KR101151751B1

KR101151751B1 - 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치

Info

Publication number: KR101151751B1
Application number: KR1020090093040A
Authority: KR
Inventors: 이상범
Original assignee: 엘탑주식회사
Priority date: 2009-09-30
Filing date: 2009-09-30
Publication date: 2012-06-15
Also published as: KR20110035364A

Abstract

본 발명은 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 랙 앤 피니언 타입으로 승,하강하는 리프트의 후면 랜딩 도어의 하부레일에 구비된 잠금접촉바에, 후면 케이지 도어의 하부레일에 구비된 도어잠금장치가 면접촉되어 후면 케이지 도어의 잠금장치가 자동으로 개방됨에 따라 탑승자가 안전하게 케이지 도어를 개방할 수 있어 사용자의 편의성을 증대시켜 작성을 향상시키는 효과가 제공된다.

케이지, 후면 케이지 도어, 잠금장치

Description

리프트용 후면 케이지 도어 개방장치{Lift for a back cage door opening apparatus}

본 발명은 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치에 관한 것으로, 상세하게는 후면 래딩 도어의 하부레일에 구비된 잠금접촉바에, 후면 케이지 도어의 하부레일 에 구비된 도어잠금장치가 면접촉 되어 후면 케이지 도어가 선택적으로 개방되도록 구성한 것이다.

일반적으로 선박을 건조하거나 건물을 시공하기 위해서는 그 높이에 알 맞는 리프트를 설치하여 작업자 및 작업에 필요한 물품들이 안전하고 편리하게 승,하강할 수 있는 것이다.

이러한 리프트는 그 설치 및 해체가 용이하도록 랙 앤 피니 언 타입으로 구성하게 되고, 리프트에는 작업자들 및 작업자에 필요한 물품들을 승하강 하기 위한 케이지가 구비되는데, 이러한 케이지에는 전면 및 후면 케이지 도어가 각각 구비되고, 이 전면 및 후면 케이지 도어에 대응되게 전면 및 후면 랜딩도어가 구비되어 이를 통하여 건물 내부로 들어가게 된다.

이때, 통상 후면 케이지 도어는 개방하지 않고, 전면 케이지 도어를 개방하 여 사용하게 되고, 후면 케이지 도어는 필요에 따라 개방하여 사용하게 되는 것이다. 그리고, 전면 및 후면 케이지 도어는 수동으로 개방시키게 되고, 안전 도어인 전면 및 후면 랜딩도어 또한 수동으로 개방시키게 되고, 이러한 전후면 랜딩 도어 영역에 케이지의 전면 및 후면 케이지 도어가 일치되어 개방되도록 승하강장치를 구성하게 된다.

그러나, 이와 같이 승,하강되는 종래의 케이지는 후면 케이지 도어가 후면 랜딩도어에 서게 되면 사용자가 직접 후면 케이지 도어의 록킹장치를 해제시켜야 하는데, 특히 사용자의 손에 물건을 들고 있는 등 손의 사용이 부자연스러울 경우를 매우 난감한 문제점이 발생 되었으며, 이로 인해 안전에도 문제점이 발생 되었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 후면 랜딩 도어의 하부레일에 구비된 잠금접촉바에, 후면 케이지 도어의 하부레일에 구비된 도어잠금장치가 면접촉 되어 후면 케이지 도어의 잠금장치가 선택적으로 개방되도록 구성한 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제 해결 수단은, 수직으로 설치된 수직대와; 상기 수직대 사이에 승,하강수단으로써 승,하강하게 되고, 전면 케 이지 도어 및 후면 케이지 도어가 개폐 가능하게 구비된 케이지로 이루어진 리프트에 있어서, 상기 후면 케이지 도어는 후면도어잠금장치에 의해 잠금을 선택적으로 유지하되, 상기 후면도어잠금장치는 상기 후면랜딩도어의 하부레일에 고정된 잠금접촉바; 및 상기 후면 케이지 도어의 하부레일에 고정되고, 상기 케이지의 승,하강에 의해 잠금접촉바에 선택적으로 접촉되어 후면 케이지 도어의 잠금을 선택적으로 해제시키기 위한 잠금장치로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치를 전체적으로 도시한 측면 구성도이며, 도 2는 도 1의 "A"부분에 대한 확대도이고, 도 3은 도 1의 "B"부분에 대한 요부 확대도이며, 도 4는 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치의 잠금장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 5는 도 4의 요부 확대 단면도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치는 작업자들을 실어 나르기 위한 리프팅장치(10)와; 리프링장치(10)를 승,하강하기 위한 승,하강수단(80)으로 이루어진다.

상기 리프팅장치(10)는 수직으로 설치된 수직대(20)(21)와; 수직대(20)(21) 사이에 승,하강수단(80)으로써 승,하강하여 작업자들을 실어나르기 위한 케이지(30)로 이루어진다.

상기 케이지(30)는 전후면에 전면 케이지 도어(32) 및 후면 케이지 도어(33)가 개폐 가능하게 구비되고, 후면 케이지 도어(33)는 후면도어잠금장치(40)에 의해 잠금이 선택적으로 유지된다.

이러한 케이지(30)의 승하강 위치는 그 동작이 제어되는 승,하강수단(80)으로써 이루어지게 되고, 승하강 위치에는 안전 도어인 전면랜딩도어(34) 및 후면랜딩도어(35)가 구비되고, 이를 통하여 건물 내부로 출입을 하게 된다.

상기 후면도어잠금장치(40)는 후면랜딩도어(35)의 하부레일(41)에 고정된 잠금접촉바(50)와; 후면 케이지 도어(33)의 하부레일(42)에 고정되고, 케이지(30)의 승,하강에 의해 잠금접촉바(50)에 선택적으로 접촉되어 케이지(30)의 잠금을 해제시키기 위한 잠금장치(60)로 이루어진다.

상기 잠금접촉바(50)는 하부레일(41)에 고정된 고정부(52)와; 고정부(52)의 전면에 일체로 형성되고, 수직면(54a)과 상,하부경사면(54b)(54c)으로 이루어진 접촉부(54)로 이루어진다.

상기 잠금장치(60)는 잠금접촉바(50)와 대응되게 하부레일(42)에 고정되고, 대응되게 회전공(61)이 형성된 케이스(62)와; 회전공(61)에 양측이 회전 가능하게 돌출 삽입 고정되며, 중앙 영역에 상,하부직선안착면(64a)(64b)이 형성된 회전레버(64)와; 회전레버(64) 타단에 체결 고정되어 잠금접촉바(50)의 접촉부(54)에 접촉되는 접촉레버(66)와; 회전레버(64) 중앙 영역의 상,하부직선안착면(64a)(64b)에 삽입 안착되는 사각의 삽입공(69a)이 형성된 몸체(69)와; 몸체(69) 상부에 돌출 형성되어, 회전레버(64)의 회전시 상하부로 이동하여 하부레일(42)에 형성된 잠금공(42a)으로부터 선택적으로 출몰하여 후면 케이지 도어(33)에 대한 잠금 및 잠금을 해제하기 위한 잠금돌출편(70)으로 이루어진 잠금레버(71)로 이루어진다.

삭제

이때, 상기 케이스(62)의 상,하부 및 전면에 커버(73)(74)(75)가 체결 고정되는데, 상부커버(73)에는 잠금돌출편(70)이 출몰하는 출몰공(73a)이 형성되고, 하부커버(74) 상부와 잠금레버(71)의 몸체(69) 사이에 압축스프링(77)이 개재되어 잠금레버(71) 상하부로의 이동과 회전레버(64)의 회전을 탄력적으로 지지하게 된다.

그리고, 하부직선안착면(64b)은 원형의 회전레버(64) 정중앙 영역 중심을 수평으로 절단하여 이루어지고, 상부직선안착면(64a)은 하부직선안착면(64b)의 반대면의 회전레버(64)의 상부를 수평으로 절단하여 이루어진다.

이때, 하부직선안착면(6ba)에, 상기 몸체(69)의 삽입공(69a)이 안착되면, 잠금돌출편(70)이 하부레일(42)의 잠금공(42a)에 잠금 상태가 유지된다.

상기 접촉레버(66)는 회전레버(64) 일단에 직각으로 체결 고정된 수평바(67) 와; 수평바(67)의 선단에 체결 수평으로 체결 고정되어 잠금접촉바(50)의 접촉부(54)에 접촉되는 접촉롤러(68)로 이루어진다. 이때, 접촉롤러(68)는 자체가 회전하는 베어링으로 이루어진다.

상기 승,하강수단(80)은 케이지(30) 하부에 장착되고, 감속기에 의해 회전력이 감속되는 구동모터(82)와; 구동모터(82)에 연결되어 구동모터(82)의 회전력을 감속하기 위한 감속기(84)와; 감속기(84)에 회전 가능하게 축설된 피니언(86)과; 피니언(86)이 치합되고, 수직대(20)(21)에 수직으로 고정된 랙 기어(88)로 이루어진다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치의 동작상태를 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 5에서와 같이, 아파트 등 고층 건물의 건축 공사장 등에서 작업자들 및 작업에 따른 준비물을 승,하강하기 위해서는 승,하강수단(80)을 동작시켜 케이지(30)를 승,하강시키게 되는 것이다.

즉 승,하강수단(80)을 구성하는 케이지(30) 하부 양단의 구동모터(82)를 동작시키고, 감속기(84)로써 그 회전력을 감속한 다음, 피니언(86)이 회전하게 되고, 피니언(86)이 수직대(20)(21)에 수직으로 고정된 랙 기어(88)를 따라 상하부로 이동하게 됨으로써 케이지(30)가 승,하강하게 된다.

이와 같이 승,하강하는 케이지(30)에 대한 후면 케이지 도어 개방장치에 대한 동작상태를 개략적으로 설명하기로 한다.

이러한 케이지(30)는 전면 케이지 도어(32) 및 후면 케이지 도어(33)가 개폐 가능하게 구비되고, 후면 케이지 도어(33)는 후면도어잠금장치(40)에 의해 잠금이유지된다.(도 5 참조)

즉, 도 6a에서와 같이 케이지(30)가 상승하면서 잠금장치(60)를 구성하는 접촉레버(66)의 접촉롤러(68)가, 잠금접촉바(50)를 구성하는 접촉부(54)의 하부경사면(54c)에 접촉된 상태에서 자체 회전력으로써 하부경사면(54c)을 따라 상부의 수직면(54a)으로 이동하여 수직면(54a)을 따라 상부로 이동하게 된다.

이에 따라 수평바(67)로써 체결된 회전레버(64)가 접촉롤러(68)가 이동한 길이, 즉 하부경사면(54c)과 수직면(54a)을 따라 이동한 간격만큼, 반시계방향으로 회전하게 되고, 이 회전레버(64)의 하부직선안착면(6ba)에 안착된 잠금레버(71)가 하방으로 이동하게 되어 잠금돌출편(70)이 하부레일(42)의 잠금공(42a)으로부터 이탈되어 잠금 상태가 해제되는 것이다.

이러한 상태에서 후면 케이지 도어(33)를 개방시키고, 후면랜딩도어(35)를 개방시킨 다음, 건물 내부로 출입을 하여 작업을 하게 되는 것이다.

이후, 케이지(30)의 상승으로 접촉부(54)의 수직면(54a)을 벗어나면, 압축스프링(77)의 복원력으로 회전레버(64)가 시계 방향으로 회전하게 됨으로써 접촉부(54)의 상부경사면(54b)에 밀착된다. 이에 따라 잠금레버(71)의 잠금돌출편(70)이 상부로 이동하여 하부레일(42)의 잠금공(42a)에 삽입되어 케이지 도어(33)의 잠금상태가 유지된다. 이때, 회전레버(64)의 하부직선안착면(6ba)에, 잠금레버(71)를 구성하는 몸체(69)의 삽입공(69a)이 안착된 상태가 유지된다.

한편, 도 6b에서와 같이 케이지(30)가 하강하면서 잠금장치(60)를 구성하는 접촉레버(66)의 접촉롤러(68)가, 잠금접촉바(50)의 상부경사면(54b)에 접촉된 상태에서 자체 회전력으로써 상부경사면(54b)을 따라 하부의 수직면(54a)으로 이동하여 수직면(54a)을 따라 하부로 이동하게 된다.

이에 따라 수평바(67)로써 체결된 회전레버(64)와 접촉롤러(68)가 이동한 길이, 즉 상부경사면(54b)과 수직면(54a)을 따라 이동한 간격만큼, 시계방향으로 회전하게 되고, 이 회전레버(64)의 하부직선안착면(64a)에 안착된 잠금레버(71)가 하방으로 이동하게 되어 잠금돌출편(70)이 하부레일(42)의 잠금공(42a)으로부터 이탈되어 잠금 상태가 해제되는 것이다.

이러한 상태에서 후면 케이지 도어(33)를 개방시키고, 후면랜딩도어(35)를 개방시킨 다음, 건물 내부로 출입하여 작업을 하게 되는 것이다.

이후, 케이지(30)의 상승으로 접촉부(54)의 수직면(54a)을 벗어나면, 압축스프링(77)의 복원력으로 회전레버(64)가 반시계 방향으로 회전하게 됨으로써 접촉부(54)의 상부경사면(54b)에 밀착된다. 이에 따라 잠금레버(71)가 케이스를 구성하는 잠금돌출편(70)이 하부레일(42)의 잠금공(42a)에 삽입되어 케이지 도어(33)의 잠금상태가 유지된다.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치는 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 그 기술적 사상이 있다고 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치를 전체적으로 도시한 측면 구성도.

도 2는 도 1의 "A"부분에 대한 확대도.

도 3은 도 1의 "B"부분에 대한 확대도.

도 4는 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치의 잠금장치를 도시한 분해 사시도.

도 5는 도 4의 요부 확대 단면도.

도 6a,6b는 본 발명에 따른 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치의 동작상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

30 : 케이지 33 : 후면 케이지 도어

35 : 후면래딩도어 40 : 후면도어잠금장치

41,42 : 하부레일 50 : 잠금접촉바

60 : 잠금장치 62 : 케이스

64 : 회전레버 66 : 접촉레버

67 : 수평바 68 : 접촉롤러

70 : 잠금돌출편 71 : 잠금레버

77 : 압축스프링

Claims

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수직으로 설치된 수직대(20)(21) 사이에 승,하강수단(80)으로써 승,하강하게 되는 케이지(30)의 전후면에 전면 케이지 도어(32)와 후면 케이지 도어(33)가 개폐 가능하게 구비되고,

상기 후면 케이지 도어(33)는,

후면랜딩도어(35)의 하부레일(41)에 고정된 잠금접촉바(50)와; 상기 후면 케이지 도어(33)의 하부레일(41)에 고정되고, 상기 케이지(30)의 승,하강에 의해 잠금접촉바(50)에 선택적으로 접촉되어 후면 케이지 도어(33)의 잠금을 선택적으로 해제시키기 위한 잠금장치(60)로 이루어진 후면도어잠금장치(40)에 의해 잠금을 선택적으로 유지하는 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치에 있어서,

상기 잠금장치(60)는

상기 잠금접촉바(50)와 대응되게 하부레일(42)에 고정되고, 대응되게 회전공(61)이 형성된 케이스(62);

상기 회전공(61)에 양측이 회전 가능하게 돌출 삽입 고정되고, 중앙 영역에 상,하부직선안착면(64a)(64b)이 형성된 회전레버(64);

상기 회전레버(64) 타단에 체결 고정되어 잠금접촉바(50)의 접촉부(54)에 접촉되는 접촉레버(66);

상기 회전레버(64) 중앙 영역의 하부직선안착면(64b)에 삽입 안착되는 사각의 삽입공(69a)이 형성된 몸체(69)와; 상기 몸체(69) 상부에 돌출 형성되어, 회전레버(64)의 회전시 상하부로 이동하여 하부레일(42)에 형성된 잠금공(42a)으로 출몰되어 후면 케이지 도어(33)의 잠금 및 잠금을 해제하기 위한 잠금돌출편(70)으로 이루어진 잠금레버(71); 및

상기 케이스(62)에 체결되는 하부커버(74)와 잠금레버(71)의 몸체(69) 사이에 개재되어 상기 잠금레버(71) 상하부로의 이동과 상기 회전레버(64)의 회전을 탄력적으로 지지하는 압축스프링(77);

을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치.
제3항에 있어서, 상기 접촉레버(66)는

상기 회전레버(64) 일단에 직각으로 체결 고정된 수평바(67)와;

상기 수평바(67)의 선단에 체결 수평으로 체결 고정되어 상기 잠금접촉바(50)의 접촉부(54)에 접촉되고, 회전 가능하게 구비된 접촉롤러(68)로 구성된 것을 특징으로 하는 리프트용 후면 케이지 도어 개방장치.