KR100620040B1 - 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘 - Google Patents

로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘 Download PDF

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Abstract

본 발명은 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘에 관한 것으로, 압력차에 의해 구동되는 스토퍼핀을 이용하여 어느 한 쪽 베인을 선택적으로 구속하면서 해당 실린더의 압축공간을 흡입실과 압축실로 구획하거나 연통되도록 구성함으로써, 압축기의 용량가변제어를 용이하게 하고 배관을 간소화할 수 있을 뿐만 아니라 이 압축기를 에어콘에 적용할 때 모드절환이 용이하여 쾌적성과 에너지 절감성을 높이고 다른 배관과의 간섭을 미연에 방지하여 에어콘의 조립성을 향상시킬 수 있고 밸브의 개수를 줄여 생산비용을 절감할 수 있다.

Description

로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘{MODULATION APPARATUS FOR ROTARY COMPRESSOR AND AIRCONDITIONER WITH THIS}
도 1은 종래 용량 가변형 로터리 압축기의 일례를 보인 계통도,
도 2a 및 도 2b는 종래 용량 가변형 로터리 압축기의 정상운전시와 절약운전시에 대한 압축실 면적을 보인 개략도,
도 3은 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 일례를 보인 계통도,
도 4는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기를 보인 종단면도,
도 5는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치를 파단하여 보인 사시도,
도 6a 및 도 6b는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 정상운전시와 절약운전시에 대한 용량 가변 상태를 보인 횡단면도,
도 7 및 도 8는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치에 대한 변형예를 보인 종단면도,
도 9는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기에서 핀조립체의 변형예에 대한 요부를 보인 단면도,
도 10은 본 발명 용량 가변형 단식 로터리 압축기의 요부를 일례를 보인 단면도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
10 : 케이싱 20 : 전동기구부
30 : 제1 압축기구부 40 : 제2 압축기구부
41 : 제2 실린더 41a : 제2 베인슬릿
41c : 제2 토출안내홈 41d : 배압공간
42 : 하부베어링 43 : 제2 롤링피스톤
44 : 제2 베인 45 : 제2 토출밸브
46 : 제2 머플러 50 : 베인제어유닛
51,61,71 : 저압측 연결관 52,62 : 고압측 연결관
53,63 : 공용측 연결관 54 : 3방밸브
55 : 핀조립체 56 : 스토퍼핀
56a : 핀부 56b : 핀머리부
56c : 핀돌기부 57 : 핀스프링
60 : 빠이롯트밸브 65 : 오일공급장치
66 : 밸브구멍 66a : 배압구멍
66b : 급유구멍 66c : 밸브조절구멍
67 : 슬라이딩밸브 67a,67b : 제1,제2 차단부
67c : 연결부 67d,67e : 제1,제2 간격유지돌기
68 : 밸브스프링 70 : 2방밸브
72 : 배압조절구멍 73 : 배압조절밸브
74 : 배압조절스프링 110 : 케이싱
120 : 실린더 140 : 롤링피스톤
150 : 베인 160 : 베인스프링
180 : 배압절환밸브(3방밸브) DP : 가스토출관
SP1,SP2 : 제1,제2 가스흡입관 V1,V2 : 제1,제2 압축공간
본 발명은 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘에 관한 것으로, 특히 베인의 배면측 압력차와 케이싱 내부의 압력을 이용하여 해당 베인의 왕복운동을 구속하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘에 관한 것이다.
일반적으로 로터리 압축기는 주로 에어콘과 같은 공기조화기에 적용하는 것으로, 최근 들어 에어콘의 기능이 다양해지면서 로터리 압축기 역시 용량을 가변할 수 있는 제품을 요구하는 추세이다. 로터리 압축기에서 용량을 가변하는 기술로는 주로 인버터 모터를 채용하여 압축기의 회전수를 제어하는 소위 인버터 방식이 알려져 있으나, 이 기술은 인버터 모터 자체가 고가여서 원가 부담이 클 뿐만 아니라 통계상 대부분의 에어콘은 냉방기로 사용하는 점을 감안할 때 에어콘용 압축기에서 더욱 중요한 냉방조건에서의 냉동능력을 높이는 것이 오히려 난방조건에서의 냉동능력을 높이는 것에 비해 어렵다는 한계가 있다.
이에 따라 최근에는 인버터 방식을 대신하여 실린더에서 압축되는 냉매가스의 일부를 실린더의 외부로 바이패스 시켜 압축실의 용적을 가변하는 소위 "배제용적절환에 의한 냉동능력가변기술"(이하, 배제용적절환기술로 약칭함)이 널리 알려지고 있다.
도 1은 종래 용량 가변형 로터리 압축기의 일례를 보인 계통도이고, 도 2a 및 도 2b는 종래 용량 가변형 로터리 압축기의 정상운전시와 절약운전시에 대한 압축실 면적을 보인 개략도이다.
이에 도시한 바와 같이 종래 용량 가변형 로터리 압축기는, 실린더(1)의 압축공간 중간에서 압축되는 냉매의 일부를 압축기의 운전상태에 따라 바이패스할 수 있도록 상기 실린더의 바이패스구멍(1a)을 형성하고, 그 바이패스구멍(1a)에 바이패스관(P1)을 케이싱(2)의 외부로 연결 설치하며, 바이패스관(P1)의 끝단에서 분관하여 그 일단은 케이싱(2)의 토출측과 응축기(3)를 연결하는 가스토출관(P2)의 중간에 토출측 연결관(P3)으로 연결하는 반면 타단은 증발기(4)와 어큐뮬레이터(5)를 연결하는 가스흡입관(P4)의 중간에 흡입측 연결관(P5)으로 연결하고 있다. 또, 토출측 연결관(P3)의 중간과 흡입측 연결관(P5)의 중간에는 각각 토출측 밸브(V1)와 흡입측 밸브(V2)를 설치하고, 바이패스관(P1)의 입구측 끝단에는 상기 토출측 밸브(V1)와 흡입측 밸브(V2)의 개폐에 따라 상기 실린더(1)의 바이패스구멍(1a)을 개폐하도록 바이패스밸브(V3)를 설치하고 있다.
도면중 미설명 부호인 6은 회전축, 7은 롤링피스톤, 8은 베인이다.
상기와 같은 종래 용량 가변형 로터리 압축기에서 압축기가 정상운전을 하는 경우에는 도 1의 토출측 밸브(V1)가 열리고 흡입측 밸브(V2)가 닫힘에 따라 가스토출관(P2)으로 토출되던 냉매의 일부가 실선 화살표를 따라 바이패스관(P1)으로 유입되고 그 고압의 냉매가 도 2a에서와 같이 바이패스밸브(V3)를 밀어 상기 실린더(1)의 바이패스구멍(1a)을 차단함으로써 실린더(1)의 압축공간으로 흡입되는 냉매 전부가 압축되면서 토출되는 상기한 가스토출관(P2)으로 토출되는 일련의 과정을 반복한다.
반면, 압축기가 절약운전을 하는 경우에는 도 1의 토출측 밸브(V1)가 닫히고 흡입측 밸브(V2)가 열림에 따라 바이패스밸브(V3)의 압력배면이 흡입압 환경이 되면서 도 2b에서와 같이 상기 바이패스밸브(V3)가 밀려 바이패스구멍(1a)이 열리고 이 열린 바이패스구멍(1a)을 통해 압축공간에서 압축되던 냉매의 일부가 도 1의 점선 화살표를 따라 흡입측 연결관(P5)을 통해 어큐뮬레이터(5)로 바이패스됨으로써 실린더(1)의 압축공간으로 흡입되는 냉매의 일부만 압축되어 토출되는 것이었다.
그러나, 상기와 같은 종래 로터리 압축기의 용량 가변 장치는, 실린더의 측면에 바이패스회로를 별도로 설치함에 따라 절약운전시 가스가 바이패스될 때 저항이 커지면서 냉동능력저하율이 작고 효율이 저하되는 문제점이 있었다.
또, 압축기 케이싱(2)의 외부에 바이패스관(P2)과 토출측 연결관(P3) 그리고 흡입측 연결관(P5)을 설치하여 에어콘의 배관에 연결함에 따라 에어콘 배관을 조립하는 작업이 난해할 뿐만 아니라 상기 배관에 토출측 밸브(V1)와 흡입측 밸브(V2)를 별도로 설치하여야 함에 따라 부품수가 증가하여 비용이 가중되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래 로터리 압축기의 용량 가변 장치가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 절약운전시 냉동능력저하율을 높여 효율을 높일 수 있는 로터리 압축기으 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘을 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.
또, 압축기의 용량 가변 장치를 용이하면서도 간소하게 구성할 수 있을 뿐만 아니라 부품수를 줄여 생산비용을 절감할 수 있는 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘을 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 구동모터를 구비하고 증발기에서 연통하는 가스흡입관과 응축기에 연통하는 가스토출관을 구비하는 케이싱과, 케이싱의 내부에 고정 설치하여 압축공간을 형성하고 압축공간에 연통하도록 흡입구를 형성하며 흡입구의 일측에 반경방향으로 베인슬릿을 형성하고 베인슬릿의 외경측에 연통하도록 소정의 배압공간을 형성하는 한 개의 실린더와, 실린더와 함께 압축공간을 형성함과 아울러 그 압축공간을 케이싱 연통하도록 토출구를 형성하고 상기 실린더의 배압공간을 밀봉하도록 상하 양측을 복개 결합하는 복수 개의 베어링플레이트와, 구동모터의 회전축에 결합하여 상기 실린더의 내부에서 선회운동을 하면서 냉매가스를 원심 압축하는 한 개의 롤링피스톤과, 롤링피스톤의 외주면에 압접하도록 실린더에 반경방향으로 이동 가능하게 결합하여 상기한 실린더의 압축공간을 흡입실과 압축실로 구획하는 한 개의 베인과, 실린더의 배압공간에 설치하여 상기한 베 인을 탄력적으로 지지하는 베인스프링과, 압축기의 운전모드에 따라 베인의 후면에 흡입압 또는 토출압의 가스력을 공급하여 상기한 베인을 지지하는 동시에 배압공간과 케이싱 내부의 압력차에 따라 승강하면서 상기한 베인을 구속 또는 해제하여 롤링피스톤과 압접되거나 이격되도록 하는 베인제어유닛을 포함한 로터리 압축기의 용량 가변 장치를 제공한다.
또, 구동모터를 구비하고 증발기에서 연통하는 가스흡입관과 응축기에 연통하는 가스토출관을 구비하는 케이싱과, 케이싱의 내부에 고정 설치하여 복수 개의 압축공간을 형성하고 각 압축공간에 연통하도록 흡입구를 각각 형성하며 각 흡입구의 일측에 반경방향으로 베인슬릿을 각각 형성하고 적어도 어느 한 쪽 베인슬릿의 외경측에 연통하도록 소정의 배압공간을 형성하는 복수 개의 실린더와, 각 실린더와 함께 압축공간을 각각 형성함과 아울러 그 각각의 압축공간을 케이싱에 연통하도록 토출구를 각각 형성하고 상기 실린더의 배압공간을 밀봉하도록 상하 양측을 복개 결합하는 복수 개의 베어링플레이트와, 구동모터의 회전축에 각각 결합하여 상기 각 실린더의 내부에서 선회운동을 하면서 냉매가스를 원심 압축하는 복수 개의 롤링피스톤과, 각 롤링피스톤의 외주면에 압접하도록 각각의 실린더에 반경방향으로 이동 가능하게 결합하여 상기한 각 실린더의 압축공간을 흡입실과 압축실로 구획하는 복수 개의 베인과, 적어도 어느 한 쪽 베인의 후면에 설치하여 그 베인이 롤링피스톤에 압접하도록 탄력 지지하는 한 개 이상의 베인스프링과, 압축기의 운전모드에 따라 배압공간을 갖는 베인의 후면에 흡입압 또는 토출압의 압력을 공급하여 상기한 베인을 지지하는 동시에 상기 배압공간과 케이싱 내부의 압력차에 따 라 승강하면서 해당 베인을 구속 또는 해제하면서 롤링피스톤과 압접되거나 이격되도록 하는 베인제어유닛을 포함한 로터리 압축기의 용량 가변 장치를 제공한다.
또, 앞에서의 로터리 압축기를 적용하는 에어콘을 제공한다.
이하, 본 발명에 의한 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 적용한 에어콘을 첨부도면에 도시한 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 일례를 보인 계통도이고, 도 4는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기를 보인 종단면도이며, 도 5는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치를 파단하여 보인 사시도이고, 도 6a 및 도 6b는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 정상운전시와 절약운전시에 대한 용량 가변 상태를 보인 횡단면도이며, 도 7 및 도 8는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치에 대한 변형예를 보인 종단면도이고, 도 9는 본 발명 용량 가변형 복식 로터리 압축기에서 핀조립체의 변형예에 대한 요부를 보인 단면도이며, 도 10은 본 발명 용량 가변형 단식 로터리 압축기의 요부를 일례를 보인 단면도이다.
이에 도시한 바와 같이 본 발명에 의한 복식 로터리 압축기는, 복수 개의 가스흡입관(SP1)(SP2)과 한 개의 가스토출관(DP)을 연통 설치하는 케이싱(10)과, 케이싱(10)의 상측에 설치하여 회전력을 발생하는 전동기구부(20)와, 케이싱(10)의 하측에 설치하여 상기 전동기구부(20)에서 발생한 회전력으로 냉매를 압축하는 제1 압축기구부(30) 및 제2 압축기구부(40)와, 복구 개의 가스흡입관(SP1)(SP2)과 가스토출관(DP)의 중간에 연결 설치하여 후술할 제2 베인(44)의 배면을 고압분위기 또 는 저압분위기로 절환하면서 상기한 제2 베인(44)을 지지함과 아울러 제2 베인(44)의 배면과 케이싱(10) 내부의 압력차에 따라 승강하면서 상기한 제2 베인(44)을 걸어 선택적으로 구속하는 베인제어유닛(50)으로 구성한다.
전동구동부(20)는 정속 구동을 하거나 또는 인버터 구동을 하는 것으로 케이싱(10)의 내부에 고정하여 외부에서 전원을 인가하는 고정자(21)와, 고정자(21)의 내부에 일정 공극을 두고 배치하여 상기한 고정자(21)와 상호 작용하면서 회전하는 회전자(22)와, 회전자(22)에 결합하여 회전력을 상기한 제1 압축기구부(30)와 제2 압축기구부(40)로 전달하는 회전축(23)으로 이루어진다.
제1 압축기구부(30)는 환형으로 형성하여 케이싱(10)의 내부에 설치하는 제1 실린더(31)와, 제1 실린더(31)의 상하 양측을 복개하여 함께 제1 압축공간(V1)을 이루면서 상기한 회전축(23)을 반경방향으로 지지하는 상부베어링플레이트(이하,상부베어링)(32) 및 중간베어링플레이트(이하,중간베어링)(33)와, 회전축(23)의 상측 편심부에 회전 가능하게 결합하여 제1 실린더(31)의 제1 압축공간(V1)에서 선회하면서 냉매를 압축하는 제1 롤링피스톤(34)과, 제1 롤링피스톤(34)의 외주면에 압접하도록 제1 실린더(31)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합하여 상기 제1 실린더(31)의 제1 내부공간(V1)을 제1 흡입실과 제1 압축실로 각각 구획하는 제1 베인(35)과, 제1 베인(35)의 후방측을 탄력 지지하도록 압축스프링으로 된 제1 베인스프링(36)과, 상부베어링(32)의 중앙부근에 구비한 제1 토출구(32a) 선단에 개폐 가능하게 결합하여 제1 내부공간(V1)의 압축실에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하는 제1 토출밸브(37)와, 제1 토출밸브(37)를 수용하도록 내부체적을 구비하여 상 기 상부베어링(32)에 결합하는 제1 머플러(38)로 이루어진다.
제2 압축기구부(40)는 환형으로 형성하여 케이싱(10) 내부의 제1 실린더(31) 하측에 설치하는 제2 실린더(41)와, 제2 실린더(41)의 상하 양측을 복개하여 함께 제2 압축공간(V2)을 이루면서 상기한 회전축(23)을 반경방향 및 축방향으로 지지하는 중간베어링(33) 및 하부베어링(42)과, 회전축(23)의 하측 편심부에 회전 가능하게 결합하여 제2 실린더(41)의 제2 압축공간(V2)에서 선회하면서 냉매를 압축하는 제2 롤링피스톤(43)과, 제2 롤링피스톤(43)의 외주면에 압접하거나 이격되도록 제2 실린더(41)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합하여 상기 제2 실린더(41)의 제2 압축공간(V2)을 제2 흡입실과 제2 압축실로 각각 구획 또는 연통하는 제2 베인(44)과, 하부베어링(42)의 중앙부근에 구비한 제2 토출구(42a) 선단에 개폐 가능하게 결합하여 제2 압축실에서 토출되는 냉매가스의 토출을 조절하는 제2 토출밸브(45)와, 제2 토출밸브(45)를 수용하도록 소정의 내부체적을 구비하여 상기 하부베어링(42)에 결합하는 제2 머플러(46)로 이루어진다.
제2 실린더(41)는 도 5에서와 같이 제2 압축공간(V2)을 이루는 내주면의 일측에 상기한 제2 베인(44)이 반경방향으로 왕복운동을 하도록 제2 베인슬릿(41a)을 형성하고, 제2 베인슬릿(41a)의 일측에는 냉매를 제2 압축공간(V2)으로 유도하는 제2 흡입구(41b)를 반경방향으로 형성하며, 제2 베인슬릿(41a)의 타측에는 냉매를 케이싱(10)의 내부로 토출하는 제2 토출안내홈(41c)을 축방향으로 경사지게 형성한다. 또, 제2 베인슬릿(41a)의 방사상 후방측에는 후술할 베인제어유닛(50)의 공용측 연결관(53)에 연통하여 제2 베인(44)의 후방측에 흡입압 또는 토출압 분위기를 이루도록 소정의 내부체적을 가지는 배압공간(41d)을 형성한다.
배압공간(41d)은 후술할 베인제어유닛(50)의 공용측 연결관(53)과 연통하여 상기 제2 베인(44)이 완전히 후진하여 제2 베인슬릿(41a)에 수납되더라도 그 제2 베인(44)의 후면이 상기한 공용측 연결관(53)을 통해 공급되는 압력에 대해 압력면을 이루도록 소정의 내부체적을 갖게 형성한다.
여기서, 제2 실린더(41)는 필요에 따라 제1 실린더(31)와 압축공간(V1)의 용적을 동일하게 형성할 수도 있고 상이하게 형성할 수도 있다. 예컨대, 두 실린더(31)(41)의 용적을 동일하게 형성하는 경우에는 어느 한 쪽 실린더를 절약운전하면 나머지 다른 실린더의 용적만 일을 하므로 압축기 성능은 50%로 가변되는 반면 두 실린더(31)(41)의 용적을 상이하게 형성하는 경우에는 정상운전을 하는 나머지 실린더의 용적만큼의 비율로 압축기 성능이 가변되는 것이다.
하부베어링(42)은 그 중앙에 회전축(23)을 지지하도록 축구멍(미부호)을 구비하여 원판모양으로 형성하고, 그 원판의 일측에는 제2 토출밸브(45)에 의해 개폐되는 제2 토출구(42a)를 형성하며, 상기 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)에 속하는 범위에 축방향으로 관통하여 후술할 스토퍼핀()이 미끄러지게 삽입되도록 핀구멍(42b)을 형성한다. 핀구멍(42b)의 외측단에는 후술할 핀스프링()을 고정하도록 스프링홈(미부호)을 음형지게 형성하는 것이 바람직하다.
제2 베인(44)은 그 외형은 대략 사각판체 모양으로 형성하되 그 저면 중간에는 후술할 스토퍼핀()이 선택적으로 결합 또는 해제될 수 있도록 핀걸림홈(44a)을 형성한다. 핀걸림홈(44a)은 그 베인(44)을 스토퍼핀()이 구속할 때 베인(44)이 베 인슬릿(41a)에 완전히 감춰질 수 있는 위치에 형성하는 것이 롤링피스톤(43)의 원활한 선회운동을 위해 바람직하다.
베인제어유닛(50)은 제2 실린더(41)의 흡입측에서 연통하는 저압측 연결관(51)과, 제2 실린더(41)의 토출측, 보다 정확하게는 케이싱(10)의 내부공간에서 연통하는 고압측 연결관(52)과, 저압측 연결관(51)과 고압측 연결관(52)에 각각 교번되게 연결하여 상기한 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)에 연통하는 공용측 연결관(53)과, 저압측 연결관(51)과 고압측 연결관(52) 그리고 공용측 연결관(53)의 연결지점에 설치하여 상기한 공용측 연결관(53)을 양측 연결관(51)(52)에 교번되게 연결시키는 배압절환밸브인 3방밸브(54)와, 하부베어링(42)에 구비하여 제2 베인(44)을 걸어 상기 제2 베인슬릿(41a)의 내부에 구속되도록 하거나 해제하는 핀조립체(55)로 이루어진다.
저압측 연결관(51)은 제2 실린더(41)의 흡입측과 어큐뮬레이터(5)의 입구측 가스흡입관 또는 출구측 가스흡입관(제2 가스흡입관)(SP2) 사이에 연결한다.
고압측 연결관(52)은 케이싱(10)의 하반부에 연통하여 그 케이싱(10) 내부의 오일이 상기한 배압공간(41d)으로 직접 유입되도록 할 수도 있으나 경우에 따라서는 가스토출관(DP)의 중간에서 분관하여 연결할 수도 있다. 이 경우 배압공간(41d)이 밀봉됨에 따라 오일이 상기한 제2 베인(44)과 제2 베인슬릿(41a) 사이로 공급되지 않아 마찰손실이 발생할 우려가 있으므로 하부베어링(42)에 오일공급구멍(미도시)을 형성하여 상기 제2 베인(44)이 왕복운동을 할 때 오일이 공급되도록 할 수도 있다.
핀조립체(55)는 도 4 및 도 5에서와 같이 케이싱(10)의 내부압력, 보다 정확하게는 제2 머플러(46)의 내부압력에 의해 제2 베인(44)을 향해 가압되어 상기한 제2 베인(44)을 걸어 구속하는 스토퍼핀(56)과, 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)과 제2 머플러(46)의 내부체적 간 압력차가 동일한 경우 상기 스토퍼핀(56)을 복귀시켜 베인이 원활하게 직선 왕복운동을 하면서 제2 압축공간(V2)을 압축실과 흡입실로 구획하도록 하는 압축스프링으로 된 핀스프링(57)으로 이루어진다.
스토퍼핀(56)은 하부베어링(42)의 핀구멍(42b)에 축방향으로 미끄러지게 삽입 결합하되 핀부(56a)가 제2 베인(44)과 해제되는 경우 그 하단, 즉 핀머리부(56b)가 제2 머플러(46)의 내측면에 닿아 축방향으로 지지되는 동시에 상기 핀머리부(56b)가 제2 머플러(46)의 내부체적 압력을 받도록 핀돌기부(56c)를 형성하는 것이 바람직하다.
핀스프링(57)은 스토퍼핀(56)의 핀머리부(56b)와 하부베어링(42)의 저면 사이에 개재하여 상기한 스토퍼핀(56)이 제2 머플러(46)의 내부체적 압력에 의해 베인(44)쪽으로 상승하지 못하도록 배치하여 이루어진다. 여기서, 핀스프링(57)은 도 9에서와 같이 그 일단은 하부베어링(42)의 외측면에 고정하는 반면 타단은 스토퍼핀(56)의 핀머리부(56b)에 고정하여 상기한 스토퍼핀(56)을 탄력 지지하도록 판스프링으로 형성할 수도 있다. 이 경우 스토퍼핀의 핀돌기부는 생략할 수 있다.
도면중 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하였다.
도면중 미설명 부호인 3은 응축기, 4는 증발기, 31b는 제1 흡입구이다.
상기와 같은 본 발명 로터리 압축기의 용량 가변 장치가 가지는 작용 효과는 다음과 같다.
즉, 전동기구부(20)의 고정자(21)에 전원을 인가하여 회전자(22)가 회전하면, 회전축(23)이 회전자(22)와 함께 회전하면서 전동기구부(20)의 회전력을 제1 압축기구부(30)와 제2 압축기구부(40)에 전달하고, 에어콘에서의 필요 용량에 따라 제1 압축기구부(30)와 제2 압축기구부(40)가 함께 정상운전을 하여 대용량의 냉력을 발생하거나 제1 압축기구부(30)만 정상운전을 하고 제2 압축기구부(40)는 절약운전을 실시하여 소용량의 냉력을 발생한다.
여기서, 상기한 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 정상운전을 하는 경우에는 도 6a에서와 같이 3방밸브(54)가 작동하여 고압측 연결관(52)과 공용측 연결관(53)을 연통시켜 토출되는 고압의 냉매가스 일부를 상기 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)으로 유입시킴으로써 제2 베인(44)이 배압공간(41d)의 압력에 밀려 제2 롤링피스톤(43)에 압접된 상태를 유지하면서 제2 압축공간(V2)으로 유입되는 냉매가스를 정상적으로 압축하여 토출시키게 된다. 이때, 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)의 압력에 의한 힘과 핀스프링(57)의 탄성력을 합한 힘이 제2 머플러(46) 내부의 압력에 의한 힘 보다 커서 상기한 스토퍼핀(56)이 하향으로 밀려 내려가 상기한 제2 베인(44)이 제2 베인슬릿(41a)에서 자유롭게 직선 왕복운동을 하게 된다. 이 과정에서 배압공간(41d)은 중간베어링(33)과 하부베어링(42)에 의해 밀폐되나 하부베어링(42)에 구비하는 오일공급구멍(미도시)이나 또는 케이싱(10)의 오일에 잠기는 고압측 연결관(52)을 통해 케이싱(10)의 오일이 상기한 배압공간(41d)으로 유입되어 제2 베인슬릿(41a)과 제2 베인(44) 사이를 윤활시켜 준다. 이렇게 하여 제1 베인(35)과 제2 베인(44)이 각각의 롤링피스톤(34)(43)에 압접되어 제1 압축공간(V1)과 제2 압축공간(V2)을 흡입실과 압축실로 구획하면서 각각의 흡입실로 흡입되는 냉매 전체를 압축하여 토출함으로써 압축기 또는 이를 적용한 에어콘은 100% 운전을 하게 된다.
반면, 상기한 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 기동할 때와 같이 절약운전을 하는 경우에는 도 6b에서와 같이 3방밸브(54)가 정상운전과는 반대로 작동하여 저압측 연결관(51)과 공용측 연결관(53)을 연통시켜 제2 실린더(41)로 흡입되는 저압의 냉매가스 일부를 상기 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)으로 유입시킴으로써 제2 베인(44)이 제2 압축공간(V2)의 압력에 밀려 제2 베인슬릿(41a)의 안쪽으로 수납되면서 제2 압축공간(V2)의 흡입실과 압축실이 연통되어 제2 압축공간(V2)으로 흡입되는 냉매가스가 압축되지 못하도록 한다. 이때, 배압공간(41d)의 압력에 의한 힘과 핀스프링(57)의 탄성력을 합한 힘이 제2 머플러(46)의 내부공간의 압력에 의한 힘 보다 작아 스토퍼핀(56)이 밀려 올라가면서 제2 베인(44)의 핀걸림홈(44a)에 끼워져 제2 베인(44)의 직선운동을 구속하게 된다. 이렇게 하여 제2 실린더(41)의 압축실과 흡입실이 연통됨에 따라 제2 실린더(41)의 흡입실로 흡입되는 냉매 전체가 압축되지 않고 롤링피스톤(43)의 궤적을 따라 다시 흡입실로 이동하게 되어 제2 압축기구부(40)는 일을 하지 않음으로써 결국 압축기 또는 이를 적용한 에어콘은 제1 압축기구부(30)의 용량만큼만 운전을 하게 된다.
한편, 배압절환밸브는 상기한 3방밸브 외에 세관을 이용하는 빠이롯트밸브나 구조가 간단한 2방밸브를 활용할 수도 있다. 예컨대, 빠이롯트밸브를 사용하는 경 우에는 고압측 연결관의 직경(대략 1mm이하)이 작기 때문에 오일을 직접 배압공간에 공급할 수 없으므로 별도의 오일공급장치를 두는 것이 바람직하다.
즉, 도 7에서와 같이 배압절환밸브인 빠이롯트밸브(60)에 저압측 연결관(61)과 고압측 연결관(62) 그리고 공용측 연결관(63)을 연결하고, 그 중 공용측 연결관(63)은 하부베어링(42)에 구비하는 오일공급장치(65)에 연결하여 구성한다.
오일공급장치(65)는 바이롯트밸브(60)에 연결된 공용측 연결관(63)이 연통되도록 하부베어링(42)에 밸브구멍(66)을 형성하고, 그 밸브구멍(66)의 내부에는 후술할 급유구멍(66b)을 개폐하도록 슬라이딩밸브(67)를 미끄러지게 삽입하며, 슬라이딩밸브(67)의 토출압측에는 공용측 연결관(63)을 통해 토출압의 압력이 공급되어 제2 베인(44)이 미끄럼운동을 할 경우에는 슬라이딩밸브(67)를 밀어 급유구멍(66b)이 개방되도록 하는 반면 흡입압의 압력이 유입되어 제2 베인(44)이 구속될 경우에는 급유구멍(66b)이 차단되도록 탄력 지지하는 밸브스프링(68)을 구비하여 이루어진다.
밸브구멍(66)은 제2 베인슬릿(44)을 따라 반경방향으로 길게 소정의 깊이만큼 음형지도록 형성하고, 밸브구멍(66)에서 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)으로 연통하여 상기 밸브구멍(66)으로 유입되는 흡입압 또는 토출압의 압력을 상기한 제2 베인(44)의 배면에 공급하는 배압구멍(66a)을 형성하며, 제2 베인(44)의 운동범위에는 그 제2 베인(44)이 미끄럼운동을 할 때 케이싱(10)의 오일이 공급되도록 급유구멍(66b)을 축방향으로 관통 형성하고, 슬라이딩밸브(67)의 타측에 항상 토출압의 압력이 작용하여 밸브구멍(66)에 흡입압의 압력이 공급될 때 상기한 슬라이딩밸 브(67)가 급유구멍(66b)을 차단하도록 밸브조절구멍(66c)을 형성하여 이루어진다. 여기서, 급유구멍(66b)은 오일이 원활하게 유입되도록 그 입구단이 케이싱(10)의 내부에 채워진 오일에 잠기도록 형성하고, 밸브조절구멍(66c)은 공용측 연결관(63)을 통해 밸브구멍(66)에 흡입압이 공급될 때 상기한 슬라이딩밸브(67)가 신속하게 급유구멍(66b)을 여는 방향으로 이동하도록 제2 실린더(41)의 토출구(41a)를 수용하는 제2 머플러(46)의 내부공간에 연통하도록 형성하는 것이 바람직하다.
슬라이딩밸브(67)는 밸브구멍(66)에 미끄러지게 결합하여 배압구멍(66a)과 급유구멍(66b)을 구획하는 제1 차단부(67a)와, 제1 차단부(67a)에서 연장하여 함께 밸브구멍(66)에서 미끄러지면서 급유구멍(66b)을 개폐하는 제2 차단부(67b)와, 제1 차단부(67a)와 제2 차단부(67b) 사이에 소경으로 형성하여 급유구멍(66b)을 개방하는 연통부(67c)로 이루어진다. 또, 슬라이딩밸브(67)는 배압구멍측 제1 차단부(67a)에서 연장하여 배압구멍(66a)이 항상 공용측 연결관(63)과 연통되도록 제1 간격유지돌기(67d)를 더 형성하고, 밸브조절구멍측 제2 차단부(67b)에서 연장하여 상기 밸브조절구멍(66c)이 항상 열리도록 제2 간격유지돌기(67e)를 형성하는 것이 바람직하다.
상기와 같은 본 발명 로터리 압축기의 용량 가변 장치에 있어서는, 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 정상운전을 하는 경우에는 빠이롯트밸브(60)에 의해 밸브구멍(66)으로 토출압이 공급되고, 이 토출압의 냉매가스는 배압구멍(66a)을 통해 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)으로 유입되어 제2 베인(44)을 제2 롤링피스톤(43)에 압착시키는 동시에 슬라이딩밸브(67)를 밀어내 급유구멍(66b)이 열리도록 한다. 열린 급유구멍(66b)을 통해 고압의 오일이 밸브구멍(66)을 통과한 후 제2 베인슬릿(44)으로 유입되어 제2 베인(44)과 제2 베인슬릿(41a) 사이를 윤활하게 되는 것이다.
다음, 상기한 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 절약운전을 하는 경우에는 빠이롯트밸브(60)에 의해 밸브구멍(66)으로 흡입압이 공급되는 반면 제2 머플러(46)내 고압의 냉매가 밸브조절구멍(66c)을 통해 역시 밸브구멍(66)의 반대쪽으로 유입되어 상기한 슬라이딩밸브(67)를 밀어냄으로써 그 슬라이딩밸브(67)의 제2 차폐부(67b)가 급유구멍(66b)을 차단하는 것이다.
여기서, 제2 실린더(41)에는 핀조립체(55)를 형성하여 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 절약운전을 하는 경우 제2 베인이 움직이지 못하도록 구속하는 것은 전술한 예와 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다. 다만, 이 경우 오일공급장치(60)는 핀조립체(55)와 간섭되지 않도록 비스듬하게 설치하거나 제2 실린더(42)에 설치하는 것이 바람직하다.
또 한편, 배압절환밸브로 2방밸브를 이용하는 경우는 다음과 같다. 즉, 도 8에서와 같이 저압측 연결관(71)의 중간에 배압절환밸브인 2방밸(70)를 설치하여 흡입압의 냉매가스가 제2 실린더(41)의 배압공간(41d)으로 유입되는 것을 제어하도록 구성한다.
이 경우 하부베어링(42)에는 배압조절구멍(72)을 형성하고, 그 배압조절구멍(72)의 입구단에는 상기 배압공간(41d)의 압력변화에 따라 개폐되면서 케이싱(10)의 토출압 가스와 오일이 상기한 배압공간(41d)으로 유입되도록 하는 일종의 체크 밸브인 배압조절밸브(73) 및 이 배압조절밸브(73)를 하부베어링(42)에 대해 지지하는 압축스프링으로 된 배압조절스프링(74)을 설치한다. 배압조절구멍(72)의 입구단은 배압조절밸브(73)가 열릴 때 오일이 함께 배압공간(41d)으로 유입되도록 케이싱(10)의 오일에 잠기도록 형성하는 것이 바람직하다.
상기와 같은 2방밸브로 된 배압절환밸브를 구비한 로터리 압축기에서 압축기 또는 이를 구비한 에어콘이 정상운전을 하는 경우에는 2방밸브(70)가 폐쇄되어 배압공간(41d)의 내부압력은 대략 흡입압과 토출압의 중간 정도가 된다. 이 상태가 되면 배압공간(41d)의 가스력에 의한 힘과 배압조절스프링(74)의 탄성력을 합한 힘이 케이싱(10)의 내부압력에 의한 힘 보다 커지면서 상기 배압조절밸브(73)가 개방되고, 이 열린 배압조절구멍(72)을 통해 케이싱(10) 내부의 가스와 오일이 함께 배압공간(41d)으로 유입되어 상기한 배압공간(41d)은 고압을 형성하면서 제2 베인(44)을 지지하여 자유롭게 왕복운동을 하도록 하는 동시에 오일이 제2 베인(44)과 제2 베인슬릿(41a) 사이를 윤활하게 된다.
다음, 상기한 압축기 또는 이를 구비한 에어콘이 절약운전을 하는 경우에는 2방밸브(70)가 개방되어 배압공간(41d)이 저압이 되면서 제2 베인(44)이 후퇴하여 제2 베인슬릿(41a)에 수납되고, 전술한 일실시예에서와 같이 핀조립체(55)가 제2 베인(44)을 구속하게 되는 것이다. 여기서, 제2 베인(44)이 움직이지 못하도록 구속하는 것은 전술한 예와 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
또, 복수 개의 실린더를 채용하는 로터리 압축기에서 상기한 용량 가변 장치를 각각의 실린더에 모두 설치하는 경우에는 압축기의 냉동능력을 3단계로 절환할 수 있다. 
예컨대, 제1 실린더(31)와 제2 실린더(41)의 배제용적비율을 7:3으로 한다. 먼저, 제1 압축기구부(30)와 제2 압축기구부(40)를 모두 정상운전시키면 70+30=100%의 능력을 발휘하게 된다. 다음, 제1 압축기구부(30)를 정상운전, 제2 압축기구부(40)를 절약운전으로 하면 70%의 능력을 얻는다. 다음, 제1 압축기구부(30)를 절약운전, 제2 압축기구부(40)를 정상운전으로 하면 30%의 능력을 얻는다. 이렇게 하여 압축기 또는 이를 구비한 에어콘의 냉동능력을 3단계로 절환할 수 있으므로 공조기에서는 더욱 더 쾌적성과 효율 향상을 도모할 수 있다.
한편, 상기한 일실시예들에서는 모두 복수 개의 실린더를 가지는 복식 로터리 압축기를 예로 들어 살펴보았으나, 도 10에서와 같이 한 개의 실린더(120)를 가지는 단식 로터리 압축기에도 동일하게 적용할 수 있다. 다만, 단식 로터리 압축기에 있어서는 압축기의 기동시 케이싱(110) 내부의 압력이 토출압을 형성하지 못하는 경우 베인(150)을 구속할 수 있는 가스력이 생성되지 않을 수 있으므로 이를 감안하여 배압공간(121)에 압축스프링으로 된 베인스프링(160)을 구비하는 것이 바람직하다.
예컨대, 압축기가 기동하면 실린더(120)에서 흡입 작용과 압축 작용이 시작되는데, 이때 배압절환밸브인 3방밸브(180)를 정상운전의 상태로 해두면 베인공간(121)은 고압측으로 되므로 정상운전이 계속된다. 이후 3방밸브(180)를 절약운전의 상태로 절환하였다가 이 절약운전을 필요 이상으로 길게 계속하면 시스템의 압력차가 작아지지만 3방밸브(180)를 정상운전으로 절환하면 압축스프링인 베인스프링 (160)이 동작하여 베인(150)이 롤링피스톤(140)에 항상 압착하므로 압축기의 정상운전이 가능하게 된다. 도면중 23은 회전축이고, 131과 132는 베어링플레이트이며, 131a는 토출구이고, 170은 토출밸브,190은 핀조립체이다. 이렇게 하여 한 개의 실린더로 정상운전과 절약운전을 반복하여 시스템의 능력제어가 가능하게 될 뿐만 아니라 절약운전에서는 핀조립체를 이용하여 베인을 완전히 베인슬릿에 수납하므로 압축손실이 발생하지 않고 효율이 높은 능력제어를 실현할 수 있다. 또 구조가 간단하여 생산성이 높고 생산비용을 낮출 수 있다.
상기와 같은 용량 가변 장치는 정속모터 뿐만 아니라 인버터모터를 적용한 복식 로터리 압축기 및 단식 로터리 압축기에서도 그 압축기의 성능을 현저하게 높일 수 있다. 통상 인버터모터의 경우 부하에 따라 그 회전속도를 달리하면서 압축기 용량을 가변하는 것이나 인버터모터의 특성상 20Mz 이하 또는 90Mz이상으로 가변하는 경우 진동이 발생하고 특히 20Hz이하에서는 오일흡상이 어렵게 되므로 그 이하 또는 그 이상으로 가변을 하지 못하게 되는 한계가 있었던 바, 본 발명의 용량 가변 장치를 적용하면 상기한 한계범위 내에서도 압축기의 용량을 더욱 낮추거나 높일 수 있으므로 압축기의 용량제어가변능력 및 이를 탑재한 에어콘의 냉력가변능력을 한층 높여 쾌적성과 에너지 절감성을 크게 향상시킬 수 있다.
본 발명에 의한 로터리 압축기의 용량 가변 장치 및 이를 구비한 에어콘은, 압력차에 의해 구동되는 스토퍼핀을 이용하여 어느 한 쪽 베인을 선택적으로 구속하면서 해당 실린더의 압축공간을 흡입실과 압축실로 구획하거나 연통되도록 구성 함으로써, 압축기의 용량가변제어를 용이하게 하고 배관을 간소화할 수 있을 뿐만 아니라 이 압축기를 에어콘에 적용할 때 모드절환이 용이하여 쾌적성과 에너지 절감성을 높이고 다른 배관과의 간섭을 미연에 방지하여 에어콘의 조립성을 향상시킬 수 있고 밸브의 개수를 줄여 생산비용을 절감할 수 있다.

Claims (34)

  1. 구동모터를 구비하고 증발기에서 연통하는 가스흡입관과 응축기에 연통하는 가스토출관을 구비하는 케이싱과,
    케이싱의 내부에 고정 설치하여 압축공간을 형성하고 압축공간에 연통하도록 흡입구를 형성하며 흡입구의 일측에 반경방향으로 베인슬릿을 형성하고 베인슬릿의 외경측에 연통하도록 소정의 배압공간을 형성하는 한 개의 실린더와,
    실린더와 함께 압축공간을 형성함과 아울러 그 압축공간을 케이싱 연통하도록 토출구를 형성하고 상기 실린더의 배압공간을 밀봉하도록 상하 양측을 복개 결합하는 복수 개의 베어링플레이트와,
    구동모터의 회전축에 결합하여 상기 실린더의 내부에서 선회운동을 하면서 냉매가스를 원심 압축하는 한 개의 롤링피스톤과,
    롤링피스톤의 외주면에 압접하도록 실린더에 반경방향으로 이동 가능하게 결합하여 상기한 실린더의 압축공간을 흡입실과 압축실로 구획하는 한 개의 베인과,
    실린더의 배압공간에 설치하여 상기한 베인을 탄력적으로 지지하는 베인스프링과,
    압축기의 운전모드에 따라 베인의 후면에 흡입압 또는 토출압의 가스력을 공급하여 상기한 베인을 지지하는 동시에 배압공간과 케이싱 내부의 압력차에 따라 승강하면서 상기한 베인을 구속 또는 해제하여 롤링피스톤과 압접되거나 이격되도록 하는 베인제어유닛을 포함한 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  2. 구동모터를 구비하고 증발기에서 연통하는 가스흡입관과 응축기에 연통하는 가스토출관을 구비하는 케이싱과,
    케이싱의 내부에 고정 설치하여 복수 개의 압축공간을 형성하고 각 압축공간에 연통하도록 흡입구를 각각 형성하며 각 흡입구의 일측에 반경방향으로 베인슬릿을 각각 형성하고 적어도 어느 한 쪽 베인슬릿의 외경측에 연통하도록 소정의 배압공간을 형성하는 복수 개의 실린더와,
    각 실린더와 함께 압축공간을 각각 형성함과 아울러 그 각각의 압축공간을 케이싱에 연통하도록 토출구를 각각 형성하고 상기 실린더의 배압공간을 밀봉하도록 상하 양측을 복개 결합하는 복수 개의 베어링플레이트와,
    구동모터의 회전축에 각각 결합하여 상기 각 실린더의 내부에서 선회운동을 하면서 냉매가스를 원심 압축하는 복수 개의 롤링피스톤과,
    각 롤링피스톤의 외주면에 압접하도록 각각의 실린더에 반경방향으로 이동 가능하게 결합하여 상기한 각 실린더의 압축공간을 흡입실과 압축실로 구획하는 복수 개의 베인과,
    적어도 어느 한 쪽 베인의 후면에 설치하여 그 베인이 롤링피스톤에 압접하도록 탄력 지지하는 한 개 이상의 베인스프링과,
    압축기의 운전모드에 따라 배압공간을 갖는 베인의 후면에 흡입압 또는 토출압의 압력을 공급하여 상기한 베인을 지지하는 동시에 상기 배압공간과 케이싱 내부의 압력차에 따라 승강하면서 해당 베인을 걸어 구속하거나 또는 해제하면서 롤 링피스톤과 압접되거나 이격되도록 하는 베인제어유닛을 포함한 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    베인제어유닛은 실린더의 흡입측에서 연통하는 저압측 연결관과, 실린더의 토출측에서 연통하는 고압측 연결관과, 저압측 연결관과 고압측 연결관에 각각 교번되게 연결하여 상기한 실린더의 배압공간에 연통하는 공용측 연결관과, 저압측 연결관과 고압측 연결관 그리고 공용측 연결관의 연결지점에 설치하여 상기한 공용측 연결관을 양측 연결관에 교번되게 연결시키는 3방밸브로 된 배압절환밸브를 포함한 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    저압측 연결관은 실린더의 흡입측과 가스흡입관 사이에 설치하여 액냉매와 가스냉매를 분리하는 어큐뮬레이터의 입구측 또는 출구측에 연결하고, 고압측 연결관은 가스토출관의 중간에서 분관하여 연결하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    케이싱의 오일이 베인슬릿과 베인 사이로 공급되도록 베어링플레이트에 오일 공급구멍을 형성하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  6. 제3항에 있어서,
    저압측 연결관은 실린더의 흡입측과 가스흡입관 사이에 설치하여 액냉매와 가스냉매를 분리하는 어큐뮬레이터의 입구측 또는 출구측에 연결하고, 고압측 연결관은 케이싱의 내부공간에 연통하여 연결하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    고압측 연결관은 그 입구단이 케이싱의 오일유면 높이 보다 낮게 연결하여 오일이 상기한 실린더의 배압공간으로 직접 유입되도록 하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    베인제어유닛은 실린더의 흡입측에서 연통하는 저압측 연결관과, 실린더의 토출측에서 연통하는 고압측 연결관과, 저압측 연결관과 고압측 연결관에 각각 교번되게 연결하여 상기한 실린더의 배압공간에 연통하는 공용측 연결관과, 저압측 연결관과 고압측 연결관 그리고 공용측 연결관의 연결지점에 설치하여 상기한 공용측 연결관을 양측 연결관에 교번되게 연결시키는 빠이롯트밸브로 된 배압절환밸브를 포함한 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    저압측 연결관은 실린더의 흡입측과 가스흡입관 사이에 설치하여 액냉매와 가스냉매를 분리하는 어큐뮬레이터의 입구측 또는 출구측에 연결하고, 고압측 연결관은 가스토출관의 중간에서 분관하거나 또는 케이싱의 내부공간에 연통하여 연결하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    베어링플레이트에는 그 일측에 반경방향으로 소정의 깊이만큼 음형져 흡입압 또는 토출압의 압력이 작용하는 밸브구멍을 형성하고, 밸브구멍에서 실린더의 배압공간으로 연통하여 상기 밸브구멍으로 유입되는 흡입압 또는 토출압의 압력을 상기한 베인의 배면에 공급하는 배압구멍을 형성하며, 배압구멍으로 토출압의 압력이 공급될 경우 열려 케이싱의 오일이 베인과 베인슬릿 사이로 공급되도록 급유구멍을 형성하고, 밸브구멍의 내부에는 공용측 연결관을 통해 그 내부로 공급되는 압력에 따라 미끄러지면서 상기 급유구멍을 개폐하도록 슬라이딩밸브를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    슬라이딩밸브의 일측에는 토출압의 압력이 유입될 경우 슬라이딩밸브를 밀어 급유구멍이 개방되도록 하는 반면 흡입압의 압력이 유입될 경우 급유구멍이 차단되도록 탄력 지지하는 밸브스프링을 구비하고, 베어링플레이트에는 슬라이딩밸브의 타측에 항상 토출압의 압력이 작용하여 공용측 연결관으로 흡입압의 압력이 밸브구멍에 공급될 때 상기한 슬라이딩밸브가 급유구멍을 차단하도록 하는 밸브조절구멍을 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    급유구멍은 그 입구단이 케이싱의 내부에 채워진 오일에 잠기도록 형성하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  13. 제10항에 있어서,
    슬라이딩밸브는 밸브구멍에 미끄러지게 결합하여 배압구멍과 급유구멍을 구획하는 제1 차단부와, 제1 차단부에서 연장하여 함께 밸브구멍에서 미끄러지면서 급유구멍을 개폐하는 제2 차단부와, 제1 차단부와 제2 차단부 사이에 소경으로 형성하여 급유구멍을 개방하는 연통부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  14. 제13항에 있어서,
    슬라이딩밸브는 배압구멍측 제1 차단부에서 연장하여 배압구멍이 항상 공용 측 연결관과 연통되도록 제1 간격유지돌기를 형성하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  15. 제13항에 있어서,
    슬라이딩밸브는 밸브조절구멍측 제2 차단부에서 연장하여 상기 밸브조절구멍이 항상 열리도록 제2 간격유지돌기를 형성하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  16. 제15항에 있어서,
    밸브조절구멍은 실린더의 토출구를 수용하는 머플러의 내부공간에 연통하도록 형성하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  17. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    베인제어유닛은 실린더의 흡입측과 가스흡입관 사이에 설치하여 액냉매와 가스냉매를 분리하는 어큐뮬레이터의 입구측 또는 출구측에서 배압공간에 연통하는 저압측 연결관과, 저압측 연결관의 중간에 설치하여 상기 배압공간으로 흡입압의 냉매가 공급되는 것을 조절하는 2방밸브와, 베어링플레이트에 구비하여 상기 2방밸브가 열릴 때는 배압공간을 밀폐시키는 반면 상기 2방밸브가 닫힐 때는 배압공간을 개방하여 케이싱의 토출압이 상기한 배압공간으로 유입되도록 하는 배압조절부를 포함한 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  18. 제17항에 있어서,
    배압조절부는 실린더의 배압공간에 연통하도록 상기 베어링플레이트에 배압조절구멍을 형성하고, 배압공간의 압력과 케이싱의 압력에 따라 상기 배압조절구멍을 개폐하도록 배압조절밸브를 설치하며, 베어링플레이트와 배압조절밸브 사이에는 상기 배압절환밸브가 열릴 때 배압조절밸브가 닫히도록 하는 반면 상기 배압절환밸브가 닫힐 때 배압조절밸브가 열리도록 탄력적으로 지지하는 배압조절스프링을 설치하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  19. 제18항에 있어서,
    배압조절구멍의 입구단은 배압조절밸브가 열릴 때 오일이 함께 배압공간으로 유입되도록 케이싱의 오일에 잠기도록 형성하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  20. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    베인제어유닛은 실린더 또는 베어링플레이트에 구비하는 핀구멍에 미끄러지게 삽입하여 배압공간과 케이싱 내부의 압력차에 따라 해당 베인을 향해 가압되면서 상기한 베인을 걸어 구속하는 스토퍼핀과, 그 스토퍼핀을 복귀시켜 베인과 이격되도록 하는 핀스프링을 포함한 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  21. 제20항에 있어서,
    핀스프링은 베어링플레이트의 외측면과 스토퍼핀 사이에 개재하는 압축스프링인 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  22. 제21항에 있어서,
    스토퍼핀은 소정의 내부체적을 구비하여 해당 베어링플레이트의 토출구를 수용하도록 결합하는 머플러 내에 설치하는 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  23. 제20항에 있어서,
    핀스프링은 그 일단이 베어링플레이트의 외측면에 고정하는 반면 그 타단은 스토퍼핀에 고정하는 판스프링인 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  24. 제20항에 있어서,
    베인은 그 일측에 상기한 스토퍼핀에 걸려 상기한 베인의 왕복운동이 제한되도록 스토퍼걸림홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가 변 장치.
  25. 제2항에 있어서,
    각 실린더의 압축공간은 서로 동일한 체적을 갖는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  26. 제2항에 있어서,
    각 실린더의 압축공간은 서로 상이한 체적을 갖는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  27. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    구동모터는 정속 모터인 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  28. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    구동모터는 인버터 모터인 것을 특징으로 하는 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치.
  29. 제27항의 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치를 적용하는 에어콘.
  30. 제28항의 복식 로터리 압축기의 용량 가변 장치를 적용하는 에어콘.
  31. 삭제
  32. 삭제
  33. 삭제
  34. 삭제
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