 발명은 스탭식 킥보드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 킥보드에 발판을 구비하여 지면(地面)을 재치지 않고서도 운행이 가능한 스탭식 킥보드에 관한 것이다.
일반적으로 킥보드는 전방 상측에 방향을 전환할 수 있는 핸들이 구비되고, 그 핸들을 지지하는 수직프레임의 하단에 앞바퀴가 회전이 자유롭게 축설되고, 그 후단에 발판과 뒷바퀴가 구비된다.
이와 같은 일반적인 킥보드는 사용자가 한발을 올려놓은 상태에서 나머지 한발로 지면을 재치는 과정을 반복적으로 수행함으로서 이동하면서 사용하는 이동기구이다.
그런데, 이와 같은 종래의 킥보드는 한발을 킥보드에 올려놓은 상태에서 이동을 하게 되므로 무게중심이 킥보드의 발판에 올려놓은 한쪽 다리로 편중되어 피로감이 빨리오는 단점을 가지고 있었다.
물론, 이와 같은 종래 킥보드의 문제점을 해결하기 위한 것으로 대한민국 공개특허 제2002-0024013호의 '페달구동형 킥보드'가 개시된 바 있으며, 이는 양발을 올려놓을 수 있는 2개의 발판(10)을 구비하여 균형잡힌 운동을 할 수 있는 구조이다.
그런데 상기 공개특허는 발판(10)의 상하 왕복운동으로 편심된 크랭크축(31)이 회전하면 뒷바퀴(11)가 회전하게 되는 구성으로, 발판의 상하운동시에 그 힘이 그대로 뒷바퀴에 전달되므로 그 전달되는 회전량이 적어 킥보드의 운행속도가 느려 속도감을 즐길 수 없는 단점을 가지고 있을 뿐만 아니라 발판(10)이 힌지축(12)을 중심으로 발판의 후방부가 자유로이 상하 왕복으로 운동시에 발판(10)의 후측 하부가 크랭크축(31)을 가압하여 크랭크축(31)의 회전력을 얻는 구조로 인해 운동량이 매우 커져 어린이 등과 같은 노약자의 경우 장시간 사용하지 못하는 문제점을 갖고 있다.
따라서, 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 킥보드에 구비되는 발판에 적은 힘을 가하고도 킥보드를 운행할 수 있는 추진력을 얻을 수 있는 스탭식 킥보드를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 적은 힘으로도 운행이 가능해 어린이 등의 노약자 등이 부담없이 장시간 즐길 수 있는 구조의 스탭식 킥보드를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은; 방향전환을 위한 핸들이 상단에 구비되고 그 하단에는 앞바퀴가 회전이 자유롭게 축설되는 핸들축과, 그 핸들축의 일측에 일단부가 힌지결합되고 그 후단에는 뒷바퀴가 축설되는 본체로 이루어지는 킥보드에 있어서, 상기 본체의 전반부에는 제1회전축이 회전이 자유롭게 양방향으로 돌출 구비되고, 상기 제1회전축의 양단에는 제1 및 제2클러치베어링이 일체로 구비되고, 상기 제1클러치베어링에는 제1발판의 전단부가 각각 일체로 결합되고, 상기 제2클러치베어링에는 제2발판의 전단부가 일체로 결합되며, 상기 제1회전축의 중앙부에는 구동기어가 일체로 결합되고, 상기 제1회전축과 일정거리 이격되어 회전이 자유롭게 제2회전축이 구비되고, 상기 제2회전축에는 상기 구동기어에 치합되어 회전속도를 증가하기 위해 상기 구동기어에 비해 직경이 작은 종동기어와 상기 종동기어에 비해 직경이 큰 제1스프로켓이 일체로 구비되며, 상기 본체의 후단에는 뒷바퀴를 지지하는 제3회전축이 구비되고, 상기 제3회전축상에는 상기 제1스프로켓과 체인으로 연동되는 제2스프로켓이 구비되고, 상기 본체의 상기 제2회전축과 제3회전축 사이에는 회전이 자유롭게 제4회전축이 구비되며, 상기 제4회전축의 양단에는 제1 및 제2크랭크부재가 일체로 결합되며, 상기 제1 및 제2크랭크부재의 단부에는 상기 제1 및 제2발판의 후측 하부가 각각 밀착되는 제1 및 제2볼베어링이 각각 구비되는 것을 특징으로 하는 스탭식 킥보드를 제공한다.
이때, 상기 본체는 좌우측으로 분할되는 제1 및 제2커버로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체에는 상기 제1 내지 제4회전축을 지지하는 베어링이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 뒷바퀴의 양측에는 안착홈이 형성되어 베어링이 각각 밀착되되, 상기 볼베어링은 상기 제2스프로켓과 일체로 구비되는 클러치베어링인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 킥보드에 구비되는 제1 및 제2발판을 교대로 밟되 제1 및 제2패달의 전단부기 회전하여 추진을 위한 회전력을 얻게 되는 구조를 통해 적은 힘으로도 운행할 수 있는 장점을 가진다.
특히, 본 발명에 따른 킥보드는 적은 힘으로도 추진력을 얻을 수 있어 어린이나 노인 등의 노약자 등도 장시간 유용하게 사용할 수 있는 장점을 가진다.
본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
이때, 도 1은 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 결합 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 일측면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 평면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 스탭식 킥보드의 작동과정을 순차적으로 도시한 도면이다.
먼저 도 1 내지 도 4에 의하면, 본 발명에 따른 스탭식 킥보드는 방향전환을 위한 핸들(11,12)이 상단에 구비되고 그 하단 힌지공(14a)에는 앞바퀴(14)가 회전이 자유롭게 축설되는 핸들축(10)과, 그 핸들축(10)의 일측에 일단부가 힌지결합되고 그 후단에는 뒷바퀴(101)가 축설되는 본체(100)로 이루어진다.
이때, 상기 본체(100)는 전반부에 제1회전축(110)이 회전이 자유롭게 양방향으로 각각 돌출 구비되며, 상기 제1회전축(110)의 양단에는 제1 및 제2클러치베어링(112,113)이 일체로 결합된다. 상기 제1 및 제2클러치베어링(112,113)은 일방향으로만 회전하도록 유도하는 공지(公知)의 베어링으로서, 상기 제1클러치베어링(112)에는 제1발판(114)의 전단부가 각각 일체로 결합되고, 상기 제2클러치베어링(113)에는 제2발판(115)의 전단부가 일체로 결합된다.
따라서, 상기 제1 및 제2발판(114,115)이 상기 제1회전축(110)을 중심으로 상하로 반복적으로 회동시에 제1 및 제2클러치베어링(112,113)에 의해 상기 제1회전축(110)은 일방향으로만 회전하게 된다.
한편, 상기 핸들축(10)의 하측에는 힌지공(16a)이 형성되는 제1연결부(16)가 돌출 구비되고, 상기 본체(100)의 전단부에는 상기 핸들축(10)의 제1연결부(16)가 안착되며 후측 방향으로 일정각도 회동가능한 안착홈(102a)이 형성되는 제2연결부(102)가 구비된다. 이때, 상기 제2연결부(102)에는 상기 안착홈(102a)을 양측방향으로 관통하는 힌지공(102b)이 형성되고, 힌지수단(103)이 장착된다.
이와 같은 힌지수단(103)은 힌지축의 일단부에 접이식 레버가 장착되는 공지(公知)의 것으로 레버를 힌지축과 동일선상으로 세우면 헐거워지고, 일측으로 젖히면 조여주는 기능을 하게 된다. 따라서, 상기 힌지수단(103)의 힌지축이 상기 제2연결부(102)의 힌지공(102b)과 제1연결부(16)의 힌지공(16a)을 관통하여 체결된 상태로서 핸들축(10) 부분을 본체(100)방향으로 접을 수 있게 된다.
이와 같은 본체(100)의 후단에는 뒷바퀴(101)가 축설되며 상기 제1 및 제2발판(114,115)의 후단부가 지지되어 제1 및 제2발판(114,115)을 반복적으로 밟는 경우 제1회전축(110)이 일방향으로 회전하면서 발생되는 추진력에 의해 뒷바퀴(101)가 회전된다.
이를 위해 상기 본체(100)의 전반부에는 회전가능하게 구비되는 제1회전축(110)의 중앙부에는 구동기어(116)가 일체로 결합되고, 상기 제1회전축(110)과 일정거리 이격되어 회전이 자유롭게 본체(100)상에 제2회전축(120)이 구비되고, 상 기 제2회전축(120)에는 상기 구동기어(116)에 치합되어 회전속도를 증가하기 위해 상기 구동기어(116)에 비해 직경이 작은 종동기어(122)와 상기 종동기어(122)에 비해 직경이 큰 제1스프로켓(124)이 일체로 구비된다.
또한, 상기 본체(100)의 후단에는 뒷바퀴(101)를 지지하는 제3회전축(130)이 구비되고, 상기 제3회전축(130)상에는 상기 제1스프로켓(124)과 체인(133)으로 연동되는 제2스프로켓(134)이 구비된다. 이때에도 상기 제1스프로켓(124)에 비해 상기 제2스프로켓(134)은 직경이 작은 것을 사용함으로서 고속회전을 얻을 수 있고 이로 인해 주행속도를 높일 수 있게 된다.
그리고, 상기 본체(100)는 좌우측으로 분할되는 제1 및 제2커버(108,109)로 이루어져, 본체 내측의 구성요소들로 인한 이물질이 사용자의 옷에 묻거나 다치는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 본체(100)의 상기 제2회전축(120)과 제3회전축(130) 사이에는 회전이 자유롭게 제4회전축(140)이 구비되며, 상기 제4회전축(140)의 양단에는 제1 및 제2크랭크부재(142,143)가 일체로 각각 결합되며, 상기 제1 및 제2크랭크부재(142,143)의 단부에는 제1 및 제2볼베어링(144,145)이 각각 구비되어 상기 제1 및 제2발판(114,115)의 후측 하부가 각각 밀착되어 제1 및 제3발판(114,115)이 분리 이탈되는 것을 방지하게 된다.
한편, 상기 제1 내지 제4회전축(110,120,130,140)은 좌우 양측에 구비되는 제1 및 제2커버(108,109)에 베어링(119a,119b)(129a,129b)(139a,139b)(149a,149b)으로 지지하여 제1 내지 제4회전축(110,120,130,140)의 회전시 구름저항이 최소화 되어 원활한 회전이 이루어지게 된다.
이와 같은 구성에 의해 상기 제1발판(114)을 누르면 제1크랭크부재(142)를 가압하여 그 제1크랭크부재(142)의 단부에 구비되는 제1볼베어링(144)에 의해 제1랭크부재(142)가 상기 제1발판(114)의 하부에 밀착된 상태로 미끄러지며 하측으로 회동하면, 타단에 구비되는 제1링크부재(142)와 일체로 연결되는 제2링크부재(143) 역시 회동하게 되며 그 단부에 체결되는 제2볼베어링(145)에 의해 미끄러지며 제2발판(115)이 상측으로 이동한다. 물론, 상기 제1발판(114)이 상측으로 이동하는 경우에는 상기 제2발판(115)이 하강함은 당연하며, 상기 동작은 반복적으로 이루어진다.
이때, 상기 제3회전축(130)에 구비되는 뒷바퀴(101)는 그 양측에 각각 안착홈(101a)이 형성되어 베어링(139a,139b)이 각각 밀착된다. 이때, 상기 베어링(139b)은 클러치베어링을 사용하며 상기 제2스프로켓(134)과 일체로 고정함으로서, 제3회전축(130)이 정회전될 때 뒷바퀴(101)도 정회전되게 하고, 제3회전축(130)이 정지상태인 경우에도 뒷바퀴(101)가 정회전되게 하여 제1 및 제2발판(114,115)을 계속적으로 밟지 않더라도 주행이 가능하게 한다.
한편, 상기 앞바퀴(14)와 뒷바퀴(101)의 일측에는 별도의 브레이크수단(미도시됨)이 더 구비되고, 핸들(11,12)에는 브레이크 와이어(미도시됨)로 연동되는 별도의 브레이크노브(미도시됨)을 구비하여 제동이 가능하게 구성함으로서, 내리막길에서 브레이크수단을 조작하여 제동함이 바람직하다.
이하, 도 1 내지 도 5를 참고로 본 발명에 따른 스탭식 킥보드의 작동 과정을 상세히 설명한다.
사용자가 핸들(11,12)을 잡고 제1 및 제2발판(114,115)의 상부에 양발을 각각 올려놓은 상태에서 상하로 교대로 밟아주게 되면, 제1 및 제2발판(114,115)의 전단부에 일체로 결합되는 제1 및 제2클러치베어링(119a,119b)은 역회전하게 된다. 즉, 제1 또는 제2발판(114,115)이 하강하는 경우 상기 제1 및 제2클러치베어링(119a,119b)이 제1회전축(110)을 역회전만을 유도 하게 한다. 이 경우 제1 및 제2발판(114,115)의 구동이 멈추는 경우에도 제1회전축(110)은 자유롭게 회전이 가능하다.
한편, 제1회전축(110)이 역회전하면 구동기어(116)도 역회전하게 되며, 상기 구동기어(116)와 치합되는 종동기어(122)가 정회전하게 된다.
상기 종동기어(122)가 정회전하게 되면, 상기 종동기어(122)와 일체로 제1스프로켓(124)이 회전하게 되고, 상기 제1스프로켓(124)과 체인(133)으로 연동되는 제2스프로켓(134)이 정회전하게 되어 뒷바퀴(101)를 회전시키게 된다.
한편, 상기 제1 및 제2발판(114,115)가 제1회전축(110)을 중심으로 승강되는 경우 제1 및 제2발판(114,115)의 후측 하단에 밀착지지되는 제1 및 제2크랭크축(142,143)은 제4회전축(140)에 일체로 연결되는데, 일정구간상에서 제1 및 제2크랭크축(142,143)이 부분적으로 회동하거나 또는 지속적으로 회전할 수도 있다.
이와 같은 제1 및 제2크랭크축(142,143)이 부분적으로 왕복운동을 하더라도 제1회전축(110)은 지속적으로 일방향으로 회전가능함을 알 수 있고, 또한, 제1 및 제2발판(114,115)의 후측을 눌러주더라도 킥보드 주행을 위한 추진력이 제1 및 제2발판(114,115)의 전단에서 발생되는 지렛대의 원리를 이용함으로서 어린이와 같은 노약자가 사용하는 경우 적은 힘으로도 주행을 위한 충분한 추진력을 얻을 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.
도 1은 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 결합 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 일측면도.
도 4는 본 발명에 따른 스탭식 킥보드를 도시한 평면도.
도 5는 본 발명에 따른 스탭식 킥보드의 작동과정을 순차적으로 도시한 도면.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
10: 핸들축 100: 본체
101: 뒷바퀴 110: 제1회전축
112: 제1클러치베어링 113: 제2클러치베어링
114: 제1발판 115: 제2발판
116: 구동기어 120: 제2회전축
122: 종동기어 124: 제1스프로켓
130: 제3회전축 133: 체인
134: 제2스프로켓 140: 제4회전축
142: 제1크랭크부재 143: 제2크랭크부재

Claims (4)

  1. 방향전환을 위한 핸들(11,12)이 상단에 구비되고 그 하단에는 앞바퀴(14)가 회전이 자유롭게 축설되는 핸들축(10)과, 그 핸들축(10)의 일측에 일단부가 힌지결합되고 그 후단에는 뒷바퀴(101)가 축설되는 본체(100)로 이루어지는 킥보드에 있어서,
    상기 본체(100)의 전반부에는 제1회전축(110)이 회전이 자유롭게 양방향으로 돌출 구비되고, 상기 제1회전축(110)의 양단에는 제1 및 제2클러치베어링(112,113)이 일체로 구비되고, 상기 제1클러치베어링(112)에는 제1발판(114)의 전단부가 각각 일체로 결합되고, 상기 제2클러치베어링(113)에는 제2발판(115)의 전단부가 일체로 결합되며,
    상기 제1회전축(110)의 중앙부에는 구동기어(116)가 일체로 결합되고, 상기 제1회전축(110)과 일정거리 이격되어 회전이 자유롭게 제2회전축(120)이 구비되고, 상기 제2회전축(120)에는 상기 구동기어(116)에 치합되어 회전속도를 증가하기 위해 상기 구동기어(116)에 비해 직경이 작은 종동기어(122)와 상기 종동기어(122)에 비해 직경이 큰 제1스프로켓(124)이 일체로 구비되며,
    상기 본체(100)의 후단에는 뒷바퀴(101)를 지지하는 제3회전축(130)이 구비되고, 상기 제3회전축(130)상에는 상기 제1스프로켓(124)과 체인(133)으로 연동되는 제2스프로켓(134)이 구비되고,
    상기 본체(100)의 상기 제2회전축(120)과 제3회전축(130) 사이에는 회전이 자유롭게 제4회전축(140)이 구비되며, 상기 제4회전축(140)의 양단에는 제1 및 제2크랭크부재(142,143)가 일체로 결합되며, 상기 제1 및 제2크랭크부재(142,143)의 단부에는 상기 제1 및 제2발판(114,115)의 후측 하부가 각각 밀착되는 제1 및 제2볼베어링(144,145)이 각각 구비되며;
    상기 뒷바퀴(101)의 양측에는 안착홈(101a)이 형성되어 베어링(139a,139b)이 각각 밀착되되, 상기 베어링(139b)은 상기 제2스프로켓(134)과 일체로 구비되는 클러치베어링인 것을 특징으로 하는 스탭식 킥보드.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(100)는 좌우측으로 분할되는 제1 및 제2커버(108,109)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 스탭식 킥보드.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(100)에는 상기 제1 내지 제4회전축(110,120,130,140)을 지지하는 베어링(119a,119b)(129a,129b)(139a,139b)(149a,149b)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 스탭식 킥보드.
  4. 삭제
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