KR101150606B1 - 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기 - Google Patents

머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기에 관한 것으로서, 냉매가스의 토출소음을 저감시켜 정숙한 운전환경을 구현할 수 있음은 물론 구조를 단순화하여 원가를 절감하고 생산성을 향상 시킬 수 있는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 케이싱의 내부에 축방향을 따라 설치되어 각각 독립적으로 압축공간을 형성하는 제1실린더 및 제2실린더와; 상기 각 실린더의 바깥쪽 개구측을 복개하여 상기 각 실린더와 함께 압축공간을 형성하는 상부베어링 및 하부베어링과; 상기 각 실린더의 사이에 개재되어 각각의 압축공간을 구획함과 아울러 상기 각 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키는 중간베어링;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기를 제공한다.
복식 로터리 압축기, 냉매가스, 토출, 실린더, 중간베어링, 머플러

Description

머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기{TWIN ROTARY COMPRESSOR HAVING BEARING WITH MUFFLER}
도 1은 종래 복식 로터리 압축기의 구조를 도시한 종단면도
도 2는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기의 구조를 도시한 종단면도
도 3은 도 2의 요부를 확대 도시한 확대도
도 4 내지 도 5는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기로서, 제1실린더 및 제2실린더의 구조를 도시한 평면도
도 6 내지 도 7은 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기로서, 머플러 겸용 베어링의 구조를 도시한 평면도
도 8은 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기로서, 냉매가스의 토출 흐름을 도시한 상태도
도 9는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기의 다른 실시예를 도시한 도면
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
101 : 케이싱 102 : 전동기구부
110,120 : 압축기구부 112 : 상부베어링
122 : 하부베어링 130 : 어큐뮬레이터
140 : 중간베어링 141,142 : 베어링부재
141a,142a : 토출포트 143 : 토출공
144 : 차단막 150 : 토출밸브
151 : 리드밸브 152 : 리테이너
본 발명은 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 냉매가스의 토출소음을 저감시켜 정숙한 운전환경을 구현할 수 있음은 물론 구조를 단순화하여 원가를 절감하고 생산성을 향상 시킬 수 있는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기에 관한 것이다.
일반적으로 압축기는 기계적 에너지를 압축성 유체의 압축에너지로 변환시키는 것으로서, 통상 왕복동식 및 스크롤식 및 원심식 그리고 베인식으로 구분할 수 있다.
로터리 압축기는 주로 에어컨과 같은 공기조화기에 적용되는 것으로, 최근에는 편하중을 줄일 수 있도록 회전축의 편심부를 대칭되게 형성하여 복수 개의 압축부를 가지는 소위 복식 로터리 압축기가 제시되고 있다.
첨부한 도 1은 종래 복식 로터리 압축기의 구조를 도시한 종단면도이다.
도 1에서 도시한 바와 같이, 종래의 복식 로터리 압축기는, 내부에 소정량의 오일이 채워져 있으며 복수개의 냉매흡입관(SP1,SP2)과 냉매토출관(DP)이 연통되게 설치되는 케이싱(1)과, 상기 케이싱(1)의 상측에 설치되어 회전력을 발생하도록 고정자(2a)와 회전자(2b)로 구성된 전동기구부(2)와, 상기 케이싱(1)의 하측에 상하로 설치되어 전동기구부(2)에서 발생하는 회전력을 회전축(3)에 의해 전달받아 냉매를 각각 압축하는 제1압축기구부(10) 및 제2압축기구부(20)로 구성되어 있다.
또, 상기 각 압축기구부(10,20)의 입구측에는 흡입냉매에서 액상 냉매를 분리하는 어큐뮬레이터(30)가 연결 설치되고, 상기 어큐뮬레이터(30)의 출구는 각각 후술할 제1실린더(11)의 흡입구(11a)와 제2실린더(21)의 흡입구(21a)에 연결 설치되어 있다.
상기 제1압축기구부(10)는 환형으로 형성되어 케이싱(1)의 내부에 설치되는 제1실린더(11)와, 상기 제1실린더(11)의 상하 양측을 복개하여 함께 제1내부공간(V1)을 이루면서 회전축(3)을 반경방향으로 지지하는 상부베어링(12) 및 중간베어링(13)과, 상기 회전축(3)의 상측 편심부에 회전 가능하게 결합되어 제1실린더(11)의 제1내부공간(V1)에서 선회하면서 냉매를 압축시키는 제1롤링피스톤(14)과, 상기 제1롤링피스톤(14)의 외주면에 압접하도록 제1실린더(11)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되어 제1실린더(11)의 제1내부공간(V1)을 제1흡입실과 제1압축실로 각각 구획하는 제1베인(도시하지 않음)과, 상기 상부베어링(12)의 중앙부근에 구비된 제1토출포트(12a) 선단에 개폐 가능하게 결합되어 제1압축실에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하는 제1토출밸브(15)로 이루어져 있다.
상기 제2압축기구부(20)는 환형으로 형성되어 케이싱(1) 내부의 제1실린더 (11) 하측에 설치되는 제2실린더(21)와, 상기 제2실린더(21)의 상하 양측을 복개하여 함께 제2내부공간(V1)을 이루면서 회전축(3)을 반경방향 및 축방향으로 지지하는 중간베어링(13) 및 하부베어링(22)과, 상기 회전축(3)의 하측 편심부에 회전 가능하게 결합되어 제2실린더(21)의 제2내부공간(V2)에서 선회하면서 냉매를 압축시키는 제2롤링피스톤(23)과, 상기 제2롤링피스톤(23)의 외주면에 압접하도록 제2실린더(21)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되어 제2실린더(21)의 제2내부공간(V2)을 제2흡입실과 제2압축실로 각각 구획하는 제2베인(도시하지 않음)과, 상기 하부베어링(22)의 중앙부근에 구비된 제2토출포트(22a) 선단에 개폐 가능하게 결합되어 제2압축실에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하는 제2토출밸브(24)로 이루어져 있다.
한편, 상기 상부베어링(12)의 상면과 하부베어링(22)의 하면에는 각 토출포트(12a,22a)로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키기 위한 상부머플러(31) 및 하부머플러(32)가 설치되어 있다.
여기서 상기 상부베어링(12)의 제1토출포트(12a)를 통해 상부머플러(31)로 토출된 냉매가스는 상부머플러(31)의 상면에 형성된 가스토출공(도시하지 않음)을 통해 케이싱(1)으로 토출되고, 상기 하부베어링(32)의 제2토출포트(22a)를 통해 하부머플러(32)로 토출된 냉매가스는 하부베어링(22), 중간베어링(13), 상부베어링(12)에 축 방향을 따라 각각 연통되게 형성된 안내유로(34)를 통해 상부베어링(12)으로 안내된 후 가스토출공을 통해 케이싱(1)으로 토출된다.
상기와 같은 종래 복식 로터리 압축기는 다음과 같이 동작한다.
전동기구부(2)의 고정자(2a)에 전원이 인가되어 회전자(2b)가 회전하면, 회전축(3)이 회전자(2b)와 함께 회전하면서 전동기구부(2)의 회전력을 제1압축기구부(10)와 제2압축기구부(20)에 전달하여 각각의 롤링피스톤(14,23)이 각 실린더(11,21)내에서 편심 회전하고, 이에 따라 냉매가스가 제1실린더(11)와 제2실린더(21)에 연결된 제1냉매흡입관(SP1)과 제2냉매흡입관(SP2)을 통해 각각의 흡입공간으로 번갈아 흡입되었다가 일정압력까지 압축되어 각 토출포트(12a,22a) 및 각 머플러(31,32)를 통해 케이싱(1)의 내부로 번갈아 토출되는 일련의 과정을 반복한다.
그런데, 종래 복식 로터리 압축기의 어큐뮬에이터에 있어서는, 상기 각 실린더(11,21)의 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스가 각 토출포트(12a,22a) 및 머플러(31,32)를 통해 각각 독립적으로 토출되도록 되어 있어 토출소음을 효과적으로 감쇠 시킬 수 없었고, 이에 따라 압축기의 정숙한 운전환경을 구현하기 어려운 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 상기 각 실린더(11,21)의 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 저감시키기 위한 머플러(31,32)가 각각 별도로 설치되어 있는 바, 이에 따라 부품 및 조립공수가 증가되어 원가가 상승되고 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서, 냉매가스의 토출소음을 저감시켜 정숙한 운전환경을 구현할 수 있음은 물론 구조를 단순화하여 원가를 절감하고 생산성을 향상 시킬 수 있는 머플러 겸용 베어링을 구 비한 복식 로터리 압축기를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 케이싱의 내부에 축방향을 따라 설치되어 각각 독립적으로 압축공간을 형성하는 제1실린더 및 제2실린더와; 상기 각 실린더의 바깥쪽 개구측을 복개하여 상기 각 실린더와 함께 압축공간을 형성하는 상부베어링 및 하부베어링과; 상기 각 실린더의 사이에 개재되어 각각의 압축공간을 구획함과 아울러 상기 각 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키는 중간베어링;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 중간베어링은 상기 제1실린더의 저면에 밀착되게 설치되는 제1베어링부재와, 상기 제2실린더의 상면에 밀착되게 설치됨과 아울러 상기 제1베어링부재와 함께 내부에 공명실이 형성되도록 결합되는 제2베어링부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 각 베어링부재에는 상기 각 실린더의 토출구를 통해 토출되는 냉매가스가 상기 공명실로 토출될 수 있도록 토출포트가 형성되고, 상기 각 베어링부재 중 적어도 어느 일측에는 상기 공명실로 토출된 냉매가스를 상기 케이싱 내부로 토출시키기 위한 토출공이 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 토출공은 상기 중간베어링의 주벽에 관통 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 토출공은 원주 방향을 따라 이격되게 복수개가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 각 토출포트의 선단에는 상기 각 압축공간에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하는 토출밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 토출밸브는 축 방향을 따라 탄성적으로 유동 가능하게 설치되는 리드밸브인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 리드밸브의 일정 이상의 움직임을 구속하는 리테이너를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공명실을 통해 이동되는 냉매가스의 이동경로가 길어질 수 있도록 상기 각 토출포트와 상기 각 토출공의 사이에 형성되는 차단막을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공명실의 이동경로를 따라서 상기 토출포트와 상기 토출공의 사이에 형성되는 적어도 한개 이상의 토출공을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 2는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기의 구조를 도시한 종단면도이고, 도 3은 도 2의 요부를 확대 도시한 확대도이다.
또한, 도 4 내지 도 5는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기로서, 제1실린더 및 제2실린더의 구조를 도시한 평면도이고, 도 6 내지 도 7은 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기로서, 머플러 겸용 베어링의 구조를 도시한 평면도이다.
한편, 도 8은 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기로서, 냉매가스의 토출 흐름을 도시한 상태도이고, 도 9는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기의 다른 실시예를 도시한 도면이다.
다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 2 내지 도 8에서 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기는, 내부에 소정량의 오일이 채워져 있으며 복수개의 냉매흡입관(SP1,SP2)과 냉매토출관(DP)이 연통되게 설치되는 케이싱(101)과, 상기 케이싱(101)의 상측에 설치되어 회전력을 발생하도록 고정자(102a)와 회전자(102b)로 구성된 전동기구부(102)와, 상기 케이싱(101)의 하측에 상하로 설치되어 전동기구부(102)에서 발생하는 회전력을 회전축(103)에 의해 전달받아 냉매를 각각 압축하는 제1압축기구부(110) 및 제2압축기구부(120) 및 상기 각 압축기구부(110,120)의 후술할 각 실린더(111,121)의 사이에 개재되어 각각의 압축공간을 구획함과 아울러 각 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키는 중간베어링(140)을 포함하여 구성되어 있다.
상기 각 압축기구부(110,120)의 입구측에는 흡입냉매에서 액상 냉매를 분리하는 어큐뮬레이터(130)가 연결 설치되고, 상기 어큐뮬레이터(130)의 출구는 각각 후술할 제1실린더(111)와 제2실린더(121)에 연결 설치되어 있다.
상기 제1압축기구부(110)는 환형으로 형성되어 케이싱(101)의 내부에 설치되는 제1실린더(111)와, 상기 제1실린더(111)의 상하 양측을 복개하여 함께 제1내부 공간(V1)을 이루면서 회전축(103)을 반경방향으로 지지하는 상부베어링(112) 및 중간베어링(140)과, 상기 회전축(103)의 상측 편심부에 회전 가능하게 결합되어 제1실린더(111)의 제1내부공간(V1)에서 선회하면서 냉매를 압축시키는 제1롤링피스톤(114)과, 상기 제1롤링피스톤(114)의 외주면에 압접하도록 제1실린더(111)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되어 제1실린더(111)의 제1내부공간(V1)을 제1흡입실과 제1압축실로 각각 구획하는 제1베인(도시하지 않음)을 포함하여 이루어져 있다.
상기 제2압축기구부(120)는 환형으로 형성되어 케이싱(101) 내부의 제1실린더(111) 하측에 설치되는 제2실린더(121)와, 상기 제2실린더(121)의 상하 양측을 복개하여 함께 제2내부공간(V1)을 이루면서 회전축(103)을 반경방향 및 축방향으로 지지하는 중간베어링(140) 및 하부베어링(122)과, 상기 회전축(103)의 하측 편심부에 회전 가능하게 결합되어 제2실린더(121)의 제2내부공간(V2)에서 선회하면서 냉매를 압축시키는 제2롤링피스톤(123)과, 상기 제2롤링피스톤(123)의 외주면에 압접하도록 제2실린더(121)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되어 제2실린더(121)의 제2내부공간(V2)을 제2흡입실과 제2압축실로 각각 구획하는 제2베인(도시하지 않음)을 포함하여 이루어져 있다.
여기서 상기 각 실린더(111,121)의 내부 일측에는 냉매가스가 흡입될 수 있도록 각 냉매흡입관(SP1,SP2)과 연통되는 흡입구(111b,121b)가 형성되어 있고, 원주방향을 따라 상기 베인수용부(도시하지 않음)를 사이에 두고 흡입구(111b,121b)의 타측에는 압축된 냉매가스가 토출될 수 있도록 토출구(111c,121c)가 형성되어 있다.
한편, 본 발명에서 상기 중간베어링(140)은 회전축(103)을 반경방향 및 축방향으로 지지하며 각각의 압축공간을 구획함과 아울러 각 실린더(111,121)의 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키는 머플러의 역할을 겸용할 수 있도록 구성되어 있다.
즉, 상기 중간베어링(140)은 상기 각 실린더(111,121) 중 상측에 배치된 제1실린더(111)의 저면에 밀착되게 설치되는 제1베어링부재(141)와, 상기 각 실린더(111,121) 중 하측에 배치된 제2실린더(121)의 상면에 밀착되게 설치됨과 아울러 제1베어링부재(141)와 함께 내부에 협적부와 광적부가 연통된 일정 체적의 공명실(V3)이 형성되도록 결합되는 제2베어링부재(142)를 포함하여 구성되어 있다.
아울러 상기 제1베어링부재(141) 및 제2베어링부재(142)에는 각 실린더(111,121)의 토출구를 통해 토출되는 냉매가스가 공명실(V3)로 토출될 수 있도록 토출포트(141a,142a)가 형성되어 있고, 상기 각 베어링부재(141,142) 중 적어도 어느 일측에는 공명실(V3)로 토출된 냉매가스를 케이싱 내부로 토출시키기 위한 토출공(143)이 형성되어 있다.
여기서 상기 토출공(143)은 중간베어링(140)의 주벽에 관통 형성되며, 그 원주 방향을 따라 이격되게 복수개가 형성될 수 있는 바, 본 발명의 실시예에서는 상기 토출공(143)이 원주 방향을 따라 이격되게 3개가 형성된 예를 들어 설명하고자 한다.
또한, 상기 각 토출포트(141a,142a)의 선단에는 각 실린더(111,121)의 압축공간에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하기 위한 토출밸브(150)가 설치되어 있 는 바, 상기 토출밸브(150)는 그 일단이 볼트 체결을 통해 고정됨과 아울러 축 방향을 따라 탄성적으로 유동 가능하게 설치되는 리드밸브(151)로서, 각 실린더(111,121) 내부의 압력이 일정 이상이 되면 체결부위를 중심으로 축 방향을 따라 탄성적으로 유동되며 각 토출포트(141a,142a)가 개폐될 수 있게 한다.
그리고 상기 각 베어링부재(141,142)에는 각 리드밸브(151)의 일정 이상 움직임이 구속될 수 있도록 리테이너(152)가 설치되어 있는 바, 상기 리테이너(152)는 리드밸브(151)의 외측에 리드밸브(151)와 함께 일단이 볼트 체결을 통해 고정되어 각 토출포트(141a,142a)가 개방상태가 되도록 리드밸브(151)가 유동될 시 리드밸브(151)의 유동이 필요 이상으로 이루어지지 않도록 리드밸브(151)의 일정 이상 움직임을 구속한다.
여기서 도면부호 141b,142b는 상기 제1베어링부재(141)와 제2베어링부재(142)가 볼트 등에 의한 결합방법에 의해 체결될 수 있도록 제1베어링부재(141)와 제2베어링부재(142)에 형성되는 체결공이다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 복식 로터리 압축기는 다음과 같이 동작한다.
전동기구부(102)의 고정자(102a)에 전원이 인가되어 회전자(102b)가 회전하면, 회전축(103)이 회전자(102b)와 함께 회전하면서 전동기구부(102)의 회전력을 제1압축기구부(110)와 제2압축기구부(120)에 전달하여 각각의 롤링피스톤(114,123)이 각 실린더(111,121)내에서 편심 회전하고, 이에 따라 냉매가스가 제1실린더(111)와 제2실린더(121)에 연결된 제1냉매흡입관(SP1)과 제2냉매흡입관(SP2)을 통 해 각각의 흡입공간으로 번갈아 흡입되었다가 일정압력까지 압축되어 각 실린더(111,121)의 토출구(111c,121c) 및 중간베어링(140)의 토출포트(141a,142a)와 토출공(143)을 통해 케이싱(101)의 내부로 번갈아 토출되는 일련의 과정을 반복한다.
이와 같이 본 발명은, 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키기 위한 머플러의 역할을 중간베어링(140)이 수행할 수 있게 함으로써, 즉 제1실린더(111)와 제2실린더(121)의 사이에 개재되는 중간베어링(140)의 내부에 공명실(V3)을 형성하고 각 실린더(111,121)의 압축공간에서 토출되는 냉매가스가 중간베어링(140)을 통해 소음이 감쇠된 상태로 케이싱(101)의 내부로 토출될 수 있게 함으로써, 종래 상부베어링(112) 및 하부베어링(122)에 각각 별도로 머플러가 설치되는 구조에 비해 구조를 단순화시킬 수 있음은 물론 부품 및 조립공수를 저감시켜 원가를 절감하고 생산성을 향상 시킬 수 있게 한다.
또한, 이와 같은 구조는 중간베어링(140)의 양측에 밀착되는 각 실린더(111,121)가 일종의 소음 댐퍼 역할을 수행할 수 있게 하며 종래 대비 냉매가스의 토출소음을 효과적으로 감쇠 시킬 수 있게 하고, 이에 따라 압축기의 정숙한 운전환경을 구현할 수 있게 한다.
한편, 도 9는 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기의 다른 실시예를 보인 것으로서, 전술한 중간베어링(140)의 내부에 공명실(V3)을 따라 이동되는 냉매가스의 이동경로가 길어질 수 있도록 구성한 것이다.
즉, 도 9에서 도시한 바와 같이, 중간베어링(140)의 각 토출포트(141a,142a)와 토출공(143)의 사이에 차단막(144)을 형성하고 이를 통해 공명실(V3)을 통해 이 동되는 냉매가스의 이동경로가 길어질 수 있게 함으로써, 토출되는 냉매가스의 토출소음을 더욱 효과적으로 감쇠시킬 수 있게 한다.
또한 상기 공명실(V3)의 이동경로를 따라서 토출포트(141a,142a)와 토출공(143)의 사이에 적어도 한개 이상의 토출공(143)을 더 형성할 수 있음은 물론이다.
아울러 상기 차단막(144)을 제외한 여타 구성 부분은 전술한 실시예와 동일하므로 동일 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고, 그에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절히 변경 가능한 것이다.
이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기에 의하면, 제1실린더와 제2실린더의 사이에 개재되는 중간베어링이 각각의 압축공간을 구획함과 아울러 각 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키는 머플러의 역할을 병행할 수 있게 함으로써, 냉매가스의 토출소음을 저감시켜 정숙한 운전환경을 구현할 수 있음은 물론 구조를 단순화하여 원가를 절감하고 생산성을 향상 시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (10)

  1. 케이싱의 내부에 축방향을 따라 설치되어 각각 독립적으로 압축공간을 형성하는 제1실린더 및 제2실린더와;
    상기 각 실린더의 바깥쪽 개구측을 복개하여 상기 각 실린더와 함께 압축공간을 형성하는 상부베어링 및 하부베어링과;
    상기 각 실린더의 사이에 개재되어 각각의 압축공간을 구획함과 아울러 상기 각 압축공간으로부터 토출되는 냉매가스의 토출소음을 감쇠시키는 중간베어링;을 포함하고,
    상기 중간베어링은 상기 제1실린더의 저면에 밀착되게 설치되는 제1베어링부재와, 상기 제2실린더의 상면에 밀착되게 설치됨과 아울러 상기 제1베어링부재와 함께 내부에 공명실이 형성되도록 결합되는 제2베어링부재를 포함하며,
    상기 각 베어링부재에는 상기 각 실린더의 토출구를 통해 토출되는 냉매가스가 상기 공명실로 토출될 수 있도록 토출포트가 형성되고, 상기 공명실로 토출된 냉매가스를 상기 케이싱 내부로 토출시키기 위한 토출공이 상기 중간베어링의 주벽에 형성되는 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
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  5. 제1항에 있어서,
    상기 토출공은 원주 방향을 따라 이격되게 복수개가 형성된 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 각 토출포트의 선단에는 상기 각 압축공간에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하는 토출밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 토출밸브는 축 방향을 따라 탄성적으로 유동 가능하게 설치되는 리드밸브인 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 리드밸브의 일정 이상의 움직임을 구속하는 리테이너를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
  9. 제1항, 제5항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 공명실을 통해 이동되는 냉매가스의 이동경로가 길어질 수 있도록 상기 각 토출포트와 상기 각 토출공의 사이에 형성되는 차단막을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 공명실의 이동경로를 따라서 상기 토출포트와 상기 토출공의 사이에 형성되는 적어도 한개 이상의 토출공을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 머플러 겸용 베어링을 구비한 복식 로터리 압축기.
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