KR102308546B1 - 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치 - Google Patents

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    • C02F1/40Devices for separating or removing fatty or oily substances or similar floating material

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치는, 수로에 설치되어 수중에 부유하는 부유물을 걸러내는 제진기를 승강시키는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치에 있어서, 제진기의 상기 수로 벽면을 향한 대향면에 설치되는 래크부 및 상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 래크부와 맞물린 채 회전되어, 제진기가 상기 수로를 개방하거나 상기 수로를 가로막도록 승강시키는 피니언부를 포함하며, 상기 피니언부는, 상기 래크부와 맞물려 회전되는 걸림바퀴부, 상기 걸림바퀴부에 연결된 채, 상기 걸림바퀴부에 회전력을 전달하는 샤프트부 및 상기 샤프트부에 회전력을 인가하는 모터부를 구비할 수 있다.

Description

제진기 수로개방 랙피니언 구동장치{Rack-Pinion driving apparatus for trash removing machine}
본 발명은 제진기을 안정적으로 이송하고 이송구간에서 이탈되지 않으며 이송이 완료되어 무게 중심점이 이완된 상태에서도 제진기가 전도되지 않도록 하는 랙피니언 구동장치에 관한 것이다.
최근 자연재해 빈도수가 증가하고 이로 인한 태풍 홍수영향으로 우배수를 배출하는 수로에 불어난 우배수와 함께 다량의 쓰레기,부유물 등이 유입되어 제진기의 배출 용량을 초과하는 과부하 운전 결과로 제진기가 파손되거나 고장이 나는 경우가 발생하고 있다.
이에, 태풍, 홍수가 예고되거나 운전 과부하 초기 단계에서 제진기를 수로 상단 안전위치로 개방되도록 하여 부유물들을 방류시켜서 제진기을 과부하 운전으로부터 보호하고 태풍, 홍수가 해제된 이후에는 제진기를 당초의 설치위치로 이송시켜서 정상적인 운전이 가능하도록 하고 있다.
그러나, 종래의 제진기 이송장치들은 제진기 고정형 타입으로 시공 운전되고 있다. 구체적으로, 제진기의 고정 방식은 수로 벽체 내부에 제진기를 삽입하고 제진기 양단측면을 앵커브라킷을 사용하여 수로벽체에 셋트 앵커볼트로 고정하는 방식 또는 제진기를 틸팅시키거나 도르래 방식으로 승강시키는 방식이 채택되어 적용되고 있다.
한국등록특허 제10-1738353호
본 발명의 목적은, 제진기를 수로내부에 정해진 제진 위치까지 하강 이송시키는 작동과 홍수시에 수로내부로 과도한 쓰레기가 유입되어 제진기의 과부하 상황이 예상되는 시점에는 제진기를 수로 상단의 외부로 상승 이송시키는 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치는, 수로에 설치되어 수중에 부유하는 부유물을 걸러내는 제진기를 승강시키는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치에 있어서, 제진기의 상기 수로 벽면을 향한 대향면에 설치되는 래크부 및 상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 래크부와 맞물린 채 회전되어, 제진기가 상기 수로를 개방하거나 상기 수로를 가로막도록 승강시키는 피니언부를 포함하며, 상기 피니언부는, 상기 래크부와 맞물려 회전되는 걸림바퀴부, 상기 걸림바퀴부에 연결된 채, 상기 걸림바퀴부에 회전력을 전달하는 샤프트부 및 상기 샤프트부에 회전력을 인가하는 모터부를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치는, 상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 피니언부와 상기 수로 벽면을 매개하고, 상기 래크부를 따라 상승한 제진기의 전면과 후면을 속박하여, 제진기의 상승 경로를 가이드 하는 동시에 제진기의 전복을 방지하는 가이드부를 더 포함하며, 상기 가이드부는, 상기 수로를 규정하는 지반에 정착되는 제1 가이드본체부, 상기 제1 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 전면을 가이드 하는 제1-1 가이드편, 상기 제1 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 후면을 가이드 하는 제1-2 가이드편 및 상기 제1 가이드본체부의 상면으로부터 연장되어 상기 피니언부에 의해 이동된 상기 래크부를 속박하여 제진기의 전복을 방지하는 제1 가이드슈를 구비하며, 상기 제1-1 가이드편은, 상기 제1 가이드본체부의 일측면에 고정되는 제1-1 고정부 및 상기 제1-1 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제1-1 롤러부를 구비하고, 상기 제1-2 가이드편은, 상기 제1 가이드본체부의 일측면에 고정되되, 상기 제1-1 고정부와 이격되어 배치되는 제1-2 고정부 및 상기 제1-2 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제1-2 롤러부를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치의 상기 가이드부는, 상기 수로를 규정하는 지반 상부로부터 기립된 채, 형성되어 수면으로부터 외부로 노출된 제진기의 승강 경로를 가이드 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치의 상기 가이드부는, 상기 수로의 바닥면으로부터 기립된 채, 형성되어 수중의 제진기 또는 수면으로부터 외부로 노출된 제진기의 승강 경로를 가이드 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치는, 상기 가이드부가 설치되는 지반에 형성되어, 상기 가이드부의 지반에 대한 정착력을 증대시키는 정착부를 더 포함하며, 상기 정착부는, 강재의 인장력에 의해 지반에 고정되는 앵커플레이트부, 상기 앵커플레이트부에 고정되는 포스트부 및 상기 앵커플레이트부와 상기 포스트부가 은닉된 채, 지반에 밀착되도록 콘크리트가 타설되어 형성되는 견고부를 구비하며, 상기 가이드부는, 상기 견고부에 설치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치의 상기 래크부는, 제진기의 폭방향 일측면에 설치되는 제1 래크편 및 제진기의 폭방향 타측면에 설치되는 제2 래크편을 구비하며, 상기 피니언부는, 상기 수로를 규정하는 일측 지반에 설치되는 제1 피니언편 및 상기 수로를 규정하는 타측 지반에 설치되는 제2 피니언편을 구비하고, 상기 가이드부는, 제진기의 폭방향 일측을 가이드 하는 제1 가이드부 및 제진기의 폭방향 타측을 가이드 하는 제2 가이드부를 구비하며, 상기 제2 가이드부는, 상기 수로를 규정하는 지반에 정착되는 제2 가이드본체부, 상기 제2 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 전면을 가이드 하는 제2-1 가이드편, 상기 제2 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 후면을 가이드 하는 제2-2 가이드편 및 상기 제2 가이드본체부의 상면으로부터 연장되어 상기 제2 피니언편에 의해 이동된 상기 제2 래크편을 속박하여 제진기의 전복을 방지하는 제2 가이드슈를 구비하며, 상기 제2-1 가이드편은, 상기 제2 가이드본체부의 일측면에 고정되는 제2-1 고정부 및 상기 제2-1 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제2-1 롤러부를 구비하고, 상기 제2-2 가이드편은, 상기 제2 가이드본체부의 일측면에 고정되되, 상기 제2-1 고정부와 이격되어 배치되는 제2-2 고정부 및 상기 제2-2 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제2-2 롤러부를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치의 상기 제1 피니언편은, 상기 제1 래크편과 맞물려 회전되는 제1 걸림바퀴편, 상기 제1 걸림바퀴편에 연결된 채, 상기 제1 걸림바퀴편에 회전력을 전달하는 제1 샤프트편 및 상기 제1 샤프트편에 회전력을 인가하는 모터부를 구비하며, 상기 제2 피니언편, 상기 제2 래크편과 맞물려 회전되는 제2 걸림바퀴편 및 상기 제2 걸림바퀴편에 연결된 채, 상기 제2 걸림바퀴편에 회전력을 전달하는 제2 샤프트편을 구비하고, 상기 제1 피니언편과 상기 제2 피니언편을 매개하여, 상기 모터부에 의해 인가된 회전력이 상기 제2 피니언편으로 전달되도록 하는 동력전달부를 더 포함하며, 상기 동력전달부는, 상기 제1 샤프트편과 연결된 채, 상기 제1 샤프트편의 회전력의 방향을 변화시키는 제1 베벨기어부, 상기 제1 베벨기어부에 연결된 채, 상기 제1 샤프트편과 연동되어 회전되는 싱크바 및 상기 싱크바에 연결된 채, 상기 싱크바의 회전력의 방향을 변화시켜 상기 제2 샤프트편이 상기 싱크바와 연동되어 회전되도록 하는 제2 베벨기어부를 구비할 수 있다.
본 발명에 의하면, 이송 구동력을 제진기 양단에 균일하게 전달하여, 제진기의 승강 시, 제진기와 고정 지지대사이에 발생하는 마찰력을 작게 할 수 있다.
또한, 제진기가 상승되면서 무게중심점의 이동에 따른 제진기의 전도 현상을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 래크부의 길이만을 확대하면 피동체의 이송거리을 확대 할 수 있기 때문에 제진기가 설치되는 수로의 깊이에 준한 이송거리 다양성에 효과적으로 이송거리를 조절 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 수로를 도시한 평면도.
도 2는 도 1의 A를 확대한 확대도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치의 가이드부를 설명하기 위한 개략도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치를 도시한 평면도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방하기 전 개략 종단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방한 개략 종단면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방하기 전 개략 종단면도.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방한 개략 종단면도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 수로를 도시한 평면도이며, 도 2는 도 1의 A를 확대한 확대도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치의 가이드부를 설명하기 위한 개략도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치를 도시한 평면도이다.
또한, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방하기 전 개략 종단면도이며, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방한 개략 종단면도이다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치(1, 이하, 랙피니언 구동장치)는 수로(W)에 설치되어 수중에 부유하는 부유물(오염물)을 걸러내는 제진기(S)를 승강시키는 장치일 수 있다.
여기서, 제진기(S)는 수로(W)를 가로막아, 수중 또는 수면에 부유하는 부유물들을 걸러내는 장치이다. 제진기(S)는 수로(W)를 따라 이동하는 부유물을 물로부터 들어내고(스프래핑), 들어낸 부유물을 모아 컨베이어를 통해 이동시켜 트래쉬 박스로 수집한다. 제진기(S)는 상기 수로의 바닥면으로부터 일방향으로 기울어지도록 형성될 수 있다.
또한, 제진기(S)와 인접한 지반에는 제진기(S) 또는 랙피니언 구동장치(1)를 컨트롤 하긴 위한 컨트롤부스(C, 도 5 및 도 6 참조)가 위치할 수 있다.
본 발명의 랙피니언 구동장치(1)는, 제진기(S)를 수로내부에 정해진 제진 위치까지 하강 이송시키는 작동과 홍수시에 수로내부로 과도한 쓰레기가 유입되어 제진기(S)의 과부하 상황이 예상되는 시점에는 제진기(S)를 수로 상단의 외부로 상승 이송하는 기능을 수행할 수 있다.
더욱 구체적으로, 본 발명은 자연재해로 인한 태풍, 홍수에 의하여 배수로 내부로 유입되는 많은 쓰레기 등의 압력으로 인하여 제진기(S)의 작동이 과부하로 중지되거나 파손되는 상황에 대하여 사전에 제진기(S)를 수로 밖으로 개방하여 안전한 곳에 보관하고 정상운전이 가능한 시점에 본래의 설치위치에 신속하고 안정하게 복귀 조작이 가능 하도록 할 수 있다.
또한, 랙피니언 구동장치(1)는 제진기(S)의 상승, 하강 작동시에 제진기(S)의 이탈과 전도를 억제하면서 안정적으로 이송하고 정해진 위치점에 안착 되도록 하며, 자연재해 상황에서 제진기(S)의 손상과 과부하 현상을 방지하여 제진기(S)의 수로개방 작동을 보다 용이하게 할 수 있다.
본 발명의 랙피니언 구동장치(1)는 래크부(10), 피니언부(20), 가이드부(30), 정착부(40) 및 동력전달부(50)를 포함할 수 있다.
상기 래크부(10)는, 제진기(S)의 수로 벽면을 향한 대향면에 설치될 수 있다. 구체적으로, 상기 래크부(10)는 톱니 모양의 걸림 구조가 길이 방향을 따라 연속적으로 형성된 플레이트로서, 제진기(S)의 폭방향 일측면에 설치되는 제1 래크편(11) 및 제진기(S)의 폭방향 타측면에 설치되는 제2 래크편(12)으로 구성된다.
상기 피니언부(20)는, 상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 래크부(10)와 맞물린 채 회전되어, 제진기(S)가 상기 수로를 개방하거나 상기 수로를 가로막도록 승강 시킬 수 있다.
상기 피니언부(20)는, 걸림바퀴부, 샤프트부 및 모터부(215)를 구비할 수 있다.
상기 걸림바퀴부는, 상기 래크부(10)와 맞물려 회전되며, 바퀴의 외주면을 따라 상기 래크부(10)와 대응하는 톱니 모양의 걸림대응 구조가 형성된다.
상기 샤프트부는, 상기 걸림바퀴부에 연결된 채, 상기 걸림바퀴부에 회전력을 전달할 수 있다. 상기 샤프트부는, 상기 걸림바퀴부의 회전축일 수 있다.
상기 모터부(215)는, 상기 샤프트부에 회전력을 인가할 수 있으며, 외부로부터 인가된 전원에 의해 회전력을 발생시킬 수 있다.
상기 피니언부(20)는, 상기 수로를 규정하는 일측 지반(G1, 도 1 참조)에 설치되는 제1 피니언편(21) 및 상기 수로를 규정하는 타측 지반(G2, 도 1 참조)에 설치되는 제2 피니언편(223)을 구비할 수 있다.
상기 제1 피니언편(21)은, 상기 제1 래크편(11)과 맞물려 회전되는 제1 걸림바퀴편(211), 상기 제1 걸림바퀴편(211)에 연결된 채, 상기 제1 걸림바퀴편(211)에 회전력을 전달하는 제1 샤프트편(213) 및 상기 제1 샤프트편(213)에 회전력을 인가하는 모터부(215)를 구비할 수 있다.
상기 제2 피니언편(223)은, 상기 제2 래크편(12)과 맞물려 회전되는 제2 걸림바퀴편(221) 및 상기 제2 걸림바퀴편(221)에 연결된 채, 상기 제2 걸림바퀴편(221)에 회전력을 전달하는 제2 샤프트편(223)을 구비할 수 있다.
본 발명은 제진기(S)에 대한 이송 구동력이 제진기(S) 양단측면에 균일하게 배분되도록 하기 위하여, 하나의 모터부(215)에 두 개의 토오크 샤프트(제1 샤프트편(213), 제2 샤프트편(223))를 구성하여 싱크로율을 맞춤으로써, 제진기(S) 이송기 편측으로 기울어지는 현상을 방지할 수 있다.
상기 가이드부(30)는, 상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 피니언부(20)와 상기 수로 벽면을 매개할 수 있다.
또한, 상기 가이드부(30)는, 상기 래크부(10)를 따라 상승한 제진기(S)의 전면과 후면을 속박하여, 제진기(S)의 상승 경로를 가이드 하는 동시에 제진기(S)의 전복을 방지할 수 있다.
상기 가이드부(30)는, 제1 가이드본체부(311), 제1-1 가이드편(313), 제1-2 가이드편(315) 및 제1 가이드슈(317)를 구비할 수 있다.
상기 제1 가이드본체부(311)는, 상기 수로를 규정하는 지반(G1)에 정착될 수 있다. 구체적으로, 상기 제1 가이드본체부(311)는, 상기 수로를 규정하는 지반(G1)으로부터 기립되며, 제진기(S)의 승강 경로와 대응되도록 지반을 기준으로 경사지도록 형성될 수 있다.
상기 제1-1 가이드편(313)은, 상기 제1 가이드본체부(311)에 고정된 채, 제진기(S)의 전면을 가이드 할 수 있다.
상기 제1-1 가이드편(313)은, 상기 제1 가이드본체부(311)의 일측면에 고정되는 제1-1 고정부(313a) 및 상기 제1-1 고정부(313a)에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기(S)의 전면을 따라 구름 접촉하는 제1-1 롤러부(313b)를 구비할 수 있다.
상기 제1-2 가이드편(315)은, 상기 제1 가이드본체부(311)에 고정된 채, 제진기(S)의 후면을 가이드 할 수 있다.
상기 제1-2 가이드편(315)은, 상기 제1 가이드본체부(311)의 일측면에 고정되되, 상기 제1-1 고정부(313a)와 이격되어 배치되는 제1-2 고정부(315a) 및 상기 제1-2 고정부(315a)에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기(S)의 전면을 따라 구름 접촉하는 제1-2 롤러부(315b)를 구비할 수 있다.
상기 제1-1 롤러부(313b) 및 상기 제1-2 롤러부(315b)는, 제진기(S)가 이송될 때(상승 또는 하강) 제진기(S)와 상기 제1 가이드본체부(311) 사이에 발생하는 마찰력을 최소화 하기 위하여, 상기 제1-1 고정부(313a) 및 상기 제1-2 고정부(315a)에 등간격으로 구비되어 제진기(S) 이송 시 마찰력을 줄이도록 한다.
상기 제1 가이드슈(317)는, 상기 제1 가이드본체부(311)의 상면으로부터 연장되어 상기 피니언부(20)에 의해 이동된 상기 래크부(10)를 속박하여 제진기(S)의 전복을 방지할 수 있다.
제진기(S)는 상승 또는 하강되면서 무게중심이 변하여 전도현상이 발생할 수 있는데, 본 발명은 이를 방지하기 위하여, 제진기(S)의 이송 경로 상에 가이드슈를 형성하여, 제진기(S)가 가이드슈를 따라 승강되도록 할 수 있다.
본 발명의 가이드부(30)는 상기 수로를 규정하는 지반 상부로부터 기립된 채, 형성되어 수면으로부터 외부로 노출된 제진기(S)의 승강 경로를 가이드 할 수 있다.
구체적으로, 상기 가이드부(30)는 제진기(S)가 수로를 가로막는 위치에서는 제진기(S)의 상부측 측면에만 연결되고, 제진기(S)가 수로를 개방하기 위하여 상승되는 위치에서는 제진기(S)의 측면을 따라 슬라이딩되어 제진기(S)의 상승 경로를 규정함과 동시에 전복되지 않도록 할 수 있다.
상기 가이드부(30)는, 제진기(S)의 폭방향 일측을 가이드 하는 제1 가이드부(31) 및 제진기(S)의 폭방향 타측을 가이드 하는 제2 가이드부(32)를 구비할 수 있다.
상기 제1 가이드부(31)는, 제1 가이드본체부(311), 제1-1 가이드편(313), 제1-2 가이드편(315) 및 제1 가이드슈(317)를 구비할 수 있다.
상기 제2 가이드부(32)는, 상기 수로를 규정하는 지반(G2)에 정착되는 제2 가이드본체부(321), 상기 제2 가이드본체부(321)에 고정된 채, 제진기(S)의 전면을 가이드 하는 제2-1 가이드편(323), 상기 제2 가이드본체부(321)에 고정된 채, 제진기(S)의 후면을 가이드 하는 제2-2 가이드편(325) 및 상기 제2 가이드본체부(321)의 상면으로부터 연장되어 상기 제2 피니언편(223)에 의해 이동된 상기 제2 래크편(12)을 속박하여 제진기(S)의 전복을 방지하는 제2 가이드슈를 구비할 수 있다.
상기 제2-1 가이드편(323)은, 상기 제2 가이드본체부(321)의 일측면에 고정되는 제2-1 고정부(323a) 및 상기 제2-1 고정부(323a)에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기(S)의 전면을 따라 구름 접촉하는 제2-1 롤러부(323b)를 구비할 수 있다.
상기 제2-2 가이드편(325)은, 상기 제2 가이드본체부(321)의 일측면에 고정되되, 상기 제2-1 고정부(323a)와 이격되어 배치되는 제2-2 고정부(325a) 및 상기 제2-2 고정부(325a)에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기(S)의 전면을 따라 구름 접촉하는 제2-2 롤러부(325b)를 구비할 수 있다.
상기 정착부(40)는, 상기 가이드부(30)가 설치되는 지반에 형성되어, 상기 가이드부(30)의 지반에 대한 정착력을 증대시킬 수 있다.
상기 정착부(40)는 앵커플레이트부(41), 포스트부(43) 및 견고부(45)를 구비할 수 있다.
상기 앵커플레이트부(41)는, 강재의 인장력에 의해 지반에 고정될 수 있다.
상기 포스트부(43)는, 상기 앵커플레이트부(41)에 고정되며, 일종의 H빔 일 수 있다.
상기 견고부(45)는, 상기 앵커플레이트부(41)와 상기 포스트부(43)가 은닉된 채, 지반에 밀착되도록 콘크리트가 타설되어 형성될 수 있다.
상기 정착부(40)는, 상기 수로를 규정하는 일측 지반(G1, 도 1 참조)과 상기 수로를 규정하는 타측 지반(G2, 도 1 참조)에 대칭적으로 설치될 수 있다.
상기 가이드부(30)는, 상기 견고부(45)에 설치될 수 있다.
상기 동력전달부(50)는, 상기 제1 피니언편(21)과 상기 제2 피니언편(223)을 매개하여, 상기 모터부(215)에 의해 인가된 회전력이 상기 제2 피니언편(223)으로 전달되도록 할 수 있다.
상기 동력전달부(50)는, 제1 베벨기어부(51), 싱크바(53) 및 제2 베벨기어부(52)를 구비할 수 있다.
상기 제1 베벨기어부(51)는, 상기 제1 샤프트편(213)과 연결된 채, 상기 제1 샤프트편(213)의 회전력의 방향을 변화시킬 수 있다.
상기 싱크바(53)는, 상기 제1 베벨기어부(51)에 연결된 채, 상기 제1 샤프트편(213)과 연동되어 회전될 수 있다.
상기 제2 베벨기어부(52)는, 상기 싱크바(53)에 연결된 채, 상기 싱크바(53)의 회전력의 방향을 변화시켜 상기 제2 샤프트편(223)이 상기 싱크바(53)와 연동되어 회전되도록 할 수 있다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방하기 전 개략 종단면도이며, 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치가 설치된 제진기가 수로를 개방한 개략 종단면도이다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 랙피니언 구동장치는 가이드부를 제외하고는 도 1 내지 도 6을 참조로 설명한 랙피니언 구동장치와 구성 및 효과가 동일하므로 이하 가이드부만을 설명하기로 한다.
참고로, 도 1 내지 도 6을 참조로 설명한 랙피니언 구동장치는 제진기가 설치되는 수로의 깊이가 수로의 폭과 같거나 작을 때 적용될 수 있으며, 도 7 및 도 8을 참조로 설명한 랙피니언 구동장치는 제진기가 설치되는 수로의 깊이가 수로의 폭보다 클 때 적용될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 가이드부(130)는 수로(W)의 바닥면으로부터 기립된 채, 형성되어 수중의 제진기 또는 수면으로부터 외부로 노출된 제진기의 승강 경로를 가이드 할 수 있다.
여기서, 제진기에 설치된 래크부(110)는 제진기의 길이와 대응되도록 형성되며, 피니언부(120) 또한 제진기의 길이 및 래크부(110)의 길이와 대응되도록 형성된다.
정착부(140)는는 수로(W)의 바닥면으로부터 수면 위로 연장되어 형성될 수 있다.
상기 가이드부(130)는, 제진기가 상승되어도 수중에 체류한 채, 하강하는 제진기의 하강 경로를 가이드할 수 있다.
상기에서는 본 발명에 따른 실시예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위 내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.
1: 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치
S: 제진기
W: 수로
10: 래크부
11: 제1 래크편
12: 제2 래크편
20: 피니언부
21: 제1 피니언편
22: 제2 피니언편
30: 가이드부
31: 제1 가이드부
32: 제2 가이드부
40: 정착부
50: 동력전달부

Claims (6)

  1. 수로에 설치되어 수중에 부유하는 부유물을 걸러내는 제진기를 승강시키는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치에 있어서,
    제진기의 상기 수로 벽면을 향한 대향면에 설치되는 래크부; 및
    상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 래크부와 맞물린 채 회전되어, 제진기가 상기 수로를 개방하거나 상기 수로를 가로막도록 승강시키는 피니언부;를 포함하며,
    상기 피니언부는,
    상기 래크부와 맞물려 회전되는 걸림바퀴부,
    상기 걸림바퀴부에 연결된 채, 상기 걸림바퀴부에 회전력을 전달하는 샤프트부 및
    상기 샤프트부에 회전력을 인가하는 모터부를 구비하고
    상기 수로를 규정하는 지반에 설치되며 상기 피니언부와 상기 수로 벽면을 매개하고, 상기 래크부를 따라 상승한 제진기의 전면과 후면을 속박하여, 제진기의 상승 경로를 가이드 하는 동시에 제진기의 전복을 방지하는 가이드부;를 더 포함하며,
    상기 가이드부는,
    상기 수로를 규정하는 지반에 정착되는 제1 가이드본체부, 상기 제1 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 전면을 가이드 하는 제1-1 가이드편, 상기 제1 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 후면을 가이드 하는 제1-2 가이드편 및 상기 제1 가이드본체부의 상면으로부터 연장되어 상기 피니언부에 의해 이동된 상기 래크부를 속박하여 제진기의 전복을 방지하는 제1 가이드슈를 구비하며,
    상기 제1-1 가이드편은,
    상기 제1 가이드본체부의 일측면에 고정되는 제1-1 고정부 및 상기 제1-1 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제1-1 롤러부를 구비하고,
    상기 제1-2 가이드편은,
    상기 제1 가이드본체부의 일측면에 고정되되, 상기 제1-1 고정부와 이격되어 배치되는 제1-2 고정부 및 상기 제1-2 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제1-2 롤러부를 구비하는 것을 특징으로 하는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    상기 수로를 규정하는 지반 상부로부터 기립된 채, 형성되어 수면으로부터 외부로 노출된 제진기의 승강 경로를 가이드 하는 것을 특징으로 하는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    상기 수로의 바닥면으로부터 기립된 채, 형성되어 수중의 제진기 또는 수면으로부터 외부로 노출된 제진기의 승강 경로를 가이드 하는 것을 특징으로 하는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가이드부가 설치되는 지반에 형성되어, 상기 가이드부의 지반에 대한 정착력을 증대시키는 정착부;를 더 포함하며,
    상기 정착부는,
    강재의 인장력에 의해 지반에 고정되는 앵커플레이트부,
    상기 앵커플레이트부에 고정되는 포스트부 및
    상기 앵커플레이트부와 상기 포스트부가 은닉된 채, 지반에 밀착되도록 콘크리트가 타설되어 형성되는 견고부를 구비하며,
    상기 가이드부는,
    상기 견고부에 설치되는 것을 특징으로 하는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 래크부는,
    제진기의 폭방향 일측면에 설치되는 제1 래크편 및 제진기의 폭방향 타측면에 설치되는 제2 래크편을 구비하며,
    상기 피니언부는,
    상기 수로를 규정하는 일측 지반에 설치되는 제1 피니언편 및 상기 수로를 규정하는 타측 지반에 설치되는 제2 피니언편을 구비하고,
    상기 가이드부는,
    제진기의 폭방향 일측을 가이드 하는 제1 가이드부 및 제진기의 폭방향 타측을 가이드 하는 제2 가이드부를 구비하며,
    상기 제2 가이드부는,
    상기 수로를 규정하는 지반에 정착되는 제2 가이드본체부, 상기 제2 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 전면을 가이드 하는 제2-1 가이드편, 상기 제2 가이드본체부에 고정된 채, 제진기의 후면을 가이드 하는 제2-2 가이드편 및 상기 제2 가이드본체부의 상면으로부터 연장되어 상기 제2 피니언편에 의해 이동된 상기 제2 래크편을 속박하여 제진기의 전복을 방지하는 제2 가이드슈를 구비하며,
    상기 제2-1 가이드편은,
    상기 제2 가이드본체부의 일측면에 고정되는 제2-1 고정부 및 상기 제2-1 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제2-1 롤러부를 구비하고,
    상기 제2-2 가이드편은,
    상기 제2 가이드본체부의 일측면에 고정되되, 상기 제2-1 고정부와 이격되어 배치되는 제2-2 고정부 및 상기 제2-2 고정부에 회전 가능하도록 장착된 채, 제진기의 전면을 따라 구름 접촉하는 제2-2 롤러부를 구비하며,
    상기 제1 피니언편은,
    상기 제1 래크편과 맞물려 회전되는 제1 걸림바퀴편,
    상기 제1 걸림바퀴편에 연결된 채, 상기 제1 걸림바퀴편에 회전력을 전달하는 제1 샤프트편 및
    상기 제1 샤프트편에 회전력을 인가하는 모터부를 구비하며,
    상기 제2 피니언편은,
    상기 제2 래크편과 맞물려 회전되는 제2 걸림바퀴편 및
    상기 제2 걸림바퀴편에 연결된 채, 상기 제2 걸림바퀴편에 회전력을 전달하는 제2 샤프트편을 구비하고,
    상기 제1 피니언편과 상기 제2 피니언편을 매개하여, 상기 모터부에 의해 인가된 회전력이 상기 제2 피니언편으로 전달되도록 하는 동력전달부;를 더 포함하며,
    상기 동력전달부는,
    상기 제1 샤프트편과 연결된 채, 상기 제1 샤프트편의 회전력의 방향을 변화시키는 제1 베벨기어부,
    상기 제1 베벨기어부에 연결된 채, 상기 제1 샤프트편과 연동되어 회전되는 싱크바 및
    상기 싱크바에 연결된 채, 상기 싱크바의 회전력의 방향을 변화시켜 상기 제2 샤프트편이 상기 싱크바와 연동되어 회전되도록 하는 제2 베벨기어부를 구비하는 것을 특징으로 하는 제진기 수로개방 랙피니언 구동장치.
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