KR101147031B1 - 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 메인스크린과 프론트스크린 중 어느 쪽에 협잡물이 걸리더라도 레이크의 작동이 원활히 이루어질 수 있는 구조의 제진기를 제공하는 것이다. 이에 따라 본 발명은, 수로에 설치하여 협잡물을 거르는 메인스크린과, 상기 메인스크린과 상기 수로의 바닥 사이에서 유동하는 협잡물을 거르기 위해 상기 메인스크린 하부의 전방에 설치한 프론트스크린과, 상기 메인스크린과 상기 프론트스크린에 걸린 협잡물을 스크레이핑하여 제거하도록 구동체인에 의해 이송되는 레이크를 구비한 제진기에 있어서, 상기 레이크는 상기 구동체인에 결합되는 고정지지체와, 상기 고정지지체에 설치되고 상기 메인스크린의 폭방향으로 설치되는 힌지축과, 상기 힌지축에 결합되어 상기 힌지축을 중심으로 회전할 수 있는 가동지지체와, 상기 가동지지체에 고정되고 상기 협잡물을 스크레이핑(scraping)하기 위해 상기 메인스크린의 스크린간극에 끼워지는 메인스크린갈퀴부와 상기 프론트스크린의 스크린간극에 끼워지는 프론트스크린갈퀴부가 형성된 레이크판체와, 상기 가동지지체가 탄성력을 받는 상태에서 상기 힌지축을 중심으로 일방향 및 그 반대방향으로 각각 기울어질 수 있도록 상기 고정지지체와 상기 회동지지체 사이에 설치된 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기{A dust removing machine incluing a rake capable to tilt toward both side}

본 발명은 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수로에서 유동하는 쓰레기 등 협잡물을 제거하기 위하여 메인스크린과 프론트스크린을 구비하고 구동체인에 의해 이송되는 레이크가 협잡물을 제거하되, 메인스크린과 프론트스크린에 끼인 협잡물에 의해서도 그 작동이 원활히 이루어질 수 있도록 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능하도록 구성한 로타리식 제진기에 관한 것이다.

제진기는 하수, 폐수처리장 등의 수로에 설치되어 하수 및 폐수에 포함되어 있는 협잡물을 강제적으로 인양, 제거하는데 이용된다.

도 1은 한국등록실용신안공보 20-0401708호에 개시된 로타리식 제진기를 도시하고 있다.

도 1을 참고하면, 상기 제진기(1)는 창살구조의 스크린판(2)을 설치하고 구동체인(3)에 의해 이동하는 레이크(4)가 설치된다. 상기 레이크(4)는 물의 흐름에 의해 스크린판(2)에 걸리는 협잡물을 갈퀴와 같이 스크레이핑(scraping)하여 배출시킨다. 즉, 도 1을 참고하면, 스크린판(2)에 협잡물이 걸림되면 동력모터와 구동체인(3)에 의해 레이크(4)가 순환하면서 이동하고, 레이크(4)는 스크린판(2)에 걸린 협잡물을 스크레이핑 작용에 의해 상측으로 인양한 후, 그 인양된 협잡물을 배출시키게 되는 것이다.

그러나, 상기 스크린판(2)에 자갈, 플라스틱 등의 협잡물이 끼어 빠지지 않는 경우, 스크레이핑 작용하면서 스크린판(2)에 걸린 협잡물을 걷어서 이동하는 레이크(4)에 과부하를 발생시키고, 파손 및 작동중지 상황을 초래하게 된다.

그와 같은 문제점을 해결하고자 한국등록실용신안공보 20-0401708호 등에는 레이크(4)에 탄성스프링(5)을 부착하여 힌지축(9)를 중심으로 탄성회동이 가능하도록 구성한다. 이에 따라, 스크린판(2)에 걸림되어 빠지지 않는 이물질이 있더라도 스크레이핑작용을 하면서 통과할 수 있다. 즉, 자갈이나 플라스틱 조각 등의 협잡물(8)이 스크린판(2)에 억지끼움 되어있을 경우, 도 1의 확대된 그림에서 도시된 바와 같이 레이크(4)의 선회부(6)가 탄성스프링(5)에 의해 고정부(7)에 대하여 탄력회동하여 자갈이나 플라스틱 조각을 스쳐지나감으로써 과부하의 작용없이 원할한 스크레이핑 작용을 하게 되는 것이다.

그러나, 도 2와 같이, 메인스크린(10) 하부의 전방에 프론트스크린(20)을 설치하는 경우, 상기 프론트스크린(20)에도 협잡물이 걸려 레이크(40)의 운동을 방해하고 과부하를 발생시킨다.

이에 따라, 제진기의 메인스크린(10)이나 프론트스크린(20)(front screen) 중 어느 쪽에 협잡물이 끼여 빠지지 않는 상황이 발생하더라도 레이크(40)의 원활한 작동이 가능하도록 제진기를 설계할 필요가 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 메인스크린과 프론트스크린 중 어느 쪽에 협잡물이 걸리더라도 레이크의 작동이 원활히 이루어질 수 있는 구조의 제진기를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 수로에 설치하여 협잡물을 거르는 메인스크린과, 상기 메인스크린과 상기 수로의 바닥 사이에서 유동하는 협잡물을 거르기 위해 상기 메인스크린 하부의 전방에 설치한 프론트스크린과, 상기 메인스크린과 상기 프론트스크린에 걸린 협잡물을 스크레이핑하여 제거하도록 구동체인에 의해 이송되는 레이크를 구비한 제진기에 있어서, 상기 레이크는 상기 구동체인에 결합되는 고정지지체와, 상기 고정지지체에 설치되고 상기 메인스크린의 폭방향으로 설치되는 힌지축과, 상기 힌지축에 결합되어 상기 힌지축을 중심으로 회전할 수 있는 가동지지체와, 상기 가동지지체에 고정되고 상기 협잡물을 스크레이핑(scraping)하기 위해 상기 메인스크린의 스크린간극에 끼워지는 메인스크린갈퀴부와 상기 프론트스크린의 스크린간극에 끼워지는 프론트스크린갈퀴부가 형성된 레이크판체와, 상기 가동지지체가 탄성력을 받는 상태에서 상기 힌지축을 중심으로 일방향 및 그 반대방향으로 각각 기울어질 수 있도록 상기 고정지지체와 상기 가동지지체 사이에 설치된 탄성체를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 탄성체는 상기 고정지지체와 상기 가동지지체에 의해 양단이 지지되는 탄성스프링이 상기 힌지축을 중심으로 상측 및 하측에 각각 설치된 것으로 구성할 수 있다.

또한, 상기 탄성스프링은 스프링실린더의 내부에 설치되고 상기 탄성스프링을 압축하도록 상기 스프링실린더에 삽입되는 실린더로더가 설치되며, 상기 스프링실린더 및 상기 실린더로더가 상기 고정지지체와 상기 가동지지체에 각각 힌지결합됨으로써 상기 탄성스프링의 양단이 상기 고정지지체와 상기 가동지지체에 의해 지지되는 것으로 구성할 수 있다.

또한, 본 발명은 상기 메인스크린의 양측에 설치되어 상기 수로에 고정되기 위한 프레임과, 상기 프론트스크린이 선회하도록 상기 프론트스크린의 하부에 그 폭방향으로 설치된 회전축과, 상기 프론트스크린과 상기 프레임을 연결하여 상기 프론트스크린이 상기 메인스크린으로부터 이격시 복귀하는 탄성력을 가하는 복귀스프링을 더 포함함으로써, 상기 레이크판체가 상기 프론트스크린에 끼인 협잡물과의 접촉에 의해 기울어지는 경우, 상기 프론트스크린이 복귀하는 탄성력을 받으면서 상기 회전축을 중심으로 선회하도록 구성할 수 있다.

또한, 본 발명은 상기 프론트스크린이 상기 회전축을 중심으로 선회한 후 복귀시 상기 메인스크린을 타격하지 않도록, 상기 프레임에 설치된 걸림턱과, 상기 회전축에 고정되어 상기 걸림턱에 걸리는 돌출턱을 포함하는 스토퍼를 더 설치할 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 협잡물이 메인스크린이나 프론트스크린 중 일부분에 끼이게 됨으로써 레이크의 이송을 방해하는 경우, 레이크가 일방향 또는 반대방향으로 기울어질 수 있으므로 스크린간극에서 빠지지 않는 협잡물을 스쳐서 통과할 수 있다. 따라서, 메인스크린 하부의 전방에 프론트스크린이 설치된 제진기에 있어서도 레이크의 이송이 원활히 진행될 수 있다.

또한, 본 발명의 레이크에는 레이크의 탄성적인 기울임을 위해 설치된 탄성스프링이 스프링실린더의 내부에 설치되고 실린더로더에 의해 압축됨으로써 수중에서 유동하는 이물질로부터 탄성스프링의 작동불량을 방지할 수 있다. 즉, 스프링실린더와 실린더로더가 탄성스프링을 보호하는 커버체의 역할을 함으로써 외부에 유동하는 이물질이 탄성스프링에 걸리거나 끼임으로써 발생할 수 있는 스프링의 작동불량을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 프론트스크린은 메인스크린의 양측에 고정된 프레임에 연결되는 복귀스프링과, 프론트스크린이 선회할 수 있는 회전축이 설치됨으로써, 레이크판체가 이송되어 프론트스크린의 스크린간극에 끼인 협잡물과의 접촉으로 기울어지는 경우, 상기 프론트스크린을 메인스크린으로부터 이격시켜 상기 레이크판체가 상기 협잡물을 스쳐 통과하는 것이 보다 용이하도록 보조하고 있다.

도 1은 종래의 제진기의 구성도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 제진기의 전체적인 구성을 설명하기 위한 구성도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 제진기에서 프론트스크린 및 레이크가 설치된 부분을 구체적으로 도시하는 사시도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 제진기에서 프론트스크린에 설치된 스토퍼의 구성을 설명하는 설명도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 제진기에서 레이크의 구성을 보다 상세히 도시하는 사시도
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 제진기의 작동과정에 대한 설명도

본 발명의 실시예를 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기의 전체적인 구성을 도시하고, 도 3은 프론트스크린(20) 및 레이크(40)가 설치된 부분을 구체적으로 도시하고 있다.

도 2 및 도 3을 참고하면, 본 발명의 제진기는 메인스크린(10)과 메인스크린(10) 하부의 전방에 프론트스크린(20)을 구비하고 메인스크린(10)과 프론트스크린(20)에 걸린 협잡물을 스크레이핑(scraping)하여 제거하도록 구동체인(30)에 의해 이송되는 레이크(40)가 설치된다.

상기 메인스크린(10)은 스크린바(14)가 수로(60)의 폭방향으로 일정한 간격으로 설치되어 창살구조를 이루는 것으로 수로의 유동방향을 막아 경사지게 설치됨으로써 수로 내에서 유동하는 협잡물이 걸릴 수 있도록 한다. 스크린바(14) 사이의 스크린간극(15)에는 레이크(40)의 메인스크린갈퀴부(451)가 일부 끼워진 상태로 스크린바(14)의 길이방향을 따라 상향이동하면서 걸려있는 협잡물을 수거하여 상측의 이송부(73)에 낙하시킨다.

상기 프론트스크린(20)은 메인스크린(10)의 하측의 전방에 설치되는 것으로, 메인스크린(10)의 하단과 수로의 바닥(61) 사이의 공간을 통해 협잡물이 걸리지 않고 유동하는 것을 방지한다. 프론트스크린(20)도 메인스크린(10)과 같이 스크린바(24)가 수로의 폭방향으로 일정한 간격으로 설치되어 창살구조를 이루고, 레이크(40)의 프론트스크린갈퀴부(452)가 끼워져 상향이동함으로서 걸린 협잡물을 수거한다. 전방에서 보면, 메인스크린(10)의 하부와 프론트스크린(20)의 상부가 일부 겹치도록 설치된다.

상기 레이크(40)는 구동모터(71)의 동력을 받아 구동체인(30)에 의해 순환이동하는 것으로, 상기 구동체인(30)에는 등간격으로 다수의 레이크(40)가 설치된다. 레이크(40)는 경사지게 설치된 메인스크린(10) 및 프론트스크린(20)을 따라 경사진 상향으로 이동하면서 메인스크린(10) 및 프론트스크린(20)에 걸린 협잡물을 수거한다.

도 3을 참조하면, 메인스크린(10)의 양측에는 수로(60)에 고정되는 프레임(50)이 설치되고 프레임(50)의 내부에서는 가이드통로(51)를 이동하는 구동체인(30)이 설치된다.

상기 구동체인(30)에는 레이크(40)가 브라켓에 의해 고정되어 구동체인(30)의 이동에 의해 강제적으로 메인스크린(10)을 따라 이동할 수 있다.

레이크(40)는 전방 및 후방이 갈퀴형상을 가지는 레이크판체(45)와 그 하측에서 결합된 가동지지체(44), 힌지축(42), 고정지지체(41), 탄성체(46)를 포함함으로써 레이크판체(45)의 양방향 기울임이 가능하도록 한다.

한편, 프론트스크린(20)은 메인스크린(10)의 하부의 전방에 설치되어 메인스크린(10)의 하단과 수로(60)의 바닥 사이에서 유동하는 협잡물이 통과하지 않도록 거르고 있다.

상기 프론트스크린(20)이 선회할 수 있도록 그 하부에는 회전축(22)이 프론트스크린(20)의 폭방향으로 설치된다. 회전축(22)은 프론트스크린(20)의 하단에 설치되는 것이 바람직하고 회전축(22)에 프론트스크린(20)의 스크린바(24)가 일정간격으로 고정된 형태가 바람직하다.

또한, 프론트스크린(20)의 상부에는 프론트스크린(20)과 프레임(50)을 연결하는 복귀스프링(26)이 설치된다. 복귀스프링(26)은 프론트스크린(20)이 회전축(22)을 중심으로 선회하여 메인스크린(10)으로부터 이격되는 경우 복귀할 수 있는 탄성력을 가하게 된다. 그 복귀시에 가속력에 의해 프론트스크린(20)이 메인스크린(10)을 타격할 것이므로, 프론트스크린(20)이 복귀하는 선회시 프론트스크린(20)의 설치위치에서 멈출 수 있도록 스토퍼가 설치되는 것이 바람직하다.

상기 스토퍼의 구성이 도 4에 예시되어 있다. 즉, 프레임(50)에 고정된 걸림턱(53)과, 상기 회전축(22)에 고정되어 상기 걸림턱(53)에 접촉하는 돌출턱(23)이 설치된다. 이에 따라, 프론트스크린(20)이 탄성이동한 후 원위치로 복귀시 돌출턱(23)이 걸림턱(53)에 부딪혀 멈추게 됨으로써 프론트스크린(20)이 메인스크린(10)을 타격하지 않도록 한다.

한편, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 레이크(40)의 구성을 보다 상세히 도시하고 있다.

도 5를 참조하면, 상기 레이크(40)는 구동체인(30)에 결합되는 고정지지체(41)와, 상기 고정지지체(41)에 설치되고 메인스크린(10)의 폭방향으로 설치되는 힌지축(42)과, 상기 힌지축(42)에 결합되어 힌지축(42)을 중심으로 회전할 수 있는 가동지지체(44)와, 상기 가동지지체(44)에 고정되고 협잡물을 스크레이핑하기 위해 메인스크린(10)의 스크린간극(15)에 끼워지는 메인스크린갈퀴부(451)와 상기 프론트스크린(20)의 스크린간극(25)에 끼워지는 프론트스크린갈퀴부(452)가 형성된 레이크판체(45)와, 상기 가동지지체(44)가 탄성력을 받는 상태에서 힌지축(42)을 중심으로 일방향 및 그 반대방향으로 각각 소정각도로 기울어질 수 있도록 고정지지체(41)와 가동지지체(44) 사이에 설치된 탄성체(46,47)를 포함한다.

상기 고정지지체(41)는 구동체인(30)에 고정되는 브라켓과 결합된 브라켓결합부(411)와, 브라켓결합부(411)에 수직으로 고정된 상태인 힌지결합부(412)로 이루어진다.

상기 힌지축(42)은 고정지지체(41)의 힌지결합부(412)에 설치되고, 가동지지체(44)의 힌지결합부(442)가 자유롭게 회전가능하도록 결합된다. 가동지지체(44)의 힌지결합부(442)에는 커버판체부(441)가 고정되고 커버판체부(441)의 상부에 레이크판체(45)가 고정되어 레이크판체(45)와 가동지지체(44)가 함께 기울어질 수 있다.

상기 레이크판체(45)는 가동지지체(44)에 고정되고 메인스크린(10)의 스크린간극(15)에 끼워지는 메인스크린갈퀴부(451)가 후단에 형성되고 전단에는 프론트스크린(20)의 스크린간극(25)에 끼워지는 프론트스크린갈퀴부(452)가 형성된다. 이에 따라, 구동체인(30)에 의해 상승이동하면, 메인스크린(10)과 프론트스크린(20)에 걸린 협잡물을 레이크판체(45)가 스크레이핑하여 수거할 수 있다.

상기 탄성체(46,47)는 고정지지체(41)와 가동지지체(44)에 의해 양단이 지지되는 탄성스프링(461)이 상기 힌지축(42)을 중심으로 상측 및 하측에 각각 설치된다. 그와 같이 탄성스프링(461)을 지지하기 위하여, 상기 탄성스프링(461)은 스프링실린더(462)의 내부에 설치되고 상기 탄성스프링(461)을 압축하도록 상기 스프링실린더(462)에 삽입되는 실린더로더(463)가 설치된다. 또한, 스프링실린더(462) 및 실린더로더(463)가 고정지지체(41)와 가동지지체(44)에 각각 힌지결합되도록 힌지축(464,465)이 각각 설치된다.

따라서, 레이크판체(45)가 경사지게 되어 하측의 탄성스프링(461)이 압축되는 경우, 실린더로더(463)가 스프링실린더(462) 내부에 더 삽입되면서 탄성스프링(461)을 압축하고, 스프링실린더(462) 및 실린더로더(463)가 고정지지체(41)와 가동지지체(44)에 힌지결합되어 스프링실린더(462)와 실린더로더(463)도 가동지지체(44)와 함께 경사지게 된다. 이에 따라, 탄성스프링(461)이 압축되면서 가동지지체(44) 및 레이크판체(45)의 기울임이 원활히 이루어질 수 있다. 상측의 탄성체(47)가 압축되어 레이크판체(45)가 반대방향으로 기울어지는 경우에도 동일하게 이해될 수 있다.

전술한 탄성스프링(461)은 다른 타입의 스프링으로 대체할 수 있다. 즉, 힌지축(42) 주변에 단일의 텐션스프링을 설치하여 힌지축(42)을 기준으로 가동지지체(44)가 일방향 및 반대방향의 회전시 복귀하는 탄성력을 가하도록 할 수 있다.

도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 제진기의 작동과정을 도시하고 있다.

먼저, 도 6은 메인스크린(10)에 자갈, 플라스틱 등의 협잡물이 끼여 빠지지 않는 경우, 레이크(40)의 작동을 설명하는 것이다.

도 6을 참조하면, 구동체인(30)에 의해 이동하는 레이크(40)가 메인스크린(10)의 스크린간극(15)에 끼여 있는 자갈, 플라스틱 등의 협잡물(80)을 만나면, 도 6의 (a)와 같이 레이크판체(45)가 기울어진다. 즉, 레이크판체(45)의 메인스크린갈퀴부(451)에서 협잡물을 만나게 되어 힌지축(42)을 중심으로 기울어져 상측의 탄성체(47)를 압축한다.

구동체인(30)에 의해 레이크(40)의 상측방향 이송이 계속되면, 레이크판체(45)가 더 기울어져 힌지축(42)을 중심으로 메인스크린갈퀴부(451)의 끝단부가 선회한다. 이에 따라, 메인스크린(10)의 스크린간극(15)에 삽입된 메인스크린갈퀴부(451)의 끝단부가 외측으로 약간 후퇴하면서, 끼여있는 협잡물(80)의 표면을 메인스크린갈퀴부(451)의 끝단부가 스치면서 타고 넘을 수 있다. 이 후, 도 6의 (b)와 같이, 레이크판체(45)는 상측의 탄성체(47)의 탄성력에 의해 원상태로 복귀하여 메인스크린(10)을 따라 상승이동을 계속할 수 있다.

도 7은 프론트스크린(20)에 자갈, 플라스틱 조각 등의 협잡물(80)이 끼여 빠지지 않는 경우, 레이크(40) 및 프론트스크린(20)의 작동을 설명하는 것이다.

먼저, 도 7의 (a)와 같이, 구동체인(30)에 의해 이동하는 레이크(40)가 프론트스크린(20)의 스크린간극(25)에 끼여 있는 자갈, 플라스틱 등의 협잡물(80)을 만나면, 하측의 탄성스프링(461)이 압축되면서 레이크판체(45)가 기울어지고 레이크판체(45)가 협잡물에 힘을 가하게 된다. 상기 힘 F는 도 7의 (b)와 같이, Fv와 Fr 분력으로 나눌 수 있고, Fr 분력은 회전축(22)을 중심으로 프론트스크린(20)을 회전시키는 모멘트를 발생시키게 된다. 이에 따라, 레이크(40)가 구동체인(30)에 의해 상승하는 힘을 계속 받게 되면, 프론트스크린(20)이 메인스크린(10)으로부터 이격되는 방향으로 선회하여 도 7의 (b)와 같은 상태가 된다.

이후, 레이크판체(45)가 기울어진 상태에서 프론트스크린(20)이 회전축(22)을 중심으로 더 회전하면, 레이크판체(45)의 프론트스크린갈퀴부(452)의 끝단부는 끼여있는 협잡물(80)의 표면을 스치면서 타고 넘을 수 있다.

레이크판체(45)의 프론트스크린갈퀴부(452)가 협잡물(80)을 타고 넘은 후에는 도 7의 (c)와 같이, 탄성스프링(461)에 의해 레이크판체(45)가 원상태로 복귀하면서, 프론트스크린(20) 및 메인스크린(10)을 따라 상승이동할 수 있다. 레이크(40)가 끼여있는 협잡물(80)을 타고 넘은 후에는 복귀스프링(26)의 탄성력에 의해 프론트스크린(20)이 원위치로 복귀한다. 이 때, 회전축(22)에 고정된 돌출턱(23)이 프레임(50)에 고정된 걸림턱(53)에 걸리면서 프론트스크린(20)이 메인스크린(10)과 레이크(40)를 타격하는 것을 방지하게 된다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 상기의 실시예는 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에 있는 일 실시예에 불과하며, 동업계의 통상의 기술자에 있어서는, 본 발명의 기술적인 사상 내에서 다른 변형된 실시가 가능함은 물론이다.

1; 제진기 2; 스크린판
3,30; 구동체인 4,40; 레이크
5; 탄성스프링 9; 힌지축
10; 메인스크린 14; 스크린바
15; 스크린간극 20; 프론트스크린
22; 회전축 23; 돌출턱
24; 스크린바 25; 스크린간극
26; 복귀스프링 41; 고정지지체
42; 힌지축 44; 가동지지체
45; 레이크판체 46,47; 탄성체
50; 프레임 51; 가이드통로
53; 걸림턱 60; 수로
61; 수로의 바닥 71; 구동모터
73; 이송부 80; 협잡물
411; 브라켓결합부 412, 442; 힌지결합부
441; 커버판체부 451; 메인스크린갈퀴부
452; 프론트스크린갈퀴부 461; 탄성스프링
462; 스프링실린더 463; 실린더로더
464,465; 힌지축

Claims (5)

1. 수로(60)에 설치하여 협잡물을 거르는 메인스크린(10)과, 상기 메인스크린(10)과 상기 수로(60)의 바닥 사이에서 유동하는 협잡물을 거르기 위해 상기 메인스크린(10) 하부의 전방에 설치된 프론트스크린(20)과, 상기 메인스크린(10)과 상기 프론트스크린(20)에 걸린 협잡물을 스크레이핑하여 제거하도록 구동체인(30)에 의해 이송되는 레이크(40)를 구비한 제진기에 있어서,
   상기 레이크(40)는
   상기 구동체인(30)에 결합되는 고정지지체(41)와,
   상기 고정지지체(41)에 설치되고 상기 메인스크린(10)의 폭방향으로 설치되는 힌지축(42)과,
   상기 힌지축(42)에 결합되어 상기 힌지축(42)을 중심으로 회전할 수 있는 가동지지체(44)와,
   상기 가동지지체(44)에 고정되고 상기 협잡물을 스크레이핑하기 위해 상기 메인스크린(10)의 스크린간극(15)에 끼워지는 메인스크린갈퀴부(451)와 상기 프론트스크린(20)의 스크린간극(25)에 끼워지는 프론트스크린갈퀴부(452)가 형성된 레이크판체(45)와,
   상기 가동지지체(44)가 탄성력을 받는 상태에서 상기 힌지축(42)을 중심으로 일방향 및 그 반대방향으로 각각 기울어질 수 있도록 상기 고정지지체(41)와 상기 가동지지체(44) 사이에 설치된 탄성체(46,47)를 포함하는 것을 특징으로 하는 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기
2. 제1항에 있어서,
   상기 탄성체(46,47)는
   상기 고정지지체(41)와 상기 가동지지체(44)에 의해 양단이 지지되는 탄성스프링(461)이 상기 힌지축(42)을 중심으로 상측 및 하측에 각각 설치된 것인 것을 특징으로 하는 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기
3. 제2항에 있어서,
   상기 탄성스프링(461)은 스프링실린더(462)의 내부에 설치되고
   상기 탄성스프링(461)을 압축하도록 상기 스프링실린더(462)에 삽입되는 실린더로더(463)가 설치되며,
   상기 스프링실린더(462) 및 상기 실린더로더(463)가 상기 고정지지체(41)와 상기 가동지지체(44)에 각각 힌지결합됨으로써 상기 탄성스프링(461)의 양단이 상기 고정지지체(41)와 상기 가동지지체(44)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 메인스크린(10)의 양측에 설치되어 상기 수로(60)에 고정되기 위한 프레임(50)과,
   상기 프론트스크린(20)이 선회하도록 상기 프론트스크린(20)의 하부에 그 폭방향으로 설치된 회전축(22)과,
   상기 프론트스크린(20)과 상기 프레임(50)을 연결하여 상기 프론트스크린(20)이 상기 메인스크린(10)으로부터 이격시 복귀하는 탄성력을 가하는 복귀스프링(26)이 더 포함됨으로써,
   상기 레이크판체(45)가 상기 프론트스크린(20)에 끼인 협잡물과의 접촉에 의해 기울어지는 경우, 상기 프론트스크린(20)이 복귀하는 탄성력을 받으면서 상기 회전축(22)을 중심으로 선회하는 것을 특징으로 하는 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기
5. 제4항에 있어서,
   상기 프론트스크린(20)이 상기 회전축(22)을 중심으로 선회한 후 복귀시 상기 메인스크린(10)을 타격하지 않도록,
   상기 프레임(50)에 설치된 걸림턱(53)과, 상기 회전축(22)에 고정되어 상기 걸림턱(53)에 걸리는 돌출턱(23)을 포함하는 스토퍼가 더 설치된 것을 특징으로 하는 레이크의 양방향 탄성기울임이 가능한 제진기

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