KR200471404Y1 - 제진기의 레이크 개별 회동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 제진기에 관한 것으로 더 구체적으로는 레이크의 안쪽 스크린의 내부 돌기를 개별적으로 회동가능케 구성한 것을 특징으로 함으로써 종래와 같이 전체적 레이크 회동에 의해 발생되는 협잡물 걸림 능력 저감현상을 방지할 수 있고, 파편이 끼여있지 않은 스크린의 나머지 구간을 건너뛰지 않기 때문에 협잡물 퇴적현상방지 및 유지관리가 용이하며, 구성이 간소하고 장치하기가 용이하여 원가 상승에 대한 부담을 현저히 줄일 수 있는 제진기의 레이크 개별 회동장치를 제안하고자 한다.
따라서 본 고안에서 제안하고자 하는 제진기의 레이크 개별 회동장치는 통상적인 제진기의 구성 중 레이크의 안쪽에 스크린의 사이사이로 연장형성되는 내부 돌기를 수평으로 분기하여 그 내측과 돌기 사이에 연결하되, 상기 돌기가 레이크의 진행방향 후방으로 탄성력을 가지도록 탄성부재로 연결함을 특징으로 한다.

Description

제진기의 레이크 개별 회동장치{Lake Individual Rotator device of Dust removing machine}

본 고안은 배수펌프장의 유입 수로에 설치하여 배수펌프장의 펌프운전에 지장을 주는 목재, 비닐, 가정폐기물 등을 연속적으로 걸러내어 수류에 포함된 협잡물을 제거 되도록 하는 제진기에 관한 것으로, 더 구체적으로 설명하면 스크린에 걸려진 협잡물을 직접적으로 쓸어올리는 레이크의 안쪽 스크린의 내부 돌기를 개별적으로 회동가능케 구성한 것을 특징으로 하는 제진기의 레이크 개별 회동장치를 제안하고자 한다.

통상 제진기는 도1과 같이, 수로의 양측에 설치되는 프레임(A1), 상기 프레임의 양측 안내홈을 따라 무한궤도로 회전하는 구동체인(A2), 상기 프레임의 하부에 수직으로 빗살과 같이 촘촘히 고정되어 수류에 포함된 협잡물이 걸려지게 하는 스크린(A3), 상기 양측 구동체인에 판 형태가 세워지도록 수평으로 길쭉하게 연결설치되며 스크린과 접촉하는 부분에 홈이 형성되어 스크린에 걸려진 협잡물을 빗질하듯이 쓸어올리도록 하는 레이크(A4), 상기 프레임의 상부에 스크린과 연결되도록 판 형태로 고정되어 레이크에 의해 쓸어올린 협잡물을 쓰레받기에 담듯이 모이게 하는 에어프런(A5)으로 구성되어 있는 게 일반적이다.

상기에서 레이크의 안쪽은 도2와 같이 스크린의 사이사이로 연장되는 내부 돌기가 형성되며, 상기 내부 돌기는 스크린의 사이에 협잡물이 끼였을 경우 쓸어올리는 역할을 수행한다.

그러나 돌과 같은 파편이 쓸어올리지 못할 정도로 강하게 끼여있을 경우 레이크가 걸려져 과부하는 물론 스크린이 벌어지게 되는 등 작동오류를 유발하게 된다.

한편 하기의 선행기술들은 상기의 현상에 따른 오류를 방지하기 위해 파편을 등반할 수 있도록 레이크의 회동이 가능토록 구성한 바 있다.

그러나 종래의 선행기술들은 공통으로 레이크 전체가 회동되도록 한 구성으로써 다음과 같은 문제점이 있었다.

첫째 레이크가 안고 있던 협잡물이 레이크의 회동에 의해 놓쳐버리게 됨으로써 협잡물을 걸러내는 능력이 상당히 떨어지게 된다는 점과, 둘째 평면상 파편이 없는 스크린의 나머지 구간에도 레이크가 회동하면서 구간을 건너뛰기 때문에 그 구간에 협잡물 또는 파편이 집중적으로 쌓이게 되어 퇴적됨으로써 차후 유지관리를 더욱 어렵게 한다는 점과, 셋째 종래의 전체적 레이크 회동장치는 구성이 상당히 복잡하며 장치가 어렵고 상당한 원가 상승을 야기한다는 문제점이 있었다.

출원번호 20-2006-0023187, 20-2007-0011085, 10-2011-0142084.

본 고안은 종래를 감안하여 개발한 것으로 특히 스크린에 파편이 강하게 끼었을 때 그 구간을 레이크가 회동하면서 등반 되도록 하되, 레이크의 전체 회동이 아닌 필요부분에만 개별 회동 되도록 구성함으로써 종래와 같은 문제점을 해소하고자 함에 본 고안의 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 통상적인 제진기의 구성 중 레이크의 안쪽에 스크린의 사이사이로 연장형성되는 내부 돌기를 수평으로 분기하여 그 내측과 돌기 사이에 연결하되, 상기 돌기가 레이크의 진행방향 후방으로 탄성력을 가지도록 탄성부재로 연결함을 특징으로 한다.

상기와 같이 된, 스크린에 파편이 강하게 끼었을 때 그 구간을 레이크가 회동하면서 등반 되도록 하되, 종래와 같이 레이크 전체가 회동하는 것이 아니라 레이크의 내측 돌기 부부만 개별 회동 되는 작용을 낳는다.

따라서 본 고안은 스크린에 끼여진 일부 파편에 의해 레이크 전체가 회동하지 않아도 되기 때문에 종래와 같이 전체적 레이크 회동에 의해 발생되는 협잡물 걸림 능력 저감현상을 방지할 수 있는 효과가 있고, 파편이 끼여있지 않은 스크린의 나머지 구간을 건너뛰지 않기 때문에 협잡물 퇴적현상방지 및 유지관리가 용이한 효과가 있으며, 구성이 간소하고 장치하기가 용이하여 원가 상승에 대한 부담을 현저히 줄일 수 있는 효과 등이 있다.

도 1은 통상적인 제진기의 사시도
도 2는 도 1의 레이크를 저면에서 본 예시도 및 측면 상세도
도 3은 본 고안의 예시도
도 4는 도 3의 측면 상세도
도 5는 도 3에서 경첩에 코일스프링을 적용한 예시도
도 6은 도 5의 측면 상세도
도 7은 도 6에 "Ω"형 판스프링을 적용한 예시도
도 8은 도 6에 "M"형 판스프링을 적용한 예시도
도 9는 도 6에 "N"형 판스프링을 적용한 예시도
도 10은 도 6에 스토퍼판을 적용한 예시도
도 11은 도 10에 보조탄성부를 적용한 예시도

이하, 첨부된 도면과 함께 본 고안을 설명하면 다음과 같다. 다만 본 고안을 설명함에 있어 선등록된 공지기술 및 통상적 기술에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 흐릴 수 있어 생략 또는 간단한 부호 등으로 대체한다.

도1 내지 도2와 같이 본 고안은 수로의 양측에 설치되는 프레임(A1), 상기 프레임의 양측 안내홈을 따라 무한궤도로 회전하는 구동체인(A2), 상기 프레임의 하부에 수직으로 빗살과 같이 촘촘히 고정되어 수류에 포함된 협잡물이 걸려지게 하는 스크린(A3), 상기 양측 구동체인에 판 형태가 세워지도록 수평으로 길쭉하게 연결설치되며 스크린과 접촉하는 부분에 홈이 형성되고 스크린의 사이사이로 연장되는 내부 돌기(A41)가 형성되어 스크린에 걸려진 협잡물을 빗질하듯이 쓸어올리도록 하는 레이크(A4), 상기 프레임의 상부에 스크린과 연결되도록 판 형태로 고정되어 레이크에 의해 쓸어올린 협잡물을 쓰레받기에 담아 올리도록 하는 에어프런(A5)으로 구성되어 있는 게 통상의 제진기를 기초로 한다.

도3 내지 도4와 같이 본 고안은 기초로 하는 상기 제진기의 구성 중 레이크(A4)의 안쪽에 스크린(A3)의 사이사이로 연장형성되는 내부 돌기(A41)를 수평으로 분기하고, 그 내측(A40)과 돌기(A41) 사이에 연결설치하되, 상기 돌기(A41)가 레이크(A4)의 진행방향 후방으로 탄성력을 가지도록 탄성부재(1)로 연결함을 특징으로 하는 제진기의 레이크 개별 회동장치를 제안한다.

상기를 더 구체적 설명하면 탄성부재(1)의 종류는 도3과 같은 코일스프링(1a) 또는 도7 내지 도9와 같은 판스프링(1b) 중 어느 하나로 함이 바람직하고, 탄성부재(1)의 설치위치는 도4와 같이 레이크(A4) 진행방향의 후측면에 설치함이 바람직하며, 상기 탄성부재(1)의 고정수단은 용접 또는 볼트와 너트로 리벳팅 하는 것 중 어느 하나로 함이 바람직하다.

상기에서 탄성부재(1)를 판스프링(1b)으로 할 경우 판스프링(1b)의 형태는 도7 내지 9와 같이 "Ω"형(1b1) 또는 "M"형(1b2) 또는 "N"형(1b3) 중 어느 하나로 함이 바람직하다.

상기의 판스프링(1b)을 적용시 용접보다는 수리 및 교체의 용이성을 위해 도7 내지 도9와 같이 볼트와 너트로 리벳팅 함이 바람직하다.

상기에서 탄성부재(1)를 코일스프링(1a)으로 적용할 경우 작동의 원활성과 수리 및 교체의 용이성을 위해 도5 내지 도6과 같이 돌기(A41)와 내측(A40) 사이를 경첩(2)으로 연결하여 볼트와 너트로 리벳팅시켜 고정한 다음, 그 경첩(2)의 축봉(20)에 코일스프링(1a)을 삽입한 후, 상기 코일스프링(1a)의 일단은 내측(A40), 타단은 돌기(A41)에 각각 탄지토록 함이 더욱 바람직하다.

한편 상기에서 설치된 탄성부재(1)의 전방에는 도10과 같이 내측(A40)에 볼트와 너트로 리벳팅하여 내측(A40)으로부터 돌기(A41)의 선단을 걸치도록 길쭉하게 연장되는 스토퍼판(3)을 부가함이 더욱 바람직하다.

이렇게 하면 탄성부재(1)의 탄성력에 의해 돌기(A41)가 진행방향으로 내측으로 들어오는 것을 상기의 스토퍼판(3)에 의해 이를 방지할 수 있는 효과가 있다.

또 다르게는 상기에서 설치된 스토퍼판(3)의 끝단에는 도11과 같이 스토퍼판(3)으로부터 후방의 탄성부재(1)를 관통하도록 볼트와 너트로 리벳팅하되, 탄성부재(1)의 후측면에 스프링(40)을 삽입한 보조탄성부(4)를 부가함이 더욱 바람직하다.

이때 볼트의 축부(41)가 관통되는 돌기(A41) 및 탄성부재(1)에는 회동 작동시 볼트의 축부(41)와 간섭이 생기지 않도록 관통구멍을 장공(42)으로 형성함이 바람직하다.

이렇게 하면 탄성부재(1)의 복귀력이 떨어졌을 때 또는 탄성부재(1)의 탄성력을 부족할 때 상기의 보조탄성부(4)에 의해 이를 보완할 수 있는 효과가 있다.

이상과 같이 본 고안을 설명하였으나, 본 고안의 설명을 위해서 제시한 도면은 예시도로 써 특징을 부각시키고자 도법에는 맞지 않을 수 있고 요지를 흐릴 수 있는 부분은 편의상 일부 삭제하였다. 이에 해당기술분야의 당업자라면 본 고안의 요지를 충분히 파악할 수 있을 것으로 보이고, 이를 기반으로 다양한 응용이 가능할 것이다.

프레임(A1) 구동체인(A2)
스크린(A3) 레이크(A4)
내측(A40) 돌기(A41)
에어프런(A5)
탄성부재(1) 코일스프링(1a)
판스프링(1b) "Ω"형 판스프링(1b1)
"M"형 판스프링(1b2) "N"형 판스프링(1b3)
경첩(2) 스토퍼판(3)
보조탄성부(4) 스프링(40)
볼트 축부(41) 장공(42)

Claims (6)

1. 수로의 양측에 설치되는 프레임(A1), 상기 프레임의 양측 안내홈을 따라 무한궤도로 회전하는 구동체인(A2), 상기 프레임의 하부에 수직으로 빗살과 같이 촘촘히 고정되어 수류에 포함된 협잡물이 걸려지게 하는 스크린(A3), 상기 양측 구동체인에 판 형태가 세워지도록 수평으로 길쭉하게 연결설치되며 스크린과 접촉하는 부분에 홈이 형성되고 스크린의 사이사이로 연장되는 내부 돌기(A41)가 형성되어 스크린에 걸려진 협잡물을 빗질하듯이 쓸어올리도록 하는 레이크(A4), 상기 프레임의 상부에 스크린과 연결되도록 판 형태로 고정되어 레이크에 의해 쓸어올린 협잡물을 쓰레받기에 담아 올리도록 하는 에어프런(A5)으로 구성되어 있는 제진기에 있어서,
   상기 제진기의 구성 중 레이크(A4)의 안쪽 스크린(A3)과 스크린(A3) 사이로 연장형성되는 내부 돌기(A41)를 절단하여 레이크(A4)의 진행방향 후측면에서 내측(A40)과 돌기(A41) 사이를 탄성부재(1)로 연결하고, 레이크(A4)의 진행방향 전방에는 내측(A40)으로부터 돌기(A41)의 선단을 걸치도록 연장되는 스토퍼판(3)을 설치하며, 상기 스토퍼판(3)의 끝단에는 스토퍼판(3)의 전방으로부터 후방을 관통하도록 볼트와 너트로 리벳팅하되, 그 후단에 탄성부재(1) 또는 돌기(A41)를 가압할 수 있도록 스프링(40)을 삽입한 것을 포함하는 제진기의 레이크 개별 회동장치.
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