KR101738353B1 - 로터리 제진기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 로터리 제진기에 관한 것으로, 하천의 바닥면에서 설정 거리 유격되게 설치되는 바디, 바디에 구비되어 흐르는 협잡물을 걸러내는 메인스크린, 및 바디 또는 메인스크린을 따라 이동 가능하게 구비되어 하천의 바닥면에 접하거나 근접되게 배치됨으로써 메인스크린의 하측으로 이동되는 협잡물을 걸러내는 서브스크린부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 종래 기술과 달리 메인스크린을 하천의 바닥에서 일정 거리 유격시킨 채 로터리 제진기의 바디에 설치하고, 서브스크린을 바디 또는 메인스크린에 승하강 가능하게 구비함으로써, 서브스크린에 걸린 협잡물의 제거 작업이 용이하며, 서브스크린의 위치 이동 시간을 단축시킬 수 있다.

Description

로터리 제진기{ROTARY TYPE SCRAPER}

본 발명은 로터리 제진기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 메인스크린을 하천의 바닥에서 일정 거리 유격시킨 채 로터리 제진기의 바디에 설치하고, 서브스크린을 바디 또는 메인스크린에 승하강 가능하게 구비함으로써, 서브스크린에 걸린 협잡물의 제거 작업이 용이하며, 서브스크린의 위치 이동 시간을 단축시킬 수 있는 로터리 제진기에 관한 것이다.

일반적으로 하수처리장에는 장마와 같은 우천시 범람하는 빗물과 함께 각종 생활 쓰레기 등이 유입되는 바, 이를 걷어내고 제거하기 위해서 하수처리장에는 수로가 하천으로 유입되는 입구에 로터리 제진기를 설치하여 오물 및 협잡물 등을 수거하고 있다.

이러한 로터리 제진기는 스크린부에 의해 걸러진 오물 등을 체인부의 양단부에 고정되되, 구동모터에 의해 무한궤도로 회전 이송되면서 레이크에 의해 수거된다.

레이크에 의해 수거된 오물 등은 스크래퍼(scrapper)에 걸려져 배출된다.

특히, 로터리 제진기는 프레임 내부 하측으로 다수의 스크린부가 설치되며, 유수와 함께 떠내려 오는 부유물을 걸러내기 위한 스크린과, 프레임의 내측 상하단에 설치되며 체인이 권선된 스프로킷과, 스프로킷 및 체인에 연계되어 이들에 연속적인 회전력을 제공하는 모터와, 프레임의 외측단 상부에 설치되며 스프로킷과의 연계를 통해 하중에 따른 체인의 인장력을 조절토록 한 테이크업 유니트를 포함한다.

아울러, 로터리 제진기에 설치된 스크린에 의해 걸러진 오물을 링크체인에 일정 간격으로 설치된 갈퀴형 레이크가 링크체인과 연결된 구동 스프로켓의 회전운동에 의해 오물을 인양 배출하는 장치로 갈퀴형 레이크의 후단 갈퀴부가 설치된 스크린을 따라 이동하면서 스크린에 걸려 있는 오물을 걸러내게 된다.

그리고, 로터리 제진기의 하측과 배수로 바닥면 사이에는 전위스크린이 구비된다.

로터리 제진기에 대해서는 국내등록특허 제10-1599504호에 제안되어 있다.

기존 로터리 제진기는 와이어를 이용하여 본체를 전방으로 회동시켜 들어 올리거나 내려서 설치할 경우, 본체에 연결된 와이어를 견인하는 모터는 본체의 전방 위치에 설치되어야 하나, 본체의 전방이 빈 허공이므로 수로의 측벽 상면에 설치할 수밖에 없으나, 콘크리트 옹벽으로 시공되는 수로의 측벽은 그 두께가 20 ~ 50cm에 불과하여 크기가 큰 대용량의 모터 및 드럼 설치에 장소적 제한이 따르는 문제점이 있다.

그리고, 기존 로터리 제진기는 본체를 상부 방향으로 회동시켜 들어 올림에 따라 상승 및 하강 작동을 위한 시간이 비교적 오래 걸리는 문제점이 있다.

아울러, 기존 로터리 제진기는 비교적 부피가 큰 본체를 상하 회동시킴에 따라 와이어의 내구성이 현저히 저하되는 문제점이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 메인스크린을 하천의 바닥에서 일정 거리 유격시킨 채 로터리 제진기의 바디에 설치하고, 서브스크린을 바디 또는 메인스크린에 승하강 가능하게 구비함으로써, 서브스크린에 걸린 협잡물의 제거 작업을 용이하게 하기 위한 로터리 제진기를 제공하는데 그 목적이 있다.

그리고, 본 발명은 바디의 축 방향을 따라 서브스크린을 승하강 작동시킴에 따라, 서브스크린의 이동을 위한 구동 부하를 줄일 수 있고, 서브스크린의 위치 이동 시간을 단축시키고자 하는 로터리 제진기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 로터리 제진기는: 하천의 바닥면에서 설정 거리 유격되게 설치되는 바디; 상기 바디에 구비되어 흐르는 협잡물을 걸러내는 메인스크린; 및 상기 바디 또는 상기 메인스크린을 따라 이동 가능하게 구비되어, 상기 하천의 바닥면에 접하거나 근접되게 배치됨으로써 상기 메인스크린의 하측으로 이동되는 협잡물을 걸러 내거나, 또는 상기 하천의 바닥면과 상기 메인스크린 사이의 공간을 개방하는 서브스크린부를 포함한다.

상기 서브스크린부는, 상기 바디의 축 방향을 따라, 상기 바디 또는 상기 메인스크린에 나란하게 구비되며, 하측이 상기 하천의 바닥면에 접하거나 근접되는 가이드레일; 상기 가이드레일에 구비되어, 상기 메인스크린의 하측으로 누출되는 협잡물을 걸러내는 서브스크린; 상기 서브스크린이 상기 가이드레일을 따라 이동되도록, 상기 서브스크린의 양측에 구비되는 가이드롤러; 및 상기 바디의 축 방향을 따라 상기 서브스크린을 강제 이동시키는 구동부를 포함한다.

상기 가이드레일은 상기 가이드롤러의 이동을 제한하기 위해 축 방향을 따라 양측에 스토퍼를 구비할 수 있다.

상기 바디는 무한 회전되는 레이크를 구비하고, 상기 레이크는 상기 메인스크린과 상기 서브스크린에 걸린 협잡물을 제거할 수 있다.

상기 구동부는 나란한 상기 가이드레일 각각에 구비되고, 한 쌍의 상기 구동부는 제어부에 의해 상기 서브스크린의 편심 이동을 방지하도록 작동 제어될 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 로터리 제진기는 종래 기술과 달리 메인스크린을 하천의 바닥에서 일정 거리 유격시킨 채 로터리 제진기의 바디에 설치하고, 서브스크린을 바디 또는 메인스크린에 승하강 가능하게 구비함으로써, 서브스크린에 걸린 협잡물의 제거 작업을 용이하게 할 수 있다.

그리고, 본 발명은 바디의 축 방향을 따라 서브스크린을 승하강 작동시킴에 따라, 서브스크린의 이동을 위한 구동 부하를 줄일 수 있고, 서브스크린의 위치 이동 시간을 단축시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 하강한 상태의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 상승시킨 상태의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 보인 확대 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 보인 확대 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 메인스크린과 서브스크린 및 레이크의 배치 상태를 보인 요부 확대 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 레이크의 분해 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 메인스크린과 서브스크린 및 레이크의 배치 상태를 보인 요부 확대 단면도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 로터리 제진기의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 하강한 상태의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 상승시킨 상태의 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 정면도이다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 보인 확대 측면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 서브스크린을 보인 확대 정면도이다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 메인스크린과 서브스크린 및 레이크의 배치 상태를 보인 요부 확대 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 레이크의 분해 사시도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기의 메인스크린과 서브스크린 및 레이크의 배치 상태를 보인 요부 확대 단면도이다.

도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 제진기(10)는 강이나 하천에서 흐르는 물을 따라 유동하는 협잡물을 수거하는 설비로서, 바디(20), 메인스크린(30), 레이크(100) 및 서브스크린부(200)를 포함한다.

바디(20)는 로터리 제진기(10)의 외형을 형성하는 것으로서, 유로블록(5)의 내측에 설치된다. 유로블록(5)은 하천이나 수로의 양측을 따라 구비되는 둑인 것으로 한다.

특히, 바디(20)는 하천의 바닥면에서 설정 거리 유격되게 설치된다. 이는, 바디(20)의 내측에 무한 회전되게 설치되는 레이크(100)의 서브갈퀴(130)가 하천의 바닥면에 걸리거나 간섭받지 않도록 하기 위함이다.

아울러, 바디(20)는 메인스크린(30), 레이크(100) 및 서브스크린부(200) 등을 연결하거나 지지하는 역할을 한다.

바디(20)는 다양한 형상으로 변형 가능한데, 편의상, 대략 사각틀 형상으로 도시한다. 물론, 바디(20)는 다양한 재질로 이루어질 수 있다.

그리고, 메인스크린(30)은 바디(20)의 내측 하부에 구비되어 흐르는 협잡물을 걸러내는 역할을 한다. 메인스크린(30)은 물을 통과시키고, 협잡물을 걸러낼 수 있도록 형성된다. 물론, 메인스크린(30)은 다양한 재질로 이루어지고, 용접 등 다양한 방식으로 바디(20)에 연결된다.

이때, 메인스크린(30)은 하천수의 수압이나 유동되는 협잡물에 대한 저항력을 증가시키기 위해 보강부재(32)를 부가 구비할 수 있다.

예로서, 보강부재(32)는 바디(20)의 축 방향을 따라 일정 간격 유격된 채 메인스크린(30)의 가로 너비 방향 전체에 걸쳐 하천수 유동방향에 대해 후측을 지지하며, 양측이 바디(20)에 연결 고정된다. 물론, 보강부재(32)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.

한편, 서브스크린부(200)는 바디(20) 또는 메인스크린(30)을 따라 이동 가능하게 구비된다. 그래서, 서브스크린부(200)는 하천의 바닥면에 접하거나 근접되게 배치됨으로써 메인스크린(30)의 하측으로 이동되는 협잡물을 걸러 내는 역할을 한다. 아울러, 서브스크린부(200)는 하천의 바닥면과 메인스크린(30) 사이의 공간을 개방하는 역할을 한다.

여기서, 서브스크린부(200)는 가이드레일(210), 서브스크린(220), 가이드롤러(230) 및 구동부(240)를 포함한다.

가이드레일(210)은 바디(20)의 축 방향을 따라, 바디(20) 또는 메인스크린(30)에 나란하게 구비된다. 특히, 가이드레일(210)은 바디(20)의 축 방향을 따라 바디(20)의 전측에 구비되는 것으로 한다. '전측'은 하천수가 흘러오는 방향을 의미한다.

그리고, 가이드레일(210)은 각각의 하측이 하천의 바닥면에 접하거나 근접되게 구비된다. 물론, 가이드레일(210)은 다양한 형상으로 변형 가능하지만, 상호 대향하는 방향으로 함몰 형성되는 것으로 한다.

서브스크린(220)은 가이드레일(210) 각각에 대응되는 가장자리가 연결되게 구비되어, 메인스크린(30)의 하측으로 누출되는 협잡물을 걸러내는 역할을 한다. 물론, 서브스크린(220)은 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.

또한, 가이드롤러(230)는 서브스크린(220)의 양측 가장자리 또는 양측 테두리를 따라 각각 복수 개 구비된다. 그래서, 가이드롤러(230)가 대응되는 가이드레일(210)을 따라 이동됨으로써, 서브스크린(220)은 승하강 이동 가능하게 된다. 특히, 가이드롤러(230)는 가이드레일(210)을 따라 구름 회전하는 것으로 한다.

구동부(240)는 바디(20)의 축 방향을 따라 서브스크린(220)을 강제 이동시키는 역할을 한다.

여기서, 구동부(240)는 구동모터(242) 및 동력전달부재(244)를 포함할 수 있다.

구동모터(242)는 바디(20) 또는 가이드레일(210)에 고정 설치된다. 특히, 구동모터(242)는 비교적 부피가 작은 서브스크린(220)을 승하강 작동시키는 정도의 성능을 구비하면 됨에 따라 소형으로 적용이 가능하다. 이에 따라, 구동모터(242)의 설치를 위한 별도의 공간이 필요치 않게 된다.

그리고, 동력전달부재(244)는 구동모터(242)의 구동력을 서브스크린(220)에 전달함으로써 서브스크린(220)을 승하강 작동시키는 역할을 하는 것으로서, 와이어나 체인(24) 등 다양하게 적용 가능하다.

물론, 구동부(240)는 바디(20) 또는 가이드레일(210)에 고정 설치된 채 서브스크린(220)을 이동시키는 실린더 등 다양하게 적용할 수도 있다.

따라서, 서브스크린(220)이 구동부(240)의 구동으로 하강한 상태를 유지하면서 메인스크린(30)의 하측으로 누출되려는 협잡물을 걸러낸다. 그리고, 서브스크린(220)이 상승한 상태를 유지할 경우, 서브스크린(220)은 하천수의 상부로 노출됨에 따라 유지 보수나 작업자에 의한 협잡물의 제거가 용이하고, 하천 본래의 기능인 메인스크린(30)의 하측으로 유동되는 하천수의 유량을 확보 또는 증가시킬 수 있다.

또한, 서브스크린(220)이 바디(20)에 구비된 가이드레일(210)을 따라 메인스크린(30)과 대체적으로 나란한 채 상하 왕복 이동된다.

이때, 서브스크린(220)이 하천 바닥에 수직한 방향으로 상하 이동시 메인스크린(30)과 틈새가 많이 발생되어 협잡물이 끼이게 되는 반면, 서브스크린(220)이 바디(20)의 축 방향으로 이동되며 메인스크린(30)과 근접되어 나란하게 배치됨으로써 협잡물이 서브스크린(220)과 메인스크린(30) 사이에 걸리는 것을 방지 또는 최소화할 수 있다. 아울러, 서브스크린(220)이 바디(20)의 축 방향을 따라 경사진 방향으로 승하강 이동됨으로써 하천수에 의한 저항을 줄일 수 있다.

특히, 가이드레일(210) 각각은 가이드롤러(230)의 이동을 제한하기 위해 축 방향을 따라 양측에 스토퍼(212)를 구비할 수도 있다. 여기서, 스토퍼(212)는 다양한 형상으로 형성되어 대응되는 가이드롤러(230)가 가이드레일(210)의 외측으로 이탈되는 것을 방지하는 역할을 한다.

아울러, 바디(20)는 무한 회전되는 레이크(100)를 구비하고, 레이크(100)는 메인스크린(30)과 서브스크린(220)에 걸린 협잡물을 제거할 수 있다.

더욱 상세히, 레이크(100)는 메인스크린(30)과 서브스크린(220)에 걸린 협잡물을 긁어 올려 제거하는 역할을 한다.

특히, 레이크(100)는 메인스크린(30)의 전면 하측에서 상측으로 이동하고, 무한궤도 방식으로 메인스크린(30)을 기준으로 타원 궤적을 따라 회전할 수 있도록 바디(20)에 연결된다.

예로서, 바디(20)는 상측과 하측 각각의 양측에 마주하도록 스프로킷휠(22)이 회전 가능하게 구비되고, 바디(20)의 상하 방향으로 일직선상에 배치되는 한 쌍의 스프로킷휠(22)에는 체인(24)이 감겨지게 된다. 그리고, 레이크(100)는 양측이 체인(24)에 연결된다.

특히, 바디(20)의 좌우 방향으로 마주하는 한 쌍의 스프로킷휠(22) 중 적어도 어느 하나는 작동모터(26)에 의해 강제 회전된다. 따라서, 체인(24)과 레이크(100)는 메인스크린(30)의 전측 하부, 전측 상부, 후측 상부 및 후측 하부 방향으로 순서대로 무한 회전하게 된다.

즉, 레이크(100)는 체인(24)에 의해 메인스크린(30)에 상하 방향으로 무한궤도 방식으로 회전되며 메인스크린(30)에 걸린 협잡물을 제거하는 역할을 한다.

한편, 레이크(100)는 프레임(110), 메인갈퀴(120) 및 서브갈퀴(130)를 포함할 수 있다.

프레임(110)은 양측이 대응되는 체인(24)에 연결된다. 이때, 프레임(110)은 체인(24)에 핀 결합 등 다양한 방식으로 연결될 수 있다. 그리고, 프레임(110)은 다양한 형상으로 변형 가능하다.

또한, 메인갈퀴(120)는 프레임(110)과 함께 메인스크린(30)의 전측 하부에서 상부방향으로 이동하면서 메인스크린(30) 하부에 걸린 협잡물을 긁어 올리는 역할을 하는 것으로서, 프레임(110)에 축 방향을 따라 설정된 간격만큼 유격되게 배치된다. 그리고, 메인갈퀴(120)는 서로 구속되지 않도록 하여 프레임(110)으로부터 개별 교체 가능하도록 이루어진다.

이에 따라, 메인갈퀴(120)는 복수 개로 이루어진다.

이때, 메인갈퀴(120)는 보강부재(32)와 부딪히지 않는 길이로 이루어진다. 물론, 메인갈퀴(120)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.

이에 따라, 메인갈퀴(120)는 프레임(110)과 함께 메인스크린(30)의 전측 하부에서 전측 상부 방향으로 이동하면서 메인스크린(30) 전측 하부에 걸린 협잡물을 긁어 올리는 역할을 한다.

또한, 복수 개의 메인갈퀴(120) 각각은 결속된 덮개(140)와 프레임(110) 사이에서 측 방향으로 넘어지지 않도록 지지되게 조립되어야 한다.

그래서, 메인갈퀴(120) 각각은 프레임(110)의 일측에 일대일로 안착되도록 하측에 하부안착홈(122)을 함몰 형성한다. 즉, 하부안착홈(122)이 프레임(110)의 일부를 수용함으로써, 하부안착홈(122)의 내측면에 해당되는 메인갈퀴(120)의 해당 부분이 프레임(110)과 접촉 면적을 증가시키게 되어, 메인갈퀴(120)는 프레임(110)에 안정적으로 설치된다.

아울러, 프레임(110)은 축 방향을 따라 메인갈퀴(120)의 일부를 삽입하여 위치 설정하도록 요입홈(112)을 함몰 형성한다. 즉, 메인갈퀴(120)는 하측이 요입홈(112)에 일대일로 삽입됨으로써 쉽게 위치 설정된 상태를 유지하고, 요입홈(112)의 내측에 지지되어 측방향으로 넘어지지 않게 된다. 이때, 요입홈(112)은 프레임(110)의 축 방향에 해당되는 중심축을 기준으로 양쪽 가장자리에서 중심 방향으로 함몰 형성될 수도 있고, 어느 일측 가장자리에서 중심 방향으로 함몰 형성될 수도 있다.

특히, 메인갈퀴(120)의 하부안착홈(122)을 형성한 부위가 프레임(110)의 요입홈(112)에 장착되는 것으로 한다.

또한, 메인갈퀴(120)는 덮개(140)의 가장자리를 수용하기 위해 상측에 상부안착홈(124)을 함몰 형성한다.

상부안착홈(124)은 덮개(140) 두께만큼 깊도록 메인갈퀴(120)의 상측에 형성된다.

그리고, 서브갈퀴(130)는 하천의 바닥에 퇴적된 협잡물 및 서브스크린(220)에 걸린 협잡물을 긁어 제거할 수 있도록 프레임(110)에 연장 형성된다. 이때, 서브갈퀴(130)는 서브스크린(220)의 공간에 배치되도록 프레임(110)의 타측에서 복수 개 연장 형성된다.

아울러, 서브갈퀴(130)는 메인갈퀴(120)에 일체로 구비될 수 있다. 그래서, 서브갈퀴(130)는 프레임(110)과 함께 서브스크린(220)의 후측 하부에서 후측 상부 방향으로 이동하면서 서브스크린(220) 전측 하부에 걸린 협잡물을 안정적으로 긁어 올릴 수 있다.

이때, 서브갈퀴(130)의 길이는 한정하지 않는다.

한편, 덮개(140)는 프레임(110)에 지지되는 메인갈퀴(120)의 상측에 접한 상태로 프레임(110)에 결속됨으로써 메인갈퀴(120) 각각을 고정하는 역할을 한다.

이때, 덮개(140)는 체결부재(142)에 의해 프레임(110)에 분리 가능하게 구속된다. 여기서, 체결부재(142)는 볼트 등 기계체결요소로 한다.

이에 따라, 복수 개의 메인갈퀴(120) 중 파손되거나 변형된 메인갈퀴(120)와 서브갈퀴(130) 만을 교체할 수 있기 때문에, 레이크(100)의 유지 보수비용이 절감된다.

특히, 덮개(140)는 축 방향을 따라 양측 또는 어느 일측을 절곡한 절곡부(144)를 연장 형성하고, 절곡부(144) 사이는 메인갈퀴(120) 각각의 양측을 수용하여 지지하기 위해 지지홈(145)을 형성한다.

아울러, 메인갈퀴(120)가 메인스크린(30)에 걸린 협잡물을 긁어 올리고, 서브갈퀴(130)가 서브스크린(220)에 걸린 협잡물을 긁어 올릴 때, 협잡물 및 협잡물에 포함된 하천수가 바디(20)의 상측에서 작업장으로 투하될 수 있다. 이 경우, 작업장이 오염된다.

그래서, 바디(20)는 레이크(100)에 의해 상부 이동되는 협잡물과 하천수의 낙하를 방지하기 위해 에이프런(40)을 구비한다. 즉, 에이프런(40)의 양측 테두리는 대향하는 바디(20)의 상부 내측면에 볼팅이나 용접 등에 의해 고정 설치된다.

이에 따라, 메인갈퀴(120)와 서브갈퀴(130)에 걸려 이동하는 협잡물과 하천수는 설정 위치로 투하, 또는 에이프런(40)을 따라 하천으로 낙하하게 된다.

물론, 에이프런(40)의 재질 및 형상은 한정되지 않는다.

한편, 구동부(240)는 나란한 가이드레일(210) 각각에 구비된다. 그리고, 한 쌍의 구동부(240)는 제어부(300)에 의해 서브스크린(220)의 편심 이동을 방지하도록 작동 제어될 수 있다.

즉, 제어부(300)는 각 구동부(240)의 구동모터(242)를 동시에 제어함으로써 서브스크린(220)이 평형을 유지한 채 승하강되도록 제어한다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10: 로터리 제진기 20: 바디
22: 스프로킷휠 24: 체인
30: 메인스크린 32: 보강부재
40: 에이프런 100: 레이크
110: 프레임 120: 메인갈퀴
130: 서브갈퀴 140: 덮개
200: 서브스크린부 210: 가이드레일
212: 스토퍼 220: 서브스크린
230: 가이드롤러 240: 구동부
242: 구동모터 244: 동력전달부재
300: 제어부

Claims (5)

1. 바디; 상기 바디에 구비되어 흐르는 협잡물을 걸러내는 메인스크린; 및 상기 바디 또는 상기 메인스크린을 따라 이동 가능하게 구비되어, 하천의 바닥면에 접하거나 근접되게 배치됨으로써 상기 메인스크린의 하측으로 이동되는 협잡물을 걸러내는 서브스크린부를 포함하고,
   상기 바디는 하천의 바닥면에서 설정 거리 유격되게 설치되며,
   상기 서브스크린부는, 하천의 바닥면에 접하거나 근접되도록 상기 바디의 축 방향을 따라, 상기 바디 또는 상기 메인스크린에서 나란하게 연장되는 가이드레일; 상기 가이드레일에 구비되어, 상기 메인스크린의 하측으로 누출되는 협잡물을 걸러내는 서브스크린; 상기 서브스크린이 상기 가이드레일을 따라 이동되도록, 상기 서브스크린의 양측에 구비되는 가이드롤러; 및 상기 바디의 축 방향을 따라 상기 서브스크린을 강제 이동시키는 구동부를 포함하고,
   상기 바디는 무한 회전되는 레이크를 구비하며,
   상기 레이크는, 상기 바디를 따라 무한 이동 가능하게 구비되는 프레임, 상기 바디의 축 방향을 따라 상기 메인스크린 방향으로 연장되는 메인갈퀴, 및 상기 바디의 축 방향을 따라 상기 서브스크린 방향으로 복수 개 연장되는 서브갈퀴를 포함하여,
   상기 메인스크린과 상기 서브스크린이 나란하게 배치된 상태에서, 상기 메인갈퀴는 상기 메인스크린의 전측에서 걸린 협잡물을 제거함과 아울러 상기 서브갈퀴는 상기 서브스크린의 후측에서 걸린 협잡물을 제거하는 것을 특징으로 하는 로터리 제진기.
   
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,
   상기 가이드레일은 상기 가이드롤러의 이동을 제한하기 위해 축 방향을 따라 양측에 스토퍼를 구비하는 것을 특징으로 하는 로터리 제진기.
   
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,
   상기 구동부는 나란한 상기 가이드레일 각각에 구비되고,
   한 쌍의 상기 구동부는 제어부에 의해 상기 서브스크린의 편심 이동을 방지하도록 작동 제어되는 것을 특징으로 하는 로터리 제진기.

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